Недільний вело дайджест №1

[@MatvienkoAleksandr]

👍

[@СергійДремлюга-р2п]

А що як до корнера втулити кастомну ригідну вилку. Щось схоже на ту , що ставлять на дорожник або через алік карбон придбати. Зараз корнер і ригідну стальну вилку ліплять в Дніпрі. Бажаю здоров'я та успіхів.

[@velokarma]

... дивився багато західних вело блогерів, вони, як правило, так і роблять. Для комфортну, я б радив би все таки амортизаційну вилку. Сьогодні катнув 50 км грунтів і вже руки відчувають. І на мтб, здається, треба буде погратись щоб стала ригідна вилка, якщо її там від початку не стояло.

[@СергійДремлюга-р2п]

Привіт. Бачу рожки на корнер вже прикріплені. То якеж остаточне враження від репліки корнер бар? Хочу на свій ашан поставити.

[@velokarma]

Таак! Виніс і кут нахилу все вирішують. Подовжувачі дають додатковий хват, яким я користуюся на прямих відрізках, де не треба перемикатися, але основним залишається нижній. Він зручний, але не такий комфортний, як на капюшонах на дропбарі. Зі зміною керма, велосипед гревелом не став, але відчуття, в більшій мірі, як від керма барана. Якщо є декілька велосипедів, трохи грошей і бажання отримати новий досвід та враження, то чому б ні)