Недостатки Шевроле Авео.Обзор Chevrolet Aveo

  Рет қаралды 470,140

КОВАНЫЕ ПОРШНИ

КОВАНЫЕ ПОРШНИ

5 жыл бұрын

Недостатки Шевроле Авео, тест-драйв и обзор, расскажу какие моторы ставили на шевроле авео посмотрим интерьер и экстерьер автомобиля, произведём посадку на задний ряд. Проверим динамику и торможение а также заглянем в багажник Chevrolet Aveo и многое другое.
Ссылка на мой канал: / @user-lk1hg2ty4t
id91002092
/ engineerlosev
/ sheih311
Предложить свой автомобиль на обзор можно написав, мне на почту sheih311@mail.ru
Этот канал посвящается автомобилям с пробегом. В своем блоге Я делюсь знаниями и впечатлениями о автомобилях.
Провожу: обзоры, тест-драйвы.
Снимаю полезные и обучающие видео.
Подписывайтесь - будет интересно.
ссылка на плейлист с обзорами- • Недостатки Nissan note...
карт своими руками- • Супер Карт своими рука...
Смотреть всё подрят- • Вся правда про Ваз 2115
Авто новости- • Обзор БМВ М8. BMW M850...
Интересные видосы- • Топ 5 худших автомобил...
это видео- • Недостатки Шевроле Аве...
#обзоршевролеавео #недостаткишевролеавео #шевролеавео #кованыепоршни

Пікірлер: 705
@MrStiv28
@MrStiv28 5 жыл бұрын
Да нихрена пластик не скрипит,не гони ерунду,а ростом не вышел для этой машины,отличная машина
@user-fk2mh6kq7n
@user-fk2mh6kq7n 4 жыл бұрын
Во во)))
@Luna-ih3ok
@Luna-ih3ok 4 жыл бұрын
согласен, за 10 лет проклеил только среднюю крышку на торпедо (место, куда можно установить ящик перчаточный)
@sergeylaskov708
@sergeylaskov708 4 жыл бұрын
согласен, пластик не скрипит совсем
@user-ln8su9cs3c
@user-ln8su9cs3c 3 жыл бұрын
Согласен...
@VermilionRUS
@VermilionRUS 3 жыл бұрын
Подтверждаю. Машине 12 лет - ничего у меня не скрипит.
@andjeyfret7988
@andjeyfret7988 5 жыл бұрын
ведущий с твоим ростом купи себе камаз у меня 183 и чувствую себя комфортно и машина не плохая пробег у меня 306 тыс 2011 г в
@sergeiklimenko9247
@sergeiklimenko9247 5 жыл бұрын
Andjey Fret да документы делал? Что делал, подскажи плиз, сцепление менял?
@grisha2h
@grisha2h 5 жыл бұрын
Рост 178 машина маленькая. Эргономика туфтовая
@user-mr1oe4dn9n
@user-mr1oe4dn9n 4 жыл бұрын
@@grisha2h пиздишь, у меня рост 198 и хорошо помещаюсь.
@danilshark4543
@danilshark4543 4 жыл бұрын
Рост 186 и нормуль!!!
@grisha2h
@grisha2h 4 жыл бұрын
@@user-mr1oe4dn9n представляю это))
@user-co2ky3fo9h
@user-co2ky3fo9h 5 жыл бұрын
Отличная машина! Я доволен, как слон. Раньше было трое жигулей разных моделей, одни маты............. твою отечественную мать!!!!
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t 5 жыл бұрын
Это дааа !-)))
@user-gl5we2pb2v
@user-gl5we2pb2v 4 жыл бұрын
руцкую вашу отечественную мать матом ети....
@user-ks2lx7er6q
@user-ks2lx7er6q 4 жыл бұрын
Согласен!
@user-xv9yp3uh7w
@user-xv9yp3uh7w 3 жыл бұрын
Ну если с автоВАЗом сравнивать,то от любого автомобиля будешь доволен как слон )))
@user-ei9qs9qv3c
@user-ei9qs9qv3c 4 жыл бұрын
Эту машину брали с салона. Ездим 10 лет ничего не стучит, поддерживаем и следим за ней. Отличная машина
@Leko197
@Leko197 4 жыл бұрын
Меня моя авешка радует каждый день! Очень доволен машинкой!!!
@ferum7738
@ferum7738 2 жыл бұрын
Согласен полностью!
@edelveisvlz4281
@edelveisvlz4281 5 жыл бұрын
Пластик там не скрипит, обсалютно, что зимой, что летом, да жёсткий, но она негремит.
@user-ht1ku4kk2g
@user-ht1ku4kk2g 4 жыл бұрын
наверно те, что после ДТП восстановленные начинают скрипеть.
@kot-stargazer
@kot-stargazer 2 жыл бұрын
У меня скрипит,дтп не было
@user-vc3pg2qc8g
@user-vc3pg2qc8g 5 жыл бұрын
У меня авео2008года 1,2 цепь, никогда не поменяю на ваз. А пластик в салоне до сих пор даже не скрепит.
@user-wn9et6db6r
@user-wn9et6db6r 4 жыл бұрын
У меня тоже 2010 год ..1.2...цепь...супер машинка...трудяжка.....и не собираюсь менять! Люблю своего шеврика
@user-gq4pl7db7z
@user-gq4pl7db7z 4 жыл бұрын
Полностью согласна! 11 год,1,4- никаких проблем и НИЧЕГО НЕ СКРИПИТ!!
@Dikii_veter
@Dikii_veter 3 жыл бұрын
У меня 1.4. Машина неочень. Вечно масло давит с прокладки и крышки, ходовка говно, пластик как от видеокассет и как только сьезжаешь с асфальта на грунтовку, там такой грохот пластика, что не слышно че говоришь. Расход большой, ходовка жёсткая и не собранная. И тд и тп. Владею авто 5 лет
@user-vc3pg2qc8g
@user-vc3pg2qc8g 3 жыл бұрын
@@Dikii_veter чья сборка, у меня кореец
@Dikii_veter
@Dikii_veter 3 жыл бұрын
@@user-vc3pg2qc8g у меня 2010 года, сборка российская уже
@user-nr6fi8xq2s
@user-nr6fi8xq2s 5 жыл бұрын
Обзор не владельца ,почти ни о чём,
@galina2630
@galina2630 5 жыл бұрын
Бред полный, у меня 2004 года, Т200, нет никаких проблем, все нормально работает, во время проходит ТО и всё. Отличная рабочая лошадка!
@ferum7738
@ferum7738 2 жыл бұрын
Авео 2011 бред?Хахах,я купил его и она просто БОМБАПУШКА
@Lake922
@Lake922 3 жыл бұрын
Ни одной серьезной проблемы за 11 лет - благодарность огромная корейским инженерам. Движок уникальный. На 8 году пробило (от старости :)) резиновый шланг в системе охлаждения. Антифриз, естественно, ушел практически полностью. Пришлось(!) ехать ок. 150 км в "глухом" районе в отсутствие магазинов и сервисов. На скорости от 70 до 80 двигатель выходил на нормальный режим (оптимальный обдув радиатора, видимо, получался).
@user-um3mr6lx6b
@user-um3mr6lx6b 5 жыл бұрын
Авто на свои деньги норм
@user-gf5tx9hn8d
@user-gf5tx9hn8d 5 жыл бұрын
хуйня а не машина,пластик дуб,хрустит,тарахтит,говнище конченное,прокатись в лачеети CDX 1.8 AT и ты никогда в жизни не сядешь в авео
@jekstarik3709
@jekstarik3709 4 жыл бұрын
Lacetti дороже ,ясный хуй материал должен быть лучьше .Странное сравнение .У меня е34 1991 года комфортнее чем lacetti и Aveo 2007 вот это породокс тачка на 16 лет старее но комфортней)
@user-mh2cg2zv4q
@user-mh2cg2zv4q 4 жыл бұрын
Так хотят и рыбку сьесть и в лодку сесть! Для своих денег она отлична а не как те которые думают за такие деньги и машину бизнес класса хотят , это херово тут херово в любой машыне есть свой плюс есть свой минус
@georgenikiforian2287
@georgenikiforian2287 3 жыл бұрын
За 7000 можна норм авео купит
@user-tx5xp1kt6x
@user-tx5xp1kt6x 3 жыл бұрын
@@user-gf5tx9hn8d Эти машина разного класса. Сядь в авто D или E класса и тебе не захочется в класс С. Ты же ЗАЗ с ВАЗ не сравниваешь. Или ты это впервые слышишь?
@RUR_07
@RUR_07 5 жыл бұрын
У меня т250, 1,4, автомат, 94 сил просто супер, доволен!
@user-it4ih3eb5w
@user-it4ih3eb5w 5 жыл бұрын
У меня авео 2008 года(корея). Пробег уже 200000. Масла ни грамму не жрет.расход- 5.8 литра на 100 км. Термостат и крышка на бачок -родные не меняные..перегрева никогда не было.ни когда не загорался check.. ни разу ни какой датчик не подвел и не менялся На 100000 пришло менять время передние ступичные подшипники...сейчас появился не большой шум в задних подшипники...буду менять.... На счет приемистости двигателя. Скажу так.-2112 ваз было резвее. По клапанам тоже ничего плохого ни скажу....на данный момент слышно что на втором цилиндре незначительный цокат клапанам выпускного.. Из минусов к этой машине могу сказать только -багажник не удобный и арки задние сразу после двери шлефуются пылью и щебнем...нужно с новья делать защиту может быть пленкой. Вот еще вспомнил -про амортизаторы задние стакан пробивает штокам -лечится просто установкой толстой шайбы.
@user-ro3fq2xw1x
@user-ro3fq2xw1x 5 жыл бұрын
Да потому что корейская сборка
@user-do7tx2wd9f
@user-do7tx2wd9f 5 жыл бұрын
Совершенно верно!👍
@user-ro3fq2xw1x
@user-ro3fq2xw1x 5 жыл бұрын
А объясните на счёт толстой шайбы куда её нужно ставить.
@qanatoly2554
@qanatoly2554 5 жыл бұрын
@@user-ro3fq2xw1x столкнетесь с этой проблемой сразу поймёте, когда стойку снимете
@user-cp2qv6qp8m
@user-cp2qv6qp8m 4 жыл бұрын
Точно так же все лью газпромнефть 5w40 зазоры на входе 0.15 выход 0.25 150 пробег
@user-fp7ot3gr8r
@user-fp7ot3gr8r 4 жыл бұрын
Езжу с 2008 года правда у меня Кореец 1.5 отличная машина ни разу не подвела,лучше всех отечественных однозначно
@piterdive
@piterdive 5 жыл бұрын
Супер видео!
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t 5 жыл бұрын
Спасибо, вашими молитвами !-)))
@user-cf3ih8pz5p
@user-cf3ih8pz5p 3 жыл бұрын
@@user-lk1hg2ty4t здраствуйте подскажите пожалуйста какие амортизаторы и пружины поставить? с завода стояли сакс вроде германские 160 тысяч прошли на неровнастях жестковато идут
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t 3 жыл бұрын
@@user-cf3ih8pz5p Поставиш кайабы ещё жосче будут 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️ но по качеству жалоб мало 😁👍 У монро комфорта побольше 👌 Но много брака (текут) 🙉 Ареант дешевле будет (были по крайней мере) 😉 Но качество тоже хромает 😩 Вобщем ставь, что стояло ⚠️ УДАЧИ !!!
@veselijjack9208
@veselijjack9208 3 жыл бұрын
@@user-cf3ih8pz5p монро комфортно.каябы на отстрел работают как кувалдой херачит на глубоких неровностях
@user-dl7rm1qu3j
@user-dl7rm1qu3j 4 жыл бұрын
Друзья подскажите с каким мотором на авео гнёт клапана ?А на которых не гнёт ?
@user-jf1oc8md3t
@user-jf1oc8md3t 5 жыл бұрын
2009г машина на свои деньги супер! Лучше чем ВАЗк тазик
@very_cool_2617
@very_cool_2617 5 жыл бұрын
На трассе авео ни какой !
@user-jf1oc8md3t
@user-jf1oc8md3t 5 жыл бұрын
@@very_cool_2617 Потому танцору .......
@user-qr4fp8hp2k
@user-qr4fp8hp2k 4 жыл бұрын
@@very_cool_2617 по траве и зил едет с трудом,это как по льду
@EvgeniyVdovin
@EvgeniyVdovin 4 жыл бұрын
Если ты на пятой едешь, то да разгоняется долго, а ты четвёртую врубай и газ в пол ))))
@user-bl4zb1jb5m
@user-bl4zb1jb5m 3 жыл бұрын
На обгон с полным салоном очень шустро разгоняется 2фуры в легкую управление отличное
@user-eh5rc4bd3d
@user-eh5rc4bd3d 4 жыл бұрын
Нормальная машина за свои деньги!!!
@user-rz5xd4rv4q
@user-rz5xd4rv4q 4 жыл бұрын
Машина 2008 года,брал новой двиг 1.4 101л-машина супер доволен как слон,меняю только расходники,ступичные подшиб.досихпор родные стоят,ничего не скрепит
@user-ln3oh5cc5x
@user-ln3oh5cc5x 4 жыл бұрын
Хорошая машина, не надо ляля, пересел с 12шки - небо и земля. Как владелец из минусов могу отметить: неудачное расположение клаксона на руле и блок катушек зажигания, который нужно целиком менять после выхода одной катушки из строя, но я их принорлвился ремонтировать, ну может ещё показаться что мощь двигателя слабо вата но мне хватает, я не гоночную машину покупаю. Плюсы: хорошая управляемость, руля слушает, отличные тормоза, салон хороший, и вообще удобный городской авто. И с кондером все в порядке, у тебя похоже или клавиша залипает или так в проводке перенастроили.
@adimen5964
@adimen5964 4 жыл бұрын
Aveo 1.5 2006 Korea.Застучал мотор при поездке 150км/ч в Германии по автобану.Причина масло-насос ,пробивал датчики давление в прошлом!После заменил датчик на вазовский,два года и стуканул))))))))))Я авео больше люблю чем свой пассат б6 )))))))
@Antonio-yi9yn
@Antonio-yi9yn 3 жыл бұрын
Простой доступный обзор.
@susadmin
@susadmin 5 жыл бұрын
у меня 1.5 корейской сборки 60 тыс пробег, состояние как новая, у этой 80 тыс а на вид все 300
@user-it4ih3eb5w
@user-it4ih3eb5w 5 жыл бұрын
На счет салона да пластик дубовый но не скрепит. И легко за ним ухаживать
@user-tx5xp1kt6x
@user-tx5xp1kt6x 3 жыл бұрын
Авео Т-250 1.6л. 106л/с , 2008г.в. торпеда с софт-тач покрытием,которая не скрипит ни при какой езде. По динамике Приоре не уступает.
@aljak1007
@aljak1007 7 ай бұрын
согласен. а насчёт пластика-это же не подушка.
@user-st7os5oz8m
@user-st7os5oz8m 5 жыл бұрын
У меня 3 года была Авео 1.2 , мне нравилось, экономична по бензину и по расходному материалу
@user-rx6ow3nk7n
@user-rx6ow3nk7n 5 жыл бұрын
Какой был расход у движка 1.2 ???
@user-st7os5oz8m
@user-st7os5oz8m 5 жыл бұрын
6-7 литров
@user-us9nj2sl5k
@user-us9nj2sl5k 5 жыл бұрын
Это на механике?
@jon.merderroki8800
@jon.merderroki8800 5 жыл бұрын
@@user-rx6ow3nk7n у меня такой же двигатель почему то много ест
@user-jr3wr9mv6i
@user-jr3wr9mv6i 5 жыл бұрын
7-8 примерно получается по факту..если не гонять сильно..это по городу..@@jon.merderroki8800
@user-xx9hk7bp5x
@user-xx9hk7bp5x 4 жыл бұрын
Хорошая машина.и места достаточно! Главное уход.
@user-jp4bf5yp7c
@user-jp4bf5yp7c 4 жыл бұрын
Все нормально, вот у моей бубнит ходовка. На сто говорят особенности конструкции. Даже после полной замены не прошло. Пробег 499 т
@RomanOsborn
@RomanOsborn 4 жыл бұрын
Подвеска простая. У меня последнее что бубнело - суппорта на направляющих. Вылечил заменой смазки суппортов.
@Cobcabe
@Cobcabe 4 жыл бұрын
У вас кнопка кондиционера скорее всего не работает, у меня всё включается и отключается.
@user-bw2ji2ct9n
@user-bw2ji2ct9n 5 жыл бұрын
Взади для среднего чела, места хватает, а вот у водителя правое колено упирается в консоль, да и обзорность стоек никакая!!!
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t 5 жыл бұрын
Привет! На счёт колено в консоль это вы на форд фокус ещё не ездили наверно. А про обзорность: блин они все такие "бюджетники"!
@user-pr6qr7uv3o
@user-pr6qr7uv3o 6 ай бұрын
Интересно от обычной жиги колеса подходят?
@user-cs8ld7nv2o
@user-cs8ld7nv2o Жыл бұрын
хорошый обзор спасибо !
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t Жыл бұрын
Всегда пожалуйста 😁 Здоровья вам 🔥
@dilshodhodjaev8052
@dilshodhodjaev8052 3 жыл бұрын
Помогите уменя когда рул крутиш на лево звук пружина неприятно с чем это связано!
@rustikroyan8978
@rustikroyan8978 5 жыл бұрын
авто на самом деле оцинкованная(корейская) - есть реальный тест в журнале "за рулём" , сравнивали её с грантой та которая уже начала гнить до загона в специальную солевую бану, авео свою очередь прошла испытания.
@user-zl8nr9qb6m
@user-zl8nr9qb6m Жыл бұрын
хорошый обзор спасибо
@andreygluhov4334
@andreygluhov4334 4 жыл бұрын
К 100 тыщ. приедут ступичные подшипники. Я так и не понял это недостаток авто или достоинство ? :)
@galina2630
@galina2630 5 жыл бұрын
У меня Авео, корейской сборки. Нормальный автомобиль. Слабое место это кузов.зато в обслуживании дёшево. У нас в Украине запчастей к ней валом
@Luna-ih3ok
@Luna-ih3ok 4 жыл бұрын
красавец, я вот пересел на Пежл и теперь завидую авеоводам)
@galina2630
@galina2630 4 жыл бұрын
@@Luna-ih3ok чего? Плохой автомобиль?
@alfredmerlin2996
@alfredmerlin2996 4 жыл бұрын
У меня авео уже 9 лет (с нуля), ни на что не променяю. Злит только кнопка сигнала
@volinden
@volinden 3 жыл бұрын
Одна из двух злит или обе? :-)
@user-pq7bh2wb7s
@user-pq7bh2wb7s 4 жыл бұрын
Авео очень даже отличная машина !!! Ненадо зря наговаривать .
@user-ws8cr3nw9j
@user-ws8cr3nw9j 4 жыл бұрын
у меня китайской сборки 1.6 все хорошо одна проблема стук в стойках опоры меняеш помогает но не надолго
@user-rl7qq6kv3h
@user-rl7qq6kv3h 5 жыл бұрын
Владею не Авео, а Лачетти ES - первая своя машина☺️ За свои деньги огонь! ( Хоть и сборки ЗАЗ авто) Был выбор Авео такой же или Лачи... ( Благо взяли у знакомых, потому цена как за среднерыночную Авео, даже немного ниже) Все же Лачи солидные.
@Onegin386
@Onegin386 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,на данном автомобиле,если он в хорошем состоянии,не страшно ли ездить на дальние расстояния?)
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t 2 жыл бұрын
На обгонах будет не хватать мощьности❗
@user-zu5qf1yv3g
@user-zu5qf1yv3g 4 жыл бұрын
Ступичные подшипники поменял на 205ткм.ничего не скрипит не брякает.
@ISG-zf9kt
@ISG-zf9kt 4 жыл бұрын
Самая безобидная и надёжная машина, копейки в содержании и более менее комфортная
@Dikii_veter
@Dikii_veter 3 жыл бұрын
Ну не скажи. Оригинальные зп очень дорогие. Если брать заменители то да копейки. А так у меня у знакомого на митсубиси ланцер зч оригинальные дешевле,, чем на авео
@user-cw6is4rs2s
@user-cw6is4rs2s 3 жыл бұрын
@@Dikii_veter Полностью согласен.
@user-cg7cs3ti5j
@user-cg7cs3ti5j 3 жыл бұрын
Даже бу фаза регуляторы по 10к стоят в челябе
@user-yi1ju4ed2e
@user-yi1ju4ed2e 4 жыл бұрын
Машина супер, а тебе дядька спасибо большое, 11 лет катаюсь за регулировка руля не знал, прям не уважать себя стал.
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t 4 жыл бұрын
😁😁😁👍
@user-nz8oy4ms7s
@user-nz8oy4ms7s Жыл бұрын
Прикол🤣
@user-ui1jw2sd7o
@user-ui1jw2sd7o 4 жыл бұрын
Что лучше ? Авео или Деву Ланос? (Летом придется иногда по трассе ездить)
@user-ti4iy2nk2w
@user-ti4iy2nk2w 4 жыл бұрын
Хоть движки и одинаковые,салон авео-супер, по сравнению с ланосом,да и просвет поболе,Ланос как мыльница(сидишь на полу!).
@rubicon.ash.8590
@rubicon.ash.8590 5 жыл бұрын
У моего друга был авео седан на автомате 1,8 Так она так валила!!!! Дай Боже!!! Ни одна приора и рядом не катилась
@aledrx5753
@aledrx5753 4 жыл бұрын
В таком кузове 1.8 не было
@medvedeckov
@medvedeckov 8 ай бұрын
​@@aledrx5753была,шанхайской сборки
@user-ok8zk5iq9y
@user-ok8zk5iq9y 3 жыл бұрын
Ребят подскажите пожалуйста шевроле авео какого года выпуска просторней салон?
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t 3 жыл бұрын
Тот, что выпускался с 2011 г. Т-300 😁👍
@user-sz2yc4ez8e
@user-sz2yc4ez8e 4 жыл бұрын
Владел Авео...отличный авто
@rufataslanov8664
@rufataslanov8664 5 жыл бұрын
Автомат или механика? И какой обьем двигателя брать ?
@user-eh7fh8tr5z
@user-eh7fh8tr5z 4 жыл бұрын
Rufat Aslanov механику и 1,5 бери и катайся
@fireangin6891
@fireangin6891 Жыл бұрын
Переводите на лобаш переключатель и Зажимается кнопку кондея на пару секунд и функция отключается автоматического включения кондея 👌
@user-tq2yl4vb6e
@user-tq2yl4vb6e 5 жыл бұрын
Термостат не міняв проїхав 280000 тис. СТойкистаб поміняв після 120000 тис
@zakua7887
@zakua7887 4 жыл бұрын
У меня был Заз Вида. Норм апарат. Накатал 12 тыс км и продал.
@Kernytskiyi_Nykolai
@Kernytskiyi_Nykolai 4 жыл бұрын
То что то у Вас с кнопкой кондиционера у меня все нормально переключаются на обдув стекла и не включается кондиционер
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t 4 жыл бұрын
Вы первый и единственный владелец?
@onlaun2631
@onlaun2631 5 жыл бұрын
Что за шняга с кондеем и переключалкой?у меня с этим ровно. обьём 1.5 2007 выпуск приоры наказываю не чеши об этом
@Egorkuzma
@Egorkuzma 4 жыл бұрын
Такая штука на китайцах 1.6 снимаеш ручку печки и выламываеш штырек и все само по себе. Покрайней мерене ваз
@Fanat1k_53
@Fanat1k_53 4 жыл бұрын
У меня тоже пластик не скрипит, и с кандеем что ты говорил у меня такого нету, когда захотел включил
@user-gs3hx8dj4p
@user-gs3hx8dj4p 4 жыл бұрын
Кондей включается когда нужно и в стекло или ноги его никто не направляет
@user-lh3gr4tp4j
@user-lh3gr4tp4j 4 жыл бұрын
В автосалоне стоит авео 2013 года , за 390 тысяч , 90 тысяч пробега , цена адекватная ? Или же маленькая слишком ? Стоит ли брать ? Владельцы подскажите
@user-lh3gr4tp4j
@user-lh3gr4tp4j 4 жыл бұрын
И какая приблизительная стоимость починки движка и акпп будет на него ? Подскажите , пожалуйста
@user-ex6ke9iq1x
@user-ex6ke9iq1x 4 жыл бұрын
По салону все тихо, 150 тысяч и пластик нормальный без скрипов. Правда уже диск и корзину менял, но я зимой буксовал и сжёг ещё сцепление когда Спринтер тянул, мотор 1.2 просто даже трогаться не хотел, не то что пробуксовывать. Клапана не регулировал, просто не знал, вот и видимо троит и какой-то клапан сжег.
@05577
@05577 4 жыл бұрын
Ребята, подскажите, какое моторное масло лить в Авешку 1,4 , 16 клапанов? Пробег 80000 км. Я лью GM синтетику, какое завод рекомендует. А то советуют разные масла, хрен знает, кого слушать. Говорят, что GM масло не очень хорошее. А самому другое наугад покупать и лить что-то боязно.
@pepsivozoff
@pepsivozoff 4 жыл бұрын
У меня была 1,2 16 клапанов на механике, лил Petro Canada Supreme 5w-30, за 130000 км проблем не возникло.
@user-ce4tf6of8z
@user-ce4tf6of8z 4 жыл бұрын
Простенькая отличная недорогая,проверенная временем машинка! Салон отличного качества! Сносу нет ни сиденьям ни рулю и тд....только серебристые пластиковые элементы подкрашивая периодически......
@rufataslanov8664
@rufataslanov8664 5 жыл бұрын
В общем я так понимаю это машина недоставит лишних хлопот. Если конешно все своевременно менять и следить прослужит.
@user-fn6us3hy8j
@user-fn6us3hy8j 5 жыл бұрын
Двигатель был 1, 4 тачка за токие деньки огонь
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t 5 жыл бұрын
Да за такие деньги лучше и не найдёш! (Неприхотливая) !-)))
@jon.merderroki8800
@jon.merderroki8800 5 жыл бұрын
У меня шумит передняя ходовая как так вообще
@user-ib3uo6ek6c
@user-ib3uo6ek6c 4 жыл бұрын
У меня авео 2004г пластик не скрипит. 150000 пробега.Пока катастроф не было ремонтных.
@user-mt5yy7rj8d
@user-mt5yy7rj8d 5 жыл бұрын
У меня движок 1,4 прёт по городу большего не надо.
@umarali5924
@umarali5924 4 жыл бұрын
oтличная машина, в сто раз лучше ВАЗа
@user-xf8wx5nx8l
@user-xf8wx5nx8l 5 жыл бұрын
С самого начала сдёргиваешься переключатель убираешь замыкатель и будет радость с концертом
@user-fn6us3hy8j
@user-fn6us3hy8j 5 жыл бұрын
У меня была тока 3 года в таки в жёстком режиме, мне гоавилась накатал 350 тысяч, за время эксплуатации поменял 1 раз сцепление, стойки по кругу и прокладка гбц, сборка была карейская
@user-fc7sr6rw4o
@user-fc7sr6rw4o 4 жыл бұрын
А машина за свои деньги-пррсто огонь 👌
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t 4 жыл бұрын
Что есть то есть 👍
@user-ek5zo1bo5k
@user-ek5zo1bo5k 4 жыл бұрын
Не шевролет, а Шевроле. Уже вторую купил. Только по сборке чистые корейцы. На свои деньги просто бомба.
@jingizurmanaev1440
@jingizurmanaev1440 4 жыл бұрын
тоже вторую купил
@user-vp8qy1sw7y
@user-vp8qy1sw7y 5 жыл бұрын
Проблемы с гидромуфтой причем часто среди тех кто ездит в предгорных районах. Машина не для подъемов и спусков.
@igorsem2239
@igorsem2239 3 жыл бұрын
Машина отличная для своих денег! Владею такой с 2009 года 1,2 МТ даже менять не думаю.
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t 3 жыл бұрын
В своём бюджете 🔥тачка !!! Только 1,2 маловато для неё.
@andreishabarshov6892
@andreishabarshov6892 3 жыл бұрын
А я проехал по луже и был гидроудр. Может кто-то подскажет как изменить систему забора воздуха чтобы такого не повторилось????
@erSHOWtv
@erSHOWtv 4 жыл бұрын
У меня Авео 2007-го 1.6- 109л.с.. Под рост 175 шикарно, полный фарш, сексом сзади заниматься- места навалом :) Сверчки при езде периодически возникают и пропадают сами. Веточками или кустами действительно коцалась краска немного. Ходовку ремонтирую из-за говно-дорог в Крыму раз в пол года. Сигналка неудобная, за три года не привык до сих пор) Кандёр выключается у меня нормально на любом режиме. Для бюджетного авто очень хороша, чувствуешь себя человеком :) Хотя, через три года использования хочется что-то подороже, круз какой, например. А, да! На скорости 110+ немного сдувает..
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t 4 жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый коммент 👍!-)))
@user-uy9tu5jd2f
@user-uy9tu5jd2f Жыл бұрын
Если плохие дороги в Крыму, то надо потихонечку на 1 передаче ехать и ходовую часть делать не придется
@user-fk2mh6kq7n
@user-fk2mh6kq7n 4 жыл бұрын
Честно сказать пластик скрипит! Правда только в мороз - 20 и выше, но как только салон прогреется, пластик перестаёт скрипеть
@_-Tiger-_
@_-Tiger-_ 5 жыл бұрын
на движке Экотек 2, который 1,5 - 86 лошадок, а на этом, который 1,4 - 101 лошадка? Что-то здесь не так...
@dmitriynegulyaev1653
@dmitriynegulyaev1653 5 жыл бұрын
Лошади от объема не зависят, всё зависит от технологичности мотора (фазовращатели, количество клапанов и много чего ещё)
@andrey099ify
@andrey099ify 4 жыл бұрын
320000 поменял одну шестерню на распредвале выхлоп по движку проблем нет
@Yudgin1982
@Yudgin1982 2 жыл бұрын
Впускную? Стучала при запуске?
@alexkumpan52
@alexkumpan52 7 ай бұрын
сейчас авео продаётся, как шевроле нексия 2, до этого продавался как равон r3 и zaz vida. Двигатели 1.2, 1.3, 1.4, 1.5 8кл, три двигателя 1,5 16кл (к жопелевскому добавили от чери бонус на 109л.с. и от шевроле кобальт 2), 1.6. коробки от нексии, айсин, от чери и от кобальта.
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t 7 ай бұрын
Спасибо что поделились своим опытом эксплуатации данного автомобиля 😁 Здоровья вам 🔥👍
@user-qu7ws8kl7l
@user-qu7ws8kl7l Жыл бұрын
Доволен машиной.Хотя я новичок, но я ей доволен.
@oralkoltai903
@oralkoltai903 4 жыл бұрын
Супер авто
@user-di5zg9qn3s
@user-di5zg9qn3s 5 жыл бұрын
Бред полный !!!!!!!!!! Ты хоть с людьми поговори!
@amanekkuanysh9343
@amanekkuanysh9343 5 жыл бұрын
Авео сила
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t 5 жыл бұрын
Дёшево и сердито !-)
@amanekkuanysh9343
@amanekkuanysh9343 5 жыл бұрын
На авео в Казахстане запчасти и не так дешево я бы сказал почти как у с классов стоит все запчасти владею 6лет
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t 5 жыл бұрын
@@amanekkuanysh9343 серьёзно !!! интересно а с чем это связано?
@sergobasin2313
@sergobasin2313 5 жыл бұрын
Мотор f14d4 (101л.с.) он же доработанный f14d3.цены на запчасти не радуют дорого.
@sergobasin2313
@sergobasin2313 5 жыл бұрын
Зато ресурс ремня ГРМ и ролика увеличен до 150000км за счёт двух распредвалов
@13rus98
@13rus98 3 жыл бұрын
На 200тыс пробега при покупке авео на что обращать внимание ? Естественно кроме внешнего вида
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t 3 жыл бұрын
А зачем брать автомобиль с таким пробегом 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️ Авто популярное, можно найти с гораздо более маленьким пробегом ⚠️⚠️⚠️ Здесь не надо торопиться 😉
@ded7669
@ded7669 5 жыл бұрын
150к ступичные не менял что то
@user-cg6rl1fr8n
@user-cg6rl1fr8n 5 жыл бұрын
90% бреда, обзор не о чем. Проехал 180000, отец продолжает и дальше на ней ездить, пробег уже 230000км. Всё менялось по регламенту, как в книжке. Масло не ест до сих пор. За все время, кроме ТО, менялись: Стойки стабилизатора три раза, Амортизаторы передние и задние на 80000, потом еще раз задние на 160000, Салентблоки и опоры на 80000км, Шаровые на 150000км, Рулевые наконечники на 190000км, Сцепление прошло 170000 км, Подшипники генератора на 190000км. Глушитель и резонатор поменялись на восьмом году жизни авто. Больше ни чего не вспоминается, авто ездит и радует отца каждый день, краска блестит( мыл всегда с воском) цвет красный, машине уже 11лет. Забыл, двигатель 1,5. Запчасти дешёвые, порой дешевле чем на жигули. По сегодняшним ценам очень хорошая машинка, только найти в отличном состоянии все труднее и труднее.
@Anton-rs1ll
@Anton-rs1ll 5 жыл бұрын
Отстой просто обосрал машину.
@user-vh6ex1fg4x
@user-vh6ex1fg4x 4 жыл бұрын
Хотя первые 15 тыс проездил практически без проблем.
@user-xn9pb5wv9u
@user-xn9pb5wv9u Жыл бұрын
У всех обзорщиков рост не ниже 1.90 давно это заметил😮😮😅
@user-cy7jp9sl8g
@user-cy7jp9sl8g 4 жыл бұрын
Рост 191 ездить удобно. Косяк с кондиционером исключительно в обозреваемой машине Пластик не скрипит.
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t 4 жыл бұрын
За рулём УДОБНО никаких возрожений !!! И на переднем пассажирском. Но только не на диване !-)))😉
@TheDimsan46
@TheDimsan46 4 жыл бұрын
Это не косяк с кондиционером. Он включается автоматом, смешивая теплый воздух с холодным, когда направляешь печку на стекло, чтобы от перепада температуры стекло не лопнуло
@jekstarik3709
@jekstarik3709 4 жыл бұрын
Звук как от дизеля .) Тачка за эти деньги огонь ,лучьше ланоса или приоры.
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t 4 жыл бұрын
В жизни тихо шепчет))). А микрафон камеры вот так передаёт!-)
@user-gf5tx9hn8d
@user-gf5tx9hn8d 5 жыл бұрын
Ростом 190,взял лача 1.8 автомат с пробегом,ни чуть не пожалел,этот авэо был с отором от ланоса 1.5 ,мёртвый мотор,лач 1.8 конечно с низов тащит,только одно но,надо брать только с мотором 1.8 экотек 3 ,последний,в авео я еле залез, неудобная спереди.я я сяду спереди,сзади будет неудобно даже человеку 170 ростом....
@AB-xh5qb
@AB-xh5qb 5 жыл бұрын
если рост и вес одинаковый, то неудобно...
@koshelev5439
@koshelev5439 Жыл бұрын
Всегда задавался вопросом ,а зачем трогать пластик? Если он будет мягкий ,то что, машина быстрее поедет и не будет ломаться?
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t Жыл бұрын
Это безопасность, при ДТП остые куски не порежут вам лицо 🔥❗😁 Здоровья вам 👍
@nvlad1975
@nvlad1975 2 жыл бұрын
Машина кореец 2008 года, двигатель 1.4,101лс. Владею с 2009 года пробег 160 тс. - вложний по подвески и кузову не особо, но...основная проблема двигатель-перешедший с опеля. Во первых расход по городу 10-12 литров иногда и больше, но ни как пишут 5-6, был средний расход 6-7.5 литров когда ездил на дальняка, на украину. Бензин летом 95, зимой можно 92, потому что пальчики звенят, особенно ощущается в пробках и трогании. Дебильная пластиковая клапанная крышка которая после 80тс.начинает подтекать, замена прокладок не помогает, масло заливает свечные колодцы. Пластиковый корпус термостата и пластиковый патрубок подогрева дросселя, который начинает подтекать после замены термостата, а при попытке как то его загерметизировать, просто ломается в руках. Не ремонтируемый блок катушек в сборе, так что если в пути накроется какая нибудь из катушек, советую машину сразу на эвакуатор, иначе будьте готовы к замене ещё и катализатора. Два раза менял сцепление из-за вышедшего выжимного подшипника, так как сцепление гидро и тупо не регулируется, сцепление начинается прямо от пола и если его не выжать до упора, то слышится характерный звук переключения. Иногда при заводке машины слышится звук дизиления, а это говорит о маслянном голодании шестерён распредвала. По передней подвеске тоже есть вопросы-при попадании даже в мелкие ямы она отдаёт характерным звуком, так как в отличии от других машин опорный подшипник амортизатора не закреплён и при резком провале колёса уходит в низ вместе со стойкой, а верхняя шайба штока бьёт об стакан. Клиринс тоже не ахти, любая не глубокая колея и можно закрывать уши от шума по днищу, хотя наш ВАЗ прекрасно её проезжает.
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t 2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились своим опытом эксплуатации данного автомобиля 😁👍 Здоровья вам 🔥 И ровных дорог❗
@Dikii_veter
@Dikii_veter 11 ай бұрын
Вот полностью согласен с комментарием, а то все хвалят только. Проблем реально много с машиной, много косяков и недостатков.
@Sem_1
@Sem_1 5 жыл бұрын
Ой шайнамашы ең керемет авто авео👍👍👍
@user-vv2mx8mj6q
@user-vv2mx8mj6q Жыл бұрын
ПРО ПОДШИБНИКИ НЕ ГОНИ ВЧЕРА МЕНЯЛ СПАВА ЗАДНИЙ 176 000 ПРОБЕГ КАК ЕЗДИТЬ МОГУТ И НА 40 000 ВЫЛЕТИТЬ
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t Жыл бұрын
Спасибо, что поделились своим опытом эксплуатации данного автомобиля❗👍 Здоровья вам 🔥😁
@user-ti6mz1rb4b
@user-ti6mz1rb4b 4 жыл бұрын
...и всего-то? Хорошая машина.
@user-ql2uh9ci6k
@user-ql2uh9ci6k Жыл бұрын
Охуенный аппарат, за свои деньги. Владею, доволен....
@user-lk1hg2ty4t
@user-lk1hg2ty4t Жыл бұрын
Спасибо, что поделились своим опытом эксплуатации данного автомобиля❗👍 Здоровья вам 🔥😁
@user-ql2uh9ci6k
@user-ql2uh9ci6k Жыл бұрын
@@user-lk1hg2ty4t и вам....
@user-dz9hq9yk5f
@user-dz9hq9yk5f 4 жыл бұрын
Недостатки: 1. Печка неочём, холодильник какой-то, она не справляется даже с наледью на стекле. Готовьтесь каждое утро дрючить лобовуху скребком. 2. Расход по городу 10-11 л, (двигло 1,4 л) по трассе 8. Если учесть что кондюк сам собой включается при обдуве стекла, зимой топливо из машины исчезает в неизвестном направлении. 3. Жесткая подвеска: проезжая трамвайные пути, ямки это особенно сильно чувствуешь (её всю трясёт как последнего эпилепсика), ладно жопа она мягкая и сама заживет, а вот пластиковые детали просто отламываются и начинают бренькать во время движения где-то фиг знает где. 4. Электронная педаль газа: хоть как ты на неё дави (плавно или резко до упора) динамика разгона одна и та же, точнее её нет, при обгоне приходиться с 4 переключаться на 2 передачу разгонять двигло до 5-6 т.об.мин и пытаться обогнать фуру, тот еще гемор. Машинка не для трасс. 5. Длинный и достаточно низкий передний свес, я передком уже всё что можно пропахал. Достоинства: Объемная! Приятная глазу внешне, да и в салоне не уступает более дорогим моделям и за это я прощаю ей всё выше сказанное.
@eduardkovalkov2562
@eduardkovalkov2562 4 жыл бұрын
Ну не знаю Андрей. У меня Авео 2008 года, 1.4 движок. топливо ест примерно 7 литров..Кондюх сам по себе не включается. подвеской доволен, как и всей машиной в целом. На трассе на 4 передаче спокойно обгоняю автобусы и фуры. передом ничего не цепляю.В салоне ничего не скрипит Наверно твою машину в каком-то подвале собирали))
@RomanOsborn
@RomanOsborn 4 жыл бұрын
По первому пункту я тоже заморачивался, пока не поменял фильтр салона. Теперь меняю его раз в год перед холодами
@user-gv8nh2iu6x
@user-gv8nh2iu6x 4 жыл бұрын
Єто супер машина может случить от 12 лет до так дале
@ser.romero
@ser.romero 5 жыл бұрын
Сделай обзор на БелАЗ
@woodoo215
@woodoo215 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Есть вопрос . Прошу дать совет. Заменил грм в 2015 году . После замены проехал всего 20 тыс. км . Машина стояла в капитальном гараже , а я ездил на другой. Вопрос в том , что мне говорят , что ремень ГРМ мог высохнуть за пять лет . Говорят три года и менять надо , даже если пробега мало. Так ли это ? Т250 1.4 101 л.с.
@user-fy5iq5mh2d
@user-fy5iq5mh2d 4 жыл бұрын
Да мог лучше заменить двигло дороже чинить
@user-fy5iq5mh2d
@user-fy5iq5mh2d 4 жыл бұрын
Да мог лучше не рисковать по мануалу при таком сроке замена
Корыто за 280 тр для наивной девочки.
25:29
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 7 МЛН
蜘蛛侠这操作也太坏了吧#蜘蛛侠#超人#超凡蜘蛛
00:47
超凡蜘蛛
Рет қаралды 48 МЛН
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 11 МЛН
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 11 МЛН
didn't want to let me in #tiktok
00:20
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 9 МЛН
Chevrolet Aveo Т250 - Обзор.
17:33
УПЫНДАРЬ
Рет қаралды 310 М.
Chevrolet Aveo 1.4 16v 2006 год люкс с климатом.
6:27
Chevrolet Aveo отзыв владельца спустя 3 года
8:44
В ногах правда есть
Рет қаралды 254 М.
Лучший первый автомобиль. Chevrolet Lanos
13:40
Tunin Production
Рет қаралды 62 М.
ТЕСТ ДРАЙВ CHEVROLET AVEO 3
25:26
Объективный тест
Рет қаралды 57 М.
Ох уж эти современные автомобили 🤔😁
0:59
Суворкин Сергей
Рет қаралды 1,7 МЛН
#gta ​⁠ @electro-dimensions
1:01
OHIOBOSS SATOYU
Рет қаралды 1,4 МЛН
Check before driving 🥰👻
0:35
Ben Meryem
Рет қаралды 1,4 МЛН
🤯Испытали бронепленку (📹 Avtoblesk.sam on IG)
0:29
Бутылочка
Рет қаралды 591 М.
Crazy Rally, special 🐕 vs 🚗 #rally #rallying #luckydog
0:13