Nedostupné podzemí: Nejzajímavější vodní kanály a nádrže pod našima nohama

  Рет қаралды 38,701

badatele.net

badatele.net

Күн бұрын

Пікірлер: 46
@MrOldysz
@MrOldysz 7 ай бұрын
Děkuji za vhled do takto zajímavých lokací pánové.
@stevenbosnak9672
@stevenbosnak9672 7 ай бұрын
Dobrý den. Moc děkuji za video, plné informací a inspirace.
@jaroslavjuran7507
@jaroslavjuran7507 7 ай бұрын
Zajímavá reportáž.👏úplně mě dostala ta ozvěna v Brně.Musím tam zajet,to je fantastické.Lepší jak mluvení ,,z rohu do rohu v mohyle míru".Děkuji 👍
@edwardjendai
@edwardjendai 7 ай бұрын
Je až s podivem, kolik zajímavých věcí na území našeho národa se nachází.. díky za vaší práci
@ruzenasimekova2825
@ruzenasimekova2825 7 ай бұрын
Ach, pan Mares, velmi pekne dakujem za zaujimave video. Pozravujem zo Slovenska a zelam krasny den❤❤❤❤❤❤❤
@jandy6887
@jandy6887 7 ай бұрын
Zdravím z Třebařova. Rádi jsme byli inspirací ;)
@ditzeleduard748
@ditzeleduard748 7 ай бұрын
Ahoj. Funguje ještě stará hospoda ? Eda Krasíkov
@jandy6887
@jandy6887 7 ай бұрын
@@ditzeleduard748 Ano, fumgují obě ;)
@MarsiRafaelová
@MarsiRafaelová 6 ай бұрын
Dobrý den,dík za Váš portál,sledují rád Vaše průzkumy lokalitami i časem,některé z těchto doufám stihnu taktéž navštívit.Přece jenom jsou to místa,o kterých jsem slýchal už v dětství.
@lokomo41
@lokomo41 7 ай бұрын
K těm Ejpovicím, kromě řeky se měla přeložit i samotná trať. Dokonce byla spodní stavba postavena (1966-1967) ale díky uzavření dolu bylo staveniště opuštěno. Měla asi zmizet i celá obec Ejpovice. Popis stavby směr na Plzeň: Za zastávkou Klabava pokračuje vpravo násep až k silnici k Ejpovice - Klabava, zde měl stát most až přes regulační hrází která dnes odděluje Klabavu na část do nádrže Ejpovice a vodní tunely. Za tímto mostem levotočivým obloukem se dostává na úsek který je kompletně dostavený, stačí je nasypat štěrk a položit koleje, jen by tu nesměli býti stromy. tento úsek končí golfovým hřištěm, které jakékoliv památky zničilo. Pak měl následovat násep přes údolí Klabavy, která by byla převedená přes tunely. Pak by se trať napojila na staré vedení na Chrást. je to jedna z mnoha nedokončených železnic na našem území. To by bylo také pěkné video o nedokončených staveb (železnic) na našem území. v čr máme asi šest nedokončených železnic.
@badatele
@badatele 7 ай бұрын
Pán je evidentně znalec :) Děkuji za doplnění. Z těch nedostavěných tratí mě teď napadá ta Baťova... a pak už jen opuštěné.
@badatele
@badatele 7 ай бұрын
Abych byl přesnější: Rád ty nedostavěné železnice udělám, když se o nich všech dozvím, ať tu, nebo na mailu.
@jansmatlak6777
@jansmatlak6777 7 ай бұрын
Jen bych chtěl doplnit že tomu všemu dal základ podvod vrtného rudného průzkumu . Vrtaři , ne však ti drobní dělníci ale vyšší šéfové brali tučné prémie když našli rudu , vzorky nikdo nehlídal . Když teda někde narazili na rudu , tyto vzorky oběhly všechny vrtaře , zkrátka všude tolik rudy že by se kompas musel zbláznit . Když se otevřel důl , ruda ... ruda skoro nikde . Samozřejmě se to hned potom vyšetřovalo a vyšetřilo ale protože ,, nitky " vedly k vyšším politickým figurkám , veškeré vyšetřovací spisy a záznamy se ,, záhadně " ztratily . Můj už nežijící otec tehdy pracoval v podniku VKD jako vrtař - obyčejný dělník a po desítkách let , už jinde v truhlárně za ním přišel člověk aby mu udělal skříňku . Jak se potom domluvili , byl to bývalý vyšetřovatel tohoto podvodu . To , jak se píše ( Google - důl Ejpovice zdař bůh ) kolik zásob rudy je v této oblasti pod zemí je lež protože po ,, záhadném " ztracení vyšetřovacích spisů se tento podvod stal pravdou . Jsem jeden z mála jestli ne poslední ( ročník 1955 ) nepřímý pamětník tohoto podvodu . Takto nám vládli komunisté čtyřicet let než je ,, zradil " Gorbačov jak mu to nemohl odpustit bojler Jakeš , potom rychle vyměnili rudou hvězdu za modrého ptáka a ve všem podobném pokračují .
@lokomo41
@lokomo41 7 ай бұрын
@@badatele No úplně se za znalce nepovažuji, spíše se o to zajímám (no skoro vše okolo železnice). Jinak jsou i další: Fulnek - Opava; Mladotice - Potvorov; Strousbergova železnice (Zbiroh - Dobřív);
@davidbednarik9602
@davidbednarik9602 7 ай бұрын
To co vidím na videu je až podezřele podobné jedné vodní elektrárně kterou jsem s partou odborníků opravoval kousek od Plzně. Opravdu ta stavba a ten vodní akvadukt "most" je tam taky. Skoro jako přez kopírák. Chvilkama jsem si říkal jestli to není právě to co jsem před 5 lety opravoval ! Tato elektrárna je v Nezvěsticích a je napoojena na bývalou výrobu krmiv.
@MarsiRafaelová
@MarsiRafaelová 6 ай бұрын
Jó,a ty povídky z Ameriky,z toho bych málem neusnul,přesto bych i tato místa rád navštívil!
@edwardjendai
@edwardjendai 7 ай бұрын
To Brno, to je jak Trpasluj z Pana Prstenů ❤ (nebo sbírka telegrafních sloupů, z Pára Pařmenů) 😁😊
@Gisticek
@Gisticek 7 ай бұрын
Tedy ty vodojemy v Brně, to je tedy mazec, skoro jako Doly v Morii :)
@Gisticek
@Gisticek 7 ай бұрын
P.S. Nebyla by z nich reportáž?
@ladislavlahoda8783
@ladislavlahoda8783 7 ай бұрын
@@Gisticek na stream tečka cz v sekci Tajemné podzemí hledejte náš díl: Obří nádrže skryté pod městem
@ladislavlahoda8783
@ladislavlahoda8783 7 ай бұрын
Jo a nedávno do nich prorazili vchod a již jsou přístupné veřejnosti...
@badatele
@badatele 7 ай бұрын
Což ovšem bohužel mění kouzlo jejich návštěvy z dobrodružství na potvrzení o zaplacení vstupného.
@pavelpencil5884
@pavelpencil5884 7 ай бұрын
Děkuji pane Mareši za další skvostné video. Možná bych měl tip na další záhadu, která stále čeká na odhalení. Protože jste už v minulosti dělal reportáž o tvrzi Stachelberg, možná by se vám to a zejména panu Lahodovi mohlo líbit. Jedná se o podzemí tvrze Šibenice, které nebylo nikdy nalezeno-cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0ibenice_(d%C4%9Blost%C5%99eleck%C3%A1_tvrz)
@Daniel-cu8gj
@Daniel-cu8gj 7 ай бұрын
pecka
@lpis150
@lpis150 7 ай бұрын
😊 super příště udělejte video o zrušený tramvajových linek
@petrsimunek8122
@petrsimunek8122 7 ай бұрын
Úžasný co vše naši předkové dokázali vytvořit pro nás potomky.dnes nic nejde a vše je problém, měli bychom zahodit ega a dělat něco nezjistne.bylo by nám všem líp
@adamkucera4724
@adamkucera4724 7 ай бұрын
Máte krásný názor na věc. Toto je přesně ten rozhled, který lidem naprosto chybí. Již od převratu si toho všímám. Po “revoluci” jsem viděl rozebírat dříve prosperující továrny, fabriky, provozy do šrotu. Dnes už toho moc nemáme a všechno staré dědictví jsme již rozebrali. Místo toho stavíme haly, které patří zahraničním investorům , kteří mají v ČR obrovské úlevy na všem. Po nás potopa. Naši následovníci nebudou mít po nás absolutně nic… Dostanou x tisíc km zastavěné půdy, hromady solárních panelů, elektro auta, a předpisy z unie… Nic z toho nebudou nikdy využívat. Proč? Protože z těch statků nepůjde nic využít a z předpisem z unie si lze tak maximálně utřít pozadí..
@DortVedro
@DortVedro 7 ай бұрын
Až taková tajuplná místa. Všichni by se tam mohli vznášet🎈
@zdscompany
@zdscompany 7 ай бұрын
👍
@randuska
@randuska 7 ай бұрын
To je krasa, vzdy som tuzil sa na take miesta pozriet, len skoda ze neviem ako a s kym sa tam da dostat 🙂
@michalsedy547
@michalsedy547 7 ай бұрын
Dobry den, diky za zajmave mista. Tlesk v Brne udelal primo voDojem! Dotaz: Jak slysim neznamy a nevime kudy vede, bystrim a rikam si, zda jsem sam. Budete s Lacem patrati v Tusimicich po zapomenutem / nezmapovanem kanalu? Nebo se jedna o nedostupnou cast kanalu? Diky!
@ladislavlahoda8783
@ladislavlahoda8783 3 ай бұрын
Ta druhá část kanálu je v hoším stavu, ale je občas přístupná. Ovšem pouze pokud dostatečně klesne hladina přehradního jezera...
@davidholec4050
@davidholec4050 7 ай бұрын
Proč nepřidáte do videí záznamy z inspekčních kamer?
@jakubmertlik3767
@jakubmertlik3767 7 ай бұрын
Napadá mě ještě začátek přivaděče Ohře - Bílina. Tak je taky prvních nekolik km podzemí. Pak tam jsou další tunely a v Chomutově akvadukt a 2 tunely
@matejnypl6062
@matejnypl6062 7 ай бұрын
Je fakt, že tahle stavba by za zmíňku stála. Asi není nikdo z Jirkova či Chomutova, kdo by ji neznal. Kdo v okolí vyrostl, jistě nejednou slyšel "ne abyste chodili k přivaděči".
@knizkyznameinezname938
@knizkyznameinezname938 7 ай бұрын
kdyz jste byli v tech servernich cechach zajimavy je take podzemni nahon od prehrady ve Svetle pod Luzi k byvalemu mlýnu .....
@ondraczsk
@ondraczsk 7 ай бұрын
Za zmínku do videa by stál i gravitační přivaděč z vrtů na Pražském Smíchově do Radlického Tech. centra metra, který by zásoboval v případě potřeby statisíce lidí.
@91Margeta
@91Margeta 6 ай бұрын
0:44 Ta světla jsou původní? :)
@PavelVhprz
@PavelVhprz 7 ай бұрын
Při té akustice, si tam nedovedu představit dávku ze samopalu :) 9mm by bohatě stačilo a měl by člověk na dlouho dost
@surprisingskodaskoda9355
@surprisingskodaskoda9355 7 ай бұрын
V Horní Chřibské je nejstarší sklárna v Evropě !!!, bohůžel po převratu rozkradená a dnes již zaniklá ... a málo kdo ji zmíní ... Je to česká historická ostuda .. že to stát nechal zaniknout ..
@TimartCZ
@TimartCZ 7 ай бұрын
Asi tě dojdu proplesknout! O jakým rozkradení tady meleš? Sklárna fungovala do roku 2007, pak bohužel to ekonomicky nedala kvůli konkurenci. Znám lidi, kteří za sklárnu dlouho bojovali a snažili se. Tak tady nežvaň. A stát naštěstí už o takových věcech nerozhoduje. Nazdar!
@edwardjendai
@edwardjendai 7 ай бұрын
Stát podělá všechno na co sáhne, to je pravda, bez něj bychom se měli všichni o moc lépe
@martinmexicano1332
@martinmexicano1332 7 ай бұрын
​ Panecku... Vy budete genitalni clovek! Stat musi vytvaret podminky! S nejdrazsimi energiemi budete tezko konkurence schopny! A je plno dalsich veci, ktere ovlivnuji cashflow firmy! Nazdar!
@samaell12
@samaell12 7 ай бұрын
On i prepad od protrzene prehrady na Desne s Sousi neni nezajimavy.
@plesaakuba4920
@plesaakuba4920 7 ай бұрын
Laco Lahoda oiled gyatt
amazing#devil #lilith #funny #shorts
00:15
Devil Lilith
Рет қаралды 18 МЛН
the balloon deflated while it was flying #tiktok
00:19
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 35 МЛН
小丑揭穿坏人的阴谋 #小丑 #天使 #shorts
00:35
好人小丑
Рет қаралды 38 МЛН
Nafilmovaná poprava diktátora Ceausesca: Tak to nebylo
13:31
badatele.net
Рет қаралды 106 М.
Tunely do minulosti
26:22
Roman Rezek
Рет қаралды 91 М.
amazing#devil #lilith #funny #shorts
00:15
Devil Lilith
Рет қаралды 18 МЛН