НЕГАБАРИТ77. ОДИН ДЕНЬ ЗА 15 МИНУТ

Рет қаралды 43,499

11 ай бұрын

Перевозка базы крана.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Film by Alex-Productions | onsound.eu/
Music promoted by www.chosic.com/free-music/all/
Creative Commons CC BY 3.0
creativecommons.org/licenses/...

Пікірлер: 32

@maximum_minimum899 11 ай бұрын

Класный прицеп и работаешь окуратно и правильно 👍🤝

@AndreyDeef 11 ай бұрын

Благодарю))

@user-zz9oh9dy1q 6 ай бұрын

Братка я когда увязался беру монтажку и по цепям пробиваю, затем сразу подтягиваю и всё намертво а так всё чётко у тебя

@AndreyDeef 6 ай бұрын

Привет коллега. Я ботинками этот ритуальный танец исполняю😁😁

@bossroad 10 ай бұрын

Прикольно👍 лайк шандарахнул

@AndreyDeef 10 ай бұрын

Благодарю))

@alekstactic 9 ай бұрын

Бутово...

@user-Pioneer 10 ай бұрын

Только посмотрел ролик и подписался я из Солнечногорска . удачи в пути тебе дружище

@AndreyDeef 10 ай бұрын

Взаимно, спасибо

@user-cl9ks4jl7h 6 ай бұрын

Андрей, здравствуй. Чужой прицеп это понятно, но как то немного неприятно видеть бардачок на прицепе, а главное талрэпы и цепи ржавые. Это до поры до времяни, потом лопаться начнут, веса все таки свое берут, плюс дороги. Всех благ Вам Андрей и вашим коллегам.

@AndreyDeef 6 ай бұрын

Цепи и тарлепы всегда будут окислены, когда на улице, особенно в такое время года. Тарлепы обычно смазываем резьбовые, а ржавые цепи, это неизбежность)) если подскажете, как избежать ржавчины на цепях, будут признателен

@DROVASEC666 11 ай бұрын

ооо узнаю щербинку, там где контейнерный терминал постоянно эти краны вижу и тралы, ещё когда по МЦД еду из кона электрички их хорошо видно

@AndreyDeef 11 ай бұрын

Всё верно))

@DROVASEC666 11 ай бұрын

танковоз целый 😁

@AndreyDeef 11 ай бұрын

Возили и их))

@user-bq4rj3cn4g 10 ай бұрын

Это отрицательный угол для равномерной нагрузки на колеса

@user-uv5xk8ly5p 11 ай бұрын

Парни привет с юга.негабарит в теме.сочи смотрит

@AndreyDeef 11 ай бұрын

Передай нашим, что и мы пашем)))

@user-od6cd2bs6d 11 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@66sti 10 ай бұрын

музыка как будто шатл к солнцу запустили))))))) я с ваших подложек,подкладок поржал ,особенно весь мусор с запаской и зипом не закрепленным ,у богатых свои причуды

@AndreyDeef 10 ай бұрын

Про шатл поржал, нормальный коммент)))))))) зип тяжёлый, там цепи талрепы. Подкладки подложки нужны для заезда техники с низким клиренсом. Да, у богатых свои причуды))))

@66sti 10 ай бұрын

@@AndreyDeef гидравлика практичней !совет бывалых;)

@maximum_minimum899 11 ай бұрын

Как у всех больших компаний стоянки большие а денег на асфальт нехватка.у меня такая же стоянка

@AndreyDeef 11 ай бұрын

Нам асфальт не поможет. Уйдет в землю через неделю))

@user-uv5xk8ly5p 11 ай бұрын

Передай нашим что мы пашэм!!!

@AndreyDeef 11 ай бұрын

Как обычно))))))

@antonizx5481 11 ай бұрын

Не понял, почему седло справа расстегивается? Вроде на всей Европе слева нет или я уже забыл?

@AndreyDeef 11 ай бұрын

На Мерсах и Вольво точно справа)) но зависит , я думаю, от модели седла

@zakupkivchina 10 ай бұрын

Андрей, добрый день, как называется ваша компания ? Можем выйти с предложением по импорту автозапчастей для спецтехники и грузовой техники. Спасибо.

@AndreyDeef 10 ай бұрын

Да там на кране написано))) еврокран

@2men1995. 10 ай бұрын

Ты подложил метал чтоб зазор больше стало и клиренс выше как я понимаю ???

@AndreyDeef 10 ай бұрын

В общих чертах верно. Это называется расклиновка. Для равномерного распределения нагрузки по всем осям.