Неисправный клапан адсорбера.Симптомы

[@игорьмакс-к4ж]

Пока смотрел - уснул. Подумал, что видео на второй круг пошло. И, о чудо - увидел этот клапан адсорбера....

[@user-zhorabillion]

Тебя послушать так ты младенец какой-то

[@игорьмакс-к4ж]

@@user-zhorabillion о! впервые вижу сперматозоида с бородой... 🤨

[@Buzaghma]

@@user-zhorabillion так реально, у меня сейчас пауза стоит на 2.11, и всё эти две минуты он говорит "нажимаешь на педаль - тык, отпускаешь педаль - тык тык" .

[@Buzaghma]

Три минуты - тоже самое, нажимаешь на педаль, отпускаешь педаль🤦‍♂️

[@ТагирГаер]

​@@Buzaghma 😂

[@АлексейЛ-м6ь]

Отличное видео! Очень распространенная проблема. Все форумы забиты похожими симптомами, но очень редко кто заостряет внимание на этом клапане. Сам искал его несколько месяцев, прежде чем догадался. У меня еще детонация появилась из-за него. Всем удачи

[@vovansx5856]

Было бы отличное, если б показал, как поменять. А так - симптомы всем известны. И наличие этих симптомов совсем не означает, что дело 100% в клапане! Это лишь одна из возможных неисправностей!

[@ВладимирК-ф4ы]

Всё перепробовал и вот дошёл до клапана и он дуется туда сюда. Ура! А началось с детонации.

[@ДенисПохабов-о9х]

Такая же история у меня вообще отстрела в глушитель были при сбросе с высоких оборотов

[@АзаматАбакаров-ж5ч]

И что теперь ушли обстрелы как поменял его

[@r.sha.6408]

Ушли прострелы??​@@ДенисПохабов-о9х

[@ТимурНилобеков]

Спасибо очень помогло машина долго думала на первой второй передачи прям дрожала когда переключал и постоянно плавали обороты на светофорах бесило если машину глушил и заводил плавание оборотов проподало но пару разгонов и они появлялись особенно в бропках невозможно было у меня веста 1.8 поменял свечи катушки зажигания бабины почистил форсунки поменял все топливные фильтра и сам насос снял коллектор впускной проверил на гермитизацыю все хорошо поменял все кольца уплотнительные и заслонку почистил даже датчик на коллекторе поменял обсолютного давления не чего не помогло также дергалась и плавали обороты но наткнулся на это видео и решил поменять на старом Я проехал 100.000 !

[@Xenomorpf]

У меня таже самая беда, я грешил на этот клапан, но не думал что он так серьёзно может отражаться на работе авто, ведь у него другое предназначение ! Но после просмотра твоего ролика, я убедился что проблема именно в нём ! Спасибо, буду менять.

[@SAPER38]

Как мне сказали там может западать игла и идёт подсос воздуха....

[@danilvahitow]

при закрытом датчике в баке образуется вакуум-и насосу становится тяжелее качать топливо

[@TonyStark-oe1ff]

Дорогой клапан , если менять его ? ​@@SAPER38

[@xanckz]

Спасибо за видео, помогло решить проблему👍 Все в точности, как было на моей лачетти 1.8 LDA, разве что холостой был стабильный, не было провалов и не глохла. В движении было такое ощущение, будто её держат сзади. При равномерной езде дергалась и чем ниже передача, тем эффект был ощутимее. Во дворах вообще постоянно приходилось играть сцеплением, чтобы хоть как-то добиться плавности. Плавно ехала только при ускорении, но даже в этом случае ощущалось торможение двигателем. До кучи еще и бензом воняло в салоне, при том, что из печки шел чистый воздух. В общем, много чего было проверено, поменяно, но ничего не помогало, пока не наткнулся на этот видос🙂 Наконец-то нашел эту грёбаную причину, тачка ожила. Как оказалось, дело было не в самом клапане, а в трубке, каким-то образом слетевшей с адсорбера🤷‍♂️

[@ВиталийЧесняк]

у меня такая же херня, lacetti lda, в один момент полностью пропала плавность хода. плавно ехать на малых скоростях вообще не возможно. Поменял ГРМ, всечи, катушку, клапан вентиляции катреных газов, ничего не помогло. Ездил даже на осциллограф, сказали все ок. Осталось только поменять этот клапан. где он вообще находится?

[@Z_Tehno]

Ну как успехи поменял? У меня тоже лачетти и тоже такие симптомы​@@ВиталийЧесняк

[@durandeshisidik2683]

Огромное вам спосибо сели год искал этого причину

[@ГеннадийКоваль-о1з]

Спасибо за видео. У меня точно такая же проблема. В выходные буду менять.

[@RU-ss8uu]

Помогло?

[@user-dark_lord]

Спасибо за подробные пояснения в видео. Пойду проверять клапан адсорбера.

[@ОлегХарченко-ж1б]

Да уж я пошел более хитрым путем не было у меня ни разу Жигулей взял 11 124 мотор та же проблема провал газельки тупит жёстко но делать машину люблю сам поэтому хитро сразу на Ютуб ну и очень хочу выразить благодарность за видео так как реально помогает анализировать и делать выводы на каком моменте все же заострить внимание 👍спасибо !

[@АристархРастопчин-ы4у]

Всё как у меня, спасибо автор, ты лучше всяких деагностов !!!

[@КактоТак-н5у]

Спасибо друг! Машина дёргалась при трогании и при отпускании педали газа Посоветуй мастеров в кавычках была заменена корзина и маховик как понимаешь ничего не изменилось после твоего видео отремонтировал абсорбер клапан абсорбера и не узнал машину теперь плавный ход и никаких дёрганий👍 ещё и холостой ход устаканился😊

[@Pupa507]

Привет подскажи как отремонтировал ,6 лет мучает дерготня на весте 1,8 а щас вообще зашипел и мокрый весь стал

[@ИЛЬДАР-к1м]

Ай,,,красава!Огромное спасибо за подсказку,я в течении двух лет искал причину,только у меня Шевроле Эпика,только вот нашел твое решение.Трубочку от впуска заглушил и,,,я счастлив,машина поехала без рывков,ударов в трансмиссию,разгоняется изумительно!Желаю успехов в достижении цели!!!

[@FIDANIUS]

Приветствую, можно поподробнее. у меня такая же проблема на опель астра j!

[@Макс-ш6п5т]

Еще очень важный симптом указывающмй на этот клапан это пшик при снятие крышки бензобака.Скапливается высокое давление.

[@vst2677]

Заблуждение.

[@AfonnyaAfoivich]

На оборот происходит всасывания воздуха в бак, если не ошибаюсь.

[@АлександрСлавный-у7б]

За тыт тык респект! Ржал))) Но симптомы понятны. тоже буду менять этот клапан, долго мучаюсь с тык и тык и уу - покачиванием)) спасибо.

[@F-Yuriy]

На моей калине как раз тык-тык и на газ и на сброс. Хотя холостые ровно. Но провал замучил

[@crappyreview8647]

Тоже самое было,менял клапан,осталось все. Просто болт вставил в патрубок,который с дроселя идет и расход нормальный стал,перестала глохнуть на низких.

[@d9d99]

Тоже вкрутил болт и все стало ок!)

[@crappyreview8647]

@@d9d99 Кстати в итоге причина всему был подсос коллектора!

[@Mel1968]

Спасибо за информацию.Дай Бог Вам здоровья

[@cripocall]

у меня на поло блин на холостых плавают обороты, бывает даже глохнет, прошлый владелец взял и в трубке которая идет от двигателя в клапан сделал дырку, чтоб был подсос воздуха и двигатель держал более менее какие-то обороты, если заткнуть эту дырку и весь воздух будет идти через клапан и потом в адсорбер, то обороты плавают ну очень сильно, еще бесит когда катишься на передаче без газа машина начинает дергаться

[@ВладимирЗаец-ч7д]

Длагодарю брат, у тебя для меня самый убедительный ответ. Но у меня ещё временами двигатель "плавал" до двух с половиной тысяч .

[@ВадимВолков-э9ш]

Больше спасибо за описание симптомов, мой случай прям в точку 👍👍👍🤝

[@НапутиКмечте-м4р]

А у вас какая машина?

[@ВадимВолков-э9ш]

j 1.4 турбо чуть движок не приговорили, спасибо вам

[@AfonnyaAfoivich]

Камри40 , отключил адсорбер и заглушил шланг на выпускной колектор , реально есть изменения . 😊 надо теперь проверить на диагностики показания по коррекциям .

[@slipokot9879]

Дмитрий , дай Бог вам здоровья! Пошёл менять!

[@igorvolkov2313]

Завтра собираюсь менять на новый ...в сборе . Твои слова да богу в уши,уже и не знаю вылечу плаввющие или нет ...чеки были,куча шлангов заменено хомутов и заменов фильтров всех ,,,,был обломан штуцер вакума на адсорбер и подсос воздуха соответственно ,если не поможет еще дросельная заслонка осталась т датчики дмрв и дррв

[@HelloGospodin]

Да да. Пол года искал. Я Пол года ездил с муками. Все диагносты только денюшки считали!

[@СеверянинСеверный-ь4ю]

Да много что значит адсорбер клапан фильтор адсорбера. Тожи как поменял на шниве клапан с филтром перестала пенаться во время переключений передач и поодекватней мотор стал вести себя.

[@ДимаГрубиян]

Привет, чек не горел? У меня нет ошибок, но симптомы такие же, только ещё при движении в гору, автомобиль не набирал скорость, а даже очень медленно терял скорость, и педаль газа в пол вообще ни какого отклика

[@_NIVANGER_]

Спасибо тебе добрый человек , теперь точно буду менять этот клапан , ибо так же дергается думал мозги тупят

[@SAPER38]

Хааааа)))) Мне диагност тоже к стати мозги снял))))

[@Sigm-l5g]

@@SAPER38мне тоже два раза. Щас поменяю и буду смотреть

[@Max_N.]

Подсос воздуха может идти через уплотнитель трубки адсорбера, там где она в ресивер подключается, надеваете туда пару колечек сантехнических от крана и рывки тоже уйдут

[@ДачникКинчад]

не ушли к сожалению

[@ПодводнаяохотанаВолге]

Если клапан работает не правильно, колечки не помогут.

[@IdrisAliev-rc4ob]

Надевал такие колпачки хуже стало , не едет теперь итроит иникто не может найтиприсину с

[@Max_N.]

@@IdrisAliev-rc4ob зазор на свечах проверь или сопротивление

[@IdrisAliev-rc4ob]

@@Max_N. а как его проверить родной ?

[@МуратКубиев]

Спасибо огромное вам,с вами полностью согласен

[@maksimgod7101]

Такая же проблема, поменял ДПКВ, ДПРВ, ДТОЖ полез менять и сломал клапан случайно, сейчас его поменяю и проверю, если всё уйдет, то круто))

[@MarsMaks-j2l]

Ушло?) А то я голову сломал уже, ошибок никаких, датчиков кучу поменял, считай этот клапан только и остался) Но у меня вообще жёсткие провалы. Клапан щёлкает при подаче питания, вроде исправен. Но кто его знает... И в диагностике клапан явно не выдаст, по сути это реле, электромагнитный клапан.

[@polosatiy-8047]

@@MarsMaks-j2lпомогло?

[@MarsMaks-j2l]

@@polosatiy-8047 нет. Дело было в катализаторе. Один (к которому лямбды идут) вырезан давно был. А вот ещё один скрытый оказался по трубе. В моей машине в трубе их два в общем, но у кого-то и все три бывают. Никогда бы не подумал, что вот так катализатор может себя вести. Более того 6 лет только у меня проездила, поэтому подумать на кат меньше всего мог, особенно учитывая, что основного нет.

[@polosatiy-8047]

@@MarsMaks-j2l у меня тоже давно катализатор вырезан, проблем не было раньше, нормально все работало без него

[@MarsMaks-j2l]

@@polosatiy-8047 и будет нормально работать. Если диагностика ничего не выдаёт, то механическое что-то нужно искать. Клапан этот механический как вариант. Но кат тоже вариант. И проблема, что они скрытые, неочевидные, как в моём случае. Ну, и вообще выхлоп из не очевидного, что что-то забито в нём, если замена клапана не помогла, к примеру, а по датчикам ошибок нет. У меня сейчас другая история. Коробка пинается. Не всегда, но если пнула то пнула. Ошибки читаются, но замена датчиков не помогла. На драйве нашёл лишь две статьи, из не очевидного. Одна с моей машиной, клоном. В другой статье другая машина, но перебирали АКПП. А проблема в обоих случаях, катушки! Давали наводки в блок управления и он сбоил, неправильно переключал коробку. Причём по пропускам зажигания ошибок не было. Возможно мой случай, скоро поменяю посмотрю. В смерть коробки не верю. Масло не горит, посторонних звуков нет, симптоматика непостоянная. В общем с тачками порой те ещё ребусы)

[@николай-ы5у6е]

с дмрв сильно будет заметно, че клапан умер, с дад нет

[@ламатьнестроить]

А как как, тык тык? Не понятно, снимите отдельно видео минут на 30 как оно тык тык

[@mb_nash]

А расход топливо какой ? У меня проблема такая , что машину запускаешь и на холодный работает спокойно, после прогрева начинается дергать и через выхлопную трубу плюет бензин. Обороты плавают как в видео.

[@NoliFaza]

У меня гранта. Отключил магистраль адсорбера от впускного коллектора. У меня эта магистраль выходит в нижнюю часть воздушного фильтра. Оттуда пары засасываются во впуск. Холостой ход стал идеальным.

[@bulat6679]

а что если ее отцепить от рессивира и заглушить отверстие в качество проверки если все нормализуется то дело в нем естественно выскочит чек по расходу воздуха через кпа

[@kishofff]

Уважаемый, дай я тебя поцалую.(хотя наверное не стоит). С новья на ларгусе мучаюсь. Симптомы- все до буквы совпадают. В общем, если надо будет что-то по сантехнике- заходи на Новоселов 40а м-н Дельфин. я тут всегда по будням с 9 до 19. Скидку гарантирую.

[@artyomkitsenko]

У меня на Нисане с бака когда открываешь пробку заливную под большим давление воздух выходит всегда. На прогретом начинают обороты скакать немного и вибрация по кузову из за этого. Прям жопой чувствуешь что обороты скачут) адсорбера получается газы бензина не убирает с бака?

[@АлексейШ-ц5ы]

Приора клапан утес. При проверке клапан держал, все вроде бы норм. НО при малом проценте открытия открывался на все хайло, лямбда уходила либо в богатую или в бедную пока он работал на хх. Закрутил не четверть оборота регулировочный винт. И все стало хорошо. Пропали провалы клевки и плавание оборотов при работе клапана.

[@sergemoreman7806]

Еще смотрите клапан продувки картера (pсv),у кого установлен, подобные симптомы выдает. Если ваз,то промывайте вход от малого контура в дроссель,там дырдочка 1,7мм.

[@Xenomorpf]

Совершенно верно, вся эта хрень у меня. Сегодня загорелся джеки чан и вышла ошибка, р0441. До сегоднишнего дня, ошибок не выдавал, поэтому, я не мог понять, что это за херь такая.

[@ИванИванов-ч6щ4ф]

Жевал 5 минут то что можно было за 25 секунд сказать,. Жевачное. Но за правильнвй совет спасибо!

[@maratnurghanov3404]

Сдёргиваю фишку с адсорбера никаких изменений, не работает? Приора

[@ruslanhrytsiv3172]

Скажите пожалуйста,он постоянно должен работать?При перегазовке,а то я инргда притронусь к нему и он начинает тогда стрекотать,иногда постучу пальцем тоже начинает стрекотать.Прсле перегазовки он почему то молчит долго.

[@igoreski]

Отлично👍

[@Xenomorpf]

Я сменил уже три клапана, но машина как дёргалась так и дёргается, провал при троганьи с места как был так и есть ! Наверное покупаю адсорберы бракованные.

[@prog3729]

А на заправке проблем не было,что топливо не заливается,пистолет отсечку сразу даёт?

[@БудниПацана-и1ш]

У меня сегодня так было, пистолет отстреливал , пришлось держать его постоянно. Так ещё и бензин где-то потёк, вот думаю может ли быть причиной клапан этот??

[@prog3729]

@@БудниПацана-и1ш Проверять надо,может трубка вывода воздуха забилась,может клапан абсорбера или клапан вывода воздуха на трубку как у меня было. Но я первый раз в шоке был,пистолет вставил, пошёл оплачивать, оплатил,иду к машине ,а у меня топливо с горловины льётся,я сразу подумал,что бак переполнился,потом смотрю,да нет,ещё литров 20 войдёт. И главное пистолет на отсечку тогда не сработал, почему топливо и лилось с горловины.

[@Andrei_iumag]

Описал всю мою проблему, толчки, рывки, при торможении глох, и + крышка бензобака пшикала

[@ВладимирАнатольевич-ы3ц]

Он не ошибся, вы просто лишили его халявного заработка. (Меня так оди чип-тюнер отправлял к мотористам, т.к. у него по прибором все было ок. Я не поехал, перелопатил кучсу всего и пришел к этой же проблеме но только могу себе представить, сколько бы они выкатили и по итогу бы развели меня на денег

[@meiram_video]

Все симптомы как у меня,надеюсь поможет

[@ВиталийСвоевольный]

А у меня еще бывает когда газ отпускаю , на первой как по тормозу бью, тормозит двигателем прям до ноля почти. И на скорости , могу в пол педаль нажать и нечего , как ехала так едет. Это тоже самое? И при переключении когда сцепление отпустил тычки

[@dvk323]

Что-то у вас руль кривой, развал схождения колёс не помешало сделать бы.

[@Константинфамилия-ч6з]

Один в один всё, что рассказано в видео. Давно уже мучаюсь с этой бедой, всё перелазил не по одному разу, ничего не помогает. Подсосы воздуха какие нашел дымогенератором убрал, хомуты и шланги все заменил. Икз комплектом поменял, свечи менял, диагностика ни фига не видит, всё норм говорит. На хх резкая перегазовка пропусков не кажет. В общем тоже думал на кпа, покупал новый, всё тоже самое. Только у меня переодически вылезает ошибка р0441( не верный расход воздуха по кпа) не знаю в чем дело, но что на старом, что на новом. Подскажите, а какой фирмы кпа установили и кпа был с трубкой? Тоже спорт только калина 2

[@РоманСорокин-щ9н]

Джетта 6 2012 года поменял абсорбер, как дергалась когда бросаешь педаль газа так и дергается

[@Исаев-д2р]

Спасибо дружище

[@sergeyzvirgulis9803]

загадочные люди.....я через этот адсорбер грязи в двигатель насосал, когда по капот в болоте сидел....после я отсоединил шланг от впускного коллектора, вместо шланга поставил заглушку, чтоб не было подсоса воздуха, а дабы эта "экологичная" хрень не болталась без дела, просверлил отверстие нужного диаметра в ресивере перед фильтром и плотно воткнул шланг в ресивер, и пары потихой стравливает и ..... даже перестал тикать..... с заглушкой вместо шланга от адсорбера двигатель работал так же как и с подключенным шлангом....а мораль всей басни - у вас просто был подсос "лишнего" воздуха....

[@ВладимирК-ф4ы]

П проверил, что можно и вот дошёл до клапана и он и ни какой-то подсос. Короче ты отсос А вот заглушил шланг, лучше едет. 😮, когда со снятым до магазина

[@АлексейСемин-м2ж]

спасибо, земляк! у меня аналогичные симптомы! если проблема в абсорбере - с меня пузырь!))

[@АлексейШ-ц5ы]

Ну че

[@РинатВестов]

Он ушел в запой от пузыря 😢

[@Grigoryan62rus]

Рязани привет🎉

[@MrKolodub]

Такая же фигня на фабия мк1, мне электрик заглушил клаппн, сказал, все будет ок... поменяю, обязательно отпишусь!!

[@MrKolodub]

Нет, у меня не помогло Датчик поменял, ничего не изменилось А вот как ЕГР отключаешь, то машина работает идеально...

[@gialgia2544]

Когда он вообще отключен намного лучше работает авто.. Даже новый если купить не то, с отсоедененным штекеррм мягко прям работает

[@Vla668]

Какой фирмы поставил?

[@баламутиванычь]

А у меня не чего такого, не было. Чек горел на диагностики сказали обрыв цепи поменял штекер ошибка сама ушла

[@МаксимЛеонов-о1м]

Столкнулся с такой же проблемой на Калине 1 (8кл.) Клапан действительно был неисправен, а именно залип в открытом положении. Установка нового рабочего клапана проблему не решила совсем. Как дрыгалась, плавали обороты так и продолжает. Только пробка бензобака перестала присасываться

[@MichaelProf]

Та не решили эту проблему?

[@МаксимЛеонов-о1м]

@@MichaelProf ,нет. Так и дёргается "на холодную". Да и прогретая тоже может обороты сбрасывать ниже 500

[@ДенисПрищенко-ц4й]

@@МаксимЛеонов-о1м оооооо у меня так же, и свечи нагар белый , а это говорит о бедной смеси . Машине не едет от слова совсем. Поменял клапан абсорбера, до замены было что ехала около часа примерно, а потом прям глохла давление топлива мерию 0.8 атм , крышку бака открываю и поднимается до 3.2. Ну снял вообще крышку хватило на 2 часа езды. Заменил клапан стала ездить весь день но дергается и тд. Менял насос топливный , проездил 2 недели и всё снова плохо стало. Вот сижу и думаю что делать дальше?

[@ru1194]

@@ДенисПрищенко-ц4й думаю что надо продавать. Я уже устал бороться...

[@ЮрийПетров-е4е]

Спасибо за полезную информацию!

[@pstkhv_23]

Самый самый геморой это ждать сути видео до середины!!!

[@_game7867]

У меня такие же симптомы, и выдаёт ошибку P2188 (Смесь воздуха и топлива находится в слишком богатом состоянии на холостом ходу в банке 1) и P0133 (Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, медленный отклик на изменение состава смеси). Грешу на клапан адсорбера и лямбду.

[@Добрыймясник-ш9ъ]

Всё запомнил. Тыг тыг и поехали😂😂😂😂

[@Защитник-н7ж]

А если на бензине всё отлично а на газе при сбросе газа дёргается? Тогда что?

[@Василий-л3г2б]

А из за этого датчика может холостой ход не сразу в норму приходить? Что то вроде подсоса воздуха.

[@alexanderkomyakov]

Спасибо огромное автору, долго не понимал в чем проблема

[@Adi_Bramos]

и какой купили точнее?чек был? расход при этом был в норме?

[@ruskor6660]

ты бы видео лучше бы показал как было до и после. "тык тык" машины делают по другим причинам тоже

[@zondiq_]

У меня Шкода Октавия тур , такие же симптомы но у меня он даже не цокает(адсорбер)хотя рабочий, пробовал его же на другой машине. Может ли проблема в мозгах?

[@ganstermafia3596]

А нормально если на калине 2006 года. Я еду на первой передаче. Отпускаю газ и оно рывками продолжает ехать?! Плавающих оборотов не наблюдаю

[@voskan389]

Решил проблему?

[@КириллБахромов]

Поменял их уже 2 штуки один на сутки хватило другой на пару часов... В чем дело в самих запчастях или нет?

[@КонстантинМаксимов-л3о]

Здравствуй,на лачетти точно такие же симптомы

[@krollik8]

А проверяется просто. Выключаем шланчик и после перегазовки нормальной ездим пару км. Если тачка стала бодрее- он самый виноват.

[@feridxanovferidxanov6917]

Клюет носом при сброса на передаче? Это не адсорбер

[@yura3270]

таки выдает ошибки неисправности адсорбер, трубка отключена ,вход в впускной ресивер заглушен. ноу проблем. а то просто не ехала машина, свечи были белые.

[@Roman10045]

Колечки резиновые поставь перед быстросьема к адсорберу

[@ruslanstus6987]

Сниму скоро видео на эту тему .Подписывайтесь будет полезно и интересно！Симптомы такие и ещё ухудшается все управление авто😎🏎

[@BadBoy-vg7ox]

У меня расход 18л по городу. И ошибка выскакивает постоянно р2188. Тоже грешу на клапан адсорбера.

[@Vitiazevo]

Блиииин, а я до сих пор не мог разобраться что же за херня происходит. Что я только что не менял. Свечи, фильтры,насос, катушку, провода и даже форсунки. Всё, я иду в магазин.

[@16lordsmobile22]

Помогло ?

[@Nikolai8313]

Вот доступно и понятно. А то объясняешь сервисменам, они не понимают. Хоть у меня и солярис первый акпп, такая же хрень при разгоне и торможении периодически.

[@Amigozfront]

Решилась проблема?

[@esxsport9134]

Как работает этот датчик абсорбера ? Челчками или все тихо должно быть ?

[@Utimohy]

Спасибо))

[@кириллсоколов-п1я]

Спасибо за видео,нисан сентра 75000 пробег симптомы те же

[@кириллсоколов-п1я]

Ещё бак при открытии шипит

[@ПавелСавин-ф2ш]

А я заглушил адсорбер, снял трубку, и заглушил с двух сторон, не помогло.

[@АлександрМосквичев-б8ф]

Дмитрий здравствуй. У меня лада гранта. У меня такая же беда, как у тебя. Я все поменял. Всё датчики. А вот клапан абсорбеоа не менял. Значит причина в нем?

[@polsovatel6988]

Здравствуйте, если автомобиль на газу, значение имеет?

[@ВладимирЛо-н9и]

А увеличенный "пшик" при открытии бензобака был? Болтовни много, конкретики мало.

[@vst2677]

Никакой аналогии, это клапан адсорбера, а не бака.

[@АндрейГюрев]

Привет , езжу похоже так уже давно , один день норм авто едет, на второй вся пинается , грешу все на азс . заказал щас на озоне , установлю , отпишусь. Чек не горит , сам клапан стучит , проверял опен диагом. Еще грешу на самого себя типа усталость , и жму педаль , как даун

[@SKYLine08Z]

А как он не работал или как работает теперь новый ? Под капотом иногда стрекочет клапан, стрекочет с большой частотой, и на 1 и 2 в пробках, после нажатия на педаль газа, есть запоздалый тык тык, но на хх работает ровно

[@myjibtukplay456]

У меня такие же толчки, глушил патрубок который идёт от клапана до дроселя, не помогло(

[@ЮрийВостриков-м8ц]

Я думал ,что это у меня подкапотка грязная,но нет…спасибо ,что успокоил)

[@moriarty160]

Спасибо тебе человек ! Уже 2 месяца ищу в чем проблема,(ты понимаешь о чем я) поменяю датчик ! Отпишусь

[@МагомедМагомедов-э5г8б]

Здравствуйте, езжу на газу из за этого клапана может быть что дёргается авто

[@Mnbvgyijbggffddf]

Тоже на газу...и дёргается

[@bildz8957]

Я поменял этот клапан адсорбера на своей но изменений никаких нет, 3 года мучаюсь никак не могу найти эту проблему, много чего поменял, может у вас была такая байда, подскажите что делать

[@АнБилд]

Три с лишним минуты с повтором лить воду, затем сказать причину. За причину спс. знакома, за "воду" - минус.

[@ДмитрийДубень-н2л]

А если для пробы его приглушить в рессивер?

[@kaz0558]

Чек не загорается когда датчик слетает ???

[@СанатАльсеитов-ю8ь]

Приветствую! У меня Монтеро спорт 3 литра, как мотор нагреется начинает цокать что то, думал масло, поменял, так же цокает, говорят этот клапан адсорбера, кто знает? Как проверить что цокает . Думал гидрики, машина новая