Неисправный термометр, мигает лампочка перегрева двигателя Passat b3 (Пассат б3)

В этом видео я хочу рассказать про свой опыт устранения проблемы неработающего термометра и почти постоянно мигающей лампочки перегрева

[@МихаилКоротков-ю1б]

Спасибо! Улеглась на нулевом пеньке стрелка температуры, дело в приборке, полез искать кто что подскажет - а тут работа уже проделана, осталось повторить

[@ЮрийРодькин-в5м]

Спасибо долго искал такое видео, буду искать в моём авто причину

[@ЮрийРодькин-в5м]

Спасибо огромное! Сразу нашел причину, удачи! С наступающим новым годом!

[@Сергей-у4э5ц]

За куранты особое спасибо

[@саня-щ6щ]

Спасибо большое. Видео отличное Коротко Ясно.

[@Кирилл-с4и8т]

Спасибо , помогло .

[@ТазикПомидоров-п8з]

Спасибо

[@ВикторПальязов-р1д]

У меня В4 универсал и тоже мигает индикатор ОЖ, не знаю как снять щиток, есть видосы про В3 а про В4 не найду или они одинаково снимаются?

[@Qazaq1984]

Ау жиги температура читприборе мигает что нада делать прибор почистить или как???

[@ДанилМатвей-е7л]

Здравствуйте! Бутыет такое мнение , если в фишку присоединить резистор 51ом то стрелка должна подняться на 110гр , а если на 100ом то на 90гр . Купил 2 резистора , что бы на верочку . На 47 показал 112гр , а на 100 показал 72гр . Купил 2 резистора на верочку , а в итоге купил головную боль ) . Подскажите верно ли это ? Или дальше продолжать искать ? Видео отличное! Лайк! + Подписка!

[@JUGrHenker]

Здравствуйте! Да, все верно, если показатель температуры исправен, то при 51 Ом он должен показать 110 градусов, а при 70 Ом - 100 градусов. Погрешность показаний естественно есть и составляет приблизительно +-6%. Странно, что у Вас при 100 Омах показал 72 градуса. Это явно выходит за пределы погрешности. Возможно когда проверяли был плохой контакт у резистора или не дождались, пока стрелка поднимется, т.к. она достаточно инертна и не сразу принимает должное значение. Второй вариант - неисправен сам указатель температуры, т.к. в вашем случае он все же показал одно правильное значение: 110 градусов при 51 Ом. А что Вас заставило сделать такую проверку? Указатель температуры выдает неправильные значения?

[@ДанилМатвей-е7л]

@@JUGrHenker Термостат стоит на 87гр . Зимой не греется машина , по трассе показывает 80-82гр , но в салоне тепло . Что бы сработал вентилятор нужно хорошенько раскачегарить . А как срабатывает вентилятор то стрелка на щитке не выше 90гр , вот и решил проверить . А и термостат новый , 100% рабочий . И еще вопрос , можно ли по сопротивлению проверить черный датчик ? который на стрелку и идет . Спасибо!

[@ДанилМатвей-е7л]

@@JUGrHenker Ну и как бы рабочая температура мотора 90-95гр

[@ДанилМатвей-е7л]

@@JUGrHenker Про плохой контакт , обязательно проверю еще раз и отпишусь вам

[@JUGrHenker]

@@ДанилМатвей-е7л Температура на приборке 80 гр. по трассе -это нормально, у меня также. Мой вентилятор включает первую скорость при 95 гр по приборке, после чего температура падает до примерно 90 градусов. Если стоять на холостых, то выше 95 не должна подниматься. Это нормальная рабочая температура. У меня двигатель ABS, да и для других 1.8 (RP, AAM) это норма. Так, про черный датчик не понял сейчас Ваш вопрос. Выше я описал процедуру проверки как раз той пары контактов, которая идёт на приборку, а не на ДТОЖ. У Вас наверное стоит два двухконтактных датчика? У меня установлен 4-х контактный датчик. Но суть проверки от этого не меняется.

[@Мишаилуспатапович]

Это не лампа перегрева а уровня охлаждающей жидкости

[@АлександрТретьяков-у6м]

Всем доброго времени,а моргание не устранено.

[@wakum3206]

Как ты вообще её снял?? Пластинку эту серую где риски все нарисованы

[@JUGrHenker]

Привет! Снимается она элементарно. Сперва снимаешь стрелочки, потянув их на себя, они как бы насажены на ось, а затем снимаешь сам циферблат. И с обратной стороны кажется есть усики металлические, которые тоже легко отверткой отгибаются

[@ailintime9592]

У меня больше 70 градусов не поднимается

[@ЕржанКуттыбаев-р2з]

А мигание масляного индикатора потом перестала,??? И был ли звук зумера,? На мигающей лампе давления масла,???

[@JUGrHenker]

Лампочка давления масла и зуммер меня не беспокоили, была проблема только с индикатором температуры ОЖ.

[@meirjanturan3549]

Что нашел причину

[@КайратАзбергенов-ф9и]

Причем здесь эбу

[@Жу-жу-я4ж]

И плата имеет 28 разъёмов...

[@ЖалгасЖалгас-ф4с]

Много лишныих слов

[@Geely86]

Она должна быстро набрать свою температуру.... это она у тебя с дефектом опять