Ежедневные отчёты из гаража, а также многочисленные фотографии всех машин можно увидеть на моей инстаграм странице по ссылке: www.Instagram.com/garage90x/
@maksim51203 жыл бұрын
По чём взял ? 🤔
@7.7.7.7..3 жыл бұрын
Салам-попалам, охеренный Мурзик,было же время строили машины,а сейчас одноразовые корыта!
@ГеоргийИбрагимов-х7ц3 жыл бұрын
Добавьте музыку в описание или напишите названия трэков в комментах,пожалуйста?)
@qazaqtek69203 жыл бұрын
Только от рассказа получил столько удовольствия, не представляю если бы я владел этой исторической моделью. Спасибо тебе историк - автоархеолог)!
@Garage90x3 жыл бұрын
Спасибо на добром слове!
@dantespistol Жыл бұрын
Всегда восторгаюсь золотыми руками мастеров которые восстанавливают/возвращают из небытия раритетные тачки, и не только
@drflyer774 жыл бұрын
это не машина, это произведение технического искусства!
@Garage90x4 жыл бұрын
То что доктор прописал 😊
@MB-od8pg4 жыл бұрын
Да что ты такое несёшь
@alezhapro4 жыл бұрын
Это очень крутая тачка
@ПокемонПикачу-э7л4 жыл бұрын
Такой мерс у нас в идеальном состоянии стоит 60,000$
@900FF3 жыл бұрын
@@Garage90x , 14:00 - поэтому не надо на ней крутить пятаки , ей это не идёт , с неё нужно пылинки сдувать и изредка выкатывать по прямой на скорости проехать или на медленной скорости по тихому городку с кайфом прокатиться
@ОгоГо-ж1я2 жыл бұрын
Душевая история 👍и картинка сочная.
@drew99474 жыл бұрын
Согласен, что этот автомобиль действительно уникален как в своём роде, так и с точки зрения истории. Вообще w108/109 это элегантнейшая классика с огромнейшим количеством новых технологий на то время. Спасибо, Георгий, за такой интересный экскурс!
@Garage90x4 жыл бұрын
Drew, я согласен, на то время технология этой модели была запредельная. У меня товарищ привозил журналы 70-х годов "Популярная Механика" когда брал свой W108 на авто шоу, и всем показывал статьи из журнала о технологиях того времени, чтобы люди могли себе представить эру в которую выпускалась эта машина, так для наглядного примера 😊😊😊
@drew99474 жыл бұрын
@@Garage90x вот, если у Вас будет возможность найти w100, наверное, это станет жемчужиной коллекции) в этом элегантном кузове сочтены, как мне кажется, самые передовые инженерные решения которые возможны на 1963. А про уровень комфорта говоря сами за себя как гаражи топовых отелей, так «сильные мира сего» которые не хотят менять свои Grosser’ы на модные Maybach.
@МусаМусаев-х2ы4 жыл бұрын
Бомбовая тачка 🚀, лайк тем мужикам которые поддерживают свои авто в достойном состоянии!
@Alex_Gertz4 жыл бұрын
Уникальнейший экземпляр! Очень рад за Вас, что Вам выпала честь владеть этим автомобилем, ухаживать и наслаждаться им. Желаю Вам сотни тысяч миль ровных дорог с W109 300SEL 6.3+! :)
@Garage90x4 жыл бұрын
Alex Frost, спасибо за поддержку!
@СашаКучеренко-з7д3 жыл бұрын
Очень люблю твой канал , твои машины, твою историю , настоящее мужское дело , Гриша огромное спасибо тебе за это глоток воздуха информации которую ты говоришь !!!!!!!! Браво !!!!!!!!
@Garage90x3 жыл бұрын
Саша, ещё раз спасибо за поддержку!
@ПорталСамара3 жыл бұрын
Эстетическое удовольствие получил, Гриша еще так рассказывает интересно, огонь 🔥
@alexioivanov49004 жыл бұрын
Григорий, спасибо, что делишься с нами историей! Отличный выпуск и рассказ!
@Garage90x4 жыл бұрын
Alexio, спасибо за поддержку и позитивный отзыв.
@brucelee99414 жыл бұрын
One of the most beautiful rare Mercedes I've ever seen, complicated engineering marvel, Thank you for sharing Greg!
@Garage90x4 жыл бұрын
Hello Soran, yes, the car has very complicated air suspension that requires attention and maintenance if you want the car to be riding as intended. Add early AMG mods and you have a rare find. Thank you for staying in touch, I hope your Grand Edition is looking better every day under your stewardship 😊
@andreyb.7716 Жыл бұрын
Фантастический Мерс и очень увлекательная история! Очень рад, что оказался на канале Григория. Приятно, что есть такие энтузиасты, любящие и ценящие авто не только как замечательные образцы технологического прогресса, но и за их историческую составляющую, за их “душу” и пытается сохранить её для будущих поколений. Хочу пожелать развития каналу, больше интересных автомобилей и позитивного общения:)
@ats1gn4 жыл бұрын
Очень нравятся велюровые салоны. Жаль уже не ставят такие(
@Garage90x4 жыл бұрын
Материал приятный. Кожа надоела....
@nurfredymersenarias41512 жыл бұрын
В видео сказал что машина заехали в Amg в 1984 г, а в документах дата 81 года и на русском ОКТ (октябрь)?
@КамильДорофеев-с7ы3 жыл бұрын
Григорий это просто мёд и услада для глаз ушей и сердца, топ контент) удачи во всех начинаниях!!!
@Garage90x3 жыл бұрын
Камиль, спасибо!
@uvazhaemy3 жыл бұрын
Григорий, канал отличный! Автомобили - каждый мечта) Огромная благодарность за труд содержать эти автомобили и вести канал!
@igorprokofev70552 жыл бұрын
Другие люди через 20-30лет , в голове всплывает картинка из фильма «безумный Макс» автомобиль на котором ездил главный казначей). Спасибо за обзор, с удовольствием смотрел!
@ДенисКлименчук-ф7е4 жыл бұрын
Этот мерс и сейчас, в наше время выглядит очень хорошо
@Garage90x4 жыл бұрын
Я согласен!!
@ПареньМестный-ы6щ3 жыл бұрын
Мерседес есть мерседес, он всегда будет королём автомобилей) сам катаю на w140, спасибо за видео, машина у тебя безценная, береги её, удачи брат!
@Mercedes600SELfan2 ай бұрын
Как бы даже сейчас в наше время он выглядит гораздо лучше чем когда был выпущен, как бы парадоксально это не звучало... На фоне современной китайской параши со значками мерса и бмв и остальных уж точно...
Спасибо, Григорий, вам за погружение в историю! Класс, кайф, эмоции дарит даже через видео)))👍 Желаю успеха и крепкого здоровья! Привет вам из города Кострома (Россия)! Очень нравится ваш канал!
@Garage90x4 жыл бұрын
Sever44, спасибо за тёплый отзыв. Вам также всех благ и успехов. Костроме большой привет!!!
@SoNick.34 жыл бұрын
Мне безумно нравятся ваши видео, особенно про Мерседесы, огромное вам спасибо за то что снимаете ролики и монтируете их, с каждым роликом прям виден рост!!! Делал недавно 3д модель в виде брелка игрушки, как раз с этими дисками, можете зайти, глянуть если интересно)
@Garage90x4 жыл бұрын
Nick, я посмотрел на 3д модельку брелка-игрушки, приятная деталь для любителей мерседесов. Всеми узнаваемый дизайн колёс от "Пенты". Спасибо за 3д и за оценку ролика. Мне тяжело даётся Ютюб, благодарю за поддержку. Кстати эти колеса очень хорошо смотрятся на R107 и W116
@vadim88333 жыл бұрын
Мерс прям мечта! Переднее левое крыло немного другим оттенком, тогда видимо не ровно в цвет красили)
@vitalijgoma93014 жыл бұрын
Мурашки по коже. Удивильная история и легендарный автомобиль. Посмотрю ещё раз вечером на большом экране дома. Спасибо огромное за то что делитесь легендарными авто с уникальными историями. Сам механик в мерседес сервисе и такие истории поистине завораживают и вдохновляют
@Garage90x4 жыл бұрын
Vitalij спасибо
@MB-od8pg4 жыл бұрын
@@Garage90x ты реально считаешь что пракладка между глушаком и бензобаком !,и глушак наваренный уродливо это АМГ тюнинг ??? Что ты такое несёшь ???? Что это за жабры что ты такое вообще ???
@MB-od8pg4 жыл бұрын
@@Garage90x я как истинный мерсавод руки бы оторвал тому кто эту машину изуродовал !?????
@Garage90x4 жыл бұрын
@@MB-od8pg M B, все нормально, не надо так нервничать, тем более если не вам ездить на этой машине. Вам эта машина не нравится, это нормально.
@Garage90x4 жыл бұрын
@@MB-od8pg М B, да все правильно, это AMG тюнинг.
@4645omega3 жыл бұрын
Спасибо Вам большое, что можем видеть такие автомобили благодаря Вашему хобби!
@МэхдиДивазов3 жыл бұрын
Здравствуйте. Супер круто побольше. Крутых Машин
@andreyshelby21504 жыл бұрын
Этот канал для души))Я давно так внимательно и с эйфорией не смотрел видео))
@Garage90x4 жыл бұрын
Andrey, спасибо за поддержку и обратную связь!
@vladimirlive2503 жыл бұрын
Интересный автомобиль! Спасибо за обзор! 👍
@СаняТерещенко3 жыл бұрын
Спасибо Вам за Ваш, по-своему, нелегкий труд!!!
@demidoffbiz3 жыл бұрын
Это не машина, а нечто большее. Мне особенно нравятся уникальные истории этих машин.
@latvietissvesumalaitvisidt11892 жыл бұрын
Больше таких авто, спасибо за удовольствие!
@vladimirmanasaryan21434 жыл бұрын
Здоровья и Успехов в бизнесе,так как от этого зависит пополнение Вашей коллекции!!!!! Спасибо!!!!
Гриша привет тебе из Казахстана. Я мерсовод с десятого года. Уменя мерин 190 е. 1992 года. Карбюратор. К машине притензий нету. Канал у тебя хороший познавательный. СПАСИБО.
@sergsvetlyi82124 жыл бұрын
А старичёк с хороктером ещё!👍Спасибо Гриш!
@Garage90x4 жыл бұрын
Привет Сергей, да, тачка с характером, иногда даже рычит 😀
@eugenesinikov4739 Жыл бұрын
Не могу понять, передее левое крыло отдает другим оттенком по цвету?
@Garage90x Жыл бұрын
Да цвет не тот. Уже покрасили правильным цветом
@Ruslan-ce6uo3 жыл бұрын
Родился в 73 Выглядишь максимум на 45 👍👍👍
@hammer41244 жыл бұрын
Оч интересный экземпляр. Гриша спасибо, так бы и не знал, что есть такой мега аппарат для того времени
@Garage90x3 жыл бұрын
Дмитрий, я рад что смог показать что то новое
@ВикторДрокин-у1ц Жыл бұрын
Старые мнрседесы имеют свою.душу,. И за счет этого они притягательны. Это настолькоикрасиво .если BMW, несеться на всех газах ,то мерседес едит степенно, важно за счет этого машина очень хороша.спасибо!
@dimaivaxa96182 жыл бұрын
Был 84 года мерс 190.201 .122л мон впрыск 8 лет ездел каждый день и машина была на 2- я его только хадовую сам перебрал и чудо она стала ехать очень хорошо мотор бомба . Пришлось продать . Я потерял не машину а часть себя
@janevgeniev5852 жыл бұрын
Скажите, передний бампер (на вашем W109) был установлен в AMG, или эта модификация произведена вне AMG? Может вы также знаете в каком году был установлен бампер? Еще интересует нижняя часть гриля: она обрезана или прячется за бампером?
@Kadr2503 жыл бұрын
Интересный автомобиль! Спасибо за обзор! 👍 Подписался двумя каналами 😆
@oleksandrmerzlyy17824 жыл бұрын
Спасибо Гриша, намутил ты очень хорошую коллекцию и с народом делишься о своих достижениях.
@Garage90x4 жыл бұрын
Иссуством на колёсах нужно делиться!
@roman87053 жыл бұрын
Крыло переднее левое отличается цветом немного 😉или мне одному кажется?
@Garage90x3 жыл бұрын
Добрый день. Нет, Вам не кажется. Крыло действительно отличается по цвету. В последствие, я это исправил. Спасибо
@svoodoo63034 жыл бұрын
Вот он 💪
@NikMikhalich4 жыл бұрын
Машина 70-х, в тюнинге 80-х... очень интересный экземпляр! Да ещё с такой историей! Интересно, что методы тюнинга не сильно поменялись с того времени! До сих пор модно хром в черный перекрашивать! Десятилетия прошли!!! Спасибо! Очень интересно!
@vasyaivanov40494 жыл бұрын
Григорий респект тебе ,супер коллекция!)))просто радость !)))
@Garage90x4 жыл бұрын
Vasya, спасибо за постоянную поддержку канала!!!
@семенмогилевич-з8ц3 жыл бұрын
Гриша привет из Одессы!)) тачка огонь!НО есть нюансы )) она полностью реставрирована , переднее левое крыло отличается по цвету и задний фартух ниже бампера сделан не очень профисионально , ну ты все это знаешь ))) а так цена будет расти . Сейчас около 100ки стоит она, дальше больше , много чего надо исправить и не забудь за панель на торпедо из дерева ее надо заново вскрыть лаком там много пыли!
@user-mv2qq2bc1r3 жыл бұрын
Спасибо за прекрасные автомобили.
@doctormers84124 жыл бұрын
Какой звук(рык)!!! Настоящий АМГшный.
@Garage90x4 жыл бұрын
Рык присутствует, так же как и запах бензина в салоне😁, все как в настоящей масл кар!!!
@АлексейЧернышев-ф7о Жыл бұрын
Очень грамотно описываете автомобили,даже проматывать совести не хватает!)
@alena01811 Жыл бұрын
Очень Душевный авто.👍🤝
@ВикториоСамотый3 жыл бұрын
Авто збс ,спасибо что снимаешь свои авто
@svoodoo63034 жыл бұрын
Ты нас в космонавты решил записать всех 👨🚀👨🏼🚀👨🏾🚀👨🏻🚀🚀
@Garage90x4 жыл бұрын
Гагарин парти
@dmitrijlagoda23133 жыл бұрын
Первый раз в жизни, не могу остановиться в комментариях к видео ! Хочу это авто ! Безумно 😍!
@77rus703 жыл бұрын
Ты лучший брат,появлось время проштудировал все видео!!
@Garage90x3 жыл бұрын
Юрий, спасибо!
@DmytroMalashkevych4 жыл бұрын
От души!!! Канал кайф! классика не стареет !
@Garage90x3 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за поддержку!
@dmitriymorozov1784 жыл бұрын
Спасибо , мы получили удовольствие!
@Garage90x3 жыл бұрын
Дмитрий, я рад что вам понравилось. Спасибо!
@Grigoriy2174 жыл бұрын
Доброго времени Григорий. Проникся Вашим подходом к Автомобилям. 👍🤝
@Garage90x4 жыл бұрын
Иван, спасибо за ваше проникновение
@Uncle_Sam873 жыл бұрын
У каждой машины своя судьба. Даже не сама машина интересна, а её история.
@aleksey8264 жыл бұрын
Amazing story! Awesome video! 👍
@Garage90x4 жыл бұрын
Aleksey, thank you
@maksimkrolov30784 жыл бұрын
Офигеть... Офигеть... бл... дух захватывает, нет слов. Респект уважуха
@Garage90x4 жыл бұрын
😊 Максим, я рад что тебе понравилось
@Jhon423 ай бұрын
Ни хрена себе аппарат! Мда это технологический шедевр!
@alexmakarenko51142 жыл бұрын
Прикольная тачка, было бы круто устроить заезд на четверть мили или от 0-100. Левое крыло переднее крыло, если я не ошибаюсь, отличается по цвету, есть какая-то история на этот счёт?
@Garage90x2 жыл бұрын
Добрый день. Насчёт крыла другого цвета информации при покупке никакой не было. В данный момент крыло перекрашенно в цвет всего автомобиля 😁
@alexmakarenko51142 жыл бұрын
@@Garage90x Очень приятно, что вы читаете и отвечаете на комментарии, очень хотелось бы в живую полюбоваться Вашей коллекцией, прикоснуться в живую к истории, камера, к сожалению видео не может тех эмоций, которые дает живое общение. Вдохновившись Вашими роликами, приобрел себе W124 и сейчас все свободное время провожу в поиске запчастей и опций которых не хватает в моем авто. Спасибо за канал, желаю Вам удачи, чтобы Ваш гараж пополнялся новыми экспонатами. С уважением, Александр.
@РусланН-ч4р4 жыл бұрын
Интересная история Мерса 💣👍 Если отдать другому владельцу то только такому же как вы фанату и любителю классики .
@Garage90x4 жыл бұрын
Руслан, спасибо за комментарий. Машина на любителя, мерсоводам которые любят оригинальность и чистоту эта машина не подходит из-за модификацый. Я надеюсь что я не один кому нравятся раннии произведения АМГ и в будущем машина попадёт в руки фаната.
@NICK_KIRAK3 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо.
@user-speedtime2 жыл бұрын
Шедевр!!! Машина Механика Мерседес!
@ruuz66923 жыл бұрын
И последнее Гриша вот вы оставили резину на асвальте у вас есть записная резина или как ?
@MrLakkuchu4 жыл бұрын
Во сколько обошлась покупка Гриша? Если не точная цена хотя бы пределы
@Garage90x4 жыл бұрын
70к цена самой машины, плюс коммисию аукциону, плюс доставка, плюс регистрация, плюс обслуживание машины. Короче можно было в космос туда и обратно слетать за такие деньги))
@MrLakkuchu4 жыл бұрын
@@Garage90x в натуре)) ну ничего, за то только у тебя такой. Даже у Майкла Джексона нету))
@Garage90x4 жыл бұрын
@@MrLakkuchu 😊
@КоляПодтын2 жыл бұрын
Шедевр!!!
@ОлегКривицкий-ъ8э3 жыл бұрын
Дааа, Григорий) спасибо за канал, смотрю с удовольствием) спасибо
@ruuz66923 жыл бұрын
Не могу понять тех кто ставит дизлайк человек проста рассказывает интересные истории про тачки это надо же послушать ролик до конца и поставить дизик
@ahma2204 жыл бұрын
как всегда круто) это очень крутой апарат
@Garage90x4 жыл бұрын
Ахмед, спасибо
@ИльяПухаев3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Интересный экземпляр 👍💪
@diva_art93553 жыл бұрын
После этого видео я понял и как бы для себя сделал вывод: Есть просто машины - а их валом, а есть Родословные машины, про которых говорят десятилетиями и передаются в руки с записной книжкой, в котором каждый Владелец писал свою Душу как он вкладывал ее в эту машину! Просто это моё мнение, после просмотра! 👍
@НикитаБыстрянцев4 жыл бұрын
Очень красивый
@dts36683 жыл бұрын
Спасибо огромное,очень интерестно,удачи во всем))
@Garage90x3 жыл бұрын
Спасибо Дмитрий
@ruuz66923 жыл бұрын
Гриша БМв 39 тая универсал когда обзор или история про неё будет
@alekbubnov97763 жыл бұрын
такую машину нужно продавать следующему владельцу за очень много денег. Объясню почему - не чтобы нажиться с продажи, нет. Чтобы отсечь тех, у кого не будет денег и желания содержать её в том идеальном состоянии, в котором она была всё это время
@МикаилЦечоев-ж2ю4 жыл бұрын
Как всегда очень интересный и поучительный рассказ, мерс кстати мой ровестник !
@Garage90x4 жыл бұрын
Почти мой ровестник тоже. Я в шоке на сколько Мерседес был продвинутый. К нам интернет пришёл в 90-х, а Мерс уже в 70-х такие машины массово производил.
@БУМЕРАНГ-у6щ4 жыл бұрын
Это относиться не только к мерседесу , но и к БМВ , ( просто в то время делали на качество ... , а не на количество ... , как сейчас ! ) Сейчас , чтобы сделать спец . заказ , это будет стоить сумасшедших денег ! Как впрочем и в то время ... , Всем Мира ! Добра ! Удачи !
@franceinfo3774 жыл бұрын
Очень Круто Гриша👍💯
@Garage90x4 жыл бұрын
France Info, я рад что вам понравилось!
@ROBIOXgooy4 жыл бұрын
Низкий поклон инженерам прекрасная машина
@Garage90x3 жыл бұрын
Элчин, спасибо!
@мирумир-ю8м2 жыл бұрын
Низкий поклон и продовцам в магазине и тд
@roman87053 жыл бұрын
Таких машин больше никогда не сделают 👍👍, поставили спойлер чёрного цвета который сейчас в 21 году ставят на камри и прочие и т. Д вот умы были 😉
@dmitrijlagoda23133 жыл бұрын
Требуется покраска ) вмятины и отличия цвета переднего левого крыла )
@michaelkarbunkul41494 жыл бұрын
Завидую белой завистью🙂 Спасибо за видео👍
@Garage90x4 жыл бұрын
Michael, пожалуйста
@Garage90x4 жыл бұрын
Вам спасибо за интерес
@ЕвгенийПанкратов-г5ь3 жыл бұрын
Он шикарен и с душой. Только диски не подходят
@oldboygeo85874 жыл бұрын
Очень классно на мокром асфальте дрифт, я тоже люблю так делать 😊. Тачка крутая очень, (с историей)
@Garage90x4 жыл бұрын
Тачка интересная, АМГ из 70-х с документами это редкость. Я никогда до этого не видел документы от АМГ с описанием модификаций
@oldboygeo85874 жыл бұрын
@@Garage90x А я вообще не видел воочию никогда документы АМГ 😁
@Garage90x4 жыл бұрын
@@oldboygeo8587 У Георгия Тевзадзе был W140 7.3 по моему, я слышал её продовали
@oldboygeo85874 жыл бұрын
@@Garage90x да да продовали, верно. Георгий был хороший парень, светлая память ему 🙏, тот 140 АМГ был очень круто, там бы двигатель 7.0
@Garage90x4 жыл бұрын
@@oldboygeo8587 весь мир до сих пор его видео смотрит
@jaxmasta67964 жыл бұрын
Дддддаааа!!!это пушка конечно у тебя братан!
@Garage90x3 жыл бұрын
Jax, спасибо. Да, машина, бомба!
@parvaldegalvena87754 жыл бұрын
*Почему вы не указываете в KW ?*
@Garage90x4 жыл бұрын
Буду указывать в KW. Спасибо за поправку
@rebelnutt1233 жыл бұрын
what an interesting car, i can't understand what you are saying but i wish i could as i really would like to know all about this edition.. thanks for video very good quality
@Garage90x3 жыл бұрын
Gary, this is a 1971 Mercedes-Benz W109 300SEL 6.3 that was modified by AMG in the early 80's. The engine was bored out (the spec is unknown) probably to 6.7 AMG made many exterior mods as you can probably see yourself. The car belonged to a German "playboy" who wanted to race it so he had it modified. After he was done with the car it was sold to a Mercedes mechanic that worked for the company in the states and who owened this car from the 80's until I recently purchased it.
@Ljet6004 жыл бұрын
какой-то левацкий "колхоз". Посмотрел рехнунген (счета), те что показаны в ролике. С 1981 по 1984 год проводились работы, странно что так долго. на счёт распознавания полицейского радара- вы только громко никому не говорите, что эта система поставлена АМГ. Это "американский колхоз в квадрате". В Германии установка такой системы считается преступлением и очень наказывается. Останавливаем ролик на 5:02 и смотрим :))) на левой нстранице 500 SEL, на оправой странице 300 SEL и разные номера заказчиков...
@Garage90x4 жыл бұрын
LX, все намного проще: антирадар не является стандартным оборудованием завода Мерседес или модификацией от AMG. Устройство было установлено в Америке намного позже чем в 84 году. Я не помню чтобы я указал что AMG каким либо образом был причастен к антирадару. Машина зверь! В данный момент починил пневму, машина звучит и едет не как обычный W109. По документам я не специалист, немецкого языка не знаю. Все бумаги унаследованые с машиной я показал зрителям, у меня оснований думать что они фальшивые нет. Как проверить я не знаю, если когда нибудь будите в Майами мы с вами можем сесть и разобраться. Я так понял вы знаете немецкий язык.
@Ljet6004 жыл бұрын
@@Garage90x с удовольствием заеду в гости :), я живу в ФРГ уже 30 лет. Увы, с этим ковидом, все поездки и командировки сведены на ноль. То что машина зверь, так и дожно быть АМГ делает качественно. К слову, они тут недалеко от меня.
@Marttinellli Жыл бұрын
84 год) емае.... Тачка мечта. Ролик огонь
@Garage90x Жыл бұрын
Спасибо
@ТимурЕвлоев-щ5м4 жыл бұрын
Ты крутой пацан.где лаве столько взять на содержание тачек
@Garage90x4 жыл бұрын
Тимур, где взять деньги, это вечный вопрос. Я думаю что мы все, всю жизнь этот вопрос решаем с переменным успехом
@vitole48764 жыл бұрын
огонь просто! класс!
@Garage90x4 жыл бұрын
Vit, спасибо за оценку!
@AdrenalinStroit4 жыл бұрын
Сто процентов технический прогресс искусственно был приостановлен
@dmitriymorozov1784 жыл бұрын
Спасибо тебя Григорий, как давно ждал этот обзор
@Andrey1989Ivanov3 жыл бұрын
Уважение тебе👍👍👍 У меня w124 300e 4matic 1989 года)))
@БисланАхметханов4 жыл бұрын
Григорий мерс мой ровестник! Кстати лет 10 назад на каком то канале я видел МВ W140 7.4S Rehhtech что можешь сказать про это авто?