Eigentlich ein Wunder, dass dieses außerordentliche Fahrzeug diese Zeit überstanden hat.
@ralfmachulla40123 жыл бұрын
Wieso? Die Alliierten haben doch lieber Zivilisten in Dresden bombardiert.
@kultursender65073 жыл бұрын
@@ralfmachulla4012 Krieg ist ein sehr schmutziges Geschäft - für alle mittelbar u. unmittelbar daran beteiligten. Das gilt auch für die Vorbereitung der politischen Lage, damit die Wege für eine militärische Auseinandersetzung geebnet werden. In diesem Vorfeld treten meist andere Akteuere im Verborgenen auf, wie der militärisch-industrielle Komplex, Medien u. Berichterstattung, globale Finanzelite. Es sind nicht die Völker, die sich bekriegen wollen, sondern es wird ihnen erzählt, dass sie sich hassen u. militärisch auseinander zu setzen haben - aus irgendwelchen Gründen auch immer. Was den Wagen betrifft: Ich meinte vor allen Dingen auch die unmittelbare Nachkriegszeit, da im Video gesagt wurde, dass das Fahrzeug von den französischen Besatzern genutzt wurde. Das der Wagen heute trotzdem noch oder wieder so dasteht grenzt schon fast an ein Wunder.
@polluks23 жыл бұрын
@@ralfmachulla4012 Guernica
@ralfmachulla40123 жыл бұрын
@@polluks2 Matrosen der Deutschen Hochseeflotte im Wasser von scapa flow, Würzburg, Kindergarten von Weimar,…
@Dorianday20073 жыл бұрын
@@ralfmachulla4012 Aba die Zivilsten war auch Nazis (Rassisten)???
@alexanderheyer54163 жыл бұрын
Dieser Mann weiß 100%ig worin er da gerade drin sitzt. Absolutes Fachwissen. Autoliebe im Detail. mein Respekt !
@stefank.96602 жыл бұрын
Ja, bis auf "der Motor dreht sehr untertourig," das ist Nonsens. Untertourig ist unterhalb der Leerlaufdrehzahl, und das bockt heftig. Er meint "niedertourig."
@wolfgangmutz20277 ай бұрын
@@stefank.9660 Da hast du wohl recht. Aber bitte nicht "Den Kümmel aus dem Käse meern" wie man bei uns so sagt. Bei der Begeisterung so ein wunderschönes Automobil präsentieren zu können, da kann bei der eigenen Begeisterung von Stefan schon mal ein kleiner Lapsus verziehen werden, oder? Und nebenbei, ich fahre mit meinem BMW 3er E46 318i auch schon mal im II. Gang an in gewissen Situationen. Da ruckelt und bockt nichts. Und das ist ein schnöder Vierzylinder mit 2Liter Hubraum. Und klar der braucht im Stadtverkehr beim Ampelhoppeln der gefühlt ewigen Rotphasen jede Menge Sprit. Aber umso besser lässt es sich mit ihm in der Fünf auf der Autobahn oder Landstrasse cruisen - mit niedrigen Drehzahzahlen. Wie heißt es so schön: "Nichts läßt sich durch Hubraum ersetzen -- ausser durch noch mehr Hubraum" Grüsse.😊
@stefank.96607 ай бұрын
@@wolfgangmutz2027 Ja gut, ich sag mal: Dass ihm als profundem Autokenner so ein Lapsus passiert, zeigt dass das Wort "untertourig" schon so, obwohl es falsch ist, im Sprachgebrauch drin ist wie "der einzigste." Ist ja auch nur ein netter Hinweis, an die Leser hier. 😉
@wolfgangmutz20277 ай бұрын
@@stefank.9660 Alles oK. Nehmen wir es gelassen. Grüsse
@MC-le8ie3 жыл бұрын
Das ist der absolute Höhepunkt dieser cargold Serie, die für Mercedes-Freunde eigentlich bisher fast nur aus Höhepunkten bestand. Absoluter Glückwunsch! Mehr wird nicht mehr gehen…
@charlesbeaudelair83313 жыл бұрын
Vielleicht findet man ja noch die Hitler-Tagebücher im Handschuhfach... 😂😂😂
@Dorianday20073 жыл бұрын
@@charlesbeaudelair8331 Wie kann dieser Mann so viel reden, OHNE einen Schluck Wasser zu trinken!!!🙀 MfGrüsse aus CH-Zürich (klitzekleine Schweiz)
@FrAzzorE3 жыл бұрын
Das einzige was ich net so mag ist doch die nicht so kritische Erwähnung wenn nicht sogar eine leichte Sympathie zu der Politik aus der Zeit... also vielleicht ist die Faszination und Leidenschaft des Herren so überwältigend dass ich mich da täusche aber meines Erachtens sind so ein zwei Formulierungen wo man sich denkt muss das jetzt sein... es geht ja um das Auto an sich da hat die Politik wenig mit zu tun.
@horrorskopf3 жыл бұрын
@@FrAzzorE Seien Sie sicher ... Sie irren sich! :-)
@t.g.28603 жыл бұрын
@@horrorskopf genau so ist es! Die Wahre Deutsche Geschichte wird eines Tages ans Licht kommen!
@michaelkoch21093 жыл бұрын
Das ist kein Automobil, sondern ein Kunstwerk!👍
@hexerey7 ай бұрын
Das eine schließt doch das andere nicht aus -_-
@Schimanski453 жыл бұрын
Die beste Präsentation von Cargold. Mehr geht nicht. Man kann Herrn Luftschitz und seinem Team nicht genug danken für die Vorstellungen der historisch-automobilen Kunstwerke bevor sie in privaten Sammlungen verschwinden.
@rupertlabschuetz11799 күн бұрын
Mein Vater hatte solch einen hatte ihn damals um 2000 Schilling verschenkt nach 5 Jahren war dieses Auto über 2 Millionen Wert. Alles was hier erklärt wird hatte mein Vater auch erzählt. Es gibt auch noch Schwarzweiß Foto von diesem Auto.
@Aleks200073 жыл бұрын
Bisher nahezu das schönste was ich bei Cargold gesehen habe. 7.7 Liter Hubraum. Unfassbar schönes Auto. Wäre mir auch egal ob Adolf das Auto jemals im Besitz gehabt hätte. Das Auto ist unglaublich schön.
@georgesser3866 Жыл бұрын
Ja da hast du Recht. Er war ja nicht der einzige. Ich meine Stalin hat einen von Hitler geschenkt bekommen. Wer auf jeden Fall einen hatte, deswegen auch der Spitzname der Kaiserwagen, war der Kaiser von China.
@hagengawlitta60143 жыл бұрын
Vielen Dank, dass man so einen Wagen Mal so detailliert zu sehen bekommt und auch in Bewegung nachfühlen kann... Das ist sonst nicht so ohne weiteres und ohne Aufwand möglich... Ingenieurskunst, Industriegeschichte und politische Historie... Alles in Einem... Die Gänsehaut beim Fahren kann ich ebenfalls sehr lebhaft nachfühlen... Und die Schönheit dieses Wagens wird ewig unerreicht bleiben... Ich bin einfach begeistert...
@rolfagten8573 жыл бұрын
Eines der schönsten Autos, die je produziert wurden. Einfach großartig!
@danielthiem77843 жыл бұрын
Liebes Cargold Team , ich als absoluter Autoliebhaber bin einfach nur sprachlos! Ich war selten so beeindruckt wie von Ihrem Video! 1000 Dank für diese einzigartigen Eindrücke!
@user-rd3jw7pv7i2 жыл бұрын
I speak very little german, but based on the guy's expression I can tell he's enjoying every single second of this :D What a classy car!
@tennisschlumpf75133 жыл бұрын
Sensationell, ich bin diesmal wirklich extrem begeistert von einem solch beeindruckenden Wagen, wie immer ein absoluter Traum!
@chrisgoat643511 ай бұрын
Ich habe dieses Video bestimmt schon 20 Mal gesehen. Was für eine Schönheit. Danke fürs zeigen!!!
@BlonderHans3 жыл бұрын
Spitzen Vorstellung ! Das Paket aus brachialer Technik und wahnsinniger Historie ist der Hammer ! Wie gerne wäre ich bei der Tour mitgefahren !!!
@Dukilein19843 жыл бұрын
@Nastro Adhesivo Kommt wahrscheinlich daher, weil er sich mit normalen Leuten unterhält und keine Liaison, mit Mitgliedern seiner eigenen Familie pflegt. Selten so einen erbärmlichen Kommentar gelesen von einer anscheinend sehr erbärmlichen Person. Noch dazu weil das Video sehr gut ist und ich das Erste Mal diesen Kanal sehe und dann lese ich sowas. Also wie wäre es mit etwas Bewunderung für das Auto oder den Kanalbetreiber, anstatt seine eigene Erbärmlichkeit zur Schau zu stellen.
@jaroslavklima4591 Жыл бұрын
wahnsinniger Historie ??? ja wahnsinniger, die ganze Europa erinnert sich ! :(((
@georgesser3866 Жыл бұрын
@@Dukilein1984 das kann der nicht. Zu sehr von Neid zerfressen.
@nessuno75103 жыл бұрын
oh man, what a gorgeous car! german engineering at its finest, nothing crap, just sophisticated elegance and quality to the power of 2, down to the last little bolts ...😍
@wolfgangneuser85303 жыл бұрын
Hätte man mir gesagt, den fährst du jetzt mal für 30 min., ich hätte erst mal für mindestens 1 Stunde vor und nach der Fahrt auf der Toilette gesessen vor lauter Aufregung. So ein Auto mit solch einer Technik, Gewicht und Verbrauch alles spricht für ein superlatives Auto. Ein wunderschönes Kunstwerk, pure Energie in seiner schönsten Form. Ab morgen werde ich unseren Mercedes noch mehr mit Würde behandeln. Diesen Bericht muss ich mir mindestens noch 10-mal anschauen, begreifen, dass es zu dieser Zeit schon ein solch schöner, fantastischer Wagen gebaut wurde und die Werte sprechen für sich!
@georgesser3866 Жыл бұрын
Der Maybach Zeppelin oder der Bugatti Royale waren noch exklusiver und üppiger. Oder etwa ein Düsenberg. Der hier damals schon 100 - 120.000 RM. Gekostet hätte. Und da ist Transport Steuer,Zoll und so nicht mit gerechnet. Ein Düsenberg kostete in den Staaten schon allein das Chassis mit Motor 20.000 $. Dann kam der Karrossier noch dazu. Also war man schnell bei 25 - 30.000$. und zu der Zeit stand der Dollar bei gut 4 RM.
@morphyon Жыл бұрын
Die Ingenieursleistung liegt nicht darin, dass er so massiv ist, sondern dass er ohne Servohilfen zu bewegen ist. (Evtl. hat er einen Bremskraftverstärker, bin mir aber nicht sicher)
@roberthintze91363 жыл бұрын
Ich bin total hin und weg , von dem Auto und der überragenden Präsentation. Man merkt förmlich die Begeisterung. Bravo. Ein fantastisches Fahrzeug. Danke!!!
@mr.roboto42603 жыл бұрын
Was für ein Auto! Da fehlen mir die Worte!
@medialex783 жыл бұрын
Und mir das Geld...
@Valena.3 жыл бұрын
Ich hab' mich nur im Video verklickt und von Autos partout keine Ahnung. 🙈 Doch nachdem ich diesen Wagen sah, musste ich mir diesen Bericht einfach geben. Absolut faszinierend dieses Gefährt. 👌🥰
@BorisPjanic3 жыл бұрын
Was für ein faszinierender Wagen in jeglicher Beziehung.
@knitterscheidt2 жыл бұрын
even though I'm American I'm glad this magnificent machine, einer der bedeutendsten ingenieurs Kunste des Deutschen Automobilbaus, was "liberated" from Las Vegas and returned to it's homeland to drive the beautiful roads of Bavaria again!
@MrTheSUPERFLY3 жыл бұрын
Das waren 6 seeehr lange Tage ohne Cargold-Video! :D Wie immer top! Danke
@iainmcintosh90683 жыл бұрын
Astonishingly beautiful automobile, every component is like a work of art , great to see it being driven and the camera giving a feel what it's like to ride on board and look out at that majestic view from the windscreen , would be happy to spend the rest of my life just looking at this incredible automobile
@SG-zv9lh3 жыл бұрын
So ein aufwändig restaurierter 770er war letzes Jahr auf der Classic Expo in Salzburg. Ein wunderschönes und riesiges Auto. Einfach nur schön 😍
@thomaswege69643 жыл бұрын
Was für ein fantastisches Fahrzeug 🤩🤩🤩!!! Es ist fast schon unglaublich, so etwas schönes zu sehen zu bekommen! Ich denke, nur mal der Material wert, seinerzeit muss schon gigantisch gewesen sein! Ich sitze hier mit Tränen in den Augen vor Glück, so etwas mal gesehen zu haben. Danke, danke, danke 👍👍👍👍👍
@Matt_Bonn3 жыл бұрын
Ein Top Auto mit einem Schlüsselanhänger für 20 Cent aus Plastik in einer schönen gelben Farbe. You made my day.
@wernerfischer11123 жыл бұрын
Mensch Stefan Luftschitz Das ist kein Auto das ist ein Denkmal ein Monument. Daran sieht man wo damals der deutsche Automobilbau schon stand. Erstklassig kommentiert und toll gefilmt. Das war Liebe zum Detail. Heute heißt es Cargold Liebe zum Auto. Liebe Grüße aus Ockenheim bei Bingen Werner Fischer.
@ameise19563 жыл бұрын
its art!!!!!!
@andreastoppel92443 жыл бұрын
👍🎁😎
@onkeluwe81293 жыл бұрын
Mein lieber Mann.....das nenne ich mal Schlachtschiff !! Da wird einem ja Angst und Bange dabei..... Schade, ich hätte sehr gerne noch gesehen wie er mit Verdeck aussieht ! Wie immer eine tolle Präsentation und auch mal an dieser Stelle ein großes Lob an Paul den Kameramann für seine tolle Arbeit 👍👍👍👍
@theluxman663 жыл бұрын
Hervorragend präsentiert! Ihre Begeisterung ist deutlich zu spüren. Verständlich. Übrigens: Der französische Generalmajor hieß Jacques-Fernand Schwartz. Er war 1947 nur für drei Monate "Militärgouverneuer für Baden-Württemberg und Stuttgart" - vielleicht ein Grund dafür, warum er den 770 so wenig genutzt hat. Aber es ist auch so gut wie nichts Weiteres über ihn herauszufinden, auch die französische Wikipédia kennt ihn nicht.
@LupoAndy3 жыл бұрын
"Abendland - Alpenland - Alemannien: Frankreich und die Neugliederungsdiskussion in Südwestdeutschland 1945-1947", Jürgen Glöckler, Seite 40, letzter Absatz. Direktlink zu G**** Books funktioniert leider nicht.
@theluxman663 жыл бұрын
@@LupoAndy Besten Dank für den Hinweis. Aber für so wichtig halte ich den General jetzt doch nicht, als dass ich mir dieses Buch kaufte ;)
@Flomo_Shinkelstein2 жыл бұрын
Ich möchte das vier Tonnen Eisen nicht mit 170 fahren wollen, den bekommt man doch gar nicht mehr zum stehen
@theluxman662 жыл бұрын
@@Flomo_Shinkelstein Ja, bremsen war sicher etwas, was für Spannung gesorgt hat und eine sehr vorausschauende Fahrweise erfordert hat.
@NickVenture13 жыл бұрын
Vielen Dank fuer die sehr gelungene Praesentation dieses Wagens. Sie erwaehnten die Adjudantur des Fuehrers. Hierzu eine selbsterlebte kleine Anekdote: 1990 wurde noch zu DDR Endzeiten der sogenannte Fahrerbunker zufaellig freigelegt inmitten von sonstigem Bauschutt. Zu meinem Erstaunen lagen dort mehrere rostige Karrosserieteile herum und SS Benzinkanister. Eine schrottige Tuer eines Kuebelwagens und genau diese riesige Radhaube, d.h. die vordere Haelfte. Als Erinnerung machten wir ein Foto im Schutt dort mit dieser Radhaube. Allerdings verstand ich erst spaeter das so eine Haube zum grossen Mercedes gehoerte. Diese blieb im Schutt liegen und ist nun verschwunden. Lediglich das Foto bleibt als Erinnerung an diese unerwartete Begegnung mit einem Ueberbleibsel eines Mercedes der RK. So habe ich natuerlich mit ganz besonderem Interesse auf die Nahaufnahmen dieser Radhauben geschaut. DANKE SEHR! Sic transit gloria mundi
@65Alfaromeo3 жыл бұрын
Absolut hervorragend, besten Dank für die Vorstellung! …und der gelbe Plastik Schlüsselanhänger wie beim Vorhängeschloss für die Besenkammer. 👍😂
@joergahlswede30593 жыл бұрын
👍😆 subtiler Snobismus.
@DerReisendeTyp2 жыл бұрын
Der originale Schlüsselanhänger hätte wohl wieder für Gesprächsstoff gesorgt…
@waltertaljaard14883 жыл бұрын
Danke, Herr Luftschitz fur diese wunderbare Presentation! Wenn Sie sich doch mit Staatskarossen beschaftigen, vielleucht auch einmal einen Tatra 603.
@kaxxe87383 жыл бұрын
Kleine Anekdote zum Thema Tatra 603, noch vor ca.15 Jahren war der 603 recht unbedeutend und preislich extrem unterbewertet. Da ich die Autos schon als Kind faszinierend fand, kaufte ich gelegentlich ein Fahrzeug und stellte es in die Scheune. Unglaublich, einen 603 in Neon-Grün lackiert, kaufte ich damals für lächerliche 350€ !!! Leider wurde die Scheune verkauft und auch ich musste mich von vielen meiner Schätzchen trennen. Im Paket gingen sie günstig an einen Händler nach Tschechien, 1 zerflexte ich, weil etwas Rost und kein Platz ( aus heutiger Sicht extrem dämlich!) und einen habe ich noch behalten. Ab und zu setze ich mich hinter das Auto, starte den V8 und höre die "Musik" dieser auch optisch so schönen Maschine! Heute hat man die Bedeutung dieser Fahrzeuge zum Glück erkannt, leider fast vom Markt verschwunden, oder unbezahlbar, gerade bei den frühen Modellen.
@DennisGarage3 жыл бұрын
Unglaublich! Ich bin vor ein paar Wochen mal wieder im Mercedes Museum gewesen und dort sind die Fahrzeuge aus dieser Zeit die mit Abstand imposantesten - ich habe mich dort noch gefragt ob sowas irgendwo noch tatsächlich bewegt wird. Vielen Dank dafür!
@Connermcloude3 жыл бұрын
Wow! Der Mercedes 600 hat mich schon beeindruckt, aber der hier schlägt alles! Das ist mit Abstand das schönste Automobil der Welt und aller Zeiten.
@tallandhandsome293 жыл бұрын
That is probably the most beautiful car I have ever seen.
@stefang10873 жыл бұрын
My new dream car 😎 It is fantastic that people like you take care of such a priceless piece of car history! THANK YOU FOR SHARING!
@Uhu712 жыл бұрын
Kolossal, großartig und einmalig!! Es gibt keine Superlative, die einem solchen Automobil gerecht werden. Hut ab für diese Präsentation! Vielen herzlichen Dank!
@HmvgramophonesEu453 жыл бұрын
This car is terrific! Sheer luxurious! Wonderful to see such a rare model. Thank-you for sharing.
@vladimirbecher71003 жыл бұрын
Seine Stimme einfach 📈📉📈📉📈
@Schlipperschlopper5 ай бұрын
wie Ulbricht.
@bayernlandrover3 жыл бұрын
Nie wieder zu toppen - Danke für den Beitrag .
@Sindimindi3 жыл бұрын
Das ist die Krönung! Wunderschöne Präsentation, lieber Stefan Luftschütz! Es gibt also doch noch Gründe um sehr reich zu werden.😉
@edmundseifert76982 жыл бұрын
Der Fahrer und zeitgleich Kommentator steht kurz vor einem infarkt ,vor lauter Begeisterung
@edmundseifert76982 жыл бұрын
Man sollte in punkto ingenieurskunst bezugnehmend auf dieses Fahrzeug den namen ferdinand Porsche nicht vergessen,vor allem was diesen motor angeht
@redbaron69393 жыл бұрын
Der Hammer!!! 🔥 Wahnsinn‼️ Gänsehaut am ganzen Körper …
@Dorianday20073 жыл бұрын
Ich auch bekommen Gänsenhaut...weil...Wie kann dieser Mann so viel reden, OHNE einen Schluck Wasser zu trinken!!!🙀 MfGrüsse aus CH-Zürich (klitzekleine Schweiz)
@stimmungsmacher57293 жыл бұрын
Sehr spannend, fachkompetent und begeistert präsentiert. Ich kam mir vor als sei ich vor Ort. Sehr gut - Danke
@seitenwind79403 жыл бұрын
Ein unglaublich faszinierendes Fahrzeug. Diese Solidität, diese Technik, das non plus ultra der damaligen Zeit, die Historie, die Verarbeitung der Karosserie, einfach Wahnsinn. Den hätte ich auch nur EINMAL kurz fahren dürfen. Die gepanzerte Version konnte wohl schneller als 80 Km/h fahren. Es sollen die beschusssicheren Reifen mit diesem Gewicht und bei höheren Geschwindigkeiten ein Problem gewesen sein. Beim dem Auto weiß man nicht was mehr Spass macht, vorne selber fahren oder auf der Rückbank die ganze Herrlichkeit und Montumentalität dieses Riesenwagens genießen.
@svenhiby97433 жыл бұрын
Danke für dieses große Kino. Ich bin ja fast süchtig nach Stefan´s Präsentationen und das hier ist kaum noch zu toppen. Mach bloß weiter. Lieben Dank. Sven
@Analluder3 жыл бұрын
wie schade, das ihr euch nicht die Zeit genommen habt, auch mal Kofferraum und vor allem das Schließen des Verdecks zu zeigen -
@ThreeOaks793 жыл бұрын
Er hat doch gesagt, da muss man zu zweit sein. Wer soll denn da noch Filmen?🤭
@MrBeachmeister3 жыл бұрын
@@ThreeOaks79 Stativ
@agneswelk28963 жыл бұрын
Cargold, wieder aussergewöhnlich, präsentiert vom absoluten Kenner St. Luftschitz , Mercedes -Benz 770 Millionen teuer, aber einzigartig ! 💌
@uffelauridsen88043 жыл бұрын
Absolut vorragend. Vielen Dank für die Vorstellung,. Grüss von Dänemark.
@Kaeist Жыл бұрын
Wahnsinn! Was für ein Aufwand für ein einziges Fahrzeug! Ich dachte immer der Baby-Benz (der 190er aus de 80er) wäre der aufwändigste gewesen. Gibt ja Geschichten, dass die Qualitätskontrolle bei dem länger war als die Produktion. Aber der Trümmer hier...heiligsblechle, da hawwe die awwer eewig g'schraubt, um den Karre g'scheid no zu bringe! Hut ab! ❤
@mickideandalusia36763 жыл бұрын
Ein monumentales Kunstwerk deutschen Automobilbaus, Ausdruck einer Zeit wie es auch die kraftvollen Skulpturen Arno Brekers waren.
@naxos493 жыл бұрын
....sehr richtig... Ausdruck einer Epoche... das war Automobilbaukunst...
@TheKunst613 жыл бұрын
Ach ,die Nazi Männchen mit dicken Muskeln und kleinen Schwänzen ? Toll !
@naxos493 жыл бұрын
@@TheKunst61 ...was kann dieses wahnsinns Kfz dafür dass es in einer Zeit gebaut wurde als der Nazionalsoz. in Deutschland herrschte... kann man denn eine Sache nicht einfach als Sache betrachten ohne gleich Bezug zu nehmen auf die (damalige) Politik...
@KilonBerlin3 жыл бұрын
@@naxos49 Ich bin mir recht sicher er redet von irgendwelchen Skulpturen die mich als Laie noch am ehesten ans antike Griechenland erinnern die vorher nicht mal im letzten ostpreußischem Müllhaufen hingestellt worden wären aber nun in die leer gemachten Museen und Plätze kamen... Das Auto kann ja keinen Sch....nz haben, diese NS-Skulpturen waren glaub ich aber fast immer nackt und weiß und zumindest zum Ende kennt man die Aufnahmen wie vorsichtig abgehobelt wird als ob das so Meisterwerke wären wo jeder Mikrometer zählt -.-
@naxos493 жыл бұрын
@@KilonBerlin ...am "Hintereingang" des Olymp Stadions, am Maifeld stehen noch einige dieser monumentalen Figuren von Arno Breker herum. Nun ob das Kunst ist oder nicht muß immer aus der Zeit heraus betrachtet werden in der solche Dinge geschaffen wurden. Vieles was wir heute als "Nazibau" betrachten errang damals bei internat. Bauausstellungen Preise. So z. B. der "Koloss von Prora" eines Stuttgarter Architekten. Nebenbei auch in anderen Länder Europas baute man in den 30iger Jahren so monumental. Auch hier als Beispiel in Paris die Gebäude der damaligen Weltausstellung 1936 auf dem Place de Trocadero in Paris die Ausstellungsgebäude Frankreichs - heute Filmmuseum.
@truthhurts3613 жыл бұрын
Unfassbares Stück Automobil Geschichte! Toll vorgestellt und echt informativ das Video, vieles wusste ich bis dato nicht. Danke dafür. Gruß aus Berlin
@StefanRose193 жыл бұрын
Das war wirklich das Topvideo auf diesem Kanal. Zu toppen ist das nicht mehr. Was war das damals für eine Handwerkskunst und was ist aus dem Unternehmen geworden. 🙈🙈🙈 Und endlich hat mal jemand dieses grandiose Auto wertfrei, objektiv und dabei trotzdem begeistert präsentiert. Ich werde mir niemals solch einen Wagen kaufen können. Sowas gehört auch in eine wertvolle Sammlung. Deshalb herzlichen Dank für die Teilhabe! 🌹❤️
@blackshadow1107-i9g2 жыл бұрын
Ich liebe oldtimer. Das waren noch richtige Autos. Ich habe sie gerade heute entdeckt und ihnen ein Abo hinterlassen sowie Like auf ihr Video. Vielen Dank, dass sie uns solch tolle Autos zeigen. :)
@fritz66723 жыл бұрын
Einfach ein Traum der Wagen.👍
@MultiGuitarDave3 жыл бұрын
Ein schönes Auto! Der Motor macht ein schönes Geräusch, das in 20 Jahren nicht mehr vorstellbar ist, dass Autos jemals so ein Geräusch gemacht haben.
@justin547903 жыл бұрын
Diese Autos sind einfach Lebende Geschichte. Respekt 👍
@krislomrub0083 жыл бұрын
Wow - the 770 is such a beauty! Great channel Stefan and many many thanks for providing this high quality content.
@onkelwolf13 жыл бұрын
Der Knopp vom ZDF würde würde daraus eine Serie "Böse Autos" machen......
@thomasbolkanowitsch82273 жыл бұрын
🤣
@siggivanutrecht3 жыл бұрын
Die "Antifanten" auch!!
@karlranseier31723 жыл бұрын
Min 5 Dokus würde das ZDF aus dem Auto machen. Alleine 2 Dokus würden schon nur für die bösen Scheibenwischer drauf gehen.
@sergiokusch77133 жыл бұрын
Impresionante el excelente estado de este automóvil, atendido a su año de fabricación.
@tobiassaibot54173 жыл бұрын
Sensation der Spürnasen vom ZDF: "Hitlers Hund und sein braunes Erbe im bösen Mercedes"
@FolkerUStange3 жыл бұрын
Unfassbar! Nur Superlative. Ich bin großer Mercedes Cabrio Fan - Aber dieses Cabrio topt ALLES! WUNDERSCHÖN & FASZINIEREND!
@okjahnel23423 жыл бұрын
Da koennte ich mir vorstellen wird es schwer, nach so einer grandiosen Praesentation wieder zum Tagesgeschaeft ueber zu gehen. Womoeglich denkt man da sogar an ein Karriereende auf dem Hoehepunkt mit dem einzigartigen Schlussstein einer wunderbaren Automobil-Pyramide. Aber wollen wir mal hoffen, dass dem Stefan dadurch seine Leidenschaft viel eher gesteigert wurde!
@markfisher21213 жыл бұрын
Ein fantastischer Mercedes 🌹wirklich ein einmaliges Fahrzeug des grossartigsten Deutschen Automobilbaus 💐 besten Dank 🌺 für dieses Video 📹 ich verneige mich 😌 einfach wunderschön ❤️ Mark
@sergiodelta20083 жыл бұрын
Que hermoso auto. Y lo avanzados que eran para esa época... Me saco el sombrero y saludo. Admirable !!
@jurigelato43664 ай бұрын
Der Motor klingt sehr erhaben. Mir gefallen solche handwerklich liebevoll gebauten Automobile. Da ist jede Ausfahrt ein Erlebnis.
@kultursender65073 жыл бұрын
Ganz toller Beitrag dieses Mal, hochinteressant!
@HiggensX-lw7py5 ай бұрын
Eine Augenweide. Wunderschön. Vielen Dank für den Erhalt und die Doku.
@mariannehuber56043 жыл бұрын
Einfach nur WoW, einfach ein Kunstwerk. Die Qualität in dieser Zeit....das waren Meister der Verarbeitung der Materialien. Danke für Video.
@rong.77683 жыл бұрын
Diese Präsentation stellt mal alles in den Schatten, auch ein 600 oder sonstiges. Klasse!
@tonybullet74423 жыл бұрын
Danke für das tolle Video ein echter Traumwagen der Hammer 7.7 Liter damals gab es kein Downsizing
@strenggeheim66723 жыл бұрын
Hat ein Sil 115 auch. 😉
@tonybullet74423 жыл бұрын
@@strenggeheim6672 Ja ein Ami aber erst viel später die gäbe es erst in den 70er jahren und bestimmt kein Reihenmotor
@strenggeheim66723 жыл бұрын
@@tonybullet7442 kein Ami, eher eine modifizierte Mercedes Maschine. Acht Zylinder Reihe hatte die SiS.
@Freimopp7773 жыл бұрын
@@tonybullet7442 Duesenberg z.B. hatte einen 8 Zylinder Reihenmotor im Programm der 2 oberliegenden Nockenwellen mit Kompressoraufladung hatte und das schon Ende der 20er Jahre.
@ask-televisionmartingremme92535 ай бұрын
Was dieses Video am Leben hält, ist die Professionalität des Fahrers mit seinem großen Fachwissen.
@achiml.17923 жыл бұрын
Oh ja. Ich schließe mich an, wie gerne wäre ich in so manchem präsentieren Fahrzeug mitgefahren. Gruß aus Wolfshagen im Harz
@achiml.17923 жыл бұрын
@Nastro Adhesivo Da zeigt sich wieder mal, man kann nicht alles haben.
@MarcelBuehner11 ай бұрын
Vielen Dank für dieses hochinteressante Video.
@OZBOldtimerZentrumBerlin3 жыл бұрын
Ein wirklich informatives Video. 👍🏼 Der Markt für Vorkriegsfahrzeuge bricht immer stärker ein (die Kundschaft stirbt allmählich weg) aber für solche besonderen Fahrzeuge wird es immer einen Abnehmer geben.
@medialex783 жыл бұрын
Genau! Hochklassige Oldtimer sind immer eine gute Wertanlage - erst recht in Niedrig- und Negativzinsphasen wie jetzt. Deshalb werden wir uns wohl immer an ihnen erfreuen können. Ob das bei den heutigen Elektroautos in ein paar Jahrzehnten auch so sein wird, wage ich zu bezweifeln.
@detlevkrau92383 жыл бұрын
@@medialex78 Das mit der Wertanlage möchte ich bezweifeln! Die Kosten für Unterhalt und Instandsetzung fressen die Wertsteigerung in den meisten Fällen auf.
@medialex783 жыл бұрын
@@detlevkrau9238 Nein das stimmt schon - aber nur bei wirklich seltenen und (teilweise mehrere Millionen Euro) teuren Exemplaren wie diesem hier. Bei Auktionen werden teilweise achtstellige (!) Beträge erzielt - in seltenen Fällen sogar für nicht fahrbereite Exemplare, wenn sie eine interessante Geschichte haben. Manche sind sogar so wertvoll, dass sie überhaupt nicht mehr gefahren, sondern nur in klimatisierten Garangen aufbewahrt werden. Nach einer Hochpreisphase Anfang der 1990er Jahre sind die bei Auktionen oder Händlern aufgerufenen Beträge während der aktuellen Niedrig- und Negativzins-Periode nochmals steil nach oben geschossen. Da auch der Immobilienmarkt zumindest in Deutschland immer stärker reglementiert wird (sozialer Wohnraum, Solarpflicht etc.), springen immer mehr Anleger auf den Oldtimer-Zug auf und treiben die Preise klassischer Automobile und Motorräder in die Höhe. Ich hoffe allerdings, dass sich das irgendwann wieder umkehrt, damit ich mir zumindes eines meiner vielen Traumautos leisten kann.
@john.s2 жыл бұрын
einfach pure qualität und viel inhalt, bravo
@rainerohler92103 жыл бұрын
Ist ja irre!!! Was Ihr da für Hammer Autos habt. Danke für das grossartige Infotainment. .
@gerts4693 күн бұрын
Mein ML 420 kommt mit dieser Qualität nicht mit !! Habe von diesem Fahrzeugtyp jetzt erstmalig erfahren. Super stark.
@oscarederspitzer14223 жыл бұрын
Vielen Dank Cargold super , ich bin Mercedes Fan 100%, stolz um die vorfahren , fahre ein w210 , unsre Väter G. Daimler und K. Benz , verdammt noch mal super -autos Gott sei dank fūr immer mehr Daimler -Benz
@paulaner30113 жыл бұрын
Anstelle des Tigers, hätte man den 770 an die Ostfront schicken sollen. Eine tolle Präsentation, ein herzliches Dankeschön dafür!
@herbertassmann22313 жыл бұрын
Mercedes Luxus - Fahrzeug der Extraklasse, mit dem kann keine andere Autofirma konkurrieren, der ist weltweit absolut einmalig und perfekt präsentiert von Stefan Luftschitz 🤑
@mircokrolcek82473 жыл бұрын
die fahne weht,schade ein tolles braun.ehrlich ein absoluter traum wagen danke das wir das sehen durften da hab ich echt pipi in den augen!gruss a.r
@gellertgrindelwald24593 жыл бұрын
Gänsehaut!!! Würde ich sofort kaufen einfach ein Traum 👍🏻👍🏻👍🏻
@TraenenSammler898 ай бұрын
Was für eine traumhafte mollige Lady da bewegt wird... wundervoll!
@brutalmaster3 жыл бұрын
Ein absoluter, absoluter Traum!!
@jakobszeiff3 жыл бұрын
Ein absolutes Meisterwerk
@dieterschmitz10543 жыл бұрын
Wieder mal eine ganz tolle Präsentation. Und ein ganz tolles Auto. 👍
@Electra-AI16057 ай бұрын
Da zeigt sich wieder die Genialität der deutschen ingenieurskunst zu der Zeit
@ingoreimann42863 жыл бұрын
Moin und vielen Dank für solche Präsentationen danke für eure Mühen da geht jedem Fahrzeug liebhaber das Herz auf und egal welche Marke Fahrzeuge mit so einem Stil aus der automobiel Geschichte erst recht als Karosseriebauer danke macht bitte weiter so
@baumpflegegruenupp42803 жыл бұрын
Nun, Mercedes baute wirklich die besten Autos der Welt - als Erfinder des Automobils gehört sich das so. Wunderbare Vorstellung in einem feinen Video.
@esrarichter43843 жыл бұрын
Toller Wagen aus einer tollen Zeit, voller Kraft und Zukunftshoffnung; wie mager, erniedigend, schmählich dagegen ist das aktuelle Bild unseres Landes und Volkes !
@charlesvanderhoog70563 жыл бұрын
Old films always show these wonderful cars in black. Government cars used to be dark blue and military cars dark green. It never occurred to me they were actually a dark red-brown, a beautiful colour, fitting for this car. Germany can be proud.
@livschakoff3 жыл бұрын
Wie hier mit lockerer Hand ein funkelnder Edelstein automobiler Zeitgeschichte porträtiert wird, das ist schon unerhört! Die nonchalante Art des ungemein sympathischen Präsentators verhindert eine allzu große Beklommenheit, die sich eigentlich angesichts der Großartigkeit des hier gezeigten Fahrzeugs beim überwältigten Zuschauer unweigerlich einstellen müsste. Großer Dank gebührt auch dem Aufnahmeteam, das diesen bedeutenden Filmbeitrag in brillante Bilder umgesetzt hat.
@niltondasilvasantos93313 жыл бұрын
FANTÁSTICO. UMA VERDADEIRA OBRA PRIMA DA MERCEDES BENZ.
@1908-SanLorenzodeBodeo3 жыл бұрын
Immer noch qualität vom aller feinsten Kaliber 💪
@hermi95383 жыл бұрын
Hallo! Cargold Collection, ich formuliere mich einmal auf Neudeutsch... eine richtig coole aufschlussreiche Präsentation der Deutschen Automobilgeschichte. Der für mein empfinden authentische Vortrag ließ die Begeisterung förmlich spüren!!! Dazu die Technischen Details welche keine Fragen offen gelassen haben. Leider nicht mehr Zeitgerecht und Wirtschaftlich leicht aus dem Rahmen fallend. Mich ergreift ein wenig (bis viel) Wehmut der Historie des Automobils des 19. - 20. Jahrhunderts. Da wo die Welt noch in Ordnung war wenn man das unmenschliche Leid der Kriege und deren Folgen aus dem Gedächtnis streicht! (was jedoch leider nicht möglich ist) Nochmals ein herzliches Dankeschön für die Charmante Präsentation. Liebe grüße an alle, bleiben Sie gesund und sicher!!!
@markjackson89113 жыл бұрын
jegliche Umschreibungen sind überflüssig für dieses Gefährt....einfach der absolute Wahnsinn da fehlen einem die Worte.... das war noch deutsche Wertarbeit....
@henryreinhard67143 жыл бұрын
Sehr schönes Video, mit einem sehr guten Fahrer/Kommentator und einem fantastischen Mercedes Benz 770!
@ferenclangheinrich46033 жыл бұрын
Echtes Highlight, Danke
@Backwardlooking3 жыл бұрын
A remarkable survivor. Danke for your video. As a car enthusiast it’s wonderful to see your videos!. 👍🏻🏴
@olafkammerer14923 жыл бұрын
Ich habe auch einen Benz und ich liebe diese Marke.Ich Knie nieder, vor diesem ,das muss der Vater aller Benz sein!Ein Traum von Mercedes Bens.😍
@VerkehrsmagazinАй бұрын
Eine wirklich tolle Dokumentation zum Mercedes 770! Dankeschön!
@istenfasz3 жыл бұрын
Wow. I can't understand a word, but the car is beautiful. Benz is the best.
@AMDMAD19742 жыл бұрын
Also das ist wohl der Gipfel. Mehr geht nicht, oder? Ein Traum....jede Sekunde zum Genießen und ein Riesen Dank für dieses Video. Werbung auf Facebook Natürlich inbegriffen. Dieser Kanal ist ist ein Traum.