NEJLEPŠÍ NOVÁ LEHKÁ AUTA! Lék na novou M5 a "sportovní" SUV - Podcast Michala a Ondry

  Рет қаралды 5,721

Autokult CZ

Autokult CZ

Күн бұрын

Musí být nová sportovní auta těžká? My si myslíme, že rozhodně ne. A tak se pojďme společně podívat na nové lehké modely, které stojí za to. Nejdříve si ale řekneme, jaký je ten nejlepší GR Yaris a podíváme se i na problematické soužití s jinak povedeným elektrickým Maserati Grecale Folgore. To je nový podcast Michala a Ondry!
#autokult #Folgore #gryaris
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
/ @autokultcz
Sledujte nás na sociálních sítích:
/ ​​​
/ ​​
/ autokultcz

Пікірлер: 39
@paol2908
@paol2908 2 ай бұрын
Na trhu už dlouho není a asi málokomu něco řekne značka Matra. Mě tedy z mnoha důvodů fascinuje a tak jsem si jich pár pořídil, mezi nimi i typ Murena. Škoda, že kvalita malosériové výroby tehdy nebyla úplně na výši, jinak bychom o ní slyšeli asi mnohem víc. Přestože je verze 2.2S jako veterán poměrně ceněná (450 vyrobených exemplářů), rozhodl jsem se technické a technologické nedostatky odstranit a spíš, než ji restaurovat, provést něco jako shape detailing a naplnit tím její potenciál. Nyní jede srovnatelně s Ferrari 308 vetroresina a i když je docela měkká, handling je lepší. No, F288 to není, ale kdybyste měli, hoši, zájem, svezení je to opravdu zajímavé.
@maokee
@maokee 2 ай бұрын
Ondřej se pokoušel vysvětlit složitý princip pohonu GR Yarise. Ona to není úplně mezinápravová spojka, ale dalo by se říct spíš "brzda". Doporučuju video na youtube s názvem "Toyota GR Corolla's Brilliant AWD System - How It Splits Torque!" z kanálu Engineering Explained, kde vysvětlují, jak pohon funguje (GR Corolla dostala po Yarisu stejný pohon).
@JirkaFiser
@JirkaFiser 2 ай бұрын
GTOcko bylo puvodne opravdu na rally, ale jelikoz skupina B zanikla, premiera se nekonala. Jinak lehke auto je zaklad a jsem az rozcarovan, kam to nova M5 dotahla, je mi z toho zle. Vaha dela divy, s MX 5 ND jezdim casto a zabavy az po usi za 7 l, doslova si ji obliknete a troufam si rict, ze je nejzabavnejsi ze vsech aut. Mam taky Rapida, coz sice neni sportak, ale diky nizke vaze a aerodinamice odveze az necekane pohodlne a tise celou rodinu a dlouhodoba spotreba 5,3 l, rekord mam dokonce 3,3 l/100 km. Pak vlastnim jeste STi 03 v uprave WR1, u ktereho se sice na spotrebu nehledi, ale 315 koni a 420 Nm na 1395 kg, pod kolama ctete pres volant asfalt a auto je jak zivocich, ktery to v Moste umi pod 1:56, to uz v tehle dobe asi nikdo nepostavi. Mozna ten Yaris a nebo BRZ, kdyz se bavime v rozumne cenove hladine a pak snad jeste Supra s manualem, ale ta je na me uz prilis draha. A jeste mozna Ariel a nebo Caterham, to uz je ale hardcore.
@martinslivka2773
@martinslivka2773 14 күн бұрын
Neviem či to ešte spadá do kategórie veľmi ľahkých áut ale Honda Civic TypeR FK8
@matternych
@matternych 2 ай бұрын
F 288 GTO bylo původně vyráběno pro soutěžní rallye skupinu B
@jakubkozlansky4408
@jakubkozlansky4408 2 ай бұрын
Kluci, skvělý díl!👍. Jste machři💪
@AutokultCZ
@AutokultCZ 2 ай бұрын
Děkujeme!
@TheHalamic
@TheHalamic 2 ай бұрын
Bohužel nemám zkušenost, ale je to spíš sen… za mě lehké sportovní auto Alfa Romeo 4C… jednou se snad svezu 😁
@JosefCerny-cp3hu
@JosefCerny-cp3hu 2 ай бұрын
Morgany jsou skvělý, hlavně Super 3...
@Trezz666
@Trezz666 2 ай бұрын
Stavěno bylo pro Rally Group B 🙂
@Mart1nes
@Mart1nes 2 ай бұрын
Odpoveď: Rallye skupina B
@ivangondek9499
@ivangondek9499 2 ай бұрын
Odpověď je : Rallye skupina B
@Chargerer
@Chargerer 2 ай бұрын
Odpověd v soutěži je Rallye Group B
@jankrupka692
@jankrupka692 2 ай бұрын
Moc dík! Honza
@AutokultCZ
@AutokultCZ 2 ай бұрын
My také děkujeme!
@forensicanalysis6290
@forensicanalysis6290 2 ай бұрын
Ferrari 288 GTO původně pro skupinu B, která ale mezitím zanikla.
@Sps3711
@Sps3711 2 ай бұрын
Ferrááári bolo stvorené pôvodne pre relly
@proky92
@proky92 2 ай бұрын
Moje brz 2019😂
@robred8035
@robred8035 2 ай бұрын
Lehké hravé auto bylo Suzuki Swift IV - 840-940 kg podle výbavy a motorizace.
@AutokultCZ
@AutokultCZ 2 ай бұрын
Ano, dobrá volba!
@ladislavschwarz6247
@ladislavschwarz6247 2 ай бұрын
Group B (rally)
@tuner2zlutka
@tuner2zlutka 2 ай бұрын
Bylo stavěno pro skupinu B v rallye.
@mateshrouda
@mateshrouda 2 ай бұрын
Rally Group B
@romanbezdek7679
@romanbezdek7679 2 ай бұрын
Rallye Group B
@Smajdalf12
@Smajdalf12 2 ай бұрын
Pro Rally skupiny B
@vojtechtesar451
@vojtechtesar451 2 ай бұрын
Rallye skupina B
@eclesia1817
@eclesia1817 2 ай бұрын
Auto byo pro Rally groupe B
@janmachacek148
@janmachacek148 2 ай бұрын
V podstatě mimo mx5 a yarisu si za normalni peníze lehké auto nekoupis. To je můj závěr!😂
@AutokultCZ
@AutokultCZ 2 ай бұрын
Bohužel, do značné míry to tak je :)) Pokud jde o sportovní stroje
@czechdrifter
@czechdrifter 2 ай бұрын
Turbo jako náušnici 🤣
@martinvalek7000
@martinvalek7000 2 ай бұрын
Rally skupina B
@LadaCZ
@LadaCZ 2 ай бұрын
B 🎉
@ditzeleduard748
@ditzeleduard748 2 ай бұрын
Bože Bože..... Jak jste nemohli zmínit Porsche Boxster... Bože kluci.. To je špatný.. To je špatný.
@janmachacek148
@janmachacek148 2 ай бұрын
Boxter není vzor lehkosti, dokonce některé srovnatelné modely jsou stejně těžké jako 911ka. Už to bylo řešeno i tady na autokultu.
@AutokultCZ
@AutokultCZ 2 ай бұрын
Brali jsme auta, která jsou nyní na trhu. Boxster už se bohužel nevyrábí a nový bude vážit dvě tuny
@Schumi00001
@Schumi00001 2 ай бұрын
Rallye Group B
@nataliyazubanova7572
@nataliyazubanova7572 2 ай бұрын
Rallye skupina B
@DEFF3R
@DEFF3R 2 ай бұрын
Rallye Group B
А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
00:17
История одного вокалиста
Рет қаралды 10 МЛН
Human vs Jet Engine
00:19
MrBeast
Рет қаралды 113 МЛН
Flipping Robot vs Heavier And Heavier Objects
00:34
Mark Rober
Рет қаралды 59 МЛН
Andy Kraus a Peter Marcin v Europe 2! Uragán je späť?
41:27
Rádio Europa 2
Рет қаралды 9 М.
А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
00:17
История одного вокалиста
Рет қаралды 10 МЛН