Děkuji za video. Je to hodně smutná správa pro náš průmysl. Ale co s nima máme dělat, když se nechtějí poučit.
@MiroslavBruna10 ай бұрын
Jedna věc je poučení druhá ale možnosti....proti Číně nás limituje drahá energie a práce a taky žádné zdroje na výrobu baterií a tomu se prostě těžko konkuruje a je to méně o tom že někdo zaspal...... Čína prostě těží z toho know-how co za posledních 10let od Evropy získala a zároveň má zdroje všeho
@mm_pravda619810 ай бұрын
Super video! Ďakujem! 👍
@iksfive10 ай бұрын
zajímavé video, těším se na další👍
10 ай бұрын
Děkuji za video, nicméně tento rozjetý vlak se již těžko zastaví…
@OndreyWalker10 ай бұрын
Na túto sériu som sa tešil. Húra, ide sa pozerať ✌😎
@RobertBergman-e6x10 ай бұрын
Xin cào.Ano souhlasim s Vámi.Máte absolutni pravdu v tom,ze Evropan má dost otázek před návstěvou Asie,ale tady si jich uvědomi daleko více,ale najednou ke vztahu k Evropě.Já jsem nyní již druhý měsíc ve Vietnamu.Jen s tím rozdílem,mám manželku Viet,takže mohu porovnat i vztahy v rodině atd..Těším se na další Vaše video !!!
@karelrutte260610 ай бұрын
Super, už se těším na další👍😃
@martinchumchal830410 ай бұрын
Super komentáře k ještě lepším záběrům. Tohle video se skutečně povedlo 🙂
@zdenekbart10 ай бұрын
Díky za video. I když jistě malinko nakoukneš pod pokličku Číny tak si jsem jist, že aby jsi opravdu aspoň trochu pochopil a poznal tyto lidi a zemi, tak bys tam musel strávit minimálně půl roku. Ale to ty jistě víš. I tak to pro tebe bude jistě velmi přínosné.
@amperak10 ай бұрын
Supr video, ale co víc mne potěšilo, potěší i tebe. koukala na to se mnou babička a moc se jí to video líbilo a chce další díl.
@nejrychlejsitesla10 ай бұрын
Ve čtvrtek
10 ай бұрын
Ten Hofy je prostě všude :)
@tomassoukup499510 ай бұрын
Těším se, v Číně jsem nikdy nebyl, podle čechů tam žijících to vypadá jinak.t
@miloslavhabon260510 ай бұрын
Ahoj Martine, využívám Tvého přehledu a chci se zeptat zda lze použít wallbox Tesla v souvislosti s přechodem na spotové ceny.
@nejrychlejsitesla10 ай бұрын
Ahoj, já si myslím, že spotové ceny s wallboxem nesouvisí. Snad nám brzo dají hodiny a budeme mít elektřinu tak budu točit o tom video. Tam budou všechny informace.
@stanislavsvandrlik833110 ай бұрын
Parádní video. Rád sleduji cesty jiných doprovázené komentářem. Čína je velmi vyspělá a Evropa by se měla klepat strachy. I já vážně uvažuji o koupi EV z Číny a konkrétně MG4, protože za ty peníze nabízí to, co zatím málokdo. Budu se těšit na další video.👍
@WAW906 ай бұрын
@yufeiwu-g1p 哈哈,名爵这个品牌确实是买来用于海外市场的。
@aaa-js4wb10 ай бұрын
Díky za video. Západ chtěl jejich peníze, oni chtěli znalosti a učit se. Tak uvidíme, jak to celé dopadne :)
@martinsmolka10 ай бұрын
Jednoduše, vemou si své peníze zpět a přiberou si ještě ty naše 😛
@robertmach990710 ай бұрын
No nevím jestli to budou mít tak jednoduché, ona je Evropa odjakživa tuhá na škubání...jak se tak říká.
@fajtmybrothers_cz_463110 ай бұрын
supr video, něco podobného plánuji také uspořádat, mohlo by být i video ohledně příprav do Číny, co bylo potřeba před příjezdem do Číny ?
@ayronnehned10 ай бұрын
Díky za video . Já právě kvůli tomuto vím , že další můj elektromobil bude z Evropy a nejlépe Škodovka , byť momentálně máme doma korejce a japonce . Jen doufám ,že v té době bude Škoda ještě evropskou automobilkou . Nebo aspoň automobilkou . Je mi jasné že k penetraci evropského trhu čínskými automobilkami tak jako tak dojde ,takže jediné co mohu udělat je, že svými penězi podpořím ty evropské . Tak snad do té doby Škoda přijde s autem co není SUV či crossover , protože mezi nejdůležitější vlastnosti elektromobilu je pro mě spotřeba a efektivita pohonu . A vysoká auta budou už ze své podstaty v tomto vždy horší .
@alpenbiker581310 ай бұрын
A baterky a komponenty bude mít ŠkodOFFka odkud?
@ayronnehned10 ай бұрын
@@alpenbiker5813 Jelikož o dalším nákupu elektromobilu , elektromobilů uvažuju až tak za 4 roky tak nevím . Nemám funkční křišťálovou kouli . Buď si už bude WV Group baterie vyrábět sám a nebo nakupovat .
@mates911010 ай бұрын
Ahoj Martine, ano, Čína určitě zaujala a chceme se dozvědět více. Jestli bych mohl mít menší prosbu, mohl bys ukázat nějaké nekomentované záběry z ulic? Zajímá mě, jak moc tiché prostředí v tom městě je. Děkuji 🙂
@nejrychlejsitesla10 ай бұрын
Slyšíte to? Takto zní město co má 26M obyvatel … #cina #shanghai kzbin.infoPHVdcTLytb8?feature=share
@zen.02410 ай бұрын
Já zvažuju nákup akcií NIA za 100tisice . Společnost se mi líbí a osobně si raději koupím NIO jak Evropský auto .
@MiroslavBruna10 ай бұрын
Určitě je dobré vědět a vidět to na vlastní oči. Ale vidět Šanghaji nebo celou Čínu je taky rozdíl. Šmahem říct že Evropa zaspala je jen částečná pravda. Čína využila léta dovážené evropské know-how, levnou elektřinu, levnou pracovní sílu a především zdroje. Tomu se dá konkurovat jen těžko možná spíš vůbec. Evropa se musí připravit na velikou změnu v automotiv a to především jako dodavatelské řetězce a další. Dohnat automotiv v oblasti auta a baterií je už nemožné. Na tvou sérii a pocity z Šanghaje se těším
@emmaglxm78475 ай бұрын
呵呵
@MiroslavBruna10 ай бұрын
Diky moc za video.... sérii uz máš hotovou?....ja jen jestli by nebyl jeste nejaky další posledni díl kdy bys odpovídal na případné dotazy co lidem chybělo.....nekdo to třeba bere spíš nez automotiv tak jako cestovatelské rady......me by třeba zajímalo jake byly přípravy ...kupoval si pro tyhle účely btrebas novej telefon a tak podobně co se Číny a sledování a placení obecně....dik
@nejrychlejsitesla10 ай бұрын
To je dobrý nápad!
@slanecek10 ай бұрын
20:05 - Šanghaj je na čínské poměry multikulturní město, kam lítá hodně bělochů, takže jste byli požádání jen o jednu fotku. Já jsem kdysi jel na velkou čínskou zeď nějakou jejich lokálkou, a během dvou hodin jsme se fotil tak 20x.
@Ramus193.10 ай бұрын
Jen nápad když jste tam byl se svojí drahou polovičkou nechtěli byste dělat společně komentář záběru jinak super video! :)
@nejrychlejsitesla10 ай бұрын
Eva nechce, takže v nejbližší době ne.
@Ramus193.10 ай бұрын
@@nejrychlejsitesla ok, díky za odpověď ;)
@slanecek10 ай бұрын
12:10 - čisto je tam hlavně díky tomu, že Šanghaj je u moře. Já jsem v Číně žil víceméně tři roky a tohle jedno z mála měst, kde se dá žít. Ostatní města jsou na tom o dost hůř, elektrifikaci navzdory.
@amos20566 ай бұрын
@yufeiwu-g1p 它住的可能是1960年的上海
@michalsimek239410 ай бұрын
Tak třeba si Čína koupí nějaké aktivisty z Evropy. V tom jsme nejlepší.
@martinsmolka10 ай бұрын
Kdo je Číňan ať dá like :-D (platí i pro čínské boty a vládů :-D)
@czNemesis10 ай бұрын
Škoda Martine, že jste se víc nerozpovídal o tom jídle. Jako pochopil jsem, že tam maj nějakou svoji kuchyni a ta vám nejela, ale třeba aspoň letmo říct CO tam teda bylo na výběr, že jste měl takový problém se normálně najíst :)
@nejrychlejsitesla10 ай бұрын
Já jsem hodně specifický tvor. Moje znalost jídla končí u Svíčkové. Nikdy jsem nejedl víc jak Čínskou polívku, takže ty věci ani neumím pojmenovat, takže jsem se do toho moc nehrnul. V jídle jsem "ultra vidlák" omlouvám se. Moje snídaně v hotelu je: míchaný vajíčka s kečupem a pečivo. K tomu si dám horkou čokoládu. Občas pečivo, máslo, šunka a sýr. Nic z toho tam neměli ...
@alesanrud328110 ай бұрын
Číňan na Měsíci rozhodně dřív nebude.
@nejrychlejsitesla10 ай бұрын
Podle informací od Tomáše Přibyla bude. Myšleno v novodobých dějinách.
@alesanrud328110 ай бұрын
@@nejrychlejsitesla no já teda nevím nic o tom, že by v nejbližší době chystali číňani lunární výsadek. Zatím k tomu nemají ani dostatečně silnou raketu. Jak jistě víte, tak USA a Evropa pracuje na programu Artemis, který je právě v běhu. USA má k dispozici raketu SLS, loď Orion a Spacex vyvíjí Superheavy Starship. V tomto ohledu Čína stále dost zaostává.
@nejrychlejsitesla10 ай бұрын
@@alesanrud3281 tak uvidíme. Začátkem března bych měl mít rozhovor s Tomášem Pribylem tak uvidíme co bude mít za informace.
@alesanrud328110 ай бұрын
@@nejrychlejsitesla tak Čína na lunárním programu taky pracuje, ale do roku 2030 na Měsíci rozhodně nebude. To Vám řekne i Dušan Majer.
@martinhandl928710 ай бұрын
@@alesanrud3281před pár dny představili raketu a lod na Měsíc, ale pokud to NASA úplně neposere tak 2027-28 tam bude a měla by vyhrát, Čína až cca 2030, pokud už tajně nemají něco schovanýho.
@michalvaner316710 ай бұрын
Bývalý kolega kdysi komentoval Čínu: „Oni tam jedí úplně všechno to, co jíme my. No a taky tam jedí úplně všechno.“
@slanecek10 ай бұрын
To platí jen někde. Pokud chceš vidět Číňany, kteří jedí úplně všechno, tak jeď do Kantonu (jih Číny, třeba Hong-Kong). Tam jedí věci, nad kterými by se ušklíbli i Číňani ze Šanghaje nebo Pekingu.
@evolt755310 ай бұрын
To ono v Číně si s kvalitou a nezávadností jídla mnohokrát hlavu moc nelámou: kzbin.info/www/bejne/faaZqn2vnp5qkKs
@Qiushishuo5 ай бұрын
@@evolt7553 Sad to see your bias. US also import the bio-fuel for airplane from China. That channel just spread misleading info.
@robertmach990710 ай бұрын
Kapku Šok že z Číňanů? Myslím jako z běžných lidí. A to Šanghaj je to nejvíce kosmopolitní čínské město. Jiný svět. Úplně jiná mentalita. Úplně jiné standardy slušného chování. No my zase "barbarsky" pripadáme jim a je fakt, že jsou sakra stará civilizace. 😉😁🖖
@hlbocky10 ай бұрын
Ticho v mestách. Presne pre toto som silný zástanca elektro áut v meste. Ale to nevysvetlíte majiteľom áut s dieslovým pohon ani bohovi. Oni si vidia len svoje. Chorvátsko bez zastanie alebo 1000km na nádrž.
@nejrychlejsitesla10 ай бұрын
Až jednou budeš jezdit jinam než do Chorvatska, tak možná pochopíš, kde ten svět je a kam směřuje.
@seborap804910 ай бұрын
🤣👍👌🤙✌️👊🤣
@VeraJanosek-jj5tl10 ай бұрын
Diky za video, už před 7 roky jsme psali aby automobilky začaly něco dělat, ale manažeři jsou stále stejně arogantni, oni o peníze nepřijdou a když automobilka zkrachuje tak půjdou třeba do potravinoveho prumyslu.
@NeoOndra10 ай бұрын
A pak si člověk na iDnesu v komentářích u většiny "odborníků" přečte o elektromobilitě a Číně úplně jiné informace. Čím to bude? 😄
@martindufek75910 ай бұрын
Ach joo... To je zase samý klišé 😢
@martindufek75910 ай бұрын
Ukořistit restauraci? 😮
@martindufek75910 ай бұрын
Z elektromobility je návštěva čínské restaurace 😅
@nejrychlejsitesla10 ай бұрын
Ach jo, to je zase blbej komentář :-(
@martinsmolka10 ай бұрын
Tak sory ale je to snad cestovní vlog, ni? Tak je jasné, že když se vykládá o prvních dnech cesty, že se obkecá cesta, první dojmy, ubytování, jídlo... Co jiného čekáte? Když dělá cestovní vlog třeba Jdemežrát, taky mu vytýkáte že dělá roomtour ap?
@MiroslavBruna10 ай бұрын
A můžeš nám ty klišé z videa vypsat?
@pavolremis10 ай бұрын
Problémom EU sú ľudia ktorý tvrdia, že sme zaspali dobu a musíme vyrábať a kupovať elektrické auta. Prečo? Pretože ich vyrába Čina? Takže Európa ide tancovať podľa toho ako píska Čina? Prečo nemôžeme vyrábať a predávať naďalej spaľovacie auta, keď sme ich vyvážali do celého sveta? Prečo tvrdíte, že sme zaspali dobu? Prečo keď ľudia nechcú kupovať elektroauta, tak nás do toho nútite a ešte aj priemysel zničíte a ešte aj budete tvrdiť, že sme zaspali dobu. Máme tu niečo čo funguje a ideme to zničiť v mene EKOLÓGIE a pritom poukazujete na Činu ktorá na ekológiu zvysoka kašle.
@dominicSVK10 ай бұрын
srdiecko nedostanes lebo by sa mu to nepacilo ale mas pravdu europa musi udrzat vyrobu spalovacich aut nesmieme dopustit doslova invaziu cíny do europy aby nam znicili aj to posledne co mame. My sme autombilova velmoc cim menej dovozu aut z Ciny o to lepsie pre europske automobilky