Test ettik , kısada olsa bindik ; gaz açtık , viraj aldık , ayakta sürdük , çok da beğendik , videodaki yorumlara tamamen katılıyoruz ,emeğinize sağlık . Tek negatif söyleyebileceğimiz şey , oturuş pozisyonunda diz içleri ile 100% bir kavrama yok ama zaten bu da sonuçta sport bike değil... valla düşündük düşündük , bidaaa düşündük , fiyat dışında bir negatifliğini bulamadık .... burası yerimi bilmiyorum ama Tuareg Test Organizasyonunda , sürüş sırasında ön ve arkada ekip istanbul'dan eğitmenlerin sürüşlerde yer alması , ambulansın sürekli hazır olması , aynı anda 4 motorun teste çıkması , hatta bir motorda 3 lü çanta seti olması , tüm katılımcılara kaliteli hediyeler verilmesi ... pek de alışkın olmadığımız şeyler ... organizasyonun özel bir şirket tarafından düzenlenmesi de bizce önemli bir detaydı. Herkese sevgiler saygılar .....
@FA-nd4yw2 жыл бұрын
hocam incelemede olumsuz yönler de söylenir. tüm yabancı forumlarda olumsuz değerlendirlilen şeyleri "retro" diye olumlamak, üstüne bir tane bile olumsuz yön söylemeyip 23 dk boyunca yağlayıp ballamak inceleme değil reklam oluyor. izleyiciyi kandırmanın anlamı yok. işbirliği yapmanız kimseyi rahatsız etmez, eğer bunun işbirliği olduğunu belirtirseniz.
@Nekipedia2 жыл бұрын
Olduğunda yazıyorum.
@hasankadirzafer28862 жыл бұрын
Anlatım sırasında zaten olumsuz yönleri olumsuz yönleri demeden söylüyor. Örneğin diyor ki ön cam ayarlanamıyor diyor. Anahtarsız çalıştırma yok diyor onur bey beğeniyor ama bu bazısı için olumsuz bazısı işin olumlu arazide anahtarsız çalışma bozulursa çalıştıramazsın. Ama şehirde kullanan için olumsuz çünkü bin git mantığı yok. Retro kelime anlamı geride demektir. Bu motor bazı yönleri ile eski arazi motoru özellikler var. Bu motorlar dünya şampiyonluk almış motorlar.
@beko1999bkq2 жыл бұрын
@@Nekipedia hocam videodaki kaskinizin markası ne çok güzelmiş 🧿
@АхмедКеримли-ф4й Жыл бұрын
olumsuz hepsini söyledi zaten gözünle baktın nerenle dinlemeğine bağlı.
@atakanavil72862 жыл бұрын
Aprilia diyince farklı bir zevk demek Aprilianın en güzel tarafı işçilik kalitesi,full donanım ve devamlı yenilenen motorlar,bence çok şık ve güzel parasını hak ediyor😊👍
@Yigit___b14532 жыл бұрын
altın elbiseli adamdan sonra kimden samimi bir inceleme izleyeceğimi bilmiyordum favori motosiklet kanalım burası artık
@EAGLETEAM482 жыл бұрын
Bence bu motosiklet videoları ensesi kalın ve etli kişiler için çekilmeli 😂 motosiklet fiyatları harbiden arabalara taş çıkartıyo artık 😱
Ellerinize ağzınıza sağlık abi çok güzel bir video olmuş. Motoru öyle anlattınki sen anlatırken güzel hayallere daldık :)
@Nekipedia2 жыл бұрын
Kardeşim teşekkürler hanıma selamlar
@MuhammetAy2 жыл бұрын
@@Nekipedia bizdende sizlere kocaman selamlar :)
@ayhansahin32192 жыл бұрын
Elinize saglik güzel video olmuş. YAMAHA var iken tercih edilmeyecek bir motor. YAMAHA candir....
@aydinbulut89482 жыл бұрын
Yine alamayacağımız bir makina ve yine bizi tatlı hayaller kurduran sen, eline emeğine sağlık reis 👍👏
@aliovey70572 жыл бұрын
Vayyyyy... motor değil elektronik bir yeni oyuncak olmuş 📱umarım dağda bayırda sorun çıkmaz 😊 Onur Çakı farkıyla güzel bir tanıtım olmuş ! Teşekkür ederiz... 🏍
@Motorhaneno2 жыл бұрын
Aprilia cidden çok iyi motorlar yapıyor. Dorsoduro, shiver, capanord vs rsv4 kullandım. Çok güzel motorlardı. Lakin kullanıcılar piyasada yaygınlaşmamış markalara çok temkinli yaklaşıyorlar. 2. el ve servis/parça güvencesi kafalarını karıştırıyor. Bu motor makalarının zamanla daha iyi yere gelmelerini umuyorum.
@kocariofficial2 жыл бұрын
Güzel motor müdür. Karşısina geçip yarım kilo çekirdek yiyebilirim. Ama o kadar. Benim olmadıktan, olamadıktan sonra benim için sadece bir hayal. çekirdeğimi yer, daralan ruhumu rahatlatmak için atlarım cg me. Titreye titreye gazlarım.
@emrahdursun31462 жыл бұрын
Onur hocam motosiklet teknoloji tasarım ve işçilik olarak gerçekten başarılı görünüyor. Bunu sizin samimi anlatımınızla da kesinlikle hissediyor insan. Seste bahsettiğiniz gibi videoda bile çok keyifli geliyor ancak fikrinize katılmadığım birkaç konuda var 1. si Motor kendini ispatlamış dediniz ancak uzun yıllardır kullanılmış bir motor değil ayrıca çeşitli ayarlarla ilk kez bir enduroda konumlandırılmış. Umarım önümüzdeki yıllarda sorumsuzluğunu ispatlar. 2. si fiyat ve servis maliyetleri bence Türkiye şartlarında çok daha yaygın servis ağı olan ve kendini farklı modelleriyle sağlamlıkta kanıtlamış olan tenereye alternatif olabilmesi için kesinlikle daha uygun olmalıydı.
@huseyinumitoztokatli4936 Жыл бұрын
Ustasınız sayın kardeşim...her işin bir ehli var ....MAŞALLAH ....
@kemalmustafa47732 жыл бұрын
Babacan çok güzel bir makina yani iyide anlatmışsın emeğine sağlık çok keyif aldığını ve kendinde bu motoru edinme isteğini çok samimi buldum motora gelince tüm model sınıf ve klasmanlarda dahi son 10 yılın bence şampiyonu gerçekten makina bu renk ayrı bir efsane olmuş farka değer bence imkanım olsa ilk alacagim makina olurdu ve kattiyen satma veya değiştirmeyi düşünmezdim bence adamlar 10 yıl sonrasını bile bu makinaya koymuşlar hemde bunu 20 yıl öncesini yaşatacak tadını verecek hissiyatı ile bir sunarak nefis makina inşallah herkese nasip olsun tek bir kusur gördüm oda artcili kullanımda kusur olacak gibi yan çantalar biraz daha geride konumlanmali ama bu da nazarı olsun bittim makinaya iyiki tanıttın hedef belirledim kendime nasip olmasi için de totem yaptım bu makina olağan dışı felaket durumlarinda resmen kurtaran araç olur çok beğendim vallaha nasip 👍🛵🚲🏍️ emeğine sağlık imkanı olan bu fiyata bu makinayi hiç kaçırmasın derim saygılar motor var sen yolu göster makinası yav resmen 😁🔥🔥🔥 yakiyo makina
@mehmeteren87002 жыл бұрын
Tüm firmalardan elektronik, TFT ekran, quikshifter, anahtarsiz çalıştırma istiyoruz ama bazı elzem olmayan özelliklerden vaz geçip daha alınabilir motosikletler olmasi sektör için daha iyi olur kanımca. 80 Bglik motora sürüş modu olmasa da olur, artik gösterge demiyoruz, ekran diyoruz bu kadar ekran sart mı gerçekten. Keyless olmazsa hayatin ne kadar zorlaşır... Video yapımı cok güzel, Eline sağlık, çok güzel
@sedatime55418 ай бұрын
Bugun polonya warsovada fuat vardi, bu motoru inceleme firsatim oldu. Ustune oturdugunda gerçekten altında bir 125 cc motor varmiscasina hafif geldi ve dengesine baktim sanirsam ustunde en uzun sure durabildigim bir motordu, yani ayagimi yere koymadan 0km hizda dengesini test ettim. Dediginiz gibi al bunu bin git crf ile hafif baslayayim arazi ogreneyim kafasina hic gerek yok hatta crf bana daha agir hissettirdi.
@ozcanozdemir30612 жыл бұрын
3 Gün önce sarı renk aldım ve şimdilik çok memnunum. Tenere ile arada çok kalmıştım , Tuareg 'i de uzun zamandır takip ediyordum. Bu inceleme videosu alma kararım da kesin kararımı vermemi sağladı. Teşekkürler Onur bey.
@sinansakarya18892 жыл бұрын
Yakıt tüketimi nasıl? Kaç lt yakıyor 100 km de
@ozcanozdemir30612 жыл бұрын
Şu an 5,8 lt ama Mahmutbey trafiği, gişeler çoğunlukla.
@sinansakarya18892 жыл бұрын
@@ozcanozdemir3061 bende T7 var , sakin kullanımda 3.9 lara kadar düşüyor. Max da 5.5 lara çıkıyor. T7 de kalmaya devam edelim :) aynı para tam ikisinin sıfırı da
@onurakd9801 Жыл бұрын
Yurtdisi forumlarda yag kacagi ve 4000devirlerde ani gaz kesme ve silkeleme yaptigi yaziyor cokca hic yasadinizmi boyle bir sorun kac km oldu sizin motor
@aalstakut70972 жыл бұрын
Süper motorun süper kullanıcısı yine süpersin 👏🏻
@Asivbsn_273632 жыл бұрын
Emeğine sağlık kardeşim tam anlayacağım dilden anlatım. tuareg hayallerimi süslüyor gerçekten güzel motor yapmışlar
@YuksekCCYouTube2 жыл бұрын
Ben de motosikletimde anahtarsız çalıştırma yok diye üzülüyor eksikliğini, hissediyordum, neyse ki bu inceleme videosunu izledikten sonra bunun eski genlere gönderme amacıyla bilinçli yapılan bir tercih olduğunu öğrenip rahatladım :)
@Nekipedia2 жыл бұрын
Bak hayatı senin için kolaylaştımışım :)
@lsimsek2 жыл бұрын
Bunca yıl elde kalan depo kapağı olmayan bir motosiklet kullandığım için çok üzüldüm. Keşke daha önce aydınlanmış olsaydım. :-)
@onurkaratas69582 жыл бұрын
dalga geçmiş adam admin
@aybercelik46142 жыл бұрын
@@Nekipedia asdfdsa
@Mr_Bay2 жыл бұрын
Bu motor tam sizin kaleminiz zaten, çokda güzel inceleme olmuş 👍
@sinansakarya18892 жыл бұрын
649 cc olsaymış vergi avantajı olurdu. 10 cc için mtv iki misli olmuş
@demian9642 жыл бұрын
İtalyan markalarının hepsi birbirinden harika!
@sonsuzevren612 жыл бұрын
Tenere diyorum hocam. Gerekçesi sağlamlık, servis , yedek parça fiyatları. konusu Artık karar verirken özellikle ülkemizde bu konular çok önemli. Bırakın tenereyi karıkoca Türk çift 125 lik YBR ile dünyayı dolaştı. Ben aprilia ile bu üç konu yüzünden hindistana gitmeye çekinirim. Yamaha tercihimdir.
@Nekipedia2 жыл бұрын
Dunyayi 50cc ile de dolasabilirsin. Ama bunu herkes yapamaz. Misal 125 cc Ybr ile dunyayi gezmeyi birak suradan ben kars'a gitmem. Tercih meselesi. Bu bi olcut degil. Servis vb konularida arastirin. Hic bir markaya mahkum degiliz. On yargilari kirmazsak piyasa buyumez. Anlattigim marka italyan ve senelerin markasi.
@trzafer792 жыл бұрын
Yamaha ile aprilia kıyaslanamaz. Motorsiklette önce ama en önce italyanlar gelir. Gileria, ducati, piaggio aprilia vee moto guzzı. Bunlar motosikletin temelidir. Japonların motorlarının İtalyan motorlara en yakını suzuki dir.
@wranglertr Жыл бұрын
@@trzafer79ilginç gerçekten. 5-10 yıl sonra yollarda göremeyeceğimiz bir modelin markasıyla, sorunsuz olması sebebiyle milyon satan markayı "kıyaslamamaya" ne denir bulamadım.
@alperenalp80382 жыл бұрын
Reklam tadında bir inceleme olmuş.😉
@furkanruveycan12072 жыл бұрын
Abi aprillia rsv4 serisini ilk modelinden son modeline incelermisin aprilla markasına ait az içerik var
@motorcukbrs97192 жыл бұрын
Adamlar Tenere’ye giydirme motor yapınca video da tam öyle olmuş. Resmen gömdünüz Tenereyi. Bir cep telefonu fiyatı daha öde ve teknolojik makine al, slogan olur. Emeğinize sağlık. Gerçekten sahip olmak istedim izlerken.
@chopper79tr2 жыл бұрын
Beklediğim bir incelemeydi , Ankara’ya daha gelmedi . Gelince bir tane alacağım , sırf şehir içinde kullanmak için. 1000 şik makineler trafikte olmuyor artık
@Beren_yavuz2 жыл бұрын
Korlasla bir yakinlik var anladikta,motorun hakki yenmez harbiden cok guzel
@Nekipedia2 жыл бұрын
Korlas değil Doğan getiriyor bu motoru
@onuncugezegen2 жыл бұрын
Öncelikle Yamaha 700 katili olabilir mi bence yaygın servis ağı ve marka imajıyla Yamaha 700 Tuaregi tokatlar. Amaaa derseniz ki Tenere katili olur mu asla çünkü Tenere 660 tır ve model makinelerde muadili olmayan mekanik ağırlıklı gerçek Teneredir. Canım Tenere 660 ım seni kimse öldüremez ❤️
@teknail Жыл бұрын
Ben bu motoru alsam. Türkiye'nin Başkenti Ankara'da hangi servise götüreceğim diye düşünürüm. Birde arazi motorunda bu kadar teknoloji olmaz. Yani depo kapağını retro yapıp, geri kalana teknoloji doldurmak düşündürücü. Bence Aprilla Tenere'ye rakip olmak içi. Tüm tuşlara basmış.
@BledaTurk2 жыл бұрын
10 cc ile vergi dilimi hep değişiyor fiyatlar tuzlanıyor çok kötü, suzuki dr 650, honda xl 650 kawasaki klr 650 falan vardı zamanında 650 cc ile daha az tuz olunup şimdiye göre nisbeten çok satılıyordu eski Türkiye daha mı zengindi acaba?
@ulucgunduz30432 жыл бұрын
Harika olmuş dostum emeğine sağlık özlemiştik senin incelemelerini aprilla da gerçekten güzel makina bencede sevgiler saygılar
@mertomerto70642 жыл бұрын
Elinize sağlık başkan. Güzel video olmuş
@bilal.k36872 жыл бұрын
ağzına emeğine sağlık onur abi güzel inceleme videosu olmuş
@ilyasirituz2602 жыл бұрын
Emeğine sağlık abim güzel bir çalışma olmuş
@zekiozman68832 жыл бұрын
Sevgili Onur, kendine has tarzın , esprili anlatımın ve faydalı içeriklerin için teşekkürler. İş dönüşü balkonda çay sigara yaparken keyifle takip ediyorum. Royal alloy çok gecikmedi mi? Son bir haftadır bekliyorum e hadi. Selamlar ve başarılar.
@alikopiliko2 жыл бұрын
Teşekkürler bilgilendirdiğiniz için
@esrefkayin2 жыл бұрын
Tasarımı da çok güzel. Aprilia tasarımlar iyi oluyor.
@oyunageldim2192 жыл бұрын
Yapıyosun bu sporu reyis
@mgtaylan2 жыл бұрын
Olumsuz yorumlara verdiğiniz tepkiler çok güzel, göğsünde yumuşat doksana gönder😊 tebrikler👏👏👏
@pitador54532 жыл бұрын
Tracer 700 ve tiger 800 arasında gidip geldim malum fiyat ve mtv farkı tracer 900 gt olarak karar verirdim ne yazıktırki bu belirsiz piyasada motor almak gerçekten zorlaşıyor herkez gönlüne göre bir motor bulur umarım. Kawasaki versyon 650 de favorilerimden birisi ama pek bilgim yok. Fuar videosunu izledim bizleride gezdirdigin ve bilgilendirdigin için teşekkür ederim ayrıyetten.
@ayhan.n.o2 жыл бұрын
Ağzına sağlık üstadım.
@murataybar...2 жыл бұрын
ALLAH AŞKINA BİRİ ŞU ONUR ABİYE 2 ZAMANLI Bİ JAVA VERSİN DE ADAM PASINI ATSIN nedir bu 2 zamanlı sevdası 🏍🛵👈👈
@nomadamigo25502 жыл бұрын
Onur abi yeni jawa classicler gelmiş, bayilere düşmüş.139 a alamıycaz . Bari sen bi test yap da. İzleyelim şıkır şıkır 🤘
@MustafaYazkan2 жыл бұрын
@nekipedia bir jawa testi harika olur 🛵
@sarayburnu1 Жыл бұрын
Selam Suzuki 800de yi de incelemeni rica ederim yanlız olumsuz yönleri de varsa söyle
@ahmetsagandak98752 жыл бұрын
Türkiye için 2 soru ;1-neden endro/ yol endrosu çok popüler ? 2- motosiklet ihtiyacı bulunan bölge ve kullanım amacına göre değil cc ve marka ya göre iyi yada kötü diye dillendiriliyor? ( tabi motosikleti tercih edecekleri de olumsuz etkiliyor ?
@ahmettosun4661 Жыл бұрын
Abi lütfen Suzuki v strom dl 650 incelemesi de yapar mısın? Çok kişiden izledim ama eminim senin incelemen ayrı bir güzel olacaktır. Başarılar dilerim abi 😇🙏
@Adalet149 Жыл бұрын
Istanbuldan vana götürürmü sizce
@mehmetbayir552 жыл бұрын
super blok devamı gelsin 🖐️👏👏
@erenozdemir21762 жыл бұрын
Videonu izledim çok iyi video bende test günüde oradaydım abi görüştükte hatta ve sonrasonda aldım bende tuareg , orada ki hava çıkışları kapalı ve motorda alttan katalitik konvertörden müthiş bir sıcaklık gelmesi gibi bir sorun var Aprilla bunun için bir çözüm bulursa gayet iyi olur.
@sinansakarya18892 жыл бұрын
Tenere 700 kullancısı olarak bu motorla değişmem. Tiger 900 rally ile olabilir. Daha çok özellik ve aprilla ile aynı fiyat.
@Nekipedia2 жыл бұрын
Test etmeni tavsiye ederim
@sinansakarya18892 жыл бұрын
@@Nekipedia bu pandemi dolayısıyla test işleri sıkıntılı oldu. Ben İnegöl de yaşıyorum aprilla satan bir bayi Bursa da var mı bilmiyorum. Test etme şansım olsa seve seve test ederim.
@sinansakarya1889 Жыл бұрын
@@Nekipedia degismem dedim ama T7 mi satip tuareg aldim :) su donemde fiyat olarak daha mantikli yerde ve teknolojik olarak dolu bir motor
Orta sınıfa yeni kan geldi. Aman tanrııım, Transalp yeni versiyonla “hey çocuklar ben geldim” diye bağırıyor.
@d14a1s Жыл бұрын
Dayıcım sarı çizgilere çok basıyorsun :D Kaskın hangi model?
@mustafainallez3853 Жыл бұрын
Bir sonraki bolum rwm 500 jawa incelemeni bekliyoruz
@Beren_yavuz2 жыл бұрын
Aklimda hep tenere700 vardi safligindan amaaaa bu motor ve tiger 850 cok hozuma gitti
@TheMrForsmajor2 жыл бұрын
3:04 Depo kapağı elde kalıyor eleştirileri karşısında aldığım en güzel yanıt buydu :)))
@SafakCan-zz9jq2 ай бұрын
Buna uygun canta ne onerirsiniz
@Jana-oo2lx2 жыл бұрын
Merhaba. Lütfen rica etsem sürüş esnasında ki beyaz kask ın marka model verir misiniz..
@ahmetalkan2437 Жыл бұрын
HOCAM TRİUMPH TİGER EXPLORER 1200 NE ZAMAN
@RY3467 Жыл бұрын
Onur abi selam bu video'daki kasın marka model nedir abi rica etsem bilgi verirmisiniz şimdiden teşekkür ediyorum
@Nekipedia Жыл бұрын
Klim Krios Pro
@YoldayizDogadayiz2 жыл бұрын
Senden inceleme dinlemek güzel oldu acikcasi. Peki servis ve yedek parca, bakim maliyeti konusunda ne dersin Onur abi t7 ile kiyasta önemli bir faktör mü? Tesekkurler eline saglik, güzel çekim olmus
@Nekipedia2 жыл бұрын
Bunun ile ilgili ayri bir bolum cekerim haklisin ✌🏻
@borankeskin2 жыл бұрын
Rotax motorun hikâyesini de bekliyoruz abi
@ufukozemir2 жыл бұрын
oyyyy fiyata bakkk. avrupada şu motorlara bedava biniyorlar neredeyse.. yazık ülkemizin geldiği acı nokta.
@ahmet35nesin2 жыл бұрын
Tasarım olarak Japonlara alıştığım için bunu asla almam, hem 260 bine çıkınca bir telefon fiyatı farkı ile Dct Afrika twin alırım bu ne yapayayım
@ibrahimparlak42642 жыл бұрын
Bu motorun süspansiyon sistemi harika görünüyor
@BledaTurk2 жыл бұрын
aranan kan bu motorlar değil 649 cc sadece abs li euro 5 hatta monolog kadranlı yuvarlak farlı 150 160 kg arasında bir dual sport gelirse (biraz zor gelir) çok satar
@SafakCan-zz9jqАй бұрын
Sınıfında lider aldik bitane cok iyi makine
@selcuk28822 жыл бұрын
kral aprilla sr gt incelemeside bekliyorum senden
@TrGr002 жыл бұрын
Tuareg Libya'da yaşayan çöl adamlarına denir.🙋🏻♂️
@efeketenci532 жыл бұрын
Teşekür ederiz
@ruzgardeniz46732 жыл бұрын
İnceleme güzel...🏍👏
@uurdaqasan2 жыл бұрын
motosikletin ferrarisi denebilir. Afrika twine yapısı biraz benziyor sanki ama bu çok daha hoş.
@furkanyazcicek41112 жыл бұрын
Abi yamaha xsr 125 incelemesi yapar mısın?
@Cobanriders Жыл бұрын
Acaba kronik sıkıntısı var mı bilgisi olan var mı ?
@anlbey.20362 ай бұрын
Titreşim varmı?
@okankara19052 жыл бұрын
dün onur abi yakın zamanda inceleme yapmadı derken bugün video geldi :)
@numansunger80962 жыл бұрын
Üstad eline ne oldu ? Geçmiş olsun!
@farukgs2152 жыл бұрын
Tuareg 660 için tek soru servis ve yedek parça. Allah korusun ufak bir kaza oldu, yedek parça temini için ne kadar bekleriz yada servis durumu nasıldır gibi sorular akla gelmiyor değil, yoksa motor gerçekten harika, rüya gibi. Video da super hocam, harikasınız.
@omerh63202 жыл бұрын
Ay çıkmadan motor almayı düşünüyorum.Bu mu teneremi 23 kasım 22 itibariyle tuareg bu rengi 299 bin ,tenere ralli modeli kırmızı beyaz çok da güzel duruyor 322 bin tl. İkiside pahalı ama ucuz bişey kalmadı artık. İkisinde farları çirkin.Biri kurbağaya diğeri böceğe benziyor.Mantığım motorundan ve yaygın servisinden dolayı tenere ancak daha çok arazi ağırlıklı , kalbim ise daha yakışıklı durduğundan ve tenereye göre asfalt uzun yol konforu (tabi izlediğim videolar kadarıyla ikisini de kullanmak nasip olmadı) iyi olduğundan tuareg diyor.sürüş modları elektroniği çok güzel ama sadece tublex jant olması tercih nedenim olur.şamyel bir patlarsa canınızı çok sıkıyor bilen bilir :)) Sonra makine baya hafif. Ancak gel gör ki servis ve yedek parça bulunurluğu bir motoru alırken çok önemli. Rize de yaşıyorum tuareg tam istediğim gibi bir makine ama en yakın servisi Ankarada e bu tabiki sıfır bir makine alıyorsam sıkıntı. Bu konuda bir çözümleri varsa veya çözüm üretebiliyorlarsa benim tercihim tuareg olur.
@BurakC.2 жыл бұрын
madem aprilia'dan konu açıldı, sr gt 200 incelemesini de bekliyoruz :)
@laznostik48422 жыл бұрын
Abi çok samimi birisine benziyorsun
@huseyina.56232 жыл бұрын
Bu üsluba motosiklet incelemesi çok yakışmış. Umarım devamı gelir ağabey. Bu motor “asla almayacağım bir motor”. Ön kısmını, far tasarımını çok çirkin buluyorum ancak Onur Çakı anlatınca sonuna kadar keyifle izledim. Profesyonel iş hayatınızdaki deneyimi ve becerilerinizi burada ücretsiz sunmanız dahi yeteri kadar güzel.
@EAGLETEAM482 жыл бұрын
Abi harika motor ya...
@yusufyasin10892 жыл бұрын
Tenere 660 kullanırken hissedilen titreşim bu Tuareg 660da da var mı?
@Nekipedia2 жыл бұрын
Titresimi atlamisim dogru, yok.
@onuraydeniz80432 жыл бұрын
İnceleme için para aldığından kötü özelliklerini söyleyememiş abimiz :)
@omercasim42592 жыл бұрын
emeğinize sağlık
@sedatguvenguvenlisurusegit53662 жыл бұрын
Ağzına sağlık.
@Bayerdem58602 жыл бұрын
Abi uzun zamandır takipçin olarak senden çok rica ediyorum,Aprilia srv 850'yi mutlaka tanıtabilir misin? Ya canlısı vardır yada direk anlatsanda olur. Scooterci olarak, uzun zamandır hayalini kurduğum bir motordu. Hep merak etmişimdir. En hızlı scooter falan diyorlar aslını birde senden duymak lazım. Ayrıca, motosiklet demek illa vitesli demek değil arasıra scooter olayına da gir kurban olduğum. Bizi bundan mahrum bırakma. 😂 Dipnot olarak; scooter demişken bizim millet hemen yamaha honda falan diyecek hayır abi sen bize Gileralardan, Lamberettalalardan Aprilialardan 2 zamanlı peugeotlardan piaggiolalardan falan bahset..
@ozcan--altay2 жыл бұрын
Videoyu izlemeden yorum Yapıyorum Africa twin yandan yemişi bence 😂😂😂
@mertengin6757 Жыл бұрын
13.5 sıkıştırmalı alev atan bir motor uzun ömürlü olduğuna inanmıyorum en iyi sonucu dünya turunda olan gülşah merve verecektir. Tenere 700 dengesi bu motorda yok tipik performansı limitte yapılmış full özellik eklenmiş bir italyan Durduğu yerde aküsü boşalan ve acayip ısınan bir motor negatif olarak bunları söylemeniz gerekirdi hocam
@gorkemgokce176 Жыл бұрын
Tenere kara düzen tuareg daha teknolojik doğru ama olmayan şey bozulmaz sonuçta adventure enduro motoru yol yapıcam diyen ucundan da araziye giricem diyen tuareg alsın tenere sürekli yol dışı gitmek isteyenler için tenere bu ruha daha uygun bi motor
@Mumdan_cikmis_yangin2 жыл бұрын
Son yorum beee☝🏼️😀
@chopper79tr2 жыл бұрын
O değilde aydınlatmasından bahsetmemişsin sanırım , yoksa ben mi kaçırdım ?
@Motografi2 жыл бұрын
Inceleme değil reklam olmus valla kimse kusura bakmasin her kotu ozelligine bence çok güzel demessin arkdas o depo kapagi ornegin kimse güzel kullanisli vs demesin maliyet maliyet
@Nekipedia2 жыл бұрын
Kişisel görüşlerim, sen hangi kötü yönlerinden bahsediyorsun kullandın mı motoru?
@alfisti11732 жыл бұрын
@@Nekipedia Bence çok güzel anlatmışsınız gerisi izleyicinin yorumudur
@atakanavil72862 жыл бұрын
He koskoca dünya devi üretici senin gibi düşünememiş ve depo kapağını bilerek böyle kötü yapmış🤣 anlatıyor nostalji diye,ve halen çoğu insan motorların devir saatinde kadran istiyor bu zevk meselesi,git bak ve sonra yorum yap,ön yargılı yaklaşma
@alfisti11732 жыл бұрын
@@atakanavil7286 Katılıyorum
@Motografi2 жыл бұрын
@@Nekipedia evet kullandim kotu bir alet demiyorum gayet güzel lakin tarafli bir anladim
@Doğadakiadam342 жыл бұрын
Çok güzel motormuş Allah herkeze nasip etsin rx3evo var 2021model yeni aldım bizde çakma gs,le takılıyoruz😅
@Nekipedia2 жыл бұрын
Sahip oldugun motor en iyisidir kardesim. Tekerin duz bassin.
@Doğadakiadam342 жыл бұрын
@@Nekipedia oda doğru sağol abi hayırlı ramazanlar
@MustafaYazkan2 жыл бұрын
Güzel motorsiklet, hediye eden olursa bineriz 😁👍
@Nekipedia2 жыл бұрын
En iyileri senin olsun Mustafa dostum fuara gelirsen görüşelim
@MustafaYazkan2 жыл бұрын
@@Nekipedia ahhh, malesef gelemem Onur abi, ama sen Antalya'ya gelirsen mutlaka görüşelim 👍
@Talipshnbs Жыл бұрын
Tenere 7 ile malzeme sağlamlık kalite farkı nasıldır?
@oguzhanturer31122 жыл бұрын
Depo kapağı hariç çok güzel makina aklımı çok çeldi..kısmet diyelim ;)