【名車復刻】伝説のZが凄みを増して帰ってきた！『Z650RS』の走りに驚愕した！！！【ザッパー復活！】

[@hiroro5595]

私も今は他社のミドル(650)乗りですが、ミドルはイイゾ～！。昔はリッターの4発でしたが、今は本当400クラスの車格で昔の規制があった頃の750の馬力、このクラスは無理なく振り回せて楽しいですよ。欲を言えばこれが出たときザッパーなら4発で･･･とも思いましたが、走りはかなりパワフルなんですね。二眼アナログメーターがまた良い。

[@tkg-tg7jm]

ついに乗ってくれましたねZ650RS！ 私もオーナーですがトルク本当にやばいですよね。 正直Z900RSがかなり売れているのでかぶるのがいやでこっちにしてみました。 だけどびっくり！発進加速が狂ってる！ しかも普段乗りも軽いかららくらくで最高。 人気になってほしい気もしますが隠れた名車としてこのままでいてほしいかもw 素晴らしいレビューありがとうございました。

[@nekokazu]

立ち上がりが最高なんですよねー！ 峠などでこのザ ネイキッドギャンギャンパタパタ寝かせていけるのがたまらなくいいですね！✨🥺

[@カツマタ-g6p]

傍から見たら同カウント

[@みきぞー-b6v]

ちょうどz650rs購入を検討しているところです！ねこかずさんのレビューを見て断然買うことに決めました！ ありがとうございます！！

[@どうにもならない事はどうにでもなってい]

悩んだ末にライバル車ことMT-07に乗っていますが当時にこんな熱烈に語られてしまったら気持ちがぐーんと傾いてそうです笑 今回も楽しいレビューありがとうございました！

[@rii2909]

少し前にこれ借りたけど仰る通り発進加速めちゃくちゃ速くて楽しかった！！軽いし意のままって感じ コメ欄で叩かれてるけどイキってもイキれない4気筒乗るより絶対に楽しいと思う

[@稲村某]

もう中型免許でこーゆーの乗れる法律になっちゃえば良いのにねって位、バランス良さげなバイクだなぁ。

[@shibakaretai]

買っちゃいました。900にしようか迷ってたんですが、友達の900に乗ると大きくてコントロールしきれない感覚。650rs、これはとても良いですよ！ パワーを自分の意思どおりに操れて、しかも軽いのでコーナーリング中もラインどりをコントロールでき、そこからアクセル開けることが出来る！ しかも日本の公道ではスーパースポーツにも余裕でついていける！　まさに公道最強バイクです！　あと安いのでいろいろアフターつけられるのも良い！

[@nekokazu]

最高に気持ちいいですよね！😍

[@まーみー-b2i]

いつか乗ってみたいバイク🏍️ ねこかず君のハイテンションぶりでますます乗りたくなりました

[@ww-pt4md]

割とどんなところでも比較対象にされるスーフォアって、やっぱり優秀なんだなって思う

[@roygbiv429]

900とかサイズ感とかデカすぎと思ってたから、これがいい✨

[@q45infiniti3]

ザッパーも素敵✨

[@藤村淳-w6v]

「Z650RS」魅力的ですね。コンパクトがいいですね。

[@take_saki]

24年モデルの赤に乗ってますが、概ね同意です。 もっと人気が出てくれたらカスタムパーツもたくさん出てくれるのになぁと思いつつ、通好みというか知る人ぞ知るバイクでいてほしい気持ちもあったりすんですよねw

[@ノブっち0731]

ザッパーやね、旧車ってのは味があるよね、もちろん今時のバイクもいいけど、、その当時ならではの感じがたまらんね

[@nekokazu]

Z750FXの2型以降はザッパーフレームが使われているとかなんとかなので、名車に使われるフレームは当時でも素晴らしいですね！✨

[@flt4054]

コンパクトで乗りやすそうですね🎉タンクのカラーリングも綺麗ですし、かなり気になります🎉🎉

[@takebouki777]

今回のバイクまかっこいい。流石漢Kawasaki。トーク最高でした。😊 カミさんと2人で、知ってる道走っているねこかずさんにこちらもテンションMAX😆

[@nekokazu]

Z650RS最高ですよね！僕もテンション上がってトークも熱くなっちゃいました！笑

[@いもすけRIDE_ON]

世の中は4発で騒がれてるし、 自分も4発好きですが、2気筒も素敵だし650rsの高性能な走りも好き。

[@nekokazu]

レンタルしてスポーツ走行してみてください！ マジ驚き桃の木山椒の木ですよ！

[@琥晴]

少し小さくなったZ900RSみたいでいいね～！😊

[@pubg-qm6gn]

カラーがかわいいですね(^^)　軽さが正義ですね～　それだけ走れば長距離も楽そう！

[@ツメアマ]

ねこかず君の推し方がうまいなぁ… 気になってきた。 軽さは正義。トルクも正義。 峠で速そうだなぁ。

[@シノノ-o9d]

スタイルはZ900RSよりタンクがコンパクトになっててZ650RSの方か好き

[@nad-q7n]

Gsx8r乗って欲しい〜

[@xabunto]

ベース車の無印の方に乗ってましたが250から乗り換えても違和感ない取り回しなのに走り出せばより軽くて発進トルクや高速での安定感は段違いでとてもバランスの良いバイクでした

[@nekokazu]

バランス最高ですよねー！✨

[@sekianoyamachan]

嫁がZ650RS2024赤に乗っています いいでしょZ650RS 軽いしよく回るエンジンです ただあんまり見かけない 私はNinja1000sx2021に乗っています

[@アリラン-b9i]

少ない4気筒を増やして欲しいな

[@user-pe7bu5zm7v]

加速感ヤバい😳‼️ 凄いですね✨️

[@dbxhietan]

待ってました！ いまいちばん興味ある車両😄

[@nekokazu]

これは本当良きバイクですよ…！ 試乗一度してみるといいと思います！✨

[@ni5758]

xsr700買う時に迷ったけど腰上とかタンクは見慣れたネイキッドなのに下見ると見慣れないエンジンでチグハグ感が拭えなかった… ポジションや軽さは普段使いからツーリングまでちょうどいいとは思いましたね

[@よしだたけぞう]

こんばんは。今回はカワサキのZ６５０RSですね。2気筒エンジンで軽く、ライポジも悪くないですね。トルクもあり、軽量なので、加速もいいですね。タンクも広くなくて、ニーグリップもやりやすくて、乗りこごちもいいバイクですね。欲しいバイクの一台ですね。自分も今度レンタルして乗ってみます。昨日はＺＸー6Rをカワサキプラザてレンタルして乗りました。4気筒エンジンで少し重かったけど、なれたら取り回しもやりやすくて、パワフルで乗りやすかったです。カワサキのバイクいいですね。ねこガズチャンネルいつも楽しく観ています。これからも応援します、次回のねこガズチャンネル楽しみです。

[@もる-r3w]

やっぱツインの音最高ww

[@ぴぃしげ-i5w]

良い音ですなぁ〜☺️

[@nekokazu]

ツイン、最高ッス。

[@中野智朗-d1v]

見た目は650のが格好いいな！900もコレくらいシュっとしてたらエエのにな！とくに900のモッサリしたタンクより数段650のがイケてる！ザッパーの再来と同時にダブ３の現代版でもあるから2気筒なんぢゃね？

[@mmnnmmcc]

z900rsは、免許的には乗れても重さ取り回しとか考えたら乗れなーいとか思っちゃいますが、これ乗ってみたいーって本当思いました(*≧艸≦)楽しそうに乗るねこかずさんが言ってる通りMT07と比べてみたいですー(*≧艸 ≦)このバイク見かけの細さ好きです😊

[@ヘタレックス-w2u]

これの黒玉虫カラーが 欲しいです😂

[@attic_bleachers]

参考にしたいのでSV650も評価してほしい

[@nekokazu]

あのバイクは一度は乗ってみたいバイクですね！✨

[@未来復活]

やばいアクセルが両方に付いてる

[@maichii1990]

私は文句を言います。400だせよ！カワサキーーーー！

[@WAPPY_256]

他のカワサキバイクも是非試乗してほしいです！ Ninja1000とかVersysとかもおすすめですよ

[@ybcentral]

越谷に来てたの！！うれしい

[@skgarage8909]

確かに68馬力くらいが扱いやすくて乗りやすいですねw

[@中年騎手ピー]

終のバイク候補の一台です 使える性能2気筒が公道向きですよね 不満なのはタイ製、RE空冷信望者なんでインド製ならもっと良かった

[@alberttomba5968]

2気筒なんぞ、"Z"じゃねーwww

[@DESTINO963]

Z400RSとか販売させてよ、猫氏〜😂

[@いわもつ-c9p]

ツインサスだったらz900rsと差別化出来て良さそう

[@こんばんわん]

ライバルはMTよりXSRなのでは！？

[@VTEC_REVO]

zx4rのエンジン流用してz400rs出ないかなー

[@nekokazu]

ですね！ 25Rのエンジンだったらバリオスの復活などですね！！✨

[@VTEC_REVO]

@ バリオスとかゼファーの後継機が出たら嬉しいですけどね🥹

[@upandclose2002]

400rsで四気筒って3年くらい前から噂されてるけどそんないつ出るか分からんの待つより2気筒でも4気筒でも乗るなら乗った方がいいよ。金なかったらローンしてでもね。時間は金では買えんからね

[@VTEC_REVO]

@ あ、はい スーフォア乗ってるんで

[@天竜はなまる]

900が買えない人が…って言う人もいるけど、そうじゃないんだよなーw もちろんそーいった理由で650選ぶ人もいるとは思いますけど多分少数派だと思う。　 ようは、あまのじゃく。　900は国産大型バイク売上ナンバー1。それを聞くだけで萎えるというか、乗る気失せるんですよねーw あまりにも多すぎてね。 それに111馬力は日本の公道では完全にパワーを持て余すけど、650は1番丁度いいパワーなんですよねー。

[@kelotaka]

音が、単車は🤣楽器ぞ🤣🤣🤣🤣

[@タイリョウ工業]

家の近所に来てたのかー

[@太宰はげろー]

4気筒で作れば良かったのにとは思う。 4気筒の数が増えれば買えないとかの現象が無くなるのに。

[@賢二太田]

こんにちわ〜🤚😂🤚🏍️💨💨💨

[@wasabiharu]

MT07乗りですけど、そんなにイジメないでください😂

[@nekokazu]

MT-07も素晴らしいバイクですよ！👍

[@たろすけ-t9o]

ねこかずさんw800に乗ってほしいっス❗️レアな空冷の2気筒だから試乗してほしい❗️

[@英吉-l6s]

6Rのエンジンを調整して出せばよかったのに

[@upandclose2002]

ゼファー750よりは大きい

[@DD-fx2sk]

これ外装だけ25年モデル？

[@sibaxtuti]

これで4発だったらなぁ...

[@nekokazu]

ツインの乗り味はやばいですよ！ VTRを愛してた僕が言うんだから間違いないです！

[@toruaniki62]

あなたのインプレ、いつも参考にならん😅

[@user-supremenetwork]

日本車は安い。安さしかない

[@SUWAATTOA3833]

こ、こにゃにゃちわ！！？

[@どえ-e8d]

900と650どちらも試乗したけどzとはかけ離れた感じを体感したので僕はssを買います

[@南斗水餃子-r7o]

Z900RSが買えない人が妥協して650を買ったと思われそう

[@にしかわにしかわ-c8u]

実際そうやで

[@upandclose2002]

自分は普段乗り重視とハイオクがいやで650にしました

[@おーしー-y3t]

​@@にしかわにしかわ-c8u z650rsってこのクラスの中ではすんごい高くて「あほくさ、ならZ900rsとかCB650とかSV650とか買うわ」ってなるレベルだから高いので妥協になるかと言うとうーん

[@船戸の部屋]

まだバイクバブル続いてると思ってんの？ww

[@沢渡瞬-j1j]

それよく聞くんだけど、2年半乗ってて900RSと比べられたこと一度もないんだよな。実際中身はNINJA650だからなぁ… そんなこと思われる乗り手が舐められてるだけな気がするし、 こゆこと書くヤツもその程度なのかもよ？

[@eishilee9782]

このバイクは見た目がとてもかっこいいですが、残念ながらエンジンが180度点火方式なので、その音はあまり好みではありません。

[@やんぺヤング]

1

[@坊主-n4e]

このクラスにトルクなんて期待してなぁ〜い。 正直、ツーリングや街乗りバイクは見た目と音‼️ 4気筒なら10倍売れるだろうね🤔 知らんけど🙄

[@賢二太田]

カウルのないＲ7ですな😂✌️🏍️💨💨燃費よく扱いやすい街乗りが楽しいマシンですな😂✌️🏍️💨💨💨

[@nakanidasuyo]

2気筒なら買う価値ない

[@Chiya0919]

2気筒だっさ

[@nekokazu]

ツインこそ至高！

[@azaleaazalea4791]

だったら4発でいいもんな

[@Achamo-0255]

高一で４気筒信者なので…ごめんなさい…

[@GR-sk8oj]

CB1300なんていかが？

[@Achamo-0255]

@ ごめんなさい…ビッグネイキッドは…それなら金かけてGPZかカタナがいい…

[@GR-sk8oj]

@@Achamo-0255 あ〜、確かに重いしな〜