Как ни странно, при всей хрупкости вертикальных и горизонтальных валов, у меня ни разу их не сворачивало, всегда скалывало зубья. А болты крепления бортовых к чулкам заменил на бычковские шпильки полуосей и закрутил их в чулки на резьбовой фиксатор, снизу соответственно прикручивается гайками с мелкой резьбой и их так не раскручивает от вибрации. Единственный нюанс в том, что для добавления/удаления регулировочных прокладок необходимо полностью скидывать шкворень с чулка
@Sergey_Epifanov2 ай бұрын
спасибо дружище за инфо. возьмем на вооружение вам всего доброго
@ДеменковАлександр-н9н2 ай бұрын
9зж
@ИльяКузнецов-ч4ж8 ай бұрын
Много интересного , спасибо но я думаю балочный мост по надёжнее будет
@Sergey_Epifanov8 ай бұрын
да друг вы правы баллончик хорош рад что вам понравилось всего вам доброго
@АлександрАлександров-ъ9ю Жыл бұрын
Спасибо! Инфа полезная! Лайк и подписка однозначно.
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
привет Александр спасибо за все с новым годом вас счастья здоровья😀😀😀
@Vik.78 Жыл бұрын
Отверстие в вертикальном валу,для слива смазки из углового редуктора,а сверху на шестерне-пробка, которую автор назвал каким-то сверлом).
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
привет Виктор сейчас перестали делать эти отверстия поломки заметно уменьшились спасибо за комментарий вежливо внесли кое какую ясность век живи век учись всего вам хорошего с уважением
@Vik.78 Жыл бұрын
@@Sergey_Epifanov Я сам только недавно об этом узнал.Спасибо за видео!
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
@@Vik.78 вам спасибо за одобрение просмотры радует что ты кому то нужен с уважением
@removalofthebrain61322 ай бұрын
Серьёзно? Как, интересно, ты собрался выкручивать эту пробку? Наверное предварительно сняв верхнюю крышку ...
@Андрей-к2ч5ю25 күн бұрын
Здравствуйте скажите из за чего сьело шлицы на валу который в гилизе соединятся с параразиткой конечной передаче сожрало до иголок вот тот вал который у вас лопнул
@Sergey_Epifanov25 күн бұрын
привет друг у меня такого не было но думаю гильза изношена или вал не качественный
@Андрей-к2ч5ю25 күн бұрын
@Sergey_Epifanov главное в обоих бортовых одинаково Я его покупал с рук Может быть из за того что не выключали передок как я понял он в лесу работал до меня
@Андрей-к2ч5ю25 күн бұрын
Верх вала где горизонтальный с вертикальным соединяются как новенький а в низу я наварил шлицы и обточил болгаркой получилось неплохо
@Sergey_Epifanov23 күн бұрын
привет Андрей наварить шлицы это верх мастерства дружище у вас золотые руки УВАЖУХА
@Андрей-к2ч5ю23 күн бұрын
@@Sergey_Epifanov все родное заводское трактор 10 года наработка 4000 часов
@УМихалыча-м2х Жыл бұрын
Добрый день всем механизаторам мост сложный но его выпускают по сей день и мы им пользуемся с Куном нужно аккуратно и больших перегонов не любит он ведь не машина а трактор .
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
привет да Михалыч вы правы с куном надо аккуратнее и вам целый век добрых дней всего хорошего
@УМихалыча-м2х Жыл бұрын
@@Sergey_Epifanov спасибо
@АлександрПетров-м6б4ч2 ай бұрын
Скажите пожалуйста, при пахоте пробуксовывать должны оба передних колеса или одно которое вне борозды?
@Sergey_Epifanov2 ай бұрын
привет друг где меньше сила трения там может пробуксовывать так бывает
@ГургенМаркарян-ч2ь Жыл бұрын
здравствуйте, подскажите пожалуста, какой мост передны надежные, новые или старые???🙏🙏🙏
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
привет друг балочный мост надежнее всего вам хорошего пишите. на канале есть много интересного заходите в гости
@ГургенМаркарян-ч2ь Жыл бұрын
@@Sergey_Epifanov так какой балочны мост надежнее, стары или новы??
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
привет я бы взял новый@@ГургенМаркарян-ч2ь
@ГургенМаркарян-ч2ь Жыл бұрын
@@Sergey_Epifanov спасибо большое🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
обращайтесь
@Андрей-к2ч5ю11 күн бұрын
Здравствуйте какой фирмы или страны заказать ато выбор глаза разбегаются
@Sergey_Epifanov10 күн бұрын
тара Украина я в видео говорил без отверстий берите
@OLEPHANTIUM6 ай бұрын
Планетарка, грамофон, эту шестерню имели ввиду😂?))
@Sergey_Epifanov6 ай бұрын
привет друг да именно забыл как называется спасибо
@bastussr2 жыл бұрын
Привет Серёга. Да, болезнь эта у всех МТЗ, этих мостов. Особенно если - Кун...👍
@Sergey_Epifanov2 жыл бұрын
одним словом замучал а запчасти дорогие два вала 15 тр
@bastussr2 жыл бұрын
@@Sergey_Epifanov Знамо. Понятно. Сам когда в лесхозе работал и видел как механик искать закалебывался. В 90-ые года правдо всё наоборот было. Запчасти чтобы найти ,механикам нужно было- связи иметь..... А сейчас бабки роль играют...
@АлександрАниканов-ш3я Жыл бұрын
Если Куном работаешь нужен обязательно противовес на заднюю навеску тогда дольше мост будет ходить
@механизатор052 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста почему при включении моста и повороте будто закусывает
@Sergey_Epifanov2 ай бұрын
9373512781 позвоните вместе подумаем только ватсап
@Sergey_EpifanovАй бұрын
привет дружище много причин возможно зуб шестерни поврежден подшипники нижние почаще меняйте они дешевые но важные в системе из за них весь корпус рвет я вам номер тел. написал вы получили?
@ВалерийСамайсак Жыл бұрын
Спасибо👍
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
привет Валерий рад был помочь спрашивайте если что
@traktor-dt-75region46rus2 жыл бұрын
Лайк однозначно Серёге💪💪💪💪💪💪👍
@moon405station6 Жыл бұрын
Я сверлил сквозные отверстия и ставил болты развалочные с классики.
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
привет да не плохой вариант возьму на заметку спасибо всего вам хорошего
@moon405station6 Жыл бұрын
@@Sergey_Epifanov хочу увеличить центральный размер. Болты установить шатунные.
@1971Fin Жыл бұрын
Привет. Шестеренка-просто "тарелка".причем может быть мелкая(нового образца) и глубокая-старый образец.
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
понял спасибо за инфо удачи вам дружище я рад что вы меня смотрите и пишите
@АлександрКукольщиков-й3б7 ай бұрын
Валы обычно с Куном рвёт ,когда нагрузка на мост.
@Sergey_Epifanov7 ай бұрын
привет друг да для леса этот передок маленько слабоват
@Андрей-к2ч5ю11 күн бұрын
Какой фирмы лучше заказать выбор глаза разбегаются
@Sergey_Epifanov10 күн бұрын
привет Андрей беру фирмы тара про другие не знаю есть китай надо пробовать тара четкая продукция думаю вы слыхали о такой
@Андрей-к2ч5ю10 күн бұрын
@@Sergey_Epifanovпривет да. Тара на озоне видел там их каких только нету сортов наверное 10
@Sergey_Epifanov10 күн бұрын
берите не ошибетесь
@RomaSakaly Жыл бұрын
а как ведёт себя графит при низких температурах?
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
привет друг я его мешаю с полусинтетикой рольф 50 на 50 в мороз не замечал при первом страгивание пробуксовки при выключенном пвм с наступающем вас
@ВячеславХребтов-л1о8 ай бұрын
Пром опору это подвесной ставь с дисками и ничего не порвёт а без дисков и балочный мост рвёт проверено
@Sergey_Epifanov8 ай бұрын
так то оно так но зачем нужен мост если он не помогает в трудной ситуации бывает работаем на сильных косогорах трелевка леса
@ВячеславХребтов-л1о8 ай бұрын
Регулируеш диски так чтобы только на прижатом куне пробуксовывали ну или сучки толкаеш или лес штабелюеш
@Sergey_Epifanov8 ай бұрын
бывает слишком крутой косогор и сдаешь задом вот тогда проблема вы меня поняли уверен всего вам доброго друг
@_Anton_M Жыл бұрын
Руки тракториста!!
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
спасибо за комментарий коротко понятно и приятно всего вам доброго
@Михаил-ж3к Жыл бұрын
А... Там... Я... Вырезал.. Во елочные... Кольца.. И... Класно...
@ТОРГИНАПРАКТИКЕ Жыл бұрын
Как должна крутиться бортовая , от руки или под нагрузкой, у нас одна сторона легко крутиться , правая , а левая по нагрузкой руками тяжеловато
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
привет легкая нагрузка от руки должна быть когда поездите потрогайте мост ни чего не греется если да то что то зажато а так желательно его временами вскрывать смотреть зазоры состояние подшипников особенно нижних они слабенькие будут вопросы пишите всего хорошего
@ТОРГИНАПРАКТИКЕ Жыл бұрын
@@Sergey_Epifanov Привет, благодарю за ответ и тебе удачи бро!
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
@@ТОРГИНАПРАКТИКЕ спасибо бро спрашивайте если что постараюсь ответить заходите на канал не пожалеете пока
привет Михаил у меня корзина лепестки стоят много лет забыл что такое сцепление купил не китай в сборе с диском керамика помоему 7 лепестков как цветок еще поставил выжимной от камаза он надежнее про китайское сцепление не знаю врать не буду спрашивайте всего хорошего
@АлександрШерягин-и1к2 жыл бұрын
Лайк трудяге!
@Sergey_Epifanov2 жыл бұрын
спасибо друг и вам всего хорошего
@davidkhalachyan21043 ай бұрын
Zdrastvuyte pochemu pri nagruske idyot vibracia na perednim mastu.zarane sposibo
@Sergey_Epifanov3 ай бұрын
привет друг может подвесной который между карданами проскальзывает там есть диски специальные. хоть так делать нельзя но я затянул их до конца трещать перестал этот подвесной служит как предохранитель от перегрузок переднего моста теперь у меня нет предохранителя приходится доверять интуиции за то трактор едет почти везде😊😊😊 спрашивайте если что не стесняйтесь если знаю отвечу. если знаете наш язык могу дать номер ватсапа
@davidkhalachyan21043 ай бұрын
Snachala probuksoval patom ya toje za tyanul pochti do konca.tam vsyo vrode normalno krestovini toje normalno ne znayu zachem tak delaet.bolshoe sposibo
@davidkhalachyan21043 ай бұрын
@@Sergey_Epifanov i esho odin vopros kagda vkluchayu ponijeni skorost nachinaet silno gudit.tolko na ponijenom.
@Sergey_Epifanov3 ай бұрын
у тракторов коробки бывает сильно гудят у меня новый трактор когда был и то гудел что бы что то узнать мне надо быть рядом а так не определишь вы откуда? я с Башкирии
@davidkhalachyan21043 ай бұрын
@@Sergey_Epifanov ya iz gruzi
@DEN4IK556-b4k2 жыл бұрын
Которую вы говорили про два болтика, то как его тогда потом затягивать? Мы сделали как на старых мостах, когда первые МТЗ 52 вышли, посмотрите как у них сделалано Надеюсь вы поняли
@DEN4IK556-b4k2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f3bKdadmjteJb6s, на 12:10 минуте посмотрите
@Sergey_Epifanov2 жыл бұрын
привет посмотрю обязательно спасибо за совет мой метод закрутил и забыл до следующего ремонта а там болгарочку и все честно скажу первый раз пробую так приваривать всего хорошего пишите
@DEN4IK556-b4k2 жыл бұрын
@@Sergey_Epifanov обязательно посмотрите, будет полезно!
@Sergey_Epifanov2 жыл бұрын
@@DEN4IK556-b4k спасибо за видос четко человек делает там совсем все подругому но кое что я там увидел для себя
@1971Fin Жыл бұрын
Ой зря вы так смазываете угловой редуктор. Литол набиваете только в обьем стакана ниже подшипников вертикального вала-больше не надо. Литол будет работать просто в помощь сальникам. А после сборки всю полость редуктора залить трансмиссионкой. Шестерни и подшипники всегда в масле а литол не дает маслу убежать по валу в бортовую.
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
привет друг это не литол а графит когда все это перемешивается получается масса как нигрол густожидкая пользуюсь давно
@1971Fin Жыл бұрын
@@Sergey_Epifanov но лучше густую смазку не использовать в зацеплении шестерен валов. Сохраните жизнь валам. И ещё момент-как правило валы ломает когда изношены гильзы и стаканы и ставят новые валы и малую шестерню юортового редуктора. Сквозное отверстие вертикального вала его не ослабляет. Нарушена технология производства и закалки.
@ildarshamsutov643710 ай бұрын
Не знаю регулировка должна быть идеальная и поросёнок от регулированный по ГОСТу и валы заводские ставлю на два года хватает потом профилактику делаю и опять ходит и по воде ездит не какой имульсии не видел каждую осень масло на зиму меняю трактор круглый год в работе
@СергейФедоров-т1ч6у2 жыл бұрын
Самый дурацкий мост на свете, может без Куна он ходит не знаю, болты на чулке вытягивает поставил каленные под шестигранник пока ходят, нижнюю шестерню вместе с крышкой выдавило при этом откололся зуб на большой шестерне сорматом наварил, гильзы бултыхаются очень не хороший мост
@Sergey_Epifanov2 жыл бұрын
вы во всем правы присоединяюсь к вашим словам рвет весь корпус с низу имейте в виду он варится современными электродами по чугуну у меня один корпус заварин давно ходит полноценно всего хорошего спасибо закоммент
@ВладимирГусельников-ь2н Жыл бұрын
@@Sergey_Epifanov Мост очень хороший и это с опыта,кто сразу с ним пропал ,в этом мост не виноват.
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
@@ВладимирГусельников-ь2н привет Владимир его конечно умный конструктор придумал но это было давно чуточку устарел нагрузки не держит и запчасти еще такие едешь под нагрузкой и всегда боишься лижбы не рванул он ездит долго только у того кто умеет его ремонтировать и вовремя ремонтирует и чувствует нагрузку я предполагаю вы такой человек значит вам повезло с праздниками вас счастья здоровья и всего хорошего заходите на канал есть много интересного пишите
@работаемвдеревне Жыл бұрын
Не понимаю все ругаю этот мост, как его можно порвать,? Хороший мост надёжный, в любом случае должно срабатывать сцепления в подвесном, либо у вас оно отсутствует, у меня 10 тыс часов нет проблем вообще, единственно сальник и подшипник заменили, мтз скуном не одну тысячу кубов леса загрузил.
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
поросенок я затянул до придела так как деляны на косогорах назад не сдашь сами знаете я про что и ситуации в лесу бывают разные вы тоже в курсе мост летит не часто но бывает конструкция моста мне нравится просто запчасти сейчас не качественные и это вы точно знаете вот и вся причина вам всего хорошего аккуратнее в лесу наше дело опасное kzbin.info/www/bejne/g6eTgY17aK2ehas гляньте на досуге
@maximua3772 Жыл бұрын
3 раза розбирав росипались 2 подшипника і после того 2 вала лопнуло за резьбою лопнули 2 вала в одном месте притом без куна і постоянно на одной стороні бо старий де подшипники вироботка я забраковав.
@ИВАНОчиров-х6ф10 ай бұрын
Переходите на мост газ 66.Не скорость, не нагрузки не боится.
@ИВАНОчиров-х6ф10 ай бұрын
Ломучий мост МТЗ
@ИВАНОчиров-х6ф10 ай бұрын
@@Sergey_Epifanov Баллончик дороговато
@ИВАНОчиров-х6ф10 ай бұрын
@@Sergey_Epifanov Проходимость блокировка
@ИВАНОчиров-х6ф10 ай бұрын
66го
@Дмитрий-ъ9т4э7 ай бұрын
Мужыки что за резина стоит на передку
@Sergey_Epifanov7 ай бұрын
привет друг своя родная мтз фирму не помню они все дерьмовые даже кама китай надо попробовать
@ПавелТушкевский Жыл бұрын
Спасибо за видео. позновательно. впрос такой. на мтз 82 не работает передок. оба вала крутятся ( со стороны человек смотрел при застрявшем тракторе) , но передок не едет. правильно ли я думаю, что для проверки ни сломалось ли че в мосту , его надо подвесить и крутануть колеса. если валы крутятся , значит механизмы моста целы. смотреть раздатку?
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
9373512781только ватсап
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
номер перепишите дайте знать удалю
@user-jq6pl6nj7e9 ай бұрын
Трактор МТЗ 82 1984 ни разу не разбирал передний мост всё родное масло трансмиссионное везде залито что вы сними делаете и в совхозе работали на торфоразработках на болоте не один маст не сломался карданы крестовины да меняли и всё отличный мост
@Sergey_Epifanov9 ай бұрын
я думаю не стоит сравнивать качество СССР с современными тракторами
@Мия-ф9шКүн бұрын
Дяденька там долженбыть тсп
@Sergey_Epifanov22 сағат бұрын
привет с наступающем что за тсп?
@Мия-ф9ш10 сағат бұрын
Привет эт трансмисионое масло а пластичности смазка самообман
@КоляЛукичв Жыл бұрын
Для смазки сальника.
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
так то да но всегда там рвет как стал покупать без отверстий проблема отпала всего вам хорошего
@Михаил-ж3к Жыл бұрын
я... В... Сам.... Стокан.... Ставлю.... Два.... Салониках... В разные... Стороны... Ходят... Норм.... Никуда... Ничего... Ни вытекает... А... Грофит.... Там.... Ненужын
@ОлегЗарецький-ч6л2 жыл бұрын
лайк
@Sergey_Epifanov2 жыл бұрын
спасибо дружище сейчас зайду к вам на канал лайк за лайк всего хорошего
@ЕгорОгнев-г1р Жыл бұрын
Да дядя мне очень жаль ваших подписчиков которые всерьёз воспринимают вот это изврашенство
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
привет Егор мои подписчики и зрители умные ребята и сами решают что воспринимать и свое видео снимаю как я делаю а не сто процентный инструктаж мы так делаем давно проверено временем работаем в делянах серьезные нагрузки а вам что не нравится ? может что подскажите где я не прав всего хорошего
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
Егор зайди на мой канал даже тебе понравится мое извращенство как ты говоришь ко мне заходят серьезные и опытные дядьки и пишут вежливые комменты жду ответа
@ЕгорОгнев-г1р Жыл бұрын
@@Sergey_Epifanov я вот купил передний мост для экскаватора там тоже серьёзный человек ездил на солидоле и ничего хорошего из этого не было только зубья на валах выгрызло да подшипники под замену там должно быть масло и точка!!!!
@ЕгорОгнев-г1р Жыл бұрын
@@Sergey_Epifanov проще ездить на сухую да и валы менять удобнее руки пачкаться не будут
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
@@ЕгорОгнев-г1р во первых это не солидол а графит который выдерживает большие нагрузки 50на50 с маслом рольф получается текучая качественная масса износов нету от слова совсем
@agrofermer22 жыл бұрын
Головка на 17 туда ніяк не влізає!!!!
@1971Fin Жыл бұрын
У меня на всех мостах головка 17мм спокойно затягивает гайки. У меня вместо болтов стоят шпильки М12.
@ВиталийТотоев-н4б2 жыл бұрын
Ну засадил так засадил чё дальше то?Я молодой был так у меня голова работала моего брата младшего! А счас мой братик больше отдыхает и начала голова работать которая с мозгами ,и так же вот !баламут однако !
@Sergey_Epifanov2 жыл бұрын
мой братик во вторую смену работает я не понял видос понравился или нет ? если нет то почему всего хорошего
привет Игорь испытал временем мне нравится и тат 17 лил не понравилось с наступающем счастья здоровья желаю
@ИгорьНаумчук-л2г2 ай бұрын
Почему когда работаешь и ищешь материал по теме, не найдёшь, а когда дома или с друзьями обязательно тебе его порекомендуют
@Sergey_EpifanovАй бұрын
поусерднее надо искать в нете если не нашли то задавайте блогерам вопросы многие ответят. есть такой канал Иван самоделкин профи с большой буквы или мне пишите что знаю подскажу могу номер тел. дать