Некоторые видео из Телеграмм.

[@ВладимирСеребряный-й2я]

Привет из Караганды! Отличное видео! Благодарю Макс, поучительно, респект и уважение!

[@СергейЧащин-в6д]

3:16 даже вороны на улице угорали за комент, почему не замерял цилиндр 😁😁

[@СергейГородовой-щ8ъ]

...а в 90-е слесарь кашпировский шлифовал коленвал без наждачной бумаги используя туалетную!!!

[@ИгорьШевчук-х5ъ]

Псу отдельный респект!!!😊

[@АндрейСаушкин-р9у]

Правильно хрена ли его мерить если всë равно точить, Красавчик Макс удачи в ремонтах!!!!!

[@ЕвгенийКузнецов-д1ш]

Ну постоянно себе делал двигателя и классно проточный блок,вал убирает заводские дифекты.Моторы хорошо ходили.Но токарь должен быть классный с неубитым оборудованием.Все классно собрать не экономя на запчастях и будет лучше заводского

[@allradd]

У нас заводской комплект гереме стоит 12. Зато расточка и шлифовка очень дорогие.

[@ЖекаДолгий-ю4т]

макс привет с лучегорска всё класс

[@moto4064]

Вроде мотор свежий а так изнохратился а что будет дальше 🤔 вот сборка ужас на заводе

[@ДимаНаходнов]

Привет из Тулы, какого производителя масляный насос посоветуете, евро 3 , 9 года

[@alexdu7644]

Добрый вечер! Максим, ну у нас покрайне мере, дайте пожалуйста совет, резко пропало тормоза на Патриоте. Утечки жидкости нет.

[@УАЗоРемБаза]

Здравствуй. А педаль как себя ведёт? Проваливается или не нажимается?

[@Ek-ie2os]

С промвалом поподробнее, пожалста))

[@Викторбуханка]

Сам раз нулевой наждачкой довадил шейки ) на жиге.. у клиента денег не было на лучшие..

[@TasoKaraev]

Ёмаё наконец то, Максим сори но я волновался)))

[@АлександрБелов-п6ц]

Следим все за двигателем якута,интересно движок ему в сотку влезет в круг если для него по цене.

[@УАЗоРемБаза]

Полторы сотки...

[@АлександрБелов-п6ц]

@@УАЗоРемБаза базара нет, если знать что ты делаешь как ты делаешь то можно отдать без зазрения совести.

[@УАЗоРемБаза]

Да и детали не дешёвые. Запчасти и обработка вышли на 95 р

[@АлександрБелов-п6ц]

@@УАЗоРемБаза согласен Макс, цена за твою работу оправдана на 100%, думаю если бы у меня была бы такая проблема с двигллом то я бы тоже бы отправил из Тюмени тебе на такую работу.

[@BARS-11]

👍👍👍

[@perunasyn]

привет макс, ответь пожалуйста, выкинул сапуны под капот на змз 409 евро 4, катаюсь так), вопрос собственно в следующем, зачем движку работать с разряжением в внутри то есть с давлением как я понимаю ниже атмосферного в нутри движка??? родная система рециркуляции картера спроектирована именно так, что создает разряжение,.. нигде не нашел инфы по этому поводу??? да и чем плохо просто в атмосферу, как на старых карбюраторах)) сделал так потому как дат в масле+ подсосы... экологию оставим экологам))))

[@СергейГолунцов-р7ь]

Про стоящую машину - заблуждение!!! УАЗ патриот 2017 с салона полный антикор тремя составами. Эксплуатация и в хвост и в гриву. Конвейер покраски такой. Машина зацвела.

[@УАЗоРемБаза]

Возможно так сделали антикор. Его же тоже можно сделать по разному. Кто-то полости хорошо обрабатывает, а кто-то просто снаружи делает видимость очередным слоем. Скорее всего вам сделали имитацию антикора. Могу скинуть ссылку как это делается.

[@UPatrik]

Макс, привет!из твоего опыта ,сколько на про выхаживает грм?на прошлом патриоте на 180000км стёрлись зубья на звёздочке коленвала со всеми вытекающими последствиями 51432.сейчас на про пробег 140000 .начинаю переживать.

[@УАЗоРемБаза]

Здравствуйте! На моей практике самая поздняя замена была на 170 тыс км. Если пытаться ставить рессурсные рекорды, то в каждом случае всё будет индивидуально.

[@UPatrik]

@@УАЗоРемБаза вообще не стремлюсь к рекордам.спасибо!быть добру.

[@УАЗоРемБаза]

@@UPatrik так оно как правило не ради рекордов))) бывает что просто нет возможности дать машине передышку, или финансовое состояние не самое подходящее. А рекорды или последствия обрыва наступают уже как следствие)

[@UPatrik]

Какраз дело в передышке.14 месяцев машине и пробег 140000км

[@stasstas4499]

Почему поршневая такая? а не Кострома? Или не ЗМЗ

[@КонанБодигард]

Макс, еще просьба, при сборе двигателя обьясниЮ что значит А, В, С поршня. С завода разные буквы стоят, что это?

[@УАЗоРемБаза]

Это полнота юбки поршня. Каждая следующая круппа кажется на 0,02 мм больше прежней

[@АзаматШарипов-е6х]

Приветствую. Интересно токоря могут маленько прослабить при шлифовке коленвала и при расточке блока. А то после шлифовки коленвала чё то легко крутилось

[@УАЗоРемБаза]

Так и должно быть. Всё правильно. Будет туго, намотает вкладыши.

[@КонанБодигард]

Макс , а цепь ЗМЗ ПРО на просто ЗМЗ 136 л.с 2017 года не пойдет? Спасибо

[@УАЗоРемБаза]

Там отличия от евро3 только в ещё одном отверстии в шестернях и то что в комплекте натяжители с адаптером. Всё остальное одинаковое.

[@aleks7057]

УАЗ это вообще странная машина.

[@nikolaysobakin9621]

А что с поршнями то? У ЗМЗ Про другие да? Чем обычные 409?

[@ВикторБаланко]

👍👍👍