Nem todo GOL A AR É BX!

[@ricardoabreu1609]

Eu tive um gol copa 1982, como era diferenciado, para época um luxo bem diferenciado, (bancos cinzas, bolinhas na tampa traseira e no cambio, vidro traseiro com dizeres COPA e nos borrachões em aluminio, painel com heconometro e conta giros e claro as rodas de liga e faróis de milha..

[@gersonisaias1572]

*EU CURTIA MUITOS OS PRIMEIROS GOL ZERO KM* *Em 1980 tinha 11 anos e o pai do meu amigo comprou o primeiro gol que chegou na cidade, em 82 adquiriu o gol copa, em 85 teve o LS depois partiu para o Santana em 86.* *Em todos esses modelos eu andava todos os dias, pois estudamos juntos na mesma sala.*

[@ncesarb]

Vídeos muito bons, admiro sua busca por informações confiáveis, infelizmente há vários canais que não tem nem de longe tamanho cuidado. Tive muitas revistas automobilísticas dos anos 70 e 80, me recordo de várias dessas fotos.

[@ocanalpl]

Muito obrigado amigo!

[@pauloantoniopapini]

@@ocanalpl meu pai teve um gol furgão, 1986, com motor a ar...

[@antoniocarlosoliveira646]

Boa noite meu amigo. Parabéns pela explicação. Eu tive um 86 LS . Quatro marchas. Excelente carrinho

[@sidneypatrickpatrick6050]

Top demais seu vídeo meu amigo!! Muito bem explicado... Tenho o Gol 80 L 1300... Meu xodó!!! Comprei em 2016 e só me trouxe alegrias até o momento.... Obrigado e um forte abraço...

[@canalpumadodavis3201]

Tenho um gol LS refrigerado a ar 1985 ótimo carro

[@marlonpereira8733]

Ver os vídeos do Pedro são uma boa forma de encerrar as noites de domingo!

[@ocanalpl]

Muito obrigado Marlon!

[@JuniorJr...]

Salve! Meu avô teve um LS 0km 1982. Nunca me esquecerei de como era revolucionário o estilo do carro. *PS - a cor era a verde mármore metálica. Grande abraço e muito sucesso.

[@Maluco_Beleza]

Fala Junior! Esses carrinhos tem muita história nas famílias! Muito legal! Meu sogro tem um 81/82 ls Se puder me tirar uma dúvida ... O do meu sogro tem a frente com os piscas junto com os faróis. Mas não encontrei nenhuma informação se tinha alguma versão assim em 82. O do seu avô tinha os piscas no para-choque ou junto com os faróis?

[@marcaofama]

Meu pai teve um S 84 bege e meu avô comprou um BX cinza zero em 86... Era criança de tudo mas lembro kkkk.. Bons tempos...

[@temtudoaqui.everdade9334]

Parabéns pelo canal. excelente s videos. gosto de ver para relembrar minha infância na década de 80.

[@leosilva8160]

Muito bom estava tentando reunir essas informações pra poder dar uma restauração ao meu gol bx e ele é realmente bx no documento ano 85/86

[@rafaelleone6151]

Meu primeiro carro foi um Gol L 81 com motor 1600 e com o estepe no porta malas, vendo esse vídeo me encheu de saudades!!!

[@jeferssoncorrea6227]

Tive um verde. Q carro marvilhoso vela .oleo...pneus mais nada.......

[@leonardodiegodesousacorrea6727]

Boa noite, meu pai, teve um LS, ano 81, vermelho! Era a álcool, o carro barulhento, não andava bem e foram duas alegrias, de comprar e de revender

[@erivaldoaraujo1835]

Ou seja ele de vender o carro, e a outra alegria de quem comprou kkk

[@leonardodiegodesousacorrea6727]

@@erivaldoaraujo1835 vai saber né, hehe

[@pitacodeleigojoaogurgel]

tenho uma TV Philco 14 polegadas preto e branco e botei ela funcionar .Comprei um conversor digital e um modulador de AV para RF e funcionou perfeitamente. De vez enquanto ligo ela só pra sentir a nostalgia.

[@walmirvalence5140]

Parabéns Pela Sua Explicação.

[@omegasgarage8114]

Bacana Badola! Obrigado por compartilhar essa viagem. Muito legal mesmo.

[@sousaedinatureza1337]

Gosto muito destas histórias dos carros antigos

[@edijusful]

Aqui em Camaquã/RS meu pai tinha um, ficou 28anoa com ele, até poucos dias ainda o vi, INTEIRISSIMO !!! E 99,9% original modelo "S" dupla carburação a álcool !

[@matheusegiovane238]

Bom dia. Poderia me ajudar, gostaria de saber se meu GOL S ,1982 possuía os para-choques pretos ou cromados

[@edijusful]

@@matheusegiovane238 o original é cromado !

[@Bruno0930c]

Video muito bom, meu pai foi proprietário de um gol 1983 verde, lembro de quando eu era criança e meu pai me levando para a casa dos meus avós no gol..

[@garagemdopaulinho4376]

Esses radinhos antigos são muito legais, lembro quando a gente ia pro litoral na casa so meu, la tinha uma televisão e radio dessas, eu lembro que com muita sorte pegava a globo.

[@teofilocalado5224]

Rádio-TV bem legal. Marca National, antecessora da Panasonic.

[@edsongrigo7705]

verdade amigo, eu tive um 81 e andei 450 mil km durante alguns anos, vendi porque queria um refrigerado a agua, eu adorava o carrinho era um ls 81 a alcool, nunca me deixou na mão, a unica coisa que ele exigia uma atenção maior era no ajuste dos carburadores, carro fantástico. andava a 100 maximo 110 km/h, era azul motor 1.6.

[@Felipe.Ferreira]

Conteúdo de qualidade. Aprendi mais uma!!!Eu Chamava todo gol a ar de BX. Agora não mais!!

[@BeneditoMacedo-kv4db]

Tenho.um.bx.ano.oitenta.e.cinco.todo.original.muito..bom

[@getuliomacedo85]

Ótimas informações sobre o gol refrigerado a ar..

[@CaiqueMartinsSouza]

Que legal! Não sabia! Só aguardando mais um video top!!

[@fabiomaia7472]

EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!! DETALHE, NOS DIAS ATUAIS, NÃO SE VÊ GOL BATEDEIRA, E MUITO MENOS, OS GOL MD/AP, FRENTE DE VOYAGE PRIMEIRA FASE.

[@spherecorporate9583]

Tenho aqueles raros toca fitas de rolo grande

[@eronmaximilianolorenzini3128]

excelente conteúdo realmente exatas informações . com relação ao motor do gol a ar . 1300 ele parou no final de 1981 em 82 já era o 1600 a ar . meu tio trabalhavá na VW era era criança mas bem atento nos detalhes meu pai todo ano trocava e teve todoas essas versões. eu era apaixonado nos detalhes. parabéns pela matéria.

[@josiassantoscosta5322]

Gosto demais desse canal...me faz voltar.a minha adolescência!! Parabéns!

[@jrcdasilveira]

A única coisa ruim deste vídeo é que ele acaba, parabéns pelo trabalho de buscar essas informações.

[@oianosdinovo]

Tipo de vídeo PERFEITO para um domingo à noite. Vida longa ao canal e muito obrigado pelo esclarecimento, eu era um dos que chamava de BX. Se levarmos em consideração esse gol, o gol G3 é na verdade o G4. Não sei porque a VW esconde esse gol.

[@vaunzshifuder2110]

Tive um LS83, primeiro carro...a vantagem era o porta malas que não levava o estepe.

[@flaviojaques2136]

Parabéns pela pesquisa aqui em casa tivemos um Gol L 1300 ano 1981 branco.

[@adrianomotosrestauracoes2639]

Sempre pensei q BX era uma referência ao motor boxer !! Valeu pela explicação.

[@carlosmarti6247]

BX é referente ao código do projeto do Gol da 1ª geração.

[@ivocaoe]

Muito legal o vídeo Pedro. Minha família teve um Gol Standart 83 cinza carreta.

[@ittamodotta]

Excelente explicação, Pedro (aliás, como sempre...)! Pra mim "todo" Gol a ar era BX, uma vez que durante pesquisa/concepção/teste era chamado internamente como Projeto BX.

[@fernandorodrigues3108]

Sim... e BX é a sigla que abrevia a palavra BOXER

[@ittamodotta]

@@fernandorodrigues3108 Sim, Pedro fala sobre significado do BX...

[@manoelpedro1787]

E Pedro esse rádio com TV e um charme a parte mesmo viu , valeu !!!!!!

[@96kleo45]

Tenho um gol 84 bx comprei por 1000 reais e é todo original até os pino do forro de porta é original os tapetes tudo original tem vídeo dele no meu canal tava abandonado por 5 anos

[@lucaspais6740]

Pedro, valeu pelo vídeo!! Minha mãe tinha um BX 86, prata. Viajamos muito nele. Pra época era um bom carro, mesmo sendo refrigerado a ar.

[@ocimarserranegra]

Em 1982 tive um Gol COPA , azul metálico que a noite parecia prata ,vinha com o painel do GT ,bancos diferentes ,vidros verdes ,desembaçador traseiro , faróis de neblina e rodas de alumínio, mas era motor 1.6 a ar .

[@Jackjbf]

Opa. Eu tenho um gol l1300 1981 com 49 mil km ridados originais. Muito lindo.

[@edsonandrade4325]

Belo conteúdo, isso reforça minha opnião sobre o BX, o motor do gol 1300 era um pouco diferente do motor 1300 do fusca, se olhar as tampas de válvulas vai ver que são diferentes, as do Gol 1300 são retângulares, os balancins do comando de válvulas são diferentes também, e no Gol 1600 à álcool o cabeçote é de entrada simples, como no motor 1500 do fusca, só no Gol à álcool saiu assim por conta do sistema de pré aquecimento, obrigado por esse vídeo, e espero ter cooperado um pouquinho.

[@alem7000]

Esclarecimento genuíno, na minha família tivemos um Gol LS, 1983, 0km, na cor bege equatorial, refrigerado a ar, que inclusive tinha desembaçador de vidro traseiro.

[@eltonalves9136]

Bom dia ficou bem legal esse conteúdo do gol Pedro. Deus abençoe nossa semana 🙏

[@diogenesgonzaga1816]

Muito bom !! Não sabia dessas curiosidades do gol bx

[@nercilioalberto]

Meu pai teve um 1985/86, sem luz de ré. Tivemos que trocar as lanternas traseiras e só achamos com a lente branca, lembro que muita gente não acreditava que existia o Gol sem luz de ré.

[@denisferreira3240]

Fiat 147 C salvo engano também trazia lanternas sem luzes de ré, isso na época em que havia o modelo Spazio, um 147 com frente, traseira e novo painel reestilizados a partir do final de 1982.....

[@LF.M.9584]

Eu tive um Gol BX, ano 1985, adorava aquele carro, precisei comprar um imóvel e, inclui ele na venda. 😥

[@zendher]

O design inicial do Gol pra mim é fantástico, claramente a VW do Brasil se baseou no VW Derby, lanternas traseiras, grade e faróis são os mesmo, e o Derby tbm foi inspiração para o Voyage, traseira e interior muito semelhante.

[@HipnoDark]

Tenho um 83 1600. Roda e tá ótimo. Quando comprei, em 94, da minha tia, tava com 60mil km. Foi sempre da tia e ela usava pra trabalhar e poucas viagens. Tinha relógio e quando comprei estava estragado, meu pai acabou tirando depois e mexeu em outras coisas quando o motor fundiu!!! Deixou de ser original só então. Nem os bancos são originais mais e eu mesmo parafusei o retrovisor do lado direito, troquei as rodas, e outras coisas. Meu pai comprou um motor de outro gol igual no ferro velho e tá ótimo. Nunca gostei da cor. Perto de casa um cara tava vendendo um idêntico ao meu mas canibalizado já. Perdia 2 mil reais e eu devia ter comprado... Nem sei se já vendeu, mas o carro sumiu da rua. Lembro de sempre viajar com ele principalmente pra estrada de terra, com buraco e lama. Nunca atolava, nunca parava. Uma vez quebrou o suporte do alternador comigo no mato. Cortei um pau na beira da estrada, botei lá, amarrei com arame e ficou um seis meses tranquilo até trocar. Outra vez quebrou o cabo da embreagem e amarrei o pedaço quebrado com o elástico de cabelo da minha namorada e deu pelo menos pra chegar num posto e estacionar lá. Máquina. Mas meu carro atual bem sei onde ficam as coisas no motor... Só óleo e fluido de freio. Mas jamais deu qualquer problema e esse ano faz 10 anos. Doidera.

[@danielccintra1]

Caramba Paulo.... assistindo esse video, eu quase cai da cadeira.. [5:17] qdo vc menciona o gol táxi que um rapaz cuida que era do avô.... esse cara sou eu kkkk Sempre acompanhei seu canal e ver uma menção dessas, que honra

[@culturaautomotivabrasil]

Para frotistas, tivemos o Gol furgão também, com a traseira fechada. Era um carro muito aliviado de peso, e andava muito bem.

[@Edson-Barbosa]

Show de bola o vídeo amigo. Uma ideia.. Tu podia por um gerador de sinal vhf para que a TV no cenário funcione como era no passado Valeu aí!!

[@renandamiao7]

Pedro estou ouvindo boatos que existem opala V8, fala sobre esse assunto no próximo vídeo... abraço

[@lobao8855]

PL sempre com melhor conteúdo!! Continue com o seu ótimo trabalho. 👍

[@Diermelho]

Valeu Pedro, acabou que a pesquisa que fizemos descobrimos depois que o Pedro que já tinha finalizado o vídeo que Gol L foi estava no catálogo para vendas até agosto de 1982. Agradeço ao outro amigo Pedro que conseguiu essa informação nas revistas 4 Rodas da época.

[@isaacsantos3829]

Que rádio show kkkkkk parece uma potência Watson (as alças) ... em alguns lugar em casa tem um som da marca aiko, não me lembro o modelo... mas lembro que até uns 3 anos atrás cheguei a ligar ele...

[@tiagoperotoni3488]

Esses carro marcarão epocas ne Parabens pelo seu canal meu amigão Swou gosto muito de ver e assistir seus conteúdos parabéns

[@duardobruno]

Minha mãe teve um 1984 LS com teto solar.

[@fernandorodrigues3108]

Possuo um LS 1.6 a gasolina verde pinho metalico 1981 customisado pela dacon originalmente... teto solar farol de milha desembaçador traseiro e volante do gol GT.. Com placa preta ficou mais charmoso.. abraço a todos.. seus videos são top.

[@betomauschramm]

Só complementando uma informação, o motor MD270 não chegou em 1985. Chegou no final de 1984 já como modelo 1985. Eu tive a oportunidade de andar neste modelo com motor MD270 e depois no modelo 1986 com motor AP. Que diferença!!!!! O AP era muito mais rápido!!!!

[@denisferreira3240]

Olá Pedro do Canal PL 😃👍 Curioso para assistir o vídeo de hoje a noite!!!!! Achava que o Gol BX era nome do motor refrigerado a ar, empregado no modelo desde do lançamento em 1980, com originário 1300 "batedeira", que no ano seguinte foi substituído pelo popular 1600 de dupla carburação. A sigla BX também mencionava para o nome do projeto do Gol que deu origem a uma família de derivados como o sedã Voyage, a perua Parati e a picape Saveiro...... Em 1984, a linha Gol estreava o moderno motor refrigerado a água, que neste caso estava disponível a versão esportiva GT (Grand Turismo) que usava o propulsor 1.8 de dupla carburação. Em 1985, foi a vez do motor 1.6 a ganhar refrigeração a água, para as versões S (Standard) e LS (Luxo Standard). O velho motor 1600 refrigerado a ar permaneceu em linha, sendo batizado como "BX", virando versão de acesso da linha Gol, mantido pela dianteira do modelo 1980, e lanternas traseiras sem as luzes de ré que eram opcional nesta versão. Já os demais Gol de motorização refrigerado a água, traziam a mesma dianteira dos membros Voyage e Parati, com exceção da Saveiro que ainda utilizava a frente e mecânica do Gol BX. Em meados de 1986, o Fusca deixava de ser fabricado, assim como foi para Gol BX e Saveiro refrigerado a ar. Dessa forma, os integrantes da família Gol só usariam motores de refrigeração a água, seguindo a tendência adotada pelo Passat desde 1974, assim quanto ao topo de linha Santana inaugurado em 1984. Aguardando ansiosamente as 19:00 para da aquele like de responsa no Canal PL. 😄👍

[@fernandorodrigues3108]

A sigla BX é uma abreviação de BoXer

[@denisferreira3240]

@@fernandorodrigues3108 No livro que conta a história do Gol da editora Alaúde, nele explica que a sigla BX vem da abreviação de motor Boxer refrigerado a ar, que foi utilizado nos derivados de plataforma do Fusca. Outro significado do emblema foi para o nome do projeto BX que deu origem ao Gol & família, compostos por Voyage, Parati e Saveiro.

[@wanderleidalmolin7376]

Ah! Meu Gol BX 84 branco, saudades... Em 26 de outubro de 2003, domingo, deixei ele estacionado numa rua bem próxima a Lagoa do Taquaral e sumiu, nunca mais o vi 😭

[@Chrystiandapenha]

Top demais 👏👏👏👏.

[@fredericoguilhermefortespe2508]

Tenho um gol l 1981 1300 1 carburador pic 30 modelo 2 15.9 km litro 52 mil original

[@brunobga9148]

Amigo compra um transmissor vc liga um conversor digital nele funciona em qualquer tv antiga ela vai transmitir em VHF

[@goiano6695]

Parabéns pelo conteúdo . Abs

[@BestMat22]

Top D+ o vídeo parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@sergiofreire73]

Otimo trabalho de pesquisa rapaz, parabéns e continue nos informando dessa forma, parabéns .

[@dfandrade33]

Aqui no Rio Grande do Sul o gol refrigerado a ar era chamado de gol chaleira.

[@AlexandrescCWB]

Pedro , em 1984 eu trabalhei como ajudante de autoeletrico com meu padrinho e tinha um cidadão em Curitiba que tinha uma mini frota desses Gol 83 básicos como táxi. Na época o Gol 84 já tinha as polainas raiadas, e para-choques pretos. Mas o 83 ainda tinha polaina lisa e para-choque cromado. Esse básico chamava atenção justamente por ter para-choque preto e polainas lisas. Mas era extremamente básico mesmo

[@bicabicudo57]

BX significa "Brazil Experience", pois o projeto do Gol foi derivado do VW Scirocco alemão.

[@elpedrogemertube4255]

Não não, você está enganado BX significa BOXER pois ele herdou o motor do fusca

[@arthur_leles]

Errados BX é uma abreviação de box porque parece uma caixa

[@HipnoDark]

Eu tenho um carrinho matchbox do scirocco vw alemão. ;) Só esse carrinho tem uns 45 anos. Tá novinho.

[@kmurads]

Eu tenho um rádio - tv pra carro. Funcionou por muito tempo na caravan.

[@claudiooliveira1835]

Tenho um Gol com motor de liquidificador em casa 🏠...

[@comandometal1982]

Video top!! Parabens y saludos desde Madrid

[@caiodetofano7788]

Pedro o seu gol bx está em Estiva Gerbi em São Paulo

[@luiz7878]

Muito legal seu canal! Pra mim Volkswagen só produz carroça até hoje! Muitos carros hoje são melhores que a Volkswagen de longe. Única vantagem era ter peça sempre disponível no caso de quebra, mas hoje acho que isso não é tão óbvio assim!

[@KayqueSales-il5rt]

Kayque falando diretamente de 2023 30/04 comprei o meu em 04/02 meu primeiro carro e um gol quadrado prata 1983, tenho 19 anos e quando peguei ele não tinha noção do quanto esse carro era tão forte e do quão especial ele é, fora a imensa felicidade que ele anda me propondo. E meu amigos passou 7 anos e msm assim não valorizam esse carro direito ainda, mas ainda bem pq paguei mais barato no meu kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk....

[@virgiliofabianoviaboni7955]

Parabéns pelo trabalho ai muito bom o conteúdo !!

[@alsferreira656]

Já tive um. O famoso "batedeira".

[@fernandoharo5634]

show de bolaaaa...

[@braianmontanher5843]

Que video top, muita informação boa! Tenho um gol 84 1600,e pensa num sofrimento que está pra achar o painel kkkkkk

[@andreoliveira8870]

Bom dia! Sou de Maceió Al acompanhou tds os seus vídeos acho sensacional uma pouco da história automobilística, tb lembrei dessa música da abertura, qual o nome dessa música da abertura?

[@gilvanrodrigues7490]

Obrigado pelo vídeo. Amo gol quadrado..

[@carlosmodestobatistadasilv9325]

Eu não esqueço, um amigo do meu pai, teve um LS, vinho, interior monocromático marrom, 1.6 álcool, 5 marcha, pensa num carro que andava muito bem, ágil, rápido. Era demais

[@thesis4349]

Monocromático eu creio que sejam carros com as mesmas cores por dentro e fora. Para o seu ser monocromático teria de ser vinho com vinho, não vinho com marrom.

[@spaceman3977]

Oi Pedro. Na verdade o projeto do Gol e derivados (quadrados) era chamado projeto BX, por isso o Gol quadrado é chamado de BX, sendo assim é tecnicamente correto chamá-los todos antes do G2 de BX. É basicamente a mesma coisa que o Gol G2, que era chamado de AB9 (o project tinha esse nome). Acho que há uma certa confusão, pois existe o acabamento BX do Gol refrigerado a ar. Parabéns pelo canal e saudações da Alemanha.

[@matheussoldan5478]

sim, tanto q nos ecu, os g2 tem a nomenclatura ab9 e as ecu dos quadrados injetados (gol GTi e saveiro ate97) tem nomenclatura bx.

[@Victor-dz6wo]

Parabéns Pedro mas como identificar se o modelo do gol? Eu tenho um 83 só tem 1 quebra sol o painel é o mais básico e tem luz de ré e não tem ventilador elétrico e a cor original dele é verde alamo 2 carburador a álcool, e no doc só dis gol sem identificação de modelo.... abraço e parabéns seu trabalho

[@renato8310]

Tenho um igual, 83 a álcool e dupla carburação, verde álamo também, porém o meu painel tem o relógio, vídeo traseiro tem desembaçador, tem os dois quebra sol tem luz e luz de ré também...Pelo o que vi ele é o S. Mas são muitas variações, no doc também tá só gol, não dá pra saber ao certo kkk

[@ocanalpl]

Olá Victor, o seu provavelmente é o modelo standart que era oferecido a taxistas ou frotistas

[@Victor-dz6wo]

@@ocanalpl eita achei que esse modelo não era oferecido nessa cor 😁 obrigado

[@pauloaterradoautopecas.7998]

Existe a família BX que eram TDS da linha Gol, Voyage, Parati e Saveiro, mas o Gol BX era um Gol de entrada com motor 1600 a ar, de 1985 a 1986, sem ré e com rodas antigas.

[@Terminator._]

Como assim "sem ré"? Se eu ficasse insatisfeito com a minha manobra e tivesse que corrigir, para poder ir para trás eu teria que abrir a porta do carro empurrar ele pra trás e ir guiando no volante?

[@carlosmarti6247]

@@Terminator._ Sem luz de ré ele quis dizer.

[@pedrosouza6894]

Aqui na rua de casa tem um Gol S 1986 já com o motor 1.6 a água que está só a alma do carro mesmo. Merecia uns cuidados.

[@lucasmartinsgomes8796]

Vídeo top meu amigo 👏👏 tenho um Ls 83

[@leonardodiegodesousacorrea6727]

Top esse rádio

[@AildoTorres]

Tive um 86, meu primeiro carro

[@rafaelturim8794]

Pedro o meu saiu em dezembro de 83 já como 84 ele veio com velocímetro cinza,friso na lateral e parachoque era cromado,lembro que nois adaptou luz de ré nele acho que se tratando de um ano para o outro ele veio assim ,a ele já é bx de documento !

[@estevaoalves1248]

Muito interessante! Eu não sabia.

[@merciafonsecafonseca1649]

Tizemos gol refrigerante ar até 1986

[@carlosrobertodomanicojunio7658]

Muito legal 😁👍

[@victorlucasm_]

Pior que uma coisa que essa diferença de opções de motor me lembra uma coisa na atualidade, a FIAT fez isso com o Mobi, de início com o motor Fire 1.0 Evo e posteriormente foi lançado o Mobi Drive com motor 1.0 3 cilindros Firefly. Porém as versões Easy e Like continuaram com o motor Fire e infelizmente tiraram o Firefly de linha para enxugar custos

[@FabioVoigtdaCosta]

Fire é melhor

[@miltoncouto6330]

Esqueces do Gol Plus 1985, esse sim, o mais completo dessa época. Era disponível nas cores Bege Polar metálico, com calotas na cor do carro, interior bege e filetes adesivos na cor marrom na linha de cintura, e na cor Cinza Prata metálico, com interior cinza e filetes azuis na carroceria. Esses carros tinham spoiler dianteiro e faróis de neblina do Gol GT, interior "de luxo" e mecânica AP 600 com câmbio de 4 marchas. Tivemos um, 0km na época, durou uns dez dias até sofrer um pequeno acidente e ser vendido após o conserto. Isso, claro, sem contar o GT, que nessa época, 85, já era AP 800 com câmbio de 5 marchas.

[@kmurads]

Tivemos em 1984 um gol BX com conta-giros ano 1981.

[@julianocostarodrigues533]

Exatamente o BX vem de BOXER perfeito Pedro. Poucas pessoas sabem disso .