Немцы ДОИГРАЮТСЯ! Genesis G90 - И ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ РЕСТАЙЛИНГ!

Что это, МАТЬЕГО, я ТОЛЬКО ЧТО СЕЙЧАС УВИДЕЛ?! Это Genesis G90!
Новые авто в НАЛИЧИИ со СКИДКАМИ и СКИДКИ НА ТО autospot.ru/?u...
По вопросам рекламы и сотрудничества [e-mail]
Попасть в тест-драйв, отзыв владельца или в сравнение автомобилей МОЖНО, пишите в личку ВК(!!) с подробностями об авто и пометкой "на обзор"
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
ИНСТА: / mk_clickoncar тут спойлеры, много
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

[@_x.lone_]

Если сзади убрать шильдики я бы подумал что это Линкольн какой-нибудь.

[@DoMeN1line]

Миша дорога для пузотерок интересна. Надо каждую тачку там тестить не только пузотерки. Загоняй туда внедорожники, паркетники, ведь это же реальный тест подвески. От меня лично просьба устроить тест Geely Atlas. В сове время о нем все отзывались как о машине с хорошо настроенной подвеской. Ну или устроить батл подвесок. Подумай над этим, надеюсь ты читаешь комменты.

[@user-qi9iu2jw6v]

они уже атлас и хавэйл гоняли по этой дороге

[@V.Y.D.V]

У камри колеса отрывало от дороги, как мячики прыгали...а тут все идеально, облизывает рельеф дороги)) могу подкинуть на обзор cadillac ct6 2019 platinum для сравнения в около S классе)))

[@Riga_Style]

Кстати я тоже заметил что Уамри прыгала как бешеная а Генезис как влитой 👍👍👍

[@VAANDAAAL]

Тут цена заканчивается там где на немцах начинается

[@bakytfrunze9993]

Нифига, пассат дешевле и лучше

[@tarasivashenko5430]

Bakyt Frunze другой класс

[@user-wl7gd5pg8h]

@@tarasivashenko5430 ни кто в этом даже разбираться не будет, возьмут камри, пассат, бмв 3-5 или ауди

[@sergeym7803]

@@bakytfrunze9993 лол, пассат по своему классу ближе к гранте, надо с ней сравнивать.

[@sergeym7803]

@@user-wl7gd5pg8h гранту забыл.

[@vitalieboldescu6228]

Как всегда отличный обзор, неплохо бы сделать обзор на NIO EC6 !!

[@andreykorobko]

качество видосов вышло на совсем другой, более высокий уровень, так держать!👍

[@evgennoviken486]

Михаил приветствую, как всегда, отличный обзор, а есть в планах обзор на новую оптиму к5? Да ещё бы на полном приводе.

[@redredo495]

Ну какой он отличный этот обзор?так, для школьников или тех кто после работы не хочет мозг нагружать лишней инфой. Ну нет у Кульдяева речи нормальной, журналисткой отточеной, ну и в машинах он слабенько разбирается.

[@user-fe3yv8qb8c]

Evgen Noviken к5 на полном приводе в рф не будет

[@bones_wp_]

Странно, что не на основе, но спасибо за обзор!)

[@LeoSportSoft]

Народ, я живу в Корее и на сегодняшний день эта самая крутая тачка здесь. Из корейцев, канеш. Но будь деньги, я бы ездил на X5 или S классе. А на данный момент я рассматриваю к покупке G80, либо EQ900 17-18 годов.

[@user-ur6df3zm4i]

Классный обзор! рассуждений в достатке, каких-то своих мыслей,идей,взгляд на модель.... а то достали уже эти: у кого как кнопуленции не прикручены или прострочка не та!

[@Life-vx4lr]

Миш, где это место в котором ты снимаешь?

[@DoMeN1line]

Спасибо тебе за регулярные и частые выпуски. Со своей стороны с меня лайк и комменты с обратной связью. Поэтому, обратная связь: когда ты замеряешь разгон до 100 км\ч говори ,что за двигатель объем и ЛС может и НМ, и соответственно масса тачки. Смотри конкретно по модели genesis g90 Моторы: 3.8GDI V6, 5.0 GDI V8, 3.3 T-GDI V6

[@DoMeN1line]

@@user-wh8eg4xg2j эт да, с представительским классом .все понятно Но это не первый ролик где не говорится на каком объеме двигателя снимается замер скорости.

[@tarasivashenko5430]

Pavel Kuzmin там есть место сзади где он снимает ее, 3,3 htrac написано... не благодари

[@NonsiNUE]

Морда Напомнила Songyong pickup !!)

[@zenitvegas]

За рулём такого авто, ты водитель, а не хозяин, хозяин на заднем сиденье

[@user-mf8gv9eg5s]

Подскажите пожалуйста названия музыке на 10:18 минуте

[@ppa66rus]

А теперь внимательно посмотрите видео камри на дороге "для пузотерок", у КАМРИ КОЛЕСА ОТРЫВАЮТСЯ ОТ ЗЕМЛИ!!!!! Как она может быть лидером? У Этого генезиса не отрываются и это уже преимущество! Так если представить такую "дорогу для пузотерок" не прямую, а с поворотом (как часто бывает в российских реалиях), то камри бы просто сносило с траектории, т.к. теряется сцепление с дорогой!!! Комфортно бы с салоне, да, было, но уже летя на обочину...

[@romio61]

Очень классно ,спасибо за обзор.

[@liamhygge]

Кстати, если бы хендай были бы умнее, они бы предложили владельцам кастомизацию передней решетки, куда можно было бы владельцу юридического лица заказать свой лого)) вот было бы интересно. Там классно бы смотрелся треугольник перевернутый с гербом чего-то))) даже не обязательно фотошопить туда значки других марок)))

[@poschehon75]

Номер на решетке портит весь вид

[@user-iu4if6fd2o]

Ну нет. Не соглашусь. Решётка топ)

[@Rieha87]

И это странно, рисовать дизайн без оглядки на обязательное наличие номера. Причем, в корее номерные плашки такие же большие, как у нас.

[@user-hr8zt2ns9r]

На Ауди все так же

[@test143000]

@@Rieha87 Он сделан для США.Там передний номер не обязателен.

[@user-mc1zn5fn5u]

@@test143000 В большинстве штатов обязателен.

[@karlson8818]

Можете сделать обзор на Hyundai GRANDER последнего поколения и есть ли они в России.

[@ilya4311]

Когда батл вариаторов?

[@user-dd4ps1qx3s]

Диски в стиле "майбах" 😉, в BMW X6 тоже нет и намёка на шумку в багажнике...похоже это такая фишечка сейчас у автопроизводителей🤷‍♂️

[@user-cb9eu9hz8p]

Так х6 не s класс, не люкс вообще, у бмв же спортивная психология типа

[@tarasivashenko5430]

За Сорокет сделаете сами себе шумку как на ролсе

[@mariomario3966]

Навигация как в Рио Х-Лайн)))

[@user-pc4hk3zz6s]

за 5 минут ролика 3 или 4 рекламы - это перебор.

[@fozzy_che]

Было интересно

[@user-ze1wc1iq4n]

Новую элантру 2020 на обзор плиз

[@JohnSmith-mv7eu]

Взял бы в кузове универсал и в allroad версии :)

[@makd5338]

мне все интересно где проходит этот тест)) я так понял что где-то в истринском районе? хочу пригнать свой КулРэй и покататься там, забавы ради))

[@user-pg8nz4ft5j]

Я так понимаю, что вот тут autorc.ru Дмитровский полигон

[@makd5338]

@@user-pg8nz4ft5j да не, очень вряд-ли

[@tarasivashenko5430]

Как кулрэй радует? Стоит брать? Комплектуху мини брали?

[@makd5338]

@@tarasivashenko5430 Флагшип. Минусов кроме левого зеркала пока не вижу вообще, полтора месяца в использовании. Сменил Элантру на него и кайфую. За движку и коробку вообще не переживаю, ибо 5 лет гарантии, а больше 3-х лет ездить не планирую на нем

[@user-hp8qt6uv6c]

ну вот хоть будет чем заняться при ожидании шефа водилам этого генезиса-будут чистить зубной щёткой ромбы в дисках)))

[@liamhygge]

11:43 старт

[@user-fw6gm6re7f]

На 3:42 что за трек играет

[@GOlDEADEVil]

G80 - обалденный!

[@user-vx5dn9se1h]

Бельское в бронницах знакомые места 😂😂😂

[@pegas87]

Хотел посмотреть так вами любимый CHANGAN на AUTOSPOT. А хренушки. Не завезли))

[@user-kg6wg7jj1l]

Киа/ Хёндэ снова дают Мише машины на обзор?

[@lloIrGaB]

Все здорово, но номер передний... точно не на своем месте

[@user-if9jr2ue7s]

2ляма за 10см.... Мммм... дайте два!!!

[@Alexxxeeeiii]

Озвученные претензии не совсем приемлимы в сравнении с S-klasse. Взгляни на ценники и трезво содрогнись. У мерсов цена начинается от 7500000, а комплектации с плюшками, о которых ты говоришь, совсем далеки от цены на Genesis. Это премимум-седан и он не расчитан на поездку за грибами или на рыбалку, поездкам по деревням и весям, с этим учетом подвеска у него - просто огонь. Своей цене он полностью соответствует, а с такими запросами бери Мерс или БМВ, которые только за имя 30% накидывают. Больше, чем уверен, что пробегает он куда больше, чем вышеуказанные эталоны стиля и комфорта и по обслуживанию не будет деньги сосать как пылесос.

[@user-ci1tv1qq8y]

Я работаю на этом корыте он то и дело ломаеца а в сервере мозги выносят.Им до Мерседеса ещё долеко.Пробег 12 тысяч уже АКПП 2 раза делали хорошо по гаранти.И по мелочам то одно то другое.

[@ngektor666]

да не ври хоть)))

[@user-ft9pr9ve3n]

Мерседес...мерседес...,а Лексуса вроде бы вообще не существует.Сравните с ЛС,врядли он хуже,даже наверное лучше...но,в принципе дороже,как и немцы.Супер машина и если корейцы в таком духе будет продолжать то и немцам и японцам будет над чем задуматься.

[@g.o.a.tcr7919]

Чисто мое мнение(еще не досмотрел, может в видео это есть) шильдик с объемом и htrac лишнии

[@MrUngaMurunga]

Над амбициями японцев, делавших первый Lexus LS, тоже когда-то все угорали...

[@user-wq1mg3ed3r]

Брат, отдыхай;) Уставший, постаревший. Береги себя! Всех тачек не переснимаешь)

[@ravandik]

У него жопа ещё рабочая для производителей авто...он будет жить.

[@nikst4234]

Прикольный, не то что новый солярис.

[@user-oj7ml2og2u]

Некорректно сравнивать представительский класс с Б-классом.

[@vitalyproshin]

Да брось, солярис на две головы лучше

[@andrewgorbunov6989]

Вы цену этого авто знаете?

[@Gaj587]

@@andrewgorbunov6989 6🍋 по-моему))

[@SkuII30]

Но до Весты не дотягивает😎

[@alf09]

Хотелось бы g70 глянуть...

[@user-zz3be5bv9k]

Сзади марковник старый напоминает.

[@sergeialeksandrovich1469]

Миша, почему у тебя при таком контенте так мало подписчиков?! ты что то делаешь не так... закажи рекламу у милионника, у академика например(он сам так выстрелил в свое время, прорекламировавшись у ревазова). успехов!)

[@elm2599]

Рнвазова щас нет, есть Джорж Викихоу

[@sergeialeksandrovich1469]

@@elm2599 я знаю. Но когда он был, он прорекоамировал академика, после чего он выстрелил

[@tarasivashenko5430]

Что за академик, кто это?

[@statstopfinish]

Задняя половина кузова , какая-то не пропорциональная, а общие черты напоминают чем то skoda supreb третьего поколения. Вот в G80 с дизайном все гораздо лучше.

[@keysiraybek9952]

Даёшь аурус на обзор!

[@videofunut1341]

Мне кажется Hyundai в дизайне не хватает узнаваемости. Никаких традиций не просматривается абсолютно. Машины совершенно разные. Даже если взять одну модель разных поколений. Да, иногда тачки получаются прикольные. Но совершенно без рода и племени.

[@user-rl9gk6yw8u]

Как же бесит этот 4-рёх спицевый руль из 90 ых годов

[@serguei1029]

Он самый офигенный!

[@ilial4968]

Сзади просто оптику ауди восьмерки перевернули) А в целом как всегда - ото всех понемногу. Спереди и ауди и вольво и ягуар и бентли, сбоку роллс и майбах. Так то стремная машина если честно)

[@tarasivashenko5430]

И солярис спереди и мазда)

[@arthiarthubald6101]

Дисочки вроде как на старые от BMW подозрительно смахивают. Жопа стремновата, хотя у нового S class тоже хер пойми чо будет, шумки нет, ценник жуть. Немцы пока спят спокойно

[@user-sergeisilnyu]

Бу 2-ух летка мне кажется норм,и цена сильно упадёт

[@sergeym7803]

@@user-sergeisilnyu только через годик она у тебя отрыгнет двигатель.

[@Alexey4ek]

Махаил, встань пжста в очередь на обзор G80! Будь первым!

[@leonkub4428]

Я бы взял генезис GV 80,цена с хайлендером одинаковая

[@MrMakabros]

Количество рекламы уже зашкаливает. Я конечно понимаю, что можно перемотать видео на конец и потом вернуться назад и видео будет без рекламы, но, блин, это правда перебор.

[@user-sh5vb4if3y]

А у нас на весте руль с подогревом сделали

[@tarasivashenko5430]

Дак этож прорыв, скоро и на весту спорт поставят и на грантуху наверно

[@Chutnije]

Ютюб ска где оповещения?

[@Lyol1k]

Часть торпедо перед передним пассажиром похожа на БМВ

[@pereslife]

Значек волги на переднюю решетку

[@user-bf1ig4dy5d]

На дроме лимузин видел.

[@ivan..7248]

Ты же не ездил на Тойота каун , Сенчурис , Ниссан президент , Сима , Чедрик, Хонда легенда. Все что привозят официалы только Приус соответствует действительности , а Камри это только для запада России машина . У нас на дальнем востоке это Тойота Королла аксио, Премио, Марк 2, Виш, Коун, Ниссан примьера в кузове универсал, Тиана, Лаурель, Хонда Аккорд, Инспаир,

[@tarasivashenko5430]

Цельсиор ещё позабыл

[@Chutnije]

"Жопа" а-ля 80-90е Тайота

[@user-bk6om6gd7s]

Я тоже заметил, хотел писать, типа краун, мутная, не смотрится

[@user-oi1gc9hq9o]

Миша добрый вечер,обзор хороший,и машина классная,и цена не детская☝️😏

[@sergeyairon8515]

Маркетологические исследования показывают, что автомобили с перечёркнутыми фарами не пользуются спросом. Подсознательно человек воспринимает передние фары как глаза автомобиля и если там есть какая либо соринка или они не цельные, то это отпугивает покупателя. Вольво до сих пор играются с этим, делая замечательные авто, но терпя убытки из за неудачного дизайна передних фар. Кия и Хёндэ тоже оригинальничают во всю, но до сих пор не поняли, что люди, в большинстве своём, покупают красивые авто намного лучше, чем оригинальные.

[@tarasivashenko5430]

Вот и Давидыч у лисы про это сказал) про химические и естественные формы, оригинальное и правильное сравнение

[@Khokhonoff]

Диски - это тарелки для фруктов !!! Во всех маркетах полно таких продают !!!

[@tim4910]

Го на эту тряску тайоту рав 4

[@user-wi1nd1zf6u]

Сравните с Lexus LS цена практически одинакова

[@pavelmaksimenko2548]

Lexus на полном приводе-это 8.5-10 лямов...

[@k290ms]

Те кто покупают тачки такого класса, не смотрят твой канал. Да и за руль такой поделки никогда не сядут- только справа на заднее кресло. G80- еще как вариант самому водить.

[@user-vz8xx7gv1z]

Форма решётки (нижний угол) как "говно" на белой рубашке! Может кто-то объясни это производителям..

[@25ru]

ООО. Ты ещё не видел новый паркетник джинезиса)). Насчёт перепутали - в Корее шишки ездят на мерседесе, а на джинезисах ездят просто люди у которых есть бабки. Вот как то так.

[@hostbond]

Мне кажется за свои деньги дженезис отличный.

[@jeffc3012]

made in S Korea

[@TokmakovVitaliy]

Очень смахивает на «обновлённый»Линкольн...Машина с прицелом на штаты...

[@fidelio4238]

Немцы могут улыбнуться и расслабиться.

[@user-yv6qb9lx9b]

До мерседеса говнокорейцем ой как далеко)

[@vladimirvladimirov8313]

Алексей C , а ты откуда знаешь?))

[@user-ib5ct5re2l]

Авто туда, суда. Волга комфортнее и лучше, но не выпускают. Цена завышена в 2-4- а раза, берут маркетингом. Вопрос, через сколько лет, это ТС начнет гнить и сыпаться 2,3,4 года

[@vladimirvladimirov8313]

Вячеслав Подшивалов , ещё один знаток корейских авто, весь опыт которого основан на киа рио и солярисе))

[@realmadrid3717]

Конечно красивая машина)) я не думаю что фанаты s-class пересядут на нее)))

[@yuribogdanov8820]

Мне тяжело представить, как мыслят люди, которые могут себе позволить автомобиль за 4+ миллиона, но с S-классом ее сравнивать очень глупо, т.к. вилки цен просто не пересекаются. В общем и позиционирование этих автомобилей изначально такое - по цене они конкурируют с E-шкой и пятеркой BMW, но стоят существенно дешевле S-класса и семерки, а дать могут (наверно) почти то же. В принципе, я не вижу в этом ничего плохого, на рынке образуется какая-то новая ниша, и своего покупателя, я думаю, данные автомобили найдут

[@tarasivashenko5430]

Юрий Богданов мыслят как денег некуда девать

[@Riga_Style]

@@yuribogdanov8820 Абсолютно верно 👍

[@liftConnect]

Красотой он не блещет. Да и диски отстой. На вкус и цвет конечно,но все же...и отсутствие шумки нормальной за такую цену...Ну такое себе.

[@bakytfrunze9993]

Да мне тож за эту цену он не понравился, за такие бабки немца можно хорошего найти

[@vladimirvladimirov8313]

Андрей Северов , вот мне даже интересно, ты сам на этой тачке ездил?))) Знаток шумок))

[@tarasivashenko5430]

Bakyt Frunze за такие бабки лучше 10 грант взять

[@saweqrrte]

Очень красивая машина

[@tarasivashenko5430]

По центру сердце огромное у неё на капоте

[@return-to-earth]

Когда GV80?

[@user-ld2ym2vy6b]

В Корее пока не протестируют в Россию не привезут. Они сначала 1год обкатывают в Корее потом ввозят в другие страны. Был в прошлом году в Корее там этих g90 дафига, даже в деревнях стоят))) для них это норм

[@czech0001]

Логотип Джили Эмгранд прям ахеренно встанет на место решетки

[@user-ib4ih9id7r]

Может я что не понимаю или езжу на других марках. Но скажу сразу - страшная херь. Сзади старый японец, спереди херь, которая через два года только будет всех смешить. Серьезное авто должно и через 10 лет выглядеть прилично, а не смешить народ. Про технику ничего не скажу. Хз что за зверь

[@user-yr4kc7ex4o]

Ну бмв или мерсы 90х годов бизнес и представительского класса и сейчас выглядят очень классно, солидно, представительно и не кричаще

[@MrCayenne86]

А ничего понимать в дизайне и не надо: нравится исходя из последних трендов или нет. Поэтому подтверждаю: дизайн ни о чем. Вроде хотели придать уникальности корпоративному стилю, но получилось не то. Та же самая ситуация с техникой: ничего уникального. Пожалуй, единиственное, что получилось хорошо - интерьер.

[@crocodyluspontifex7434]

@Сергей Новол в какой деревне это днище 90х годов выглядит солидно и представительно? На этой ерунде сейчас либо дети катаются, либо беларусы с украинцами, которые пригоняют хлам из Европы за копейки.

[@user-yr4kc7ex4o]

@@crocodyluspontifex7434 вас кто то из этих авто чем то обидел?) Конечно немало ушатаек попадает в руки к безответственным владельцам, в хорошем состоянии такие машины - w140, e38, всегда провожают взглядом, показывают палец вверх в пробках, а завистливых владельцев кий, которые никому не интересны, с этого бомбит просто) Мне как хоть и тазоводу, но человеку видевшему многие подобные машины дизайн w140,w220,e38 нравится куда больше, нежели кричащие, типа эффектные, корейские "новинки"

[@Vano-Van]

Через 10 лет?! Вы это не про немцев случайно?! У которых дизайн устаревает через пару лет и сделано это специально. И где прямо видно - авто еще с гарантии не сошло, а оно уже не котируются, беги покупай новую. Какой дизайн, у кого сейчас он есть?! Мегауродский яйцевидный дешевый дизайн мерседесов, где не понятно С класс или S класс, а внутри дешевка с воздуховодами а-ля Логан и подсветкой китайской, с какими-то китайскими полукругами-разводами на картах дверей, с цыганскими блестючками? Это дизайн?! Да этот кореец внутри красивее, солиднее и более классически выглядит, чем мерс. Снаружи также на любителя, но точно не хуже яйцевидного обмылка немца.

[@user-ib1yh1mp5q]

Что у корейцев за мода пошла на эти жуткие решетки радиатора? А это чудо,так вообще на ранний Китай смахивает

[@yerlanamanbayev1524]

Сравнивали дизайн с немцами - корейцы обиделись. Теперь напоминает Линкольн

[@vindiesel3252]

В Яндекс такси ее возьмут?

[@vvscream]

Машина красива во всех смыслах. НО Шумку экономят за такую сумму. Не хватает атаманки. Полка в багажнике еб*ный стыд - как в Дастере.

[@tarasivashenko5430]

Че такое атаманка

[@Lyol1k]

Почему в Hyundai уже кнопки вместо рычага автомата, а в премиальном Genesis еще такой огромный рычаг?

[@sergeym7803]

потому что рестайл.

[@Lyol1k]

@@sergeym7803 у Genesis'а то?

[@romanzored3591]

Это у тебя руки такие огромные или там руль такой маленький?

[@user-sq4jd6bu6l]

Они просто видели Марины но не ездили долго в них

[@AdikZaitzhan]

Ты последнее время все похож на академика😂

[@MKuldiaev]

Мне это пишут всегда 🤷‍♂️

[@AdikZaitzhan]

@@MKuldiaev я только замечать стал🤦

[@tarasivashenko5430]

Кто-то смотрит ещё академека? Подростки лет 15

[@brunomendos5587]

Карейцы вообще не умею делать решетку радиатора! То уних казан то кувшин получается! И что интересно все проглатывают!

[@user-qo1pe4eb1h]

Когда будет Аурус? Типа убийца Роллса.

[@bakytfrunze9993]

Аурус это российский???

[@user-qo1pe4eb1h]

@@bakytfrunze9993 да

[@user-br9ln5zs3n]

Диски похожи на колпаки...

[@edchobanyan]

Почему вы разговариваете как переводчик Кларксона?)

[@MKuldiaev]

Потому что хочу 🙂и я какое то время им был 😂

[@Awakato]

Пытаюсь габариты салона прикинуть, какой у тебя рост Миша?

[@user-ld2ym2vy6b]

Он на каждом видео говорит сколько у него рост

[@gogolulu7081]

Шумку можно слелать как тебе хочется. 50к мелочи, не?

[@user-gz1zs1qm5q]

Тойота центури от корейцев

[@tvbet1xbet68]

"Тест Камри" пока ещё не кто не прошел

[@drondron1061]

Камри даже рядом здесь не стояла

[@AnPower1]

Внутри правда ппц он "пенсионер".