Неожиданная находка Верховина-7 "Спорт" 1982 г.

[@ryhor70]

После больничного заберу у товарища такой , давно собирался ,сейчас решил чем зимой заняться .

[@Лев-х6ч]

Приветствую. Очень редкая мопедка в моих краях. Жду продолжения с нетерпением 👍😉

[@murzilka68]

Оно уже есть!

[@vovikvitaliev7367]

Вот это находка поздравляю!!!! Нехватает только сумки планшета на баке.

[@murzilka68]

С сумочкой вопрос решается элементарно... А вот с бардачками пока что засада....

[@РомаАнапенко-б9п]

Звук бомба лайк

[@digeesy1270]

на верховина 7 стояли s-62-s-62m

[@murzilka68]

Согласен.... Отдавали его в придачу, но без коробки он не представляет интереса....

[@ЮрийТрушников-б8к]

Верховина-7-спорт тоже была? Верховину-6-спорт знаю, а про 7 спортивную модель не слышал.

[@murzilka68]

В интернете не нашел про них информацию..... Но это не значит, что их не было! =))

[@ОлегЛюбимов-ч4ш]

Редкая зверушка, однако. Теперь осталось выловить Верховину Турист. Интересно, выхлопная у неё уколхожена, или она с завода работает громче обычных верховин?

[@romamoto4127]

глушак один і тот гірко довгий

[@СергейСамоделкин-ш8р]

а карпаты кросс чаще встречаеться?

[@murzilka68]

Чистый "кросс" видел только на фотках(аналог Юниора), а вот "спорт"- пару раз даже в живую!

[@СергейСамоделкин-ш8р]

@@murzilka68 Могу сфоткать ...

[@murzilka68]

@@СергейСамоделкин-ш8р Ну так на фотках я его уже видел! =))

[@ВадимГолос-ы8ь]

Отчего вы решили, что это верховина-спорт? По документам?

[@murzilka68]

По комплектации и некоторым особенностям, присущим именно этой модели!

[@ВадимГолос-ы8ь]

@@murzilka68 Возможно допустить, что это Верховина -спорт на базе шестой модели, что бы на базе семерки выпускали -вот этого не слышал, да и в магазинах такой никогда не видел в те времена.

[@murzilka68]

@@ВадимГолос-ы8ь Мопед восстановлен. Хозяин утверждает, что двигатель был Ш-62

[@ВадимГолос-ы8ь]

@@murzilka68 Это можно списать на то, что эта модель в 1982 году снималась с производства и вполне могли на ЛМЗ собирать солянки, реализуя задел. Кстати, в нашей среде подростков, мопеды Верховина-спорт не пользовались популярностью из-за такого расположения трубы. Возможно. лучше было вывести колено как обычно, а потом задрать. Но в любом случае вам респект за восстановление знаковых для нашего времени мопедов. Я и новые машины покупал и два года назад купил мотоцикл китайца, с ящика его распечатывал, но той радости, когда мопед пришел покупать, того счастья безграничного, увы, уже не было.

[@romamoto4127]

бак козерьк і на 6 є у мене 1980 г.в і там бак такий як у тебе

[@murzilka68]

Да, на переходках так и есть!

[@konstantinkomarov3276]

Это Верховина 6 спорт, а мотор не родной, ш 58 должен быть, это правда

[@romamoto4127]

бак, рама, вилка, от 7 і в інструкції до верховини 7 було написано шо є модифікація спорт

[@nazarethindustries]

это скорее всего верховина 6 спорт, потому что у меня верховина 7, и там спидометр есть, а не фара капелька( За глушитель я готов отдать свою почку XD)

[@murzilka68]

На 6-х нет под правым "бардачком " оригинального крепления под коммутатор! У них там живёт бобина! Скорее всего фара не родная!

[@nazarethindustries]

@@murzilka68 понятно

[@nazarethindustries]

@@murzilka68 Но у меня на верховине 7 крепление бака зажимчиком таким, а не кепкой

[@murzilka68]

@@nazarethindustries Думаю, всё зависит от года выпуска! На 6-й у меня тоже прижим.

[@v4slv]

@@murzilka68 если это Верховина 7 то там точно не Ш58 должен быть