Какой была последняя генерация мопедов "Верховина-6 Спорт"

[@nicolayu.kotomanoff4358]

Уважаемый Олег! Разберите весь мопед на отдельные детали и дайте полный обзор на каждую деталь с точки зрения технолога мотозавода. Откуда и как поставлялась и какая степень переработки?

[@zelgadis2211]

Олег, доброе утро. Обалденный экземпляр. Глаза и уши радуются от таких видов и звуков) Правда, мне показалось у Вас холостые великоваты) Мопед бомба)) З.Ы. В данный момент еду заканчивать реставрацию Верховины-3) это как алаверды Вам)

[@OlegAC]

Да, холостые чуть высоковаты

[@Quantor_Miller]

Так это ж Спорт! Спортсмены часто поднимали холостые - экономия и экология пофиг, главное, чтобы не заглох на заезде! ))

[@nikolajmihailov2905]

Доброго вам Утра. И мирного неба вам

[@ЕвгенийКовинько-ю8к]

В 1979 году я пошёл в 10 класс и 7 сентября отец мне купил новый мопед - Верховина 6, красный с кик- стартером. Вот где было радости. В классе из 20 парней только у меня был такой мопед.

[@РоммрпаПроопраао]

Неповезло тибе а я в10коас пошел в2009году когда уже 4тактние альфи били

[@ЕвгенийКовинько-ю8к]

@@РоммрпаПроопраао Вот наверное потому ты до сих пор не научился правильно писать ??? Меня в школе учили, а тебя, по видимому, нет.

[@Павелрокер-м3я]

А у меня в десятом классе уже ЯВА была , до неё ещё много всяких наших мотциков .

[@ОлегКурепин-ч2я]

День добрый, мопед просто огонь... Спасибо что сохроняете нашу общию историю детства.👍

[@ЕвгенійБойко-ф1и]

Дякую за цікавий відос , дійсно незвичний празелевий колір, для верховини.

[@АндрейБезруков-ж5ш]

Очень красивый мопед,а Верховину в таком цвете я вообще впервые увидел.

[@Melnikov_Yuriy]

Шикарный мопед 👍

[@ГаражКостяна]

Супер мопед у меня такой же есть только 1980 года с пробегом 560 км пробег оригинал он в идеале

[@орлан-я8ж]

Есть видео? Интересно посмотреть тоже.

[@Павелрокер-м3я]

Хороший видосик ! Надо было конечно выпускать мопеды 50 на 50 %, спорт и простые . Потому как очень много молодёжи пользовалось этой техникой ! А цвет действительно прикольный !

[@alekseyz3207]

Олег, молодец! Отличный материал.

[@ДмитрийТимченко-и5в]

Ретро - мотокультура это сила!!!

[@орлан-я8ж]

Ооо, это даа👍.

[@sergey3791foton]

Добрый день! Спасибо за ролик! Спасибо что востанавливаете технику и даёте ей ещё радовать людей. Сам мечтал о двухколёсной технике. В 15 лет сам заработал на велосипед 55 рублей 73 копейки с дамской рамой. Сейчас езжу на мопеде Дельта Орион 72 кубика.2009 года выпуска. Накатал 3680 километров за всё время. Дача в 7 км от дома, да и в основном на машине что водит моя жена🙂. У неё 20 лет водительского стажа, а у меня и прав нет. Я до сих пор в возрасте ЭЛЕКТРОННИКА😁

[@kppshnik]

Мечта .

[@0bit030]

Сделали бы на 3 передачи))) наверно вообще бомба была

[@ВаняБезъымянный]

Заднее крыло от Карпаты похоже. У Верховины на заднем крыле кронштейн под госномер стоял.

[@АртемТопталов-д2я]

Отличное видео👍👍👍

[@СергейЛогвиненко-ь3ъ]

Это здорово! Есть Верховина 3...я её уже не восстановлю... Могу предложить, 70 года...

[@OlegAC]

Сергей, а какого цвета и где находится?

[@СергейЛогвиненко-ь3ъ]

@@OlegAC цвета ява- вишня, типа ...

[@СергейЛогвиненко-ь3ъ]

Нахожусь в Харькове, но это не проблема, буду ехать за женой во Львов, могу завезти...

[@OlegAC]

@@СергейЛогвиненко-ь3ъ такого цвета есть уже, ищу бирюзовую

[@geceninkoridoru]

istanbuldan sevgiler

[@johanvaiss1404]

Класс .не то что современные безликие...

[@иванпетров-х9л6е]

сучасні безликі.. можете конкретніше сказати?

[@mariskrumins8606]

👍👍👍 SUPPER !!!

[@Quantor_Miller]

О, та самая Верховина-6 Спорт, Устима Кармалюка! :)

[@OlegAC]

Она самая!

[@sergeimedvedev6142]

Олег что с передним колесом почему наоборот стоит ? тормозная лапка и бугель хром ложился на не шлифованную поверхность поторопился? мопед бомба !!!! Спасибо теперь я знаю какого года была у меня Верховина

[@chench-v3s]

👍👍👍

[@Никита-й5ш9к]

У меня тоже есть Верховена 6 спорт,у меня он почти как новый но не заводится нет искры!!!

[@Кэрстин]

Спасибо за ролик. Интересно, среди моппдов СССР были какие-то более скоростные или все одинаковые?

[@OlegAC]

Были конечно, даже с максималкой 150 км/ч

[@OlegAC]

Вот они kzbin.info/www/bejne/bKq0aYOhrdx0jqs

[@ВаняБезъымянный]

Вообще переходные модели Верховины-6 шли с элементами от Верховины-7.

[@andrewzheglov5301]

здраствуйте, а как называеться музыка играющая на фоне все видео?

[@123443219291]

Надо переднее колесо на 19, я сам ставил от риги

[@АндреевБорис]

Мопед красивый получился очень красивый пару моментов есть ето порваная правая резинка бака и надпись спорт на сидение какаето сильно большая, и мотор как-то вяло набирает обороты а так мопед сделали хорошо

[@3dyurash-ko301]

Пан розуміється на деталях. А звук двигуна і правда як в дитинстві

[@ИгорьГрицук-к7х]

Олег , доброго Вам времени суток . Такой цвет в линейке автомобилей ( москвич ) назывался - РИЦА . Скажите , декали на бак , наносились заводом производителем с какого по какой период?

[@OlegAC]

С 77 по 79, если о тех, которые вокруг силуминовой надписи

[@seymchan100]

этот мопед не для покатушек,его надо беречь для потомков в сухом помещении.

[@OlegAC]

Исходник для реставрации Верховина Спорт еще можно найти, например, вот m.olx.ua/d/obyavlenie/moped-verhovina-6-sport-IDP6ADz.html

[@АлександрКрутов-ж3ж]

Привет Олег в детстве я владел мопедом Карпаты 2 1992 года выпуска но так же очень часто замечал в те годы на дорогах карпаты с двигателем с мотоцикла Минск предлагаю Вам снять видео и о таком народном тюнинге мопеда Карпаты

[@АндреевБорис]

Я видел етот мопед в продаже его продает мой хороший знакомый

[@ВадимДашутин]

@@АндреевБорис Если вы за ту продажу, то это не мопед, а энное количество деталей мопеда. Собрать его будет не просто. Новых запчастей почти нет, а разборки продают на процентов 70 откровенный хлам. Конечно, если у вас есть возможности, можете поручить рестарацию специалистам.

[@ВадимДашутин]

Хорошо мопед восстановлен. Олег, я заметил, что вы на холостых все время подгазовуете. Это привычка такая или проблемы с двигателем ? Эта Верховина 6 Спорт дымит сильнее, чем надо. При исправном двигателе такое бывает при переливе. Вы уделили внимание сумочке на баке. А все Спорты шли с такими сумочками? Сколько память не напрягал, в магазине на Спортах такой сумочки не помню.

[@OlegAC]

В магазинах эти сумки были в комплекте и не всегда одевались на витрину. Шли на все Спорты. Дымит, так как на обкатке и масла больше в бензине. Да, привычка подгазовывать

[@ultrapanam7040]

Здравствуйте, подскажите сколько сейчас стоит Верховина 6 спорт в хорошем состоянии?

[@jawamen]

Мнеб такую

[@ВинниПух-е7ф]

Ага поступили в "свободную"продажу,только до магазинов они эти верховины спорты доходили крайне редко,чутли не красно книжные были мопэды!

[@andrejgoryunov2739]

Извините, что не в тему, но качество, после третьей упало конкретно.На всё! Движки - сплошной брак! Рама трескалась по сварке. Амортизаторы - ужас. Сидушка - гнилые нитки. Была "Верховина-3" от деда, летала - горя не знал, пока сосед её не упорол(дал на пару дней погоцать). Потом упросил батю купить "ригу-16". 215 рублей .Не успел обкатать, вторая начала вылетать. Сотни не проехал... Хорошо маманя работала начальником слесарно-механического цеха на заводе. Разобрал полностью. Везде недокрут. Шестерни все на заводе по новой сделали, и правильно закалили. Всё поменял. От подшипников, до прокладок.Раму усилил. Ну и начал извращаться. Третье кольцо, шестерни ,и ведущие, и ведомые (количество зубьев). Амортизаторы " минские". Труба выхлопная "спорт" . Сидуха "минск". Магнето тракторное. Цилиндр шлифованный, с модернизированными окнами.Стало похоже на то, что я хотел. А когда понял, что на хватает драйва, купил у гаишников на штрафстоянке, разбитый " минск" за 65 рублей. Перебрал движок, поставил на "ригу" и ..... через две недели купил "минск". 450 рублей.В 16 лет. Половину заработал, и " ригу" продал за 250 рублей. "Минск"- отличный мотоцикл! И качество, и сборка. Полтора года - без проблем.Ну и за полгода до армии , вожделенная " ява ". Тоже бомба, но страшный аппарат. Убиться - как два пальца об асфальт. После армии перегорел двумя колёсами. Пересел на четыре.Не надо хвалить эти убожества. Что " Рига", что "Верховина" - ужас! Могу поностальгировать только по своему "моделисту-конструктору", а в стоке - дрянь.... Ну и ранние ещё ,для пенсионеров, на дачу ездить. Имхо. Извините.

[@sergeimedvedev6142]

Она и должна быть кривая косая точно такая как была в детстве в этом и есть фишка этого мопеда не все это могут понять

[@andrejgoryunov2739]

@@sergeimedvedev6142 Ну в качестве учебного пособия, если только. Ну и не за такие деньги. Всё таки 215 за "ригу", и 226 за" верховину", дороговато. У нас пацаны брали хлам убитый, у "рукожопов", за 50-80 рублей, и восстанавливали, вкладывая небольшую копеечку. Так ещё можно.

[@ВадимДашутин]

В июле 1991 года в отпуске столкнулись с выбором, что купить. Жене платье джинсовое за 400 рублей или мотоцикл Минск за 395 рублей. Перевесило платье, так как были на ВАЗ 21013 и мото надо было разбирать для багажника. По поводу того, что Рига и Верховина "ужас", не соглашусь. Было много брака, это издержки СССР, но было и повсеместно жесткая эксплуатация мопедов, по трое ездили и т.д. При неспешной спокойной езде на небольшие расстояния нормально работают. Это не ракета, а просто велосипед с моторчиком из нашего детства.

[@andrejgoryunov2739]

@@ВадимДашутин Я согласен с вами. Для пацана , выше 14 лет,нормально. Или для дедули. У моего же была трёшка верховина , и я на ней гонял.Просто пацаны, друзья мои, и я , соревновались между собой, по поводу кастомизации и тюнинга. Благо мат. база позволяла. Завод и два депо.А по поводу качества... Новьё , с начала 80х, процентов 60 брака движков. У нас город маленький, на мопеды, в "спорттоварах", запись была.

[@ВадимДашутин]

@@andrejgoryunov2739 У вас было счастливое детство! Сейчас вся жизнь детей в смартфонах и тик токах. По браку движка, что значимо - тот же Львовский завод их получал от смежников. А рекламации шли во Львов. Один рабочий с ЛМЗ расказывал, что больше претензий было к двигателям с Шауляя. По записям в спорттоварах... Рос тоже в маленьком городе, было два магазина, что продавали мопеды. В обоих они стояли свободно. И Риги и Верховины. Стоили дорого? Это относительно. Да, трое детей без отца, мама не могла купить мне мопед, да и жили в квартире. Когда сам заработал, то увы, уже стали выпускать Карпаты. Купил и ставил в квартире в корридоре. После каждой поездки протирал его до блеска. За несколько лет ни одной поломки! А как он меня выручал, когда я уже работал ! Есть машина, китайский мотоцикл. А вот через 40 лет мечта сбылась! Купил и поставил на ход две Верховины 6. Езжу по селу, прикольно и всегда подымается настроение. Разное у людей отношение к советским мопедам и далекому прошлому.

[@MrGommershtadt]

У меня нет бмв, мерседеса и порша, но у меня была верховина 6 спорт и я не хочу бмв, мерседес и порш, я хочу обратно свою верховину

[@АлександрПопов-п6ч9г]

Спорт он назывался из за глушителя.Больше ничем не отличался.

[@geceninkoridoru]

ilk motorum,w 58 moto 50

[@geceninkoridoru]

şimdi, minsk 125 kullanıyorum

[@мегакласс-у3е]

РАЗВАЛИЛИ СССР . РАЗВАЛИЛИ УКРАИНУ. РАЗВАЛИЛИ ЗАВОД.----- МОЛОДЦЫ ДРУЗЬЯ ЗА ПАМЯТЬ !!

[@ОлександрЖуков-й6б]

Те що завод перестав існувати не звʼязане з розпадом совка. В ті часи заводи виготовляли застарілу неконкурентну техніку, і з початком завозу закордонних мопедів дане барахло нікому було не потрібно, так що як то кажуть уви)

[@ВячеславОнищенко-п2ж]

А рыгать в микрофон зачем? Ну переснял бы дубль...

[@yevhensyniy3228]

Ригає коли хоче

[@romanburdiak3975]

Колір бірюзи, або колір тіффані .

[@DedS75-f11x]

Вот ещё очередная калоша советского союза...👍

[@АндрейШило-л1и]

Интересный пепелац. Но когда сталкиваюсь с мото техникой этих времени западных производителей, честно стыдно за нас. Как бы их не реставрировали это ведро с болтами не более. Так и с авто.

[@АлексейМалышев-г1ф]

Карбюратор не тот сколько можно писать вам не дурите Людей на верховине стоял другой карбюратор.

[@OlegAC]

Каждый имеет право на свое мнение, даже если оно не правильное. Приведите хоть одно доказательство того, что на данном экземпляре установлен, отличный от завода производителя карбюратор.

[@ВладимирОчерет-э2т]

Имел. Дело с таким когда то. Дерьмо то ещё.

[@sergioleone3604]

Слава Україні🙏💪🇺🇦-Львівський мотопром житиме вічно💪💪💪🇺🇦

[@АлександрЗемлянский-е4г]

Ностальжи))) была у меня Верховина - 6, но обычная, в начале 80-х) так вот увидев спорт, начал переделку, купил колено, обрезал крылья, переднее крыло так же прикрутил к вилке, поменял звезду на заднем колесе, поставил праставки под амортизаторы, начала лучше трогаться, но максимальная скорость упала)) - а как ломалась эта гадость, слов нет))) двигатель был Ш-62, дерьмище редкостное))) сцепление вылетало постоянно, 1-ая передача .. зубья летели как минимум 2 раза в месяц и т.д....) у друга была Дельта, с двигателем в-501 с ножной передачей, так он с меня смеялся постоянно, потому что я постоянно колупался с этим говном, а он гонял круглосуточно, и Дельта так не ломалась))) и через год владения этот гребаный пепелац был удачно продан) Автора не хотел обидеть, просто юношеские воспоминания)

[@nazigrammar9728]

ні дизайну, ні двигунів... нічого не вміли!!! Все було слабке, кінчене і сипалося...