스톡카 캐딜락 6000 에서 와이퍼는 왜 세워놓나요? 차량 핸들각도는 몇도로 설정하시나요? 퀄리에서 사용한 타이어로 레이스 시작하나요? 핸디캡 웨이트는 어떻게 생겼고 어디에 싣나요? 스톡카에 카울을 씌운다고 들었는데 앞유리도 플라스틱인가요? 시트포지션이 굉장히 낮아 시야가 많이 방해될것 같던데 선수시점은 어떤가요? 시퀀셜 기어 사용하는걸로 아는데 클러치는 있나요? 팀마다 동일한 파츠를 사용해야하는 (에어로) 파츠가 있나요? 시퀀셜 기어는 블립을 치나요? 왼발브레이킹하세요? 오른발 브레이킹하세요? 4점식 벨트/ 6점식 벨트는 어떻게 생겼고 무슨차이가 있나요? 레이스중 뒷차 상향등은 매너인가요? 비매너인가요? 심의는 팀에서 요청하는 방식인가요? 레이스컨트롤에서 처리하는 방식인가요? 차량에 사용되는 연료는 팀마다 같나요? 리어윙 각도 조절 되나요? abs tc 금지인가요? 서킷마다 스톡카를 어떻게 이동하나요? 개러지는 라운드마다 로테이션하나요? 아니면 정해진곳을 팀에서 임대해서 사용하나요? 스톡카 연비는 어떻게 되나요? 최대 rpm은 몇인가요? 김의수 감독님 레이스중 심장박동수 체크해보신적 있으신가요? ㅎㅎ 평소 레이싱 좋아하는 팬인데 궁금해서 적어봤습니다. 영상 매번 잘보고 있습니다.
@euisookim68966 жыл бұрын
제게 무슨 원한이라도 있으신가요.... 무슨 질문을 한보따리 올리셨네요~ㅠㅠ 손가락 마비 와요~!! 저는 모바일로 댓글 단단말이에요~!!아오~ 이 질운의 댓글은 나중에 컴터로 해드릴께요..ㅠㅠ
@namih6 жыл бұрын
김의수감독님 한번에 알고 싶지 않아요~~~ 유튜브영상 제작 하실때 기억나시는것들만 틈틈히 오픈해주세용 ^_^
@datsjin6 жыл бұрын
아무리 감독님이라도 너무 많은 질문은 부담이 될 수도 있겠죠. 되도록 검색 또는 경기장으로 관람오면 팜플렛 또는 기타자료, 영상자료 등으로 찾을 수 있는 자료 등으로 일부라도 알 수 있을 겁니다. 제가 알기로 국내 스톡카6000 모델의 베이스모델과 자문, 기술협력을 거친 곳이 브라질 스톡카(쉐보레 소닉 세단 스톡카)로 알고 있습니다
@datsjin6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qZvGkJqblrt3Z5o
@namih6 жыл бұрын
@@datsjin전 방송에 컨탠츠로 쓰이길 바라면서 올린 질문이에요 사실 몇가지는 알고있는것도 있습니다. ㅎㅎ 부담드릴려고 한것이 아니고 위영상에 컨텐츠가 종료되어 혹시 아이디어 필요하시진 않을가 하는맘에 올린 질문들입니다~~ 댓글 감사합니다.
너 뭐타니 보고 구독했어요 ㅎㅎ 너무 재밌어요!! 오랜만에 또 너뭐타니 해주셨음 좋겠어요 ㅎㅎㅎ
@CIRCUITSTORYseries3 жыл бұрын
한번 다시 시도해 보겠습니다^^
@stellina45576 жыл бұрын
일본에서는 경차가 인기라고 하더라고여. 그것 때문에 토요타, 르노 닛산, 혼다 같은 강력한 대형 자동차 제작사든 스즈키나 마츠다, 스바루 같은 중소형 자동차 제작사도 중형차든 대형차든 잘 안팔린다고 합니다.
@euisookim68966 жыл бұрын
그렇죠 일본은 대부분 자기의 형편과 용도에 맞는 차 위주로 탄다네요~~^^ 도로도 협소하고 주차비도 엄청비싸서 대부분 대중교통을 이용하죠
@mosin8mm_5 жыл бұрын
이데 유지 선수 한국말 잘하시네요 2:09에서 누가 말한거지 하고 10번 돌려봤음요ㅋㅋㅋㅋ
@소리-v5z5 жыл бұрын
너 뭐타니? 김동은 선수님도 해주떼여
@흰듕-m7u6 жыл бұрын
헐 너 뭐타니 코너가 이게 마지막이라니 ㅠ.ㅜ
@CIRCUITSTORYseries6 жыл бұрын
스톡카만 했으니 담엔 다른 경기선수들도 한번 하겠습니다~^^
@offroadg58826 жыл бұрын
우와 이양반 재밌는 주제로 잘 찍었네요.
@euisookim68966 жыл бұрын
ㅎㅎ그런가요~~^^ 고맙습니다~^^
@plycarecstaracingteam31396 жыл бұрын
김의수감독님 화이팅 ~^^
@euisookim68966 жыл бұрын
화이팅~~!!
@k.h32856 жыл бұрын
의외로 차량들이 얌전하네요!!
@euisookim68966 жыл бұрын
ㅎㅎ 레이스를 하면 자동차에 대한 개념이 많이 바뀝니다~^^
@cowboybebob03216 жыл бұрын
한국은 자동차를 즐긴다기보다는 부의 상징으로 여기는 사람들이 많죠 진짜 자동차를 즐기는 사람들은 서킷에 가면 보이더군요
@euisookim68966 жыл бұрын
ㅎㅎ 그렇죠~~^^
@zeetube8506 жыл бұрын
이데선수 멋있어요.ㅋ 팬입니다. ^ㅡ^
@euisookim68966 жыл бұрын
ㅎ 많이 응원해주세요~~^^
@탁구탁구-x3g6 жыл бұрын
의수네 자동차는 디스커버리였군요 궁금했습니다~
@euisookim68966 жыл бұрын
ㅋㅋ 제가 타고 다니는 차이죠~^^
@KeumTube6 жыл бұрын
bmw 밸런스가 가장 좋다고 하시는 프로님ㄷ
@euisookim68966 жыл бұрын
개인적인 취향이죠~^^
@CharlesNam6 жыл бұрын
감독님 어찌 일본어를 그리 잘하시는지가 궁금합니다!
@euisookim68966 жыл бұрын
일본어 독학으로 일반적인 대화 하는데는 전혀 문제없어요. 단, 고급 회화는 아직 안되요 일어는 하면 할수록 어려워져요. 근데 저 정도는 누구나 조그만 하면 가능해요. 어렵지 않아요~^^
@CharlesNam6 жыл бұрын
@@euisookim6896 독학이라니 대단하십니다
@나라9-p5t6 жыл бұрын
역시 슈퍼카는 현실에서 떨어진다 그냥 가끔 가오빨루 따는거임!! 김의수 우리동네 오빠엿는뎅ㅎㅎㅎ 옛날부터 운전엄청 잘햇음ㅎㅎ
@euisookim68966 жыл бұрын
오잉~~?? 울산~?? 누구지~??
@alexanderham24926 жыл бұрын
우와 일본어도 잘하시네요 ㄷㄷ
@euisookim68966 жыл бұрын
일본어 독학으로 일반적인 대화 하는데는 전혀 문제없어요. 단, 고급 회화는 아직 안되요 일어는 하면 할수록 어려워져요. 근데 저 정도는 누구나 조그만 하면 가능해요. 어렵지 않아요~^^
@comehero3024 жыл бұрын
아시죠 다음엔 미케닉편
@김개구리-m6x6 жыл бұрын
레이서분들 데일리카가 평범해뵈긴하지만 일반인(일반월급쟁이)은 꿈같은차들입니다.ㅜㅜ
@euisookim68966 жыл бұрын
그럴수있죠~~그래서 소중히 타고 다닙니다~~
@-rtn00015 жыл бұрын
슈퍼카 얘기가 나와서 그러는데요. 우퍼님이랑 콜라보해서 비교컨텐츠해도 좋을거 같아요.
@올라얌6 жыл бұрын
감독님 일어 능력이 궁금합니다ㅋ 유학다녀오셨나요?
@euisookim68966 жыл бұрын
일본어 독학으로 일반적인 대화 하는데는 전혀 문제없어요. 단, 고급 회화는 아직 안되요 일어는 하면 할수록 어려워져요. 근데 저 정도는 누구나 조그만 하면 가능해요. 어렵지 않아요~^^
@김대현-g6n6 жыл бұрын
방가요 15년식 m3 오너 입니다 ^^ 과거 528 탔었는데 ecu 때문에 몇번을 사업소 갔다가 정 떨어져서 팔아버린 기억이 z350은 몇 년전에 단골숍에서 세팅해서 직접 운전해 보지는 못했지만 상세히 본 기억이 나네요 작년 12월에 니로 하이브 구입했는데, 니로를 80% 정도 타고 있네요
@euisookim68966 жыл бұрын
M3 아주 잼있는 차죠~~^^
@홍빵-i4x6 жыл бұрын
잘 보고 있습니다. 레이서들이나 미케닉 분들이 평소 업무 외 시간에 어떤 취미생활을 즐기는 지 궁금합니다. ^^
@euisookim68966 жыл бұрын
글쎄요~~저도 궁금하네요 ㅎ
@j-f3i4 жыл бұрын
레이싱을 하시는데 일본어는 어떤 계기로 공부하게 되셨나요?
@라이후-v4p6 жыл бұрын
의수님 일본어 잘하시네요ㄷㄷㄷ
@euisookim68966 жыл бұрын
일반 회화 정도 하는 수준입니다~^^
@김사부-g3y6 жыл бұрын
우와 일본어 잘하시네요!!!
@euisookim68966 жыл бұрын
일본어 독학으로 일반적인 대화 하는데는 전혀 문제없어요. 단, 고급 회화는 아직 안되요 일어는 하면 할수록 어려워져요. 근데 저 정도는 누구나 조그만 하면 가능해요. 어렵지 않아요~^^
안녕하세요 저는 레이싱선수를 꿈꾸는초등학생6학년입니다 다름이아니라 어떻게 레이싱선수가되었는지 알수있을까요?
@김경호-y3b6 жыл бұрын
몰래 부모님차빼서 드라이브다니세요
@바도-h4h6 жыл бұрын
@@김경호-y3b ㅋㅋㅋㄲㅋㅋㄱ 방송데뷔하고 싶어여??
@sakhirgran44696 жыл бұрын
보통 카트로 시작하던데요~ 부모님한테 카트장 가자고 해봐요~
@세영오-o5j6 жыл бұрын
@@sakhirgran4469 부산쪽에 카트장있는곳 있나요?
@euisookim68966 жыл бұрын
영상들 어쩌다 레이스편 보시면 드라이버들 입문 계기는 어느 정도 알수있으실것 같아요~^^
@rmk88ify6 жыл бұрын
킬링파트 2:07 오까네
@euisookim68966 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 어딜가나 그놈에 오까네~~~!!
@ovobbbb5 жыл бұрын
200번째 댓글당첨!! 흥해라 읫차!!
@고소미-b8d5 жыл бұрын
괌에는 거의 일본 H 차가 눈에 띄게 많던데요
@SeongHyuk_Park6 жыл бұрын
0:12 가운데 유다연씨네요
@euisookim68966 жыл бұрын
오~~매니아 시군요 스쳐가도 이름을 알고계시는군요~^^
@SeongHyuk_Park6 жыл бұрын
아 다른 자동차 프로그램에 나와서요~~ 구독하고 잘 보고있습니다 직접 댓글 달아주시다니 영광입니다~~
@TE37_SL5 жыл бұрын
3:31 기밀유출 실패하셨네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@이우원-h2m4 жыл бұрын
김진표 감독: *편안한 차만 탑니다*
@starsepil6 жыл бұрын
이데유지선수께서 잘모르시는게 있는데 그냥 우리나라는 허세로 그런겁니다 ㅋㅋ 그냥 경차를 타면 겁나 무시하고 시비걸고 외제차를 타면 아무리 위험하게 운전해도 그냥 알아서 비켜 주니깐 그냥 누구나 외제차를 타고 싶어도 능력에 맞게 사고 타는 외국들과 달리 한국은 과시욕입니다
@아몰랑-e8l6 жыл бұрын
명품백.명품브랜드.명품차 전부 외국에서 먼저 나온건데?그 말은 곧 외국사람들도 과시욕이 당연히 있다는 뜻임 뭐에 그리 불만이 많아서 자국을 까내리는줄은 모르겠지만 ㅋㅋ경차를 무시하는데 경차 이용률이 14프로를 넘음? 그냥 비관론자같은데ㅋㅋ명품차?당연히 자기 재산이나 능력을 과시할려고 사는거임 멍청아
@euisookim68966 жыл бұрын
꼭 그렇지만은 않겠죠~~^^
@starsepil6 жыл бұрын
@@euisookim6896 네 근데 대부분이 그래요 ㅠㅠ 그래서 성질있는 사람들이 우리나라에서 경차를 타면 싸움이 난대요
@euisookim68966 жыл бұрын
@@starsepil ㅎㅎㅎ 성질을 줄이는게.....ㅎ
@starsepil6 жыл бұрын
@@euisookim6896 ㅋㅋㅋ 저는 쫄보라서 그러지 않아요!!
@-les84856 жыл бұрын
일본은 워낙 국내 메이커들 차가 괜춘하니까 괜시리 돈들여서 외제차 안사도 될듯...
@euisookim68966 жыл бұрын
꼭 그렇지도 않아요~~개인 취향이죠 차도 이제 재산이라기 보다 수단이죠~^^
@jaeminban41536 жыл бұрын
일본은 경차가 많은걸 보면 정말 실용성을 중시한다는 것을 알 수 있죠 역시 레이서분들도 똑같네요
@euisookim68966 жыл бұрын
레이서들도 뭐 일반분들이랑 다를게 뭐 있겠어요~^^
@yeon-joonkim74386 жыл бұрын
일본 사람들이 왜 경차 타는지 잘 모르시죠?
@o.p.49266 жыл бұрын
일본어 잘하시네요
@euisookim68966 жыл бұрын
오래전 일본 처음 갔을 때 독학으로 배웠습니다. 고급 회화는 어려워요~^^ 일반적인 대화는 모르는 단어 빼고 대부분 가능한 정도ㅋㅋㅋ
@고소미-b8d5 жыл бұрын
소리 작게하면 일본말이 부산사투리로 들린다는
@Uarewrong6 жыл бұрын
에스티마 내가 타는 차~
@euisookim68966 жыл бұрын
그차가 한국에도 있군요
@네스카5 жыл бұрын
한국은 자동차에 관심있는 사람은 많지만 모터스포츠에 관심있는 사람들은 별로없죠
@lars26665 жыл бұрын
전문 카레이서들은 BMW 좋다는데 한국분들은 이상하게 안좋다는거같아요
@BBQday6 жыл бұрын
벤틀리 줘라~ㅋㅋ
@euisookim68966 жыл бұрын
나도 좀 줘라~~~!!ㅋ
@Ssgt20126 жыл бұрын
와 일본어 잘하시네 나는 한국어 영어밖에 못하는데
@euisookim68966 жыл бұрын
와~영어 잘 하고 싶어요~~ㅜㅜ
@가자가자가자고-u5h6 жыл бұрын
튜닝문화는 일본따라갈수가없이 한국은 먼놈의 규제가심한지 발전이없어
@RECARO-wm9lr6 жыл бұрын
일본의 튜닝 규제는 굉장히 엄격합니다
@ninety-one04096 жыл бұрын
우리나라 규제가 심한건 맞지만 일본은 한국보다 더한 규제 속에서 엄격하고 질서있게 발전해온 겁니다. 뭐 제대로 알고나서 비평하세요. 제대로 알지도 못하면서 비평하는 건 불평으로 밖엔 안들립니다.
@zard12146 жыл бұрын
뭐 알고 떠듭시다. 언제나 한국 규제가 심하고 어쩌고들 하는데 미국, 일본이 규제는 훨씬 더해요. 무엇보다도 훨씬 강력하게 적용하고요. 한국은 틴팅도 규정대로 적용못하는 마당에 무슨 규제를 논하는지
@아티팩트-h7c6 жыл бұрын
튜닝규제가 엄격하지만 시도를 많이하는 나라가 일본입니다 자신만의차를 원하는 사람이 많죠 하지만 보편적으로 일본을 가면 외국차 보다 국산차를 많이보죠 우리나라가 이상하게 포르쉐 BMW 벤츠 가 현대랑 비슷하게 느껴질정도
@mantrapark49486 жыл бұрын
뭐 알고 떠드세요. 일본은 몰라도 미국은 막말로 침대에 바퀴 엔진 달려있어도 최소안전장치만 구비 되면 차로 등록됩니다. 최소한 유도리 있고 이해가는선의 규제에요. 이렇게 외국 한국 규제가 뭐가 뭔지도 모르는데 뭔 규제를 논합니까 ㅋㅋㅋ
@훔쳐보는황덕연6 жыл бұрын
자동차 종류가 많다는건 좀 이해가...
@pca-62386 жыл бұрын
일본가보시면 대부분이 일제차입니다! 아마 한국에는 국산차말고도 다른종류가 많다는것같네요!
@google_Alphabet6 жыл бұрын
일본이 더 많긴하죠... 소형미니밴 미니트럭부터해서 모닝보다 훨씬작은경차도있고 위로가면 GTR 이나 LFA같은 차도 있는데 우린 맨위 맨아래가 다 짤린채 생산하잖아요? 국내브랜드도 현대기아자동차 딱 한군데 뿐이고 나머진 다 해외로 팔려나갔고... 쌍용은 뭐 돌아오긴했으니
@pca-62386 жыл бұрын
@@google_Alphabet ?제말은 일보은 보통 일본산 차량만 사용하니까 우리나라는 왜제차 종류가 많다고 할하는건데요?