необычные профессии инженер связи

[@ЕфгенВикторович]

Кто е...ся в дождь и грязь-наша доблестная связь)

[@merck.original]

А если нет дождя и грязи, нас е..ёт начальник связи)))

[@Alexey1996oi]

@@merck.original хахахах, жизненно до слез

[@НовиковИван-б8ь]

В дождь по ТБ работы на АМС запрещены) не позорились бы =)

[@0409139]

Как правило в реальных условиях инженеры руководствуются здравым смыслом а не правилами.

[@НовиковИван-б8ь]

А потом рождаются фильмы про героических линейщиков, которые рискуя жизнью несут людям свет (Life on the Line, 2015). А правда в том, что начальству часто пофиг на наши жизни. И не надо выдавать дичь за правду. Молодёжь потом и не подозревает что смертельно а что нет, потому что и ТБ уже как следует не учат, иначе работать не хотят. Как то так...

[@maxtrue218]

Антенщики-мачтовики облучаются там?

[@СергійСергій-э3т]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как можно реализовать свой интерес к средствам связи и разным электроприборам. Мне с детства нравилось узнавать, как устроены различные электроприборы, разбирать и потом рассматривать. Потом всё как-то прошло. Сейчас я служу в армии, и недавно увидел военную технику с огромными антеннами. Скорее всего это была техника противовоздушной обороны, но я подумал, а вдруг это техника для передачи и приёма связи, потом я общался по рации - меня заинтересовала военная связь. Также вспомнил, как хотел собрать радиоприёмник, и что мне было бы интересно создавать, настраивать, использовать средства связи. Буду очень благодарен за ответ.

[@mishashram1864]

какие нафиг курсы мчс - проходят курсы высотников

[@igorovcharov7424]

Промальп не припомню МЧСников. Отдельная контора обучает, сертифицирует.

[@astragor1523]

именно в школе МЧС учили. МТСников

[@catcattle2006]

Респект коллеги ✌️🤝

[@АнтонШагенов-ы8х]

загидрил на 2 с минусом

[@Сергей177-л4л]

в дождь по амс болваны только лазят

[@Frankenstein4200]

полностью согласен, только идиоты

[@ИльяКоролев-з4г]

🤣🤣🤣🤣🤣 инженер связи! Это просто промальп

[@Ronny-Fons]

да если запуск сегодня и начальству насрать на погоду то промакаеш до трусов и джампера залитые водой продул от воды и крутишь

[@0409139]

Ни разу не встречал начальника требующего лезть в дождь на АМС. В -50 это а в дождь ни-ни

[@РоманГ-к7р]

в точку сказал KPI гловнее жизни

[@igorovcharov7424]

@@РоманГ-к7р Бегите дальше чем видите от таких рукой водителей.

[@homaism]

Девушкам ващще ничего рассказывать нельзя, ни о работа и тем более ни о з/плате. Привёл домой, использовал по назначению и отправил обратно.

[@КириллБелов-у3б]

Я в шоке, неужели ответственные узлы нельзя приваривать основательно. Почему то что должно спасать, заведомо несет опасность. Речь идет об ограждении, оно на АМС держится на хомутах, и он же к нему при стегивает фал от снаряжения. С таким же успехом можно при стегнуть себя к силовой тяге от антенны 1.2 м и при срыве ожидать, что-она тебя спасет или выдержит.

[@igorovcharov7424]

Вы как себе это представляете на высоте?

[@catcattle2006]

@@igorovcharov7424 например выше головы слинги перекинуть через опору и встегнуться

[@igorovcharov7424]

@@catcattle2006 Вам нужно на курсы промальпа для начала походить, чтобы таких вопросов не возникало.

[@catcattle2006]

@@igorovcharov7424 у меня всё с этим хорошо 😉 вымпелком, хуавей радио релейка 3 года полет нормальный

[@igorovcharov7424]

@@catcattle2006 И что? С нарушениями работать на высоте можно, но до определенного момента. Высота ошибок не прощает.

[@IMitacja_Mozgu]

аха. никогда на башне соловья не встречал. Паша, жги еще.

[@mishashram1864]

тоже не видел птиц - они любят на деревьях сидеть, а не на мачте

[@diamandagtnhjdf8193]

Вообще по башням и мачтам в основном антенщик-мачтовик работает, инженер только в редких случаях. Хотя бывает, из-за маленького штата и инженер выполняет эту функцию.

[@Исокумпу]

Антенщик-мачтовик не обслуживает БС, только инженер электросвязи, соответственно ещё как лазит, ещё и фору даст!

[@catcattle2006]

@@Исокумпу монтажники верхолаз например легко 1.8 на 65 в две каски👍 один на оттяжкн, я на верху через полистпас ещё и струпцин рюкзачек кокс прокрепить сразу.

[@Исокумпу]

@@catcattle2006 речь не о том, чтобы поднять 1.8, не велика задача, просто после кривых монтажников ( их немного, но есть) приходится много чего устранять, да и вообще у инженеров верхов очень много и задачи, ну просто политра... Всем здоровья и удачи!!!

[@catcattle2006]

@@Исокумпу ну такие долго в профессии не задерживаются