【ネオクラシック】130クラウン 車検への軌跡05 デイトナホイールからノーマルへ!全力タイヤ交換!!【オノチャンネル】

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ono-cannel

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Күн бұрын

Пікірлер
@牧本浩司
@牧本浩司 2 ай бұрын
こんばんは。自分も後ろもう少し出したほうが良いと思います。デイトナ欲しいですね。
@1970cutlass
@1970cutlass 2 ай бұрын
以前130クラウンに乗っていましたがリアの引っ込み加減、リアサスがスーパーサルーン以上は独立サスでスーパーDX以下はリジット(ホーシング)の関係で スーパーDX以下だとあの引っ込み具合になります 自分は低グレードの証しとしてかなり気に入ってましたが、ダサいと思うならスペーサーでフカすとか?
@dummy9537
@dummy9537 2 ай бұрын
小野ちゃん、周君、こんちは😁 今回も車屋さんらしい事をしてて格好良かったし、駄洒落もキレすぎて周君に頭可笑しくなったんですか⁉️🤔😁😁😁😁😁 周君のゴルバチョフもシレッと面白い😁 俺も昨日単車の#FZR2️⃣5️⃣0️⃣-2️⃣KR🏍️💨を納車して貰ったけど、廃盤モデルの物だから新品部品無くてさァーッ😅 マフラー交換前も煩かったけど、新たに買ったマフラーも殆ど直管状態で抜け過ぎて調子が悪い😭 未だ待ちのマフラー部品が来てないからどうにも出来無いから納車されても乗れない😭 次回も楽しみに待ってますねェーッ🙋 #御安全にィーッ⚠️🙏
@kuni8670
@kuni8670 2 ай бұрын
こんばんは。いつも楽しく拝見させていただいております。小野さんとしゅうさんのやりとり楽しませていただいています。テッチンもいいですけど、リアは個人的にもう少し外に出ている方が好みです。
@竹村和彦-j1v
@竹村和彦-j1v 2 ай бұрын
こんにちは
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