Смелый мотоцикл и давно ожидаемый. Люблю Хонду за то, что они не боятся идти вперед и экспериментировать. Отличный ролик! Спасибо за работу!
@mgergalov Жыл бұрын
Лучше не скажешь
@michaelthanks3174 Жыл бұрын
Вперёд?) После втх1800 или шадовки ребел это шаг назад.
@АлександрКнязев-о8ч3 жыл бұрын
Сидим пьём чай, носим sinner’s, смотрим Белова, ставим лайк. Спасибо за творчество.
@wmoto37713 жыл бұрын
Чай из термоса stanley, конечно, ну и led lenser, который больше чем свет..
@pofig-pljashem3 жыл бұрын
@@wmoto3771 👍😂
@NodsFrend13 жыл бұрын
@@wmoto3771 зачёт
@daryateplova21003 жыл бұрын
"Право на ошибку - это святое" - как точно сказано, чуть не заплакала, спасибо, гениально...
@andynoon70923 жыл бұрын
@@ИгорьКузнецов-х4ж Ну и блудниц эта поговорка также не оправдывает. Зря не сказал Дарье об этом ;)
@pavelslutsky31143 жыл бұрын
@@andynoon7092 Во!!!
@Stradivari073 жыл бұрын
Мотоцикл должен приносить удовольствие. И это главное. А всё остальное - это нюансы. Хонда всегда делала исключительные мотоциклы,и, зачастую, они становились легендами. Георгий, огромное спасибо за обзор и личное мнение. Приятно смотреть,приятно слушать,с некоторыми тезисами не согласен. :) Так держать!
@Stradivari073 жыл бұрын
@rain кому чего не хватает 🙂
@ЯЯя-и5э2 жыл бұрын
@rain ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО!!! ЕСЛИ ИХ НЕ ДЕЛАТЬ,ТО МОЖНО ВСЮ ЖИЗНЬ НА АЛЬФУ, КАК НА ПРЕДЕЛ СОВЕРШЕНСТВА СМОТРЕТЬ...
@Ostap..Bender3 жыл бұрын
Эта новая школа мне определенно нравится, робот, круизёрная посадка, и дорога, можно искать и радоваться жизни
@chudotech3 жыл бұрын
Ну он невелик размерами
@СтепанПорохин3 жыл бұрын
@@chudotech я 170 см и весом 60 кг)))) думаю как раз для меня подойдёт. Сейчас VT750 Shadow Spirit, ну а Rebel думаю будет следующим этапом))) Георгий, спасибо за обзор и привет из СПб))
@MarquisDePattaya3 жыл бұрын
Осталось только убрать мотор между ног под задницу. И получится идеальный мотоцикл будущего - скутер. Удивительно, но Хонда почти 50 лет уже делает мотоциклы на автомате. Но они не заходили из-за дороговизны.
@dol33533 жыл бұрын
Георгий за одну фразу " я это сказал вслух"! Лайк.
@ИванИгоревич-ю2ю7 ай бұрын
Классный, крутой, брутальный, японский байк, просто бомба!!! Рад за тех кто владеет этим чудом!!! АКПП на мото - это просто супер!!! Всем добра, авторотам канала респект!!!
@АлександрРускевич-п4р3 жыл бұрын
Меня зовут Александр. Во мне 193 см и длинные ноги. Катаю Harley Street rod 750. 2 сезон. Каждый раз через 150 км пути адски отваливаются ноги, приходится останавливаться и отдыхать. Но эмоции от езды перекрывают все эти страдания на 200%. Что я хочу этим сказать ..... Если мот дарит эмоции , он может быть рядником , на автомате, на электро двигателе....Для меня главное почувствовать себя живым.
@mikitakey89213 жыл бұрын
Класс! Посмотрел на одном дыхании. Спасибо!) Походу, у меня появилась мечта )
@kopa74733 жыл бұрын
Выскажусь за DCT коробку которая стоит на моём 2017 VFR1200X. Не мог успокоиться от смешанных чувств, переживал что пожалею потому что покупал новый в долг. Два месяца не мог привыкнуть к звуку пока не опробовал её где только можно. Старт со светофора просто эйфория, в отрыв без рева и дрочения коробки, солидно и с достоинством. Настройки коробки не от изменения времени зажигания, а от простой регулировки и ограничения оборотов . Переключение вниз напоминает механику с небольшим клевком переда. Не жалею экстра $400 за DCT и ставлю класс Белову и Хонде!
@johnjohnson57063 жыл бұрын
Супер классная игрушка. Только вчера с тестов. Там было очень много новинок, но Rebel был единственный, который зажег в душе искреннюю радость. Неописуемый кайф на нем гонять. Да, да именно гонять. Врубаешь спорт режим для коробки, и откручивай на полную. Классно прēт, классно рулится, коробка офигенная, удобный до одурения. Я так разкочегарился, что поехал на мототрек. В начале сессии сел "на хвост" какому то стритфайтеру, который весьма не дурственно ехал, и до конца заезда мертвой хваткой сидел у него на колесе. На прямых файтер отрывался от меня, в поворотах я упирался ему в заднее колесо и не отпускал. Короче мотоцикл супер - рекомендую всем!
@RuslanLeviev3 жыл бұрын
Послесловие полностью поддерживаю. Особенно про то, что русскоязычный интернет очень, очень, очень токсичен и озлоблен.
@thestrelok18553 жыл бұрын
только интернет ? на улицу выйди :)))
@pavelslutsky31143 жыл бұрын
@@thestrelok1855 А что на улице? Каждый день там бываю. По моему все озлобки, как раз, чувствуют себя хорошо только за компом и анонимно.
@СтарикСобакин-ы6у3 жыл бұрын
Георгий, вы классный обзорщик! настоящий народный артист... вот прямо так!
@maksimtarasov89853 жыл бұрын
Все хонды с автоматом прекрасны! Но дороговаты.
@Babo-xo3sb3 жыл бұрын
Не дороговаты! Это мы нищеваты...
@MarquisDePattaya3 жыл бұрын
11 долларей всего 1 месячная зарплата американского водителя или грузчика
@BimBomBam4 ай бұрын
@@MarquisDePattayaАга,ты как ребенок считаешь ты вкурсе что сз в сша 4500 баксов,из них вычти налоги ниразу не российские а там налоги гораздо выше,вычти продукты стоимость которых выше,вычти коммуналку которая тоже отличается не в лучшую сторону и вот тебе пожалуйста ты сможешь себе из хонды позволить только дио😂Откуда вы такие наивные беретесь?😂Ну если только кредит там процент был низкий раньше.
@olegmelinukАй бұрын
новая хонда NC750 на автомате стоит ококло 10 тысяч $ в Европе с НДС, разве это дорого?
@pofig-pljashem3 жыл бұрын
"...я это сказал...вслух..."(с.) Практичеси основная мысль этого теста.😂👍 ....блин, чего-то захотелось обратно в молодость - косуха, гермак, "юпак 5-ый", Арию на полную , газ до отказа ....и " я король дороги...я герой асфальта!"😂😂😂👍👍👍
@SERGERYO3 жыл бұрын
Георгий привет! Думал скучный обзор, ан нет! Зацепил и мот и обзор, а последняя минута вообще - не в бровь , а в глаз! Молодчина!
@chudotech3 жыл бұрын
Пасиба!
@golosoff3 жыл бұрын
Концовка супер! И вовсе не хочу сказать, что остальное отстой:-)
@chudotech3 жыл бұрын
пасиба :)
@limshooter3 жыл бұрын
Согласен полностью! Георгий прав на сто процентов! До того уже достали эти постоянные оскорбления друг друга в комментах и нецензурщина! Как будто люди забывают нормальное человеческое общение и деградируют до уровня какой-то уличной шпаны!
@АлексейНовиков-у6ф6б3 жыл бұрын
>деградируют до уровня какой-то уличной шпаны Так они и есть деградировавшая уличная шпана. Просто в реальной жизни они натягивают внешний нетонкий слой личности, фасад для общения и имитации культуры. Но стоит его сорвать раздражением в интернете, где все анонимусы, как открывается гадюшник.
@dima_knizhkin3 жыл бұрын
Отличный мотоцикл для жены тру-байкера. Он такой весь с бородой, в коже, в железе, с пивом и механической КПП мчит на фесты и просто в путешествия с корешами , с громким звуком бубубу, жена рядом, удобненько, с автоматом, вся такая красивая, в шлеме))). Я бы купил жене такой, для вливания в тему, если бы был женат 😁.
@makiavel883 жыл бұрын
Георгий, спасибо! В заключении ролика очень точные и правильные слова! Будем стараться поддерживать уважительную и оптимистичную обстановку в комментариях! :) П.с. боль с ремнём разделяю. Возможно я с другой планеты, но так ждал Бронкс от ХД. Все плюсы и удобства для города нейкеда и отсутствие заморочек ремня. Это же гениально! В итоге приостановили проект -_- Жду смелого японского инженера и, главное, маркетолога, которые пойдут на такой шаг. Возьму не задумываясь :)
@electropapaelectron45153 жыл бұрын
Не ошибается тот кто ничено не делает. Ошибайся больше Георгий, хотим больше!!!
@МанулНЕобманул3 жыл бұрын
Лысые всегда правы они не ошибаются!!!
@Denis.9993 жыл бұрын
@@МанулНЕобманул 👍😄😄😄
@maksimbezverkhniy40273 жыл бұрын
Сколько положительных эмоций передаёт Георгий, моего сказать заражает настроением!!
@doc31662 жыл бұрын
Вот с каждым словом согласен. Увидел этот мотоцикл вживую и сначала не понял, что с ним не так. Теперь всё встало на свои места.👍
@mikitakey89213 жыл бұрын
Дааааа! Наконец нормальный обзор на эту крутейшую штуку! Я за чаем!
@doc31662 жыл бұрын
За постскриптум отдельное спасибо. Сразу видно, Георгий человек думающий, интеллигентный, адекватный👆👍
@Crocodeev3 жыл бұрын
"Я это сказал... вслух" 🤣
@antoniogaudi45533 жыл бұрын
Искренне надеюсь, что Хонда пойдёт дальше и сделает подобную модель на большем моторе, эдакая неоклассика, но уже по-взрослому. Ждал обзора на этот байк. Он прикольный, для города. Круто! Спасибо!!
@КонстантинЧёрный-я6р3 жыл бұрын
1100 маленький мотор?
@aikstok59602 жыл бұрын
@@КонстантинЧёрный-я6р Даешь вальный привод!!!
@Iskander2m3 жыл бұрын
О, уже хотел накатить, а тут бальзам на душу!
@DarkMalevich3 жыл бұрын
Ну не зря он называется Бунтарь (Rebel) xD Как раз бунтует, против всего этого Олд Скула и т.д. :)
@СерёгаДорохов-т2т3 жыл бұрын
Так точно.
@TheSnos153 жыл бұрын
к сожалению, этот бунтарь убил отличную модель ctx
@TheSnos153 жыл бұрын
@@vatu_v_ad ну лично мне не нравится, что он большой и тяжёлый. я не болен гигантоманией, поэтому такие брать не хочу. да и переплачивать ни за что, по сути. а так претензий к моту нет
@TheSnos153 жыл бұрын
@@vatu_v_ad мне сейчас вообще ничего их не нравится, что они продают у нас
@andynoon70923 жыл бұрын
@@TheSnos15 Африка, Голда, NC750X - общепризнанные шедевры в своих нишах. CB500X нашел своих ценителей и другие дорожники CB всё также хороши, разве нет? Не всем всё подойдет и не всем по карману, но от этого перечисленные модели хуже не становятся.
@ПавелЕмельянов-н6ф3 жыл бұрын
Как всегда шикарный обзор. Георгий, нужен обзор на Indian Chief 2021 модельного года. На всём просторе русского ютюба ноль информации.
@alexandr96213 жыл бұрын
В Хонде каждый может найти себя или наоборот, респект Георгий.
@alexeyn47483 жыл бұрын
на конец таки хонда выпустила не подделку харлея! Ура, не прошло и 20 лет ))))))))))
@MrBin2503 жыл бұрын
А как же Магна?
@alexeyn47483 жыл бұрын
@@MrBin250 у нее в се равно v образник, хотя тоже уникальный агрегат
@benevobis27793 жыл бұрын
Но дядя Гера- мы хотим блестеть хромом и бухтеть вэтвином.Тут одно из двух- или бухтит старенький вэтвин под ездоком, или бухтит несостоявшийся ездок на современном моцоцыкле и ждёт пока он подешеве.... кхм-кхм... в смысле пройдёт испытание временем и станет новой классикой)
@dmitrshiban32113 жыл бұрын
"Суровые бородатые мужики не поймут", а не суровые и не мужики пусть попробуют побунтовать
@MarquisDePattaya3 жыл бұрын
Никель нынче дорог, а черная краска самая дешовая. Уголь с маслом перемешали и намазали. Экономят на нас буржуи
@АлексейНовиков-у6ф6б3 жыл бұрын
>мы хотим блестеть хромом и бухтеть вэтвином Продажи ХД падают седьмой год подряд (и в США в т.ч.) при том, что с рынка круизеров ушли почти все японцы. Люди наелись классических круизеров. Если задуматься, классические круизеры абсолютно непрактичны на трассе, в городе и на оффроуде, т.е. везде. Их берут за две вещи: внешний вид и(ли) звук выхлопа. Как форд мустанг, мини или фольц жук. Которые расходятся далеко не широкими тиражами. Классические круизеры ждет та же участь.
@MarquisDePattaya3 жыл бұрын
@@АлексейНовиков-у6ф6б Так это другое. Америка уже все. Там одни черные. Приоритетный рынок растущий теперь Индия. Круизеры самое перспективное направление нынче. Просто корпорации от жадности помешались делают барахло. Моторы новые не ставят даже. Поставили бы на крузер рядную четверку от сб1300 очереди бы выстроились на полгода. Люди до сих пор вынуждены сб1300 брать из-за слепоты и трусости владельцев мотомонополий. У кавасаки вулкан с выстрелил кстати. Ждем новую бомбу вулкан с мотором от ниндзи 1000
@ШураЛавочкин3 жыл бұрын
Наконец дождались обзора ребела 1100 на русском. Очень внятный обзор, спасибо бро!
@cat-biker3 жыл бұрын
Георгий, здравствуйте. Как всегда видос,в лучшем качестве. Понятно, интересно,доходчиво и вообще приятно смотреть. Спасибо за работу, ровных дорог и полного бака. 🤘
@НиколайКулаков-у3с3 жыл бұрын
Георгий, спасибо за обзор, да еще и такой душевный:) Владею Хондами на автоматах NC 700 Integra и CTX700. Планирую брать этого красавчика и уверен, вряд ли его когда-нибудь продам...
@ОлегЮрьевич-и8ж3 жыл бұрын
Георгий, спасибо за вашу работу , выпуск огонь , мот тоже ) всегда отношусь с пониманием к выбору любого человека, так сказать каждому свое , но признаюсь , несмотря на современные веения, на 21 век) хочется слышать бу-бу-бу , лязг переключения передач и чувствовать вибрацию , все это говорит что под тобой не просто железо, а что то живое , если хотите ) спасибо)
@chudotech3 жыл бұрын
Да кто мешает-то?! Есть то, есть это, есть еще что-то. Выбирайте то, что по душе
@ЕвгенийД.В.Благовещенск3 сағат бұрын
Я в мотоциклах не разбираюсь, но мне этот аппарат нравится
@zvezdachet133 жыл бұрын
Люблю смотреть Георгия, особенно рублику "мотозона". Всегда всё чётко расскажет, объяснит свою точку зрения. Покажет предмет с другой стороны.
@СерегаК-ы6ы3 жыл бұрын
Я можно сказать ждал, когда он появиться. Он не мог не появиться, и вроде бы все логично и ожидаемо, но... Душа требует хром! Много хрома!!! И V-Twin))
@РУСЛАН-о3ц2й3 жыл бұрын
А мне уже обрыд V-твин и хром заебал,у меня был хонда шадов 1100 хрома что говна ,сейчас буливар м109r и тоже хрома что говна ,покупаю эту хонду и наслаждаюсь .
@Kapitan_de_Plai3 жыл бұрын
Мне тоже понравилась хонда на картинках. После обзора яснее вижу картину.
@damir.yov26173 жыл бұрын
Красавчик мотык, также ты. О нём ты спел так ловко, вкусно и убойно ) У каждого свои мечты и для коня что под тобой ... О нём мечтают много стильных, умных, безусловно ! Благо дарю тебе, за твой обзор - подарок Пусть преподнесёт тебе твой вклад взамен, на миллиард тебя ну и коня заправок)
@userBelorus-583 жыл бұрын
Очень ожидаемая модель, спасибо за обзор.
@chudotech3 жыл бұрын
Спасибо!!
@adil010970 Жыл бұрын
Какие вы молодцы! Отдельный респект за то что не ставите музыку на фон и за дождь👍 Картинка супер! Оператор отдельный респект🤝✌️
@photomoto_ru3 жыл бұрын
Дядя Гера как всегда не высоте! Мотики на автомате уже наступают на пятки всеми своими передачами:) А мотоцикл и правда интересный и универсальный!
@МакЗіберт Жыл бұрын
У нас в Беларуси такой стоит $ 9-12k. Думаю, не скоро они станут массовым явлением.
@romanq30273 жыл бұрын
Да конечно пора перестраиваться. Я после автоматов и вариаторов реально не хочу на мотаках с обычной коробкой ездить. Как вспомнишь в этих вечных пробках первая-вторая туда-сюда со сцепой, так вздрогнешь😁 хотя я довольно долго сопротивлялся, но как только прокатился на Тимаксе, с первой поездки понял что вот оно будущее👍
@egorya74013 жыл бұрын
Все вы правильно говорите про экспертов, Георгий. Про токсичность, хамство и оскорбления. А вот про право на ошибку - не совсем. "Такие все ангелы пушистые, имеют право на ошибку, да еще и святое." И на этом все? Нет. Ошибаться - да, все это делают, так или иначе. Но одно дело ошибиться, другое дело - не признавать свою ошибку, особенно транслируя ее на многотысячную (дай бог и многомилионную, конечно) аудиторию. Это называется - ответственность (и безответственность). Осознание, принятие своей ошибки - тоже результат работы "мыслительного аппарата", гораздо более сложной и полезной, чем просто ошибаться.
@ТамерланГагиев-ъ2т3 жыл бұрын
Был бы он ещё на кардане, цены бы ему не было. (да-да, я тот самый эксперт 😂)
@Denis.9993 жыл бұрын
Не друг Это я тот самый эксперт и именно как эксперт утверждаю что ремень лучше, Ну и до кучи размерчик то там карликовый
@НиколайКулаков-у3с3 жыл бұрын
Я был бы счастлив ремню... Но все равно его покупаю
@АлексейЧередников-л7г3 жыл бұрын
Поддерживаю, кардан рулит
@daksbel3 жыл бұрын
@@НиколайКулаков-у3с выкатаете цепь, можно переделать на ремень
@al2109843 жыл бұрын
Блин, я аж расстроился, когда узнал, что он на цепи...это был кандидат N.1 на смену Супер Тенере.
@Wh1stlerEVE3 жыл бұрын
Огонь аппарат, надпись о коробасе сразу приметил с первых кадров. Купил бы не задумываясь и звук, кстати, тоже весьма приятный.
@MrYvan773 жыл бұрын
Спасибо, Георгий! У меня таки есть две вещи сказать: во-первых преклоняюсь перед инженерами Honda за отлично настроенного робота, но он меня пугает - незаметно для себя ты начинаешь ехать намного быстрее, еще на Africa Twin заметил. Второе - большинство тачек для удовольствия в Америке продаётся на ручке, прям на аукционах нытьё начинается если какую-нибудь М3 или Corvette на автомате выставляют… Что до меня, если машину для удовольствия я предпочту все-же на автомате, то на моцике клацать коробкой для меня часть кайфа.
@georgeivamov19773 жыл бұрын
Тёзка, ты красавец!!! Не надо быть злыми! Согласен на все сто! Всем добра!!!
@jagudin743 жыл бұрын
Я уже досмотрел, уже пишу тут экспертное мнение. А ютуб только что оповестил что появилось новое видео.
@chudotech3 жыл бұрын
Ну вот так оно работает 🤷♀️
@АлександрМихалёв-у4к Жыл бұрын
Влюбился с первого взгляда! Хонда- это другой мир.
@ВикторВершинин-щ4е3 жыл бұрын
Отличный обзор, отличный мотоцикл! Цепь да, немного удивляет
@electropapaelectron45153 жыл бұрын
А мне нравится. Мне вообще своеобразные мотоциклы нравятся. Кавасаки иллюминатор, бьюлы, харлей врод, харлей гусь, от скутеров вообще балдею, веспа, ямаха трайсити. Хорошо, что столько разных и порой неуспешных проектов есть. От них на душе теплее и они часто других воодушевляют на постройку своего чего то нового! Из авто: Ситроены С4 пикассо, мазерати кватропорте, рено авантайм, лянча тезис и т.д.
@Tema543 жыл бұрын
По экспертному кратко, мот хорош!👍
@chudotech3 жыл бұрын
Это замечательно :)
@ivanpavlov24582 жыл бұрын
Коммент эксперта: DCT это сто очков в сторону безопасности Райдера, т.к. все внимание на дорогу и минимум отвлечения на переключения КПП. Мотик очень понравился!
@Чундулукмамбетов2 жыл бұрын
Неплохой аппарат. Вид на мой взгляд симпотрый. Два тормазных диска и зад колесо 240 просит. Я владелец хонда х4. Смотрю постоянно ваши обзоры так держать, лучше ведущих нет
@lomen3863 жыл бұрын
Лайки ставим быстренько. Отличный обзор...
@chudotech3 жыл бұрын
Пасиба!
@lomen3863 жыл бұрын
@@chudotech Вам Пасиба)))
@ИванЕвсеев-о3ь3 жыл бұрын
Сначала подумал, что Георгий агрессивно настроен к мотоциклу! Аж лоб наморщил))Потом разобрался)И да цепь сразу в глаза бросилась
@Danila.i.golubev3 жыл бұрын
Видос как всегда классный, а мотик весьма на любителя
@КолянГошин3 жыл бұрын
Кто бы то не кричал про робот но он дал многим возможность кататься на моте . Кто по болезни кто то не нравится механика . В городе опять удобно .
@dreaminglazar70773 жыл бұрын
- Может хватит? - Нет. :)
@colorlife29367 ай бұрын
Shikordosnyi obzorcik i s jumorom vsjo bolse cem horoso, blagodarju!
@MrTonySlash3 жыл бұрын
Дядя Жора , сделай обзор HD Sportster 48 пожалуйста !
@chudotech3 жыл бұрын
Да вот правда надо бы
@РусланСнитко-у3х3 жыл бұрын
Окончание видео мудрое во истину!!!
@Dima_TX3 жыл бұрын
интересный крузер
@chudotech3 жыл бұрын
Это да
@МистерИкс-х8ъ3 жыл бұрын
Обзор класс! Захотел купить! Давно хочу технологичный чоппер с оптимальным весом. А с качеством хонды покупатель будет всегда.
@mototerapiya52393 жыл бұрын
Honda и это К. Р. У. Т. О. 👍
@КубанО3 жыл бұрын
Хонда идет вперед , мот на автомате это городской комфорт. Газуешь и отдыхаешь не надо ничего выжимать переключать. Безусловно шаг вперед.
@ПрохорВольфрамов3 жыл бұрын
Мне мот понравился!
@transdriver91293 жыл бұрын
Вся Мотозона мне заходит, но этот ролик хорош во всем Жора(в очередной раз прости за беспардонность),этот ролик я не смотрел. Этот ролик просто играл моими эмоциями) Я ждал именно ТВОЙ обзор на эту Хонду. И не зря. Сначала Твои выводы насторожили,потом все ровно,и апофеоз - поем дифирамбы. Красивая линия в ролике. А мот просто ауенен. Ломка стереотипов и направление мыслей в новое русло. Хондовцы молодцы, Жора лучший.
@chudotech3 жыл бұрын
Пасиба!!!
@blanorlov32193 жыл бұрын
"Комментарий" - эксперт.
@chudotech3 жыл бұрын
Традиционное спасибо :)
@B.NUKE7400.G3 жыл бұрын
@@chudotech а мне очень нравится последняя фраза про экспертов, всегда улыбаюсь после этих слов. 👍👍
@romannerez30863 жыл бұрын
Как бывший владелец харлея, Согласен со всем сказанным, сам смотрю теперь в эту же сторону. Единственное , что переживает, то что моя Dyna Wide Glide 2017го года была для меня очень легка в обслуживании, эти высокотехнологичные байки пугают тем, что слишком сложные, но с другой стороны, и проблем же у них в разы меньше. Просто я сам люблю обслуживать свой мот.
@nikto_u3 жыл бұрын
Блин. Где-то нужно 1,5 ляма искать.
@ТатарскийХан3 жыл бұрын
Посмотри В тумбочке
@ГеоргийДанилов-з7т Жыл бұрын
Надо всегда идти вперёд,а не стоять на месте.. honda это эволюция и развитие мотостроения
@DrumHardwareRepair3 жыл бұрын
Есть еще Vulcan S, то же с рядной двойкой)
@MarquisDePattaya3 жыл бұрын
Да Вулкан же давно такой делают тайцы
@DrumHardwareRepair3 жыл бұрын
@@MarquisDePattaya ну да, я это и имел ввиду
@КонстантинЧёрный-я6р3 жыл бұрын
@@MarquisDePattaya и что это меняет?
@thestrelok18553 жыл бұрын
А мне мотоцикл очень понравился, у меня нет категории А, но прямо захотелось прокатиться )))
@Андрей-с9я9е3 жыл бұрын
Добрвечер.скажу сразу:-я никакой не экперт но.- БЛАГОДАРЯ ГЕОРГИЕВСКОМУ СТАНДАРТУ ПОДАЧИ ИНФОРМАЦИИ(чётко,коротко,внятно,понятно)НАВЕРНОЕ СКОРО СТАНУ ЭКСПЕРТОМ.СПАСИБО. COMPANIJA-"БЕЛОВМОТОВИДЕО" РАБОТАЕТ ХОРОШО.ИНТЕРЕСНО И ПЛОДОТВОРНО.лично мне НОАВИТСЯ.УДАЧИ ВАМ И ТВОРЧЕСКИХ УСПЕХОВ. А МОЦИКЛЕТ ПОНРАВИЛСЯ-АВТОМАТ -ЭТО СИЛА И ВЕЩШЩЧЧЧ!!!👍👍👍👌👌👏
@chudotech3 жыл бұрын
Спасибо!!!!
@Андрей-с9я9е3 жыл бұрын
@@chudotech это Вам Георгий СПАСИБО
@motomaniakku59093 жыл бұрын
Классный современный байк... Мотоцикл на котором классно и удобно - это мой скутер
@ДядькаДжин3 жыл бұрын
Обзор отличный! Постскриптум просто блеск! Насчёт мота, хххммм... Может, и вправду, хорош чесать седые йайца?..
@chudotech3 жыл бұрын
😆
@ИванИсаев-х9ю3 жыл бұрын
Про кардан согласен. А в целом мот перенес в юность, 5й Юпитер. (Почему-то так). Думаю, может сыну взять? Вдруг тоже этот мот оставит и у него приятные воспоминания? Детство- оно такое!!! ;) Всем добра!
@kouljourneys41982 жыл бұрын
Красава! Самое интересное видео про Ребел. Хочу себе коробку-автомат и просмотрел их около 10-ти. Только это затянуло. Спасибо за красивую подачу!!
@stevehamin161811 ай бұрын
Георгий как всегда читает и озвучивает мои мысли) спасибо!
@ФилиппКвасников3 жыл бұрын
Только в твоём видосе готов принять этот байк и да, Хонда всегда делает то, что становится понятным позже!
@chudotech3 жыл бұрын
Отличная формулировка :)
@КонстантинЧёрный-я6р3 жыл бұрын
он и сейчас понятен всем, до кого не добрался маркетинг харлея
@jonyrembo18683 жыл бұрын
9:00 Георгий, в некоторых странах сдав на права мотоцикла вы не можете сразу ездить на мощных байках (так сказать будут у вас права ученика), например Новая Зеландия и Австралия, ограничения до 650 кубиков по конкретным моделям, примерно только через 2 года райдер может сдать на фулл права и уже катать на любом байке который ему подойдет. Заботяться о жизнях, что я считаю правильно.
@chudotech3 жыл бұрын
Вполне возможно
@pilnykalexander84713 жыл бұрын
За монолог в конце - вообще комментом поддержу)
@КонстантинЧёрный-я6р3 жыл бұрын
это то, что ждали от харлея спортстер, но не дождались
@hjalmarsjoberg97083 жыл бұрын
Ой, да все мы иногда бываем такими экспертами. К счастью, ветер дорог это выветривает из головы. А за обзор - спасибище! Что-то мне подсказывает, что когда я стану супер стар, именно на чем-то подобном и именно роботизированном я и буду катать... Ибо другого - не будет.
@ИвановДмитрий-ы7щ3 жыл бұрын
Мотик прикольный, но хром я люблю) Видос классный. Спасибо)
@Dmitrij_Yurev3 жыл бұрын
Шик! Очень нравится эта модель, и да, я не старовер, бу-бу-бу не особо то и люблю
@pashkitus34403 жыл бұрын
Нравится мне автор, с душой рассказывает.
@rebel27203 жыл бұрын
Георгий большое спасибо, начал мечтать! И за концовку особый респект
@АлександрДмитриев-е2п Жыл бұрын
Спасибо за ролик! Всё правильно сказал, это колёса не для гонок а для покатушек. Кому нравится скорость и штрафы за ПДД это не для него😊
@video-fv3ml Жыл бұрын
Крутейший ведущий . Спасибо за ваш труд , юмор и информацию ) 🔥👍🏾
@chudotech Жыл бұрын
Спасибо
@telovischen29393 жыл бұрын
Мне очень нравится внешность этого байка. Красивый.
@turnovsky78 Жыл бұрын
Кайф а не байк! Спасибо за обзор! Думал разнос, но вот результат - огонь!
@MrGreatHP3 жыл бұрын
Аппарат достойный внимания! Хонда сделала то, о чем все молчат, но многие хотят на свой мот! (Я про автомат!) Если бы позволил бюджет взял себе такой!
@MrJeka753 жыл бұрын
Обзор зашёл на ура. Гера благодарим за труд.
@ТарасОрёл-в9н Жыл бұрын
Уважаемый Георгий,спасибо за прекрасные эмоциональные обзоры! Всех благ!
@NodsFrend13 жыл бұрын
ещё хотел вот что сказать. сильно развитой техники мало в массовом производстве, этот моцык наверно один из первых современных которые пересмотрели классику. дай бог на его будут смотреть как на электровелосипеды когда они только появились.