Битва полных приводов! BMW X3 2018 против Volkswagen Touareg

  Рет қаралды 82,247

Эксплуатация VAG

Эксплуатация VAG

Күн бұрын

Привет! Да-да. Этот тот самый БМВ Х3 , про которого мы снимали видео. Но тогда его владелец так сильно его любил, что попросить его съездить куда-то, протестировать полный привод, было просто невозможно. И вот наконец случилось чудо! Смотрим и оцениваем полный привод от БМВ Xdrive!
#bmwx3 #vwtouareg #эксплуатацияvag #touareg #vaglife
Моя партнерская программа. Хочешь развивать свой канал? Подключайся - join.air.io/vag...
Мой Инстаграмм - / galaninb
Наша Группа ВКонтакте - vaglife
Добавляйтесь в Друзья! - nept4n
Я на Драйв2 - www.drive2.ru/...
Подписка на канал - goo.gl/5e20A5
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com

Пікірлер: 115
@ИванЛогинов-у7к
@ИванЛогинов-у7к 5 жыл бұрын
Наконец то хоть одна бмв что то может, а то на всех других каналах, они где то прячуться. Красавчик. Продолжайте Быху тестить.
@pavelchugunov2838
@pavelchugunov2838 5 жыл бұрын
Иван Логинов спс)))
@BFGbmw
@BFGbmw 4 жыл бұрын
всегда у бмв хдрайв все норм было в грязи ) но это подрывает слишком много пуканов ;)
@evgenysharetskiy4565
@evgenysharetskiy4565 Жыл бұрын
​@@pavelchugunov2838 Приветствую, можно чуть подробнее, о чем говорил в ролике "о 3-х режимах стабилизации", 1- стабилизация включена, 2- стабилизация выключена, но не полностью (нажатие на кнопку отключение стабилизации) и 3- стабилизация полностью отключена. Вопрос именно по 3 режиму, как его включить???? точнее как полностью выключить систему стабилизации?? Нигде не могу найти информацию
@gsp5492
@gsp5492 5 жыл бұрын
Водителю БМВ спасибо за настроение 😄👍🏻
@andrejsc1073
@andrejsc1073 5 жыл бұрын
BMW сила. Сам на такой езжу. Но скажем прямо её стихия асфальт, тут она всех сделает. Для бездорожья другие - Крузак и т. д , а ещё лучше гусеничный трактор.
@gsp5492
@gsp5492 5 жыл бұрын
У систем стабилизации задача не пустить в занос автомобиль , а в гору нужна стабильная тяга, поэтому в идеале все блокировки, без стабилизации. Желательно узкие и высокие приспущенные колеса с протектором как на тракторе у или ниве старой. И 🔥
@gansgansov51
@gansgansov51 4 жыл бұрын
BMW неплохо по снегу идёт, все таки полный привод хдрайв от баварцев система хорошая. Раньше я думал, что кроссоверы от БМВ это чисто асфальтовые машины.
@music35930
@music35930 2 жыл бұрын
Тут вопрос в резине. Надо было брать X3 на хорошей резине и 3.0 дизель.
@RubelRobert
@RubelRobert 5 жыл бұрын
У тура привод не лучше чем иксдрайв, когда тур у вас сидел колесо переднее без газа крутилось, заднее не крутилось, тоже самое только наоборот. Полный привод у тура без опционных блоков, настроен хорошо, но не лучше чем на бмв. Сравните летом на твёрдых покрытиях, сразу станет понятно.
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
сюжет специально для Вас загрузил. Смотрите сюжет на канале с помощью смартфона...
@АлексейКрапивин-ч2з
@АлексейКрапивин-ч2з 5 жыл бұрын
Роберт Рубель посмотри не вошедшее kzbin.info/www/bejne/ZnTOnnSqjMuUibs
@Женёк395
@Женёк395 5 жыл бұрын
Я не спец по туарегам, но мне кажется что на туре постоянный полный привод, а раздатка всего лишь перераспределяет момент между осями, с возможностью блокировки, а на бмв, это тупо задний привод, с подключаемым передним, так что это нихрена не одно и тоже. А самый лучший полный привод, это тот где есть торсен. Я был фанатом бмв, но только до е38, дальше это не бмв. Пока не попробовал квадро, и врядле я соскачу с него
@Женёк395
@Женёк395 5 жыл бұрын
@Aleksandr возможно там и есть торсен, не разберал, не знаю, перебирал только 4hp18fla, и 5hp19 fla, там я знаю как выглядит торсен. А квадро это просто название, и от 4motion ничем не отличаются. Если я не прав, почему на пассат б5 , на фаетоне, не пишут квадро, а 4motion? Ведь там стоит коробка как на ауди а6, а4, олроуд.
@BFGbmw
@BFGbmw 4 жыл бұрын
Женёк 395 значит медленно ты ездишь, Женя. раз тебя кватро устраивает. машина на скорости с кватро улетает с дороги там, гд бмв поворачивает и этому есть простое объяснение: лишняя тяга на морде. помнишь что 9ка жигуль. делает в повороте под газом - тоже самое делает кватра. а жопу она не закинет без отключения стабидизации, так что привет столб
@АндрейКуликаев-ъ1в
@АндрейКуликаев-ъ1в 4 жыл бұрын
Удивляет водитель BMW, который рекомендует отключать систему стабилизации :) Ребят, это в книжке на данный автомобиль написано, отключать DSC на песку и снегу. Проверено лично на своём Х3.
@ЕвгенийМорозов-т6с
@ЕвгенийМорозов-т6с 5 жыл бұрын
Вот это классно! Вот это молодцы! Хорошие покатушки! В этом году Туарег покоритель Саратова! И припаркуется и корабкается во дворах и проедет по колее высокой - чудо а не техника.
@MMMedvedj
@MMMedvedj 5 жыл бұрын
В контексте на название канала - респект за объективность) Где-то плачет один Менеджер Тампон))
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
Спасибо!
@Iam-jp4nu
@Iam-jp4nu 5 жыл бұрын
Афторр как всегда в "ударе". Не дают ему покоя успехи БМВ. Успокоился бы уже. С Нивой или УАЗом сравнивай)))) Стоковую БМВ сравнивает с Туром на пневме (если не показалось, то подвеска была лифтанута) да еще видимо с офф-роуд пакетом. Но дело не в этом. Эта коронная фраза: ТУР все равно лучше))))) Лучше или хуже надо сравнивать равные тачки. Я ТУР на своем квадрике на этой горе в клочья разорву)))))
@BlackWhite-zn8bt
@BlackWhite-zn8bt 2 жыл бұрын
Ты тоже сравнил конечно . Туарег и икс 3 так-то могут конкурировать по бездорож. Так-то туарег НЕ РАМНЫЙ, такой же кроссовер
@Iam-jp4nu
@Iam-jp4nu 2 жыл бұрын
@@BlackWhite-zn8bt у тура есть оффроуд версии.
@sunnyb260
@sunnyb260 Жыл бұрын
​​@@Iam-jp4nu у него обычная, Торсен надёжнее муфты(не перегреть), вот и вся разница
@vadimishenko3178
@vadimishenko3178 2 жыл бұрын
В который раз показано что БМВ есть БМВ.А отечественный автопром как всегда.....
@wladdobryakow6594
@wladdobryakow6594 5 жыл бұрын
А что вы тут людей дурите. Самый первый раз и последнии БМВ Х3 заехала хорошо а таурег нет. Таурег заехал только один раз с 10 попытки. ПОставте полное видио. Опять кругом один обман.
@bmd219
@bmd219 5 жыл бұрын
Хороший привод Xдрайв у БМВ, и владелец красава с юмором))
@V.V.774ru
@V.V.774ru 5 жыл бұрын
Пусть не Ауди.не БМВ не Мерседес... Но тур всё равно лучше!!))
@LitvikBW
@LitvikBW 3 жыл бұрын
Кто же на такой резине по рыхлому снегу ездит? 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@Женёк395
@Женёк395 5 жыл бұрын
Туарег это сила, только если прокладка правильная, а чайник и на танке забуксует
@armyan7990
@armyan7990 4 жыл бұрын
БМВ 👍🔥
@КонстантинМельников-э1н
@КонстантинМельников-э1н 5 жыл бұрын
Да просто последнее время БМВ ВЕЩИ, что Х 1,что Х3 что Х5, а кого-то жаба,
@АлександрТарасов-п7н7г
@АлександрТарасов-п7н7г 5 жыл бұрын
Здравствуйте !) подскажите пожалуйста у меня тоурег 2008 300TD не могу найти видео где Вы рассказываете про трубку кондиционера которая протираешься быстро и ей нужно позаниматься да бы избежать проблем ??? Заранее спасибо )
@rangerskyflyer8673
@rangerskyflyer8673 5 жыл бұрын
Bmw no1 💪💪💪
@gorec1583
@gorec1583 4 жыл бұрын
После этих покатушек все поехали по делам,кто то отметить встречу а владелец БМВ в сервис узнавать на сколько накатал😁
@ArkadiyParovozoff
@ArkadiyParovozoff 17 күн бұрын
Х3 нужно сравнивать с Тигуаном, а Туарег с Х5...
@Concrete_Professionals
@Concrete_Professionals 2 жыл бұрын
А мне машины жалко 😩....
@Voldemar057
@Voldemar057 5 жыл бұрын
Борис когда на следующие покатушки поедете?
@1_russland978
@1_russland978 5 жыл бұрын
Туарег - лучший друг бээмвэшника!)
@tigermann4507
@tigermann4507 2 жыл бұрын
Я за БМВ.
@АндрейСергеев-в1п
@АндрейСергеев-в1п 5 жыл бұрын
Помоему все эти автомобили не по назначению используются. Для оффроада есть нормальные автомобили, а предназначение ваших ездить по городу. Единственный проходимец из ваших апаратов это Apex.
@bcjoftre3666
@bcjoftre3666 5 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое масло заливаете в двигатель? У меня 2007г, объём 3.6, заранее благодарю!!!
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
Привет! Сейчас Мобил 5w30 esp formula
@bcjoftre3666
@bcjoftre3666 5 жыл бұрын
Эксплуатация VAG спасибо
@ZOV130
@ZOV130 3 жыл бұрын
ЛУКойл-синтетика говорят хорошее не чернеет
@sumburno
@sumburno 5 жыл бұрын
А вот на канале Менеджер Антон BMW не едут по снегу )))
@MMMedvedj
@MMMedvedj 5 жыл бұрын
Там и мерседесы так себе едут. Посмотрите при каких условиях их сравнивают и как себя ведут водители. Я так на любом топовом внедорожнике и по асфальту не проеду.
@Muvkaz
@Muvkaz 5 жыл бұрын
xDrive лучше всего гребет с полностью включенной системой. При включенном режиме DTC или DSC OFF - просто буксует и зарывается.
@tomcray7907
@tomcray7907 2 жыл бұрын
Если медленно во дворах в снегу то да, отключать ничего не нужно. А вот если с разгона что то форсировать, то нужно, иначе не поедет вообще)
@Diamond-hz6nw
@Diamond-hz6nw 5 жыл бұрын
Какое масло льёт он в бмв?
@tomcray7907
@tomcray7907 2 жыл бұрын
Лукойл генезис 5w40
@Марсианин-ж3о
@Марсианин-ж3о 11 ай бұрын
Лучший привод это у Ауди Кваттро Торсен
@apostlepaul939
@apostlepaul939 3 ай бұрын
Тут резина решает
@НикиПаладино
@НикиПаладино 5 жыл бұрын
Я ваш подпишьк очень давно с Тбилиси если вспомните мы перепысывались я вас приглошал к себе! Я продал Туарег и решил попробывать Haval h9 посмотрим что будет
@tomcray7907
@tomcray7907 2 жыл бұрын
Ну как, окончательно сгнил хавал?
@НикиПаладино
@НикиПаладино 2 жыл бұрын
@@tomcray7907 шикарно себя чувствует! Вот уже хочу поменять но как прохожу тест драив понимаю что лучше рамника чем H9 нет! Даже пересесть не на что
@tomcray7907
@tomcray7907 2 жыл бұрын
@@НикиПаладино а как же УАЗ?
@-Aleks-alekS-
@-Aleks-alekS- 5 жыл бұрын
одноклассников сравнивать надо, т.е. таурег и х5
@АлександрсынОлега
@АлександрсынОлега 5 жыл бұрын
Алекс алекС лучше с икс 6, там стоит редуктор сзади хитрый, что позволяет классно ездить по бездорожью.
@pavelchugunov2838
@pavelchugunov2838 5 жыл бұрын
Как только х3 сношу))) так будет вам х5)))
@tomcray7907
@tomcray7907 2 жыл бұрын
@@pavelchugunov2838 ну как, взял х5й?
@ЕвгенийЕфимов-у8д
@ЕвгенийЕфимов-у8д Жыл бұрын
БЭХА Рулит!
@Ljoha-Deutschland
@Ljoha-Deutschland 5 жыл бұрын
Об уровне российского автопрома всё сказано без слов 🙈
@ЕгорМендубаев
@ЕгорМендубаев 4 жыл бұрын
Смешно😂
@ВладимирСтукало-ц3ы
@ВладимирСтукало-ц3ы 5 жыл бұрын
Иж хорош но двигатель там уже мертвый.
@СергейКазюта
@СергейКазюта 5 жыл бұрын
Audi КВАТРО валит лучше , чем всякие эти xdrive . AUDI TOP . КВАТРО ЛУЧШИЙ ПРИВОД!!!!!
@РустамХарцызов-х7я
@РустамХарцызов-х7я 5 жыл бұрын
Спорный момент, если поискать в ютубе есть видео ролик сравнение внедорожников премиальных, среди прочих там был Мерседес то ли gL то ли ML и ауди Q7 так вот тест с тремя свешеными колёсами ауди не взяла, а Мерс преодолел без проблем.
@irgty
@irgty 4 жыл бұрын
Хуятро
@ZOV130
@ZOV130 3 жыл бұрын
@@РустамХарцызов-х7я три вывешенных колеса это как машина на одним колесом на Землю опиралась парила?
@РустамХарцызов-х7я
@РустамХарцызов-х7я 3 жыл бұрын
@@ZOV130 три колеса стояли на роликах имитирующих отсутствие зацепа с грунтом, то есть крутились в холостую, так понятнее?!?! т
@ПетрЗавадовский-г7к
@ПетрЗавадовский-г7к 3 жыл бұрын
Позор водителю ВАГА
@Сергей-ъ5г1щ
@Сергей-ъ5г1щ 4 жыл бұрын
БМВ 60% зад, 40% перед
@BFGbmw
@BFGbmw 4 жыл бұрын
Сергей нет. корма включена всегда, в отличии от прочих, а морда (!!!) отключается (!!!) по команде компа например в повороте. поэтому бмв дохнет на нестандартных колесах - комп невовремя блокировку центра снимает и палит раздатку
@Сергей-ъ5г1щ
@Сергей-ъ5г1щ 4 жыл бұрын
@@BFGbmw а какие стандарты размерности колёс?
@BFGbmw
@BFGbmw 4 жыл бұрын
@@Сергей-ъ5г1щ у производителей шин "гуляют" фактические размеры при равных размерностях. То есть данлоп 225-60-17 по диаметру может быть меньше или больше, чем пирелли в этом же размере. БМВ для Хдрайва отдельно отбирает производителей, замеряет и отмечает. В инструкции есть запрет на установку непроверенных шин. Проверенные отмечены звездочкой и поставки на конвейер идут сразу с ними. Похожие отметки ставит порше, ягуар, ферра и на р8 (там похожий принцип полного привода). Ну и разумеется, также неверное давление в шинах приводит к усиленному износу раздатки. Тоже происходит не подобранными разноширокими (там вообще размерности могут сильно плясать, поэтому столько тем с рывками, после установки разношироких.
@Сергей-ъ5г1щ
@Сергей-ъ5г1щ 4 жыл бұрын
@@BFGbmw спасибо за информацию
@ОлегСтекленев
@ОлегСтекленев 5 жыл бұрын
Из всех кто был, только у туарега есть потенциал, остальные....увы
@ДмитрийФирсов-л9п
@ДмитрийФирсов-л9п 5 жыл бұрын
С такими покатушками на бмв очень быстро умрет раздатка, она очень слабенькая. Так что аккуратней.
@АлександрсынОлега
@АлександрсынОлега 5 жыл бұрын
Дмитрий Фирсов бред полнейший. В первую очередь привода умрут
@ДмитрийФирсов-л9п
@ДмитрийФирсов-л9п 5 жыл бұрын
На бмв хоть и принято считать что привод полный,но распределены момента 40 на 60, передний привод подключается через раздаточную коробку, в раздаточной коробке стоит пакет фрикционов. На видео видно, что передний привод в основном подключается при увеличении оборотов и пробуксовки задних колес. Т.е. В это время в раздатки пакет фрикционов проскальзывает и идет повышенный износ. У меня у самого бмв с полным приводом. Тему изучил. На бмв клубе есть сотрудники, которые прилично набуксовавшись потом ремонтировал раздатку. Вроде Доходчиво объяснил. А привода на небольших паркетная бмв очень долго ходят.
@alexandrmatveev927
@alexandrmatveev927 5 жыл бұрын
Ничего страшного не будет, проверено. Вся система рассчитана на большие нагрузки
@MMMedvedj
@MMMedvedj 5 жыл бұрын
@@ДмитрийФирсов-л9п Серьезно изучили?)) А на ВАГЕ распеределяется иначе думаете или система нагрузки иначе рассчитана?
@BFGbmw
@BFGbmw 4 жыл бұрын
Дмитрий Фирсов почитайте для начала книги. у бмв самы современный тип привода. новая кватро ультра его копирует. она ОТКЛЮЧАЕТ перед, по команде компа, а не подклбчает. а корма всегда полностью включена и ситуация когда морда тащит, а корма волочится тут просто технически невозможна, в отличии от машин на свободных диффах и на торсене. кстати, висящее в воздухе колесо полностью обездвиживает торсен целиком, вы знали?
@e-kompaktfan393
@e-kompaktfan393 4 жыл бұрын
VW Touareg läßt das Seil erst einige Meter lose liegen und fährt mit Schwung an und den X3 etwas an. Richtig ist, X3 muß auch einige Meter Schwung holen dann zieht der den VW Touareg genauso weg.
@777sojo
@777sojo 5 жыл бұрын
Как бы ВАГ не тужился но переднеприводная база - это не премиум
@АлександрИванов-с2н5ю
@АлександрИванов-с2н5ю 5 жыл бұрын
Бмв гавнище👍👍👍
@ДимГор-э3ц
@ДимГор-э3ц 5 жыл бұрын
Как владелец туарега не мешал машине, она всё-таки забралась на горку. Браво Туарег, браво!
@maximshimko1228
@maximshimko1228 5 жыл бұрын
Ну, турик так то не одноклассник им)))
@BFGbmw
@BFGbmw 4 жыл бұрын
у меня одновременно х3 е83 и туарег 1 были: это еще более разные авто, чем тут на тесте. скажу так: е83 позволяет ехать 200 без напряга, залезая при этом туда, куда от него не ждешь. туарег настолько же лучше в грязи, насколько хуже, чем х3 по асфальту. ну и расход почти вдвое разный был, и по топливу, и по обслуге бмв дешевле. обе машины нравились, но выбирая ключи утром, мы с женой первыми старались схватить х3, туарег какой-то излишне серьезный чтоли, а х3 это весело и шустро)
@Андрей-у7о4щ
@Андрей-у7о4щ 5 жыл бұрын
автор желает иметь много просмотров? ну так надо начать с характеристик соревнующихся машин! Дизель - не дизель, мощность, крутящий момент, клиренс, резина..... А так - фуфло прогнали, сравнили шильдики, залепленные снегом и в итоге - не битва, а - профанация ! Да и Туарег то в другом классе. Сравнивайте его с Х5.
@АльбертРошка
@АльбертРошка 8 ай бұрын
С правой стороны то смотрели? Гребет передок или нет, просто имитация без газа не срабатывает , вот и все, по диагонали крутятся колеса, соответственно когда дает газу срабатывает имитация, момент перераспределяется по осям
@juravolk
@juravolk 5 жыл бұрын
Ижу не инерции не хватает,а мощьности двигателя. Хорошая по катушка :). Опять зима проходит, а я все ещё без Тура :( .
@cosmostar0
@cosmostar0 5 жыл бұрын
Первый )
@АлексМц1989
@АлексМц1989 6 ай бұрын
Ребята вы с Орла?
@nept4n
@nept4n 6 ай бұрын
Да...
@evgenysharetskiy4565
@evgenysharetskiy4565 Жыл бұрын
Приветствую, можно чуть подробнее, о чем говорил в ролике о стабилизации BMW X3 G01 "о 3-х режимах стабилизации", 1- стабилизация включена, 2- стабилизация выключена, но не полностью (нажатие на кнопку отключение стабилизации) и 3- стабилизация полностью отключена. Вопрос именно по 3 режиму, как его включить???? точнее как полностью выключить систему стабилизации?? Нигде не могу найти информацию
@andreystarcev921
@andreystarcev921 Жыл бұрын
зажать кнопку на сколько то секунд вроде.10 чтоли
@АзотМонферанский
@АзотМонферанский 2 жыл бұрын
А где можно посмотреть канал Павла?
@ПавелД-и9ц
@ПавелД-и9ц 5 жыл бұрын
Ну как обычно. Сколько уже обьяснять - ваг и ауди едет, когда газ в пол. Тогда момент перебрасывается. Все остальные ваши игры - детский сад.
@BFGbmw
@BFGbmw 4 жыл бұрын
Павел Д а бмв так драть не надо. дтц режим и не больше 2тысяч. гребут все колеса как на блокировках.
@ВладимирСоловьев-э5о
@ВладимирСоловьев-э5о 3 жыл бұрын
не умете ездить на бэхах
@levmak85
@levmak85 5 жыл бұрын
класс, тигуана нового возьмите для сравнения тоже
@КоляДвдулу
@КоляДвдулу 4 жыл бұрын
Корбка автомат на бмв
@АлександрПервый-в2у
@АлександрПервый-в2у 5 жыл бұрын
6:00 по моему X3го тупо отжимает хозяин...
@muslim854
@muslim854 5 жыл бұрын
А из какого меха твоя шапка ?
@linassmuilys5693
@linassmuilys5693 5 жыл бұрын
3 sec. push TCS!
@AlDiesel-M
@AlDiesel-M 5 жыл бұрын
Классное видео! Молодцы парни. Из всего тут сказанного и прочтенного, я добавлю лишь то, что представленные для таких условий и соревнования в подобных условиях, ни один автомобиль не разрабатывался для таких условий! А по тому, лично я увидел одну и туже картину - это равные показатели при прочих равных условиях... И Туарег и Х3 друг друга успели вытащить. Так шта - это просто классное видео и не более! А для таких условий есть именно рамные внедорожники с клиренсом и мощностью моторов специально предназначенными для этого! Всем удачи.
@nept4n
@nept4n 5 жыл бұрын
спасибо большое!
@sunnyb260
@sunnyb260 Жыл бұрын
бред. на прадо такая же коробка и раздатка, а по мощности дизель слабее, чем на туре.
@guard9891
@guard9891 5 жыл бұрын
Бмв - "мужчины в трико"!
The joker favorite#joker  #shorts
00:15
Untitled Joker
Рет қаралды 30 МЛН
Крутой фокус + секрет! #shorts
00:10
Роман Magic
Рет қаралды 19 МЛН
BMW X3 2018 -  Жизнь после VW Touareg и есть ли она?
25:04
Эксплуатация VAG
Рет қаралды 95 М.
Tank 300 против ГЕЛЕНДВАГЕНА 63AMG и Toyota Land Cruise Prado. Anton Avtoman.
32:13
4-х литровый Nissan Pathfinder против BMW X3  и Volkswagen Touareg
12:49
Эксплуатация VAG
Рет қаралды 52 М.
Купил BMW X3? Приговор или счастье?
34:58
Sumy Racing Team
Рет қаралды 200 М.