Wieder zu viel Leistung? 🤔 Himiway A7 Pro

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Ай бұрын

Wir haben uns mal wieder in die Pedale geschwungen und für euch ein interessantes E-Bike mit Straßenzulassung angeschaut. Für wen sich das E-Bike eignet, seht ihr im Video.
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Пікірлер: 92

@Elektro992 Ай бұрын

Super Video, schaue eure videos egal was es ist mega gerne macht weiter so

@mcgee8231 Ай бұрын

Tolles Video. Vielen lieben Dank für den Link und den Gutscheincode :) Ich habe dadurch 200,- Euro gespart.

@devel2281 Ай бұрын

Mal wieder ein tolles video. vielen dank dafür. Ronny meinte ja das das rad kein Bremslicht hat. laut Hersteller Seite solle es aber doch beim bremsen hervorgehoben sein.

@NerdsHeavenTech Ай бұрын

Ein LED Rücklicht liegt vor, aber nicht mit erneuten aufblenden beim Bremsen.

@andreaswiehn Ай бұрын

Hmm, ob es Ronny unglaublich viel Spass macht, man weiß es nicht 🙂 Gutes Video 👍🏻

@frankisbastelbude Ай бұрын

Ist schon ein geiles Teil, würde mir auch gefallen.

@coolbeppo1563 Ай бұрын

Also, ein Bremslicht ist vorhanden, das funktioniert automatisch durch fliekraft. Es geht an beim Bremsen und bis zum Stand bleibt es fast eine Sek. länger an, beim weiterfahren geht es von alleine aus.

@derrolleralex9900 Ай бұрын

Ja genau ist so

@urbanschmitz4812 Ай бұрын

Mich interessiert wie es die Akkuleistung auf steilen Bergpassagen belastet und wie heißt der Motor dann wird bei voller Beladung

@NerdsHeavenTech Ай бұрын

Das können wir leider nicht beantworten da wir hier keine Berge haben. Im Gelände juckte das den Akku aber mit auf und ab überhaupt nicht.

@thcj3593 Ай бұрын

hat der Motor in der Gedrosselten Deutschen Version überhaupt so viel nm ?

@NerdsHeavenTech Ай бұрын

laut Datenblatt des Herstellers haben sowohl die US als auch die EU Version die 120 Nm

@masa-jv1yc Ай бұрын

Also ich hab ein altes tranzx rad mit 15k km geschenkt bekommen akku war defekt hab dann überlegt ob sich das noch lohnt Habs riskiert und in einen neuen akku investiert und fahre seit 3 jahren mit dem alten rad mit frontmotor durch die gegend und hoffentlich noch ein weilchen weiter das problem ist das sich alle händler in meiner nähe weigern das rad zu reparieren Alle haben fast nur bosch und was anderes wird nicht angefasst Weiss ja nicht wie der Support von himiway in Deutschland so funktioniert ob da dann ein service vor Ort gemacht wird oder wie läuft das?

@norbertflohr4145 Ай бұрын

So ist das ....Hab auch ne alte Kiste mit Frontmotor zur Reparatur gebracht ,Lagerschaden nach 14 die Meldung können nicht reparieren keine Ersatzteile ! Hab dann den Motor aufgemacht und selbst die neue Lager eingebaut .Kosten 18 Euro . Jetzt der 2te Akku fertig . Als Feld Wald und Wiesenfahrrad top . Warum 3000 Euronen ausgeben ? Na ja hab noch ein neueres mit gut 23000km ..

@raziel8321 Ай бұрын

Wenn technik/smart influencer Pedelecs vorstellen sollte man schon skeptisch sein. In der Regel fehlt die Fachkenntniss um das Fahrrad richtig einzuordnen und die Hersteller diverser low end Pedelecs nutzen es gezielt aus um auf diese Art Werbung zu machen. Das Ende vom Lied, diverse Marken ( wie auch diese) haben sich in der Zielgruppe als letzter Schrei etabliert und werden gehypt, ohne Grundlage. Verbreiten sich von einem Szene influencer zum nächsten. Nur eine objektive Einordnung, die findet man leider kaum.

@fabiosinus Ай бұрын

Ich frage mich bei vielen Produkten auf welche Kenntnisse greifen die "Tester" hier zurück? KZbin ist für sehr viele Hersteller eine sehr günstige Werbeplattform geworden, als mehr sollte man auch keine der auf KZbin veröffentlichen Videos sehen

@raziel8321 Ай бұрын

@@fabiosinus Prinzipiell ist an der Aussage etwas dran. Natürlich wird social media von den Firmen auch massiv genutzt um durch gesponserte Produkte Werbung zu machen. Ich würde aber dennoch nicht alles in einen Topf werfen. Es macht imo schon einen großen Unterschied ob ein Fahrrad jetzt zB von einem Alexi Bexi, Testit, TopXYZ oder eben Velomotion, Leo Kast, Berm, GMBN,..... vorgestellt wird. Erstere machen Bullshit Werbung für jeden Schrott weil sie es nicht besser wissen, letztere können zumindest klare Schwachstellen aufzeigen und im Vergleich zur Konkurrenz einordnen. Auch wenn das Bike vom Hersteller gestellt wurde. Aber eben gerade diese ganzen low end lifestyle Pedelecs, von Cowboy, VanMoof, Sushi, etc... und die vielen vielen China Discounter Bikes, werden halt wirklich auffällig nur von Technik/Smart/Video/Drohnen/Gaming.... Influencer in den Himmel gelobt mit teils absurder Argumentation. Die großen seriöseren Bike Magazinen schlagen da einen völlig anderen Tenor ein, zurecht auch. Und ja, das ist nicht nur bei Fahrrädern so, sondern bei diversen Produkten. Viele machen Beitrage ohne wirklich einen Hauch von Ahnung zu haben. Der Zwang zu ständigen neuen Content und zelebrierter Lifestyle.... Auch so manche Doku/Aufklärungs Kanäle verbreiten teils regelrechten Bullshit um durch emotionalisieren Klicks zu bekommen. Man muss wirklich lernen die Anzeichen zu erkennen, oder besser noch, selbst Kenntnisse im Themenbereich haben. Denn rein auf Vertrauensbasis ist man im social Media hoffnungslos verloren und regelrecht einer Gehirnwäsche ausgesetzt.

@raziel8321 Ай бұрын

@wiesenklingel7713 Ай бұрын

Von Formgebung und techn. Features her sind die China-Modelle ganz ok. Aber was kann so ein Test leisten?. Offene Fragen z.B.: Haltbarkeit?? Der Rahmen sieht gut aus, aber hält er Belastungen dauerhaft stand? (Bei einem Fernost-Modell bei mir gab es Rahmenbruch!). Alivio-Schaltung ist auch nicht sehr langlebig. Service? Rad kaputt, was dann?

@jurgenhalbe5324 Ай бұрын

@@wiesenklingel7713 mein Himiway Zebra hat nach 2400 km einen Motorschaden, sollte eigentlich länger halten.

@derrolleralex9900 Ай бұрын

Doch das Fahrrad hat Bremslicht - Und zwar mit Verzögerung / Beschleunigungs Sensoren - Wenn man Bremst dann merkt der Sensor das und das Bremslicht geht an , wenn man dann wieder Beschleunigt dann geht er von alleine wieder aus - Gruß DER ROLLER ALEX

@ganjafield Ай бұрын

und wieviel schafft das Ding jetzt wenn man es manipuliert? 👹 Ein Tragegriff oder Ähnliches wäre wirklicht nicht verkehrt. Super Vorstellungsvideo

@JurgenHansen-ro6th Ай бұрын

Hallo gutes Video, ich habe dieses Bike. Wenn du Licht an hast , dann hast du auch Bremslicht. Ist das Licht aus, dann hast du kein Bremslicht. Schönen Tag !

@NerdsHeavenTech Ай бұрын

Genau so hab ich es auch probiert, aber nein, leider kein Erfolg. Das Rücklicht leuchtet zwar, aber fungiert nicht als zusätzliches Bremslicht. Trotzdem danke fürs Feedback:)

@gsxrfan 23 күн бұрын

Leider gibst dieses Model nicht als Herrenrad version und nachteil finde ich diese Integrerte Displays, ist echt Murks weil dann bei Ersatz schwerer und noch teuerer wird wie bei Normalen displays die einfach extra verschraubt sind und Schmutzbleche sind auch nicht alltagstauglich, decken viel zu wenig Rad ab bei kleinste feuchte Strasse und Schotterweg usw sieht man aus wie Sau muss man wohl selber irgend was pfuschen.

@Ziqq2 Ай бұрын

also im Video hört sich der Motor irre laut an

@wolles2687 Ай бұрын

Moin. Wenn der Mittelmotor wirklich 120 Nm Drehmoment entwickelt, dann ist die Kombination mit Kette und Gangschaltung echt daneben, da sollte echt ein sehr guter Riemen statt Kette her. Ich hätte da keinen Bock drauf, das geht viel zu sehr auf Kette und Ritzel! Gruss Wolfgang

@goldamadine6112 Ай бұрын

die Bauteile am Fahrrad müssen mit der Kraft des Motors schon mithalten können - bei der Konkurrenz können die sich keine Schwächen erlauben

@NerdsHeavenTech Ай бұрын

Wir sind durchs Gelände gefahren, haben die Gänge gewechselt, über mehrere Wochen verteilt. Die Kette hatte da keine Probleme mit oder die Gangschaltung und Ritzel. Wie gut ein E-Bike im Allgemeinen hält, merkt man aber auch erst nach Monaten und wesentlich mehr Kilometer Laufleistung. Das kann für einen Test kaum abgedeckt werden.

@joachimbecker3048 Ай бұрын

Das mag ja sein, daß die Kette bei 120 nm etwas belastet wird, ich bin früher eine Honda Enduro gefahren und der Motor zerrte mit 44 PS an der Kette und die hielt jahrelang..denke, es waren andere Kräfte als so ein kleines e Fahrrad Motörchen. ..

@thirgendwas1618 Ай бұрын

Es liegen ja nicht ständig 120 NM an und nur in extremen Fällen ganz kurz. Gute und verstärkte Ketten sollten allerdings Bedingung sein. Außerdem wird kein Mensch messen, inwieweit die Angaben überhaupt passen. Gibt es da eine Prüfnorm, Datenblatt oder sonstiges? Jeder Hersteller kann doch behaupten was er will. Genau wie bei der Akku Kapazität. Der normale Bürger kann so etwas nie messen.

@renek3840 25 күн бұрын

Dir ist schon klar, das Radsportler ständig deutlich höher Drehmomente in ihren Kettenantrieb bringen? Und der Motor unterstützt ja nur bis 120 NM. Wenn Du selber mehr Kraft ins Pedal bringst schaltet der Motor doch sowieso ab... daher ja Drehmomentsensor.

@Kater934 24 күн бұрын

Habe ich ein tretmomentsensor .?

@user-ok5gv5ys8o 23 күн бұрын

Ich sehe das Problem im Antrieb. Stärkere Motorleistung sehr starker Verschleiß von Kette und Schaltung. Dann lieber Heckantrieb! Der Gepäckträger ist schlecht an einem Punkt befestigt und wird über kurz oder lang nach hinten oder vorn abknicken.

@gsxrfan 23 күн бұрын

Übrigenz sobald man schalten tut soll dieses Model kraft für kurzes Moment unterbrechen extra damit das nicht auf Kette geht und Gepäckträger ist echt Rotzt ich ma,g solche befestigungen von gepäckträger auch nicht extra schwachstelle und man benötigt extra andere Gepäckträger falls später ersatz braucht kann man nicht 0815er gepäckträger drann machen ausser man bastelt was zurecht.

@helmutruch7124 Ай бұрын

Wikipedia: Bei Gleichstrom ist die tatsächliche elektrische Leistung P das Produkt der elektrischen Spannung U und der elektrischen Stromstärke I P = U ⋅ I Wenn also ein 250 W Motor angeblich 120 Nm Drehmoment entwickelt und das durch entsprechendes Beschleunigungsverhalten auch zu belegen scheint, also deutlich mehr Leistung auf die Straße bringt als andere 250 W-Motore, was sagt uns das dann? Genau... Bei meinem Rad mit Bafang Maxdrive, Baujahr 2017, lässt sich die Motorkonfiguration vollständig auslesen. Werkseitig war bei dem ein maximaler Strom von 14,5 A voreingestellt. 14,5 A x 48 V = 696 W! Was natürlich nur über kurze Zeit funktioniert wegen Überhitzung. Aber auch weit entfernt ist von den angeblichen 250 W. Der Motor ist mit 80 Nm Drehmoment angegeben, erreicht aber mit einer 550 Wh Ladung im flachen Münsterland bei"normaler" Nutzung auch eine Reichweite > 150 km! Die etwa nur halb so große angegebene Reichweite des Himiway (bei 750 Wh-Akku) macht deutlich, dass die 120 Nm Drehmoment mit einem erheblichen Mehrverbrauch verbunden sind. Inwieweit der Motor sich noch im zulässigen 250 W Bereich bewegt, dürfte noch zu klären sein.

@stefanwalzer81 Ай бұрын

Wenn ich schon das gerappel der SR Sunschrott Gabel höre, bekomme ich eine derbe Gänsehaut!

@EugenMantler Ай бұрын

Hä? Klar hat das Bike Bremslicht!

@derrolleralex9900 Ай бұрын

Ja Genau

@Markus-hh6xn Ай бұрын

Für dieses Geld lieber im Sale einen ordentlichen CX Antrieb von Bosch. Mein Vater hat sich vor 3 wochen ein Lapierre für 2099 euro gekauft mit CX smart Motor und einem 750WH Akku von Bosch gekauft, zwar 22iger Model. Bis 2500 Euro bleibt sogar noch etwas übrig um bei Bedarf Komponenten zu tauschen.

@HrRossi-dv7id Ай бұрын

Stimme ich dir zu 👍

@thirgendwas1618 Ай бұрын

Der Bosch CX lässt sich in den unteren Stufen, vor allem bei Gegenwind und leichten Steigungen kaum entspannt fahren. Hier muss der Fahrer ordentlich Leistung zuschießen. Ich spreche aus Erfahrung. Habe immerhin schon 6400km damit zurückgelegt.

@HrRossi-dv7id Ай бұрын

@@thirgendwas1618 👌

@Markus-hh6xn Ай бұрын

@@thirgendwas1618 dann einfach in der Flow App anpassen. Dann funktioniert das auch.

@roswithaweihnacht3728 Ай бұрын

Was nützt der Bosch Motor, wenn er grad mal 60Nm bringt? Am Berg: nix!

@fabiosinus Ай бұрын

Warum testet Ihr immer Altherren E Bikes? 80km maximal Reichweite, dann sind es in der Realität vielleicht 60km, das ist viel zuwenig.

@wiesenklingel7713 Ай бұрын

Vom Hersteller ist es als Pendler-Stadtrad ausgewiesen, dafür reicht die Reichweite. Und die gute Beschleunigung ist bei Ampeln ein großes Plus. Und am WE ist es sogar als Gelegenheits-Mountainbike geeignet, um mal bisschen ins Grüne zu fahren...

@derherr2167 Ай бұрын

Zu viel Leistung gibst nicht , nur Inkompetenter Verkehrsminister der noch im Mittelalter lebt , in allen Ländern kann man 45 kmh fahren als E-Bike , warum Weill man als normaler Fahrradfahrer schneller is als 50 kmh und Bergab sogar über 70 kmh

@hauerxxx5963 2 күн бұрын

Als normaler Fahrradfahrer über 50 km/h 😂

@thcj3593 Ай бұрын

aber leider nicht erlaubt in Deutschland damit auf der Straße zu fahren ... schade

@NerdsHeavenTech Ай бұрын

natürlich ist es für Deutschland zulässig oder wo siehst du das Problem?

@thcj3593 Ай бұрын

@@NerdsHeavenTech nicht einhaltung der Stvzo 67 z.b. Bremslicht, teste mal über sensoren ist es wohl gesteuert

@wiesenklingel7713 Ай бұрын

@@thcj3593 Bremslicht ist erlaubt, wenn es nur das normale Licht verstärkt

@thcj3593 Ай бұрын

@@wiesenklingel7713 Bremslicht war eine zusätzlicher Kommentar.. war eventuell nicht so klar geschrieben, Sorry Es wurde in deinem Clip behauptet, es gäbe kein Bremslicht... bitte überprüfen, beim verzögern . Stvzo wird halt nicht eingehalten... müsste man als Bike tester wissen, oder ;-) Grüße

@raziel8321 Ай бұрын

@@thcj3593 Gegen welchen Absatz soll das Rad verstoßen? Nebenbei, die Licht Ausstattung greift im Straßenverkehr erst dann, wenn man auch tatsächlich bei schlechter Sicht fährt. Bei guter Sicht am, hellen Tag, ist auch ein Rad ohne jede Beleuchtung zulässig. Andernfalls hätten da etliche Leute mit ihren "Sportgeräten" ein echtes Problem.

@user1834 Ай бұрын

Das sieht ja aus wie von meiner Oma🚲 Furchtbar das Design. 🔌👍👍👍🚴👎👎👎🤔

@roswithaweihnacht3728 Ай бұрын

Sehr sachlicher Kommentar *Ironie aus*

@bufu2348 Ай бұрын

Helm auf!

@MrSaro2212 Ай бұрын

2600€ für nen fahrad! Genau deswegen wird der verbrenner motor immer bleiben als ob irgend wer 2600€ zahlt um 25 Kmh fahren zu dürfen einfach nur lächerlich

@janekb.666 Ай бұрын

Aber 20.000 +x für n Auto zahlen, mit dem du in der Stadt auch nicht schneller oder sogar langsamer unterwegs bist...

@MrSaro2212 Ай бұрын

@@janekb.666 ne da fahre ich mit nem normalen fahrad biliger und schneller als nen ebike

@fabiosinus Ай бұрын

@@MrSaro2212 bist Du schonmal ein E Bike gefahren?

@MrSaro2212 Ай бұрын

@@fabiosinus ja bin ich als ob das nen unterschied machen würde

@wilfriedkuter6236 Ай бұрын

Du kannst mit eingefleischten Autofahrern nicht über Fahrräder oder e-Bikes reden. Mein Fahrrad hat über 10.000€ gekostet und ich kann immer noch ruhig schlafen.