Maşallah Sübhanallah Yeni işin yeni Aracın hayırlara vesile olmasını temenni ederim Her detayını anlatmışın Kazasız belasız cezasız kullanmayı nasip eylesin Yolda olanlara hayırlı işler hasta olanlara acil şifalar versin Borçlu olanlara ödeme kolaylığı nasip eylesin İNŞALLAH Hakan Kardeş
@hollandagezentiАй бұрын
Harderwijk orasi 40 km var zwolleye :D orada az toyota starletle pizza dagitmadim , duygulandim simdi haha
@HAK0718Ай бұрын
:))
@hollandagezentiАй бұрын
@@HAK0718 :D
@ismailNewLife2 ай бұрын
Koskoca Tırı dar yollara göndermesinler. Şoförün de canı var yahu !
Selamun Aleyküm Aleyküm Selam hayırlı işler kolay gelsin Allah yardımcın olsun Yolda olanlara hayırlı işler hasta olanlara acil şifalar versin Borçlu olanlara ödeme kolaylığı nasip eylesin İNŞALLAH Hakan Kaptan
@djselcukorucu2 ай бұрын
Hocam merhaba lojistik sektöründe en çok kazanç sağlayan bölüm hangisidir? Kendi aracımız olsa neyi seçmeliyiz Hollanda da . mesela konteyner taşımacılığı lımanlar depolar ve fabrikalar arasında çalışma. Frigorifik soğuk donmuş gıdalar ve diğerleri Cevaplarsan çok sevinirim.
@HAK07182 ай бұрын
Merhabalar, lojistik sektöründe 5 araç ve daha fazlasıyla calismayi başarabilirsiniz ve bu araçları geçeli gündüzlü calistirabilirseniz sadece araç ve şoför yönetimi yaparak , izinli şoförlerin yerine çalışarak gayet yüksek kazançlar elde edebilirsiniz.. araç başına ayda ortalama 3500-4000 euro para kazanirsiniz(gece+gunduz) [ bu sadece araçların size kazandırdığı ücretsiz, soforlerin ücretlerinin dusulmus halidir ] ancak gece gündüz sabit şekilde kısa ortalarda ama yüksek saat calisilabilecek şekilde iş bulabilmek firmalarda araç çalıştırmak gerçekten iyi bir çevre, iyi bir dil seviyesi, iyi bir iletişim ve iyi bir sermaye gerektiriyor. Yalnızca 1 araç ile firmalardan is baglayabilmek neredeyse imkansız diyebilirim.. araç seçimiyle alakalı scania dan başkasını tavsiye etmem.. scania herseyiyle çok başka bir araç. Ancak yine de ekonomik anlamda daha uygun araçlar denk gelirse alınabilir ilk etapta. Konteyner taşımacılığı genellikle rota başı para kazandıran bir iştir.. saatlik esasa göre çalışmaz onlar... Bu da benim tercih ettiğim bir çalışma şekli değil.. çünkü trafikte sıkışıp kaldığınızda para kazanamiyorsunuz .. Hollanda trafiğinin gitgide İstanbula benzediğini söyleyebilirim. Bu da uzun zaman içinde sizi zarara sokacaktir.
@HAK07182 ай бұрын
Hollanda piyasasında frigorifik taşımacılık benim asla yapmak istemeyeceğim bir iş .. çok ağır rol conteynerlar ile çalışıyorlar ve işin asıl kötü yanı bir çok firma urunleri müşterinin dolabına varana kadar yerlestirmenizi istiyorlar. Bu soforlukten çok diğer işlerle uğraştırdigi için size ekstra yorgunluk olarak geri dönüyor
@HAK07182 ай бұрын
Umarım aciklayaci ve faydalı olmuştur sizin icin
@fthakt52972 ай бұрын
Hocam hayirli isler kazasiz belasiz yollar dilerim.Bu sertifikalar icin min. dil seviyesi nedir veya ingilizce sinavlara girilebiliyormu.
@HAK07182 ай бұрын
Kamyon teori sınavları için bildiğim kadarıyla ekstra tercüman ve sinav ücreti ile Türkçe bile girilebiliyor. Niwo Belgesi( 6 yazılı sınav )ve Adr(tehlikeli madde , yakıt ,patlayici vs) sertifikası için sadece hollandaca olarak sınavları geçmeniz gerekiyor. Bu sınavları B1 seviyesinde Hollandaca ile geçebileceğinizi düşünüyorum.
@hollandagezentiАй бұрын
@@HAK0718 A2 Seviyesi yokken gecen bir tanidik var Den haagda :D :D