НЕСКУЧНЫЙ ОБЗОР Ми-28Н | War Thunder

[@__Cepera__]

Главная проблема этого вертолёта - это то, что до него ещё докачаться надо😂

[@ПавелЯшков-г8ъ]

А потом прокачать без па

[@Aid941]

​@@hwbxjr Каким образом братан?

[@Aid941]

@@hwbxjr это не возможно за пару дней вкачать

[@__Cepera__]

@@Евгений-ь4и8о в режиме висения тоже садится, раньше садился по крайней мере. Да и зачем этим режимом вообще пользоваться, особенно для посадки - это очень долго

[@D0gEAtD0g]

Спасибо алгоритмам за рекомендацию канала, иногда всё-таки проскакивает годнота

[@hardman_]

Спасибо что оценили мой видос!

[@__Cepera__]

Согласен)

[@leonideesee]

Щас зенитки стали хорошо видеть через деревья и пока ты ничего не видишь в тебя уже летит ЗУР.

[@hardman_]

Это да)) Да и карта еще такая себе для вертолета, по крайней мере респ с этой стороны просто самоубийство )

[@longerros]

Вихрь: 8 км Атака: 6 км Автор: разница - 4 километра

[@hardman_]

Потому что я говорил про воздушные цели, вихрь из поражает до 10км, умник. Прежде чем писать почитай

[@Woov_v]

Вихрь бьет на 9.20 по наземке.

[@deidarka007]

а зачем открывать кокпит в воздухе?

[@hardman_]

Лучше слышно когда к тебе подлетают самолеты и в общем слышимость как при камере от 3го лица)

[@deidarka007]

@@hardman_ прикольно, не знал что так можно

[@hardman_]

вот так вот)))

[@hardman_]

Всем спасибо за лайки и просмотры) Стараюсь каждый видос сделать чуть чуть лучше чем предыдущий) p.s. Интересно куда это приведет, впереди еще мноооого видосов) p.p.s. Как заметил один из моих зрителей, я совсем забыл упомянуть, что на птурах "Атака" нет радио взрывателя) Прошу понять и простить 😅 p.p.p.s. Многие спрашивают зачем я открываю дверь кокпита на вертолете? Вот ответ: Лучше слышно когда к тебе подлетают самолеты и в общем слышимость как при камере от 3го лица)

[@tankistrazumist]

Ка-50 зато лучше при вылете с НАР - раза в полтора лучше скороподъёмность, в 2 раза больше бк пушки, выше скорость и быстрее её набор. При игре с ПТУР какой вертолёт лучше зависит от карты и стиля игры. Ка-50 подходит для игры от респы, когда ты пускаешь птуры не жалея, сразу по 3-4 штуки на танк и можешь перезарядиться за бой раз 6-8. В этом плане очень помогает устойчивость к КОЭП. Ми-28Н больше подходит для облётов, что бы настреливать в корму и борта, 4 птура лишними не будут в этом случае.В целом при игре на птурах Ми-28Н более универсальный и на большинстве карт он лучше. Так же С-13 помогают сбивать летящие ЗУР, либо их можно кинуть по зрк и уйти за укрытие, ну или можно поближе подлететь и сделать пару фрагов, когда птур кончатся. И ещё важный момент, который обязательно знать, если у тебя есть Ми-28. Он может танчить 10+ попаданий УРВВ таких как стингер или игла, короче всех УРВВ у которых 1кг взрывчатки и меньше. Главное если увидел, что в тебя летит ИК ракета - её нужно ловить носом, что бы она попала в бронированную часть вертолёта, а не подставлять бок. В таком случае у тебя выбьет пушку и почернеет кабина, но останешься жив 😊 С EC-665 Tiger это тоже работает. Хороший обзор 😊👍

[@hardman_]

Согласен с Вами, комментарий по делу) Спасибо, что расписали)

[@ComradeBender86]

Наконец-то годный канал про вертолёты! Автору респект! Было бы круто от тебя услышать про сетапы прем танк + прем вертолёт.👍👍👍

[@hardman_]

Спасибо большое за приятный коммент) Я попробую в будущем такое сделать) Вообще в планах есть видосы в принципе про сетапы хорошие) Ну и прем сетапы так же постараюсь сделать, с ними немного сложнее ведь и просто так не получить)

[@_Wasto_]

На счет бесполезности Ка 50 ночью прям в точку. Это конечно обидно очень. Но с другой стороны днём Акула правит небом (если у врагов конечно нет двух-трех зрк 11.3 от которых невозможно защищаться одновременно) А с боёв конкретно так орнул. "Покажу вертолёт" = убил всю команду на Т-80УМ2

[@hardman_]

Да)) Бои конечно были то еще приключение))

[@albusanguis8241]

У Ка-50 в дальнейшем была модификация Ка-50н, но что-то сомнительно, что он у нас появится ^-^

[@Nikkari5228]

Мне показалось или ты не упомянул то что у атак нет радиовзрывателя?

[@hardman_]

Совершенно верно подметили! Совсем забыл об этом)

[@ArtemBo]

Смотрю видео про Ми-28, а над домом пролетает такой же. Класс

[@antonzhuravsky3578]

Играешь на вертолете хорошо, но не знаешь аэродинамику вертолета. При повреждении одного двигателя - шаг вниз, чтобы поддержать обороты НВ. Минимальные обороты НВ 89% по РЛЭ, потом он начинает сыпаться. Если совсем не хватает тяги одного двигателя, можно лететь с оборотами 80-85, но ты держишь шаг на максимале, тем самым затяжеляешь винт, он теряет обороты и ты падаешь. Еще не забывай про аварийный сброс подвесов. Учитывая все вышесказанное можно без труда долететь на одном движке до Филда. И еще: максимальная располагаемся тяга на скорости 120 км в час, удерживая ее, ты будешь меньше снижаться, а возможно и наберешь немного высоты

[@hardman_]

спасибо! Век живи век учись! Про сброс подвесов я знаю и про то что обороты пониже надо сделать, в другом видосе уже так долетал до филда. Тут так получилось что он просто заглох, а подвесы на земле уже не скинуть было вот и получилось что остался я в чистом поле) Просто я обрезал ту часть где верт полностью заглох)

[@СемёнСобченко-н9з]

Про расположение пушки на ка50 она так расположена из-за стабилизатора она более стабилизирована и с помощью этого можно более точно попадать по целе, а у ми28н она снизу и из-за этого она хуже стабилизирована и точность хуже

[@hardman_]

Спасибо за информацию)

[@ebroc]

Блин, то же нравится своих вертолётчиков пугать, а ещё своих дроноводов =))) Правда один раз чутка не расчитал, и таки отрезал крыло дрону =)) Чел в чат написал что то по бусурмански, типа, хароош=)) Ну, я понял что он не обиделся)

[@АллаСтет]

А вот в реальности вертолет имел помехозащищенный канал для наведения птуров! И наводились они посредством микроволновой гсн в носу вертолета, что позволяло наводить до 10 ракет одновременно. Правда разработчики сказали что книга от Росвертола не авторитетный источник и отказали добавить хотя бы защиты от помех. и это на 11.0!!!

[@MrBibchik]

Автопушка здорового человека решает - нормальные углы поворота. Особенно если решите прокачиваться в ПВЕ

[@fuahrahn]

1:01 британский апач со старстриками и их скоростью в 1200мс передает привет 👋🏻. Старстрики проигрывают по дальности? Вихри, как и любые зуры с радио взрывателем легко обмануть если знаешь как и подобраться ближе, так что нет, ми28нм и ка50/52 не самые крутые дуэлянты.

[@hardman_]

Ну окей, ваше мнение никто не отменял, а я поделился лишь своим.

[@fuahrahn]

@@hardman_ жаль что оно не объективно. Вангую название обзора про Апач: Главная угроза камовых. Переобуться ведь так просто.

[@TheGReeNPeaS2]

Посмотрел твой обзор каписят... Купил... Имба) первый бой -6) раньше не играл на вертах) боёв через 5-6 вылетел на нурсах и дал минус 5 ) нравиться) спасибо за видос) подписался)

[@hardman_]

Рад что у тебя все так круто вышло))) спасибо за подписку ✊

[@Kuprik33]

2 раз попадает рекомендация по вертушкам от тебя и я не удержался, подписался. Настолько чилового и информативного обзора не видел. Спасибо за труды и удачи в развитии

[@hardman_]

Спасибо большое, что подписался, добро пожаловать! Рад что тебе понравились мои видео, сегодня новое видео кстати) И спасибо за поддержку!

[@maybealone5919]

4:24 РШГ ставь на 80 и лети себе по тихой на аир. если обороты не повышаются. То на 75. Не летал на 28н. Но ставить ршг 100 при убитом движке одном. Фатальная ошибка. 60 проц при 100ршг, это сто процентов хватит мощности чтобы долететь до аир, но не на 100 ршг уже. РШГ(ты вроде должен знать) Это ручка шаг газа. Т.е. угол атаки винта и чем больше угол, тем больше сопротивление воздуха. При 50 ршг вертолет не поднимается и не отпускается(в зависимости от вертолета на самом деле, но для понимание пойдет) Т.Е. тебе надо при убитом двигле поставить ршг больше 50ти проц или тех что поднимают вертолет, при этом обороты должны быть выше 80, если обороты падают. То точно труп. Но в этом 4:24 у тебя были шансы

[@VanyaArhipov-ZTRX-]

ДА! ПАРАНОЙЯ НИ У ОДНОГО МЕНЯ! p.s. Ставьте лайк на этот комментарий, если вы тоже иногда слышите звук реактивного истребителя. я его слышу не только при игре на вертолетах, иногда даже и на 3 ранге XD

[@renatkatana1826]

Если нет теплака я беру Ка-52)))) Прокачиваешь экипаж на Ка-50, затем в его слота сажаешь Ка-52, и за 10к обучаешь и качаешь второй где и останется Ка-50 - в Итоге у тебя все Плюшки и прокаченный экипаж, в зависимости от карты ее свойств берешь то что тебе нужно. Хочешь Нурсами респ отработать берешь КА-50, хочешь Вихрями берешь КА-52- там такая маневренность не нужна. Если фарма мало отрабатываешь Вихрями с Ка-50 там очков чуть меньше нужно. В общем иметь в сетапе два Камова это имба.

[@swdofff]

Конечно ми-28н красивый, да и теплак - штука поленая. Но ка-50 все равно лучше. Вихри слишком хорошо лётку вырезают. Мне кажется, что ка-50 нужно на 11.0 ставить

[@N_E_S_T_A_T_I_S_T]

Не согласен с автором ,к 50 во первых фармер в симуляторных боях,также там же пво на базах без вихрей довольно сложно устранить ,играть на атаках это еще то удовольствие

[@АлександрЗаикин-ц9г]

Не зря же назвали ночной охотник)

[@deimossurfer5639]

НЕ 600км в час , а 2100+ км в час летят вихриа так зачетный разбор!🍄

[@leonidnikityuk9460]

он на одном двигле может лететь, ток РШГ до 50-55% сбросить нужно, и лететь будешь как ми-4 =)

[@Yurij92]

Тяжеловато вообще вертолетом управлять в целом, то в дерево то слишком высоко взлетаю, правда у меня самый первый верт у советов

[@_Wasto_]

Может у тебя управление не то немного стоит. Я когда играл в игру уже пол года тоже не умел управлять. А потом покопался в управлении и теперь на Акуле караю конкретно и иногда в пробных вылетах летаю на одновинтовых вертолетах как Ми 28Н, чтобы не терять навык. Потому что у одновинтовых немного больше вертлявость чем у Акулы и Алигатора

[@hardman_]

Первый верт то еще приключение)

[@Raspredval-cq5vr]

На данный момент на Ка50( катал в перемешку с нарами)сыграл около 500 боёв и прокачал Ми28н. Какое же это удовольствие играть с теплаком. У них ещё и зум разный. У 28го в два раза наверное ближе делает. И на счёт пушек, у ка50 она намного точнее и кучнее стреляет. И ещё с вихрями можно сбивать ЗУРы. И ещё прикол ка50 может ещё жить(10сек) и вполне себе воевать с оторванным хвостом.

[@hardman_]

Все верно, но Ми-28Н эффективнее будет, за счет теплака) Но надо играть конечно аккуратно, дерзко как на Ка-50 не полетаешь)

[@brut4924]

Кто-нибудь расскажет ему, что ночные бои уже можно самому отключать?

[@madhouse.enjoyer]

6:40 кстати о телеавтомате акулы, не берет в захват цели на вечерних картах в вертолетной аркаде, даже когда по-сути не так уж и темно, он отказывается их брать, а учитывая, что там модельки отстают от реального положения техники, играть становиться невозможно. А на ка-52 в трб часто срывается захват с тепловизора даже без препятствий

[@gercog13]

Британский апач без проблем собьет любой вертолет

[@Denis._]

Какой баланс😂, ка-50 в десять раз лучше ми-28

[@tap0k56]

Классный обзор. Особенно понравилось, что вначале сравниваешь с другой техникой, показывая сильные и слабые стороны.

[@hardman_]

Спасибо большое что оценили))

[@brut4924]

Прикольное видео) я даже отписался)

[@АгаДа-р9й]

Спасибо за крутой видос! Сделай обзор на первые советские вертолеты, интересно было бы посмотреть на твое мнение о первых вертолетах (Ми24А, Ми4ав, Ми24д).

[@hardman_]

Дойдем и до них)

[@bigbugurt6564]

Самые имбовые по сути первые вертолёты, т.к ЗРК практически нет, можно летать как хочешь и просто всех птурить)

[@Валерий-й3р6ъ]

@@bigbugurt6564 понерфленный зум, медленные ПТРК, часто отсутствие турели, отсутствие теплаков и автомата сопровождения. На ранних вертолетах больше борешься с машиной чем с противником. Вот единственное китаец хороший, у него маневренность, теплак и очень широкая область пуска птура по вертикали. А вот коричневая какула это испытание

[@MrBibchik]

есть у меня на первые два, можешь помотреть, если интересно. Если кратко, Ми-4 - печален(но не ужасен точно), Ми-24А - божественен

[@Анатолий-ю9ъ1з]

Уже на ка 50 управляется только 1 птур

[@Kornazaurus]

лучше аллигатора верта нет...

[@cestlavie8999]

Попался видос в рекомендациях благодаря алгоритмам ютуба и что я вижу в первые минуты? Непонятная камера на вертолёте, из за которой у тебя странный обзор на поле боя и неимоверно трясущийся прицел в зуме танка....смотреть просто больно. Моменты конечно прикольные, формат - Крюга бы позавидовал. Никакого негатива, просто фитбек, так сказать. Видно, что скилл хороший, просто не понятно зачем нужны такие настройки, которые я описал выше...

[@hardman_]

На счёт настроек камеры, мне так нравится, вот и использую)) прицел в зуме танка вроде не трясёт, меня все устраивает. Спасибо что оценили формат и без негатива рассказали что вам не понравилось)

[@cucumberfurry3811]

Мужик, на кой чёрт ты показываешь геймплей на танке, тратишь наше время, когда обзор за вертолет? Очень нам интересно

[@hardman_]

Это мой стиль подачи видео, не нравится - не смотри

[@Sergikkoma]

Теплаки - легальные читы

[@НадеждаЧерноморева]

При попадании в топ (а в ином случае от Крохалев с Адатсами смерть и на Ка-52 гарантирована) у зрк дальность максимум 8 км, поэтому на Ка-50 ты в безопасности, только детка сможет сбить... Но ты слепенький, цели сложно обнаружить

[@hardman_]

Если взлетать на 100-300 метром над респом тебя на любом вертолете убьют. Надо просто играть правильно

[@Gjnrs]

а где мои акеры?(

[@user-pf4qb8dl7z]

Классный, объективный обзор. Вопрос один, а что за настройки "плавучей" камеры?

[@hardman_]

Спасибо! Пункт в вертолетных настройках "Кинематографичная камера от 3го лица"

[@Fau5TVIII]

Не понятно почему к50 в ночное время суток бесполезен? если ты слепошара тебе и теплак не поможет. А когда на поле дохера уничтоженной техники теплак только мешает.

[@hardman_]

Я все объяснил, ещё вначале видео. Смотрите внимательнее. А то что вы кстати написали про теплак - глупость.

[@sempiternal_freedom]

Если будет возможность, то сними пожалуйста про немецкий верт тигр

[@hardman_]

Привет, да в будущем сделаем)

[@СтаниславВолков-ю2к]

не скажу что ми28Н лучше чем ка50, он проще и удобнее, КА50 в любом случае ТОПчик =)

[@hardman_]

Ну я объяснил почему он лучше и когда) А так да, Ка-50 это отличный вертолет)

[@a.ts8672]

Понятное видео, только не люблю играть леткой! Лучше наземкой

[@hardman_]

Каждому свое)

[@IonPerseus]

Дружище, как ты установил так камеру, это ж как в первоапрельском ивенте вроде?

[@hardman_]

В вертолетных настройках "Кинематографичная камера от 3го лица" называется пункт)

[@x-plane1188]

Зачем... открывать... кабину...от третьего лица?

[@hardman_]

чтобы.. когда ..перейду.. к виду .. от стрелка птур все было слышно как и снаружи!

[@schutz586]

Ура рекомендации ютуб работают, что то годное показали)

[@hardman_]

Рад, что вам понравилось))))Подписывайтесь)

[@coolhasker]

То чувство, когда у тебя есть ка-52 и ми28нм😅

[@hardman_]

=D

[@Sergey.Orlov.]

Ну, красивый вертолёт, хотя я играю на Ми4ав(пусть для всех он без полезная корова, но 1-2 убитыми оставляет обычно) ... В любом случае захожу в тундру пару раз в неделю на 1-2 боя и вряд-ли выкачаю хотя-бы ми24лань, так что хотя бы не надо париться насчёт выбора между ка52 и ми28н.

[@justananimefan495]

Как сделать так, чтобы камера была правее или левее вертолёта?

[@hardman_]

В вертолетных настройках пункт кинематографичная камера от 3го лица

[@РафисАбдрахимов2]

мой любимый сетап: 1 выход: ка-50 с нурсами, 2й выход:бережок и 3 выход в отличии от ситуации это или су-25 чтобы добить вражескую команду и если нет зрк, или беру ми-28н, для работы как скальпелем, точные и смертельные удары на расстоянии

[@927dhn71qo]

На морском терминале хотел сделать обзор на вертушку, а в итоге почти ядерка

[@dmitrymagdin2956]

Ка 50 нужен как аппарат для кача ка-52 по большому счету, сам его купил и очень страдал, пока не прокачал ка-52 и ми-28н , тк теплаки решают все таки

[@АртёмРедькин-з2и]

Будет тестирование Ми-24А и Д (переходной вариант, но с С-24 за место С-5К и 4-ствольный пулемёт).

[@madhouse.enjoyer]

Как тебе урон штрума? Они не забирают сплешем колесников в центр корпуса

[@rufimcaelum7972]

Зачем если есть Ка-52 с теплаком?)

[@hardman_]

А причем тут Ка-52?)

[@oLEJHFJHFG]

ххахаха шикарный обзор ) на Т-80 просто в щи команду вырезает без шансов ) потом на верт прыгает когда 3 калеки у врага остаётся) бла респект лайк подписка 100%ОЧ понравился контент продолжай и твои труды будут вознаграждены 10000%

[@hardman_]

Благодарствую) Рад что вам зашел мой формат)

[@Рандом-б1е]

Да, он хороший, но есть ка 52

[@hardman_]

Он на 11.7, а ми28н на 11.0

[@skyrimforthenords9929]

Картинка у вай кайф

[@hardman_]

Благодарствую, что заценили)

[@denispolikarpov5277]

Хорошо что панцирь за нас, да?

[@hardman_]

Ну знаете, 2 раза была солянка) А вообще, вертолеты на много меньше страдают от Панциря как по мне, чем самолеты. На верте можно спрятаться и играть эффективно, хотя бы шанс есть, а на самолете увы, там совсем все тяжело. Многие самолеты просто бесполезны. И еще, все остальные зенитки тоже не хило так апнули, поэтому от того что "Панцирь за нас" на вертолете играть не проще. Просто вот то, что СССР верты самые сильные это пожалуй главный фактор. Так что я не понимаю к чему вы это написали..

[@MrRCViper]

Ночной Охотник 🌌🌉🌃🏹🦌

[@hardman_]

Благодарю вас 🖤

[@mishan1346]

как сделать камеру такую же?)

[@hardman_]

Кинематографичная камера от 3го лица пункт в вертолётных настройках называется

[@avitoshop2762]

здаров, я помню когда был на флараке автобусе ты меня убил и я попал в видос гы

[@hardman_]

Привет! Поздравляю))) а на чем я был ?)Су-25?

[@avitoshop2762]

@@hardman_ ты был на ми28н а я на фларакаке

[@Woov_v]

Посмотрел этот ролик на днях,как раз докачивал ми 28н. Очень доступно и толково. Но... К сожалению уже в основном из-за смены бр, неактуальный в плане комфорта на уровнях : Теперь он 11.0 и постоянно вытягивает сетап к 11.7 а там уже неиграбельно(специально собрал сетап: т-80б,турмс,бмп2м,деривация,бмд4, су 25,ка 50 и ми 28),имея в ангаре бвм и ка 52 уже нет смысла страдать ибо в 90% случаев ты внизу списка... Теперь нишу ми 28н занял ми35(который ранее я не раскачивал и неиспользовал как проходной) и в сетапе :т-80б,турмс,бмп2м,деривация,бмд4, су 25 и ми35, ты как и ранее с ми 28мым чаще выходишь в топ(нехватает еще т-90 но тот еще качается). Так что было бы актуально запилить видос на ми35,и заодно интересно было бы услышать о механике работы соэп на нем. P.S. ми 28н теперь интересен только в том случае когда ка 50/52 ОВ нехватает,на 28го уже может хватать с 8 урвп и карандашами.

[@hardman_]

Эх, да.. БР подняли все испортили)) Надо будет сделать на Ми-35, а про механику работы СОЭП я бы и сам не против разузнать по больше))) Но спасибо что оценили видос, хоть он получается и не совсем актуальный уже))

[@Woov_v]

@@hardman_ в какойто мере всеравно актуальный, особенно манера управления вкртолетом и партизанская тактика))) Очень хороший контроль высоты и курса!

[@hardman_]

@Woov W Спасибо большое) ну все равно если нету Ми-28НМ и Ка-52 видос пригодится)

[@thedarklord285]

Золотое время этого Верта прошло… Раньше приходилось выбирать между как-52 и ми-28 ибо они были равны. Но потом забрали бко, атаку м на 8 км, пофиксили теплак, добавили остовы техники, убрали возможность нарами сбивать зуры, забрали возможность птурами взводить зуры, забрали респ на с-13 в начале боя. Единственный его плюс сейчас - это льготный бр, часто в топ кидает

[@hardman_]

Это ми28н на 10.7 это не ми 28нм. Почему вы его сравнивать с ка52?который на 11.3?

[@thedarklord285]

@@hardman_ Нет, я про ми-28н образца 20-21 годов говорил

[@hardman_]

Ну я сейчас его сравниваю с Ка-50 потому что ни на одном БР. Зачем вы писали про 20-21 год когда сейчас 23 уже и то, что было раньше не важно

[@sqwezyteam3977]

Ночной охотник красава

[@hardman_]

Спасибо большое 🖤

[@skip_to]

Привет! Как долго играешь? Как быстро можно прокачать бвм с прем техникой 6го ранга и без премиума и с премиумом?

[@hardman_]

Привет, в описании написано сколько я играю) С сентября, ну с прем техникой 6го ранга играя по 2-3 часа в день можно за месяца 1.5-2 справится неспешной игры, у меня с учетом того что я учился играть на предтопах примерно столько же и ушло, начал на турмсе катать где-то в октябре, и вот в январе прокачал себе т-72б3. Но я с нуля учился играть..

[@skip_to]

@@hardman_ а как быстро ты получил сотрудничество? Видал у тебя «идет запись» с видео про бвмку. Думаю, ты получаешь топы или сам из выкачал? Все топы которые у тебя есть, ты сам выкачал имею в виду…

[@hardman_]

Сам только Т72б3 выкачал из самых топов) Как получить сотрудничество, можете посмотреть на сайте в разделе медиа.

[@Rinat9111]

к 50 легче контрить пво врага за зсчет вихря, а в плане урона ракеты ми28 лучше, урона в них больше. Ну и в боях против воздуха к50 это король.

[@hardman_]

Что легче контрить согласен, но знаете что.. когда у меня есть теплак я могу увидеть зрк раньше чем они меня. Поэтому мне не нужно в основном их контрить) Но в этом плане Ка-50 да, намного сильнее потому что можно просто задавить птурами зрк

[@Rinat9111]

@@hardman_ Ну Ка50 требует концентрации и реакции, так как после уничтоженной техники( танков) а после ЗРК и ПВО, обычно прилетает истребитель а в этот момент бк уже пустой... В плане управления ми28 мне больше нравиться он какой то предсказуемый, а на к50 резко обороты не сбросишь... сразу разворачивает. Ми28 у меня шведский. В дневное время суток результат одинаковый по урону противнику, в ночное побеждает ми28

[@hardman_]

Соглашусь, что Ка-50 надо привыкать к управлению) Ибо да его закручивает если резко сбрасывать обороты)А шведский Ми-28А отличный вертолет для своего бр)

[@ВанькаВаньков-с5я]

Вывод:Качай ка 52

[@hardman_]

Почему?

[@mr.pchyoll3063]

Привет , топовый обзор !!! А зачем ты открываешь кабины у пилотов во время полёта?

[@hardman_]

Спасииибо большое! Так лучше слышно что происходит снаружи) Вдруг к тебе вражеский самолет подбирается и с закрытыми дверями ты его не услышишь))

[@mr.pchyoll3063]

@@hardman_ Понял , благодарю за ответ!!

[@hardman_]

=)

[@exlu51ve50]

когда ты от 3го лица часто камера сбоку - и это удобно . как ты это сделал?

[@hardman_]

В вертолетных настройках "Кинематографичная камера от 3го лица" называется пункт)

[@exlu51ve50]

@@hardman_ спс

[@gamayuno]

Как сделать подобный вид от 3-го лица?

[@hardman_]

В вертолетных настройках "Кинематографичная камера от 3го лица" называется пункт)

[@gamayuno]

@@hardman_ Большое спасибо!!!

[@metalloher5407]

Ночной охотник

[@hardman_]

Спасибо огромное, что досмотрели до этого момента))

[@gawa3731]

А для чего открывать двери кокпита, что это даёт?

[@hardman_]

Слышимость того что происходит на улице дает как от 3го лица) чтобы если к тебе самолет подлетает услышать за ранее)

[@gawa3731]

@@hardman_ Спасибо!😁

[@sairexes16]

Хорошее видео, приятно смотреть. Редко увидишь видео такого качества. Обрезано все максимально, только экшн

[@hardman_]

Спасибо, рад что вам понравилось!

[@Ponyhai]

Ночной охотник

[@hardman_]

Благодарю вас!

[@Mangalor95]

Благодарю за ролик и за 22:30 в частности, не догадался что нарами можно сбить наведение ЗУРа

[@hardman_]

Пожалуйста, рад что понравился) Активировать радио взрыватель у зура можно таким образом

[@maximus6462]

Лайк за Птичкина

[@hardman_]

=)

[@FelixRichtofen]

Вот честно, не очень люблю советские вертолеты в игре потому что как правило меня они очень весело разбирают (Привет Ка-50) но тут голос, видеоряд, подача информации, очень все замечательно! :)

[@hardman_]

Спасибо огромное за такой приятный комментарий!

[@alhas07alhas07]

пагавозик ГЫ ГЫ ГЫ

[@hardman_]

Ы

[@vanyabro777]

какие у тебя настройки графики? у меня все на максимум и в разрешении 2к картинка выглядит грустно и мыльно

[@hardman_]

В сообществе есть пост посвящённый настройкам графики моим)

[@Shmayzer]

Вот это то о чём я тебе говорил, когда у тебя тангаж управляется автоматически ты в прицеле постоянно подлетаешь всё ближе и ближе к полю боя. У пилота вертолёта ручка тангажа назад не возвращается, тут надо тоже это настроить. Как то.

[@hardman_]

Ну мне это в приниципе не мешает. Можете конечно использовать режим весения, но это такое себе решение)))

[@Ded_Ilich]

универсал - это ка 52 кароль вертушек

[@hardman_]

Причем тут Ка-52? он то на 11.3

[@Ded_Ilich]

еще у ка 50 на зуры оповещение работает )

[@v_2266]

Спасибо очень доступно и понятно рассказано! То что нужно когда только осваиваешь данный тип техники.

[@hardman_]

Благодарю за такой приятный отзыв)))

[@JLUHTUK-2003]

Отличный видос!! Хочу поздравить тебя с 2 К подписчиков)))

[@hardman_]

Благодарю! С новым форматом взяли быстро)

[@Janizary]

Как может быть что на ка 50 нет теплока, его в афганистане испытывали уже был в той ранней модификации с теплаком

[@НадеждаЧерноморева]

Это Ка-50Ш

[@Вэтосложноповерить-м3ч]

Не столько хорош сам к50 сколько вихри носителем которых он является, ну и живучесть у 50 на порядок выше чем у МИ. Но у к 50 есть один существенный недостаток, нет теплака, да и прибор ночного видения только у пилота, а в режиме ведения птура и ночника нет, ну и зум конечно не очень. Так что к 50 будет существенно хуже в ночных боях, там очень трудно обнаружить цель, а если обнаружишь, то птур вести придется вручную, при плохой видимости автоматическое ведение цели не включается, не захватывается цель. Ну и ограниченные углы автопушки на к-50 и 52. Видос еще не смотрел, теперь послушаю мнение автора.

[@hardman_]

Ну отпишитесь как посмотрите)

[@Вэтосложноповерить-м3ч]

@@hardman_ Все норм полностью согласен с доводами, лайк за видео.

[@hardman_]

Благодарю)

[@xama4ok481]

Ну ка 50 вихри лучшие хорошо маневрировать на нем а ми 28 нужен скил что бы летать по низам и аккуратно искать цели

[@hardman_]

Тоже верно) Просто нужно не торопиться) как видите из видео, это ничем хорошим не кончится)

[@valkir3139]

Зачем сравнивать ми 28н с ка 50, когда это ровесник Ка 52?

[@hardman_]

Ми-28Н находится 10.7 на одном боевом рейтинге с Ка-50. Ми-28НМ находиться на 11.3 на одном боевом рейтинге с Ка-52. Вы наверное просто немного запутались в названиях вертолетов)

[@valkir3139]

@@hardman_ да, прошу прощения, давно не катал вертолеты)

[@hardman_]

Ничего страшного, я сразу так и понял что вы ошиблись)

[@Чмоня-о8и]

Афигеный видос, кстати как такую камеру на вертолëте сделал

[@hardman_]

Спасибо большое за приятный комментарий! В вертолетных настройках "Кинематографичная камера от 3го лица" называется пункт)

[@воин.уровня.легенды]

Ми 28А у шведов есть а советов нету, что за дела то происходит люди

[@hardman_]

Согласно Википедии: Первая модификация Ми-28А в серию не поступила, так как вертолёт не отвечал современным требованиям по круглосуточному функционированию, и была возвращена для доработки. В 2006 году в серийное производство была запущена модификация Ми-28Н («Ночной охотник»), отличающаяся от первоначальной более современным БРЭО

[@воин.уровня.легенды]

@@hardman_ откуда она у Швеции взялась? да и т80 шведы взяли только покатать

[@hardman_]

Где-то рассказывали что это один из экспортных вариантов был, что то такое я точно не помню. Помню что у Шведов как рассказали он толи соревнования какие-то выиграл, то ли еще что-то и поэтому его добавили в ветку. Могу ошибаться) На счет Т80У не интересовался

[@odinrossi3353]

В чем смысл открывать кокпит?

[@hardman_]

Лучше слышно когда к тебе подлетают самолеты и в общем слышимость как при камере от 3го лица)

[@odinrossi3353]

@@hardman_ хм, а на живучесть не влияет?

[@GRIM-z9o]

теплак очень весомый аргумент))

[@hardman_]

Это дааа)))

[@ПавелЯшков-г8ъ]

Накидай названия норм фонка

[@hardman_]

В описании есть название канала откуда я беру музыку, в каждом видео в описании это прописано. Посмотрите пожалуйста там))

[@ПавелЯшков-г8ъ]

@@hardman_ спасиб

[@KakashiHatake-if7sx]

Хах помню как ты долетел до Филда без одного движка в видео с т-90

[@hardman_]

Да)) но тут чет все совсем сдохло)) я сначала тоже подумал, что сейчас как в прошлый раз сделаем, а нет)))

[@ymkobeer2731]

спасибо за обзор, ты единственный кто сказал что на 28 есть теплак

[@hardman_]

Пожалуйста) но не поверю, что никто об этом не говорил и это не рофл)