Мы попали в КАПКАН? Честный обзор Фермера на китайские автомобили!

[@ДимкаСтп]

Ну насчёт "обманул" нас не Китай, скорее нас обманывают дилеры и правительство. Дилеры отпускными ценами. Правительство РФ повышением утиль сбора, и пошлинами.... Так что Китай тут не причем!

[@Folmagaut333]

Утверждение :правительство в своей жирной массе никак не НАЖРЁТСЯ !!!!!!!!!!!

[@MassaPositiva]

@@ДимкаСтп а запчасти?!

[@user-ss1se4qd8i]

даже по китайским цена это гумно не нужно😆

[@samposebe1268]

мальчик мечтает о крутом внедорожнике, мужчине пофиг кто и что думает, когда он гордо рассекает на запорожце

[@сергейгорьковский-ю6р]

Правильно сказал

[@ДмитрийШумилин-ф2ф]

для фермера за такие бабки два Садко, один ездить, второй на подмену :)

[@Сергей-с3п8с]

​@@ДмитрийШумилин-ф2фдвух не хватит, по мелочам заебет, рама слабая, и у двигателя проблема с уплотнением гильз

[@Denisgogolya]

@@Сергей-с3п8с не слабей чем у повера

[@BaibaiShaimerdyan]

@@Сергей-с3п8ссогласен, скорее из-за уплотнения гильз и появляется кораллы на крышке расширительного Бочка

[@denbastron6673]

Всю жизнь езжу на старых японцах. Надёжно, комфортно и не дорого. Не понимаю зачем тратить деньги на плохие новые машины. На здоровье тратить это понимаю, на свое дело, бизнес, на детей, на спорт, на жилье, землю, акции и тд. Но на передвижение из а в б внутри обертки за 8 млн или такой же обертки за 2 млн..... это же верх идиотизма.

[@Хохохо-т2р]

Ни хера себе, "в целом нормальная машина"... за 2 года турбина подкидывает масло, антифриз куда-то жмёт.. 🤔🤔🤔 В перспективе, как минимум, непонятная ситуация с двигателем! Серьёзно, нормальная машина?!

[@ВладимирСизов-и9у]

вся описанная ситуация была очевидна ,по моим прикидка 10% людей, остальные как стадо побежали трать капусту и еще брать лизинги, для предприятия, ещё себе и жене и дочке/сыночке . Итог : весь за кредитован, техника делает голову, через 3 года вуаля: фуры китайские -50% от стоимости , самосвал -70%, легковушки чери/эксиды/омоды -50% с учетом инфляции ! ставка реального кредита 30% и все это барахло никому не нужно, фуры катаются по цене газелей/экскаваторы роют за ДТ ,ставок реальных нигде нет, а багаж из китайского хлама есть и другой пример ,купил Хундай,Сканию,Тойоту и тд да дорого,да бу, и тд но это все хотя бы не так потеряло в цене !!!! расценки упали-надо фиксировать убытки и хотя бы есть что продать

[@stragasewera9949]

Друг, 10 это сильно сказано...по мне так и 5 еет😢 а так солидарен на все 100🎉

[@Александр-з6ь8т]

@@ВладимирСизов-и9у норм ситуация при отсутствии желания делать свои производства...

[@alexgavrilov6933]

@@ВладимирСизов-и9у Именно. 4 года назад купил старенький Виварик за 650. Давеча зашёл глянуть почём сейчас такой же. 1-1,1 млн. А тачке почти 15 лет.. Даже учитывая инфляцию не подешевела

[@dmitribaranov9668]

Период времени в котором мы сейчас проживаем-это конечно полный абсурд!!

[@АланКульчиев-г1ь]

А что нам мешает довести свой старенький прадик до идеала и ездить на нём до лучших времён?

[@rouslanbrb2322]

Это в самом деле оптимальный вариант.

[@Владимир-ч9щ6й]

Довести до идеала китайскими запчастями ? Мало кто сможет осилить оригинальные запчасти.

[@КБО-л3с]

​@@Владимир-ч9щ6йя пытался это сделать, запчастей нет, или ждал долго, одно сделал, другое приехало. Замучился с этим прадо, цены на всё космос посто. В итоге сосед Весту почти новую продавал, купил и даже забыл о каких то ремонтах. А старичок стоит в гараже, внук крутит руль, и бегает по кожаному салону😂дедуська -говорит -поехали😂😂😂, говорю вырастеш, будеш кататься😊

[@ЛебединскийСаша]

Согласен с тобой. Рынок сейчас такой. Все те кто говорят что мы без всех обойдёмся и будем ездить на китайских машинах сами потом понимают реальность и тоже взгрустнут. Я удивился что за два года пикапчик не сильно побило

[@ieroglif958]

Взгрустнет тот кто кредитнулся. Всё.

[@Denisgogolya]

Проблема вторички как раз в том что цена китайской балалайки будет с гулькин хер, тогда когда досанкционные аналоги и живут дольше и вторичка стоит аки тоже но уже с виагрой

[@ДенисДионис-к7с]

Китай вообще все сейчас производит за копейки)) походу у всех остальных будет кризис))

[@ГришаРаспутин-т8г]

@@ЛебединскийСаша те кто так говорит, сами на этом барахле китайском не ездят, это они нам дичь эту впаривают, типа санкции нам только на пользу и тд и тп😁

[@konstsntin3451]

Здорова, КПП 6 ступ новая у дилера на газель некст 380 тыс, 7 месяцев назад стоила 380 мать их денег!!!!!!!

[@alamid1984]

Комментарий в поддержку канала, Отличная серия, молодцом 🎉🎉😂😂😂

[@смех-я3н]

Это было понятно с момента покупки. Жди рынок вернётся, не торопить. А если для работы - нива + прицеп и вот счастье. Ниву уйдёт быстро .

[@MotoLeben]

Ну вот он честный отзыв!!!🤝 Докатывать его до гарантии, да покупать японца Исудзу дМах или Л200

[@Сергей-с3п8с]

Зачем нужен дмакс ? Их по стране три штуки ездит, совсем не массовая машина, на них ничего нет

[@АлексейТ-з7ш]

Dmax отстой полный, уже год стоит в сервисе , 5 раз на эвакуаторе привозили. Под занавес еще и мост передний навернулся.

[@ЕвгенийП-х1в]

@@АлексейТ-з7ш он из Китая?

[@АлексейТ-з7ш]

@@ЕвгенийП-х1в Тайланд, там их производят

[@ЕвгенийП-х1в]

@@АлексейТ-з7ш в Таиланде правый руль , проще тогда из Японии , то что в России произведено в Китае на заводе исудзу

[@olegmorozov9053]

Вы, например, описали точную картину автомобильного рынка в США. Там люди покупающие машины в лизинг не покупают себе машину а покупают услугу на автономное передвижение, когда ремонт и обслуживание включены в договор и не о чём беспокоится не нужно. Езди себе до окончания срока, потом эту сдавай, бери новою и езди дальше. Такие люди не оценивают первичную стоимость с прогнозом на вторичную, им это не нужно. Единственное на что они смотрят это на месячный платёж и исходя из этого оценивают могут они себе позволить ездить на этой машине или нет. Это определённая прослойка пользователей. Им в собственность эта машина не нужна. И мы потихоньку идём к такой системе. Ничего плохого я в этом не вижу и рынок потихоньку устаканится с поступлением большего количества таких машин на вторичку. А ч насыщением рынка появятся и запчасти.

[@sergeji1377]

У нас проблема глубже, запчасти не появятся, пока не отменят санкции, так как Китай эти санкции соблюдает, соответственно сейчас плохо проходят платежи за эти запчасти в Китай, китайские банки отказывают часто и блокируют переводы, боясь вторичных санкций

[@sergeyshishkin1794]

@@sergeji1377 санкции тут не причем, дилер не хочет затариваться запчастями, так как у китайцев тачка выпускается и потом каждый год делают ресталинг, и им проще заказывать деталь напрямую из Китая

[@olegmorozov9053]

@@sergeji1377 Проблема с новыми запчастями конечно присутствует, но она носит временный характер больше из-за проблем с логистикой, причём больше с нашей стороны. Если бы Китай соблюдал все санкции, то никаких Китайских новых машин мы здесь бы не увидели, а они есть и запчасти к ним продают напрямую из Китая. Но я больше говорил про вторичный рынок. Все эти Китайские машины проданные новыми неизбежно поступят на вторичный рынок и часть из них разберут на запчасти и появятся новые разборки специализирующиеся исключительно на Китайцах. Всё это ещё предстоит. Мы пока в начале пути.

[@ichbin6959]

Лизинг в США или Европе на самом деле отдельная история и не всё так просто. Приватная персона не может себе этого позволить (если не без башенный) 😂 1. вы не сказали о первоначальном взносе, а он порой не маленький 1/3 цены. При сдаче машины назад вы платите разницу в потере стоимости (ибо если вы ушатали тачку за 2 года это нужно оплатить. Так вы ещё написали про ремонт, если это опция в договоре, то сумма платежа сильно увеличивается. По этому лизинг на западе выгоден только бизнесу, т.к стоимость лизинга записывается в расход и фирмы списывают налоги.

[@olegmorozov9053]

@@ichbin6959 Всё так, да не совсем. Первоначальный взнос будет, как при получении любого автокредита, но не фиксированный, а его размер будет сильно зависеть от вашего кредитного рейтинга и ваших переговорных способностей. Остаточную стоимость автомобиля нужно будет выплатить только в случае если вы его решите оставить себе. Если вы перезаключите договор на новый автомобиль, то дилер просто реализует старый на вторичном рынке для покрытия остаточной стоимости. Так эти автомобили на вторичку и попадают. Стоимость ремонтов покрывается заводом производителем по гарантии, поэтому длительность лизингового договора обычно не превышает длительность гарантийного обслуживания. Для покрытия остального ремонта не попадающего под гарантийный, например в случае аварии, приобретается страховка. Конечно от пользователя ожидается, что он будет использовать автомобиль с надлежащей заботой и уходом. В таком случае никаких дополнительных расходов не предвидится.

[@АндрейСеров-э8м]

Красавчик. Всё по факту, своими словами и с юмором!!!

[@bogamiya78]

Классный обзор👍 Самое кайфовое музыка в видео ☝️😎 у Автора отличный вкус 🫵😎 Респект и Уважуха 🙌

[@psyexit47]

Всё так. Ну, а за "ЗАпор" - огромадное, такое, от всей души уважение!!! У меня первые две машины такие были в далёкой молодости... Разбогатею - обязательно куплю снова, для души. Успехов в своём, нужном!, деле!

[@rouslanbrb2322]

@@psyexit47 , довелось поездить на этом чуде техники... Его если для души брать - тогда логично, а для повседневной жизни ЗАЗ просто тихий ужас: тормозов после первой же лужи считай нет, куча конструктивных тупизмов, расход топлива как у ЗИЛа...

[@psyexit47]

@rouslanbrb2322 , нормально там, а расход как у ЗИЛа - так карбюратор просто не отрегулирован был, поплавочек, как минимум. Главных проблем было две: одноразовые вкладыши в передней подвеске и капающее масло. Я посадил всё на герметик, даже сальники - так он погнал через щуп)) Хотя сапун был чистым. Но это фигня, душевный аппарат всё равно. И, кстати, гораздо удобнее и просторнее в посадке для водителя и переднего пассажира, чем те же Жигули.

[@rouslanbrb2322]

@psyexit47 , проблема в том, что при закрытых дверях с заднего дивана выбраться невозможно. С учётом склонности к самовоспламенению той же недопечки - очень спорный момент. Помню как владельцы запоров грустно шутили: посадить автора сего чуда на заднее сиденье, закрыть двери и поджечь ... Хочется душевности - лучше уж взять старую Тойоту. Довести её до ума сразу, чтобы потом по мелочи не сыпалась и ездить спокойно.

[@BaibaiShaimerdyan]

«Реклама от фермера» можно было так и назвать

[@ВадимВиноградов-э9т]

Печально что у нас в России нет своего автопрома который способен был удовлетворить хотябы большую часть автовладельцев.

[@teodorre]

@@ВадимВиноградов-э9т сильно большая часть автовладельцев удовлетворяется б-классом. Это 70%+ рынка. Там отечественного хватает.

[@АндрейСикулин-ы5п]

@@ВадимВиноградов-э9т согласен был бы хотя бы УАЗик по живее да по дешевле можно было бы подумать.... Но это грусть и печаль когда на него смотришь и в нем едешь.... А ценник на него совсем беда

[@seriousman6702]

Тоже фермер, но решил брать амарока бу (215 тыс пробег, 2.0 - 180 сил, автомат, 2.1 млн.) и по твоим проблемам с китайской машиной у меня было примерно такое же количество проблем. Лучше всего брать хайлюкс с не большим пробегом, он и надежный и в цене не теряет.

[@babaika_StR]

Разыграй его по билетам,глядишь и на новый комбайн наберёшь😊добра тебе🎉

[@Denisgogolya]

для этого тут есть реклама альфа банка, не в обиду Паше, канал явно не рекламный, а вот билетики уже зашквар.

[@is2473]

Интересные моменты: 1. Я чинил. 2. Мне промазали. По первому: "Я чинил" - это вероятно: Мы пахали, я и трактор. По второму даже не знаю что предположить. 3. Лизинг вещь очень полезная, но только Вы расскажите стоимость авто в Лизинг, % по нему и стоимость переплаты. Это к тому что: Мы, русские, друг-друга не обманываем. 5. Скажите мастеру, что задняя подвеска на этой машине: рессоры и амортизаторы, стоек нет. А так-то да, ещё посмотрю-послушаю.

[@DavidChedjemov]

Спасибо большое за информацию. Тоже хочу пикап, недавно проехался на новом китайце и он не впечатлил меня. Продолжаю смотреть старых японцев ...

[@Vitek163.]

Все норм. Экономика работает как надо. Есть видео Илья из Клубного сервиса рассказывает про поер, как все было как они искали детали там трэш. В любом случае спасибо за видео. Думаю брать джак пикап. 😊😊😊

[@UncleMax369]

Я взял китайца пикап с 315 2007г тысячами и уже 4 года эксплуатирую без проблем

[@RazDva-oc8nr]

Братуха этот рынок так и должен быть устроен) Китайцы Красавцы)

[@АлексейКознов-о4ч]

Красава! Интересно смотреть

[@dre45]

супер круто, Павлик молодец! 🙂

[@Milkyway99999]

как красиво ) опушка леса, стол и огромная белая скатерть и обед )

[@aleks13190]

Павел привет рад видеть несовхозца😊

[@SAlex43.]

Посмотрите про эту машину видео у Клубного сервиса, как они его ремонтировали😮😮😮😮

[@artbro7964]

@@SAlex43. я в шоке был))

[@Condar-]

Отличное ВИДЕО❤

[@alexbreder4594]

все по порядку. 1а. Причина почему ты не можешь купить FORD /Toyota/ GM так как страны позади этих компаний ОБЬЯВИЛИ Экономическую Блокаду России. (Это реальная Война,нечего тут приуменьшать). 1б. Санкции Самые серьёзные за Всю историю Планеты. Результат таких санкции обычно это - лошади, нечего кушать в магазинах и инфляция 300% в месяц. 2. Китайский вариант - твоё "жопы в удобстве" это пипец подарочек в таких условиях. А Условия то это "Максимальные экономические тяски" всеобщего объединённого Запада (это не страны 3го мира на нас обиделись). А ты тут про "подогрев попы". 3. Извини, но "новые реалии" и "копкан" - ну это вообще не катит. На кону раздробление страны, потеря суверенитета как такового и жизнь в цепях. А тут ему машина за 3мил₽ это пипец или там дорого или что-то при продаже не нравиться. 4. Почему нужно продавать? накатывай км до 500ткм. В чем проблема, или опять та же тема, каждые 3 года на новые тачки, да и чтобы потерь не было. Только благодаря атомному оружию, до сих пор есть русская речь/культура и жизнь в России. Нельзя включать математику в темах, где идёт речь о Родине. Я считаю, это просто подвиг, Что наши ребята подключили Китай. Иначе такие как ты Потеряв европейские уюты полностью под жопой из-за сильных ограничений, сразу же забыли и начали родину изнутри продавать. Флаг хоть и на борту, но если ли флаг в душе? Ты парень вроде норм. Поэтому прями цену Свободы спокойно. Да, это цена свободы. Спасибо что так легко обходится пока.

[@babakina106]

Все эти санкции легко обходятся , пикапов привезут любых , вопрос то в другом -стоимость , если логистика из за санкций выросла на 10% то вот таможня , утиль и курс доллара на 100%

[@Alex-cy4gt]

@@alexbreder4594 хотели бы уничтожить полностью еще в 91 уничтожили бы.

[@NoneNone-rt4yn]

Ржачный чувачок - обьясняет какое горе - у него нет денег, но ему нужен Прадик. (Ндс и лизинг - это умные слова, которыми пользуются чуваки у которых НЕТ денег на машину). Слушаю дальше вообще катался в истерике - у меня старый хлам с пробегом 400 - я пошел в салон и узнал, что новая машина в ЧЕТЫРЕ раза дороже старого хлама... а я ДУМАЛ, ЧТО МНЕ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ МОЙ УТИЛЬ НА НОВУЮ КАТАЛКУ.... такой молодой и уже так свистит фляга... а что будет к сорока годам???

[@ЭтомоёШОУ]

Спасибо за обзор, очень информативно!

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

Лизинг на данный момент считай умер. Третью неделю пытаемся найти более менее приемлемые условия, но их нет. И у всех в договоре прописано повышение процентов в одностороннем порядке в зависимости от ключевой ставки цб. Ну и как бы нафиг такой лизинг? Сегодня подписан договор под 20%, а завтра лизинговая сделает уже 30%. Кто на такие условия пойдёт?

[@СергейРодченков-г6в]

Так это Правительству спасибо, а не ростовщикам. ЦБ РФ, в отчёте после заседания в сентябре 2024 г., пишет, что к августу 2025 года ключевая ставка будет 6%. Верим же!?))

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

@@СергейРодченков-г6в Всё как обычно, "Рафик не виноват" 🤣. Пока будет существовать куча перекупов - прокладок хоть 2% ставка станет, ничего особо не изменится. Трактор в Китае стоит в пересчете на рубли 3 млн, в России он же сто́ит 17😂. Но Рафик не виноват.

[@Denisgogolya]

@@СергейРодченков-г6в Верим не верим тут вопрос в инфляции, если СВО закончится то вполне вероятно реальная инфляция будет ниже 4% ставка упадет до 8 процентов минимум. ЦБ РФ не может контролировать обороты минобороны и льготные кредиты финансируемые государством, посидите и прикиньте какая эта доля рынка и как сильно льготы качают инфляцию на пару со слабым курсом рубля, потолка цен нефти+санкции, работа с партнерами через подушку увеличивает расходы при неизменном обороте товаров или даже его падением, что еще больше усугубляет ситуацию Если интересно моё мнение, которое я к слову никому не навязываю: жить нужно по средствам, если кармана хватает на б\у патриот пикап 2012 года и не более значит покупаем патриот, если карман позволяет купить гранту - покупаем гранту, а кредит оставьте тем кто живет по 100 лет и питается святым духом - Если так поступит хотя бы каждый пятый - то и ставка будет адекватной

[@feniksn70able]

@@СергейРодченков-г6в причём тут правительство? Пот дереволаз ув не подвластен правительству чудо, он сам по себе, за этим доя незнающих ананасов так скажу скажи спасибо сша которые в 90х писали конституцию

[@Folmagaut333]

Скоро банки 🏦 себя самоуничтожат

[@---Serg---80]

Масло не турбина гонит, это масло от вентиляции картерных газов, обычное дело, пары масла всегда будут.

[@artbro7964]

Тсс, вдруг массы это узнают, с кого потом стричь бабло?😂

[@СергейРакицкий-щ8я]

Могу сказать за Грузию. Растаможка раз в десять дешевле чем в РФ. В итоге тачки бу в 2-3 раза дешевле чем в России. При плюс минус сопоставимых заработках.

[@Диванныйаналитик-с4ц]

Сопоставимых заработках где ?

[@antonivanchenko3523]

​@@Диванныйаналитик-с4цда очень интересно, учитывая, что почти половина грузин выезжает ежегодно на заработки в другие страны, например, в Турцию.

[@antonivanchenko3523]

А сколько в Грузии производится автомобилей ежегодно?

[@молодойчеловек-э3й]

​@@antonivanchenko3523в т.ч. в Россию ездят на заработки, при сопоставимых доходах)

[@СергейРакицкий-щ8я]

@@antonivanchenko3523 Какой нахуй заработки в Турцию, если турецкая экономика в жопе? Курс лиры сравните и лари, за последние пару лет график гляньте

[@ИгорьОрлянский-щ3п]

Купил в этом году перевернутый хайлюкс 1992 года. Рессорный, с самодельным багажником и "клыкастым" кузовом, лифтованеый, с 2 коробками, грязевкой, и просто еще кучей запчастей, а так же с дополнителтным кузовом, в котром еще навалено запчастей. За 550 000 вместе с транспортировочным расходами. 600км на автовозе и 450 своим ходом груженый всем этим добром. восстанавливать под себя. Смотрю на китайские пикапы и прочие внедорожники, думаю о том, а отъездят они хотя бы 10 лет? Двигатель у меня с завода, 3L, ему 32 года...

[@александриванов-д1м2у]

Зачем покупать машину которой 32г????вы совсем не зарабатываете? Ладно когда 18 летний пацан покупает старое ведро, но когда взрослый дядя это показатель несостоятельности. Исключение коллекционные модели.

[@ИгорьОрлянский-щ3п]

@александриванов-д1м2у просто этот прекрасный 32 летний, вкруг рессорный Хайлюкс, с мотором-милионником еще столько же отъездит. Полностью рессорные хайлюксы перестали выпускать вроде в 1992. Покупка очень надежной, пусть и старой машины - признак высокого интеллекта. Раз вложился, и 10 лет только жидкости меняешь) Владельцам новой китайской жести не понять😉

[@александриванов-д1м2у]

@ИгорьОрлянский-щ3п да что тут понимать,, все очень просто автор фермер купил в лизинг через пару лет выплатил, продал, вернул ндс купил новый и нет проблем. На века машину покупают те у кого нет денег. Машина это расходник для бизнеса. Китай, немец, японец, плевать на ней не 10 лет ездить

[@ИгорьОрлянский-щ3п]

@александриванов-д1м2у Чувствую себя лохом, когда меня заставляют каждые 3 года менять машину, потому что она сыпется. Каждый год менять телефон, потому что он не модный... на возврате ндс сидят совсем другие люди, которые могут вообще не вести деятельность. А покупать передний бампер за 250к китайцу для меня, дальневосточника это вообще смешно. Этож не панамера, не бентли... И тем более смешно платить за авто, в 3-4 раз больше, чем оно стоит в китае

[@ИгорьОрлянский-щ3п]

@александриванов-д1м2у и мы говорим про китай, машина купленная по факту за 5 кк, через 3 года стоит 1 лям, это просто смешно

[@Nikitos-TV]

Ну рулевую рейку на черри тиго 3 по причине люфта нам тоже меняли на 1 году жизни авто

[@dryndelldryn9872]

Это как Электрокары, на вторичном рынке они не кому не нужны даже в США.

[@demonsmi5355]

Привет.В каком районе твое предприятие?

[@Leksunchik]

Что делать, привести в порядок свою и катать дальше. У меня Хундай ix 35 2015 , пробег 200 и только пришло время ей заняться, глянул по чем они сейчас и сколько стоит Китай и этот гемор по запчастям. Капиталка мотора 150 , уже сделал, ходовая 20 , 4 рычага заменить, 10 заменил лобовое, и 25 восстановлю катализаторы. Всё машина в идеале. Вот и считайте, а на китайцах кусок пластика бамбер 200😂

[@Alex-s216]

Это называется, китайцы ловко нас подсадили на кредиты. На вечные кредиты. В Китае именно так все и живут.

[@oee_]

Вкину еще такую штуку: сколько потребовалось времени тем же корейцам, чтобы завоевать рынок и приблизится по качеству к остальным именитым автопроизводителям? Я думаю у китая в плане качества все еще впереди, ну если повезет. Может некоторые бренды сдохнут, не потянут конкуренции, их сожрут, но по итогу скорее всего через лет 5 китай приблизится к тем же корейцам по качеству. А пока конечно да, риски есть и их должен учитывать покупатель. Автор вроде как был готов рискнуть, когда изначально покупал этот пикап. Ведь на тот момент вторичка была на месте, да чуть дороже, но тем не менее. А раз рискнул и знал, что покупает, то все ок. Этим видео просто донес до некоторых, что китай имеет место быть, но с такими рисками. Это конечно далеко не каждый автоблогер расскажет. 👍

[@JustOneFeather]

@@oee_ скорее всего даже быстрее справятся.

[@rumdiary5602]

Скорее всего Китай обанкротит старых добрых производителей авто. Фольксваген тому пример. Завалит рынки дешевыми одноразовыми помойками и автоиндустрия выйдет на новый уровень. Мы будем покупать то, что есть, дорого

[@Lezor86]

Спасибо за ролик!

[@ИгорьДмитриев-д1м]

Привет ! Запорожец удел богатых. Запчастей нет. Эта машина для души. Самое главное: зачем ты продал 150 прадо? Какие у тебя с ним были проблемы? Ты бы прадо сейчас продал бы большие деньги чем в 2021 году. По стране ездят десятки тысяч 90, 100, 120, 150 крузаков древних времён. А китайцев тех лет много?

[@白俄罗斯-j1o]

Нужно было сравнивать с УАЗом

[@ДмитрийБагров-э6с]

Нынешняя ситуация вернёт культуру обращения с техникой. Если за 6 тыс ни разу не проверить масло и на подъёмнике не посмотреть... Уверен, что большинство хейтеров китайского и отечественного автопрома обращаются с машинами примерно так же. И заслуживают свои проблемы. Запчасти, цены - да, другой вопрос.

[@ПетрухаДронов]

В Китае живёт более полутора миллионов человек 😀 Совсем плохо похоже в Китае стало, раньше там больше ярда народу было😂😂😂

[@МихаилВдовенко-ъ9в]

Разложил по полочкам, за Запорожец класс моя первая машина.

[@МирославРуснак-щ8ж]

Газ 69 себе купи(для поля самый раз) у меня 2 крузака, 120и150(и в гараже стоит газик-на идеальном ходу) на всякий пожарный😊

[@mikhailbochkarev8018]

Еще что у тебя стоит?

[@АлександрАхапкин-я4к]

У меня пятьдесят прадиков, 20 - 120, и 30 - 150, 3 белых, 10 чёрных, остальные серебристые. Газиков тоже пятьдесят, все цвета хаки. Уазики тоже есть, в углу в каком-то стоят, не помню уже, в основном на серебристых прадиках двигаюсь.

[@КонстантинМохначев-г4м]

Да, если-бы все фермеры были такие успешные. Так в реальности в сельской местности выбирают между уазиком и нивой.

[@МихаилНестеров-ж2у]

Сайлентблоки нужно проверять когда подвеска находится в рабочем положении, а не когда машина вывешена и вся подвеска находится в не рабочем диапазоне

[@Dmitry_Odin]

@@МихаилНестеров-ж2у она как раз в рабочем и была. Вы не внимательно смотрели.

[@МихаилНестеров-ж2у]

​@@Dmitry_Odin посмотрите на 13 и 14 минутах, машина вывешена, колёса в воздухе, и это вы называете рабочее положение?

[@Dmitry_Odin]

@МихаилНестеров-ж2у ну да, я не внимательно смотрел. Просто колеса на сантиметр выше, показалось что стоят на плоскости.

[@VladikOF]

Вода, реклама, вода, конец. Всю мысль можно было изложить в минутном ролике. Уважать надо своих зрителей и ценить их время! 😉✌️

[@НикФед-х8ъ]

Неожиданная концовка)

[@Perelygin-sergei]

Красиво и лаконично все расписал 🎉

[@МаксимСавилов-й2г]

Первое что я сделал посмотрел цену на бампер тугеллы. Бу на авито от 15 до 30, как на любой кореец. Естественно не в сборе. В сборе и на корейца стоит 200. А на порш за 200 Вы купите только бампер, это разные вещи, и про то что "цена в 2-3" раза падает на китайца, это необъективно, трейд всегда оценивает машину на 30-40% ниже рынка. Я Владелец Джили кулрей 2022 г, купленного за 2.2🍋, сейчас моя машина с пробегом оценивается от 1.8 до 2.2 где падение 2х кратное? И еще если вы свой пикап готовы отдать за 1.7 🍋 покупаю😊

[@сергейгорьковский-ю6р]

@@МаксимСавилов-й2г радуйся,что за группу цифр ты написал?

[@МаксимСавилов-й2г]

Понять бы что за группу и каких цифр я написал) вроде перечитал все понятно) может шифр какой то я не в курсе

[@Руслан-е2р2р]

@@МаксимСавилов-й2г цена твоя иза инфляции держится, в норм условиях упадёт цена в 2 раза🤦‍♂️

[@sergeyshishkin1794]

@@Руслан-е2р2р инфляция?🤣 ну ты бы хотя бы глянул сколько сейчас новый кулрей (он же белджи х50) стоит, и получится Б\У стоит как новый🤣

[@Arh_29]

@@МаксимСавилов-й2г цены выросли, инфляция, брат... 2.2 ляма тога и сейчас, большая разница.

[@АлександрЮшин-ч4щ]

Смотрим. Записываем.😂

[@killa_gram]

По полям можно гонять и на праворульном трехгодовалом японце ☝️😁

[@miki-gt9ji]

И будет стоить 4 если пикап с пробегом 60-70

[@Романтаксист-и1ш]

Надёжный акум тюменский по 10лет служат и больше если в мороз их не высаживать

[@wipares623]

Китай топ ! Но за деньги которые они стоят в Китае …)

[@azzat.]

Этого не будет никогда,но то есть будет если Россия станет Китаем . Ну а так дешёвый Китай это убийца России это все знают и ни за что дешевле гранты Китай не будет.

[@ДавидМатис-т3м]

Китай шляпа полная у меня погрузчик китайский у него после каждой работы что-то отваливается вибрация страшная

[@ieroglif958]

@@ДавидМатис-т3м Ага. Колеса не отбалансировал на погрузчике. Сказочник бл.

[@fazer4203]

У нас он не когда не будет стоит так же, как в стране производителя. Технику хотя бы нужно привезти. И это не хрена не беруши. А ещё есть дилер , который у себя эту технику выставляет, хранит. Платит аренду, зарплаты, коммуналку. А мы ведь хотим с комфортом покупать авто. Не хочется ведь на рынке на улице, хочется в красивом здании, где кофе наливают, где красивый ремонт. Это все стоит денег. Хочешь по такой же цене, как в Китае, открой свое производство автомобилей в свой стране. Подари нам дешёвые авто. Это ведь так просто...

[@antonivanchenko3523]

@@fazer4203 мало того в Китае рынок перенасыщен, там перепроизводство автомобилей их девать некуда, так же как и США, где не выкупленные автомобили в пустыне на стоянку ставят, но производство никто не останавливает.

[@Ruslan36.]

Кайфовая концовка ролика 😊😂

[@ЕвгенийЦываненко]

Меня хватило на 5 минут до лапши.

[@ВикторГаврилин-к3ъ]

У нас в, Саракташ хлебопродук, такой у инжинера

[@АндрейАксёнов-л8и]

Молодцом, так держать. Главное позитив.

[@artbro7964]

Готов купить у тебя через год за 1 млн его🎉

[@ВикторВыродов-ч5ю]

А можно просто было, не экспериментировать на себе, и ездить на старом , добром крузаке и подождать пока рынок стабилизируется . Для тех кто хочет сказать , что 400000км это совсем плохо для крузака , у меня 2007 г. в. крузак 700000км пробега , проблем ноль (при должном и своевременном обслуживании), сел завел поехал.

[@makiff11]

@@ВикторВыродов-ч5ю Всё правильно при должном обслуживании он будет ходить как и любая другая машина,всё дело в количестве денег за это обслуживание и потраченное время.Я летом решил что для меня выгоднее взять кроссовер китайский вместо джипа.За дачи поменялись а жопу возить можно и на маленькой машине с достаточным комфортом.

[@Milkyway99999]

подтек антифриза если это не пролили когда доливали, то может крышку бачка его проверить, а то бульк и термостат менять придется.

[@ВикторКлещин-х2в]

Получается так что против людей всё, ввозные пошлины такие чтобы не брали импортные авто , а если брали то либо кредит платили долго либо ездили на том что есть

[@UncleMax369]

С бампером вас просто поимели! Он стоит 300 юаней. Раздатка стоит 15 000 юаней. Это вам дилеры по запчастям вас имеют. Заказывайте самостоятельно с любого китайского плеймаркета и проблем не будет 2 недели и запчасти у вас.

[@baurbaur6453]

Молодец! Удачи тебе!

[@malish074]

Да, уж.... Хотел спросить в каком сервисе города делал диагностику подвески. Почитав комментарии, понимаю, что слесарь далек от подвески....

[@Сергей-ю4ж8г]

Это капитализм, но наш капитализм самый капиталистический

[@olegmikheev4510]

Да "клубный сервис" восстанавливал вроде такой после ДТП, что то там ценник тоже вышел космический, и запчасти искали долго по всем площадкам. Разыграй ее, если можете это как то провести по бухгалтерии.

[@sergeji1377]

kzbin.info/www/bejne/fn-ngKVrd56foJIfeature=shared

[@АлексейДешук-ф5б]

Слишком много Китая в русском поле и это настораживает))

[@LexVarvar]

Проблема с китайцами ещё не только в наличии запчастей, но и качестве. Родные ступичные на Джилли/Черви, или там сцепление, ходят чаще всего хорошо, но вот после замены. начинаются чудеса. Но увы, не приятные.

[@NoneNone-rt4yn]

Вот вроде взрослый человек, но путается в терминах - у вас АЙФОН, вы говорите СДЕЛАН в Китае. но правильно говорить - Айфон СОБРАН в Китае. т.е. assembled. Есть огромная разница между ПРИДУМАТЬ, ИЗГОТОВИТЬ и МАСШТАБИРОВАТЬ производство и просто нагнать рабочих, которые обслуживают производство... Нет, дорогой, то чем вы пользуетесь это все продукт ЗАПАДНОЙ цивилизации, никак НЕ Китая.

[@rouslanbrb2322]

К сожалению, где бы он не был придуман, очень много зависит от пряморукости конечного производителя

[@evgeniigolovin2551]

нормальный пикапчик то, продавать такой рановато. И смысл продавать авто, как только у него закончилась гарантия.

[@СергейВоронин-л1ю]

Купи УАЗик пикап, дешевле будет и запчасти есть, новый купи через 3 года продашь👍

[@ЕвгенийКорчунов-ф9е]

Сижу ВАЗ 2112 вокруг ездят китайские тачки😂

[@pogoda17.]

Просто грустная реальность.

[@АндрейСметанин-т1т]

Лайк за Совецкий Запорожец ❤

[@ADV13]

на словах я знаю что делать, я думал Паша поступит как Литвин ))))

[@ГригорийМалинин-з8ы]

Загнать в дил.центр силой?! С разгона???? 😢😢

[@Vovandoc]

Сразу лайк и подписка за правду о китайцах брахло по завишеным ценам и покупаю потому что нет выбора все марки ушли.так вообще этот грейт вол а также танк 300 на это платформе норм но очень дорого

[@azzat.]

Самое интересное любой автомобиль вы будете долго продавать но диллер и перекуп естественно будут давить цену ниже вообще любую марку . Но продавать будем они по большой цене .

[@kripto_dog5791]

27:55 Не зная горя горя горя)

[@artbro7964]

Я со своим ростом под 2 м не могу в Митсубиси л200 сидеть, этот л200 для карликов. Вот и нет выбора для высоких людей😢

[@Morwin23]

Шум брат. С меня подписка.

[@ПоставщикСВАО]

Собственность на автомобиль - это часть независимого перемещения семьи и грузов. Про то, что лизинг, каршеринг и прочее способны заменить - да способны. Но самое страшное наступит когда "рынок устаканится". Капитализм всегда стремится к монополизации. Вы получите очередную цепь на шею - с гарантией.

[@Саня-я8ъ]

Точно Павел от чего ушли к тому и придем в скором времени наверное 😏

[@Василий-4]

Запорожец, управляй мечтой. Наши реали.

[@КонстантинКоваль-г1щ]

Ну надо было с Японии крузака пригнать, с аукциона, да и все. По цене так же почти вышло бы.

[@Alximick]

Топ

[@YuriyN_002]

Я обернулся, кроме деревянных завалинок, грунтовой дороги ни фига нет. Китай не добрался)

[@Olga35]

Никто не обратил внимание на то что человек всего за два года имеет на спидометре 120 тыс, это много. Вы из за руля не вылезаете в течении дня я так понимаю и авто у вас в нормальном состоянии. А для чего тогда его продавать? Новый авто опять потеряет в стоимости. Тем более берете в лизинг. Вы сказали потратили на авто 5 мил, а стоил авто 3200 и накрутили это всё совсем не китайцы. А те кто смеётся над китайскими авто потом на них пересядут, когда их автомобили станут ломаться. Если конечно у них есть 15 мил на новый европейский автомобиль, тогда конечно они его купят, нг таких будет не много.

[@Andreyjazzzzz]

@@Olga35 с хера это 15 нужно то? Купил новфй Форд Рейнжер за 6600, что не так то? 15..... ну или для Вас либо x5, либо Китайское ведро?

[@ГригорийМалинин-з8ы]

Паша, купил бы уазик, буханку.

[@andrewbaranovski2757]

Я купил новую гранту без расчета потом ее продать. Люди живите по средствам. Времена когда ведро старое продавалось за пол цены нового закончились. Срок службы легкового авто 7 лет по советским нормам.

[@АлександрЖданов-ф7к]

Круто!

[@Denisgogolya]

Паша снимите видео про китайские препараты, про отечественные препараты с китайским ДВ, какая там есть замануха и развод по полной

[@ВячеславОрлов-д8й]

Посмотрел самое самое начало и чуть прифигел. Сто тысяч наездил и ждал детали?! Ахренительный автомобиль!🤦