Спасибо за ролик. Все рассказано доступно и толково. Скажите, а обзор на рестайлинговый 46 DCX планируется?
@Андрей-д4й5б8 ай бұрын
Присоединяюсь. Ждём обзор.
@MARINATCOM4 ай бұрын
Уже на канале!
@kostyaopolskiy50998 ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, что за петли использовали для рундуков в кринолинах?
@Konstantun89rus8 ай бұрын
Да Заказчик специфичный сразу понятно😂😂😂 терпения вам!
@MARINATCOM4 ай бұрын
Главное что заказчик доволен!
@КонстантинЯковенко-ы7с8 ай бұрын
Странное решение заказчика по задним рундукам. Заканчиваю собирать свой 4.6 DCX, очень многое почерпнул из ваших видео. Спасибо за подробные обзоры. Может подскажите оптимальный комплект привода и пантографа для 4.6 DCX?
@ПавелБайков-п5ю8 ай бұрын
Добрый день. Скажите на 46 какой прицеп нужен мзса Е или G
@ЮрийЗакорюкин8 ай бұрын
G покрепче.
@Илья-д8м6т7 ай бұрын
По габаритам Е-шка вполне подходит, но ось на 750кг все же слабовата. Мой комплект 46dcx с Hidea60 вместе с прицепом получается 840 кг. Это с полным баком, тентами и обычным АКБ на 60ач. Так что лучше G, если есть возможность.
@АлександрКомшилов-з1к8 ай бұрын
А как подключали интерфейсный кабель?через сеть ? Шины данных нет в этой комплектации, прибор 6Y5.
@MARINATCOM4 ай бұрын
Через сеть.
@VASILIY-8 ай бұрын
💪👍 Лодки других марок берёте в работу?
@MARINATCOM4 ай бұрын
Берём!
@ДмитрийРаззоренов-д4х8 ай бұрын
Классные рундучки в кринолинах, а с комингсами их можно сделать?
@MARINATCOM4 ай бұрын
Можно, но это более трудоёмко.
@Dimzim1478 ай бұрын
Здравствуйте а что за машинка на ямаху?
@MARINATCOM4 ай бұрын
Здравствуйте, врезная, оригинальная МДУ.
@MrLEX52258 ай бұрын
Одно не понял, а почему минус на корпусе?? Это я про аккумулятор, который может коснуться плюсом о корпус...
@MARINATCOM4 ай бұрын
Минус на корпусе появляется после установки ПЛМ, через его крепёж.
@СергейВетров-ь9ч8 ай бұрын
Производство у Вас не исправимо, площадку под эхолот так и не перенесли ближе к центру😂, а значит заказчик скоро будет переставлять датчик