НЕТ идеальных производителей. О ФУРАХ, ДИЛЕРАХ И БИЗНЕСЕ (0+)

  Рет қаралды 22,918

12-Я ПЕРЕДАЧА

12-Я ПЕРЕДАЧА

2 жыл бұрын

Идеальных производителей НЕТ!!!
В этом выпуске раскажу о производителях, о
взаимотношениях с дилерами или представителями производителей.
Так же обсудим гарантийные обязательства и стоимость, обслуживания.
И конечно же поговорим в целом о бизнесе РФ транспортных компаний и грузоперевозок.
Жду Ваших комментариев, на каждый отвечу лично🙌🏻
Как думаете на какую тему будет следующий выпуск?

Пікірлер: 158
@user-dn3ei7yr9l
@user-dn3ei7yr9l 2 жыл бұрын
Всех приветствую. Сам когда то был владельцем грузовой техники,продал,снова сел заруль к частнику. А вчера после рейса узнал ,что машина продается,а я на улицу. 28лет стажа. Это к разговору о том,что не хватает водителей професионалов. Да это так,но в большие компании я например не пойду. Отношение там как к рабу,которого можно е.... не вынимая. Поэтому они все время в поиске водителей. Надо всегда оставаться человеком........
@user-jz8px8tg3w
@user-jz8px8tg3w 2 жыл бұрын
К сожалению капитализм нас всех не вынимая,на всех родах деятельности,мы как пчёлы должны носить мёд (деньжата).
@user-dn3ei7yr9l
@user-dn3ei7yr9l 2 жыл бұрын
@@user-jz8px8tg3w да вы правы ,к сожелению это везде так.
@vano56
@vano56 2 жыл бұрын
если бы в странах снг вводили евро нормы так де быстро как в европе - то такой проблемы водителей и цены на грузы не было бы. Введите завтра в России норму евро 5 для всех грузовиков - и вы увидите как подскачит цены за перевозку груза.
@user-ex2sm5cv4i
@user-ex2sm5cv4i 2 жыл бұрын
Даже видео не началось, а уже лайк! Интересно смотреть, а главное есть обратная связь... это приятно ! 😀
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, Иван! Спасибо 🙌🏻
@user-jy2is3pj8z
@user-jy2is3pj8z 2 жыл бұрын
На счёт дилерских и менеджеров всё правильно рассуждаете, у нас в Швеции такая же фигня. Мои машины все 6×2,6×4 и 8×4 тридем. Вольво не покупал лет 15, Мерседес вообще отказываюсь покупать сервис плохой и цена на вторичке ну очень низкая. В парке в основном скании R660 и R,S770 и пару тройку МАН TGX 640 8×4 . Скании- проблемы с новой кпп, и просто встают на дороге, а груженный лесовоз с прицепом (74 тонны) аварийка не возьмёт! Маны пока едут (пробег 250-300 тысяч) посмотрим что будет потом ,но и у них цены на вторичном рынке в Скандинавии нету но сервис хороший. Удачи вам 🇦🇲🇸🇪🥂
@user-pd8xu6ms2e
@user-pd8xu6ms2e 2 жыл бұрын
В етs если только🤣
@dalnoboy77777
@dalnoboy77777 2 жыл бұрын
Как всегда Лайк .Приятно смотреть 😊👍👍👍
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый вечер, Максим! Спасибо🙌🏻
@user-dq8rf3jn7v
@user-dq8rf3jn7v 2 жыл бұрын
Вот ты заморочился все грузовики собрал!
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый вечер! Что не сделаешь ради интересного контента😅🙌🏻
@uroborus3629
@uroborus3629 2 жыл бұрын
Понравился профессианализм , правильная оценка и знания в тонкостях за все четыре марки в одном видео, плюс к5 который пока действительно темная лошадка, но по информации от водителей та ещё скотина, одна трясущаяся панель только чего стоит. И молодцы что с юмором и без нытья, подписался и буду рекомендовать знакомым. P.S.насчет Рено Т- действительно хороший авто, очень уверенно стоит на дороге ,нет лишней болтанки и тряски в кабине, на мой взгляд как для водителя так лучший в плане снижения нагрузки на организм... Но один большой минус- это расход топлива...
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Доброго времени суток, Станислав! Спасибо за подписку и комментарии🙌🏻
@user-yj5fm2zp1f
@user-yj5fm2zp1f 2 жыл бұрын
Спасибо , что передаешь опыт по обслуживанию авто. Сними ролик про ценообразование зп для водителей, какие были проблемы с ними на начальном этапе развития
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, Айрат! Спасибо за комментарий, пожелания услышаны 🙌🏻😂
@dalnoboy77777
@dalnoboy77777 Жыл бұрын
Здраствуйте Альберт .По любому вы уже купили какой нибудь китаец 😊 Типа Ситрак или что то другое😊 Хотелось бы видео отзыв о китайцах от вас 😊😊😊
@user-nr3yo2pc7q
@user-nr3yo2pc7q 2 жыл бұрын
Друг молодец честный отзыв , а где Даф , что лучше покупать с 2007 года тоже скажите в эфире бум смотреть.
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, Алияр! Daf трудился в это время😀 просьбу на следующий выпуск услышали🙌🏻
@RUS-sr7iq
@RUS-sr7iq 2 жыл бұрын
Все по делу, в точку. Как же с*ка, Альберт ты прав. Дилеры уже просто ахуе* особено SCANIA! Запчасти на SCANIA самые дорогие(
@user-zg6od5bw9q
@user-zg6od5bw9q 2 жыл бұрын
Потому что все большенство берут вольво и сканию вот и цена растет на запчасти. Завтра начнут брать камаз и у них аппетит вырастит.
@sergeykreyder
@sergeykreyder 2 жыл бұрын
@@user-zg6od5bw9q , это имеет место быть, но и слабость рубля тому виной не меньше.
@user-ye6dd5uz5o
@user-ye6dd5uz5o 2 жыл бұрын
Давно не было видео новых, выпускайте что-нибудь😀
@Uraltatarin
@Uraltatarin 2 жыл бұрын
На этой неделе думаю будет 🙏. Приветствую
@user-eu1lj6nq1q
@user-eu1lj6nq1q 2 жыл бұрын
Здравствуй. Молодец что записал такой ролик. Являюсь ИП работаю сам на фуре ман тга. Топчюсь туда сюда. Дай совет как можно сегодня хоть чуть чуть развиваться. В большой кредит лезть страшновато а на б/у машину водителя не найти. Удачи тебе друг.
@user-ds5su8nw2n
@user-ds5su8nw2n 2 жыл бұрын
За жужжащего Артемку лайк👍🤣
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, Евгений! 😂 спасибо 🙌🏻
@user-pe7zr5nz3o
@user-pe7zr5nz3o 2 жыл бұрын
Молодцы, развития и процветания!!!
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый вечер, Ермолай! Спасибо🙌🏻
@user-gr7uo8it1b
@user-gr7uo8it1b 2 жыл бұрын
Дружище, видео супер) Так понимаю страны СНГ не "делают" продажи, потому и дилеры такие, и отношение. Про Вольво. Слышал, что у них беда с электрикой, много оборудования, быстра садятся АКБ. Про мерс. Как я понял ошибка разряженной АКБ это их болячка (было и у меня). Про сканию. В Европе на автобане в основном видел скании, ждущих техпомощь. Одна надежда на камаз, как никак свой)
@kezadra2000
@kezadra2000 2 жыл бұрын
Приятно слышать честные и конструктивные комментарии. Всё по делу. Что касается цен от производителей - поверьте - это не прихоть продацов. Мы сейчас все заложники этой нестабильной ситуации, и, она, никого не устраивает. Ни покупателей, ни торгующие организации.
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, Александр! Спасибо🙌🏻
@user-er6xd7ly3c
@user-er6xd7ly3c 2 жыл бұрын
Спосибо за граматную речь и за канкретику удачи и процветания вам и вашей компании
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, Виталий! Спасибо🙌🏻
@jora_dobrbly
@jora_dobrbly 2 жыл бұрын
Подписался на канал. Приятно смотреть на руководителя ТК, который видит проблематику в грузоперевозках не с точки зрения водителя, а именно руководителя. Вы точно изложили проблему в области покупки тс. Творится не понятно что. Нас мелких ставят заведомо в неравные условия с монстрами. У них и покупка, обСлуживание, лизинг, страховка- стоит других денег, что ставит нас в априори в неравные условия. Вот вы надеятесь, что все устаканится через 2-3 года, но для Вас(нас) это потеря этих лет в развитии так или иначе. Спасибо.
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, Юрий! Спасибо 🙌🏻
@DT4400
@DT4400 2 жыл бұрын
К какому дилеру отвезли Вашу Сканию когда встала? И чем Мерседес порадовал по гарантийному обслуживанию?
@user-jz8px8tg3w
@user-jz8px8tg3w 2 жыл бұрын
Глобализация шагает семимильными шагами,крупные корпорации поглощают либо вытесняют более мелких игроков во всех сферах деятельности.(магнит,пятёрочка,пепсико,кока кола,данон и т.д) причём во многих сферах капитал иностранный.
@user-se1zn7nu1d
@user-se1zn7nu1d 2 жыл бұрын
Однозначно лайк и тема отличная
@olgakuleshova3544
@olgakuleshova3544 2 жыл бұрын
Как всегда здорово👍👍👍
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый вечер, Ольга! Очень приятно что нас смотрит прекрасна половина 🌸спасибо🙌🏻
@user-vf9jd7ec9l
@user-vf9jd7ec9l 2 жыл бұрын
Привет из Минска, классное видео!!!!!!!
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Привет🙌🏻спасибо
@user-sh6qo3lc1v
@user-sh6qo3lc1v 2 жыл бұрын
Работаю на Рено т хай пробег 420к машина 18 года заменили компрессор на 360 к каждый год по АКБ а на 418к поменяли редуктор змоста
@user-vi7ll9ch1b
@user-vi7ll9ch1b 2 жыл бұрын
Дружище я на любой из этих тягочей согласен! Все свежие! Все по своему интересные! Как ты будешь любить свою машину так и она к тебе отнесется!! Есть в нашем племени водятлы, которым ты с конвейера отдашь красавицу и он за год сделает из нее золушку чумазую!! А придирки это типо Рено фу!! Хочу сказать давно ли с зилов или мазуриков слезли? ( кроме сопляков конечно) раньше в базе с подзабора хлам дали, и собирай! А теперь смотри какие привереды!
@user-tx1rt2vc6x
@user-tx1rt2vc6x 2 жыл бұрын
Отличное видео, хотя как по мне эргономика Скании понятна только для тех кто на ней не первый десяток лет ездит. Про Сканию на метане могу сказать, что для боле менее приемлемой эксплуатации нужно увеличить количество баллонов газа в два раза, т.е. не только на грузовик, но и на прицеп ставить баллоны.
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Доброго времени суток, Анатолий! Спасибо🙌🏻
@user-ox7xo2jm2k
@user-ox7xo2jm2k 2 жыл бұрын
Интересное и познавательное видео. Всё в точку
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, Александр! Спасибо🙌🏻
@user-tp3tw2zj4v
@user-tp3tw2zj4v 2 жыл бұрын
Лайк 👍 за видео , классное видео и главное все сказано правильно
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый вечер, Дмитрий! Спасибо за поддержку, рады что сходимся во мнениях🙌🏻
@user-ye6dd5uz5o
@user-ye6dd5uz5o 2 жыл бұрын
Супер видос, респект вам
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, Рубен! Спасибо🙌🏻
@user-ku6qk4mk5f
@user-ku6qk4mk5f 2 жыл бұрын
Попробуй МАН 5,6 серии. Хороший контент,браво 👏🏻Удачи в бизнесе!!!
@Uraltatarin
@Uraltatarin 2 жыл бұрын
Приветствую. Заказал на следующий год 5 новых Манов. Расскажу
@user-kr7yx6hh8h
@user-kr7yx6hh8h 2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста с кем можно поговорить по поводу работы водителем.
@4wheels416
@4wheels416 2 жыл бұрын
интересный мужик! Я залип на этом видео. Молодец! Так держать.
@mixailsolonikov4249
@mixailsolonikov4249 2 жыл бұрын
, молодец, удачи и процветания.
@user-ef4nf7wi6y
@user-ef4nf7wi6y Жыл бұрын
Год назад говорил что КАМАЗ больше брать будет, почему сейчас мнение поменялось?
@user-vx1qn8gj7c
@user-vx1qn8gj7c 2 жыл бұрын
Альберт Хурматович 🤝работал на Ман в 2х компаниях и у вас работал на рено и работаю на скания моё мнение ман💪
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, Александр! Спасибо за мнение🙌🏻
@user-gh9pw3sh7h
@user-gh9pw3sh7h 2 жыл бұрын
Интересно будет узнать об опыте владения "газовым" тягачём. Какими полуприцепами пользуетесь? Какие тормоза на полуприцепах Вам больше нравятся (барабанные или дисковые). В общем тем много, и всегда есть о чём рассказать. Удачи в делах и будьте здоровы! :)
@Uraltatarin
@Uraltatarin 2 жыл бұрын
Спасибо, скоро будет ролик про газовые авто.
@user-fc5gf9sj3i
@user-fc5gf9sj3i 2 жыл бұрын
Смотрел с удовольствием. Понравился подход руководителя к своей технике. Встречал компании где все было с точностью до наоборот. Volvo FH жующие резину как-то пока не попадались. В последнее время работал на контейнерных линиях ИТЕКО. Флот состоял из КАМАЗ 5490 NEO2 с питанием на LNG-метане. Не знаю - мне машина понравилась. На газу она менее приемистая, чем дизеля, но на трассе ни от кого не отстанет. Конечно, если брать в целом по АТП поломки (и иногда серьезные) с этими машинками случались. А на моем КАМАЗЕ один раз через полгода работы забарахлил датчик уровня топлива в одном из криобаков. И все... Правда организовывать быт в течение 30-ти дней работы в кабине КАМАЗА 5490 то еще удовольствие. На выгрузках часто встречал новые IVECO NP на LNG-метане от Мираторга. Машина понравилась. Да и от прошлой ломучей репутации IVECO не осталось следа. Сеть АГНКС сегодня уже позволяет пройти от Питера до Екатеринбурга с грузом без страха встать с сухими баками. Нарваться на очередь на заправке где-нибудь в Шушарах или Городне еще можно, но эти прелести происходят все реже и реже. Просто появились дополнительные АГНКС на М10 между Москвой и Питером и очереди везде стали гораздо короче. Да и отзвониться операторам можно всегда, а потом планировать по ситуации свои заправки. Ну и как говорили в известном всем фильме - куй железо не отходя от кассы... Сегодня стоимость сжиженного метана пока позволяет экономить расходы на топливо. А это уже немало. Конечно цены на газ будут расти. А на другие виды моторного топлива они в это же время наверное расти не будут? По дизелям предел экологичности уже практически достигнут. А значимость экологии в производстве и перевозках в самые ближайшие годы будет только расти в геометрической прогрессии. Не призываю очертя голову броситься в газ, но подкорректировать экономику своего парка в плюс с помощью нескольких тягачей на LNG-метане уже пора. Вот как-то так... Удачи компании Азимут! Ну и новых интересных роликов...
@Uraltatarin
@Uraltatarin 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий💥 будет больше контента, обещаю) комментарий Огонь, познавательно!
@user-ur6dm5ws7c
@user-ur6dm5ws7c Жыл бұрын
Вы уверены что LNG, может всё таки CNG?
@user-nr6xu7ee1p
@user-nr6xu7ee1p 2 жыл бұрын
Познавательное видио. Спосибо
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, Виктор! Спасибо 🙌🏻
@user-ww8gq8nf7z
@user-ww8gq8nf7z 2 жыл бұрын
👍, рассказывай про бизнес грузоперевозок
@Uraltatarin
@Uraltatarin 2 жыл бұрын
Добрый день. В целом или какие то целевые есть вопросы?
@user-ww8gq8nf7z
@user-ww8gq8nf7z 2 жыл бұрын
@@Uraltatarin пока в целом, но интересны пробеги и расходы в деньгах за месяц с разных машин , я тоже перевозчик но с одной машиной, интересно у кого как происходит
@user-mn7mm7lr9z
@user-mn7mm7lr9z 2 жыл бұрын
Очередной лайк!!! Спасибо за адекватные видосы!!! Рено после вольво конечно не очень, но привыкаешь ко всему, я как раз пересаживался года полтора назад , с вольво на рено, ничего, привык. Ждём новых видео!!! 👍👍👍
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, Иван! Спасибо за комментарий🙌🏻
@user-qr8iv7bn2j
@user-qr8iv7bn2j 2 жыл бұрын
Я сам работаю водителем на КАМАЗе 5490 на процентах от фракта, стафки не растут или я незамечаю.
@Uraltatarin
@Uraltatarin 2 жыл бұрын
Добрый день. Есть компании, которые и не в курсе, что фрахт вырос
@zaharturbinich2403
@zaharturbinich2403 2 жыл бұрын
Здравствуйте, не как не могу найти контакты по трудоустройству в вашу компанию, водителем категории Е. Многие перевозчики жалуются на нехватку водителей, а по факту найти достойную работу проблематично.
@Uraltatarin
@Uraltatarin 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Можете написать в директ инстаграмм?
@user-kg8ti1jr5y
@user-kg8ti1jr5y 2 жыл бұрын
Азимут это уже немалый бизнес вы молодцы
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, Олег! Спасибо, растём 🙌🏻
@user-rr2cg3gx9k
@user-rr2cg3gx9k 2 жыл бұрын
За Артёмку лайк))))
@sergeykreyder
@sergeykreyder 2 жыл бұрын
Я отработал на Вольво FH13 и FH12, FM, FMX довольно долго. Машины были разные, я говорю не о двух или трёх машинах, я говорю о модели. На вот такой не работал, но на предыдущих версиях никогда не жрало резину. Просто не было такой проблемы. На Рено, вот такой, работал. Всё точно. Заметил проблему с рулевой колонкой, сиденье + или -. Норм. Да и по остальным, всё правильно. На КАМАЗе таком не работал, потому не могу прокомментировать. Видео 👍👍👍 Как по мне, как водитель, выбрал бы Скания. По душе машина. Относительно, бизнеса и подхода к транспортным компаниям дилеров 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️, региональные привязки и всё прочее, вызывает удивление. Так можно погубить бизнес, если окажется, что региональный дилер не клиентоориентирован. Казалось бы, собрали машину, притащили в РФ или просто из региона в регион, с завода, а не продаётся. Почему? А вот по такой причине. Монополистов быть не должно, только реальная конкуренция может толкать развитие вперёд. По поводу метана, дешевле это да, но ведь ГБО опаснее, если произошла утечки или ДТП, не дай Бог. Цена на газ, конечно же, будет расти. Как только рынок таких машин вырастет на достаточное количество для нашего монополиста в лице Газпрома. В тех же США, где очень много траков на бензине, цена на дизтопливо не так велика, относительно бензина, как это выглядит у нас, особенно, в зимнее время. Желаю вам выдержки и крепких нервов, развития компании и личного роста. 👍👍👍
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, Сергей! Спасибо за такой развёрнутый комментарий🙌🏻
@user-xk2ti8hh5w
@user-xk2ti8hh5w 2 жыл бұрын
FH 1998 года , fh 2007 года , fm 2006 года . У всех жрёт переднюю резину
@sergeykreyder
@sergeykreyder 2 жыл бұрын
@@user-xk2ti8hh5w , значит, не у всех.
@titankarkas9246
@titankarkas9246 2 жыл бұрын
Проще продать 1000 тягачей транспортной компании, чем с продажей одной машины возиться! правильно это не правильно это не вопрос, Главное выгодно не выгодно! Сначала обслуживают больших игроков, так же как и в грузоперевозках обслуживаем в первую очередь постоянных клиентов!
@sergeykreyder
@sergeykreyder 2 жыл бұрын
Никак не проще. Продажа она и есть продажа. А вот цена? Да. С тысячи по 1 рублю уже тысяча. А с 1 - один. Но на каждого покупателя свой менеджер работает, у которого свой клиент. С маленькими работают молодые менеджеры, необстрелянные, необученные. Но жадные. С одной продажи хотят ипотеку закрыть. ))))
@andreiklevcov8602
@andreiklevcov8602 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите какой средний расход на Renault?
@Uraltatarin
@Uraltatarin 2 жыл бұрын
27л летом, 30л зимой. Доброго времени суток.
@shuklinevgen
@shuklinevgen 2 жыл бұрын
Интересно
@MK-ms7yp
@MK-ms7yp 2 жыл бұрын
Нужно писать жалобы производителям на этих дилеров.
@Uraltatarin
@Uraltatarin 2 жыл бұрын
Здравствуйте, исходя из опыта, приходят "отписки" (
@SHEVELIMSA
@SHEVELIMSA 2 жыл бұрын
Тоже есть у меня пару 54901, там всего 4 Т.О. Входят в контракт, а не до 540 тысяч.
@user-sm8un6wm9c
@user-sm8un6wm9c 2 жыл бұрын
📢Лайк 👍 за кликбэйт ........ Надо строить самому ,,,, чтобы машина устраивала.....
@user-hz4cg5ut6f
@user-hz4cg5ut6f 2 жыл бұрын
На Коляна из пацанов похож. Досмотрю до конца, может ещё что допишу.
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, Павел! Вроде пасодобль не танцевал😂 Спасибо за комментарии 🙌🏻
@user-hz4cg5ut6f
@user-hz4cg5ut6f 2 жыл бұрын
@@user-rr3vi7rm6e не знаю, что напомнило, может стиль и манера речи. Без обид, пожалуйста!
@user-nt8fg3td5o
@user-nt8fg3td5o 2 жыл бұрын
Большой семерки больше нет.Флагман КамАЗа умноожил их на ноль.Вот это ты молодца
@Uraltatarin
@Uraltatarin 2 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@user-jz8px8tg3w
@user-jz8px8tg3w 2 жыл бұрын
Менеджмент захватил здравый смысл,менеджмент это бич сегодняшнего времени.Менеджеры не созидатели,они рвачи и разрушители.
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, конечно не все и не всегда, но в основном согласен🙌🏻
@user-sm8un6wm9c
@user-sm8un6wm9c 2 жыл бұрын
10:59 Молодцыблин,,,,,,,,,,,,, Сначала не дороаатывают ,,, потом дорабатывают...... Испытательный полигон------это потребитель ..........
@mfzz2424
@mfzz2424 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Спасибо🙌🏻
@user-dz6gj8kf2h
@user-dz6gj8kf2h 2 жыл бұрын
А где ман тгх??? Он будет у вас в автопарке??
@Uraltatarin
@Uraltatarin 2 жыл бұрын
К сожалению у нас нет Ман(
@user-hz4cg5ut6f
@user-hz4cg5ut6f 2 жыл бұрын
Никто не может повысить цену, кроме государства!!!
@negrutaevgeni7163
@negrutaevgeni7163 2 жыл бұрын
А что с заправками по метану? Какое их количество?
@Uraltatarin
@Uraltatarin 2 жыл бұрын
Доброго времени суток, Евгений, есть через каждые 200км от мск до новосиба.
@negrutaevgeni7163
@negrutaevgeni7163 2 жыл бұрын
@@Uraltatarin добрый день! Есть вообще карта этих заправок метана? Есть желание тоже на метан переходить
@user-ur6dm5ws7c
@user-ur6dm5ws7c Жыл бұрын
@@negrutaevgeni7163 в поисковиках вбиваете: карта метановых заправок России и вам выдаст всё заправки. Их полно по России в городах, сейчас по трассам их количество растёт...
@user-qc3fe7nn8f
@user-qc3fe7nn8f 2 жыл бұрын
Вакансия водителей есть ближайшее время?
@Uraltatarin
@Uraltatarin 2 жыл бұрын
Есть, 5 свободных вакансий, в связи с увеличением парка
@user-qc3fe7nn8f
@user-qc3fe7nn8f 2 жыл бұрын
@@Uraltatarin здравствуйте когда, и куда можно обратиться?
@user-pm9ui4oy3r
@user-pm9ui4oy3r 2 жыл бұрын
Хорошее видео
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Спасибо🙌🏻
@user-uk1ce8of6h
@user-uk1ce8of6h Жыл бұрын
Думаю что скоро КАМАZ есле совсем не загнется, его К 5 по отношению к другим европейским боендам не смотря на все свои недостатки будет самым актуальным.
@user-wg8kq9zn2z
@user-wg8kq9zn2z Жыл бұрын
Обзор получился больше о дилерах чем о автомобилях
@evgenekb3413
@evgenekb3413 2 жыл бұрын
Спасибо за такое подробное видео, очень интересно! Вопрос: планируются в парке тягачи MAN и Ford или, может, КамАЗ 54907, который, как Актрос без зеркал?))) Смотрел про этот Камаз (54907), вполне себе воодушевил. Вид имеет)
@user-tp3tw2zj4v
@user-tp3tw2zj4v 2 жыл бұрын
ИП вообще не реально взять новый тягач 🚛
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, Дмитрий! О том и речь🤷‍♀️
@user-ip5yr3dk8d
@user-ip5yr3dk8d 2 жыл бұрын
Молодец супер
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Спасибо🙌🏻
@user-hz4cg5ut6f
@user-hz4cg5ut6f 2 жыл бұрын
Сервисный контракт поможет.
@user-vx1qn8gj7c
@user-vx1qn8gj7c 2 жыл бұрын
Все кто хочет работать компания🔥 всегда поймут
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, Александр! Это точно🙌🏻
@user-wf7ii1mw6t
@user-wf7ii1mw6t 2 жыл бұрын
Рено Т хай мой топ
@Dan_Peresvetov
@Dan_Peresvetov 2 жыл бұрын
Мерседес сука красивый) 🤙 ждём новых видосов
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, Дан! Согласен, спасибо🙌🏻😀
@foxtank1295
@foxtank1295 2 жыл бұрын
Мерседес вам еще предоставит проблем, у нас в парке 4 штуки,на пробеге лям 300 стуканул мотор, ломаеться все на нем
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, спасибо за комментарии🙌🏻поживем увидим😅
@erk2127
@erk2127 2 жыл бұрын
Молодец красавчик.
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, спасибо🙌🏻
@user-it9jj8bx9e
@user-it9jj8bx9e 2 жыл бұрын
Молодец
@user-pp1fm2il2p
@user-pp1fm2il2p Жыл бұрын
Это не минус автомобиля. Это минус производителя! Почему, не знаю! Неужели очень трудно, на проблемных участках провести морозостойкие кабеля?!
@user-qr8iv7bn2j
@user-qr8iv7bn2j 2 жыл бұрын
Лайк
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, Пётр! Спасибо🙌🏻
@askerrishele1194
@askerrishele1194 Жыл бұрын
ведро с гайками это рено на нём ездить это просто писец! месяц покатался и никогда больше! В целом как водителю мне лучше камаз чем рено, но походу еьому хозяина на водителей .....
@user-pp1fm2il2p
@user-pp1fm2il2p Жыл бұрын
Провода ломаются на морозе, когда на улице -60!
@user-mm5mi4ty9w
@user-mm5mi4ty9w 2 жыл бұрын
А daf, man?? Хуже рено?
@Uraltatarin
@Uraltatarin 2 жыл бұрын
Даф из опыта точно, Ман попробуем в следующем году 😊
@user-kg8ti1jr5y
@user-kg8ti1jr5y 2 жыл бұрын
Это таже проблема как у камаза с балкой
@sergeyreysin5367
@sergeyreysin5367 2 жыл бұрын
Хорошие ребята,с удовольствием пошел бы к вам работать водителем,но далеко живу от вас, делайте филиал в Москве.
@Uraltatarin
@Uraltatarin 2 жыл бұрын
Здравствуйте, унас работают водители из мск, филиал в мск есть! Пишите, звоните.
@jemmaghostpanther1041
@jemmaghostpanther1041 2 жыл бұрын
А где Даф? Мой добрый и надежный дружище, голландский трактор, мой пацан, мой хулиган на трассе. Без Дафа смотреть отказываюсь))) запчасти, да, иногда наносят суету и смуту в делах
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый день, Jemma! DAF у нас в парке всего один, и он был в это время в поездке 😊
@jemmaghostpanther1041
@jemmaghostpanther1041 2 жыл бұрын
@@user-rr3vi7rm6e Успехов в работе и бизнесе! 🙂🤝
@user-lf8qt1ul9g
@user-lf8qt1ul9g 2 жыл бұрын
Альберт Хурматович вперёд. Удачи Вам
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Добрый вечер, Хушбахт! Спасибо🙌🏻
@user-vx1qn8gj7c
@user-vx1qn8gj7c 2 жыл бұрын
Всем 🤝 у меня было 2 вольвы перед был на воздухе, делал болансировку ставили грузики внутрь проблем небыло, 20 30 тыс переворачивал резину
@user-kg8ti1jr5y
@user-kg8ti1jr5y 2 жыл бұрын
Подожди 100000и её на камазе небудет, перегонщики неуспивают клеммы скидывать с аккомумятора, чтобы доехать до места доставки
@user-eu6fg5dr9q
@user-eu6fg5dr9q Жыл бұрын
Привет
@vano56
@vano56 2 жыл бұрын
по убавь пафоса и говори быстрее, тошно смотреть. Видео полезное, но можно было его вместить в 15 минут.
@Uraltatarin
@Uraltatarin 2 жыл бұрын
Решил на вашем канале посмотреть, научиться , а у вас одни комбайны да тракторы на 40 сек)) это не ваше наверное профильное видео для просмотра.
@vano56
@vano56 2 жыл бұрын
@@Uraltatarin а в чем разница между комбайном и грузовиком - железотвращяеться и там и там. П. С. У меня были грузовики, щяс остался только один. Так что я знаю о чем говлрю
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
@@vano56 красавца волтарс* не умеешь правильно писать, яндекс в помощь))) на одном коне, стадо не вырастешь... Расти, умней.. У тебя всё впереди.. Только научись грамматике 😉
@vladfd8770
@vladfd8770 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-rr3vi7rm6e
@user-rr3vi7rm6e 2 жыл бұрын
Спасибо 🙌🏻
VOLVO FH16 Топ?
20:10
12-Я ПЕРЕДАЧА
Рет қаралды 25 М.
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 119 МЛН
Bro be careful where you drop the ball  #learnfromkhaby  #comedy
00:19
Khaby. Lame
Рет қаралды 36 МЛН
I PEELED OFF THE CARDBOARD WATERMELON!#asmr
00:56
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 38 МЛН
Sigma Girl Education #sigma #viral #comedy
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 56 МЛН
КУПИЛ 5 ШАКМАНОВ. ЗЕРНОВОЗЫ НА ЛИНИИ!
15:24
Первый в России Mersedes-Benz Actros 1863 (0+)
15:35
12-Я ПЕРЕДАЧА
Рет қаралды 13 М.
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 119 МЛН