Китайский автопром! 120 тысяч километров под самосвалом! Что взять: одиночку или тягач?

  Рет қаралды 47,119

Палач. Самосвальные будни

Палач. Самосвальные будни

Күн бұрын

Контакты для связи:
email: palach-youtube@bk.ru
Или пишите в Телеграмм:
t.me/palachdum...

Пікірлер
@strefe6928
@strefe6928 Жыл бұрын
Работаю шофёром на грузовиках. Когда смотрю Ваши видео, завидую(интересная) и плачу одновременно(ох и не легко вашим шоферам).
@АлександрКостет-м5ю
@АлександрКостет-м5ю Жыл бұрын
Безусловно одиночка выгоднее и проходимее и меньше проблем с заездами! Спасибо вам за честные ролики💪🔥 Удачи в бизнесе!
@samosvalniebydni
@samosvalniebydni Жыл бұрын
И вам спасибо
@amorozez
@amorozez 7 ай бұрын
Серега привет выручил что ушел 😂😂😂😂 ору в голосину 😂😂😂😂
@александрнестеров-щ7л
@александрнестеров-щ7л Жыл бұрын
Всегда на позитиве
@ОлегНемиров-э1з
@ОлегНемиров-э1з Жыл бұрын
серега тебе привет , спасибо выручил капитально,🤣🤣🤣обновил новую тачку
@АлександрВасилига-е2у
@АлександрВасилига-е2у Жыл бұрын
Евгений спасибо за интересные видео ролик.
@ДмитрийМихайлович-ъ1з
@ДмитрийМихайлович-ъ1з Жыл бұрын
"Китайцы" охренеть какие выносливые. У них запас прочности довольно таки приличнвй. Они уже с завода заточены на перегруз.
@АлексейМорозов-п3ш
@АлексейМорозов-п3ш 11 ай бұрын
Посмотрим на сколько км двигателя хватит!
@АлексейДеменьтьев-й6ь
@АлексейДеменьтьев-й6ь Жыл бұрын
Одиночка с водителями проще👌
@КонстантинМалкин-ы7и
@КонстантинМалкин-ы7и Жыл бұрын
Нормальные тачки проехал 120 тысяч всё окей. Сейчас получил Шахман Х3000 пробег 50 тысяч с копейками полёт нормальный. Единственный минус резина резина более 40 тысяч не ходят. Но у тебя резина 24 может будет ходить и по больше. 22:5 слабовата для веса груза в среднем 50 тонн. Много лет работал на тонаре тягачи были Европа возил такой же вес. Не вижу смысла брать голову и прицеп и дороже выходит а вес везёт тотже самый. Так что Китай рулит а мы нервно курим. Удачи ребят в наше ебнутое время.
@samosvalniebydni
@samosvalniebydni Жыл бұрын
Взаимно!
@andrey-nevedomii0_o
@andrey-nevedomii0_o 7 ай бұрын
читаю твой комментарий в 24 году.... в прошлом году думал ты прав....сейчас понимаю жили как сыр в масле)
@ДенисМурашов-п1д
@ДенисМурашов-п1д Жыл бұрын
Помощь троганья работает... Но это не причина заморачиваться на эту бубуйню. Ставишь на ручник и перед троганьем даешь нагрузку и отпускаешь ручник. Если надо нормально в подъём зайти переходишь на режим М и в ручном режиме разгоняешся. Потом в режим А и едешь нормально. Резину на моём на 100.000 подъедать начал,но не критично. Шкворневые втулки из второпласта,ремонтные уже латунь. Рессорные втулки смотреть надо. На моём периодически на ходу спускали подушки левого борта на ведущем мосту. Запитал от правой стороны,машина выровнялась,чуток занизил. Машина мягче пошла,устойчивость лучше,подвеска лучше отрабатывает.... Пытается на месте прыгать,но не критично,калибровкой думаю излечим. Теперь управление подушками заднего моста через один регулятор. С сиденьем вообще не стоит заморачиваться. Сначала от Максимки захотят,потом от истребителя с катапультой захотят,потом к этому креслу ещё противоразгрузочный костюм со шлемом подавай.... Сначала в подъём трогание освоят пусть,а потом о кресле говорят... Основной поинцип эксплуатации Ситрака не лезь пока не сломается и он будет додго ездить... Нормальный пипилац за эти деньги. Зимой как трактор прёт по дороге... А то что КамАЗ а подъём не зашёл,так то что Нео зашёл с таким прицепом по такой дороге,так это он максимум выжал из этой ситуации... Моторчик слабоват,но он заполз достойно. Тоже ездил на Нео,особых претензий к машине нет,почти 300.000 на нём,до меня 150.000,после меня уже около 130.000 прошёл и гемора особого нет. Да и меня он не подводил... Рабочая пьяная лошадь... А на товарище Си следите за фишкой соединения с мозгом на коробке... Влага попадает и может цветомузыка начаться....
@Абу-н9ь
@Абу-н9ь 6 ай бұрын
Что выбрать между одиночкой или полуприцеп?
@РусланГлаватских
@РусланГлаватских Жыл бұрын
Помощь трогонья в подъем работает,нужно вязать тягачь с телегой, когда трогаешься, телега толкает тягач, пупем резкого опускания подушек, ,кстати из такой грязи можно выехать без экскаватора путем опускания, поднимания подушек, только долго очень,но метром 10 можно проехать
@samosvalniebydni
@samosvalniebydni Жыл бұрын
Здравствуйте, вы в каком регионе, не в нашем случайно? Где делали данную операцию?
@РусланГлаватских
@РусланГлаватских Жыл бұрын
@@samosvalniebydni Ижевск
@АлександрВасилига-е2у
@АлександрВасилига-е2у Жыл бұрын
Всем доброго времени суток!
@РоманПерепелкин-я7п
@РоманПерепелкин-я7п Жыл бұрын
Здравствуйте, резину поменяли на ситраке? Снимите видео про него, очень интересно наблюдать
@JeremyClarksonGrandTourTopGear
@JeremyClarksonGrandTourTopGear Жыл бұрын
Доброго здоровья✌️😎 Познавательное видео 🧐👍 А какая разница в расценках на одиночку и полуприцеп, вроде тоннаж одинаковый +/- ?... Или я что-то не понял...?
@tripio774
@tripio774 Жыл бұрын
На тонаре, можно больше утащить.. Смотря кокая длина..
@KOT_MATROSKYN
@KOT_MATROSKYN Жыл бұрын
Платят от перевезённой куботуры или тоннажа.
@ярусский-ш4р
@ярусский-ш4р Жыл бұрын
про сиденье . может это прихоть водителя . у нас их много и проблем нет не кто не сказал что сиденье не удобное . а это 28 человек . разных . машины ходят без проблем . единственное что на машинах 23 года с планшетами приборкой эти планшеты глючат если есть возможность то брать аналаговою приборку . а так машины выполняют свою работу и проходят за месяц в среднем 20 тысяч . во всяком случае не какой камаз даже не рядом .
@samosvalniebydni
@samosvalniebydni Жыл бұрын
Я по этой причине и взял с аналоговыми приборами, спасибо за информацию!
@Иван2929
@Иван2929 Жыл бұрын
КАМАЗ нео на голову выше
@ярусский-ш4р
@ярусский-ш4р Жыл бұрын
@@Иван2929 нео это катарга . кабина не удобная вечная куча ошибок в дверях дует . чем он выше то у нас два камаза и на этот момент 14 ситраков . и я скажу что китайцы прислушиваются к мнению они изменили шкворня они чуть переделали вентиляцию кабины . а тот же камаз хваленый наверно только теми кто на них и ездил. продает все как есть . якобы магистральный тягач в котором холодильника нет вообще продолжение двери люди лепят сами . автономка дует только в право и то куда то за сиденье приходится тоже все доделовать жрет резину . вообще какая то магия но только наши ведра заканчиваются на аз. и это именно ведра . расскажи про плюсы камаза или чем он выше на голову
@kranov4k365
@kranov4k365 Жыл бұрын
работал раньше на тонаре) класная работа✌️
@РоманПерепелкин-я7п
@РоманПерепелкин-я7п Жыл бұрын
Как ситрак поживает? Когда видео?
@ДанилЛитвинов-ш6т
@ДанилЛитвинов-ш6т Жыл бұрын
Ведущий явно в технике не особо шарит😂
@ЗаринаМустафина-ф4ф
@ЗаринаМустафина-ф4ф Жыл бұрын
Не давно работал с ситраками возил асфальт они и я возили по 45. Я на тоннаре . Если колеса на 24 то огонь машинка
@samosvalniebydni
@samosvalniebydni Жыл бұрын
Спасибо
@Alexander.....828
@Alexander.....828 Жыл бұрын
45 т. Асфальта?
@РенатСитяков
@РенатСитяков Жыл бұрын
Здравствуйте 🤝 подскажите пожалуйста где вы подключили на прямую холодильник. Спасибо за ранее!
@СерёгаС-ь3ъ
@СерёгаС-ь3ъ Жыл бұрын
Добрый вечер! А как Вы сделала чтобы не выключился магнитофон и холодильник?
@mrKDV
@mrKDV Жыл бұрын
Наконец-то китайцы накопили на Палыча😅
@samosvalniebydni
@samosvalniebydni Жыл бұрын
Это палыч, накопил))
@Дамир116
@Дамир116 Жыл бұрын
Прежде чем схождение смотреть надо шкворня и пальцы рулевые, рессорные проверять. Так как на китайские запчасти надежды нет. Ну и каждые 30000 км перекидывать резину на передке
@samosvalniebydni
@samosvalniebydni Жыл бұрын
Именно этим перед схождением и занимаются
@ЕвгенийНикитин-я6м
@ЕвгенийНикитин-я6м Жыл бұрын
Приветствую, коллега) Подскажите пожалуйста, датчики давления в шинах стоят на дисках внутри шины, или на соски?)
@samosvalniebydni
@samosvalniebydni Жыл бұрын
Привет, на камерных наружная установка, на бескамерных внутреняя
@АлексейМорозов-п3ш
@АлексейМорозов-п3ш 11 ай бұрын
Чего батоны не ставишь?
@Alexander.....828
@Alexander.....828 Жыл бұрын
4 х осник просто уничтожает дороги, на задних двух осях 40т ,это техника для технических дорог.
@Дамир116
@Дамир116 Жыл бұрын
Пхахах скажи это китайцам которые ездят на 4х осках с общим весом 120-140 тонн
@Дамир116
@Дамир116 Жыл бұрын
В бюджет миллиарды с налогов, с платона, с гайцов, со штрафов идут, то что можно дороги строить из армированного бетона толщиной 30-40 см и сверху положенного асфальта толщиной 10-20 см. Бетонные дороги с советских времён ещё до сих пор живые и им нет разницы в нагрузках. А сейчас на МКАДе от легковых машин колея образуется. От веса 800-1000 кг.
@МаксТимофеев-л3у
@МаксТимофеев-л3у Жыл бұрын
@@Дамир116 помоему колея образуется от шипованных колес
@KOT_MATROSKYN
@KOT_MATROSKYN Жыл бұрын
А полуприцепы не уничтожают дороги. На одиночке 4 здоровенные спарки, 8 колёс. А на полуприцепе 6 колёс, которые в ряд идут, они просто разрезают асфальт.
@Alexander.....828
@Alexander.....828 Жыл бұрын
@@KOT_MATROSKYN причём тут спарки, на сцепке шесть осей, с 35 ю тоннами примерно по 9 тон на ось,сама сцепка на шесть тон легче, на этих шакманах 4 х осных на задних осях с этим весом 40 т.
@andrewpo9925
@andrewpo9925 Жыл бұрын
Чего такой большой платеж 350 тыс? На 3 года ?
@антонмолотков-н3х
@антонмолотков-н3х 4 ай бұрын
Серега молодец , выручил, красавчик 😂
@ibrohimjonqoldashov1308
@ibrohimjonqoldashov1308 Жыл бұрын
👍👍👍
@Сергей-ы4ч7н
@Сергей-ы4ч7н Жыл бұрын
Ты, конечно, красивый, но попробуй в следующий раз показывать то, о чем рассказываешь.
@ryslanabbasov2880
@ryslanabbasov2880 Жыл бұрын
Привет, ева про наружки работают? Или лучше внутренние ? С шинамонтажем заморачиваться дороговата !
@samosvalniebydni
@samosvalniebydni Жыл бұрын
Привет, наружки отработали норм, но на машинах с бескамерной шиной лучше показывают себя внутренние датчики(температуру чётко показывают, плюс потерять сложнее и пЫонеры не открутят😂
@ryslanabbasov2880
@ryslanabbasov2880 Жыл бұрын
Спасибо, хороший контент снимаете, удачи вам в ваших делах 👋
@samosvalniebydni
@samosvalniebydni Жыл бұрын
Взаимно!
@andrey-nevedomii0_o
@andrey-nevedomii0_o Жыл бұрын
@@samosvalniebydni расскажи пожалуйста про эту систему.... хочу поставить, ибо раз в две недели слушаю от водителей что новое колесо лопнуло.... понимаю по какой причине, ищу активно что то похожее что ты сказал. можешь немного развернутей написать,или сайт куда идти за этим чудом техники) написал в начале ролика, когда первый раз ты проговорил про систему, потом второй раз проговаривал стало всепонятно.
@andrey-nevedomii0_o
@andrey-nevedomii0_o Жыл бұрын
посмотрел Палача, загорелся его "евой" нашел сразу после ролика еще в начале лета, позвонил, цена конечно кусается.... но рискнул- поставил.... за пол года на машине с евой ни разу ни одно колесо не лопнуло.... водитель за ранее видит когда какое спускает, всегда понять может что доедет ли он до шинки или нет, видит температуру в колесе, если поднимается до 90 градусов (а внутренние у нас в Крыму в легкую и до 100 по городу нагреваются).... и может встать, постоять. кругом бегом просто за пол года она отбивается банально на стоимости двух шин.... это не говорят что экономит время когда ночью взрывается колесо и машина до утра стоит... (на других машинах, где ева не стоит иногода так случается) Руслан- сразу говорю не экономь- ставь еву с внутренним креплением, да машина на 6 часов в стойле, пока сделают, пока пропишут и познакомят датчики но на длинной дистанции оно себя отобьет! Палач Спасибо тебе за такой совет, дай бог тебе здоровья между ног!
@МаксТимофеев-л3у
@МаксТимофеев-л3у Жыл бұрын
Подскажите какое давление в шинах у ситрака должно быть, чтобы проехать такой впечатляющий пробег
@samosvalniebydni
@samosvalniebydni Жыл бұрын
Давление 9 на холодную. Плюс наличие датчиков давление и ежедневный контроль.
@МаксТимофеев-л3у
@МаксТимофеев-л3у Жыл бұрын
@@samosvalniebydni тоже 24 колеса стоят на ситраке, у меня давление 9 , и боковые пятаки поело очень сильно, особенно на двух рулевых осях, на задних осях поменьше, думаю может 10 давление сделать? как считаете?
@Звездноесияние-х7й
@Звездноесияние-х7й Жыл бұрын
Что это за бизнес такой с прибылью с дыркой от бублика??? Получается какое то хобби а не бизнес.
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... Жыл бұрын
​@@МаксТимофеев-л3у9,5 давление, и соосность сделай всех 4 оси
@РусланГлаватских
@РусланГлаватских Жыл бұрын
На одном и том же тягаче,с прицепом велтон я заезжал зимой, а с грюнвольтом не затезжал ,велтон длиньше по весу примерно одиноко, в чем прикол?
@tripio774
@tripio774 Жыл бұрын
Нагрузка на ось, при коротком, нагрузка идёт ближе к седлу, а так ближе к центру полуприцепа.
@Elephant1977
@Elephant1977 Жыл бұрын
По расходу тягач+п/п выгоднее. 11л разница на 100км. При пробеге 120т.км одиночка съела на 660т.р больше солярки.
@В..В-в1ц
@В..В-в1ц Жыл бұрын
Чем выгоднее ?Был МАН 6х4 530лс+прицеп 34м3 и расход был 50-55 еще нужно было заехать извернуться,одиночка выигрывает ,зима вообще на одиночке проще
@maksimterentev3333
@maksimterentev3333 Жыл бұрын
Эта одиночка по длине как сцепка, на ней часто заехать ещё сложнее, чем с прицепом. Вот проходимость тут да, а манёвренности у такой длинной одиночки нету
@Дамир116
@Дамир116 Жыл бұрын
У нас на фаве 8х4 на одиночке расход 57-60 литров, в среднем возим 40 тонн
@Elephant1977
@Elephant1977 Жыл бұрын
@@В..В-в1ц автор сам сказал, что на одиночке расход 44-45 л/100км А на сцепке 33л/100км
@АлексейДеменьтьев-й6ь
@АлексейДеменьтьев-й6ь Жыл бұрын
А сколько сцепка стоит в поиске водил?))
@Алешкакакойто
@Алешкакакойто Жыл бұрын
ну кто же под тонары,берет одноногую машину
@ДенисГладких-я6т
@ДенисГладких-я6т Жыл бұрын
Видимо кто не дружит с головой
@Дмитрий-ъ6з6в
@Дмитрий-ъ6з6в Жыл бұрын
Екатеринбург очень много одноногих с тонарами.
@Алешкакакойто
@Алешкакакойто Жыл бұрын
@@Дмитрий-ъ6з6в экономия и только
@АлексейМорозов-п3ш
@АлексейМорозов-п3ш 11 ай бұрын
Ребята МАН да не МАН!!!
@Вася-з9б7к
@Вася-з9б7к Жыл бұрын
Конечно кайф 😂😂
@qwertyqwerti-mm5iw
@qwertyqwerti-mm5iw Жыл бұрын
Это же ман
@Vikt0r555
@Vikt0r555 Жыл бұрын
Женя лайк за видос👍
@maks-lesorub
@maks-lesorub Жыл бұрын
А где контакты?
@samosvalniebydni
@samosvalniebydni Жыл бұрын
Контакты в описании канала, какой у вас вопрос?
@maks-lesorub
@maks-lesorub Жыл бұрын
@@samosvalniebydni не туда написал)))
@КутькинВасилий
@КутькинВасилий Жыл бұрын
Я Сергей, и я вернусь к тебе Палач. Будем работать дальше.
@Elephant1977
@Elephant1977 Жыл бұрын
Приветствую. Сцепка тягач 4х2 + полуприцеп 3 оси. Какая цена установки системы Evo pro?
@samosvalniebydni
@samosvalniebydni Жыл бұрын
Доброго дня! 12 колес около 100тр, но можно поставить только на прицеп сначала (это на 25 тысяч дешевле)
@РусланГлаватских
@РусланГлаватских Жыл бұрын
Не смешно но меня в такой ситуации 5 человек выталкали когда был пустой
@ИванИванов-м8я2й
@ИванИванов-м8я2й Жыл бұрын
Какой расход у дафа 105 у вас средний?
@samosvalniebydni
@samosvalniebydni Жыл бұрын
Здравствуйте, у дафа около 35 литров расход по лету под совком.
@ИванИванов-м8я2й
@ИванИванов-м8я2й Жыл бұрын
У меня 38 показывает по навигации хотя топливная после ремонта Возим по 46т
@samosvalniebydni
@samosvalniebydni Жыл бұрын
Многое зависит от плеча и самого маршрута, пробки, выгрузка, карьер песок/щебень, очень индивидуально. В моем случае все машины на схожих маршрутах.
@ВладимирК-з5ь
@ВладимирК-з5ь Жыл бұрын
Молодец 300
@ДенисГладких-я6т
@ДенисГладких-я6т Жыл бұрын
1)Что так часто ваши любимые китайцы на бочок ложатся?😂 2) на шиномонтажке 2 раза снимали переднее колесо из-за 8 ситрак менее года в РФ, что именно там сломалось мне не известно уехал😱 3) в дорожностроительной компании у нас наемник положил на бок китайца, там видимо все офигели что он просто взял и лег, теперь только MAN 4лапые у нас работают и я не слышал чтобы ктото мана положил....
@MrRast91
@MrRast91 Жыл бұрын
То что машина ложиться, зависит от прокладки между рулем и сиденьем, а не от марки или модели авто.
@ДенисГладких-я6т
@ДенисГладких-я6т Жыл бұрын
@@MrRast91 удачи на дороге
@MrRast91
@MrRast91 Жыл бұрын
@@ДенисГладких-я6т я видел как ложили и Маны, и Скании, и полуприцепы и самосвалы. Так что херню не морозь.
@ДенисГладких-я6т
@ДенисГладких-я6т Жыл бұрын
@@MrRast91 хреново что это правда, удачи на дороге
@MrRast91
@MrRast91 Жыл бұрын
@@ДенисГладких-я6т хреново что ты, вроде бы взрослый человек, несёшь бездоказательную ерунду и пытаешься выдать своё видение как единственное верное.
@Евгений-э9б1ю
@Евгений-э9б1ю Жыл бұрын
Умеете же вы развлекаться)
@АлександрЕрмаков-с7у
@АлександрЕрмаков-с7у Жыл бұрын
Пальцы рессорные ещё живые?
@samosvalniebydni
@samosvalniebydni Жыл бұрын
Да, пальцы/втулки все родное.
@АлександрЕрмаков-с7у
@АлександрЕрмаков-с7у Жыл бұрын
Удивительно.К нам приезжают уже через 80000 км на замену.Разбиты в хлам.
@MrRast91
@MrRast91 Жыл бұрын
@@АлександрЕрмаков-с7увсе зависит от водителей. Все машины эксплуатируются в разных условиях.
@andrewpo9925
@andrewpo9925 Жыл бұрын
​@@АлександрЕрмаков-с7увсего то через 80 ?)
@Старый878
@Старый878 Жыл бұрын
Ситрак 160 тыс самосвал сороконога полет нормальный, мотор дурной тянет как паравоз
@КонстантинПолубуткин
@КонстантинПолубуткин Жыл бұрын
Люди которые пишут про тонар, вызывают жалкое удивление! Тонар это название завода изготовителя прицепной техники и кузовных надстроек! А у всех в голове камаз и тонар! И похуй что это Вольво FH 6/2 с задней ленивой спаркой и совком Миллер/Карнель/Шмиц
@samosvalniebydni
@samosvalniebydni Жыл бұрын
Константин? Мне кажется я узнаю ваш слог) Позвольте нам самосвальный пп называть тонаром, а иногда тОнар ну нравится нам, ну войдите в положение😂
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... Жыл бұрын
Дурень , тогда и памперсы подгузниками называй, и не ксерокс а копировальный аппарат не Джип а внедорожник Не малако,а молоко Не МАН, а ЭмАЭн и тд
@paschafedorov6814
@paschafedorov6814 5 ай бұрын
У меня камаз жрет 40
@valikvalik8200
@valikvalik8200 Жыл бұрын
Дураки и дороги! А че не подсыпать?
@ВикторДектярев-р9ж
@ВикторДектярев-р9ж Жыл бұрын
Не очень !
@ИгорьКаретин-б5л
@ИгорьКаретин-б5л Жыл бұрын
Экскаваторщику привет а роботадетеле заплати мужику за такую рабу у него не та работа должна быть!
@ВладимирАксенов-и4ь
@ВладимирАксенов-и4ь Жыл бұрын
Нудный тип
@Toxa113
@Toxa113 Жыл бұрын
Хочу купить нового китайца, в общем зайти в этот бизнес. Куда бежать за работой? Обязательно открывать ооо и работать с ндс?
@samosvalniebydni
@samosvalniebydni Жыл бұрын
Если спб и ло, то пишите в телеграм или на почту - работа есть! Если ооо с ндс заказчик охотнее заключает контракт
@Lion-fd1mo
@Lion-fd1mo Жыл бұрын
Одна машина это утопия, не тратьте время и деньги впустую
@Toxa113
@Toxa113 Жыл бұрын
@@Lion-fd1mo у вас сколько машин?
@11Noi
@11Noi Жыл бұрын
Кладовки надо покупать 😂😂
@ruslanabrams6634
@ruslanabrams6634 Жыл бұрын
Тонар выгодно если всё налажено и выгрузки работа на 100лет , А так я самосвал лучше
Купил Ситрак! Танки грязи не боятся))
19:41
Палач. Самосвальные будни
Рет қаралды 176 М.
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
Ситрак. 3 месяца в ожидании ремонта
17:12
Палач. Самосвальные будни
Рет қаралды 51 М.
Бизнес на спецтехнике. Правда про Дениса Двигателя.
25:42
CARCADE - лизинг автомобилей
Рет қаралды 100 М.
Парадокс ригеля и стропил
9:09
GetAClass - Физика в опытах и экспериментах
Рет қаралды 1,5 МЛН
65 Невероятных Моментов в Авиации, Снятых на Камеру
30:27
Мастерская Настроения
Рет қаралды 139 М.
Честный обзор на тягач DONGFENFG GX КАТЕГОРИЯ Е
16:55
Димас Сиваков
Рет қаралды 218 М.
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН