Здравствуйте, добрый вечер, подача воздуха что на холодной что на теплый на лобовое стекло поток воздуха не идёт калина 2 переключатель шайба на ноги,бока идут,на лобовое стекло переключаю поток воздуха на бока идут.
@user-oh1eu3dj7j__Ai2 жыл бұрын
Здравствуйте. Датцун он до. Перестал нормально регулировать направление воздуха. Практически всегда дует на ноги, даже в положении на лобовое стекло идет воздух на стекло и ноги. И при большой скорости печки на лобовое стекло не переключает.
@Avtoelektrik_E2 жыл бұрын
Смотрите электросхему и микромоторредуктор воздухораспредиления.
@user-oh1eu3dj7j__Ai2 жыл бұрын
@@Avtoelektrik_E понял
@АлдарСакилов-н8з Жыл бұрын
Здравствуйте подскажи пожалуйста где находится этот микромоторедуктор?
@АлдарСакилов-н8з Жыл бұрын
Здравствуйте датсун он до не регулируется поток воздуха в одном положении, вчем причина где находится моторедуктор?
@gialgia25443 жыл бұрын
У меня на гранте когда включаю холодный воздух,он бывает чуть теплый..причине в этом моторедукторе? Кондер работает не на 100% из за теплогг поддува
@Avtoelektrik_E3 жыл бұрын
Может и из-за него
@ЭрланИйсаев-к6и4 жыл бұрын
Здравтвуйте бывает ли на киа спектра кран от печки? Еще на печку воздух не идет когда дуеш.
@Avtoelektrik_E4 жыл бұрын
Насколько я помню, крана печки нет. Управление теплом и холодом с помощью заслонки распределения воздухопотока.
@nikokinoman91324 жыл бұрын
А как снять эту штучку на датсун он до? Всю панель скрывать или достаточно середину панели вскрыть???
@Avtoelektrik_E4 жыл бұрын
Этот #микроредуктор как раз оттуда. Ничего дополнительного снимать не надо. Достаточно заглянуть под панель со стороны водителя, выше педали газа. Отвёртка крестик и 3 самореза.
@АнурБиккузин-в1г4 жыл бұрын
Здравствуйте, поменял моторедуктор на калина2, теперь если переключить переключатель на холодную дует горячим, а если на горячий переключить то дует холодным, то есть все наоборот. Думаю может вращение неправильное, можно как нибудь там поменять?
@hcdyhgfryhhf3 жыл бұрын
Втарой и четвёртый контакт поменяй местами!
@АндрейФ-б5ю2 жыл бұрын
Здравствуйте! Вопрос такой, датсун он до. Включаю зажигание и начинает шуршать моторедуктор, если печку включаю в любое положение перестает, а печка работает нормально.В чем причина?
@Avtoelektrik_E2 жыл бұрын
Проверяйте микроредуктор заслонки отопителя.
@oygenm64323 жыл бұрын
Здравствуйте! Вопрос такой: Лада Калина 2 с климатом. При вращении левой рукоятки климатической системы (направление движения воздуха с лобового стекла на стекло-ноги) раздается резкий щелчок и направление воздуха по моему не меняется. сама печка работает нормально. Что может быть? Заранее спасибо.
@Avtoelektrik_E3 жыл бұрын
Здравствуйте. Микроредуктор или подклинивает застонка.
@next_level_man4 жыл бұрын
Не подскажите в чём может быть проблема. В промежуточном положении микроредуктор постоянно крутится , т.е. шумит? А при максимальном повороте регулятора, заслонку передвигает и затихает.
@Avtoelektrik_E4 жыл бұрын
Скорее всего датчик обратной связи внутри #микроредуктора вышел из строя
@next_level_man4 жыл бұрын
@@Avtoelektrik_E значит ли это, что нужно заменить весь микроредуктор? Спасибо.
@13kralll8 ай бұрын
у меня такая же фигня, постоянно издает какие то звуки этот микроредуктор.@@Avtoelektrik_E
@Roni-pt3gq2 ай бұрын
@@13kralllполучается живёт своей жизнью? в не зависимости от того крутишь регулятор или нет?
@АлександрСамойлов-р8ц3 жыл бұрын
Здравствуйте, калина 2 включаю печку на горячий режим начинает дуть горячий воздух проезжаю около 3 -4 км чувству как воздух охлаждается и дует ели,ели тепленький воздух. Может быть дело в этом редукторе? Ни чего не разбиралось все стоит с завода.
@Avtoelektrik_E3 жыл бұрын
Здравствуйте. Этот микроредуктор управляется контроллером отопителя. Контроллер отопителя берет данные с датчика температуры салона и иногда учитывается датчик температуры внешней среды. Проверяйте датчики, контроллер,а затем этот микроредуктор.
@АлександрСамойлов-р8ц3 жыл бұрын
@@Avtoelektrik_E спасибо!
@shushak19852 ай бұрын
Здравствуйте. Вы решили проблему? Точь в точь как у Вас
@АлександрСамойлов-р8ц2 ай бұрын
@@shushak1985 предполагаю это датчик салона. У меня когда он начинает перегревается печка начинает дуть прохладным воздухом. С утра завожу печка греет нормально . как датчик температуры показывает 34 -37 градусов, горячий воздух из печки пропадает. Я еще не менял этот датчик. Зимой вроде работает. Стараюсь не допускать перегрева.
@Gammadaev892 ай бұрын
@@shushak1985 не заводи включи зажигание, поверни на холодную потом на горячую, затем где педаль газа чуть выше отсоединить штекер белый и останется на горячем заслонка, летом поставь на место штекер
@РудольфМаксимов-м8ы3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите в каком направлении действовать. Калина 2 люкс. Моторчик направления воздуха реагирует не во всех режимах. Он реагирует если включить только на лицо, либо если убрать с этого режима. Попробовал поставить моторчик на другую калину люкс, чтобы убедиться, что дело в моторчике, но работает как положено. Значит проблема не в моторчике, а в блоке климата. Поставил другой блок климата. Но моторчик также реагирует странно. Значит дело не в блоке климата. Дальше уже не знаю даже что делать.
@Avtoelektrik_E3 жыл бұрын
Здравствуйте. Попробуйте прозвонить провода от блока климата до микромоторредуктора. Проверить датчик температуры наружного воздуха и датчик температуры салона.
@LukBesson3 жыл бұрын
Подскажите, Калина2 люкс 2013г. При включении в положение мин. холода дует горячее, чем при включении на макс. тепло. Как работает заслонка слышно. Дело в чём, не правильно отрегулированной заслонке? Кондер-климат летом работает отлично
@Avtoelektrik_E3 жыл бұрын
Заслонки не подлежат принудительной регулировке. Смотрите схему и проверяйте датчики температуры
@LukBesson3 жыл бұрын
@@Avtoelektrik_E я разобрался. Каким-то образом не правильно у меня получилось установить микроредуктор, из-за чего не правильно заслонку открывал. Вытащил и по-новой установил, всё заработало как надо!
@Sergej_J2 жыл бұрын
@@Avtoelektrik_E Подскажите пожалуйста где находится датчик температуры салона в Калине 2 универсал люкс. Просто кто говорит в верхнем фонаре квадратная коробочка, но есть и другого вида больше на моторчик похож где стоит неизвестно
@ЖанабыльСейтканов-в6н5 жыл бұрын
Где он стоит? Как добраться до него?
@Avtoelektrik_E5 жыл бұрын
Со стороны водителя. Выше педали газа на 20-30 см в сторону магнитолы по диагонали.
@ЖанабыльСейтканов-в6н4 жыл бұрын
@@Avtoelektrik_E спасибо. Нашёл
@Roni-pt3gq2 ай бұрын
@@Avtoelektrik_E А если на калине 1 0,3 кОм до 2,2 кОм? И есть ли на калине 1 датчик обратной связи в микромоторедукторе? Спасибо)
@hcdyhgfryhhf3 жыл бұрын
Такие мотори можно заказат из алекпресс
@ДмитрийКонычев-е1с2 жыл бұрын
Rf 370 c -мотор на алике100руб
@АлдарСакилов-н8з Жыл бұрын
Здравствуйте датсун он до не регулируется поток воздуха в одном положении, вчем причина где находится моторедуктор?
@японскийгородовой-э3ч Жыл бұрын
Сейчас решаю ту же проблему. При включённом кондее все относительно нормально во всех режимах, но раньше лучше дула. При выключенном кондее вентиллятор печки во всех положениях кроме 4 еле работает. Почти нет потока воздуха. Причем при включенном кондее на тех же положениях 1-2-3 дует заметно резвее. На 4 крутит без кондея, но примерно как раньше в положении 2. На "авто" работает только с включенным кондеем. Самый сильный поток воздуха в режиме "авто" с включенным кондеем, сильнее чем на 4. Без включенного кондея на "авто" не работает ни в одном режиме. Плюс еще заслонка похоже не работает. Только чуть теплый воздух во всех положениях. И это не сразу в один момент а медленное ухудшение в течение года. На днях буду разбирать и искать что в этом китайском хламе развалилось. Заодно и радиатор печки прочищу. Но судя по отсутствию звука моторчика заслонки дело вряд ли в засоре радиатора. Предположительно имеется две неисправности. Этот редуктор заслонки сгнил и еще какая то гниль снижает до минимума обороты вентиллятора печки при выключенном кондее.