Para mi el diseño esta perfecto...cuando escuche que saldría una ns 400 dije ojalá sea igual que la ns200 porque tiene diseño hermoso y único!!...y para mi seguirá siendo el mejor diseño y espero el 600cc con el mismo diseño!...saludos!
@javiercarballo826510 күн бұрын
Se ve perfecta !
@brandoescobedo980515 күн бұрын
México ya la agarre en prevénta 😅 recuerden mi comentario 🙏
@LordKaful14 күн бұрын
Y?
@mitlan12312 күн бұрын
En cuanto te salió, hermano ??? Está más barata que la dominar??
@kfdemons803410 күн бұрын
@@mitlan123está en 85999 amigo
@Andresgonzalez0k13 күн бұрын
Ojalá que en Colombia tambien llegue a un bajo precio 👍🏻
@mauriciomacias483115 күн бұрын
Ojala llegue a mi pais Ecusdor esta belleza 😊😢😢
@huojedar845916 күн бұрын
Ni lo vean
@Andresgonzalez0k13 күн бұрын
Solo tienen una bujía y tiene el mismo motor de la Duke 390 de la primera generación, para mí es mejor una sola bujía ya que la mayoría de paises en Latinoamérica no cuentan con una gasolina de calidad y mucho menos el octanaje adecuado para el buen funcionamiento de las máquinas 👍🏻
@jairgalindo630812 күн бұрын
Ese motor que comentas de la Duke, ¿Sabes si tuvo los mismos problemas que la Dominar de primera generación o fue mas confiable?
@Andresgonzalez0k12 күн бұрын
@jairgalindo6308 no es que sea más confiable o no, el problema es los malos dueños, la duque 390 de primera generación y la dominar 400 son el mismo motor solo que cambian algunos componentes, pero la gente quiere darle a las máquinas contra el mundo
@jairgalindo630812 күн бұрын
@@Andresgonzalez0k estoy de acuerdo contigo, solo que vi algunos vídeos en donde comentan que las Dominar de primera generación tenían problemas en la cabeza de motor, misma que fue rediseñada posteriormente. Todo esto lo pregunto ya que actualmente tengo una 2024 Hero Hunk 160R y el año que viene tengo como objetivo cambiarla por la 2025 Dominar 400 Touring pero con la llegada de esta NS400Z me hace pensar cuál sería mejor opción. El control de tracción, los modos de manejo y el tamaño un poco más compacto de la NS los veo como los pros sobre una Dominar, aunque está última al llevar ya varios años en el mercado viene más revisada y corregida que una moto de nueva introduccion. No busco la velocidad maxima, solo buena aceleración para incorporarse en carriles o rebasar con prudencia sin llevar las RPM al extremo, un uso 50 ciudad y 50 carretera y mayormente con acompañante de estatura baja. Por último te comento que mido 1.85 m. y vivo en Cancún, Quintana Roo (terreno plano y temperatura media /alta). ¿Que opinion me darías si tuvieras que escoger entre estás dos motos con la información que te digo?
@maurobenitoventura53469 күн бұрын
Maravilhosa
@AkN-j9c15 күн бұрын
Definitivamente si me gusta mucho esta Pulsar. NS400z
@EdenSkeptic15 күн бұрын
Kulero tu video repites lo que ya se sabe
@prehumano609115 күн бұрын
Kulera tu educación, ya que ni escribes sabes
@JelizJr14 күн бұрын
@@prehumano6091los 2 escriben horrible regresen a la primaria porfavor
@luisb3rm3j0412 күн бұрын
@@prehumano6091Tu tampoco 😂😂
@prehumano609112 күн бұрын
Cuando quieras te enseño
@kfdemons803410 күн бұрын
Dale dos al nene mejor 😃🫵🤣@@prehumano6091
@DireccióncomercialTerraÁrea16 күн бұрын
Waaaaaoooo🎉🎉
@kfdemons803410 күн бұрын
Me la voy a comprar y le voy a cambiar ese manubrio , siento que no le queda para nada , le voy a poner el de la ns200 jeje
@gagobikermotovlog15 күн бұрын
Hermanó con todo respeto no es el motor de la dominar y otro detalle solo tiene una bujía y su manejo se siente similar a el de una KTM ( ya la maneje) bendiciones y saludos!
@sleyterlozanocarrero977713 күн бұрын
Mano viene con sistema dts triple bujía ya lo ví en su ficha técnica oficial
@kfdemons803410 күн бұрын
@@sleyterlozanocarrero9777exacto , si es el motor de la dominar solo que con mejoras , tal vez ya no de los mismos problemas de la dominar y aguante más carrilla
@Floresbasket45315 күн бұрын
Precio en México
@jalbertovargas238516 күн бұрын
Cuál mucho menos que la dominar 400? Está está en 87 y la dominar 89499
@albertotellez932015 күн бұрын
pues para mas económico mejor Vento, dinamo o carabella.
@JesusMartinez-rc9ip15 күн бұрын
Pues es un precio mucho menor, lo que te ofrece la NS 400 a lo que te ofrece la dominar el precio si es mucho menor,la dominar solo te ofrece ABS,la NS te ofrece AbS de doble ganal,4 modos de manejo aparte tiene control de tracción
@IthanTorres15 күн бұрын
@@albertotellez9320 pura marca bien kk mencionaste, si quieres algo barato mejor ve por la confiable italika, mínimo no sufres de repuestos
@marioalexisteransoriano199613 күн бұрын
@@IthanTorresque raro tu comentario, yo he tenido 4 pulsar NS desde la NS125 a La NS200 y nunca he tenido problemas, tengo varios años manejando motos en esa marca, seguro te fue mala en una y ya hablas demás jajaja, en vez de hablar tonterías mejor no digas nada, hay mejores motos claro que sí, pero con mucho más dinero algo que la mayoría aquí critica y no tienen ni para el taxi jajaja, su calidad de la ns400 no es la mejor pero por su precio diría que es la mejor calidad por poco dinero, fácil si se malogra con los años te compras otra de tienda, ya que si quieres una mucho mejor cuesta 2 pulsar, saludos
@IthanTorres13 күн бұрын
@@marioalexisteransoriano1996 no tengo la más mínima idea si te quivicaste de comentario o no entendiste el contexto jaja, de echo creo que pulsar es muy buena, de lo mejor en calidad-precio, yo estaba respondiendo a la persona que puso que mejor una vento o dinamo, marcas que a mi parecer si son kaka, sufrirás de repuestos, fallas en lo eléctrico, componentes de pésima calidad y en el caso de vento terminarás poniéndole refacciones de italika, por eso mencioné que en ese caso personalmente si prefiero una italika, mínimo tiene repuestos que son baratos y fáciles de conseguir, y en el caso de bajar como te mencioné es una muy buena marca
@jimmyospina155915 күн бұрын
Si pero si llega con la ECU varroc y el ABS. MEJOR NO LA COMPREN. Ya como q le quitaron la ECU y el ABS marca Bosch. Las ns200, ns160 acá en Colombia no pasan de 22000km y se daña esa ecu. Así q pilas. A everiguen antes de comprar
@bladimirmorenoramos698014 күн бұрын
Bueno, lo bueno q ya trae marcha engranada, jajaja
@miguelramirez64416 күн бұрын
👍🏽
@chilangoviajandoendosrueda12597 күн бұрын
Solo tiene una bujía y no es el mismo motor de la Dominar 400
@GuillermoRivera-eq4pj13 күн бұрын
No es triple bujía, es solo 1, investiga bien amigo
@diegobsa194810 күн бұрын
No me convence que utilicen el chasis de una NS200 de 25hp para un motor de más de 40 y mucho más torque y peso general. Ojalá no haya una desgracia.
@kfdemons803410 күн бұрын
El chasis de la 200 es muy bueno , muy fuerte y resistente además en esta 400 lo reforzaron si desarmas la dominar 400 también tiene el mismo chasis que la ns200
@YormanRivera15 күн бұрын
No es el mismo motor de la D400
@DanRivera-te2yd15 күн бұрын
Es el mismo con 2 bujías menos
@YormanRivera15 күн бұрын
@DanRivera-te2yd entonces no es el mismo. Tu me diste la razón.
@TheOnlyMusic9515 күн бұрын
ES LO MISMO QUE LA DOMINAR 4'00 !! :/
@CristobalSalazar-rn2ho15 күн бұрын
Jaja no compite con ninguna que nombraste
@cesarhenaorestrepo182415 күн бұрын
Mal redactado fuera de imagen
@JK-fq3dg16 күн бұрын
Apenas llega a los 160 km igual que la apache RtR 310 asi que no esperen superar las 160 km
@agustinfranciaa417116 күн бұрын
Y cual 400 si supera eso?
@CarlosRodriguez-jb5jt16 күн бұрын
Y que esperas que te dé unos 250 kilómetro por hora, además biene limitada de fabrica debes saber eso saludos.
@Jasonmonsalve16 күн бұрын
Ya ha pasado esa velocidad tranquilamente 😂 de que rayos hablas
@ignaciorios421016 күн бұрын
La dominar 400 supera fácilmente los 160 km por hora,por lo tanto la pulsar también.
@gilmarhernandez259315 күн бұрын
A la dominar le saque 194km sin pedos y es más pesada, de que madres hablas???
@VicenteMartinez-r5p14 күн бұрын
Prefiero la dominar 400 es más bonita y más potente
@rayredas608015 күн бұрын
Solo va a tener 1 bujía
@JesusMartinez-rc9ip15 күн бұрын
Mejor, no tiene caso que tenga 3, un motor siempre funciona mejor con una sola bujía, los motores de 3 bujías de bajaj,solo te hacen gastar un poco de dinero en los mantenimientos,ya que las 2 bujías laterales son solo bujías de apoyo,estás solo trabajan en bajas revoluciones,al llegar a medias y altas revoluciones,las 2 laterales dejan de funcionar y solo queda trabajando la bujía central