Nettoyer la Vanne EGR CLIO 3 1.5 dCi ♻️

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[@tomawak]

Merci super tuto Je l’ai fait cela a fonctionné ! Cela m’a évité de me prendre un coup de 12 pour le mécano 😁😁😁

[@ryryplusMTS]

Vous êtes mon dernier espoir pour mon problème « injection à contrôler » je vais essayer ça

Salut RYRY ! Alors ? Ça a fonctionné ?

[@haceneyounes2298]

Alors ça a marcher ????

[@Soso_45]

Du coup ?

[@technoa2dict202]

Bonjour la vidéo est super bien détaillée et bien commentée j’adore ta chaîne rien que pour ça , on a l’impression que la mécanique est à la portée de tout le monde , j’ai un message « injection à contrôler » je n’ai pas de perte de puissance ni rien seul souci c’est le matin elle galère un peu à démarrer et si je roule après avoir démarré elle me fait des gros à-coup pendant 1 à 2 minutes et fonctionne niquel après ( un ami m’a dit qu’une merde a dû passer dans les injecteurs ) je vais déjà voir en nettoyant la vanne EGR

[@Soso_45]

Du coup ?

[@adrienlabruyere7311]

Je l'ai fait il y a 3 ans avec du decap four la suit à fond du direct et plus de fumée noire et j'ai utilisé ma mini perceuse avec un flexible et une brosse au bout

[@MrAngel976]

Vous êtes des seigneurs 🥳🥳🥳🥳

[@eddydeloise5959]

Salut, une vidéo pour le boitier papillon de ce même moteur est possible ? (Clio 3 1.5 dci 68cv) ?

[@rassiaiman8523]

Merci ces très détaillé

[@salimdechra6197]

Merci pour l'information 😀

Avec plaisir Salim !

[@AmaxTmax]

Astuce : faite ça avoir un peu rouler et laisser reposer la voiture le moteur sera tiède la vanne egr se decole toute seul

[@mickaelvdr2342]

Bonjour, rincer à l’essence ce n’est pas dangereux sachant que c’est un moteur diesel ?

[@Le-gros-Spiderman.1]

Après nettoyage, y a-t-il une réelle différence de puissance ? MERCI

[@papayou5887]

Bonjour, Malgré que je n'ai aucun signe de disfonctionnement du moteur, est ce que vous conseillez de nettoyer la vanne EGR, quand même. Si oui, a quelle fréquence faut il le faire ? Merci d'avance Pour info, j'ai un kangoo 2 1.5 dci 70 cv

[@renaudmichael5661]

Question bête.... le message disparaît par la suite au Tableau de bord ? Merci

[@valentin.dpy_]

Il faut re graissé un peu le joint de l'egr ou pas ?

[@Le-gros-Spiderman.1]

Bonsoir, peut-on adopter un volant de Mégane 4 sur une Clio 3 MERCI

[@ktur26]

Faut’il changer le joint métallique après démontage / montage ?

[@goranjankovic8112]

Nn

[@AvAlanche3369]

Stylé mais je n'ai pas le même moteur, pourtant j'ai aussi une 1.5 dci phase 2 75cv avec un moteur K9K 770

[@axeleric8650]

Merci pour ceux qui connaissent pas , jte file une astuce ton conduit fais le au destop , tu laisses une nuit et tu vas voir ^^

[@John-rq6sd]

Bonjour à tous, merci beaucoup pour la vidéo 🙏 Mais j’ai une question avant de commencer le démontage, est ce qu’une vanne EGR peu empêché une voiture de démarrer du jour au lendemain ? Svp

[@saffboyinton]

non, mais le capteur de PMH oui cela m'est arrivé sur la polo de ma fille

[@lilianemaurisseau4499]

Connecteur clio ou ce trouve t'il

[@Paronhs]

salut merci pour tes tutos mlheureusement je ne trouve pas l'emplacement sur ma clio 3 1.4 16v essence je me demande meme si il y a une vanne parce que j'ai tout démonter le collecteur d'admission

Salut. C’est tout à fait normal. Il n’y a en général pas de vanne EGR sur les moteurs essence. C’est toujours ça de moins à faire!

[@JONCARTOliverFulbert]

J’ai une 15dci elle a une vrai perte de puissance elle monte pas les montés et h24 me donne voyant stop et injection à contrôler vous pensez que c egr qui est sale ?

[@josp8147]

non verifie a la valise tes injecteurs

[@adrienlabruyere7311]

Après on peut faire un bon décalaminage à l'hydrogène je l'ai fait l'année dernière sur ma clio

[@dylancastel9632]

Apparemment pas efficace.. Vaut mieux privilégier le nettoyage à la main. J'ai fait le nettoyage à l'hydrogène la semaine dernière. Je vais démonter la vanne egr demain. Je le verrais. ;) Apparemment tout vas dans le fap et ça l'encrasse à mort..

[@maxence69_78]

@@dylancastel9632 C'est uniquement pour la chambre de combustion, pistons ect. le produit ne va pas dans le fap/vanne egr

[@michelannemariedurant2733]

bonjour une vanne EGR encrassée peut elle être a l'origine du message : injection a vérifier sur odb (aucune fumée a l'échappement) le message ne reste pas en mémoire aucune difficulté de démarrage perte de puissance . merci

C’est effectivement un des problèmes qui peut engendrer ce genre de défaut ! Et au pire ça ne fait jamais de mal 😁

[@michelannemariedurant2733]

@ bonjour c'est un véhicule que j'ai depuis peu je vais faire également le filtre a gaz oil et au pire je passe au garage pour un passage valise je tiens pas a me faire embarquer dans des réparations a n'en plus finir

[@aminbrss9800]

@@michelannemariedurant2733 c’était quoi ta panne Ducoup tu a réussi à récupérer la puissance en faisant cela ?

[@greggreg5853]

Salut Quelle est la durée de vie d'une vanne egr sur une clio 3 1,5 dci ? Je déconseille vivement de la sortir trop souvent comme vous le dites. La mienne s'est coupée en deux. J'ai payé 200 euros pour une vanne neuve 😢😢😢

[@Corentin.hrt.]

Pas besoin de débrancher la batterie avant d’enlever la vanne EGR ?

[@Fullysh]

Nn tu coupe juste le contact

[@mefateh322]

Bonjour Veuillez nous faire une vidéo a propos de filtre a essence de Ford fiesta essence 1.25 merci

Salut @me fateh, et voici la vidéo demandée : kzbin.info/www/bejne/qGXPpplnaM15f7s. On a fait vite non 😁?

[@mefateh322]

@ merci pour cette vidéo mais , j'ai oublié de mentionné que je parle de la fiesta essence 1.25 mk7 2013

[@funk_lugdunum_6972]

Combien de temps ça prend ce nettoyage environ? Et il est recommandé de le faire à quelle fréquence ?

[@dizl0l]

Écoute la vidéo sale drissard c'est stipulé.

[@TheMrkill86]

Je viens de le faire sur ma clio 3 (je l'avais déjà fais 2 fois auparavant sans soucis) et ici le message antipollution à contrôler apparaît alors que tout est bien remis.. une idée?

Contrôle tes fusibles, regarde si un des capteurs n'est pas partiellement débranché, re démonte et remonte pour t'assurer que tout est bien en ordre. Je sais pas trop sinon :/

[@francefrance8411]

Salut ou trouver le conduit de la vanne egr pour clio3 comme la vidéo merci

[@damienetheve3664]

Y’a t’il un joint sur la vanne ? Merci

Salut Damien, oui il y a bien un joint métallique. kzbin.info/www/bejne/fJ7Pp5mJl55-r5I

[@mehdimohamed5739]

Savait vous où on peut acheter le tuyau d’admission de la vanne EGR svp URGENT

Salut @mehdimohamed5739. Celui-ci : www.ebay.fr/p/8045383697 ? Si c'est le cas, la référence de la pièce est renault 8200067215.

[@mehdimohamed5739]

@ merci beaucoup

[@mehdimohamed5739]

Vous savez pas si on peut acheter le kit complet c’est à dire tuyau plus vanne

[@kibsbarach8597]

Bonjour , est-ce qu'une vanne encrassée peut bloquer le démarrage d'une clio 3 svp ? Merci d'avance .

[@ixxo-]

Je ne pense pas c’est surtout à l’accélération

[@bambou3715]

Vous rincez a l'essence ou au gasoil?

Salut Bam Bou, au sans plomb, le gasoil est plus gras.

[@bambou3715]

@ entendu merci!

[@nabil-i9469]

j'ai essayé de retirer la vanne elle est grippé elle veut pas s'enlever

As tu essayé le WD40 ?

[@nabil-i9469]

@ oui j'ai essayé avec le dégrippant,jai pas voulu forcé par peur de la cassée ,je suis à 71000km la plus part de mes trajets en ville

N'hésite pas a taper un peu dessus pour la décoller

[@Schmurze]

Attention, j'ai pété la mienne en prenant un mauvais appui... Il faut la décoller avec un pied de biche (enlevé le gros du tuyau du dessus) et placer un tournevis plat et fin entre le bloc et le corps de la vanne, tu tapes dessus avec un marteau tout en soulevant avec le pied de biche. En y allant peu à peu, ça sort. Si tu la pètes comme la mienne c'est pas grave parce que c'est pas au niveau de la partie qui plonge dans le bloc, pas de perte d'étanchéité

[@dizl0l]

Ça me fait une belle jambe.

[@greggreg5853]

Bonjour Mettez ses gants c'est très dangereux. Autrement bonne video.

[@michaelsanchez5692]

A votre avis sa vient de mon vanne egr la perte de puissance, dans les pantes ( injection a contrôler ) ? Je l'ai jamais nettoyé :/ Je sais pas quoi quel est la différence entre vanne egr et électrovanne :/ PS : aidez-moi

Aucun doute

[@maxence69_78]

Change ton filtre à gazoil ou essence !

[@yourtubetiktok8065]

J'ai exactement le même problème, perte de puissance dans les pentes, et injection à contrôler s'affiche sur le tableau de bord, si vous pouvez me dire comment vous avez règler le problème s'il vous plaît, j'ai vu plusieurs mécanicien mais sans solution pour l'instant. Merci d'avance pour votre retour

[@yeez770]

@@yourtubetiktok8065 ca arrive souvent sur la clio 3 ce problème, je l’ai eu aussi sur ma clio 3 j’ai changé l’électrovanne de turbo ça coûte entre 25 et 35€ et c’est super simple a installer tu peut lfaire seul et depuis j’ai plus ce problème elle accelere parfaitement et le message sur le tableau de bord s’affiche plus

[@yourtubetiktok8065]

@@yeez770 bonjour, Je te jure t'as raison, j'ai changé l'électrovanne du turbo y a deux semaines et je reconnus plus ma Modus wawww la puissance, merci

[@rinaninetta8564]

Bonjour J'ai vraiment besoin d'aide svp car peux pas utiliser ma voiture et j'ai que celle la voilà je suis pas du tout mécano mais J'ai voulu nettoyer la vanne egr de ma clio 3 année 2009 1L5dci 85ch et juste a cote je crois que c'est la durite turbo que J'ai enlevé car étai casser du coup yavais un trou quand J'ai enlevé cette durite et comme un con J'ai fait tomber un des boulon de la vanne egr quand j'ai voulu la remettre et j'ai aucune idée du nom de la pièce de ce fameux trou et surtout comment récupère le boulon aider moi svp merci

Pour le boulon c'est pas très grave, tu peux provisoirement rouler sans, il me semble qu'il y en a 3 sur ton montage...pour la durite je ne sais pas quoi te dire je vois pas vraiment de quoi t'y parle

[@rinaninetta8564]

@ en faite la tuyau qui par du petit radiateur et qui monte et se mais a cote de la vanne egr

[@xylogloss5905]

Elle aurait pu nous dire ce que veut dire EGR !

Ahaha bah oui, on est bête Google n’existe plus 😬✌️

[@dizl0l]

C'est pas des boulons mais des vis.

On est là pour ça :)

[@papaibni6602]

Ejeketi gasoali

[@astroviastelladucosmos]

Ce n'est pas le même cache moteur

[@dizl0l]

Dac

[@carmensantiago7204]

Salut . J'ai une question pour celui qui peux et qui veux bien m'aider . J'ai un clio 3 dci ph 1 85ch . Et quand j'accelere et que je lache la pedale elle a retard a la decceleration donc quand j'appuie sur l'embrayage sa fait un semblant de patinage . J'ai regardé ce qui ai boitier papillon mais impossible de trouver sur les ph 1 . Car sa aurais pu être sa . Mais impossible à localiser et même à trouver sur opisto demonter sur une phase 1

[@rassiaiman8523]

Merci ces très détaillé