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In der Werkstatt wurde ein neues AGR-Ventil mit dem alten AGR-Kühler eingebaut. Direkt nach dem Start des Motors pfeift das AGR-Modul.
00:00 AGR-Ventil pfeift
00:41 verrußter AGR-Kühler
01:07 folgende Fehler vermeiden
Mögliche Ursachen:
Der alte AGR-Kühler ist durch Verrußung und andere Ablagerungen überhitzt und hat sich thermisch verformt. Durch einen Spalt in der Dichtfläche entweichen Abgase zwischen AGR-Ventil und AGR-Kühler und verursachen das Pfeifen. Die Ursache für das Pfeifen liegt nicht im neu eingebauten AGR-Ventil.
Abhilfe:
• Vor dem Einbau eines neuen AGR-Ventils die Verrußung des alten AGR-Kühlers und der Dichtfläche prüfen.
• Wenn der AGR-Kühler stark verrußt ist, die Ebenheit der Dichtfläche des AGR-Kühlers mit einem Haarlineal an einer ebenen Stelle prüfen.
• Wenn eine Verformung vorliegt, muss auch der AGR-Kühler ersetzt werden.
Weitere Infos: www.ms-motorservice.com/int/d...