Неудачная эндуро гонка в Кургане! Что стало с новым мотоциклом BSE M2?!

  Рет қаралды 9,859

Эндуро Двор

Эндуро Двор

Күн бұрын

За предоставленный эндуро мотоцикл BSE M2 250 спасибо bsemoto.pro/
Мото-салон ЕМОТО emoto.ru/
Наш партнер мото масла и смазки IPONE ru.ipone.com
📍Наш ЭНДУРО ДВОР находится г. Екатеринбург ул. Адмирала Ушакова 23а.
☎Записаться на прокат можно по номеру: 8 999 562 6000
Тест драйв нового эндуро мотоцикла китайского производства на гонках по эндуро в городе Курган 1 этап "Открытие эндуро сезона" для меня прошли не совсем удачно, засадив мотоцикл в гряз, сжег на нем сцепление! Эта проблема всех 177MM моторов слабое сцепление которое сразу лучше поменять на усиленное (что Я потом и сделал) или взять диски от HONDA CRF250 и доработать корзину. Что из этого вышло узнаем на следующих гонках в Богдановиче)
__________________________
Не забывайте подписываться на:
канал в ютубе - / pitbikeural
группа в VK - Pitbike...
инстаграм - / pitbike_ural
или напиши мне - tema_sv...

Пікірлер
@b4yfam
@b4yfam 3 жыл бұрын
Первый блин всегда комом, зато в этот раз не заблудился🤣
@ВладимирКоваленко-ь6к
@ВладимирКоваленко-ь6к 3 жыл бұрын
У нас на ктм на нулёвом с салона на 16 ом часу мужик сжог сцепление,вот так же в жопу залез и газовать давай,а надо было пока ещё не зарылся мот руками подвытащить...не забывайте друзья своим мото коням то же помогать,а не тупо жечь сцепу...))))
@PitbikeUral
@PitbikeUral 3 жыл бұрын
все приходит с опытом, я так уже больше постараюсь не зарываться))
@АлексейКоледов-в5р
@АлексейКоледов-в5р 3 жыл бұрын
А дело то не в бобине. Чудак сидел в кабине. Всего-то повис на брюхе, убрал, с помощью заднего колеса, лишний грунт, чтоб еще хуже стало. Надо было мотик руками переставить сразу, пока его не засосало и ехать дальше. Не лазил по болотам, штоль, никогда?
@SEKTA.ENDURO
@SEKTA.ENDURO Жыл бұрын
Привет Артëм, подскажи от куда узнаëшь о гонках в Екате и Кургане? Скинь ссылку пожалуйста
@PitbikeUral
@PitbikeUral Жыл бұрын
вот тут можно посмотреть vk.com/enduroural
@ashtimur_9285
@ashtimur_9285 3 жыл бұрын
Диски от Honda crf 450 ставь. Остальное долго не ходит. Проверено
@МаркКрей
@МаркКрей 3 жыл бұрын
Тоже так делаю новые фрикционные диски всегда в масло кидаю примерно на 1 часик
@enduroshow5775
@enduroshow5775 Жыл бұрын
Как тебе тормоза и подвеска на м2 ?
@PitbikeUral
@PitbikeUral Жыл бұрын
Тормоза прогнозируемые, по задней подвеске нет вопросов, вилка по гидравлике слаба и пружина под мой вес 75 жесткая
@vladnik173
@vladnik173 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как обстоят дела с рамой? Не лопнула?
@PitbikeUral
@PitbikeUral 2 жыл бұрын
рама целая. Пробег уже 208 часов по всем соревам класс серебро, без защиты двигателя.
@dmitrysidorov1742
@dmitrysidorov1742 3 жыл бұрын
Проверь что крышка корзины сцепления не упирается в грибок , который под ней ,что он свободно там болтается с небольшим люфтом
@PitbikeUral
@PitbikeUral 3 жыл бұрын
В точку! Так и было)
@VladimirBraun
@VladimirBraun 3 жыл бұрын
@@PitbikeUral стальные диски нужно ставить толстые, фрикционы от crf450x. От crf250 как ты написал не подойдут.
@АлексейСальников-о8ж
@АлексейСальников-о8ж 3 жыл бұрын
Все верно,нужно грибок стачивать,1мм смело точи и проблем со сцепой не будет
@ДмитрийВашакидзе
@ДмитрийВашакидзе 3 жыл бұрын
так быстро сгорело сцепление ?новый мотик же
@PitbikeUral
@PitbikeUral 3 жыл бұрын
Колесо завязло, ну и дурная моя голова )))
@maxmadness929
@maxmadness929 3 жыл бұрын
масло налей чуть выше максимума , скок там 1.8? налей 2л , охлаждаться будут лучше , и так травить на нём не стоит, сгорят моментально , что и доказано в этом видео
@ИванИванов-м9в
@ИванИванов-м9в Жыл бұрын
Че обкатку не надо проходить ?
@uralkropal2304
@uralkropal2304 3 жыл бұрын
Это все произошло потому что боковые трубки снял с заднего крыла 😆, за них можно было вытащить
@PitbikeUral
@PitbikeUral 3 жыл бұрын
аааааа зачем ты мне это сказал?!?!?!??!??1717717
@КруглыйКубик-р3
@КруглыйКубик-р3 3 жыл бұрын
Эти трубочки для того чтобы при падении пластик не царапать. Перед падением нужно выдвинуть трубочку с соответствующей стороны. 😂😂😂
@Cavvatyi
@Cavvatyi 3 жыл бұрын
Можно понять ребят из равнинной части России, но на Урале делать такие треки - это тупость. Хотя... Если парни кочку переехать не могут, то наверно как раз их уровень. Можно и не дорабатывать сцепления. Заливай масло немного больше уровня и голову включай, когда ездишь.
@__4623
@__4623 3 жыл бұрын
А так не плохо начал!
@PitbikeUral
@PitbikeUral 3 жыл бұрын
Сезон только начинается, все впереди )
@lynch8110
@lynch8110 3 жыл бұрын
Ну конечно, парнем на БСЕ взяли второе место на кубке Геленджика, теперь надо заехать в кучу говна, спалить сцепление и обосрать БСЕ.
@PitbikeUral
@PitbikeUral 3 жыл бұрын
дак ни кто не обсирает, моя вина Я так и сказал) даже на КТМах сжигают сцепу в гонках...
@VladimirBraun
@VladimirBraun 3 жыл бұрын
Не второе, а третье место в классе бронза. В сильвере ни кто кроме Авантисов не финишировал.
@Nikita-hn3rb
@Nikita-hn3rb 3 жыл бұрын
У этого bse были моточасы с завода?
@PitbikeUral
@PitbikeUral 3 жыл бұрын
да
@okorokovserzh
@okorokovserzh 3 жыл бұрын
Молодец! 👍
@prodizelkrd2547
@prodizelkrd2547 3 жыл бұрын
Не надо было плёнку убирать, целку! Все из-за этого!
@PitbikeUral
@PitbikeUral 3 жыл бұрын
)))
@ВикторШац-ъ2о
@ВикторШац-ъ2о 3 жыл бұрын
С тебя 0.7 за братскую помощь.
@PitbikeUral
@PitbikeUral 3 жыл бұрын
Пригоняй в гости к нам, напоим накормим)
@The_Yamka
@The_Yamka 3 жыл бұрын
Бля и дают же ВАМ мотики господам 🤦🏻
@СергейНикифоров-з4ь
@СергейНикифоров-з4ь 3 жыл бұрын
А где твой Авантис?
@PitbikeUral
@PitbikeUral 3 жыл бұрын
продан)
@kolhozniksurala2878
@kolhozniksurala2878 3 жыл бұрын
Продай мне багажник. Очень нужен.
@PitbikeUral
@PitbikeUral 3 жыл бұрын
а для чего он? я может просто чего то не знаю про этот багажник!))))
@kolhozniksurala2878
@kolhozniksurala2878 3 жыл бұрын
@@PitbikeUral мне лично он нужен в лес ездить в избу бензопилу крепить и вещи а больше он не для чего не нужен по крайней мере мне.
@kolhozniksurala2878
@kolhozniksurala2878 3 жыл бұрын
@@PitbikeUral 🤔
@aleksandrchucherov5429
@aleksandrchucherov5429 3 жыл бұрын
ну вы даёте, мля))
@kTs_2431
@kTs_2431 3 жыл бұрын
Печально :(
@kTs_2431
@kTs_2431 3 жыл бұрын
Цепь тоже лучше сразу поменять
@Mr214145
@Mr214145 3 жыл бұрын
Всего то надо было трос ослабить ))
@PitbikeUral
@PitbikeUral 3 жыл бұрын
Ослаблял, не помогло
@Mr214145
@Mr214145 3 жыл бұрын
@@PitbikeUral ослаблять до появления свободного хода рычага сцепления, диски можно было не менять
@PitbikeUral
@PitbikeUral 3 жыл бұрын
так и сделал не помогло, он по ощущениям как бы пытается ехать но все равно буксует сцепление, там на рычаге сцепления есть быстрая регулировка которую я закрутил до упора свобоный ход рычага появился но все же не помогло
@PitbikeUral
@PitbikeUral 3 жыл бұрын
там у 177мм мотора есть одна недоработка в выжимном моторе, после чего такая проблема уходит, расскажу как нибудь при встрече)
@BopoHangel
@BopoHangel 3 жыл бұрын
@@PitbikeUral наверное надо было это после сборки делать, а ни когда от дисков уже ничего не осталось
@liteenduroua3943
@liteenduroua3943 3 жыл бұрын
Це не цікаво коли гавна по пояс тут на 4х4 а не на мотоциклах плавати гори вот що круто
@FoxModels96
@FoxModels96 3 жыл бұрын
@geber83alekseevih38
@geber83alekseevih38 3 жыл бұрын
Тёма, не хуй ставить на такую технику большую и тяжёлую резину, не вывозит Китай такого)))
@deepdark489
@deepdark489 3 жыл бұрын
Всё вывозит, даже 172 воздушка
@sergeyk1097
@sergeyk1097 3 жыл бұрын
Ищи диски сцепления от иномарки)) ещё дольше ходить будут) как профи без защит рычагов гоняешь, а начал не плохо😁но говно месть любишь
@PitbikeUral
@PitbikeUral 3 жыл бұрын
дак рычаги не ломайки стоят, складывается во все стороны)
@The_Yamka
@The_Yamka 3 жыл бұрын
Блинские мажоры... ни ехать не могут ни...Диски замачивают чтобы ТАКИХ ОШМЕТКОВ не было!🤦🏻
@The_Yamka
@The_Yamka 3 жыл бұрын
Ты че думаешь этот кусок говна кто-то заводил? Мотор с одного завода кинули в раму с другого завода. На расфасовке налили масла (транспортировочного) ты с коробки достал. Дособрал. Поехал
Sea to Sky 2023 первый раз в жизни за границей...
40:12
Эндуро Двор
Рет қаралды 3,8 М.
Sollers ST6- У нас всё упало;)
23:55
Клубный сервис
Рет қаралды 279 М.