NEUE 2024 TINBOT RS1 (Gen2) im TEST - eMOPED zum HAMMERPREIS - DEUTLICHE VERBESSERUNGEN | EFIEBER

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Stay tuned. Bis zum nächsten Video.

[@EFIEBER]

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[@mowo5691]

Ich würde sehr gern das neue Modell haben, leider ist sie bei uns nicht lieferbar.

[@jorgepinto5029]

Hey André, schaue Dir das neue Naxeon (E-Moped) an. Ich habe mich direkt verliebt. Das soll der „Tesla“ der E-Mopeds sein. Schaue er dir mal an. Wirklich sehr geil. Mit dem ganzen Schnickschnack wie es Tesla hat inkl. Lichtshow, App, Touchscreen mit dem du etliche Sachen einstellen kannst, Kameras vorne und hinten usw. Schaue es dir mal an. Bin mir sicher, dass du es auch geil finden wirst. Was auch cool ist, dass Dir Naxeon auch auf deine Fragen antwortet, auf die Kunden eingeht sowie Fehler sofort angeht und behebt.

[@TheDJdingdong]

Testfahrt mit Beschleunigung, bremsen, kurven, bergauf, laden etc. bitte ;)

[@cccp9703]

Nur 1,6 kW Ladeleistung bei um die 8kWh Akku ist leider Mist. Kann man auch nicht schön reden und wird für viele ein K.O. Kriterium sein. Schade.

[@sLeDg3]

Tatsächlich ist dieses Leichtkraftrad die perfekte Pendler-Maschine. Und mit der geringen Ladeleistung kann man sie Tagsüber auch mit kleinen Solaranlagen voll bekommen und zum 0-Tarif tanken. Aber es stimmt schon, ein 3 phasiger Schnelllader wäre wirklich perfekt, um auch Mal längere Touren fahren zu können. Das geht aktuell überhaupt nicht. Ich könnte nicht mal Verwandte in anderen Bundesländern besuchen ohne mir alle 130km ein Zimmer nehmen zu müssen. Wenn sowas als Upgrade die Jahre noch kommt, würde ich es nachrüsten.

[@cccp9703]

@@sLeDg3 ich denke dabei jetzt an meinen konkreten Fall: Keine Lademöglichkeit in der Garage, da keine Steckdose vorhanden ist. Akkus mehrere Stockwerke an ein Ladegerät schleppen kommt gar nicht I. Frage, daher ist ein Großteil der Elektro-Roller oder Motorräder direkt raus. Eine öffentliche Säule mit Typ 2 hingegen ist direkt vor der Haustür. Dennoch, mit 1,6 kW wäre es auch mit Typ2 immer nich unbrauchbar da vollladen mit den meisten Tarifen dank Blockiergebühr alles über 4 Stunden unverhältnismäßig teuer macht. Wer elektrisch fahren will und Touren machen, der muss ohnehin Zero oder Energica fahren, wo schnelles Laden für Schnäppchenpreise ab 20k € möglich ist 😂

[@Muster-q9m]

@@cccp9703 Einfach eine Steckdose in die Garage legen lassen...ist doch absolut kein Problem!

[@cccp9703]

@@Muster-q9mDanke für den wirklich guten völlig ungefragten Ratschlag. Aber ja, genau das ist ein Problem, sonst wäre da längst eine Steckdose.

[@Andi_mit_E]

Wabengrill in schwarz find ich deutlich schöner

[@jinchan105]

Ich fahre die neue RS1 von 2024 seit Juli und habe leider schlechte Erfahrungen mit dem neuen Riemenantrieb gemacht. Bereits am Anfang sprang der Riemen im S-Modus bei der Beschleunigung von den Zähnen ab, was Geräusche verursachte. Der Verkäufer empfahl, den Riemen zu spannen. Nach etwa 100 km ist der Riemen jedoch gerissen. Ich habe Tinbot kontaktiert, und sie werden den Riemen und die Rolle bei mir vor Ort austauschen. Mal sehen, ob das Problem damit behoben wird.

[@zapfanlage8225]

Ich hatte die Überlegung Vmoto Stash oder diie RS1 zu kaufen. Die RS 1 hat etwas mehr Power aber auch mehr Gewicht. Erst haben sie an der RS1 die neuartige Zahnkette eingebaut, die leiser sein sollte als die klassische Kette, ABER bei jedem Test Video hat man das Rasselgeräusch gehört. Also neues Update auf Riemen und da bin ich auch skeptisch, weil man bei der Kette gesehen hat, wie sie sich beim starken beschleunigen sehr dehnt...und das wird bei dem Riemen auch passieren und zack, liegt er an der Seite. Der Typ2 Lader bringt auch nicht, wenn man nicht deutlich schneller laden kann. Dafür sieht m.M.n. die RS1 besser aus als die Stash, aber hab mich dennoch für die Stash entschieden. Vmoto sind schon deutlich länger im Geschäft und scheinbar merkt man es an der Qualität.

[@MichaelScholz-d6x]

Hallo, bei mir ist der Riemen nun auch gerissen. Hatte das gleiche Problem mit dem springenden Riemen. Etwas mehr Spannung = Problem gelöst. In der Werkstatt dann auf 90 MHz eingestellt und dann sprang er wieder. 500m später dann gerissen. Wie lief die Reparatur bei dir? Habe kommuniziert, dass ich einen breiteren und hochwertigeren Riemen möchte. Bin mal gespannt. Aber bitte erzähl mal wie das bei dir lief und vor allem wie lange es dauerte. Ist bei mir heute passiert.

[@jinchan105]

Mein Bike befindet sich immer noch in der Werkstatt von Tinbot. Bei mir werden die Riemenscheibe, das Ritzel und der Riemen durch verbesserte Teile ausgetauscht. Angeblich sollte das Ganze nur zwei Wochen dauern.

[@MichaelScholz-d6x]

Vielen Dank für deine Antwort. Ich würde mich sehr freuen mal ohne KZbin mit dir ins Gespräch zu kommen. Ich vermiete Hausboote in Schwerin. Wenn du "Floßurlaub Schwerin" auf Google suchst, würdest du den Kontakt zu mir finden. Wäre super.

[@dixikloos5352]

Wäre schön wenn ihr beide nochmal ne Probefahrt wie letztes mal macht 😊

[@SvenKöcher-u5p]

Wie schaut es mit der Alrendo aus die ihr mal angepriesen habt?

[@Andi_mit_E]

Viele Verbesserungen! 👍 ...mein KO-Kriterium (die Ladezeit) haben sie wohl leider nicht beseitigt! 😢 daher bin ich leider raus!

[@groundi89]

Im Prinzip nen echt cooles Bike, viele Verbesserungen, ABER.... Mein Hauptkritikpunkt schon beim Vorgänger.....1,6kw Ladeleistung ? Sry, aber dass ist deutlich, sehr deutlich zu wenig

[@revaniac]

Ich finde, dass Ketten, Riemen o.ä. nicht zu e-krafträder passen. Die City Twister 6.0 pro kommt ohne aus und läuft prima

[@eduardmaier764]

Hi zusammen kann mir jemand sagen wie hoch die Sitzhöhe von Tinbot Rs1 ist ? Ich lese bei einem Händler steht 780 mm bei dem anderen steht 850mm sind 7cm unterschied. Gibt es da Höhen Unterschiede von alten zu neuen Modellen ?

[@maikwieland]

Bitte beim nächsten Videos die Eckdaten des vorgestellten Motorrades aufzeigen. Wie viel Peak- und Dauerleistung liegt am Hinterrad an? Wo liegt die Höchstgeschwindigkeit? Wie lange dauert es von 0 auf 100km/h? Verbrauch in kWh/100km? Danke

[@brecherxp9795]

hi efieber, weiter so, bleib dran. ich warte dringend auf die ganz, ganz neune maximal dichten akkus in den bikes. 10 kwh sind ein absolute Minimum. besser wären echte 300 km als Grundlage, dann klappt das auch. und nebenbei: Kopf hoch, lass dich nicht bashen.

[@holgerfriederichs1742]

Waben sind schön ,aber man hat das saubermachen nicht mit einkalkuliert

[@gb1349]

Macht ihr zwei mal einen Test der Dayi E-Odin 2.0 vs. E-Odin 3.0?

[@robertneumann6096]

Wäre echt gut, da ich die 3.0 habe und gerne wissen würde wie die im Vergleich ist. Wollte eig. eine Tinbot weil mir die optisch besser gefällt und glaub auch mehr Leistung hat.

[@ralfkuttner9725]

War letztens in Dresden kleine Probefahrt sehr schön gewesen

[@torstenpurps5142]

Tolle und interessante Mopeds. Wenn der Hersteller zuhört was der Kunde sagt, wie wäre es mit einem Adventure Bike und Platz für zwei. Die RS1 ist ja etwas mager wenn man jemanden mitnehmen möchte

[@edwindieser5914]

Ich fahre sehr viel auf zwei Rädern! Mit meiner Yamaha MT 125 in einem Jahr über 18.000 Kilometer! Das interessante an der RS1 ist ja das man die mit nen B196 Schein fahren darf obwohl die Maximal Leistung deutlich über 15 PS liegt! Ich müsste aber zu Hause laden können, was nicht geht! Öffentlich da sehe ich die Preise nicht ein! Optik ist allerdings Top!

[@aimbot6805]

Ein Namensvetter, wie sympathisch. 🙂

[@wolfgangfaigle]

Ich bin kein Moped-Fahrer, aber das Teil würde mir auch gefallen 😀

[@joeforfuture288]

Kann die neue Version rekuperieren?

[@guntera.160]

Gutes Video, danke! Wie weit ist er dann gekommen bei der Heimfahrt?

[@EFIEBER]

Tatsächlich an einem Stück die 96km Auzobhan gefahren.

[@guntera.160]

@@EFIEBER Das ist doch schonmal was, sehr gut, danke für die Info!

[@Andi_mit_E]

War das der Herr Tinbot, der das Schild aufgestellt hat? 😆

[@wambowambo5865]

Köstlich mehr davon

[@RobertoKogoski]

Nächstes Jahr wird das Teil wahrscheinlich bestellt

[@matthiasmueller4733]

Top

[@MDCheck-nn4cx]

Preischeck? 9000€ für 8kWh Akku mit etwas Motorrad dran. 1kWh liegt aktuell bei 150€ multipliziert mit 8 = 1250€ die restliche Elektronik würde ich mit 500€ bewerten. Was kostet der Rest? Hmmm. eine 125er aus China kostet 2500€ mit Verbrennermotor... Alles über 4500€ ist also zu viel.

[@taylangokce4883]

Ladeleistung zu gering, das ist schade

[@Andi_mit_E]

Lichthupe ist nicht erlaubt in D? 🤔Könnte es sein, dass das nicht stimmt und dass sie sogar in der StVO außerorts vorgesehen ist? [edit] §5 Abs. 5 StVo "Außerhalb geschlossener Ortschaften darf das Überholen durch kurze Schall- oder Leuchtzeichen angekündigt werden. Wird mit Fernlicht geblinkt, dürfen entgegenkommende Fahrzeugführende nicht geblendet werden."

[@Andreas-gy3pf]

Um jemanden zu signalisieren er solle sich auf die rechte Spur vertschüssen ist die Lichthupe verboten.

[@Andi_mit_E]

​@@Andreas-gy3pf §5 Abs. 5 StVo "Außerhalb geschlossener Ortschaften darf das Überholen durch kurze Schall- oder Leuchtzeichen angekündigt werden. Wird mit Fernlicht geblinkt, dürfen entgegenkommende Fahrzeugführende nicht geblendet werden."

[@roboby]

Warum kein automatischer Blinkerrücksteller ist doch kein Hexenwerk

[@thomasd661]

Absolut kein Hexenwerk, stimmt. Fährst du überhaupt selber Motorrad? Wahrscheinlich mit absoluter Sicherheit nicht, denn dann wüstest du das bei einem Bike der Lenkereinschlag beim abbiegen zum Teil extrem minimal ist. Also mit diesem mini Bereich möchtest du also das nach dem Blinkersetzen vor dem abbiegen bei jeder kleinste Spur Korrektur der Blinker zurückgestellt wird, oder verstehe ich dich da falsch ?

[@KSd9394j4h]

@@thomasd661 Fahre schon seit vier Jahren einen NIU Elektroroller. Nicht alles bei dem funktioniert einwandfrei, aber die automatische Blinkerrückstellung klappt perfekt!

[@taylangokce4883]

Hat die Rekuperation

[@dixikloos5352]

Cooles bike, aber von hinten mit dem Nummernschild echt hässlich😅

[@Jb-xq1wp]

Sitzt verdammt Tief oder?

[@MJPFreak]

Kann man ja umbauen 😂 ist leider bei vielen bikes nicht sonderlich schön anzusehen

[@67metalman]

knappe 9k€ für nen Elektrohobel wo man für den selben Preis ein anständiges Verbrennerbike bekommt wo tolle Neuerungen wie ein "highbeam"-Schalter nicht extra von der Community gewünscht werden müssen. da bleib ich bei meinem Verbrenner, aber ganz nette Optik, sieht ja fast aus wie ein Motorrad

[@Muster-q9m]

Autobahn 120/130 Km....wen wollt ihr hier eigentlich veräppeln?! Sorry...