Neue Busse für Wien

Das sind die neuen Busse für Wien! Bis 2019 ersetzen 53 Normalbusse, 84 Gelenkbusse und 62 XL-Gelenkbusse mit 20m Länge und 20 Prozent mehr Platz sukzessive die älteren Modelle.
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[@etfan6502]

Da wurde eine sehr gute Wahl getroffen! Sehen sehr gut aus die neuen Busse und Mercedes-Benz ist kein schlechter Hersteller

[@filetsteak5677]

ET Fan doch.

[@schienenbus_leipzig5529]

@@filetsteak5677 Tija, Mad in Germany, wir können halt einfach. 😂😂

[@filetsteak5677]

@@schienenbus_leipzig5529 "Mad"

[@domidom03]

@@schienenbus_leipzig5529 hauptsache das die C2 der Wiener Lienen made in Turkey ist 😂😂😂

[@wienerlinien]

Ihr müsst euch noch etwas gedulden. Einen genauen Zeitpunkt für die einzelnen Linien gibt es noch nicht.

[@Anwyn71]

Wiener Linien Eine Frage mich würd mal interessieren über den größten Wiener Bus, Straßenbahn oder U-Bahn unfall. Könntet ihr mal ein Vidio darüber machen.

[@wienerlinien]

Weil wir das für unsere Bedürfnisse optimale Fahrzeug gesucht haben. Es geht ja auch z.b. um die Maße des Busses, damit es auch überall dort fahren kann, wo es eingesetzt werden soll.

[@bodnar10261]

schön Busses Wiener linien :)

[@pixelcreativefox3821]

Was die Punkte Umweltschutz, Klimaanlage, Heizung und der Technik allgemein angeht sind die Mercedes Busse besser als die Vorgänger von MAN. Der Sitzkomfort für die Fahrgäste ist ein Alptraum, Abdeckungen in Form einer Halbkugel stören sehr - ein Fuß ist normal am Boden und der andere auf der Halbkugel in einer höhe von ca. 10cm, bei einen 4er Sitzplatz (gegenüber sitzend) hat man keine Beinfreiheit - man hat das Knie zwischen den Beinen des gegenüber sitzenden Fahrgast und natürlich umgekehrt wie bei einen Schachtellaufwerk, die hintere Sitzbank am Heck des Bus (3er Sitzbank) ist mit einer Glasscheibe im Beinbereich so eng verbaut das wenn der erste Sitzplatz eingenommen ist, die zwei anderen Sitzplätze nicht mehr zugänglich sind. Eine Fehlkonstruktion die bei Mercedes schon auffallen hätte müssen bevor sie zum Verkauf freigegeben wurden, viel schlimmer finde ich das Wiener Linien die Busse so eingekauft hat - offensichtlich ohne Tests oder zuwenigen Tests gemacht zu haben. Ich persönlich fahre nicht mehr Bus, lieber nehme ich einen kleinen Umweg im kauf um mir eine unbequeme Fahrt zu ersparen. Schade das Wiener Linien da nicht genauer acht gegeben hat und gleich mit dem Austausch der Busse begonnen hat. Nebenbei erwähnt waren die letzten MAN Busse keine zehn Jahre alt und bei einer regelmäßigen und gründlichen Wartung fahren diese sicher 25 - 30 Jahre. *FAIL !!*

[@domidom03]

2008 bekam man auch den Preis für den Umweltfreundlichsten Busmotor der Welt. Nach 4 Jahren hatte man sich geschähmt das wir mit LPG betreiben. Der letzte T4 Gasbus wurde 2011 gebaut und 2012 geliefert und der erste Mercedes kam schon 2013

[@spotterinspiroXvienna]

Bei den Privatbuslinien ist es bei den Innenräumen auch so ähnlich eingebaut (Dr. Richard, Blaguss, Gschwindl, Postbus, Wiener Lokalbahn Verkehrsdienste)

[@peterkissinger9696]

I.) "...umweltschutz, Klimaanlage..." -> finde den Fehler. II.) Die kurze Nutzungsdauer der aktuellen Buckelwale ist der Gasanlage ( bzw der Kosten der Überprüfung derselben ) geschuldet. Das spielt für en Neukauf auch keine Rolle mehr, weil bei MAN gibts eh' keine LPG-Motoren mehr.

[@jana31415]

Ey wenn stadt mir gehören, wo können isch verkaufen?

[@FoxBoi69]

wo fahren die riesen dann? 13A? das währe echt super, weil es da eh scon ur eng ist.

[@Esteban-um4mb]

An den Sound eines 12,8l Hubraum Gräf & Stift werden die wohl nicht ran kommen :)

[@robbiedirob]

Yay, Citaro CapaCity für Wien!!! Auf welchen Linien werden die CapaCitys verkehren?

[@schienenbus_leipzig5529]

CapaCity ist kein Citaro, nur weil er aussieht wie ein C2 und ein Typbezeichnung O530GL hat. ;-)

[@maaax1173]

@@schienenbus_leipzig5529 Könnte genau so gut Citaro GL oder GLX heißen. Ist nur eine Entscheidung um die normalen und außergewöhnlichen zu trennen, oder willst du mir erzählen, dass der CapaCity nicht genau so aussieht wie ein C2 G nur mit einer extra Achse und längerem Hinterteil?

[@schienenbus_leipzig5529]

@@maaax1173 Es ist eine CapaCity, fertig. Da spielt überhaupt keine Rolle ob der CapaCity genau so aussieht wie ein normale Citaro oder nicht. Der Name "CapaCity,, steht für mehr Kapazität als überlänge, als die übliche Standardmäßige Gelenkbus.

[@maaax1173]

@@schienenbus_leipzig5529 Ich habe nicht behauptet, dass das nicht der Fall ist. Aber es ist nicht so als wäre der Unterschied groß. Dass das für mehr Kapazität steht ist mir schon klar. Es ist nur nicht schlimm das zu verwechseln, vor allem nicht wenn beide fast identisch sind

[@djareirope]

Wiener linien is coll

[@julianfothmeister3701]

Ich kenn den XXL BUS aus Hamburg und bin schon damit gefahren.

[@dxb8086]

Ja und? Was sollen wir jetzt mit dieser Information anfangen, dass irgendjemand im Internet den Bus kennt? Ich kenne das Samsung Galaxy S7 edge. - Geil, oder? -.-

[@FSK17]

Kann mir bitte jemand sagen, welche Linie den 20m langen Bus hat? Dankeschön

[@ibobam9215]

11A/B, 26A und 48A

[@FSK17]

@@ibobam9215 Danke

[@filetsteak5677]

In Wien fahren mindestens 1 Millionen Leute täglich mit U-Bahnen, Bussen, Straßenbahnen.

[@noel0733]

2.6 Millionen Menschen täglich .

[@bernihautzi1604]

Cool

[@andreproyer7002]

Wann kommen die und für welche Linie

[@erax0716]

Mir gefallen die MAN Busse besser und die MAN Busse sind meiner Meinung nach auch komfortabler

[@mikelm7398]

Ich gebe dir recht, ist nur schade das es nie bekannt gegeben wurde, warum von MAN auf den Stern umgestiegen wurde. Denn aus Umwelttechnischen Gründen wie behauptet, war es nicht !!!

[@danielbruckner3197]

kommt der überhaupt um die ecke

[@dexoless]

Frage ich mich auch

[@mjb254]

Wann kommen die Xl Gelenkbuse

[@frankmarta7493]

Wieso werden Linien die jetzt von fremden Unternehmen betrieben werden nicht durch die neuen Busse abgelöst?

[@wienerlinien]

Auch unser Fuhrpark wird erneuert ;) Und das machen wir mit den neuen Bussen.

[@frankmarta7493]

Wiener Linien naja aber ihr müsst doch die Fremden unternehmen bezahlen, und so würden dann fast alle Linien von euch betreut werden, was ja viel Geld spart oder ?

[@vaneizzda]

Das war doch gestern wieso ist es nochmal heruntergeladen?

[@oscarfour6871]

Ha im 2019 und 2020

[@groadmeraltrawn5405]

warum nimmt man nicht den van hool AGG 300 der ist ein Doppel Gelenk Bus

[@dxb8086]

_"Doppel Gelenk Bus"_ Das heißt "Doppelgelenkbus", meine Fresse! Überall diese Hauptschulabbrecher...

[@sidney018]

Die neuen busse einer wurde nicht abgeholt und nach hamburg verkauft ...

[@emirturkyilmaz2678]

#nohate Wiener Linien wieso macht ihr statt xxl-Busse keine Doppel gelenk busse würde mich interessieren

[@stabelgapler5396]

und was ist mit doppelgelenkbussen?

[@dxb8086]

Was ist damit? Die kann man fahren, muss man aber nicht. Wiens enge Gassen könnten dafür ein Problem darstellen und das muss nicht sein.

[@FrostyAUT]

@@dxb8086 Naja, Doppelgelenkbusse baut man ja gerade deswegen, weil XXL-Einzelgelenkbusse an engeren Stellen zu wenig Platz hätten. Bei modernen Doppelgelenkbussen lenkt nämlich die Hinterachse mit, sodass das Heck weniger stark ausschert.

[@danielrose1392]

Doppelgelenkbusse sehen erst mal gut aus, durch das zweite Gelenk geht oft aber viel Platz verloren. Zum vergleich, Van Hool AGG 300 wie die in Hamburg eingesetzt wurden: 25m und 185 Sitz- und Stehplätze. Die hier eingesetzten CapaCity haben 171 Sitz- und Stehplätze bei 20m. Bei einer 20% höheren Fahrzeuglänge hat man nur 8% Kapazität gewonnen. Gegen Doppelgelenkbusse sprechen vor allem die höheren Wartungs- und Anschaffungskosten. Nicht ohne Grund sieht man immer häufiger 15m Busse die auf das Gelenk verzichten und in der Kapazität mit einem 17m Gelenkbus vergleichbar sind.

[@lukiengelberger4645]

Wann kommen sie auf den 40A

[@dxb8086]

Mein Gott, die Wiener Linien schreiben hier _"Einen genauen Zeitpunkt für die einzelnen Linien gibt es noch nicht."_ Und du fragst, wann kommen sie auf die Linie XY. Manche Leute echt...

[@raiyan3345]

Warum hat 37A nur zwei Türe?

[@raiyan3345]

florian1011 Danke für die Information! 😁

[@Anwyn71]

Raiyan 33 Nicht alle Linien sind die WL(Wiener Linien) es gibt auch z.b. 72A Blaguss 73A Dr. Richard 69A ist die einzige Linie in Simmering die von den WL betrieben wird.

[@dabealto]

Das sin Gschwindel Buse ist auf der Liene 17a Auch so bzw alle Bus die in Oberlaa enden

[@turboboost2115]

Ist die 33B in Floridsdorf ein W.L. Buss oder ein Firma die für W.L. im Auftrag fährt ?

[@dabealto]

Turbo Boost Ich glaube ein Postbus also eine firma die für die Wiener Linien arbeitet

[@irvinecitaro8490]

Schön. :) Aber bitte kauft keine ekelhaften Daimler Future Busse.

[@MohammadKakora-fr1es]

Bücherei zimmer 88,0

[@turboboost2115]

Wier brauchen die 33B in Floridsdorf bitte auch an Son und Feiertagen , wenn auch nur Stunden tagt aber wir brauchen Sie ! Bitte weiter leiten an den Chef, oder müssen wir beim Bezirks Vorstand 1210 amtlich Schriftliche Erbringung einreichen ? Beispielsweise von 10"-19" Uhr Sonntags Feiertags währe toll mit den Fahrten .

[@rmstitanic1495]

Turbo Boost hallo!!! Das wäre wie du von 1Uhr-19 in der Schule Bist

[@turboboost2115]

RMS Titanic asoo? 😁

[@peterkissinger9696]

Ob das die richtige Adresse ist? Im Gegensatz zu den A- Linien ( die von den WiLi selber oder "im Auftrag der WiLi" betrieben werden ) werden die B-Linien von Dr. Richard, Gschwindl & Co selber betrieben.

[@GamesZockerLP]

wiso nicht gleich auf e-busse umsteigen wäre doch die beste lösung was Umweltfreundlichkeit und Lärm angeht

[@FrostyAUT]

Ist zwar schon ein älterer Kommentar ... Aber trotzdem: E-Busse sind von den meisten Herstellern nach wie vor nicht in großer Zahl lieferbar; es fehlen einfach die Kapazitäten. Es sollen auch die Betriebskosten von Dieselbussen nach wie vor niedriger sein, weil es da sehr viele Werkstätten gibt, welche die Wartung übernehmen können. Sobald sich die E-Mobilität noch weiter etabliert, werden in diesem Bereich die Kosten allerdings absinken. Bis dahin wird die Einführung von E-Bussen nur langsam und auf ausgewählten Linien vonstatten gehen.

[@h_trbz8232]

Pfff in Deutschland haben die schon alles modernisiert und wir haben auch nur Euro 6 büsse

[@nawclukf48]

Nur Euro 6 Busse? Falsch Falsch Falsch

[@baby-iv7rd]

Das ist jetz nicht dein ernst😂

[@phill9476]

Mich interessiert nicht das Deutschland das schon hat

[@h_trbz8232]

@@phill9476 awwww mimimimili

[@MohammadKakora-fr1es]

1933 hat BMW

[@schienenbus_leipzig5529]

01:01 Falsch, Wohl Eher dann "Elektrische Schiebetür,, den ein Außenschwenke Tür, Schwenk der Tür nach außen und wird mit hydraulisch Luftdruck geöffnet. ^^

[@schienenbus_leipzig5529]

@360 Noscope naja, aber nicht bei Außenschwenk Türen, die meisten als Regional Überlandbus haben.

[@schienenbus_leipzig5529]

@360 Noscope und was ihr habt sind diese Aufschiebetrüen, die sind technisch nicht anderes wie bei dem Zügen und bei einer Moderne Straßenbahn das die Türen rein Elektrisch sind. Innenschwenke Türen gibt als hydraulisch oder auch als Elektrisch.

[@MohammadKakora-fr1es]

Österreicheninn tochter

[@JesusMariaJosef]

Der fährt mit Diesel, in Deutschland wird alles mit Wasserstoff ersetzt.

[@jonahmoormeister635]

Nichtmal hybrid, das ist echt armselig...

[@filetsteak5677]

Speeddemon wieso? Du Idiot wohnst wahrscheinlich in irgendeinem Dorf mit dummen Bauern....

[@dxb8086]

Hybridbusse verbrauchen mehr Energie, weil sie den den eigenen Elektroantrieb selbst mit Diesel aufladen. Hybrid ist nicht das, als was es angepriesen wurde. Du hinkst hinterher. Diese Busse sind moderner, sparsamer und umweltfreundlicher als Hybridbusse.