Wieder verständlich erklärt, Matthias. Ich kenne die Assistenten aus den VW-Baukasten und habe sie gerne genutzt. Sie funktionieren gut und sind hilfreich. ACC kann ich empfehlen und der passive Lane-Assist wird wohl auch eine Hilfe sein.
@piethoogendoorn3076 Жыл бұрын
😮😮
@lucaheinrich38942 жыл бұрын
Sehr schön erklärt, bitte nächstes mal mit Kapiteln.
@motoreport_2 жыл бұрын
Glaube, damals gab es die Funktion noch gar nicht !:D
@lucaheinrich38942 жыл бұрын
@@motoreport_ Aso, ja dann alles easy
@yapece775 жыл бұрын
Super Interessant und Informativ einfach Toll, Danke !!!
@motoreport_5 жыл бұрын
Danke!:)
@gabrieleneubauer36615 жыл бұрын
Werde in Kürze auf T-Cross umsteigen von Golf IV. Freu mich sehr über die Videos, helfen mir wirklich weiter. 👌👍🏻😃. 🤗LG aus 🇦🇹
@motoreport_5 жыл бұрын
Danke!:)
@Watumbo5 жыл бұрын
Lane assist gibt es doch beim Polo. Hab ich mir für den GTI mitbestellt.
@wolfram.p6913 жыл бұрын
Gutes Video. Schade finde ich die Ansicht der Rückfahrkamera. Das eigene Auto links im Bildschirm wird ja eigentlich falsch herum angezeigt min 1:29, oder sehe ich das falsch? Das Auto wird ja nicht vorwärts zum Mercedes eingeparkt, sondern rückwärts. Ich lasse mich gerne eine besseren belehren.
@julianpreissler28226 ай бұрын
Gibt es bei dem günstigen lane assist auch den emergency assist?
@motoreport_6 ай бұрын
@@julianpreissler2822 leider nein
@Fernando-eastfilder5 жыл бұрын
Hat der T-Roc oder der T-Cross mehr Assistenzsysteme?
@motoreport_5 жыл бұрын
Gibt nur geringe Unterschiede, einfach mal hier im Kanal nach den Modellen suchen:)
@rufs77784 жыл бұрын
Moin eine Frage wieso berücksichtig die Kamera nicht den Lenkrad Einschlag ? Sprich bei der Rückfahrkamera sich der Winkel anpasst
@feixtanz10968 ай бұрын
ACC ist klasse
@MN-ch7pc5 жыл бұрын
Warum schreibt ihr im Text, dass der t-roc mehr Assistentin hat wie kein anderer VW? Ich habe einen ganz neuen Tiguan AS mit allen drin, und mir fällt jetzt nichts ein, was der weniger haben sollte? Im Gegenteil...
@motoreport_5 жыл бұрын
Genau deshalb schreiben wir ja auch: Mehr Assistenten "in Serie" als bisher ;) Z.B. der Toter-Winkel-Warner war vorher nie serienmäßig an Bord.
@MN-ch7pc5 жыл бұрын
@@motoreport_ stimmt. Nicht genau gelesen. Sorry 😄
@update6855 жыл бұрын
@@motoreport_ ACC in Serie beim Style (Müdigkeitserkennung auch)
@Atomhamster5 жыл бұрын
Sehr schade, dass der Audi A3 im Lane Assist doch deutlich besser ist. Er lenkt fast selbsttändig und hält auch gut die Mitte der Spur. Nicht so gut wie bei Tesla, aber ausreichend. Sehr schade, dass dies im neuen T-Cross wohl nicht der Fall ist...beim A3 ist es ja auch kein aktiver Spurhalteassistent, aber man kann einstellen, dass er "früh" einlenkt, was quasi fast einer aktiven Spurhaltung entspricht.
@twbug5 жыл бұрын
Audi ist eine Premium-Marke aus dem Konzern.
@wolfram.p6913 жыл бұрын
@@twbug So wie bei Toyota und Lexus, beide aus einem Haus.
@randomhuman8684 Жыл бұрын
Tatsächlich gibt es aufpreispflichtig im T Cross auch den Travel assist, also perfektes Spurhalten aller Tesla 😊
@motoreport_ Жыл бұрын
... mittlerweile ja!:)
@rainerwunderlich8023 Жыл бұрын
Update 2023: aktuell haben die den Totwinkelassistenten wieder weggelassen, so dass man ihn mit Aufpreis neu kaufen kann. Geht's bei denen eigentlich noch? - Und wo genau im Menü lassen sich eigentlich die Fahrmodi aufrufen, wie 'Normal, Eco, Comfort' etc...? Das gibts, aber irgendwo nicht hinter einem logischen Menüpunkt...
@motoreport_ Жыл бұрын
Evlt hast du gar keine Fahrmodi Auswahl?
@bluebear65703 жыл бұрын
Mich nervt diese Piepserei extrem. Ich brauch so einen Schnickschnack nicht. Habe es in meinen 50 Jahren als Autofahrer auch ohne solche Assistenzsysteme geschafft, ein- und auszuparken, ohne andere Autos zu beschädigen oder einen Fußgänger anzufahren!
@MsFleshgear2 жыл бұрын
Seh ich ganz genauso. Mein Vater hat aktuell zu ein Ding gekauft und ist sichtlich angenervt von den ASSI Sythemen. Ich bin hier nur gelandet um herauszufinden wie man den Schrott komplett abschalten kann.
@ulrichscherbaum8 ай бұрын
na dann kauf doch noch schnell ein Auto ohne Gurt und ABS ;-)
@jan-44125 жыл бұрын
Der Lane_Assist sollte stattdessen mal lernen in einem schärferen Lenkwinkel (kurvige Landstraße) weiterhin selbstständig zu lenken. Du fährst mit _Lane_ und plötzlich deaktiviert er sich ohne Vorankündigung. So geht es nicht.
@PabloZes5 жыл бұрын
Jan - naja er soll ja nur assistieren und nicht für dich lenken... außerdem siehst du im Display ob der aktiv ist oder nicht. Denke bis er ganz selbständig lenkt müssen noch ein paar neue Gesetze her
@MN-ch7pc5 жыл бұрын
Da bin ich bei dir. Mein Tiguan AS gibt absolut keine Warnung wenn er plötzlich die Spur nicht mehr erkennt und mitlenkt. Ich würde es auch besser finden, wenn da irgendeine Meldung kommt...