NEUER Volvo XC40 Recharge elektro RWD kommt jetzt weiter und Lädt schneller! Elektroauto für Familie

[@MM9436]

kenne ihn von einem Freund, allerdings als Benziner. Klasse Auto mit guter Federung, niedrigem Innengeräusch und tollen Sitzen. Vor allem hat das Auto noch vernünftige kompakte Außenmaße, im Unterschied zu den meisten anderen heutigen Autos

[@Itchy-xy6fd]

Die Rechtskurve haben auch andere "verkackt". 😅 Musste ich erstmal lachen. Hätte ich genauso gesagt. Wie immer ehrlich und direkt. Freut mich zu sehen, dass du mehr und mehr Fahrzeuge für Testfahrten angeboten bekommst. Danke und weiter so!

[@ELEKTROBAYS]

😅✌️⚡️⚡️

[@richardkimble8433]

Der Volvo hat da nix "verkackt". Es hat sich "nur" der Pilot Assist abgeschaltet, da das Lenkrad nicht in einem bestimmten Zeitraum nach der Warnung - erst gelbes Lenkrad, dann rotes Lenkrad - berührt worden ist. Es kann manchmal hilfreich sein, sich vorher mit einigen Funktionen vertraut zu machen

[@ELEKTROBAYS]

@@richardkimble8433 Das wurde schon in anderen Kommentaren geklärt. Und beschäftigen tue ich mich schon sehr lange mit Elektroautos. Diese Situation hat nichts mit Informieren zu tun sondern einfach Zufall gewesen was ich in dem Moment nicht wahrgenommen habe. Also locker bleiben und Finger runter!

[@richardkimble8433]

ich bin locker und ich machen nicht den Finger runter, sondern den Daumen @@ELEKTROBAYS

[@ELEKTROBAYS]

Werde es überleben 😎

[@FrancisB-tl1sh]

Tarik, das war ein tolles Video. Und ein bißchen aufgeregt ist menschlich, wir lieben Dich, wie Du bist. Danke für Deinen unermüdlichen Einsatz.

[@ELEKTROBAYS]

Ich habe zu danken für solche tollen Kommentare 🙏

[@René-u9y]

Alle Neuen, Abonniert den Kanal es gibt kein Bessern Kanal zum Thema E Auto. Danke für das wie immer super informatives Video. Ja Volvo hat schnell auf die Kunden reagiert, das ist der richtige Weg, dann kaufen sie auch die Autos, auch wenn der Preis etwas höher ist, aber die Qualität stimmt. Tarek, ich persönlich warte auf dein Test vom Volvo EX30, am liebsten das Basis Modell mit den kleinsten Akku. Wenn die Ladeleistung stimmt, dann braucht man ja im Alltag nicht immer eine großen Akku.

[@ELEKTROBAYS]

Danke dir vielmals 🙂 Wenn Volvo mich einlädt für die Fahrveranstaltung werde ich den EX30 selbstverständlich auch zeigen. Ansonsten wird er irgendwann als Presseauto wie hier auf der Hohen Acht getestet 😉👍⚡️

[@UlrichWittke-Hussmann]

Hallo Tarik, danke für das Video! Hatte mich schon gefragt, wann der Volvo mal bei dir dran ist! Hab mich dann gefreut, das Video heute zu sehen! Tolles E-Auto! Bei mir könnte es dann nächstes Jahr der C40 werden, gefällt mir optisch besser, ist aber technisch identisch mit dem XC40. Mir wird die Plus-Ausstattung (also die mittlere) ausreichen. Die hat ja schon alle Assistenzsysteme mit dabei. Harman-Cardon brauche ich nicht. Die Grundausstattung ist auch schon sehr gut! Hatte früher schon mal ein Auge auf den Volvo geworfen, war aber mit Frontantrieb und relativ hohem Verbrauch nix für mich. Das ist nun ganz anders, da hat Volvo genau richtig nachgelegt!! Prima!

[@degas2050]

Ha......da ist der Test ja schon. Genau wie gestern angekündigt. Dieses Video bestärkt mich in meiner Aussagen unter dem Kona Video. Bei uns wird es sicher der XC oder C40 werden. Tolles Video, tolles Auto. Weiter so Tarik, nur solche wirklich unvoreingenommenen Tests bieten dem geneigten zukünftigen Käufer eine wirklich Entscheidungshilfe. Danke dafür!!

[@ELEKTROBAYS]

🙂👍

[@christiansure]

Hallo Tarik tolle Vorstellung wie immer. Den Fehler im Navi beim filtern der Ladesäulen kenne ich von meinem Megane, typisch google automotiv, einen Tag geht es am nächsten Tag nicht mehr. Hat aber nichts mit Volvo oder Renault oder vorserie zu tun, das ist google die da im Hintergrund schrauben. Alerdings hast du noch vergessen zu erwähnen das man auch nach Lade Anbietern filtern kann. Auch bei der Funktion hatte ich schon das der Menüpunkt einen Tag verschwunden war und am nächsten Tag wieder da. Interessant finde ich auch die Möglichkeit das man eine geplante Route aus ABRP in die Google Routenplanung übernemen kann. Liebe Grüße und weiter so.

[@georgschorlemer8341]

Hallo, lieber Tarik! Mit dem Volvo XC 40 Recharge hast Du m.E. ein äußerst gelungenes Fahrzeug vorgestellt, das sowohl im Innen- als auch im Aussendesign und insbesondere in der möglichen Leistungsentfaltung absolut bemerkenswert ist. Wieder einmal ein Fahrzeug mit lobenswert großer Batterie. Wer auf Qualität und Stil besonders Wert legt, wird vor allem mit der Ultimate-Ausführung in keiner Weise enttäuscht sein. Das Ladeverhalten passt. Was das Glasdach anbelangt, ist nicht nur meiner Meinung nach die Schiebedach-Funktion entbehrlich. Wichtig sind das vermittelte Licht- und das Raumgefühl. An der Ladeleistung gibt es nichts zu beanstanden; der Verbrauch passt auch. In meinem Bekanntenkreis und auch in meinem Falle ist wegen der Klimaanlage über Jahre hinweg die Schiebedachfunktion bei den verschiedensten Fahrzeugmodellen praktisch niemals genutzt worden. Es hat mich gefreut, dieses Fahrzeug so sachlich und informativ vorgestellt zu bekommen. Ich könnte es für mich wirklich in der Ultimate Version und Twin Motor (AWD) als mein neues Fahrzeug vorstellen. Und nun etwas aus der Kategorie "Was man weiß, was man wissen kann". Das Wort volvo ist die erste Person Indikativ Präsens des lateinischen Wortes "volvere" und bedeutet so viel wie " ich rolle oder ich wälze bzw. drehe mich. 👍👍👍🤓⚡️

[@ELEKTROBAYS]

Danke für die Aufklärung mein lieber 😊

[@Benjamin-wu1xf]

Tja, so verschieden sind die Geschmäcker. Ich liebe Schiebedächer und sehe es wie Tarik. Ein riesiges Glasdach ohne "Aufmach-Funktion" ist sinnlos. Das Klimaanlagenargument mag vernünftig klingen. Aber ein bisschen Fahrtwind und den freien Himmel zu sehen (okay, mehr was für die Beifahrer/in) hat schon was. Mein Schiebedach ist ab zweistelligen Temperaturen und ohne Regen quasi dauergeöffnet 😎. Ansonsten ein sehr spannendes Auto mit all den Verbesserungen. Top Video - wie immer!!!

[@SandyausKH]

Geht mir genauso - hatte in meinem Mini Countryman ein Glasschiebedach und hab es geliebt. Mein jetziger 1er-BMW konnte ich nicht konfigurieren, weil es wegen dem Ukraine-Krieg Lieferprobleme gab - ich musste also nehmen, was gerade lieferbar ist. Das Schiebedach vermisse ich regelmäßig. @@Benjamin-wu1xf

[@sven_t.]

Vor fast einem Jahr bestellt, bekomme ihn endlich in ca. 2 Wochen 🎉

[@thomasfundinger7978]

Geht mir auch so. Laut meinem freundlichen soll meine Kiste „in den nächsten Tagen“ bei ihm ankommen.

[@ELEKTROBAYS]

Absolut tolles Auto. Herzlichen Glückwunsch 😎👍⚡️

[@ELEKTROBAYS]

​@@thomasfundinger7978Glückwunsch 👍

[@Raven16691]

Der XC40, C40 und Polestar 2 sind seit dem Facelift extrem gute Autos geworden. Vor allem die Single Motor jetzt mit Hinterradantrieb

[@ELEKTROBAYS]

Absolut ☝️ ⚡️

[@steffenjensen9350]

Leider kommt PS aus China :( V kommt aus Belgien :)

[@modde68]

Die Musik bei 1:55 min …. ich schmeiß mich weg :) Ich bin ganz neu hier und habe erst seit 4 Wochen ein E-Auto. Durch die ELEKTROBAYS bin ich definitiv schlauer und vor allem entspannter geworden. Habe mir bei den ganzen Videos immer wieder Infos mitgenommen. Zur Abwechselung dann noch die tollen Reisevideos mit Naz. Perfekt!

[@ELEKTROBAYS]

Das freut mich immer extrem wenn ich solche Kommentare lese 😊 Wünsche dir ganz viel Freude mit deinem neuen Auto. Was ist es denn wenn ich fragen darf?

[@modde68]

@@ELEKTROBAYS MG4 Lux MY23 fizzy orange

[@ELEKTROBAYS]

@@modde68 Cool 😎👍⚡️

[@Walter_Kircher]

sehr schön! Bin genau diesen XC40 RWD mit großer Batterie letzte Woche selbst probe gefahren... was auch extrem gut war... das Harman-Kardon Soundsystem... besser als iX1... per Apple Carplay, USB und Qobuz... ein richtig wertiges, komfortables no-nonsense Auto... gute Sitze... leise... und wie Tarik fand das Glasdach, welches man endlich auch wieder öffnen kann cool... und auch Abschattung ist eingebaut.... Bedienung alles sehr easy... jetzt braucht der Volvo nur noch die Geschwindigkeit anpassen, sobald er Verkehrsschilder gelesen hat...

[@timob.6570]

Klasse Test, besten Dank lieber Tarik! Ich liebäugle auch schon mit dem RWD LR C40. Fahre ja den C40 Twin Ultimate seit 1 Jahr und der Verbrauch auf der Autobahn ist schon hoch (letzte Woche noch Düsseldorf->Ostsee und zurück, 120 wo es geht, und der Verbrauch lag bei 24kWh/100km .. 3 Personen und voll gepackt). Finde es echt klasse dass Volvo von FWD auf RWD umgestellt hat 👍🏼 Das Auto ist top, bin bisher echt zufrieden (bis auf die Vibrationen im Lenkrad zw 100-120km/h, hat der neue das nicht?) Laden kann der (alte) übrigens auch dank sehr gut funktionierender SW Updates mittlerweile echt gut! 159kW gehts los und er hält das auch bis ca 50%, dann gehts erst langsam runter. Ab 70% unter 100kW. Hab ihn am Samstag von 10-80% in 26min geladen am Supercharger

[@ELEKTROBAYS]

Hey cool, das Update zur Ladeleistung kannte ich nicht bei den Vorgängern 👍 26 Minuten sind mega! Ein zittern am Lenkrad gabs bei mir definitiv nicht. Könnte aber an den Reifen liegen die evtl. falsch gewuchtet wurden 🤷‍♂️🙂

[@timob.6570]

@@ELEKTROBAYS naja das mit dem Wuchten wurde anfänglich auch vom Autohaus vermutet, aber Volvo hat mittlerweile zugegeben dass es ein Problem bei fast allen X/C40 ist. Angeblich kommt im Q4 2023 eine Lösung. Sind wir mal gespannt. 🤞🏼 Ja die Ladeleistung von meinem C40 ist echt gut, hatte im Sommer auf der Langstrecke nach Österreich bei EnBW einen Schnitt von 128kW (hab ein Foto von der Ladekurve gemacht). 10-80%

[@rainersta7073]

Der Volvo ist inzwischen mit dem geringeren Verbrauch ein schönes Auto.

[@ELEKTROBAYS]

Definitiv 👍🏻

[@winfriedwagener3367]

Lieber Tarik, du bist ein SUPERTESTER! Habe selber kein Auto, wenn wär's ein e-raser;) Macht einfach Spaß zuzusehen wie die Technik voranschreitet. Hauptsache die Verbrenner haben jetzt schon keine Chance mehr!

[@ELEKTROBAYS]

Vielen lieben Dank für dein Lob 😊🖐⚡️

[@LittleSpot]

350km in 30 min, na das lässt sich mal hören. Bei 400V hat Volvo hier echt toll optimiert.

[@ELEKTROBAYS]

Absolut 👍 ⚡️

[@tomg4973]

Hallo Tarik, wieder mal ein sehr informatives Video. Volvo baute schon immer qualitativ hochwertige Autos. Das Design Volvotypisch für meinen Geschmack nach wie vor zu kantig. Wie Du selber so sehr schön sagtest "Schrankwand" Aber wem es gefällt, wird sicher seine Freude daran haben. Als frisch gebackener Besitzer eines #1 Brabus, bin ich auf den EX 30 gespannt wenn Du ihn testest.

[@ELEKTROBAYS]

Glückwunsch zum Brabus 1 🙂👍⚡️

[@tomg4973]

@@ELEKTROBAYS Danke. Nicht zuletzt war die Kaufentscheidung auch Deine Schuld. ;-) Wenn Du in den nächsten Wochen Lust auf einen Winter Megatest auf die Hohe Acht hast, dann nur zu. Melde Dich ruhig.

[@ELEKTROBAYS]

@@tomg4973 Das sollten wir unbedingt machen. Schreibe mir gerne doch irgendwann im Dezember eine Mail 🙂👇 [e-mail]

[@markusausmainz6173]

Hallo-Hallo ... Unterwegs wie Du es beschreibst in einer ( fahrbaren ) Schrankwand 🫢. Na-ja dafür finde ich den Volvo recht gut aussehend und wenn man bedenkt daß Du ja auch auf Höchstgeschwindigkeit gehst , ist dafür der Verbrauch völlig in Ordnung. Ich denke auch das bei den Folgemodellen die Software besser funktioniert und dann auch die KZbin Wiedergabe. Video hat mit mir wie immer gut gefallen. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@uweherdel8496]

Cooler Test, Ich habe noch den alten C40 4wd im Abo. Durchschnittsverbrauch so 22,5 kw. Allerdings kostet der Neue mit Hinteradantrieb Ultimate jetzt mehr, als mein 4wd Ultimate. Hat alles seine Vor und Nachteile.😊

[@ELEKTROBAYS]

Dein 4 wd ist ein mega Auto. Hatte ich auch schon für 2 Wochen. 😉👍⚡️

[@uweherdel8496]

@@ELEKTROBAYS ich glaube Ihr wart damit in der Bretagne und musstet wegen der zugegeben relativ geringen Autobahnreichweite noch an so einem „very spezial „ Supercharger „ laden , wenn ich mich nich täusche.😀

[@ELEKTROBAYS]

@@uweherdel8496 Ganz genau 🙂👍 Es war einer unserer schönsten Reisen.

[@timob.6570]

Ist bei mir ganz genauso, mein C40 Twin Ultimate im Abo ist günstiger als der neue C40 Single LR Ultimate (im Abo). Bei Volvo ist als Privatperson kaufen sinniger als leasen seit der ‚Preisanpassung‘

[@renehoffmann6562]

Hey Tarik, in der engeren Rechtskurve ist er ausgestiegen, weil die Warnmeldung zum Übernehmen kam. Vielleicht bei zukünftigen Test nochmal kurz vor der Kurve die Hand an das Lenkrad um den Test nicht durch Zeitüberschreitung (Hand zu lange nicht am Lenkrad) unsauber zu machen.

[@timob.6570]

Guter Einwand

[@ELEKTROBAYS]

Nein wenn er aussteigt kommt da eine Meldung im Display und er hätte noch 2 Sekunden länger gebimmelt 🙂✌️

[@renehoffmann6562]

@@ELEKTROBAYS lieber Tarik, ich fahre täglich den Polestar 2 und regelmäßig den XC40. Wenn das Auto unten im Cockpit rot leuchtet (was es bei dir in der besagten Kurve macht) passiert da nichts mehr. Der nächste Schritt ist dann, dass das Fahrzeug abbremst, du aber in diesem Falle in der Kurve geradeaus weiterfahren würdest, weil das Ding nicht mehr allein lenkt. Mag ja sein, dass er auch im Vollbereit Modus die scharfe Kurve nicht bekommt, aber wirklich wissen werden wir es so nun nicht. Deswegen ja auch nur der gut gemeinte Hinweis.

[@ELEKTROBAYS]

@@renehoffmann6562 Okay werde es beim Polestar oder dem C40 nachholen und ab sofort darauf mehr achten 😎👍

[@renehoffmann6562]

@@ELEKTROBAYS kein Ding, ich liebe Deine Videos. Mach weiter so.

[@ralfehlers5393]

Hallo Tarik, ist schon witzig, wie Volvo und Polestar ihren Autos das Sparen beigebracht haben. Das zeigt aber auch, das überall noch Luft nach oben ist. Der Akku wäre mir schon bald für unser Fahrprofil zu groß. Vor allem, weil das Auto ja schon recht schnell lädt. Er gefällt mir echt gut, trotzdem wäre ich mehr beim Polestar, weil extravaganter. Aber das ist ja Geschmacksache 😊

[@martinmuller6760]

Das Licht ist saugut vom volvo!

[@silvialittlewolf]

Vielen Dank für das Video! Der XC40 ist ein schönes Auto und mit der Aufwertung jetzt richtig gut! Den Volvo C40 habe ich mal probegefahren und fand es ein richtig tolles Auto. Leider war er mir zu teuer. Dieser XC40 würde bei meiner Konfiguration (hab gleich nachschauen müsssen) €53k kosten - das wäre doch eigentlich machbar, oder? 😄

[@brambo5181]

Sehr guter Bericht. Danke.

[@ELEKTROBAYS]

Sehr gerne!

[@jorgschutte6834]

Schönes ehrliches Video, wie immer.

[@ELEKTROBAYS]

✌️⚡️

[@xanadu320]

Ist die Ladekurve nicht deshalb auch runter gefallen, weil nebenan ein Audi an derselben Säule getankt hat?

[@Keesliebenfotografie]

Gutentag, Ich sehe mich den test vom neuen XC40 RWD an und Sie machen da ein Fehler. In die dritte curve schaltet der autopilot aus weil sie das Lenkrad zu lange nicht berührt haben. Und nicht weil der autopilot überfordert ist. Bitte entschuldigen sie mein schlechtes Deutch.... freundlichem Gruss Kees Lieben

[@Itchy-xy6fd]

Eigentlich würde er dann eine Meldung anzeigen, dass der Lenkassistent ausgeschaltet wurde. Und man müsste den Assistenten wieder einschalten. Der Hinweis in rot kommt auch nach der ersten Rechtskurve. Danach ist er aber immer noch eingeschaltet.

[@ELEKTROBAYS]

So siehts aus 😉👍⚡️ Der Autopilot war in dem Moment noch nicht deaktiviert. Er hätte noch 2 mal gebimmelt und es wäre eine Meldung gekommen.

[@Keesliebenfotografie]

"i stand corrected" Danke fur deine schnelle Antwort. Ich mag eure video's sehr und wünsche euch viel Glück en Erfolg. Schönen Abend !@@ELEKTROBAYS

[@Nicki.W.]

Hallo Tarik, so ein schönes Auto was du da vorgestellt und getestet hast. Der Volvo ist echt schick. Müssen wir uns demnächst auch mal live anschauen und vllt Probe fahren. Ladeleistung echt Hammer. Vielen lieben Dank für die tollen Infos. Bleib wie Du bist Du machst das immer richtig super und sympathisch. 👍 Liebe Grüße.

[@ELEKTROBAYS]

Vielen Dank 👍

[@zemmel63]

Sehr schön😊 Ich liebe Volvo🥰 (wenn ich ehrlich bin, trauere ich sogar meinem alten V70 ein bisschen nach)

[@ELEKTROBAYS]

Ja, der V70 war echt ein Erfolgsmodell damals 😎👍👍👍

[@wolfgangrosner1794]

Panorama-Glasdach: Öffnen funktioniert glaube ich nicht beim C40 (Deine favorisierte Coupéform). Genau so verhält es sich beim Enyaq Coupé: auch hier die Unterscheidung, denn beim Enyaq kann das Panoramaglasdach geöffnet werden (was Skoda auch bei anderen Baureihen seit Jahren anbietet).

[@Oida-Voda]

Geil! Man vergleiche das Gebotene mit Niro und Kona!

[@thomaspadberg]

Der gläserne Schaltknauf im Volvo kommt aus der Orrefors Glasbruk in Smaland in Südschweden. Dort sind im "Glasreich" viele der berühmtesten schwedischen Glashersteller ansässig.

[@ELEKTROBAYS]

Danke für die Info 😎👍🏻

[@Drifterfahrer]

Was den Innenraum angeht, bis auf den Hochglanzlack, genau mein Ding. Wenn der Volvo nur nicht so teuer währe... Ich setze derzeit auf den EX30. Die Farbe heißt Schlüpferblau!

[@schnaeutz4546]

Du haust ja die Videos in Stundentakt heraus. Du muß Dich nicht entschuldigen; du macht Klasse Videos, vor allem wenn man berücksichtigt, dass Du das alles als Ein-Mann-Show produzierst. Bei dem Tempo der Abfolge von Videos wirst du zu langen Proben keine Zeit haben. Und einen Teleprompter hast du ja auch nicht (wie auch bei der Kameraführung). Der Volvo ist sicher eines der Langstreckenautos, die man kaufen kann - eine gut gefüllte Kasse vorausgesetzt. Die Ladeleistung ist natürlich immer noch geringer als bei Autos mit 800--Volt-System. "Volvo" ist tatsächlich lateinisch und heißt "ich rolle (so dahin)". Kommt von "volvere".

[@ELEKTROBAYS]

Ich danke dir für das Kompliment 🙏

[@peterwiersbin2905]

Tarek, super Video mit einem guten Auto... Nur so am Rande, Verbrenner verbrauchen auch viel mehr Energie wenn se getreten werden.... 😉Ich glaube das hat irgendwas mit Physik zu tun... 😅

[@ELEKTROBAYS]

In der Relation ist der Verbrauchsunterschied aber deutlich höher als beim Verbrenner. Sieht man ja immer bei den Zwischenergebnissen auf der Hohen Acht und dann wieder unten.

[@SvenSchmolke]

Hallo Tarik, jetzt gucke ich h mir das Video noch einmal an und habe es erst jetzt mitbekommen. Also, Volvo kommt aus dem lateinischen, bedeutet aber soviel wie "ich rolle". Der Name soll, der Geschichte Volvo nach, von einer Kugellagerfabrik stammen. Daher wohl der Begriff des Rollen. Das Volvo Logo steht im schwedischen für "Eisen" und im internationalen für dass "männliche Geschlecht".

[@2_Mars]

7:30 Volvo ist die 1. Person Singular von volvere Es kommt aus dem Lateinischen und bedeutet so viel wie "Ich rolle" Ansich ein passender Name für ein Auto

[@FJStraußinger]

Volvo super autos!

[@vincentmeier]

Volvo = Ich rolle

[@coldfire30]

Dafür das er einen CW Wert wie eine IKEA Schrankwand hat, haben sie den Verbrauch doch jetzt ganz gut im Griff. 👍

[@gunterb.9607]

Tarik mein Freund, wie immer ein sehr aufschlussreicher Test von dir. 👍 Hast du evtl. mal gefragt ab wann der EX 30 dort beim Händler stehen soll? Im Net ist leider weit und breit nichts zu finden. 🤔

[@ELEKTROBAYS]

Leider keine Infos

[@-Jakob-]

Schon ganz nett, aber der Preis passt halt nicht zum Gebotenen. Die Preise für BEVs müssen noch runter, aktuell wird halt immer noch hauptsächlich an Hipster verkauft (oder halt geleast, damit es so aussieht als könnte man es sich leisten).

[@berndgeiser4858]

Der Preis ist absolut gesehen hoch, da gibts keinen Zweifel. Aber gibt es Verbrenner mit 250 KW Leistung die deutlich weniger kosten?

[@goooppssgt6549]

Mustang?

[@thomaspadberg]

Zur Erklärung des Markennamens und des Volvo Logos: Volvo heißt „ich rolle“, aus dem Lateinischen vom Wort volvere. Das Logo ist das schwedische Zeichen für Eisen und hat gar nichts mit dem hier bekannten Zeichen für männlich zu tun. Früher hatten in Schweden die meisten Einsenwarengeschäfte draußen ein Schild mit dem Kreis und dem Pfeil nach rechts oben.

[@ELEKTROBAYS]

🙂👍🏻

[@Andreas-kx6sb]

Volvo soll anscheinend "ich rolle" heissen, sollen halt mal die Lateinexperten ran 😅 Diesen Stoffbezug finde ich superschön, tolles Auto für Menschen die das Volvo-Design anspricht!

[@skipperf2889]

wie immer sehr interessantes Video! Da hat Volvo an richtigen Stellschrauben gedreht und das Auto gegenüber dem Vorgänger ganz erheblich verbessert - mit dem zu öffnenden Panoramadach bin ich ganz bei dir - das sollte eigentlich immer möglich sein. Kann man das Panoramadach eigentlich verdunkeln damit einem die Sonne nicht zu sehr auf den Kopf scheint (wie leider beim Model Y).

[@ELEKTROBAYS]

Soweit ich mich erinnere ist da ein Rollo noch eingebaut was man elektrisch zuziehen kann 🙂☝️

[@stillerzuschauer4505]

Ist schon ein paar Tage her, aber bezüglich KZbin: ist ein bekannter Bug. Aktuell musst du anstatt der Auto-Qualität die Videoquali manuell bspw. auf 720p stellen.

[@ELEKTROBAYS]

Aha! Danke für die Info 👍

[@chrisweber7460]

volver = rollen, o ist erste Person Plural, also volvo kann man mit "ich rolle" übersetzen. (Und das auch noch Jahre nach dem Abitur!) Tarek: Latein hat mir außer Besserwisserei nichts gebracht! 😂Aber du weißt jetzt Bescheid! 😉 Trotzdem ein schönes Video. Werden alle XC40 mit Glasdach geliefert? Die Kofferaumlösung gefällt mir gut.

[@ELEKTROBAYS]

Danke für die Aufklärung 😉👍⚡️ Das Glasdach ist soviel ich weiß nicht Serie.

[@goooppssgt6549]

Danke für die Erklärung für Volvo, aber ich bin auch ein Besserwisser: Tarik heißt unser Held🤭

[@ELEKTROBAYS]

@@goooppssgt6549 Ach jetzt werde ich aber rot 😊

[@chrisweber7460]

@@goooppssgt6549 Manchmal, manchmal auch Naz! Und manchmal beide! 😂

[@dirkmensching9572]

Damit KZbin normal läuft, sollte man einmal das System neu booten….dann läuft es gut. Unsere Erfahrung, nach dem Software update ;)

[@ELEKTROBAYS]

Danke für die Info

[@thomasfundinger7978]

Ich warte schon sehnsüchtig auf meinen. Ende Oktober soll es endlich soweit sein. Dann sind Verbrenner passe (naja außer meinem Oldtimer Motorrad und das Cabrio der Frau) 😉😉😉

[@ELEKTROBAYS]

Herzlichen Glückwunsch 🙂👍⚡️

[@nicobirkelbach5060]

Du bist echt noch aufgeregt nach so vielen tollen Videos?🙂 Brauchst du gar nicht, ist immer toll👍🙂….. so, zum Auto: wirkt schon sehr hochwertig, klar teuer, aber ist halt Volvo. Cockpit gefällt mir nicht so, hat aber nichts mit der Qualität oder der Verarbeitung zu tun, gefällt mir halt nicht so. Aber so ein öffnendes Dach ist schon toll, hab vor ein paar Wochen den Marvel R zur Probe gefahren, der hat das ja auch🙂.

[@ELEKTROBAYS]

Ich bin bei jedem Video immer wie ein Kind aufgeregt 😁 Der Marvel ist sehr hübsch aber hat auch ein paar Macken wie die Ladeleistung und Software.

[@nicobirkelbach5060]

@@ELEKTROBAYS machst du aber toll🙂👍… Ja, leider hat der Marvel die… irgendwie kommt MG hier mit diesen Punkten nicht aus dem Quark, leider…

[@tommy73_]

Mag sicher ein tolles Auto sein, aber KO-Kriterium ist bei mir das Rundherum vom Navi Display. Das mit den Lüftungsschlitzen sieht ja echt furchtbar aus meiner Meinung nach.

[@ELEKTROBAYS]

Ja die Dinger gefallen mir auch nicht. Polestar macht es schöner 😎👍

[@robertorizzolini9485]

schones auto

[@dirkflunkert6190]

Also Automatik wie bei den ID‘s Rekuperarion

[@r.g.8472]

Kommt vielleicht auch mal ein Test vom neuen ex30? 🤗

[@ELEKTROBAYS]

Ja, mitte - ende Februar 😎👍🏻

[@r.g.8472]

Tesla im Schafspelz 😅​Hat ja Heckantrieb und ein besseres Fahrwerk . Hab schon ein paar Vorstellungen gesehen .Kein Cockpit ist immer etwas gewöhnungsbedürftig.Ladeleistung stimmt auch mit 150KW/h@@ELEKTROBAYS

[@ELEKTROBAYS]

@@r.g.8472 Mein größter Kritikpunkt ist auch das fehlende Fahrerdisplay aber mal schauen ✌️⚡️

[@ralftaufenbach3537]

Schade keine prädiktive Geschwindigkeitsregelung

[@ELEKTROBAYS]

Ja das würde ihm gut stehen bei diesem Preis 😉

[@harry7384]

consumption at 130km/h please !! :-)

[@janilacoba9754]

Danke, dass Du den nicht funktionierenden Autopiloten gleich am Anfang erwähnst. Damit kommt das Auto für uns nicht infrage.

[@ELEKTROBAYS]

Der funktioniert doch ganz gut. Die enge Kurve kann nicht jedes Auto das ist ihm zu verzeihen.

[@12torsten]

👍👌😘

[@ralfwasmund9656]

Leider mit über €50.000 viel zu teuer für den Otto Normal Kunde.

[@samuelsamuel5441]

🎉

[@joad4x4]

Hey Tarek, du und nervös? Das geht doch gar nicht. Sowas ist authentisch und gehört dazu mein Freund. ..ach ja, XC40 ist eine coole Kiste aber hab das Video eigentlich nur als Pausenfüller geschaut denn ich warte auf den EX30. Ich hoffe den kriegst du bald 🤔

[@ELEKTROBAYS]

Wenn Volvo mich einlädt für die Fahrveranstaltung werde ich den EX30 selbstverständlich auch zeigen. Ansonsten wird er irgendwann als Presseauto wie hier auf der Hohen Acht getestet 😉👍⚡️

[@elektroAdo]

Der Preis geht nicht in Ordnung sorry kein Auto für jeden ich hoffe es kommen bald bezahlbare Autos ist doch nicht normal kein teuer Motor kein Getriebe was sehr teuer ist sorry wo kommt der Preis her 😢

[@bitmanev4331]

Hmmm 64.750€ dass ist Model Y theretory...

[@rainersta7073]

Hab seit paar Tagen neben meinem E Auto I3 auch noch Golf GTI mit Travel Assist. Funktioniert im Prinzip gut, aber nervt im Alltag. Es bremst und beschleunigt zu hart. Und fährt am Schild angekommen exakt die Geschwindigkeit des Verkehrsschildes. Was ja kein hinterfahrendes Auto so abrupt und pedantisch nachvollziehen kann. Erstens sind 50 Tacho vielleicht real 46 km/h, zweitens lässt man manuell gefahren mehr ausrollen statt zu bremsen und drittens sind bei 50 km/h Schild 55 bis 60 km/h Tacho üblich..Ist die Ortschaft dann vorbei kann es sein, das er mangels weiterer Schilder auf 100 km/h hoch beschleunigt und zwar zügig. Bei unbekannter kurviger Straße, nachts und im Regen, definitiv zu schnell. Mir fehlt eine "Eco/Soft" Taste, die mehr rollen lässt und sanfter beschleunigt. Und auf kleinen Landstraßen statt 100 möglichen km/h mit 80km/h zufrieden ist. Es ist sonst ein Mix aus Beschleunigung und hartem Bremsen und Verkehrshindernis in Ortschaften..und ein Mehrverbrauch an Sprit und Bremsbelägen.

[@juergenschoepf2885]

Ist eben VW Software.... Deshalb haben wir auch nach der Probefahrt das Zeug gar nicht erst mitbestellt. Möchte mir gar nicht vorstellen was das Ding an den Stellen machen würde an denen schon der Spurhalteassistent Bockmist baut. Die Software haben wir leider nicht so richtig beurteilt weil die 3.0 ja so viel besser sein sollte. Hätten wir es nur gemacht dann hätten wir gar nicht gekauft. Der XC90 den wir am Wochenende gefahren sind war aber schon um vieles besser!

[@rainersta7073]

@@juergenschoepf2885 Also meine Alus waren nach 650 km Fahrstrecke voller Bremsstaub von diesem heftigen Bremsen an Schildern... Funktionieren tut der Travel Assist in der Sache gut...nur die Art und Weise halt zu stürmisch. Ich vermute, das Travel Assist wurde nicht an die Leistung des GTI feingetuned. Beim 90 PS Golf 8 ist der Beschleunigungsimpuls vielleicht genau richtig...bei 250 PS aber zuviel. Fehlbremsungen waren auf 650 km vielleicht 2 x, wo er die 80km/h von der Nachbarspur/Ausfahrt nahm. Man kann es aber ja per Gas überstimmen....Beim E VW vermute ich, das der Bremsstaub erspart wird, da dann vermutlich die Rekuperation statt der Bremse greift. Es ist auch bisschen Geschmacksache...: Carmaniac findet schnelles automatisches Beschleunigen besser...im GTI auf Landstrassen hat das was von "Hiiiilfe...viel zu zügig" 😬Man kann ja jederzeit mit dem Gaspedal Schub dazu geben, wenn man meint, das es schneller gehen soll. Wwgen mir müsste der Assistent defensiver sein. Und Toleranzen einstellbar sein....bei 50km/h plus 10 km/h und bei 100 km/h minus 25 km/h. Auf einer dunklen kurvigen Landstrasse, womöglich nass, nachts und mit Wildwechsel sind 100km/h einfach zu flott. Egal, was da erlaubt ist. Bei BMW kann man die Toleranzen übrigens einstellen. Insgesamt ist der aktuelle Golf 8 GTI ein sehr gutes Auto. Tolles DCC Fahrwerk, satter Türenklang, tolle Sitze, leise, Super Ambientebeleuchtung auch im Fussraum und Ablagen, tolle Qualitätsanmutung....

[@Oida-Voda]

Bei 60 nach dem Ortsschild bist in Dänemark, Schweiz,... mehrere 100€ los, je nach Einkommen. Warum soll sich das Auto gegen das Gesetz verhalten? Ja, ist nervig, aber so isses nunmal eigentlich...

[@rainersta7073]

Ja ..der Fahrer muss es flexibel einstellen können...wie bei BMW. In der Schweiz oder Dänemark dann halt nur plus 4 oder 5 km/h, wenn es dort so rigide ist In Deutschland jeden hinter sich mit Fahrschule Art zu nerven kann es ja auch nicht sein. Das Auto soll umsetzen, was der verantwortliche Fahrer wünscht.

[@juergenschoepf2885]

@@rainersta7073 Dazu darf das Ding aber nicht erst am Ortsschild anfangen zu entschleunigen sondern eben schon vorher und bei der Krücke von VW passiert es mal rechtzeitig und mal erst am Ortsschild. Gleiches Spiel mit Geschwindigkeitsbegrenzungen. Wenn sie in der Karte sind bremst er rechtzeitig, muß er erst das Schild erkennen passiert es 1-3sek nach dem Schild. Aus der Karte haut er dafür aber auch die Bremsen rein wenn irgend wo mal eine längere 30er Baustelle war und die abgebaut wurde. Bei uns hat es dann 8 Monate nachdem die Baustelle weg war wieder richtig funktioniert und er bleibt auf 100.

[@bassmanchristian1431]

Der Tarik ist nur noch beim Film

[@ELEKTROBAYS]

Fast 😅⚡️👍

[@larsk.5150]

Hab ich auch gerade gedacht. Er haut mehr raus als seine KZbin-Kollegen, die das hauptberuflich machen. Und dann macht er das auch noch besser als die 😂

[@stefank9939]

Wenn er irgendwann einen Straßenbahntest macht wissen wir endgültig, er ist überarbeitet… 🤷🏼‍♂️🤪

[@ELEKTROBAYS]

@@larsk.5150 Danke Lars 🙏😊

[@ELEKTROBAYS]

@@stefank9939 😅😅😅

[@JohnDoe-vx3z]

Davon könnte sich VW eine Scheibe abschneiden ..

[@stefantho4761]

XC40 Recharge sieht aus wie ein Klotz. Sein Bruder C40 mit dem Coupé Heck gefällt mir viel besser.

[@LittleSpot]

2ter Aufruf , bähhhmmm.... so macht man das 🤣

[@ELEKTROBAYS]

Der erste war ich dann bestimmt 😅👍👍👍⚡️

[@torstengenster908]

Lustig - du hast ein Mikrophon in deiner Bartfarbe 😂

[@ELEKTROBAYS]

😂😂😂😂

[@fryke]

Kleine Vermutung: Den MG4 wird ein Tesla Model 3 Highland ersetzen in Kürze bei euch. :)

[@redluzifer9639]

Das glaube ich eher nicht 😁 Tarik weiß wie schlecht Tesla ist. Lassen wir uns mal überraschen.

[@ELEKTROBAYS]

Puhhh.... ehrlich gesagt wäre es sogar möglich. Mit mögen oder nicht mögen hat es nichts zu tun. Ich finde die neue Optik richtig gut gelungen und es wäre für alle eine erfrischende Abwechslung wenn mal ein "NICHT" Tesla Mensch das Auto nicht nur einmal testet sondern auch besitzt! Es reizt mich seeeeehr.... aber es gibt da auch 2 Alternativen die mich unheimlich verführen 😅

[@redluzifer9639]

@@ELEKTROBAYS 🤔 wenn es einer wird wünsche ich Viel Glück. Mein Nachbar hat seinen wieder abgegeben. Der Wagen war in 6 Monaten über 15x in der Werkstatt. Tesla hat das Fahrzeug einmal zurückgenommen aber der zweite war auch nicht viel besser😂Bin da mal gespannt. Meine Auswahl wäre der Nio ET5 Tourer, BYD Seal oder der neue BMW I4 Facelift im nächsten Jahr.

[@fryke]

Kaum ein Highland Modell, wenn schon sechs Monate alt. Aber egal: Einzelfälle gibt's bekanntlich bei jedem Hersteller - und für jeden Sonderfall finden sich sicher hunderte ohne Probleme. Bin selber kein Tesla-Fahrer, aber würde ich was Grösseres und Reichweitigeres als den Fiat 500e benötigen, wär das Model 3 Highland sicher ganz vorne mit dabei, ganz einfach weil das Preis-/Leistungsverhältnis im Vergleich zu allen anderen Herstellern unschlagbar ist, wenn man keine "nackte" Ausstattung bei den Konkurrenten wollen würde.@@redluzifer9639

[@guenterlaarmann4514]

​@@redluzifer9639wenn du deine unqualifizierten Meldungen wenigstens in diesem Kanal unterlassen würdest, dann wäre vielen geholfen. Manche glauben noch diesen Müll was du da schreibst. Würde gerne deinen Nachbar mit dem Tesla kennen lernen 🤣🤣🤣! BMW Geimpfter😏!

[@elektroAdo]

Schön ist er aber ehrlich mehr wie 40.000 darf so ein Auto nicht kosten sonst besser Tesla na ja id3 ist auch ok

[@billydewillie297]

Für mich ist der XC 40 eines der besseren wie schöneren Autos von Volvo. Allerdings sieht es im Innenraum doch sehr chinesisch aus. Immer wieder der gräusliche Klavierlack. Zum Glück hat er aber noch sehr viele traditionelle Bedienknöpfe. Das ist völlig anders geworden beim Polestar 3 den ich mir am Wochenende angeschaut habe. Einfach scheußlich. Wirst du wahrscheinlich ja selbst in Zukunft unter die Lupe nehmen. Zum Preis: Na ja, ist eben Volvo teuer. Genauso wie der Polestar 3 all in: rund 95.000.

[@ELEKTROBAYS]

Der P3 ist wirklich kein Schnäppchen. Bin gespannt auf die erste Fahrt irgendwann.

[@l.sommer7799]

Ich finde das dieses Fahrzeug null sportliches Interieur hat. Fahre gerade a205 und bitte Volvo schaut mal auf dem Markt wie sportlich geht!!! Dann komme ich und kaufe.

[@wolfsea1754]

Ha, ha "volare" Bewegung.....oder Fliegen!