da bleibe ich bei meinem Subaru Outback, Allrad, 2,5 ltr, entspannteste Automatik, integriertes Touchdisplay, Platz ohne Ende, bequemste Sitze, tolles Fahrwerk, zieht bis 2,2 Tonnen….und bezahlbar
@totwiedisco2 ай бұрын
Sicher ein schickes Auto, aber im absolut selben Preissegment, kleinerem Kofferraum und dem Boxermotor, der laut Datenblatt mehr verbraucht und über 10 Sekunden für den Standardsprint benötigt.
@u.s.17472 ай бұрын
(14:10) Panoramadach, ein "Must Have", für uns! So unterschiedlich sind Menschen, wir lieben die frische Luft im Frühjahr- und Sommer, außerdem hellt es den Innenraum wunderbar auf. Gegen die Aufheizung hilft die Jalousie und die KLIMA! Ich finde es Schade, dass bei den ID Modellen, dass Dach nicht mehr geöffnet werden kann! Die Fahrer Entscheidung, ob ich Recihweite einbüße, beim Öffnen, ist meine Sache, oder? Toller Bericht!
@b.wolfram87432 ай бұрын
Panoramadach zum Öffnen ist das beste.
@CarViewer2 ай бұрын
Was mich stört ist das hartnäckige gerücht das phev Fahrer nicht laden. Ja der blöde Ladeziegel wandert unausgepackt beim Leasing zurück. Aber nur weil man entweder wallbox oder Typ 2 lädt.
@CHRlSTlAN2 ай бұрын
@@CarViewer ich denke wer sich privat dafür einen Hybrid entscheidet lädt den auch. Bei Firmenwagen wird der Großteil nur auf den geringeren Eigenanteil aussein, da man ja noch eine Tank-Flatrate hat und den Strom zu Hause selbst bezahlt.
@CarViewer2 ай бұрын
@@CHRlSTlAN genau das Gegenteil nehme ich wahr die Unternehmen die ich betreue haben alle Ladesäulen am am Standort an denen die PHEVs laden die Mitarbeiter bekommen auch Ladestrom Zuhause entsprechend ersetzt. Vertriebler lieben Ladepunkte weil sie im Dicht verparkten Gebiet auch oft Parkmöglichkeit bieten. Somit ich habe keine Evidenz die darauf hindeutet das Firmenwagenfahrer sich genau so verhalten wie sie es beschreiben. Wobei natürlich Ausnahmen die Regel bestätigen.
@CHRlSTlAN2 ай бұрын
@@CarViewer Das ist schön zu hören. Bei den Vorraussetzungen kann man aber auch einen Teil des Fuhrparks auch elektrisch machen. Mein Eindruck ist schon das Leute mit Tankkarten nicht unbedingt sparsam fahren, falls es die Minderheit sein sollte, ist es der Teil der sich damit auch lautstark damit profiliert.
@rudigerlietz59532 ай бұрын
Schwarze Hochglanzleisten an den Radhäusern?? Sieht nur im Neuzustand gut aus.
@ts2502 ай бұрын
Die Lichtsignatur finde ich nett, aber mit dem beleuchteten Logos kann ich mich irgendwie nicht richtig anfreunden. Das sieht aus wie früher bei Pimp-My Ride oder wie Zubehör aus der Tuner-Szene. Da fände ich es nett, wenn man das ausschalten könnte.
@CHRlSTlAN2 ай бұрын
Die Steckdose für 230V ist ja gut. Wenn es aber nur 300W wie beim Skoda ist, braucht man es nicht. Der Outlander PHEV bringt 1500W.
@inotoni61482 ай бұрын
Bin gespannt auf die Preise außerhalb Europas. In Japan sind die VW's um 20%-25% günstiger
@MN-ch7pc2 ай бұрын
Pano habe ich im Allspace. Heizt genau gar nicht auf und würde ich wieder bestellen... Konfiguriert wird der Tayron TDI 193er R-Line 5-Sitzer
@Slac-72 ай бұрын
Ich finde ihn hübsch.Bevor ich mein Geld in einen Schina Chengpeng Auto investiere kaufe ich mir wieder ein Deutsches Auto.
@Alpagut882 ай бұрын
Und die Chinesen sind trotzdem weiter
@wizardgamer10052 ай бұрын
@@Alpagut88Wo? Ich seh hier nichts ich seh nur BYDs mit grottenschlechter Ladekurven und MGs ohne Ladeplanung und abartig hohem Verbrauch.
@HajdukLikaVelebit2 ай бұрын
Deutsch ist nur der Preis.
@wizardgamer10052 ай бұрын
@@HajdukLikaVelebit Ne die werden auch wirklich in Deutschland gebaut selbst die E-Autos baut VW alle in Deutschland. Nix da nur der Preis ist deutsch.
@CHRlSTlAN2 ай бұрын
Investieren würde heißen, dass man eine Rendite erwarten kann. Autos kosten nur und sind keine Wertanlage. Sie sind Mittel zum Zweck, welchen Zweck es erfüllt liegt im Auge des Betrachters.
@andyvo83382 ай бұрын
Welche Breite hat die Rücksitzbank? Also komplette Auflagefläche :)
@FairPlay99572 ай бұрын
Erinnert mich stark an den aktuellen Skoda Kodiaq. Ja und mit 150 PS braucht man in der Klasse nicht anfangen, mal sehen, wie die Motorenpalette künftig aussieht.
@markorankovic1672 ай бұрын
Hat er USB oder mp3 CD Player?
@Danielus1311082 ай бұрын
Ist man bei der R-Line immer noch an die „Sportsitze“ innen gebunden? Oder kann man auch die komfortablen ergo active plus Sitze wählen?
@Crulture2 ай бұрын
Habe den neuen Tiguan R-Line mit Leder und Ergo Plus Sitzen, wie im Video gezeigt. Kostet Aufpreis, aber die Sitze, plus Massage und aktive Belüftung, sind top und ihr Geld wert. Man ist also nicht gebunden. Die durchgängigen Sportsitze sind Standard in der R-Line.
@alexxander2352 ай бұрын
14:20 grundsätzlich echt ne schöne Sache, bringt Helligkeit und im Sommer offen fahren… aber es birgt auch Gefahr, dass es knarzt oder gar Wasser eintritt. Im Golf 7 bei mir knarzt es immer mal und der Kunststoff Rahmen außen hat einen Spannungsriss. Würde nicht nochmal extra Geld hierfür ausgeben
@adrian_c300_2 ай бұрын
Da bist du nicht der Einzige mit dem Problem :)
@j.h.40212 ай бұрын
Danke für den Hinweis den ich brauchen kann
@SM_1042 ай бұрын
Ich finde das AID ist etwas schöner ins Cockpit integriert als im Passat.
@u.s.174710 күн бұрын
(5:35) Die göttliche Macht, möge mit Dir sein!
@henrikseeck57302 ай бұрын
Ist der Wagen im Konfigurator schon freigeschaltet vielleicht könnte den Wagen ja auch mal konfigurieren einen live video
@A42-r4s2 ай бұрын
nein noch nicht
@m3lvin4492 ай бұрын
Ist der tayron der neue Touareg oder wie stehen die beiden zueinander?
@ecy54542 ай бұрын
Ne allspace
@motoreport_2 ай бұрын
Ich fürchte, dass er tatsächlich langfristig der neue Touareg ist :(
@jacobheemann39602 ай бұрын
Nein der Nachfolger des Tiguan Allspace
@Raven166912 ай бұрын
@@motoreport_ Wenn das der Nachfolger des Touareg ist, dann verlieren sie mit diesen Spielzeugmotoren und Frontantrieb aber jeden einzelnen Käufer.
@squaredom2 ай бұрын
@@Raven16691 Der neue Verbrenner Q7 steht in den Startlöchern. Der Verbrenner Cayenne und Touareg werden beide 2030 auslaufen. Für den Touareg III soll ein Elektropendant folgen. Im VW-Konzern wird im Verbrenner Mid-Size SUV Segment nach 2030 nur noch Platz für den Nachfolger vom jetzigen Q7 sein.
@jesuscarrenodiaz37727 күн бұрын
Schönes Auto. Weisst Du schon wenn Du einen Fahrtest machen kannst?
@dirkbleckmann77202 ай бұрын
Gefällt mir richtig gut. Ich wünsche VW viel Erfolg mit dem Model 👍
@stebl85522 ай бұрын
Funktioniert das induktive Laden mit iPhones? Mein Passat zeigt dauernd Fehlermeldungen an. Schale wurde auch schon getauscht., trotzdem funktioniert es nicht. Laut VW wegen der überstehenden Kameras… Bei anderen Herstellern gehts problemlos.
@binny8012 ай бұрын
also bei der Elegance wären lackierte Radkastenblenden schon ein Muss gewesen. dieses trockene schwarze Plastik hat einfach Null mit Elegance zu tun.
@markorankovic1672 ай бұрын
Warum ohne Schaltgetriebe?
@binnichtaktiv_2 ай бұрын
Also ich bin manuell Fan aber hier wäre das sehr unpassend…
@ag89122 ай бұрын
Warum sollte es denn eins geben?
@ludd96922 ай бұрын
die 20 Zoll sehen in dem großen Radkasten ungenügend aus …
@new_test2 ай бұрын
Genau mein Gedanke! 😅
@CHRlSTlAN2 ай бұрын
@@ludd9692 ich verstehe nicht ganz was der Felgendurchmesser damit zutun hat? Eine 18" Felge hat dann einen höheren Reifen, weil der Abrollumfang in kleinen Toleranzen gleich sein muss.
@ludd96922 ай бұрын
@@CHRlSTlANda hast du vermutlich recht. Ich wollte damit nur ausdrücken, dass ich die Kombination aus Rad und Radkasten (-form /-farbe) optisch unpassend finde.
@CHRlSTlAN2 ай бұрын
@@ludd9692 Ja der schwarze Rahmen ist unvorteilhaft. Komischer Weise sieht der schwarze Kunststoff beim Solterra gut aus.
@ludd96922 ай бұрын
@@CHRlSTlAN der Radkasten im Solterra hat aber auch eine etwas andere Form. Aber ja… er ist einfach eher für den amerikanischen Markt und dort sieht man solche Radkasten häufiger (s. Altlas oder Chevrolet).
@erik90702 ай бұрын
Die Farbe ist Oyster Silver und nicht Oyster Grey.
@AJ-kl7sw2 ай бұрын
Was sind das für Radkästen/Radhäuser. Sieht ja überhaupt nicht stimmig aus
@Pfuidevil2 ай бұрын
Nachdem bei meinem Tiguan Allspace das Panoramadach undicht wurde würde ich definitiv nicht mehr nehmen....
@Drueckeberger50002 ай бұрын
Geh weiter
@djtoosАй бұрын
Der erste VW der mir gefällt... Aber der Preis ist zu hoch da bleib ich beim Chinesen/Koreaner........ Viel Erfolg vw
@patrick10982 ай бұрын
Nein, würde kein Panoramadach nehmen. Sieht gut aus aber soll sehr oft undicht werden. Da hat man hinterher nur Ärger mit
@excelgazialimuhiddinhacibekir2 ай бұрын
Fahre den Passat seit 2008. Erst B6 Comfortline für 8 Jahre und demnächst B8 Highline seit Mai 2016. Ein Schiebedach oder aber ein Panamoradach bei den Autos der VAG hab' ich immer vermieden wie die öffentlichen Verkehrsmittle während des Höhepunkts der COVID-19 Pandemie.
@WS1965-GE2 ай бұрын
Die separate Klappe im Kofferraum ist schon nicht schlecht. Beim meinem aktuellen Tiguan habe ich ein kleines Fach, was aber völlig nutzlos ist, da ich den Kofferraum ausräumen muss, um daran zu kommen. Was die Felgen angeht, so sind diese vorteilhaft, weil der Käufer Geld sparen kann. Die sehen so schlecht aus, dass ich mit dem Standard problemlos klarkomme und nicht einen € Aufpreis für schlechtes Design zahlen muss.
@cyberz2k2 ай бұрын
Im Tiguan gibt es das be B&S so nicht, bei Passat ist das wie beim Tayron
@marcel1512 ай бұрын
Was genau sind denn jetzt die Unterschiede zum Tiguan? Für mich sehr gleich, verstehe dieses Auto nicht.
@miamisteve20032 ай бұрын
Ist wie Karoq und Kodiaq bei Skoda
@Wieditox2 ай бұрын
Es ist quasi ein Tiguan Allspace, also er ist länger. Für mehr Komfort im Innenraum oder mehr Passagiere.
@hannes56102 ай бұрын
Tiguan nur länger für Leute die mehr Platz brauchen oder ne 3. Sitzreihe.
@u.s.174710 күн бұрын
(2:39) " Der Hockeyschläger", bei anderen Herstellern, z.B. im Stoßfänger zu finden.... Ich denke, diesem Fahrzeug steht am Besten, die "Elegance"! (3:03) In Schwarz, mit heller Innenausstattung, das Knallt! Noch aus WOLFSBURG/DEUTSCHLAND.
@ontheway4ever2 ай бұрын
Kein 6 Zyl. 😢 Mazda cx60/80🙏
@Nitramrec2 ай бұрын
Auf so ein Experiment mit einer Insellösung (in welche Autos passt so ein Reihen-Sechszylinder überhaupt rein, wenn die auch für Frontantrieb ausgelegt sind?) wird sich VW nicht einlassen - vor allem nicht so kurz vor dem Aussterben der Verbrenner. Und das ist auch gut so. Kostet nur unnötigen Entwicklungsaufwand, den im Endeffekt alle anderen Käufer mitfinanzieren müssen.
@alexbl60572 ай бұрын
Wenn ich mir einen kaufen würde, dann so, rline in Silber. Aber ich denke dass ich trotzdem eher einen kodiaq wählen werde. Allerdings immer ohne Dachfenster, dass ist nichts für mich. Im Sommer zu wegen der Sonne, im Winter zu wegen der Kälte, absoluter Quatsch. Und wenn ich an vw und hybrid denke, muss ich immer wieder darüber nachdenken wie es wäre wenn die eine id4 Hinterachse mit Motor in den Tiguan/kodiaq verbauen würden, statt mitteltunnel ein paar Batterien, und vorn den 2.0 tfsi oder auch den 2.0 tdi. Ähnlich wie es wey bei dem coffee 01 machen. Fänd ich interessanter als den 1.5er mild Hybrid oder der andere Plugin
@costafernweh96902 ай бұрын
Die Radkästen sind sehr gewöhnungsbedürftig
@excelgazialimuhiddinhacibekir2 ай бұрын
Vollkommen richtig. Deren Klavierlack meine ich insbesondere. Also dann Finger weg von der R-Line, und weiter so mit dem Eleganz-Ausstattungspaket.
@HajdukLikaVelebit2 ай бұрын
Ich freue mich bereits jetzt aufs Facelift. Auch beim kleineren Tiguan III. Und realistische Preise sowie eine Passat Stufenhecklimousine… Quo vadis VW?
@waldi96542 ай бұрын
Ja Panoramadach 😢 für mich heißt es Klimaanlage ein bis zwei Grad niedriger beim Italien Urlaub.
@inotoni61482 ай бұрын
Endlich kein Hochglanz am Lenkrad! Das Design sie aus, wie für den US-Markt entworfen
@michaelwalter59402 ай бұрын
Ist wahrscheinlich für China und USA. In Europa hat doch keiner mehr Geld und ist nur am schimpfen über den Preis. EU Markt ist auch nicht so wichtig. Das Geld wird wo anders gemacht…
@markorankovic1672 ай бұрын
Es hat keinen Schalthebel. Es gibt keinen USB-Anschluss zum Musikhören. Kein CD-MP3-Player. Warum sollte ich nur Musik vom FM/AM-Radio hören? Welchen Zweck haben laute harmonische Kardanlautsprecher? Nur für das Navigationssystem? Lange Reisen ohne Ihre Lieblingsmusik sind null Punkte. Ein großes Minus, weil es auch keinen Schalthebel gibt.
@krzysztofcwik53472 ай бұрын
If only Vw made it 10 cm longer to compete with Santa Fe - maybe phev battery would fit with 3rd row of seats. As it sits - 2nd Kodiaq....
@alpcebe9892 ай бұрын
Warum sind die Preise in Deutschland so teuer. Überall in der Welt ist es günstiger (USA, Japan, China usw. ) Außerdem finde ich den Tayron im Front deutlich hässlicher als Tiguan Allspace. Die hätten so ein richtig monströses geiles Front wie beim Toureg machen sollen.
@andrestrumpel9862 ай бұрын
Gefällt mir genauso wenig wie der Tiguan. Viel zu rund und dann noch dieses aufgeschraubte iPad....
@mucmike7902 ай бұрын
Wie kann man ein zu öffnendes Panormadach nicht wollen ??? Vorteile: - Die Klimaanlage muss erst bei deutlich höheren Aussentemperaturen zugeschaltet werden, daraus resultiert ein niedriger Kraftstoffverbrauch und keine trockene Innenluft. Im Stadtverkehr oder auf der Landstraße ist der erhöhte Verbrauch durch den einen schlechteren Luftwiderstandsbeiwert unerheblich. -Weniger Schadstoffe im Innenraum, da ein geöffnetes Schiebedach deutlich mehr Frischluft zuführt, als die Innenraumbelüftung. -Schnelleres Entweichen der aufgestauten Hitze an heißen Sommertagen vor dem Fahrzeugstart, besonders wenn das Dach schon mit der Fernbedienung geöffnet wird z.B. vor dem Einladen des Wocheneinkaufs am Supermarktparkplatz, unterstützend wirkt natürlich hier auch die Hubfunktion bei der das Dach ja auch beim zugesperrten Auto offen bleiben kann. Ich hatte schon 5 mal das Vergnügen Leute die angeblich kein Schiebedach wollten, bei einer Mitfahrt von den Vorteilen zu überzeugen. Alle haben danach ebenfalls ein SD bestellt und möchten es nicht mehr missen.
@olli50642 ай бұрын
Oje da kann ich dir einen Roman schreiben warum das ein Grund ist das Auto nicht zu kaufen.
@ag89122 ай бұрын
Sag wenn wir dich aus dem Paulanergarten abholen sollen
@Nitramrec2 ай бұрын
"Wie kann man ein zu öffnendes Panormadach nicht wollen ???" Weil jedes, ich betone: jedes normale Schiebedach im Alter Ärger bereitet (zumindest war das bei meinen Fahrzeugen so). Denn meist wird es bei der Wartung vernachlässigt und die Abläufe sind sowieso irgendwann zu. Und dann wird es noch mal teuer - und nass. Wenn man die Autofenster bei heißem Sonnenwetter im Sommer öffnet (das kann man übrigens auch schon bevor man am Fahrzeug ist!), entweicht die warme Luft sehr schnell. Dann kann man sie wieder schließen und die Klimaanlage mit moderater Kühlung nutzen. Dann brennt Einem auch nicht die Sonne aufs Gehirn und der Mehrverbrauch hält sich in sehr engen Grenzen. Kurz: Ich habe ein Schiebedach schon seit 20 Jahren nicht mehr vermisst! 😉 (Ach ja. Noch ein Tipp: Und leisten Sie sich mit Panoramadach besser keinen Überschlag.)
@b.wolfram87432 ай бұрын
@@NitramrecHatte bis jetzt 5 Autos mit Panoramadach (Audi, VW, Skoda) ohne Probleme. Das 6te kommt im Dezember.
@danielfalk7542 ай бұрын
Sieht auf den ersten Blick aus wie RAV4! Übrigens MB hat in seinen Scheinwerfern über 1,0 Millionen Pixel, Hust, Hust.
@LaurinKramer2 ай бұрын
Finde ihn bedeutend hübscher als den Tiguan, insgesamt ist das Design irgendwie ruhiger und stimmiger.
@CHRlSTlAN2 ай бұрын
Isofix vorn ist schon schön.
@real_Greys0nАй бұрын
Als Tiguan Allspace Eigentümer (Bj 2018) Muss ich sagen das ich absolut nicht Interessiert bin an den Nachfolgern. Volle Hütte, liegt der Tayron bei knapp 70.000€. Das is leider viel zu viel, wenn man den Wettbewerb anschaut der einen teiwleise sogar mit echten 6 Zylinder versorgt und das bei doch darstisch geringeren Kosten. Aktuell is jeder VW Familienwagen 10.000 bis 15.000€ zu teuer. Was nicht das Problem wäre wenn Qualität u. Zuverlässigkleit dafür stimmen würde. Aber das is leider nicht der Fall, man Zahlt hier praktisch die Mehrkosten ohne Gegenwärt. Ich wünsche VW allen Erfolg der Welt, aber nach drei Autos aus dem VW konzern, kann ich die Reise bei den heftigen Mehrkosten und teils doch echt miesen Zuervlässigkeit nicht mehr für mich Rechtfertigen.
@ecy54542 ай бұрын
Sehr schönes Auto, kann ich mir wirklich sehr gut vorstellen aber kein VW mehr. In China kostet er wahrscheinlich 20.000 EUR, in Deutschland aber 50.000 EUR. Daher ist eure Zeit vorbei, VW. Ich verdiene fast genauso viel wie vor 3 Jahren, aber ihr pumpt die Preise, als ob sie sich in 10 Jahren so entwickelt haben sollten.
@mahmut1234562 ай бұрын
Du solltest nach einem neuen Job Ausschau halten. Die Inflation macht dich ärmer.
@Bennicrashy2 ай бұрын
Na dann schau mal nach was er in China kostet. Und dann vergleiche auch die Kaufkraft eines chinesen, was verdient der und so weiter. Ich lese hier nichts weiter als typisch deutscher Neid. Und wie jemand schon sagte, wenn du in deinem job in 3 jahren auf der stelle trittst dann denk mal darüber nach...
@ecy54542 ай бұрын
@@Bennicrashy Aha. Kannst du bitte nachsehen, was der ID.3 in China oder der BMW i3 kostet? Es geht nicht um Neid, sondern um die Aufmerksamkeit eines Kunden auf dem deutschen Markt. Ich hoffe, dass bald neue BYD Modelle aus Ungarn oder der Türkei kommen, damit man endlich etwas fahren kann. Viel Spaß mit deinem deutschen Auto - oder besser gesagt, mit deutschem Leasing. Stimmt, unsere Gesellschaft kann sich ja nur Leasing leisten. Zum Thema Job: Es liegt nicht am Unternehmen, sondern am System in Deutschland, wie die Angestellten während der Inflation, der Corona Pandemie und der Kriegszeit (was nicht in Europa ist!) komplett heruntergezogen wurden. Ich muss nicht bei jeder Krise eine neue Stelle suchen, sondern das Sytem muss mich unterstützen!
@marcelgruber202 ай бұрын
Für dich ist das Auto Trotzdem günstiger da die Chinesen viel weniger verdienen. Bitte nur kurz denken bevor man wieder haltlos jammert...
@Viktor-eu7zy2 ай бұрын
Die Deutschen: ich habe in der Schule zwar mittelmäßig aufgepasst aber ich will ein Haus, maximal 37 h Pro Woche arbeiten (alles andere ist Ausbeutung!), 1-3 mal im Jahr in den Urlaub ins Ausland, eine Flat-Rate Krankenversicherung, eine Pflegeversicherung, 30 bezahlte Urlaubstage, 20 bezahlte Krankheitstage, bei Arbeitsverlust bezahlt werden, beim Kinderkriegen bezahlt werden und wenn es mal wirtschaftlich im Land nicht so gut läuft, will ich trotzdem auf gar keinen Fall einen Nachteil haben. Ach ja: ich will natürlich auch erwarten können, dass ich mir regelmäßig ein neues Auto leisten kann (Cash bezahlt) und dass ein deutsches Auto trotzdem noch erschwinglich ist (trotz oben genannter Ansprüche der hiesigen Arbeitnehmer!). Und am besten noch: wenn ich all das nicht kriege, ist das System schuld (auf gar keinen Fall der Deutsche selbst!!!) und deswegen wählt der Deutsche jetzt AfD 😂😂😂 das Gejammere kann echt niemand mehr ertragen, im Ausland sowieso schon lange nicht mehr.
@christianbayerstein52432 ай бұрын
Ziemlich perfektes Auto, bietet auf der Länge einer Mercedes C-Klasse Platz für 7 Personen oder über 2000 Liter Kofferraum, wem das nicht reicht, der braucht wirklich einen Bus. Das Cockpit ist modern mit schön großem Display., Qualität in Ordnung, bequeme Sitze, massig Beinfreiheit auf der Rückbank, und für den Winter Allrad. Mehr Auto gibt es bei der Konkurrenz für den Preis auch nicht.
@Pfuidevil2 ай бұрын
Leider gibt es aber als Hybrid kein 4WD. Das ist der absolute fail!
@ag89122 ай бұрын
@@Pfuidevilwozu brauchst du bei dem Ding bitte Allrad?
@MN-ch7pc2 ай бұрын
@@ag8912kommt darauf an wo man wohnt und was man damit vorhat...
@ag89122 ай бұрын
@@MN-ch7pc deswegen frage ich ja auch...
@MN-ch7pc2 ай бұрын
@@ag8912 in meinem fall, tirol am land... fahrten auch im wald mit gröberen forstwegen. pässe mit schnee. usw.
@HolgerSüßmann18 күн бұрын
In rot sieht er besser aus. 😊😊😊
@brr15082 ай бұрын
Da lobe ich mir doch immer noch meinen schönen Touran mit Sitzen von 2017. Ich würd mich freuen, wenn sie den Touran als 7 sitzer mit Plugin Hybrid bis max. 100km elektrischer Reichweite rausbringen könnten. Wird leider vom Platz her schlecht gehen. Aber für 3 Kinder gibt es fast kein besseres kompaktes Platzwunder mit dem meine Frau und ich zu recht kommen. (Sie will eher ein kleineres Auto, ich eher größer). Einen Zweitwagen brauchen wir nicht, da ich jeden Tag mit dem Fahrrad in die Arbeit fahre.
@IK-OJ2 ай бұрын
Top Auto!
@RaFSEvil2 ай бұрын
Volkswagen's Skoda Kodiaq
@CHRlSTlAN2 ай бұрын
Sorry, dass ich gerade nicht die Größe eines Tiguan kenne. 23cm mehr hilft mir nicht.
@vollcare40762 ай бұрын
Der neue VW Talahon
@LarryB13132 ай бұрын
Dafür gibt's ein besseres Auto. In China gibt's schon ein VW Talagon
@tschengpeng2 ай бұрын
Ein neuer Verbrenner, wie innovativ…
@pedrowitz2 ай бұрын
Wie immer ein top Video 😊
@macb3102 ай бұрын
VW Atlas für Europa , find ich gut.
@Toto-Elektro2 ай бұрын
Irgendwie, hört sich der Kanal immer nach VW Werbung an. Sorry
@cranium12122 ай бұрын
Der „Hockeyschläger“ entstellt für Mich das Fahrzeug.
@jpawlowski2 ай бұрын
Diesel Dieter freuts offenbar, wenn ich hier die Kommentare so lese. 🤷♂️
@marcoritter59682 ай бұрын
Mir gefällt die neue Designsprache von VW leider gar nicht. Beleuchtete Logos, durchgehende Lichtleisten vorne und hinten, das Infotainment Display aufs Armaturenbrett geklatscht. Das sieht für mich so aus, als ob da jemand nachträglichen sein Tablet installiert hat! Dazu ist außen jetzt alles Rund. Dabei waren es bei seinem Vorgänger eben die Ecken und Kanten, die den Unterschied zur Konkurrenz (Ausnahme Skoda) ausmachten. Jetzt läuft er bei mir unter Einheitsbrei und ist keine Option mehr. Mit anderen Logos würde er auch als irgendein Asiatischer Stromer durchgehen. Und wie lange die Hochglanzleisten an den Radhäusern gut aussehen, bleibt auch abzuwarten!
@lld4ae2 ай бұрын
Das ding mit könnte echt ein Verkaufsschlager sein … Wenn es ihn mit 6 zylinder Motoren (vll. auch als Hybrid) gäbe.
@kiikokokoo2 ай бұрын
Als Hybrid kommt er. Aber 6Zylinder auf dem Europäischen Markt - eher nein.
@lld4ae2 ай бұрын
@@kiikokokoo Selbst ein 400PS Hybrid mit dem 265PS TSI wäre interessant. Der 1,5l hat im normalen schon Anfahrschwäche und raubt den Spaß.
@kiikokokoo2 ай бұрын
@@lld4ae seh ich genauso👍🏼
@Nitramrec2 ай бұрын
@@lld4ae Das Auto ist nun mal auch ein ganz schöner Brummer. Irgendwie habe ich in dem Bericht auch eine Gewichtsangabe vermisst ...
@lld4ae2 ай бұрын
@@Nitramrec Ich wette um die 1,9t mit DSG und 4Motion. Ist aber auch egal: schau dir nen Golf an und dann den, jetzt hol dir die Drehmomentkurve und überleg genau welches Auto damit effizient bewegt werden kann😆 Aber mal im ernst, wer sich für 60.000€ den 1,5 TSI kauft, hat zu häufig die Grünen gewählt.😎 Edit: garnicht so schlecht geraten: 2.0TDI 1824kg 1.5TSI 1682kg 1.5 ehybrid 1939kg (Die Zuladung bleibt bei allen gleich; Anhängelast 12% für alles mit 1.5TSI 1,8t; für den 2.0TDI 2,3t; da VW auf der Webseite mit „bis zu 2,5t Anhängelast“ wirbt ist das dann wohl der wert für den 2.0 TSI)
@spurensucher2342 ай бұрын
Bin kein vw Fan, deswegen ehrliche Meinung sowie Kritik. Zu viel Plastik, auch diese Beifahrer Plastik Applikationen, sehen furchtbar aus. Packt da doch einfach eine Matte schöne Oberfläche die NICHT beleuchtet ist, rein. Diese schrecklichen schwarzen Hochglanz teile werten die Autos so ab, vw ist sowieso überbewertet. Einfach schlecht
@Nitramrec2 ай бұрын
"Einfach schlecht" Deswegen haben sie sich ja auch massenhaft auf der ganzen Welt verkauft ...
@spurensucher2342 ай бұрын
@@Nitramrec Toyota ist Weltmarktführer, danach Stellantis. VW hat so viel nicht gerissen.
@fabianf.39862 ай бұрын
Das panarama Dach brauche ich auch raus schauen kann man als Fahrer eh nicht und zu teuer kauft man lieber was anderes dafür wie das 15 Zoll Display oder alle Assistentsysteme
@Deniz5222 ай бұрын
Nein zu Panoramadacht. Wird zu 100% undicht und wird nach einer Zeit Geräusche machen
@excelgazialimuhiddinhacibekir2 ай бұрын
Komm' und erklär' mal diese einfache Fakt den potenziellen Käufern im türkischen Gebrauchtwagenmarkt. Jeder in der Türkei scheint auf dieses dumme Dingsbums, welches die Fahrsichertheit im Falle eines Unfalls ohne Zweifel behelligt. Hat dein Gebrauchtwagen keins drauf, so sinkt sein Marktpreis sofort ab, egal wie viele Sicherheitssysteme du auf deinen Wagen al Option angebracht hast. Sehr doof, echt doof...
@axeleschenroder8542Ай бұрын
45 000 für diese Gurke .ist nicht euer Ernst . .Da gibt es weit aus bessere Modelle mit besserem Komfort und schönerem desing
@wuschel611026 күн бұрын
In was für tiefen Kellern sitzen die Hersteller!
@Martin-tt2ne2 ай бұрын
Design: langweilig Innen: billig Für eine halbwegs gute Ausstattung ca. 80.000 Euro. Inclusive Hartplastik. 4:56 Hallo? Geht’s noch?
@Christian_W_W2 ай бұрын
Viel Spass in älteren Parkhäusern und Parkplätzen wenn dieser neue Tayron wieder etwas breiter und länger ist 🤪
@christianbayerstein52432 ай бұрын
den Schmarrn kann ich nicht mehr hören, der VW Tayron ist exakt 2 cm länger als ein C-Klasse Kombi. Seit wann gibt es mit einer C-Klasse Probleme im Parkhaus????
@Nitramrec2 ай бұрын
@@christianbayerstein5243 Immerhin ist der VW Tayron auch 4 cm breiter als das aktuelle C-Klasse Kombi-Modell.
@christianbayerstein52432 ай бұрын
@@Nitramrec ja und? Er passt auf jeden Fall problemlos auf jeden Standard Parkplatz mit 2,50m x 5 m.
@Nitramrec2 ай бұрын
@@christianbayerstein5243 Ohne Spiegel! Auch die C-Klasse ist über die Jahre immer größer geworden, die Parkplätze aber nicht! Nicht umsonst mussten die Baufirmen in den Autobahnbaustellen für die linke Spur 10 cm finden. Sonst hätte da kaum noch jemand fahren dürfen. Aber Automobilhersteller tun so, als gäbe es unendlichen Platz in der vorhandenen Infrastruktur. Und wenn SIE das auch nicht bemerken, Ihr Parknachbar im Parkhaus merkt es sicher - selbst wenn er selbst noch einen älteren, schmaleren Wagen fährt.
@Christian_W_W2 ай бұрын
@@christianbayerstein5243 Genau und dann mach mal die Türen auf, wenn jemand rechts und links neben einem steht. Beulen vorprogrammiert und das meinte ich auch damit. Nicht alle Menschen sind schlank und passen durch einen schmalen Türspalt durch 😜. Ich hatte mal einen CLA Shooting Brake und der war auch schon lang. Viel Spaß beim Rückwärts ausparken mit dem Tyron, wenn auf der gegenüberliegenden Seite auch Autos parken.
@tigermann45072 ай бұрын
China kommt mit beleuchteten Logos 😂😂😂
@ken_heine2 ай бұрын
Alles das selbe ID Face Weichgespült
@michatroniker70842 ай бұрын
Furchtbar, wieviele Anglizismen hier verwendet werden, ich kann kaum draufhören.
@ToniBott2 ай бұрын
Kein Wunder das VW weniger Autos verkauft wer soll sowas bezahlen ? also ich bestimmt nicht .
@casper3356312 ай бұрын
Das Lenkrad hat trotzdem ein großes Problem: Wenn man in Gedanken ist, verwechselt man schnell Lautstärke +/- und Tempomat +/- und das ist natürlich suboptimal. Wäre die Lautsärke über einen dreh-walze gelöst o.ä., gäbe es da keine Gefahr
@newkidintheblock7032 ай бұрын
Beim Autofahren sollte man sich schon konzentrieren…
@tills47542 ай бұрын
Ist mir noch nie passiert dass ich sieht was verwechselt hab, einfach weils zwei komplett verschiedene Tasten sind
@Mecha-yz1uc2 ай бұрын
Das große Display ist ein absolutes Muss. Für älter Menschen ein Segen. 👍
@Wolfsblume.2 ай бұрын
Wie peinlich... VW Logo leuchtet....
@mjsmith12422 ай бұрын
Halte ich für ein Nischenprodukt. Volkswagen sollte sich wirklich mal wieder selbst besinnen. Solche Fahrzeuge sind eher was für Audi ... selbst Skoda mit ihrer P/L und Simply Lösungen passt besser zu einem Format ala Kodiag. VW sollte eher bei der breiten Masse bleiben ... und selbst für die ist ein aktueller Passat aka Skoda Superb aka Riesenschiff ... nix. Kein Wunder wenn man Autos über 60.000€ raus bringt und sich über einen sinkenden Absatz beklagt.
@johnfromdahood2 ай бұрын
Hmm.. merkwürdiges "Argument". Schau dir doch mal den Automarkt an. Gut ausgestattet unter 60k in der Größe vom Passat gibts halt sehr wenig. Alle Autos sind wesentlich teurer geworden als noch vor 10 Jahren. Schau dir da gern auch mal die KIA Preise an. Und außerdem: Wann bitte waren gut ausgestattete VWs im vergleich zu Mitbewerbern billig????... zumindest nicht in den letzte 30 Jahren 😂
@mjsmith12422 ай бұрын
@@johnfromdahood Wer brauch bitte die Größe eines Passats? Sagte der Sportage 2024 Fahrer. Das Teil ist mittlerweile fast durch die 5m Schallmauer. Nein also das nehme ich nicht als Maßstab. Bei den Preisen kommt es auch immer in Relation zu den gewährten Rabatten drauf an. VW ist da deutlich knausriger als Kia. Mein Sportage hat 20% bekommen und ist so mit 41t€ voll ausgestattet weit weg von den 60ig. Sie müssen nicht billig sein, aber preiswert. Schau dir mal an wo das Einkommen des Mittelstandes liegt und rechne mal dagegen. Im Endeffekt müssten wir wieder in der Klasse 35-45 ankommen um die Masse zu erreichen. Welchen VW bis auf den Golf gibt es da? Den TRoc der bis vor kurzem ein Hartplastik Wunder war? Oder die Technik die seit Jahren den Rückschritt statt Fortschritt zeigt (Infotainment). Ich hoffe sie fangen mal an zu investieren und dadurch wieder wettbewerbsfähig zu werden. Ich wüsste jedenfalls nicht was ein Golf 8 besser macht als die Konkurrenz aus Frankreich oder Korea.
@tt-racinggermany87632 ай бұрын
Hm sehe ich absolut gegenteilig. Ein großer SUV mit riesigem Kofferraum ist genau das was jede Familie braucht. Der Wagen vereint Vernunft, Komfort und enormes Platzangebot mit der typischen VW Qualität. Er ist in dem Preissegment quasi ohne Konkurrenz. Denke der wird SEHR gut ankommen vermutlich sogar besser als der Tifuan
@mjsmith12422 ай бұрын
@@tt-racinggermany8763 Aha und welche Familie im Stadtgebiet brauch das? Gib mir doch mal ein Beispiel ohne nun den Jahresurlaub heranzuziehen. Und zum Thema Konkurrenz und VW Qualität .. ich hab den Kodiaq ja schon genannt. Ein Blick auf die Preisliste kann lohnen.
@tt-racinggermany87632 ай бұрын
@@mjsmith1242 warst du die letzten Jahre im Koma? SUVs verkaufen sich unheimlich gut besonders die größeren mit viel Platz und lösen damit die Minivans ab. Der Kodiaq ist kleiner und optisch definitiv weit weg von diesem hier. Außerdem technisch auf einem deutlich älteren stand und preislich in derselben Region. Schonmal durch ein Neubaugebiet gefahren? Da steht alles rum außer kleine Autos. Jede Familie braucht so ein Auto wenn sie bequem in den Urlaub fahren möchte sonst würde sich der tiguan nicht so gut verkaufen. Also ich war in letzter Zeit echt kein VW Fan mehr aber momentan scheinen sie wieder viel richtig zu machen. Die Preise sind echt okay und die Wagen sehen super aus auch wird auf das Feedback der Kunden gehört was man an der gesteigerten materialanmutung und auch dem Kmopf Lenkrad sehen kann. Vw hat hier mmn alles richtig gemacht.
@olafleonhardt11582 ай бұрын
Nach Tiguan und Passat wieder ein VW, der nicht als solcher zu erkennen ist. Bastelt man ein anderes Logo dran, könnte es irgend ein chinesisches Auto sein. Eine sehr bedauerliche Entwicklung.
@marcel1512 ай бұрын
Ist halt das aktuelle VW-Gesicht, mir gefällt es. Und natürlich sind diese neuen Modelle alle als VW zu erkennen.
@tyxar2 ай бұрын
Ich finde, er sieht eher aus, wie ein Dodge oder Ford. Das beleuchtete Logo ist auch schlimm.
@olafleonhardt11582 ай бұрын
@@marcel151Die Geschmäcker sind natürlich verschieden. Ich finde schon diesen schrankwandgroßen Grill vorn völlig grotesk.
@olafleonhardt11582 ай бұрын
@@tyxarJa, sehe ich auch so.
@Koelner312 ай бұрын
Ich finde es gut, Chinesen die keinen VW mehr kaufen wollen, werden es wieder tun
@stewepolitik5192 ай бұрын
Leider nicht im Bereich der 300-PS klasse. Zu wenig für mich
@ag89122 ай бұрын
Unter 500 PS geht eh nichts
@Nitramrec2 ай бұрын
@@ag8912 Also wenn schon, dann richtig: 600 PS in der Mittelklasse! Wer bietet mehr?
@sticc39782 ай бұрын
Schöne Shiny-Plastik Radhäuser. Sieht mega gut und hochwertig aus. Ich liebe es, wenn Autos keinen Hehl daraus machen, aus viel Plastik zu bestehen und es nach außen tragen
@rainerstedtler61532 ай бұрын
Scheißegal ob da was leuchtet!
@FrodoBeutlin19842 ай бұрын
Wer soll das bezahlen?
@ag89122 ай бұрын
Finde den echt fair eingepreist
@inotoni61482 ай бұрын
Die werden meist geleast. Ansonsten kauft kaum einer solche Autos neu.
@tt-racinggermany87632 ай бұрын
Hm du bekommst ca. 15% Rabatt damit geht er bei 39k los. Voll ausgestattet etwas um die 60k… finde die Preise echt fair. Welchen Wagen gibt es denn sonst mit der Größe? Auch der Hyundai Santa Fe liegt bei ab 50k…
@FrodoBeutlin19842 ай бұрын
@@tt-racinggermany8763 Ich würde nen Kompakten wählen. Die Dinger werden aussterben und ich bete jeden Tag darum, dass sie in den Städten verboten werden..
@tt-racinggermany87632 ай бұрын
@@FrodoBeutlin1984 wie kommst du darauf? Die großen SUVs verkaufen sich wie frisch gebackenes Brot während die Kleinwagen eher mau laufen. Warum sollten sonst alle Hersteller die Kleinwagen einstellen? Audi, Mercedes, VW, BMW, Remault, Mitsubishi alles streichen die Kleinwagen da die Kisten niemand will…
@maikchilian93762 ай бұрын
Finde das Auto klasse. Viel Platz für die Kids und alles andere, perfekte Nachfolger für den Touran. Allerdings wieder viel zu teuer😢
@ontheway4ever2 ай бұрын
6 Zylinder? Nein? Langweilig. Heck ok, Front hässlich
@roflb3rg3r22 ай бұрын
Sieht gut aus, aber bei dem Preis hol ich mir ein Tesla Model Y 😂
@charifboujattaoui12 ай бұрын
Vielleicht ist es ja Generation bedingt, aber ich finde ein eingefasstes Navi mit Abstand hässlicher als dieses Wunderschöne Tablet ähnliche Navi.
@Radoslav992 ай бұрын
ich habe nichts gegen das Tablet an sich aber ein bisschen schöner integrieren könnte man es schon, es soll ja eben nicht aufgesetzt wie eine Nachrüstlösung aussehen.
@charifboujattaoui12 ай бұрын
@@Radoslav99ich finde es hier schon deutlich besser als bspw. Bei den Cupra Modellen, da ist es ja komplett frei schwebend.
@manjabohnstedt46152 ай бұрын
A Speckbrettl! Integriert sehe wesentlich hochwertiger aus.