늙으면 운전 못 한다?...'고령 운전' 직접 체험해보니 / YTN

  Рет қаралды 14,198

 YTN

YTN

21 күн бұрын

[앵커]
최근 60대 이상 고령 운전자들의 사고가 잇따르면서 이들 연령대 노인들의 운전을 제한해야 한다는 주장까지 나오고 있습니다.
나이가 들면 신체 능력이 떨어지면서 사고 위험도 커질 수밖에 없다는 건데요.
하지만 나이를 기준으로 삼는 건 문제라는 반발도 거셉니다.
권준수 기자가 보도합니다.
[기자]
30대인 기자가 오랜만에 운전면허 기능시험에 다시 도전해 봤습니다.
교차로 진입과 직각주차 등, 모든 과정을 마치는 데 10분 정도가 걸렸습니다.
그럼 고령 운전자의 신체 상태로 운전을 하면 어떨까?
"지금부터 대한노인협회에서 인증하는 80세 노인 체험 기구를 착용하고서 기능 시험에 도전해보겠습니다."
80대 노인처럼 등이 굽자 고개를 돌려 사이드미러를 확인하는 게 어려워지기 시작했습니다.
나이가 들수록 근력이 약해지는 걸 고려해, 팔과 다리에 모래주머니를 찼는데, 그만큼 반응 속도도 느려졌습니다.
"돌발, 돌발, 돌발. 정지 위반 감점입니다."
"지금 평소보다 확실히 신체가 많이 불편한데요. 액셀에서 브레이크로 발을 옮겨 밟는 게 쉽지가 않습니다."
단순히 멈추고 출발할 때에는 특별한 차이를 느끼지 못했지만,
좁은 길에 들어서거나, 방향을 크고 빠르게 틀어야 할 때는 또다시 어려움을 겪었습니다.
"체험을 해보니 시야가 좁아지는 게 가장 힘들었습니다. 차선을 벗어나기도 했는데요. 하지만 속도를 조절하는 부분에서는 큰 차이를 느끼기 어려웠습니다."
최근 고령 운전자 사고가 잇따르는 가운데 이렇게 신체 인지 능력이 떨어지는 고령자의 운전을 제한해야 한다는 목소리가 나옵니다.
하지만 신체 인지 능력 차이가 꼭 나이에 따라 나타나는 건 아니라는 반발도 거센 상황.
이에 따라 정부는 나이에 상관없이 고위험 운전자를 대상으로 조건부 면허제를 도입하는 방안을 연구하고 있습니다.
[류준범 / 도로교통공단 정책연구처 수석연구원 : 특정 신체적인 어떤 약점이 있으면 이 부분을 이제 그 상황에서 운전을 못 하게 하는…. 그러니까 예를 들면 시력이 좀 나쁘신 분들 있잖아요. 이분들은 야간 운전을 못 하게 한다든지요.]
이와 함께 고령자 차량에 조작 실수로 인한 사고를 막아주는 보조 장치를 설치할 때, 정부가 보조금을 주는 일본 등 해외 사례를 참고할 필요가 있다는 지적도 나옵니다.
YTN 권준수입니다.
YTN 권준수 (kjs819@ytn.co.kr)
※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다'
[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가
[전화] 02-398-8585
[메일] social@ytn.co.kr
▶ 기사 원문 : www.ytn.co.kr/_ln/0103_202407...
▶ 제보 하기 : mj.ytn.co.kr/mj/mj_write.php
▣ YTN 유튜브 채널 구독 : goo.gl/Ytb5SZ
ⓒ YTN 무단 전재, 재배포금지 및 AI 데이터 활용 금지

Пікірлер: 262
@user-ue8ez6ik8s
@user-ue8ez6ik8s 19 күн бұрын
30대인데 시력이 매우나빠서 알아서 야간운전 시 가로등많은 도심위주로만 다니고 야간우천시에는 아예 차 안끌고 다님 모든 연령대 사람들이 본인 몸상태를 잘알고 그에 맞게 운전하는게 정말 중요하다고 봄
@user-mt3ry7el8d
@user-mt3ry7el8d 18 күн бұрын
응 전면 20% 측후5% 14년넘게 사고안남 썬팅 어쩌고충들 ㅋㅋㅋㅋ
@user-gt2nc7um4z
@user-gt2nc7um4z 18 күн бұрын
맞는말입니다.
@허밍버드
@허밍버드 19 күн бұрын
여기서 중요한건 우리 모두 늙는다는거고 고령이 되면 면허를 반납 하는게 맞다고 보지만 특히 시골은 차가 없이는 이동의 불편함 때문에 포기하기 쉽지 않죠 반납도 좋지만 그전에 불편함을 조금이나마 해소할 복지들이 우선 많이 생겨야할거 같습니다
@bmc6804
@bmc6804 18 күн бұрын
교통복지가 더신경을 엄청써야되긴합니다
@dolphin_cute
@dolphin_cute 8 күн бұрын
증세도 찬성하시죠??
@SIMSIMHE114
@SIMSIMHE114 19 күн бұрын
어르신들 자존심엄청쌔서 쉽진않을듯
@user-sj2cj3fp3e
@user-sj2cj3fp3e 19 күн бұрын
나이 들면 차없이는 불편해요.
@Lawyeroldman
@Lawyeroldman 19 күн бұрын
그러니까 압수를 해야함
@user-wc3cb9xs6r
@user-wc3cb9xs6r 19 күн бұрын
늙으면 고집이 세집니다. 차량 이상없는 자료 넘치는데도 고집불통임
@parkhaha
@parkhaha 18 күн бұрын
나이는 숫자에 불과 할까요? 저런거 대신에 음주운전이나 잘 잡아주세요!!
@user-tx1pj1gd2p
@user-tx1pj1gd2p 19 күн бұрын
자기는 괜찮다고 객기부려서 운전하던지 말던지 상관없는데 죽으려면 혼자 죽어라 애먼사람한테 피해주지말고
@user-kg8cl1dc8g
@user-kg8cl1dc8g 2 күн бұрын
그런식이면 20대도 사고율이 만만치않은데 같이 박탈 찬성하나요?
@user-tx1pj1gd2p
@user-tx1pj1gd2p Күн бұрын
@@user-kg8cl1dc8g 사고 자주 내는 놈이면 박탈 찬성
@user-kg8cl1dc8g
@user-kg8cl1dc8g Күн бұрын
@@user-tx1pj1gd2p 고령운전은 사고내기전 박탈하고 운전미숙은 사고 많이내면 박탈이요?
@user-tx1pj1gd2p
@user-tx1pj1gd2p 19 сағат бұрын
@@user-kg8cl1dc8g 나이 먹으면 반응 떨어지는 건 사실인데요 70대 노인 보고 올림픽 국대 뛰라고 해요 그럼
@user-kg8cl1dc8g
@user-kg8cl1dc8g 9 сағат бұрын
@@user-tx1pj1gd2p 운전미숙도 반응속도 낮고 신체 장애가 있어도 반응속도 늦죠 근데 사회에서 박탈보단 사회제도에서 먼저 손을 보죠 운전면허 시험 강화라던가 장애인은 차량 구조에 변화 또는 장애인 운전학원등이요 우리사회가 고령화되고있다는건 예전부터 나왔는데 고령운전자에 대한 제도는 머가있죠? 지방의 인프라는 낮은데 고령화는 높죠 뉴스에 나온 분 사례같은 분이 버스타러 10분 걸어나가고 목적지까지 환승해가며 갈수 있을까요? 기술발전으로 충격방지 센서, 자율운전, 속도제한및 속도올리면 소리나는 경보 등 기술이 나오고있는데 제도는 박탈이라면 근무태만이라 생각되네요
@11Start
@11Start 18 күн бұрын
65세 이상 어르신은 웬만하면 자동차 운전대를 절대 잡지 말고 대중교통을 이용하는 게 가장 좋음 연세가 드실수록 시력이 나쁘고 판단력이 떨어지고 정신 능력이 떨어져서 사고 확률이 매우 높아보임.
@user-sn7xf2mp5e
@user-sn7xf2mp5e 18 күн бұрын
늙은이들 이동권 보장하자고 젊은이들 생존권를 위협하는건 언어도단이다.
@sideplanet4723
@sideplanet4723 19 күн бұрын
정신 능력이 떨어지는게 젤 심각.. 뇌의 인지 능력 자체가 떨어져서 신체 능력이 좋아도 반응이 느려져요.
@user-jg3xr1ml5e
@user-jg3xr1ml5e 19 күн бұрын
노화 때문에 인정하는데 다 싹 잡아 그렇게 말 하면 안되지 빠르면 30대 부터 시작되는데 그럼 여성 8~90%도 운전하면 안된다
@Lawyeroldman
@Lawyeroldman 19 күн бұрын
​@@user-jg3xr1ml5e여자랑 동급 인정한 노인네
@user-xq1rp6dr4v
@user-xq1rp6dr4v 18 күн бұрын
@@user-jg3xr1ml5e 뇌가 늙어서 오작동 하는게 큰데 저게 뭔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-jg3xr1ml5e
@user-jg3xr1ml5e 18 күн бұрын
@@user-xq1rp6dr4v 뭔 오작동이냐? 니 부모한테 니 나이 때가 뇌가 오작동 하나? 이러면 기분좋겠다
@user-xq1rp6dr4v
@user-xq1rp6dr4v 18 күн бұрын
@@user-jg3xr1ml5e 나도 늙고 다늙는데 오작동이 왜? 나도 늙으면 오작동 하는거고
@q07060
@q07060 18 күн бұрын
10년만에 차를 바꿨는데. 사고예방장치들이 엄청 많아졌더라구요. 앞으로 또 10년후 차들은 어떤 사고방지장치들을 달고 다닐지.. 노인 운전에도 도움을 줄 듯!
@jmLim_
@jmLim_ 19 күн бұрын
국가하고 사회가 늙은이들 눈치만 보네 이래서 뭐가 바뀌겠냐 9명이나 젊은사람이 죽어도 죽나보다 이러고 노인들도 무책임하게 왜 우리잘못 이러고있고...
@user-wc3cb9xs6r
@user-wc3cb9xs6r 19 күн бұрын
늙은이들 표가 상당하잖아요!
@jmLim_
@jmLim_ 19 күн бұрын
​@@user-wc3cb9xs6r고양이목에 방울달기인가 인구수중엔 노인들이 상대적으로 적은디 그들이 표단결력으로 지들 원하는 세상 만드는데 젊은 사람들도 투표도 좀 제대로 하면 나아질텐데..
@angertrader
@angertrader 18 күн бұрын
노인들 죽으면 해결될 문제인데 젊은층한테나 결혼해라 애 낳아라 하지 노년층한테는 아무말 못함 그냥 다 죽거나 어디 쳐 넣으면 사회적으로 해결 될텐데
@user-ls6wj6qq7q
@user-ls6wj6qq7q 18 күн бұрын
우리가 나이먹으면 노인인데 니얼굴에똥칠하는격임 생각을못함? 해결점을찾아야지 운전하지마 하면 꼬라지 잘나오겠다
@user-tt4us7yz3n
@user-tt4us7yz3n 18 күн бұрын
도로교통 안전공단도 문제입니다. 고령 영업용 차량 운전자들 운전능여부 적성 검사 하는거 본적있는데 불합격 시키면 노인네들 욕하고 꼬장부려요. 도로교통 안정공단 직원 들은 도 합격도 시켜놓아요...
@xksidekf4145
@xksidekf4145 19 күн бұрын
60넘으면 적성검사 강화하고 70넘으면 저 강화를 해야 한다고 봅니다.
@user-ov7bi8yw9s
@user-ov7bi8yw9s 19 күн бұрын
고령이 되면 매년 1년마다 운전 가능할 정도인지 검사를 보개 하고 검사 안 받을 시 벌금을 물게 하는 방식으로 해야 한다고 봅니다
@user-jg3xr1ml5e
@user-jg3xr1ml5e 19 күн бұрын
무료로 해준다면야 하겠지만
@Lawyeroldman
@Lawyeroldman 19 күн бұрын
매달 해야할 수준
@user-wc3cb9xs6r
@user-wc3cb9xs6r 19 күн бұрын
6개월 마다해야함
@user-ov7bi8yw9s
@user-ov7bi8yw9s 19 күн бұрын
@@user-jg3xr1ml5e 돈 받고 검사받으라면 벌금 물고 말겠죠 그러니 무료 검사받게 하고 검사 안 받을 씨 벌금 물게 하는 겁니다
@jmLim_
@jmLim_ 19 күн бұрын
적성검사 안받으면 과태료에 면허취소니 어차피 받아야하는데 노인들은 더 철저히 더 기간을 짧게바꾸면 됨
@SoonBeom_93
@SoonBeom_93 19 күн бұрын
고령운전이 문제가아니고 경력많다고 자만하면서 운전하는게 1차적인 문제. 그리고 나이듦에 따라 생기는 질병에 대한 약물을 복용하면서 안일한 생각으로 운전을하는게 2차적인 문제 등 여러가지 요인이 고령운전자한테 많이 나타나서 그렇지 고령이라하더라도 이런 것들은 인지하면서 운전하면 뭐라안함;;; 자존심만 그득해가지고 사고내고 잘못해도 인정안하고 남탓하지만 말아줘 제발;;
@user-jg3xr1ml5e
@user-jg3xr1ml5e 19 күн бұрын
고령뿐만이 아니에요 그렇게 핑계 대는 사람들 많아요 왜? 구속 안되길 바라니까 지금 보니까 고령층 잡고 사회 돌림 시키는 거 같은데 이거 내 생각이지만 저쪽 당에서 고형층이 보수가 많아서 봐라 고령층은 머리가 잘 안돌아서 우리가 내는 공략을 이해를 못 한다? 씌울려고 하는거 같은데 지켜보죠
@user-ds3im6df3y
@user-ds3im6df3y 18 күн бұрын
ㅇㅇ 경력 많다고 자만심도 그렇고, 운전경력 20년차는 운전 잘 할 수도 있는데 40년차 이상은 오히려 실력이 확 떨어짐 나이들어서
@user-du3xe8ij2j
@user-du3xe8ij2j 18 күн бұрын
나이를 떠나서 사고를 많이내는 사람들이나 음주운전에 대한 제재를 둬야 사고를 줄일수 있다고 봅니다. 젊은 사람도 상습적으로 사고를 내는 사람도 있는데 그런 사람은 젊으니 제재를 않해도 된다는건가요?? 무사고 운전 5년 10년 20년 이런 경험이 있는 사람들이라면 그 만큼의 혜택도 있어야 한다고 생각합니다.
@user-xf1di7wn2k
@user-xf1di7wn2k 19 күн бұрын
늙으면 운전 못하는거 맞음
@sonbongkyu7756
@sonbongkyu7756 18 күн бұрын
당신이나 운전하지말고 지하철이나 타고 댕겨ㅈ
@user-kf7zb7wd6r
@user-kf7zb7wd6r 18 күн бұрын
@@sonbongkyu7756ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ노인네 팩트에 발작하노
@waynehooney
@waynehooney 18 күн бұрын
@@sonbongkyu7756노인네 긁?
@user-ds9fl2qd2b
@user-ds9fl2qd2b 18 күн бұрын
보편적으로 나이 많으면 운전 못하는 게 맞죠. 한명 한명 국가대표 뽑듯 정밀 검사가 현실적으로 불가능하니 보편적인 제한이 있는 겁니다. 실력 있는 공인레이서가 도심을 시속 200넘게 달릴 수 있다 해도, 그 사람만 특별히 허가해 줄 수 없고. 평생을 이륜차 타면서 생체기 한 번 안생긴 사람도 있겠지만, 대다수는 사망사고 위험이 높기 때문에 자동차전용도로를 제한하죠. 면허를 완전 정지하는 것은 이동권을 제약하는 문제가 있다면, 작고 출력 약한 차만 운전 할 수 있게해서라도 제한해야 합니다.
@user-bl7xg2up2j
@user-bl7xg2up2j 18 күн бұрын
​@@user-kf7zb7wd6r 이런 초딩댓글 언제까지 봐야됨
@user-mv3el2js1z
@user-mv3el2js1z 18 күн бұрын
실제 경험 많은 운전자로 테스트를 해야지 이게 뭐하는거임? 팔다리 모래주머니 채우고 이건 안닌거 같은데
@user-be9is2ih2j
@user-be9is2ih2j 5 күн бұрын
나이를 기준으로 하되 나이 어려도 운전능력이 떨어지면 운전재교육이나 면허반납 등 이런조치를 해야합니다
@user-kc7jf3gj2j
@user-kc7jf3gj2j 18 күн бұрын
이게 행정편의 관점으로 볼 건가 아닌가임. 주민등록번호 같은 걸 사회주의도 아니고 왜 함? 변별력을 높이기 위해 세분화 하면 그게 다 세금인거고 65세 이상 딱 정해서 몰 수 하면 그게 행정 편의임. 알아서들.
@user-wm4mx6jt1q
@user-wm4mx6jt1q 19 күн бұрын
나이불문하고 운전하면 안될 사람들 걸러낼 대책이 필요하다 고령문제뿐 아니라 종합적으로 생각해야할 문제라고 봄
@user-mh2st3sd3y
@user-mh2st3sd3y 19 күн бұрын
노인들 차로 밀어도 형기 얼마 안받아 진짜 도로위 시한 폭탄 이여
@user-pu9rn8pr7u
@user-pu9rn8pr7u 19 күн бұрын
늙으면 대다수가 운전 이상하게 하는게 맞음 나이들어서 시력 나빠지거나 평행감각 이상해지거나 판단력 늦어지는건 어쩔수 없음
@kim_marja
@kim_marja 6 күн бұрын
70대 할아버지의 전방주시 태만으로 횡단보도에서 교통사고를 당했고 그 할아버지는 초범이고 노인이라 공탁을 걸고 형사재판이 두렵지 않다고 했는데 법도 가해자편이라서 목발짚고 사는 삶이란 참 좋네요^^ 이 대한민국
@user-tp8ek8kw7j
@user-tp8ek8kw7j 19 күн бұрын
음주운전이나 강하게 처벌하세요,,
@Lawyeroldman
@Lawyeroldman 19 күн бұрын
사람죽이는 노령 페달오인부터 처벌해야지
@user-wc3cb9xs6r
@user-wc3cb9xs6r 19 күн бұрын
고령운전 급발진사고는 하루가 다르게 늘어납니다. 당신처럼 고령자라고 딴말로 돌리는건 무책임한거죠.
@neoely
@neoely 18 күн бұрын
논지 흐리지 말고 음주운전도 강하게 처벌하고 노인 운전도 확실히 재정비 해야한다.
@Lawyeroldman
@Lawyeroldman 18 күн бұрын
음주처럼 노인 운전대 잡으면 처벌해야함
@dkh2927
@dkh2927 18 күн бұрын
딸피임?
@jinhyeon9759
@jinhyeon9759 19 күн бұрын
우선.. 대중교통부터.. 대대적으로 개편해라.. 시골은 자동차 없으면..슈퍼가기도 힘들다.. 그리고.. 노인분들은 스스로 판단해서 면허 반납하면.. 대중교통의 혜택을 더 주던가.. 그냥 뭔일 생기면.. 당장의 문제만 해결하려 하네..
@user-mv3el2js1z
@user-mv3el2js1z 18 күн бұрын
운전경력10년 미만자 사고율이 높은건 뭐라고 해야하나
@user-kr5tz5uc7s
@user-kr5tz5uc7s 18 күн бұрын
고령은 자격증 재발급 시험을 다시 봐야한다 시력 반응속도 인지속도 다느림 거기맞게 안전장치도 강화해야하고
@user-mv3el2js1z
@user-mv3el2js1z 18 күн бұрын
스틱 차량으로 테스트 해봅시다
@user-ev5uh8zo6j
@user-ev5uh8zo6j 19 күн бұрын
60세이상 차량운행시 급제동안전장치 의무화. 끗.
@user-fy6cd7hh1c
@user-fy6cd7hh1c 18 күн бұрын
횡단보도 마구 달리는.. 음주운전 습관적으로 하는 연령대들도 운전면허 다 반납시켜야지... 국캐들도 60 넘으면 다 그만두게 하고.. 국캐도 노인네들이 넘 많아 일들은 안하고 각자 산으로 가고 있는 듯..
@user-ut2ev4ck9z
@user-ut2ev4ck9z 18 күн бұрын
젊은이든 고령이든 음주자든 사고낸사람만 다시일어서지 못할정도로 철저히 처벌하면되지 사고한번 안내고 80세까지 건강하게 운전하는이도 있드만
@user-dl1db5xi6u
@user-dl1db5xi6u 19 күн бұрын
고령이 문제가 아니라 걷지도 못하는 인간들이 운전대 잡는게 문제다.
@user-jv7gr6eu5o
@user-jv7gr6eu5o 18 күн бұрын
누구신지 참 똑똑하시네 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@CAJOA
@CAJOA 2 күн бұрын
인지능력 위주로 시험봐야 그리고 일반 젊은 사람들과 같은 방법으로 적성검사 하면 안되지
@63xxamg8
@63xxamg8 18 күн бұрын
대리 기사들도 연령제한 둬야함.. 부를때 마다 영감님들 오면 진짜 살떨림
@user-oh7rr6nj5u
@user-oh7rr6nj5u 19 күн бұрын
솔직히 저걸로 실험리 되는게 맞냐?
@user-tr2xg6gl5q
@user-tr2xg6gl5q 18 күн бұрын
순발력이 떨어지니 돌발상황 대처가 떨어져서 사고날 확률이 높아지는건 사실입니다
@mihok2437
@mihok2437 18 күн бұрын
노화는 누구나 비켜갈 수 없다. 실수는 젊든 나이 들었든 할 수 있고, 기계도 오작동 날 수 있기에 나이 갈등이 우선이 아니고 자동차에 오페달 안전장치와 페달 블랙박스 의무화를 먼저 시행해야 한다.
@dbc1050
@dbc1050 18 күн бұрын
70대부턴 면허 박탈이 답
@jaybshim
@jaybshim 12 күн бұрын
고령운전자 신체능력이 떨러져 사고 내는데.... 통계보면 젊은이들이 사고 더 많이 내는데,, 신체능력 앞서는 젊은이들 사고 내는 것은 어떻할까요?
@seongyunkim2044
@seongyunkim2044 18 күн бұрын
옜날에는 지역갈등을 조장하더니 이제는 남녀노소 갈등을 조장하네 ^^; , 공무원들이 나라 정책과 일을 잘하면 문제 없어질듯.
@CVV-SB
@CVV-SB 19 күн бұрын
60세 이상 매년 운전적성검사를 '유료'로 받으면 해결되는대 ㅋㅋ
@hg12393
@hg12393 19 күн бұрын
사람마다 다르다. 50대에 치매오는 사람도 있고 80대도 젊은사람 못잖은 사람이 있다. 뭐든지 도매로 치부하는 한국만의 독특한 국민성은 모든갈등의 원인이다. 요즘 경찰음주 운전이 많던데 경찰들 모두 면허 반납시켜라? 이렇게 말하는 것과 뭣이 다른가?
@Lawyeroldman
@Lawyeroldman 19 күн бұрын
일단 반납부터 하라고.
@Lawyeroldman
@Lawyeroldman 19 күн бұрын
다시 따지도 못할듯
@키나코
@키나코 19 күн бұрын
그걸 어떻게 매번 사람마다 다 체크를해. 그 돈만해도 어마어마 하겠구만. 통계 기반으로 나누는게 제일 합리적인게 맞지. 적당한 기준이 있어야 러프하게 거르는거지.
@user-wc3cb9xs6r
@user-wc3cb9xs6r 19 күн бұрын
평균이라는게 있는거다. 사고내는거봐라 60세 이상부터 급발진사고 매일 난다.
@user-cy6lv4mh9w
@user-cy6lv4mh9w 19 күн бұрын
80대가 젊은 사람 못잖은 사람이 있죠. 80대가 젊은 '70대' 못잖은 사람. 40대부터 본인이 스스로는 안되는 것은 다들 동의하시죠? 아니요. 40대도 아니고 '운전적성정밀검사'를 상대평가해서 매년 10%수준으로 면허 취소를 때려야 도로, 인도가 안전해집니다.
@user-is5of5uj3n
@user-is5of5uj3n 18 күн бұрын
노인을 위한 나라는 없다더니 좋게 해결을 할수도 있는데 어르신 혐오로 몰고 가는 느낌임 이나라에서 세금 내고 살고 있는 내 노년이 기대된다 -_-;;
@dianek79
@dianek79 19 күн бұрын
울 아버지 90 아직 운전 하는데 평셍 무사고 해외에선 젏은 아이들이 사고 더 많음
@user-jl8vy9uw4h
@user-jl8vy9uw4h 19 күн бұрын
응 ㅋㅋ 시한폭탄
@user-ye6nh7vc3i
@user-ye6nh7vc3i 19 күн бұрын
에휴 자식놈들이 이리 무지하니 길거리 시한폭탄 살인자가되지
@bottlegod1
@bottlegod1 19 күн бұрын
미국 국립보건원이라는 정부기관에서 조사한 바에 따르면 연령대에 따라 'unintended acceleration'에 대한 대응 정도가 다르고 연령대가 높아질수록 상황에 따라 올바른 페달을 밟도록 수정하는 속도가 느려진다고 함. 일상적으로 가속하고, 브레이크를 밟는건 전연령이 비슷하게 잘하지만 급박한 상황에서의 설명으로 보임. 페달 수정하는 속도가 연령에 현저하게 영향을 받는다고 명시함.
@bottlegod1
@bottlegod1 19 күн бұрын
일본 경찰청 조사 결과 75세 이상 운전자가 일으킨 사망 사고 원인의 27.6%가 가속 페달과 브레이크 페달 혼동 등 '부적절한 조작'인 것으로 나타났다. 반면 75세 미만은 이 비율이 9.9%였다. 아울러 일본 정부는 '교통안전백서'에서 65세 이상 고령 운전자가 낸 사망 사고가 2년 연속 증가했으며, 사고 원인에서 페달 오조작 비율이 다른 연령대에 비해 높았다고 분석했다
@dddddd-ll5co
@dddddd-ll5co 19 күн бұрын
방어운전 해주는 상대방 운전자들 때문에 사고가 없는거라고 생각 안하나
@sonbongkyu7756
@sonbongkyu7756 18 күн бұрын
실험 수동 오토 실험을 해보시지 60대 운전 수동차로 몰아야 한다고 생각합니다 손가락 운동 발가락운동 뇌운동 하면서 운전을 하면 치매도 들걸리고 100세 장수도 하고 내 생각
@Madone707
@Madone707 18 күн бұрын
그냥 운전연령을 낮추자.
@user-iy7kv7si9d
@user-iy7kv7si9d 18 күн бұрын
지금 이글을 보는시간에도 우리모두 고령화되어가고있습니다.
@jun-ih2mz
@jun-ih2mz 5 күн бұрын
늙으면 뒈지라는거네 나이먹으면 죽는게 비참하게살지않는다
@user-xf9dj7xv8r
@user-xf9dj7xv8r 18 күн бұрын
고령 국회의원부터 없애라
@user-jj4mk8ie4s
@user-jj4mk8ie4s 19 күн бұрын
정신상태는 젊은사람도 느린사람 많아 늙었다고 무시하는건 옳지않다
@user-nh1ut9jw2t
@user-nh1ut9jw2t 19 күн бұрын
말도안되는 소리. 운동하는 사람이 은퇴하는 이유가 신체능력저하중 뇌 즉 반응속도가 감소해서인데 모래주머니랑 비교가 가능함? 난 지금 30대인데도 10.20대때보다 반응속도같은게 좀 느려졌다는 생각이 들때가 있는데. 단순히 몸 문제면 10대때는 오히려 멸치가 많은데 70-80노인이 근육질이면 프로야구선수해도 되겠네? 다 못하고 안되는 이유가 있음.
@user-ve7ks9qy1v
@user-ve7ks9qy1v 19 күн бұрын
게임만봐도 10대 20대 30대 피지컬 뇌지컬차이 ㅈㄴ나는데?!
@freetbet
@freetbet 19 күн бұрын
운동선수가 30대 후반이면 은퇴하는 건 다 이유가 있습니다.
@first05463
@first05463 19 күн бұрын
음 무시한다기보다는 그럴만 하니까 사람들이 목소리를 높이겠죠^^
@jmLim_
@jmLim_ 19 күн бұрын
왜 본인들의 떨어지는걸 인정못하냐 그러고나서 사고나면 남탓이나하고...ㅉㅉ
@user-ct4yz2gf1j
@user-ct4yz2gf1j 18 күн бұрын
신체뿐만이 아니라 뇌기능이 훨씬더 저하됩니다... 신체는 말할것도 없고요.
@user-cd8nh8gh9e
@user-cd8nh8gh9e 18 күн бұрын
젊은데도 노인들보다 운전 못하는 사람들! 이사람들을 우선 어떻게 할것인가? 🤔 그것도 문제일세!
@user-gk6iw9lt1l
@user-gk6iw9lt1l 19 күн бұрын
나이보다도 차량이 대부분 오토인게 문제도 되는거 같은데 수동이면 급발진같은거는 없진 않을까 싶은데.
@Lawyeroldman
@Lawyeroldman 19 күн бұрын
수동은 그냥 속도가 덜 오를뿐
@dyw5103
@dyw5103 16 күн бұрын
75년생 한국나이로 50 만으로48세 남성입니다 나도 곧 노인이 되겠지만 65세 이상은 국가에서 면허증 몰수해야 된다고 봅니다 노인들의 페달오인 사고로 너무나 많은 사람들이 죽고 있어요 당장 시행하지 않으면 희생자는 계속 늘어납니다
@user-mb6bl4zt2e
@user-mb6bl4zt2e 18 күн бұрын
65세부터 대중교통 무료로 해주는 이유가 뭔데? 노인이라 그런거다 65세부터는 1년에 한번씩 면허 갱신해라
@user-re4tu3ne2k
@user-re4tu3ne2k 18 күн бұрын
고령자는 뿔뿔이나(오토바이) 타고 다녀라 그게 정답이다
@babo5660
@babo5660 18 күн бұрын
다알고 있으면서 아닌척! 이기주의! 나이는 못 속입니다!
@user-zm6pw7ej4r
@user-zm6pw7ej4r 19 күн бұрын
교통체증좀 해결하자~65세이상 면허증 반납해라
@a-cha711
@a-cha711 18 күн бұрын
이거는 뉴스가 노인들은 알아서 운전하지 말라고 돌려까는 거 아님?
@R-E-S-3927
@R-E-S-3927 19 күн бұрын
하루빨리 페달오조작시에 급정ㄱㅓ 하게 하는 장치를 보급하고 노인들이 모는 차는 의무화 해야함
@aatv2907
@aatv2907 19 күн бұрын
문젠 노인표 의식해서 규제 안할거임😅
@user-jg3xr1ml5e
@user-jg3xr1ml5e 19 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 일본 따라가지 말자 해 놓고 일본은 보조장치 쓴다 자동차 급발진 기계는 못 믿는다 해 놓고 고령 기계는 믿고 대체 인간들은 믿고 싶은 건 믿고 정말 하찮는 존재 아메바 같은 존재...
@김태윤이다용
@김태윤이다용 19 күн бұрын
일본은 주차 지역 없으면 차 못사는데 이건 절대안따라감
@user-po4le3ux4i
@user-po4le3ux4i 14 күн бұрын
늙으면 죽어야지 뭐그리 미련이 많아서
@smh2827
@smh2827 14 күн бұрын
테슬라FSD
@user-tp8ek8kw7j
@user-tp8ek8kw7j 19 күн бұрын
장난 노냐,, 그나이에 맞는분들이 운전해야지 뭘쓰고 운전하는거야,,,
@Joajoa212
@Joajoa212 18 күн бұрын
나이 70이면 면허 반납 하고 차 팔아야함
@김태윤이다용
@김태윤이다용 19 күн бұрын
해결방법 있다 스쿠터 타고 댕겨라 혼자 다니는데 뭐 그리 차를 타냐
@user-cd2so6vt6h
@user-cd2so6vt6h 18 күн бұрын
염병 이런걸 체험이라고하냐 ㅎㅎㅎㅎ 웃음밖에 안나온다 실제 고령인분이 해봐야지 ㅎㅎㅎㅎ
@user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps
@user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps 19 күн бұрын
운전해도 좋은데 사망사고내면 무기징역 각오하셈
@user-xq5tn9tv2v
@user-xq5tn9tv2v 18 күн бұрын
그냥 하게 냅 둬라 죽으면 올라가는 거궁🤡🤓🤪😛😝😛
@user-xq1rp6dr4v
@user-xq1rp6dr4v 18 күн бұрын
뇌가 늙어서 오작동 하는게 큰데 저게 뭔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cy8xs3ml1e
@user-cy8xs3ml1e 19 күн бұрын
아니 앞으로므운전은 사람이 안하게 될것이다
@user-xr1hy1yw5g
@user-xr1hy1yw5g 19 күн бұрын
65세이상은 국힘과 윤석렬 지지자인데 어쩌나….선거에서 표 날라가겠네요.
@horolulu
@horolulu 19 күн бұрын
아 늙기싫다~
@hanzo5741
@hanzo5741 18 күн бұрын
여자 운전자로 해봐라 70대나 여자나 똑같지 ㅋㅋㅋ
@user-sg2fw6ze7n
@user-sg2fw6ze7n 19 күн бұрын
80세까지 건강한사람이 반납해야한다면 억울하긴하지. 그런데 눈도 잘 안보이고, 신체능력이 확 떨어진사람이 끝까지 운전하겠다고하면 사고가 날수있지. 사고가 인명 피해가 없이 사고나면 보험이나 재산 손해배상만하면 문제가 없는데, 사상사고도 나니까 문제. 정치인들은 무슨 대책을 내놓을려고 준비는 하고 있나?
@user-nh1ut9jw2t
@user-nh1ut9jw2t 19 күн бұрын
건강이랑 상관없음. 그냥 인지능력자체가 떨어지는데. 무슨얘기냐? 왜 프로 운동선수들이 수명이 40되면 컷당한다고 생각함? 근육량이 저하한다고 생각하는거임? 오히려 근육은 운동해서 몸 더 좋은 사람도 있는데?? 예전처럼 반응속도가 나오지 않기 때문임. 30대인 나도 10.20대같은 반응속도가 안나오는걸 느끼는데? 70.80대? 추함. 나는 그렇게 추해질 생각 없음. 70.80되서 내 자신의 자신감 ㄸ치자고 운전하면서 내 목숨. 나아가서 우리가족. 시민들을 위협해? 그냥 차 팔고 대중교통 이용하고 맘.
@skulls7843
@skulls7843 19 күн бұрын
갈때 혼자가는 매너만 지켜주면 누가 뭐라 그러냐 ㅋ
@Lawyeroldman
@Lawyeroldman 19 күн бұрын
60대 이상 면허미반납자 사고 시 삼족이 연대보증해서 피해자 구제해야 함 지만 뒤지면 될 일이 아님
@ssamdoll81
@ssamdoll81 19 күн бұрын
고령 운전하게하세요. 대신 보험료 400만원 내시고
@nmh9969
@nmh9969 18 күн бұрын
🤏
@skulls7843
@skulls7843 19 күн бұрын
이런거 하나도 단합이 안돼니 ㅋㅋ 뭘 하겟나
@yoonhooh5962
@yoonhooh5962 19 күн бұрын
신체뿐만아니고 머리도 둔해지게 소주한병 먹여야지 😂😂😂
@user-cs1vi9qx4h
@user-cs1vi9qx4h 19 күн бұрын
일반화 절레절레
@user-kq7jm1ng5u
@user-kq7jm1ng5u 11 күн бұрын
노인들너무많음
@user-lw4ih5vb1x
@user-lw4ih5vb1x 19 күн бұрын
또YTN
@nervyboy
@nervyboy 19 күн бұрын
늙었다고 운전 못하게 하면 의사, 변호사 같은 전문직들도 못하게 해야 되는거 아니냐? 운전도 제대로 못하면서 무슨 의사, 변호사를 하냐?
@smallwings4126
@smallwings4126 19 күн бұрын
몸이 안따라주는거 하고 머리쓰는건 좀 다름 의사도 수술안하고 동네 소아과 내과는 의학지식으로 처방해주는거니 상관없음 변호사도 마찬가지
@user-jj4mk8ie4s
@user-jj4mk8ie4s 19 күн бұрын
맞아요 점점사회가 나이를 핑계대면서 은근 경시하네요
@1q2w3e4r4
@1q2w3e4r4 19 күн бұрын
나이가들어서 신체가 노화됨에따라 기계조작에 미숙해지는거랑. 나이가 들어서 머리쓰는거랑 같은가? 오히려 머리쓰는거는 세월잋흐를수록 더 많은 지식과 견해를 바탕으로 더 좋아지실거같은데. ?
@nervyboy
@nervyboy 19 күн бұрын
@@smallwings4126 동네 개인병원 중에 외과,치과,안과,이비인후과,피부과 등 손 많이 써야 되는 진료과라도 70살 넘어서까지 진료보는 의사들 많음. 손 안쓰고 치과 치료 할 수 있음? 손 안쓰고 치질 치료 할 수 있음? 피부과 레이저 시술 할 수 있음? 찢어지고 부러지고 해서 외과 찾아온 사람 치료 할 수있음? 손 안쓰고 목구멍, 귓구멍 진료 볼 수 있음? 평생을 손 기술로 먹고 살던 의사들이 나이 먹었다고 내과 의사들이 하던 일을, 기존의 내과 의사들보다 잘 할 수 있음? 나이 먹었다고 손기술 안쓰는 내과 진료로 고령 의사들이 몰려서 내과 의사들 수익이 줄어들면 내과의사들이 가만있을꺼 같음? 장애인도 하고 운동신경 형편없는 여자들도 하는 운전도 못할 정도의 신체능력이면 의사 같은 전문직도 못하는거지.
@smallbulb
@smallbulb 19 күн бұрын
80대 기사님이 운전하시는 택시 타면 불안하지 않으세요? 노인을 무시하는것이 아니라 타인뿐만 아니라 노인들 본인을 위해서도 안전을 위해 방법을 찾아보자는 거잖아요
@zointapa
@zointapa 19 күн бұрын
네 못함
@user-gx8dw6eq7f
@user-gx8dw6eq7f 19 күн бұрын
나이 먹었다고 사람 나름이지
@user-sj2cj3fp3e
@user-sj2cj3fp3e 19 күн бұрын
차도와 인도의 높낮이로 막아야 함에도 도리어 엉뚱한 남녀노소 차별을 하다니 살아서 배워도 익히지를 못하여 사람도 인성이 먼저가 아니므로 이러나 저러나
@user-sj2cj3fp3e
@user-sj2cj3fp3e 19 күн бұрын
사법부 판사와 검찰청의 검사가 가까운 법원에 있으니 밀착하여 부패한 현실이 부유한 한국의 경제부터 부수고 있구나.
@user-nl4qn9qo7i
@user-nl4qn9qo7i 19 күн бұрын
50세로운전제않법을만들며되지
@user-jg3xr1ml5e
@user-jg3xr1ml5e 19 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 그럼 20대 젊은층과 여성들도 그리하면 어떨까요? 그 어르신들이 있었기에 대한민국이 있지 않았을까요? 다 늙어 꼬부랑 되었다면 알아서 그건 판단해 반납하는 게 좋다고 생각하는데 7~80대 그래 3은 멀쩡한 7은 꼬부랑 인정한다 그 3은 뭔 죄일까? 하지만 7은 전부 장애인은 아니잖습니까
@user-wc3cb9xs6r
@user-wc3cb9xs6r 19 күн бұрын
급발진사고는 60대 이상인데 뭘 50대 끌어들이는거냐? 고령자냐?
@naverVcadCafe
@naverVcadCafe 18 күн бұрын
고령자도 신체 조건이 다 다른 데.일률적으로 해결하는 것은 무리가 있다..
@user-tu9kt8xl7f
@user-tu9kt8xl7f 19 күн бұрын
아직은 기술부족.. 수동일땐 급발진 없었음..
@user-gi4ox6qw5i
@user-gi4ox6qw5i 18 күн бұрын
나이 들어다고 다 운전 못하는거 아님 저희 아버지 70이 다 되어가시는데 아직까지 무사고로 운전 너무 잘하심.
@user-on3xd9sy5h
@user-on3xd9sy5h 19 күн бұрын
왜 자꾸 나이만 가지고 따지는건지...젊은 사람도 운전 못하는 사람 수두룩합니다. 무조건 나이로만 접근하는건 방법이 잘못됐다 생각됩니다. 현재 유명무실한 적성검사 제도를 대폭 리뉴얼해서 나이 구분없이 오로지 운전을 수월히 할 수 있는지를 엄히 점검하도록 하고 65세 이상부터는 적성검사를 매년 받도록 해야합니다. 각종 정신질환이나 그에 따른 약물복용시 기관에 제출 적성검사에 반영 거짓이 드러나면 불이익을 주고 적성검사에 합격하면 면허유지 불합격하면 1회 재검 기회를 주고 또 불합격하면 면허취소하고 1년 후 다시 면허시험 응시기회를 부여하면 됩니다. 이 정도로만 해도 노인운전에 대한 불신과 사고는 줄어들거라 생각됩니다.
@user-nd4ku2ed7q
@user-nd4ku2ed7q 18 күн бұрын
늙으면 생각도 신체도 다 떨어지는게 의학적으로도 팩트이고 자연의 기본 섭리인데 이걸 부정하겠다고? 사지 멀쩡하다고 젊은 사람들이랑 똑같을거라 생각하는거임?? 제한적으로 운행 허용한다고 저 노인들이 말 듣겠냐? 면허 없이도 운전하는 사람들이 한해 수천 수만이라면서
@user-uf6fr8ss9e
@user-uf6fr8ss9e 19 күн бұрын
운전면허증따는데1년이상걸리도록개선필요!금지옥엽소중히여길수있도록!winner!브라보!
@고지웅
@고지웅 18 күн бұрын
아줌마 운전이나 막으세요.
@user-oq1rr1mj5o
@user-oq1rr1mj5o 19 күн бұрын
음.... 만64세 이상부터 면허 다시 따게 해야 할까요 일본도 면허 반납하면 혜택 준다고 했지만, 실효성을 못 거뒀다고 하던데요 차라리 급가속 하면 정차하게 만드는건 어떨까요
@Lawyeroldman
@Lawyeroldman 19 күн бұрын
그냥 압수하고 조건 빡세게 다시 따게 하고 몇달마다 적성검사 다시
@user-th4py2sy9x
@user-th4py2sy9x 19 күн бұрын
뉴스는 고령 운전자 사고만 보도하는것같다. 근데 사고야 누구나 날수있지 않나? 나이들면..;;암튼 항상 안전운전 방어운전 ..😊 양보도 부탁드립니다.ㅋㅋ 휴대폰 보면서 운전하는분들..언젠가는 훅갑니다.
@shinjak1058
@shinjak1058 19 күн бұрын
젊은 애들 사고도 많음.
@Lawyeroldman
@Lawyeroldman 19 күн бұрын
그거랑 같니 무식한 노인네야
@user-wc3cb9xs6r
@user-wc3cb9xs6r 19 күн бұрын
그건그거고 너처럼 늙은이 사고 말하는거잖아!
@user-jh2dz2vh8e
@user-jh2dz2vh8e 19 күн бұрын
80세안된다ᆢ70세부터바로 정지시켜라
@user-sm5pd8jh6t
@user-sm5pd8jh6t 19 күн бұрын
장애인 차량은 그럼 어떻함 ??
Самый Молодой Актёр Без Оскара 😂
00:13
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 11 МЛН
Red❤️+Green💚=
00:38
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Who has won ?? 😀 #shortvideo #lizzyisaeva
00:24
Lizzy Isaeva
Рет қаралды 65 МЛН
Secret Experiment Toothpaste Pt.4 😱 #shorts
00:35
Mr DegrEE
Рет қаралды 8 МЛН
Black Car Owner's Driving Skills in Response to Rapid Starts
5:17
JTBC Entertainment
Рет қаралды 1,1 МЛН
[Special] "Laughter-inducing" black box collection.zip📁
14:05
JTBC Entertainment
Рет қаралды 1,3 МЛН
Самый Молодой Актёр Без Оскара 😂
00:13
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 11 МЛН