Neumáticos: la presión adecuada - Informe - Matías Antico - TN Autos

Inflar correctamente los neumáticos se traduce en seguridad y confort, pero también puede influir en la durabilidad del caucho.
(Emitido en TN Autos 227, 26 de enero de 2019)

[@alejandropolo]

Aporto 4 tips: (uno, es un mito): 1- Presión de inflado ideal para lluvia: Mucha gente "cree" que desinflando los neumáticos obtienen mejor comportamiento en lluvia, ya que piensan que al estar más bajo, el neumático aumenta la superficie de contacto con el piso. Nada más alejado de la realidad, con lluvia los neumáticos deben estar bien inflados y se debe respetar las presiones recomendadas por el fabricante para maximizar la seguridad y funcionalidad del neumático, existen videos de Michelin al respecto, principalmente porque los surcos no trabajan bien estando por debajo de las presiones recomendadas. En Lluvia, bien inflados (dentro de rangos recomendados). 2- En caminos de arena es recomendable una baja presión en los neumáticos, evita empantanarse o disminuye la posibilidad de hacerlo. 3- Uno que en parte mencionaste, mucha gente utiliza presiones muy bajas, pensando en el confort de marcha, pero aumentando significativamente el consumo (más si es en ruta), aumenta la temperatura (mayor rozamiento), desgaste prematuro, deformaciones (galope), daños en los talones, en conducción en velocidad aumenta excesivamente la deformación del neumático (talón en curva), disminuye la eficacia del frenado y no permite a los amortiguadores trabajar bien. También aumenta muchísimo la posibilidad de que ante algún bache grande, se rompa la llanta por el golpe, cosa que con la presión adecuada, si bien puede suceder, el riesgo es mucho menor. La tenida en curva en conducción alegre o deportiva con presiones correctas es ideal. 4- Controlar siempre la fecha de fabricación de los neumáticos, ya que los mismos vencen, siendo el caucho un compuesto orgánico, pierde sus propiedades. Los neumáticos son la parte más importante de todo vehículo, puesto que son el único elemento que relaciona a todo el vehículo con el medio. Saludos

[@panchovilla989]

bien gracias men. porque no ases tuturiales

[@SoyMarlonRD]

cuantos años recomiendas para hacer un cambio de neumáticos de acuerdo a su fecha de fabricación, con un uso normal al que le da el conductor comun al carro .

[@TutorClass]

@@SoyMarlonRD cada vez que se desgaste el labrado y en caso de poco uso cambiarlos cada 8 años.

[@antonioberlanga3509]

Hola , una pregunta, si mi llanta tiene que ir con una presión de 35 libras ,puedo subirle 2 libras más , siento que se comporta mejor, le pasaría algo por dos libras más arriba?

[@francobalbi9530]

@@antonioberlanga3509 las llantas no se inflan! Sólo se inflan los neumáticos. Saludos!

[@sstawecki]

El último detalle antes de terminar el video es genial...siempre las inflaba como si estuviera por activar una bomba

[@robertrios3312]

.

[@pablobravi9769]

Excelente video Matías; te comento mi truco: compré un medidor de libras y cuando voy a inflar les pongo 6 o 7 libras de más; al día siguiente, antes de salir, cuando los neumáticos están completamente frios los controlo con el medidor y les dejo la cantidad exacta de aire, abrazo!!

[@peruanopatriota3075]

Buena idea, hare lo mismo 👍👍

[@javiergutierrez4545]

Yo tengo otro truco. Les pongo nitrógeno y éste no varía su presión aunque varíe la temperatura exterior.

[@josemercau5197]

O sea q si queremos calibrar en 30 le tenemos q poner 28 de promedio?..... Digo teniendo en cuenta q al comenzar a girar la rueda y calentar después de unos minutos la presión sube promedio entre 2 y 5 grados como mucho....estaría bien así?

[@pablobravi9769]

Lo ideal es ponerles, como dije antes, de más y cuando las cubiertas están bien frias sacarles el excedente con la ayuda de un medidor de libras

[@janeirue]

Saludos desde Bogotá, en esta nota tengo un dilema muy grande. Colombia es un país de mucha montaña y por lo tanto el gradiente de temperatura puede pasar de 7°C a 37 °C en tan solo una hora de viaje. Por lo que la presión del aire varía significativamente. A eso hay que sumarle la presión atmosférica, ya que se puede pasar de 3.000 msnm a 1 msnm; también en un par de horas. Es todo un lema y una teoría regular la presión de las llantas en esas condiciones.

[@danieljcr]

Como puede tener dislike? Si está bien explicado té dice todo lo que se necesita saber

[@cele36963]

Excelente Matías seguí así, muchas gracias muy preciso en la explicación

[@juancarlosbautista3574]

Un saludo desde Bolivia, aprendí mucho de autos gracias a tus videos.

[@robertocarlosquispebarbito3256]

Como siempre lo explicas a la perfección y facil d entender. Gracias Matias x cada video q subis

[@mauricio6174]

Un tema muy relativo lo de usar lo aconsejado por el fabricante, teniendo en cuenta el estado de nuestras calles y rutas.

[@HambertHM]

Quédate tranquilo que el fabricante ya lo tuvo en cuenta antes de venderlo acá. Por eso todos los autos mercosur suelen venir con suspensiones modificadas para nuestras calles. Hay que usar la que dice la tabla, no hay otra.

[@mauricio6174]

@@HambertHM vos decís? Tambien habrá tenido en cuenta en que la mayoría de los autos vengan con auxilio temporal?

[@mati2626]

Concuerdo Mauricio. En el caso de la Berlingo dice la presión que usan en europa, un rato anduve con 36 lbs (lo mínimo que dice cuando vas sin carga) volví urgente a que me saquen aire porque se me desarmaba el tren delantero!!

[@NicoNico-ir8zp]

Gracias mati x tus enseñanzas yo soy uno más de los que aprende escuchandote! Seguí así con tu carrera un abz gigante! Soy nico de paternal. Crack

[@santiagomartinez9026]

Gracias por el vídeo Matías! Saludos desde Uruguay

[@samirajazminchumbita]

Hermosa nave Mati, compre un Gol Trend, trendline 2019, espero algún dia llegar al vento!

[@SoyMarlonRD]

Hay 2 PSI, la presion que recomienda el fabricante del carro y también esta la presion que recomienda el fabricante de los neumáticos, que vale decir no concuerdan en la mayoria de los casos. Es decir, El fabricante del carro recomienda una presion en PSI y el fabricante de los neumáticos recomienda otra presión en psi distinta. Puedes tomar la que quieras de esas dos, pero la de los neumaticos es solo al 80% del total recomendado.

[@luisavila.7548]

PX

[@Jugandolandia]

Entonces si mis llantas dicen que repcmiendan 45 psi pero el fabricante dice 35? Qué hago

[@nicolasfernandoavilesmora7857]

@@Jugandolandia hola Ricardo!! yo también tenia el mismo problema, mi sedan dice 32/32 psi y los neumáticos que generalmente son pares distintos; piden al 80% 40,1 adelante y 40,0 atrás. Lo conversamos con mi mecánico que es bien objetivo y dice si hay que respetar la información del neumático y recomienda (como también lo hace el) hay que sacar un promedio entre ambos valores; para cuidar el neumático y además el comfort del auto. Yo personalmente me decidí por respetar lo que pide el neumático porque además note una mejora en consumo de combustible y cuidas la vida útil del neumático; ahora estoy con 38 psi adelante y 38 atrás. Ojalá te sirva mi opinión Saludos!!

[@elbapiombi9486]

Gracias Matías, veo que trato muy bien a mi Surán. Miles de km recorridos por rutas de nuestro gran territorio.

[@EcuExperto]

Excelente vídeo, justamente acabo de sacar el coche de un taller especializado en neumáticos con los 4 neumáticos nuevos y en el navegador donde marca las presiones están todas las presiones distintas desde 2,3 hasta 2,8, los cuatro neumáticos marcan distinto, en la puerta indica 2,5 y carga total 3,5 esto me llamo la atención porque estoy acostumbrado a ver 2,2 -2,4 pero en neumáticos normales y este es un perfil 35, me queda claro que debo hacer ahora después de ver tu vídeo, gracias por compartir 🚀🚀🚀

[@Ingeniero_K.L.A]

Una pregunta, qué indicaciones debería seguir, las del manual o las de los neumáticos?

[@cdcrespo]

Gracias por el video. Están muy buenos estos ^totoriales^. Siempre se aprende algo nuevo! Saludos desde montevideo

[@gonzalocs8939]

En tracción delantera: si lleva presión excesiva no revienta, pero el neumático se desgasta más en su parte central que el resto. Si lleva menos presión de la adecuada se desgastan más los bordes del neumático que el resto. En propulsión trasera y eje trasero con caida negativa como los bmw: presion inferior hace que el flanco interior se destruya, con el añadido que no se ve salvo que se levante el vehiculo en elevador.

[@MiguelLarrovere]

Hola Mati... como yo inflo las gomas en la estación de servicio, vasta ver el precio del Gasoil Euro para ir he inflarlas "en caliente"!!!

[@LuisFBrega]

Si son de calibrar en estaciones de servicio, lo ideal es tener un medidor de presión propio y preciso, suele haber mucha diferencia (en la mayoría de los casos...) entre lo que marca el equipo y la presión real.......por otra parte...... hasta el momento nunca encontré un centro "especializado" en donde te respondan claramente alguna pregunta mas técnica, incluso te dicen todo lo contrario a lo que dice el manual del auto o la hoja técnica del neumático jajajaj, seguro que los debe haber.....muy buen informe....

[@jotcertorres1966]

VW Jetta...! aquí en México. Vento... allá en Argentina y aquí en tierras aztecas el Vento es la variante Sedan del VW Polo...! Así cómo en Brasil, el VW Fox, aquí se le llamó: Lupo y la versión campirana: CrossFox...! De igual manera sucedió con la 4 generación del VW Gol, aquí se conoció como: VW Pointer para todas sus variantes ( Hatchback 3 y 5 puertas, Parati - station wagon y Saveiro - pickup ).... Cómo cambian las denominaciones y nombres de ciertos vehículos en diferentes partes del mundo, todo esto por cuestiones también de significados y de Marketing...! Saludos cordiales desde Chiapas México...!

[@emiliocastro4955]

Aqui ya entendí que un 1 bar equivale a 14,5 libra,ya se que son 2 bares que son 30 libras, gracias por el video.

[@victoraltun1651]

Saludos. Aprendí lo que no sabía. Gracias por tomarte el tiempo. 👍

[@tuyoeselpoder84]

Excelente info!, Muchas gracias!

[@walter8222]

Capo Matías! Te banco en todos tus vídeos

[@pepesanchez500]

Me sirvió! Muchas Gracias!!! Compré un manómetro y no entendía nada!!!!

[@WilyJoss]

Saludos. En el desierto de Atacama medí 45 libras habiendo partido con 34 y después de dos horas.

[@HambertHM]

Aclarar que eso es normal, está bien que suba en caliente, lo importante es calibrarlas en frio!

[@WilyJoss]

@@HambertHM sí, normal y anecdótico.

[@gabrielregueiro3209]

Capo Mati.... muy buenos consejos

[@fernandomaximotorres]

¿Que tan realista e importante es el INDICE DE EFICIENCIA DE CONSUMO de los neumáticos que va de A hasta G? Importa a la hora de elegir unos neumáticos?

[@user-ws1dh9lh2e]

Excelente video, gracias!

[@miguelprado8659]

Gracias super bien explicado

[@sebasghione]

A 4 personas que inflan los neumáticos en caliente no les gusta el video

[@leomestizo292]

Que buen informe! Gracias equipo de TN Autos

[@aleeee.ok_]

Ni lo vi y ya le di like jaja

[@davidsosa6282]

Ya somos 2

[@eddyce6098]

Muy buena información 👍 me sirvió para mi auto

[@Cole-nu8gh]

Che que buen lugar elegiste la ultima vez que fui cambie 5 neumaticos y no le andaba la alineadora se apagaba y se prendia osea estaba por terminar de alinear y se reseteaba y la otra esta totalmente fuera de linea como la mayoria de las alineadoras del pais y como esta el pais. Varios lavados me llevo limpiar el pegamento de las llantas o no que es que le ponen y mande a reparar una y me la pintaron de otro color.

[@johnny46]

muy buen informe Mati.. 👍 saludos

[@manuco525]

Excelente video deberían hacer otro tratando cuando se cambia el rin, el alto y el ancho de la llanta y si esto afecta al control de estabilidad y computadora de abordo en los cálculos de km y consumos gracias

[@HambertHM]

Yo tengo un inflador de bici grande de los de pie y un medidor de presion digital, las caliro en casa una vez por mes a la mañana antes de salir y no tardo nada, sin compresores ni cosas complicadas. Lo mas notable son los cambios de presión entre estaciones sobre todo cuando empieza a hacer frio.

[@shilicaso]

Buena explicacion Ché, garcias.

[@staxrlo]

que presión de psi debo ponerle a un neumático de repuesto? en el manual no dice, tengo un honda fit 2009

[@emiliovarela1236]

Grande Antico...capo !!

[@dariobarboza7229]

Pregunta para los entendidos,tengo un vento Gli 2020 y lo chipe y puede llegar a los 280, que marca recomiendan ?

[@franciscogarcia5098]

Y si el auto tiene gnc atras le tengo que poner mas aire a las ruedas de atras ?

[@nahuviudez1909]

En los compresores de las estaciones de servicio.. si pongo 28 y tengo 30 la desinfla ?

[@rafaelbarragano2198]

excelentes tips Matias. Gracias. Como se calibre segun la presion atmosferica?. Cual recomendacion se le hace seguiiento a la guia en la carroceria del auto o a la indicacion de presion de la llanta?

[@damianalzogaray9854]

Crack 🎉

[@pablodelafuente3250]

Cuanto puede mover la balanza pro ejemplo si me indica 35 libras y tiene 18 en consumo de combustible

[@arxuzv862]

No en pista debe ser menos presión ya que el aire se calienta y se expande, y pueden reventar el neumático?

[@RosaMunoz-wc3jn]

Ami traket 2022_, , le pong 33 , , , x q ando solo en ciudad , , eso m dijieron es corecto ? Desde chile , saludos

[@Jorge-ob2zg]

Antino usted que sabe tanto,como inflo una cubierta completamente desinflada con los aparatos de las estaciones de servicio?

[@martindomiguez181]

SOBREINFLADO: Aparte del consumo y del desgaste del mismo neumático. Lo que cambia es el confort en marcha y lo que no se ve pero es lo más costoso, es el desgaste prematuro del tren delantero sobre todo.

[@MatiasAnticoTV]

Martin Domiguez claro, todo “golpea” más.

[@kraxyny]

Si cambie el tamaño de la llanta debo inflar igual a la especificación del fabricante ? O cambia por la llanta?

[@elquesiemprevadefrente9553]

Caballero, buen día como le va, usted me podría guiar, yo en mi camioneta que es una Faw brio doble cabina 1.0, tengo neumáticos 175/70 R13 quisiera colocarle un rodado 4 que diámetro me indicaría usted , le agradecería muchísimo su ayuda, que pase usted muy bien, gran abrazo desde Uruguay y los felicito por la clasificación, nosotros estamo en el horno, que pase muy bien .

[@josebautista8864]

buen consejo saludo desde Republica Dominicana

[@mamerticulus]

Hola cuantos años puede rodar un neumático,aunque tenga buen dibujo aun?gracias

[@benzema90ful]

a mi me pasa que me dice que le ponga en 32 a la duster pero resulta que los neumaticos que tiene no son los de fabrica, son de perfil bajo y llanta aleacion asi que nose cual seria la presion, dice rodado 18.

[@barrekovbarrekov9895]

Aro 19 cuántas libras debería tener?

[@cristianmamani9334]

En la rueda de la bici dice 40 psi. Asta q número debería ponerle al inflar en una estación de servicio q solo marca con números enteros. Yo peso 105 kg

[@isma580]

Pregunta. Si el carro de fabrica recomienda 35 psi con una llanta 255/70 R16, al cambiarla a 265/70 R16 la presión se debe mantener en 35 o se aumenta por un poco más de tamaño de la llanta?

[@franssanchezreyes6808]

Igual, importa el aro de llanta, que en este caso no ha cambiado

[@leomuchut9299]

Dejo un merecido like y una inquietud ¿Qué debemos hacer respecto de la presión de los neumáticos cuando venimos viajando con carga por asfalto y bajamos a un ripio o camino pedregoso? Espero respuestas.. ¡¡Saludos!!

[@maurohernan5044]

Si vas en camino de ripio bajarle un poco la presión. Y maneja despacio

[@lisandrosilva5977]

Genio Mati.

[@luispenamaldonado1060]

Hay que hechar la presión correcta en los vehículos modernos, el computador la está chequeando, y le aparece en la Pantalla si le hecho más o menos.

[@matiasvarela460]

Yo siempre inflo con las ruedas calientes, no tengo la oportunidad de inflarlas en frío. En las mañanas hasta parecen estar desinfladas mis ruedas 😅

[@robertoroca6234]

Matias, el otro día fui a hacer alineación y balanceo a un lugar que tiene muchísima clientela y trabajan con la mejores herramientas, sin embargo me pusieron 38 en las 4, y 45 en la de auxilio, el manual dice 30 al igual que el calco de la puerta. Es una honda crv 2007. Que opinas?

[@MatiasAnticoTV]

roberto roca que 38 es una presión excesiva para el uso de todos los días con el auto descargado. Al auxilio siempre conviene ponerle un poco más porque raramente se controla. Pero 45 también quizá sea una exageración.

[@andresfrosch5933]

Te dejaron la crv haciendo juego con tu apellido!!! Jajaja. Se les fue la mano con la presión...

[@cristianramirez6294]

Aire o nitrogeno para uso ciudad?

[@augustov21]

Tienes algún video que hable acerca de los neumáticos run flat?. Agradecido

[@gabrieladelgado03]

Hola mati.. yo hace poco que saque un renault logan y las 4 ruedas tiene presión de 40 .. El chico que se fijo me dijo que había que sacarle y dejarlo a 35, por lo que yo le dije que no; porque si vino con 40 de fabrica, creí dejarlo así... esta bien ?

[@HambertHM]

No. De fábrica suelen venir sobreeinflados por cuestiones de transporte, es muy común. Es deber de la concesionaria poner la que dice la tabla del vehículo antes de entregartelo, pero a veces se olvidan. Pone la presión adecuada si o si, porque podes sufrir deformaciones o desgaste disparejo si están sobreinfladas.

[@gabrieladelgado03]

@@HambertHM ha perfecto.. me voy a fijar entonces, muchas gracias..

[@CristianFazio]

Mati,. Muchas veces en los mismos concesionarios te recomiendan valores más bajos que los que indica el cartel en la puerta del auto (ej. Dice 33 y te lo ponen en 30). Hay que ajustarlo uno mismo después o por algo lo dicen?

[@Nosecapo]

Eso me pasa ahora pero le estoy mandando con yantas 17, 32 , a todas obviamente sino queda todo descalabrado

[@emirjosepadilladelosreyes617]

Le comento algo ..las llantas se calibran es en frío..........

[@juliomaldonado2940]

Muy buen informe mati

[@ramonmoreno99]

Mati me podría decir cuánto es lo recomendable para una Amarok con cubierta 18 carga Max de vez en cuando 5 personas y en la caja un Karting(.100kg)

[@MatiasAnticoTV]

Ramon MJ hay que ver el manual. Yo no le pondría menos de 40 a las de atrás

[@angelguglielmucci577]

Hola matiad que me aconse jar poara que no se empane los vidrios de adentro gracias

[@americameet9585]

Buenas Matías una pregunta yo tengo un citreon c4 lounge y tiene las gomas de taco bajo y al deslizarme se siente mucho la pista y con las otras gomas que son taco alto no se siente por qué motivo puede ser ?

[@dangigoli2262]

Y la llanta de repuesto tamaño normal a que presion debe estar?

[@oscarmorilla7869]

Mati! Para cuando un Renault 6? Un Opel K 180 jajaja 😂

[@artee8023]

Cómo va? Tengo un neumático un poco viejo que hace 6 meses que no baja de 33 libras. Inflo los otros,que bajan unas 2 libras todos los meses,pero ese nunca baja. Alguien sabe el motivo? La verdad que no entiendo mucho del tema.

[@TAL-CARSZONE028]

¡Saludos desde Paraguay Matias!

[@josealiriobenavides1789]

esta bien...pero quiero saber exactamente cuantas libras le meto a las llantas de un RENAULT LOGAN para un viaje x carretera pavimentada y de clima caliente, me han dicho que 30 atrás y 32 adelante, pero otros dicen que es mejor 34 o 35 por parejo en las 4 llantas incluyendo la de repuesto...ESO ES LO QUE NECESITO SABER...

[@andresfrosch5933]

Contáctese con el servicio PostVenta de Renault. O a la NASA.

[@masgamer2395]

Entonces cada llanta tiene una presión distinta?

[@Nosecapo]

En argentina el 1.8 T en gasolinera cuánto lleva 32? 30?

[@MrLolygo]

Hola Matias, seria bueno que mostraras el uso del nitrogeno en los neumáticos, es mas seguro y sobre todo par el verano, saludos de Chile

[@gonzalorafaelarrua6475]

Hola Mati, vos , o alguien que me pueda guiar, en que presión le mantengo a mis neumaticos tanto en uso urbano como en ruta?? Medidas 225 45 17 Chevrolet Cruze ltz

[@MatiasEscobar02]

Entre 35/38

[@mariosomma3775]

Hola Matias te puedo hacer una pregunta? Yo tengo una Chevrolet s10 2015 y la compre de cero km y tiene 20 mil km hay va la pregunta. La correa de distribución la tengo q cambiar? O no . Contéstame xfi gracias Matias soy Mario

[@richard7175]

La correa de distribución se cambia a los 80 mil kilómetros y también se cambia la bomba de agua, cualquier cosa fíjate en el manual, o consultalo con un mecánico de confianza o en el concesionarios donde lo compraste ,saludos 👍🏻

[@LuisDaVa1]

Ese GLI es tuyo mati?? Saludos

[@6980mikey]

Corsa 2001 cuanto me recomienda señor🤔🤔🤔

[@psicologodevida4592]

Mi carro dice 4.2 bars eso cuanto es en psi?

[@G3R096]

A veces los fabricantes se van de olla también, tengo un bora con r17/225/45 y en la tapita me dice 42psi adelante y 38psi atrás, el auto queda durísimo, pero bueno, las cubiertas están intactas y de todos los pozos que agarré jamás uno me reventó una rueda.

[@livardocastro7219]

libras no es presion es unidad de masa. Psi no es libras sobre pulgadas cuadradas. es libra fuerza sobre pulgada cuadrada.

[@isabelzapata1080]

Graciass

[@giacobbe433]

alguien me podra decir por q si es el 85% de la presion maxima que indica el fabricante en el neumatico y en el manual de el coche indica otra presion por que no coiciden y varian tanto si se supone que son las mismas caracteristicas de los neumaticos que me señala el fabricante en cual me de debo de guiar por favor si me contestaran se los agradesco

[@jonathansantaella629]

Gracias Matiasssss 👍👍👍👍👍

[@christianobregon2415]

Buen video Mati

[@francescaperezjaque4813]

Hola. Te quería hacer una consulta. Ayer inflé mi neumático trasero del lado del piloto. Y hoy veo que está igual de desinflado. Sabes a que se debe esta situación por favor. Necesito una idea.

[@MatiasAnticoTV]

Está pinchado

[@andresfrosch5933]

Algún vecino o familiar te está robando el aire de ese neumático... Pone una cámara escondida, y seguro podrás ver quién es...

[@peruanopatriota3075]

@@andresfrosch5933 xD

[@emisanma84]

Muy bueno Matías. Pero tengo una duda. Si vamos a ir cargados y seguimos las instrucciones de presión del fabricante del auto... Cuando inflo y mido las ruedas tengo que hacerlo ya con la carga, sin la carga o es indiferente?

[@ricardourrea9581]

Es indiferente. Lo importante es que se debe medir en frío.

[@emanuelsotelo1722]

Matias buenas tardes, adquiri un 206 5 puertas recientemente con cubiertas pirelli P6000 185/65/14 originales, que presión me recomidas para ciudad sin carga excesiva 1 o 2 personas para hacer sufrir menos el tren delantero y mejorar confort y consumo, según fabricante me pide 33 psi pero me parece muy duro para nuestras calles, en ruta lo lleve con 30 en las 4 y anduvo bastante bien.

[@elcampesino2857]

En tu llanta dice: un número MAXPSI. Ej 44maxpsi. Debes llevar el 80% en uso diario. Y si vas muy cargado aumenta 3 libras de presión. Yo las reviso cada 15 días. Tener la presión correcta te ayuda mucho en el consumo.

[@juliobenitez7199]

Buen video Broo

[@eduardoesteban6848]

Perdón Matias no escuché si dijiste si hay que controlar con peso o sin peso en el auto, ejemplo si salgo de vacaciones primero lo cargo y subo a la familia y después controlo o lo hago antes.? Gracias

[@norbertopace7580]

Lo que indico, fue hacelro con la rueda lo mas fría posible y por supuesto con el auto descargado, esa es la manera correcta. Si venís de la ruta o de un manejo deportivo, para y las calibras, cuando se enfríen van a perder presión y por consecuente van a quedar fuera del rango adecuado.

[@MatiasAnticoTV]

Eduardo Esteban no es una regla tan exacta. El manual del auto siempre indica presión con auto liviano y cargado. Si sabés que vas a llevar a la familia y taparlo de equipaje, le metés más presión y listo. Antes o después es lo mismo. Yo lo haría antes para no aburrir a los pasajeros mientras vos inflás!

[@juanpablohenriquezsandoval1521]

Yo siempre pensé que a mayor velocidad había que bajar la presión de los neumáticos para tener una mayor adherencia al suelo.

[@matiaserlijman877]

No te mataste de pedo

[@theledebb]

Es exactamente al reves. Lento/ciudad mas desinfladas (mas rebote y absorción), rapido/ruta mas infladas (menos "arrastre")

[@matiasquiroga7424]

Hola Maty estoy en una encrucijada. Quiero cambiar el auto y estoy entre el Etios XLS o algo de Volkswagen. Qué me aconsejas?😥😥

[@marionardelli888]

Matias Quiroga no soy mati pero capaz te ayude, lo que podes hacer es fijarte la ficha técnica de los 2 autos y comparar, obviamente te recomiendo el que mejor seguridad tiene, ya sea la aceleración o abs