Buen anuncio de Michelin. La realidad es que tienen mayor distancia de frenado tanto en agua como en seco que sus equivalentes primacy 4 y pilot sport 5. Ojo ésto no solo pasa en Michelin, todas las marcas que sacan neumáticos para coches eléctricos están sacrificando agarre por menor rozamiento y con ello mayor autonomía del vehículo.
@NVidiero Жыл бұрын
Logico con el peso que tienen y la importancia de arañar km de autonomía. Aquí no hay magia ni brujería. A mayor agarre, mayor consumo, y viceversa.
@alfonso4740 Жыл бұрын
Así es, pero es que en todas las marcas hay gamas de neumáticos, deportivos (pilot sport) ofrecen más agarre y menos duración, touring (primacy 4) equilibrio entre prestaciones y duración, neumáticos eco, que los montan los eléctricos, baja resistencia a la rodadura, menos agarre y mejor consumo, neumáticos todo tiempo, neumáticos de invierno.... Cada tipo de neumático ofrece lo que ofrece. Yo personalmente prefiero unos todo tiempo (si se vive en zonas frías) o touring (si se hace muchos km) o sport si no es ninguno de esos dos casos. Una vez tuve unos eco y en 3 años se cristalizaron y en mojado se notaba claramente su menor agarre, no me compensa.
@alberto-1999 Жыл бұрын
Me gustan este tipo de vídeos en el que se aprende nuevas cosas. Buen video.
@cochesnet Жыл бұрын
Aquí JC. Gracias, Alberto.
@michelldmarco Жыл бұрын
Los mejores 😎💪🇪🇦🫶 . Gracias Juan Carlos y Luismi! Más claro imposible!😎
@cochesnet Жыл бұрын
Aquí JC. ¡Te damos las gracias!
@micmiccorrecaminos9619 Жыл бұрын
TOTAL PUBLICIDAD BARATA !! DEBERIAIS DE PONER DIRECTAMENTE QUE ES PUBLICIDAD PURA Y DURA !!
@cochesnet Жыл бұрын
Hola. Hemos indicado en distintos lugares y momentos que es un contenido patrocinado por Michelin.
@eusebiolivares3415 Жыл бұрын
Gracias JC por el vídeo y la información.
@cochesnet Жыл бұрын
Aquí JC. Gracias a ti, Eusebi.
@CargadoresparaEV Жыл бұрын
Yo compre los E-Primacy para e-Niro y la verdad que muy bien.
@frank_gt5459 Жыл бұрын
Yo los quiero montar en mi Toyota Corolla Hybrid 2019 se nota la diferencia de ruido y el comportamiento cuando circulas?
@NVidiero Жыл бұрын
Muy e-bien
@ivangalindomarquez6225 Жыл бұрын
Saludos mí muy estimado Juan Carlos GRANDE,a ti y todo el equipo de profesionales de Coches Net,me gustó mucho el vídeo,los neumáticos son importantes para poder tener mayor autonomía, cuídate mucho,🙂👍❤️🚇👀🏎️🚗🚕 fue un video excelente.
@cochesnet Жыл бұрын
Aquí JC. ¡Saludos y gracias!
@Juaneeeepc Жыл бұрын
Gracias por el video a todo el equipo, haceis un fantástico trabajo. Un saludo
@cochesnet Жыл бұрын
Aquí JC. Gracias en nombre de todos, Juane.
@guswind4636 Жыл бұрын
hubiera sido mas interesante hacer una comparativa en lugar de dejarnos solo como el marketing
@r.m.2737 Жыл бұрын
El susto que le da en el 1:19 aproximadamente! Jajajajaja. “Eso digo yo! Juan Carlos”!!!
@cochesnet Жыл бұрын
Aquí JC. 😏
@r.m.2737 Жыл бұрын
@@cochesnet jajaja. Que susto te ha dado! 😂
@raulglez Жыл бұрын
Pues sí 😅, pero se recompone in-situ. Será el bozarrón que tiene, o que Carlos necesitaba un café...
@luisz2853 Жыл бұрын
Es increíble Mike!
@Amara15og Жыл бұрын
Sólo un apunte: la foto parece una entrega de "mini-rueda" al piloto que ha hecho la pole position en F1. Ahora en serio: grata noticia la llegada de este tipo de neumáticos específicos para los modelos eléctricos. interesante lo que se habla y dice sobre ellos, pues siempre es bienvenida toda tecnología y componentes que beneficien al consumo y autonomía de los electrificados. Gracias por el vídeo aportado, ha sido un placer aprender sobre ellos de una manera tan amena y divertida. Saludos y abrazos, Juan Carlos, Luis Miguel, Crators Produccions y familia de cochesnet. Aprecio.
@sergioferrero46 Жыл бұрын
Interesante vídeo, pero es evidente que se trata de uno patrocinado. Menor resistencia, sí, pero también menor adherencia y, por tanto, mayores distancias de frenado y agarre. Si nos ponemos, hay que decirlo todo. Aún así, enormes Grandenauer y Luismi!
@cochesnet Жыл бұрын
Aquí JC. ¡Gracias, Sergio! Sí, como hemos indicado de distintas maneras, es un contenido patrocinado. Saludos.
@cesarperezsolar3956 Жыл бұрын
👏👏👏 Al lío, pues no lo sabia gracias
@cochesnet Жыл бұрын
👍
@ManuelNaramyz Жыл бұрын
Felicidades por tu vídeo, culturilla, un saludo 😊
@cochesnet Жыл бұрын
Aquí JC. ¡Gracias, Manuel!
@jaaricat5052 Жыл бұрын
Grande como siempre Grandenauer. Saludos desde Sanlucar
@cochesnet Жыл бұрын
Aquí JC. ¡Saludos de un sevillano que vive en el noreste!
@joseluisfartomartinez65 Жыл бұрын
Esperamos sentados la comparativa real entre un neumatico montado de serie y el aqui analizado.
@GS-ld2wl Жыл бұрын
Jajajajajajajaa...pues nada...saludos al tal Lucas. Muy buen video y explicaciones. Me ha faltado dos cosas: si son mas caros que los de un térmico 'equivalente' y si duran tanto (o hay que cambiarlos mas a menudo). Gracias por vuestra info.
@cochesnet Жыл бұрын
Aquí JC. Normalmente suelen ser más caros. La durabilidad, depende de la marca y modelo. ¡Saludos y gracias!
@GS-ld2wl Жыл бұрын
@@cochesnet estooo...vale, depende de la marca/modelo...pero sielen tener duraciones equivalentes a los de los térmicos o se exige cambiarlos antes u otra circunstancia?!
@cochesnet Жыл бұрын
Aquí JC. No hemos hecho pruebas de desgaste, pero teóricamente la durabilidad debería ser similar. Depende enormemente del compuesto de goma, del peso del vehículo, del estilo de conducción...
@sgr2979 Жыл бұрын
Lo mejor del kia ev6 es el precio de sus ruedas michelin en medidas 255/45/20…..esperemos q duren lo suyo porque si no en gasto cada 100km será mayor el gasto en ruedas q en electricidad…..recordad q un cambio de ruedas en este coche se va a 4 cifras 😂
Жыл бұрын
Sigo sin entender la diferencia. En todos los vehículos interesa hacer más km de autonomía, sean eléctricos o térmicos... por qué no poner los ePrimacy en todos los coches entonces?
@lasollano7 Жыл бұрын
Porque son caros y no agarran una m**** 😂 doy fe de ello
@ferranization Жыл бұрын
Datos sin demostrar nada. Ya que lo patrocina Michelin podrían haber hecho una comparativa con 4 neumáticos de la competencia para ver las diferencias
@surfeadordelbit Жыл бұрын
Precisamente el e.Primacy sale el mejor de la prueba de neumáticos de verano del ADAC alemán de este año en cuanto a durabilidad y ahorro de energía, pero el peor de marcas "conocidas" en seguridad (distancia de frenado, riesgo de aquaplanning, etc). Hasta había neumáticos de "países orientales" mejores. Como dicen en la misma prueba, todavía no se ha alcanzado la fórmula mágica de baja resistencia y buen agarre. No creo que compense poder hacer más kilómetros por la mayor posibilidad de accidentes, ni que sean recomendables.
@jmop3424 Жыл бұрын
Precios y comparativa con otros modelos de neumáticos hubiera estado bien, decibelios. Etc... No es que esté patrocinado es que es mera publicidad de Michelin... Me espera más del video...
@michaelchannel6512 Жыл бұрын
Se pueden montar los E-Primacy en uno de combustión gasolina?
@NVidiero Жыл бұрын
¿Va a venir un señor de michelín a prohibírtelo?
@soniag.a.33957 ай бұрын
Tengo coche eléctrico hace tiempo y de gran potencia
@enriquemoraleszubizarreta1760 Жыл бұрын
Pues no tenía ni idea.👍
@carlossorianoibanez5780 Жыл бұрын
Si efectivamente, fuesen superiores en todo a los convencionales, éstos carecerían de sentido en cualquier vehículo.
@NVidiero Жыл бұрын
Cuando te pasan la factura es cuando ves en los convencionales mucha mejor opción :D
@soniag.a.33957 ай бұрын
Muy bien lo de ampliar la autonomía pero la seguridad es primordial y los neumáticos de ce no agarran igual a la carretera ni con agua ni con nieve . A si que prefiero tener menos autónomos u no jugármela.
@endikamf Жыл бұрын
Susto me ha dado que pensaba que tenia polvo por dentro de la pantalla del movil y resulta que es de la vuestra 😂
@cochesnet Жыл бұрын
Aquí JC. Cierto, un problema con la cámara del que no nos percatamos... Cosas que pasan. Un saludo.
@JBascuas81 Жыл бұрын
Se os ha colado algo de vídeo en el anuncio de Michelín 😂😂
@Jonigahama Жыл бұрын
Entre 100 y 200€ estas ruedas, si sumamos además el sobreprecio de entre 10 y 20.000€ que tienen los coches eléctricos... ¿Cuándo se supone que empiezo a ahorrar frente a uno de combustión?
@eduardopdb1223 Жыл бұрын
Los Michelin son como los pimientos del padrón, unos salen buenos y otros no, y para muestra MotoGP.
@cochesnet Жыл бұрын
🛞 Contenido patrocinado por Michelin 🛞
@diegorrion Жыл бұрын
Como claramente indicas al principio 😅, manda webs que tengas que aclararlo 😉
@josemanuelalonsojimenez7758 Жыл бұрын
Pura publicidad. Yo soy de Goodyear...silenciosos, agarran, duraderos e incluso económicos para los buenos que salen. Ah pero son para términos 😅😅
@rubenferran5034 Жыл бұрын
Publirreportaje Michelín
@cochesnet Жыл бұрын
Patrocinado por Michelin, como decimos en el propio vídeo.
@edmundofernandezpuertolas7118 Жыл бұрын
¿Se puede montar en un vehículo de combustión el Pilot Sport EV?
@VkRmotorsport Жыл бұрын
De que se puede se puede, que se deba ya es otro tema, tienen menor agarre y mas desgaste
@javiergarciaesquinas8225 Жыл бұрын
¿por que hacen lo mismo o bien que neumáticos ahí mismas características Michelin e.Primacy y Pilot Sport EV....con coches combustión va ser gasolina y Diesel ?
@JorgeGarcia-cl2dq Жыл бұрын
Ruedas de tren y veras que poca resistencia a la rodadura
@xgusart Жыл бұрын
entonces si son tan buenos, puedo poner estos neumaticos "para electricos" en mi Formentor 2.0 tsi con 0% de electrificacion? 🤣
@Sr._Polestar Жыл бұрын
Ya que os patrocinan un vídeo, por lo menos asesoráos adecuadamente. La resistencia a la rodadura NO es un rozamiento, es un par de fuerza debido a la deformación del neumático, del terreno por el que circula, o de ambos. Aquí os dejo un enlace con la información básica que Michelin no os facilitó, o a la que no supisteis atender. es.m.wikipedia.org/wiki/Resistencia_a_la_rodadura . De nada 😉
@BullMotorrad Жыл бұрын
Todo bien pero… son neumáticos de verano, invierno o all season?
@cochesnet Жыл бұрын
Aquí JC. Son "de verano". Saludos.
@jjkasdfg5742 Жыл бұрын
Esto es un anuncio de Michelín.
@cochesnet Жыл бұрын
Patrocinado por Michelin, como decimos en el propio vídeo.
@Patxi_San Жыл бұрын
@@cochesnetlo podéis llamar como queráis, pero si solo hablas de neumáticos Michelin y solo sacas información de Michelin e imágenes de Michelin.... Es un pato, digo un anuncio.
@jjkasdfg5742 Жыл бұрын
@@cochesnetUna cosa es poner un cartelito y otra repetir incansable MICHELIN, MICHELIN, MICHELIN. A la porra la confianza en el vídeo.
@soniag.a.33957 ай бұрын
Solo habláis de la autonomía y nadie le cuenta a la gente de coches eléctricos que no agarran igual y eso es un peligro si tu coche tiene tracción 4
@PyppoRaWr Жыл бұрын
Esto es la misma gilipollez que cuando le ponen a ratón luces y el nombre gamer 🤣🤣
@andrestorre4976 Жыл бұрын
Haceis unos videos de 10 siempre esta vez no.un anuncio de michelin sin mas
@ecandamil Жыл бұрын
Publirreportaje vomitivo. Caca. Resumen: neumáticos duros como piedras para que tengan menos resistencia de rodadura, que duran más, lógicamente, pero esto por supuesto que lo hacen cargándose la seguridad, en el caso de los de ahorro de energía. Si hablamos de unos neumáticos de corte deportivo con una carcasa suficientemente dura como para soportar el sobrepeso del coche... pues ya es otra historia.
@albertoescribanogomez4860 Жыл бұрын
Menos resistencia es igual a menos agarre, me digan lo que me digan, yo pierdo eficiencia pero que agarre, paso de neumaticos eco
@sinmoto1220 Жыл бұрын
Si un michelin pasa de 60000 kms fácilmente en un térmico y de 6 años...
@Dagase90 Жыл бұрын
Piedrelín.
@sergiedo4756 Жыл бұрын
Ja veiem que sabeu llegir molt bé el script que us passa el patrocinador.
@josepeinado7036 Жыл бұрын
.Coche eléctrico, con neumáticos contaminantes
@jesusmonge Жыл бұрын
No hombre no, se le pueden poner de madera como los del Troncomóvil de los Picapiedra.
@1982agracia Жыл бұрын
Creía que se debe indicar cuando un vídeo es publicidad. Me ha decepcionado ver este anuncio, vende humos, que habla de tecnología de nombres rimbombantes, y autonomías calculadas por algún comercial que no entiende de leyes físicas. Cuanto más caro mejor verdad? Y cuanto mas grande el neumático y menos perfil, mas cómodo y menos consumo también, según Michelín.
@tertulianoaburrido6782 Жыл бұрын
Lo dice claramente, neumaticos cedidos por michelin...., patrocinador de este video.
@cochesnet Жыл бұрын
Hola. Lo hemos indicado en la "careta" del vídeo, durante nuestra exposición del vídeo, en la descripción, e incluso hemos fijado un comentario al respecto.
@javiersalva3088 Жыл бұрын
Upsssss..... Terreno peligroso habéis pisado. No se si habeis acertado. Quiza os hayais "vendido" y ya no sepamos que es verdad y que no de vuestras opiniones.
@Jrs0097 ай бұрын
Desde el principio dicen que es un video patrocinado por Michelin
@mariadelmarherrera991 Жыл бұрын
Otro más decepcionado con el video, para ver publicidad ya puedo ver la tele. Y por cierto, el truco del nuevo neumatico ya te lo digo yo, es el precio. O acaso es mas barato? En fin, seguiré viendo vuestros videos pero creo que con este tipo de publicidad perdeis credibilidad