Neun Knoten für die Prüfung SBF Binnen/See und den Bordalltag

[@regdichabspazi8126]

Mit dem schlichtesten Knoten, dem Webleinsteg, konnte ich unsere Wäscheleine, über 16 Meter, (4 Metallpfosten) stramm und nachhaltig neu bespannen. Ging schnell und sieht zudem besser aus, als das elendige Wickelknotengehampel vorher. Dank Ihres Videos kann ich nun zumindest 3 der 9 Knoten ausführen - hat Spaß gemacht. Vielen Dank dafür!

[@Segelfreudeteamspirit]

Vielen Dank für das Feedback!

[@youtubecomment3096]

Sehr sympathisch und mit klarer Aussprache ohne Schnickschnack! 👍

[@Segelfreudeteamspirit]

Vielen Dank für das Lob.

[@angelikaspradau2897]

Super erklärt, in den Büchern ist es selten erkennbar, da verzweifelt man 🙏👍🙋🏻‍♀️

[@Segelfreudeteamspirit]

Danke sehr, stimmt im Film sieht man oder frau besser, wie der Knoten gepfriemelt wird...

[@norbertmusic2438]

Gute Auffrischung!! Dankeschön!

[@Segelfreudeteamspirit]

danke auch

[@Xsuperkraft]

perfekt erklärt: kurz und gut verständlich, mit Anwendungsbeispiel. Herzlichen Dank!

[@Segelfreudeteamspirit]

Danke für das Lob.

[@manuelmanuel1063]

Das haben sie sehr gut beschrieben. 👍

[@karlschwarz1536]

Danke für die tolle Erklärungen!!! LG aus Österreich

[@theklaalbers4091]

Endlich mal eine gute Erklärung! Top.

[@123_thenumber5]

Super erklärt, und auf die wichtigsten Knoten fokussiert 💪

[@Segelfreudeteamspirit]

Danke, das war auch der Plan...

[@jasper9412]

Dankeschön! Super gemacht!

[@blermule8692]

Cool erklärt! Ich (51) habe mit Boot & Co zwar nix am Hut, liebe es aber immer neue Variationen zu testen und auszuprobieren! Selbst im privaten haben sich schon einige bewährt!

[@Segelfreudeteamspirit]

Danke, ist vielleicht ein Anfang...

[@Snupyanupy]

Super gemacht,danke fürs zeigen .

[@Segelfreudeteamspirit]

Danke für das Lob

[@Segelfreudeteamspirit]

Bitte sehr!

[@holzmotte]

Super erklärt. Da spürt man die Erfahrung.👍

[@Spa67]

Webleinstek heißt auch Mastwurf, der Palstek kann auch mit Slip gelegt werden, Danke für die anschauliche Wiederholung. Da ich nicht dauernd auf einem Boot bin geht das auch schnell wieder in Vergessenheit über. Habe ich mal alle für die Prüfung SBF - Binnen gelernt.

[@u.pf.9510]

Super Video, klar und deutlich erklärt, Klasse👍

[@reinerschmitt7516]

Nützlich und alles gut erklärt. Knoten sind in Leben immer Zu gebrauchen.

[@reiner7770]

sehr gut erklärt und demonstriert.

[@beckflo]

Super erklärt das hilft mir!

[@dante66ccced4]

Was sollen die Daumen runter, wie wird das begründet? Wenn dierser Mann es nach 40 Jahren nicht kann, wer dann? Ich habe es sofort verstanden, danke für die Erklärung.

[@anakngjurassik]

Watching from the Philippines i cant understand you but i understand what you do...

[@bootspruefung-de]

Sehr gut erklärt 👌👌

[@Segelfreudeteamspirit]

Vielen Dank für das Lob

[@fliegenbet]

Super, sehr gut erklärt. Herzlichen Dank.

[@michaelladehoff3389]

Vielen Dank, super erklärt.. Jetzt kann ich sogar palstick und Co. Danke 👍

[@berielectro]

Perfekt 🐬🙋‍♂️ Danke

[@67Bullshark]

ECHT KLASSE!! DANKE FÜR'S POSTEN!!! ;-))

[@vagabundierenderlaserstrah7964]

Klasse erklärt! Danke!

[@wolfhardpodewski3988]

Danke, gut erklärt

[@franzrosenberger8527]

Was ich immer schon wissen wollte! Danke!

[@dirkhaar2243]

In der Vorschau hab ich erst gelesen "Neue Konten für den Bodelltag" Made my day:-)

[@TV_Altdorf_Damen2]

Was ist ein Bodelltag?

[@gogerrit3978]

Vielen Dank für das tolle Video. Ich glaube ich habe 20 Jahre falsche Knoten gemacht haha

[@jensludwigsburg1210]

cooler typ! danke

[@CaptainReidl]

Toll erklärt

[@patrislemair1754]

Kurz & klar thx 🙏

[@johannessalvatore7546]

Sehr gut!

[@Snupyanupy]

Super gutes Video sehr gut erklärt

[@SchinwaldHans]

Was wären wir ohne die "Alten Hasen", die jungen können, so wie es aussieht, überhaupt nichts.

[@Segelfreudeteamspirit]

Vielen Dank für das Lob, aber so schlimm ist es auch nicht....

[@Snupyanupy]

Sehr gutes Video richtig gut erklärt

[@9traktor]

Sehr gut erklärt!

[@hansschattauer4376]

Danke fuer die gute erkärung u anschauliche demonstration der knoten sowie deren nutzen im bootsalltag. Interessant finde ich - der 2. Kreuzknoten (schwed. Råbandsknop; engl. reef knot) soll oder darf in Schweden nicht zu verbinden von Seilen verwendet werden. Er gilt als unsicher. Råbandsknop (även kallad "sjömansknop" eller "revknop") är en knop som används för att binda om något med ett rep, som ett paket, en rulle, ett knippe eller vid läggandet av förband. Namnet har den fått för att den användes till att knyta fast råsegel vid rårna. Råbandsknopen är inte säker vid sammanfogning av två linor och bör aldrig användas för detta ändamål. Hier zu einer englischen seite die vermutl. leichter zu lesen ist - en.wikipedia.org/wiki/Reef_knot The reef knot is not recommended for tying two ropes together, because of the potential instability of the knot; something that has resulted in many deaths (see Misuse as a bend). Habe weitergelesen und auch hier steht -

[@stollwito710]

Super erklärt!!!

[@hansschattauer4376]

Habe weitergelesen und auch hier (de.wikipedia.org/wiki/Kreuzknoten) steht: "Die einfache Ausführung hat den Kreuzknoten sehr bekannt gemacht. Dennoch halten viele Fachleute ihn für ungeeignet zum Verbinden von Seilen, zumal wenn davon Leben, Gesundheit oder Werte abhängen. Auch korrekt gebunden ist er im Vergleich zu anderen Knoten nur eingeschränkt sicher, vor allem bei ungleichen Seilen.

[@nataliapruente]

Rewe feiert das

[@DerSteintyp]

Dankeschön :)

[@MrUedes]

Boh, könnte ich das mal behalten....;-)

[@michaell6882]

Auf den Punkt.

[@dwinsemius]

The rabbit come out of its hole, goes around the tree and back down. Pretty sure that was the bowline explanation. My German is not very good but the story is the same in English. :-)

[@angie-nd8hu]

It's the frog coming out of the pond in German... perhaps because we don't have many rabbits ;-)

[@ichbins9988]

Frage zum Schotstek. Und wurde Mal gesagt er ist sicherer wenn beide Enden auf der selben Seite sind. Im Video ist's nicht so.

[@TomTholan]

Genau! Hier doch wird ein linksgesteckter Schotstek gezeigt, oder? Wikipedia schreibt dazu: "Der Schotstek erhält seine Stabilität dadurch, dass die stehende Part des einen Seils die lose Part des anderen Seils bekneift. Darum ist der unzuverlässigere linkshändige Schotstek (Ashley-Nr. 1432) bei unterschiedlicher Beschaffenheit der Seile zu vermeiden. Beim rechtshändigen Schotstek zeigen die losen Enden auf die gleiche Seite, beim linkshändigen dagegen in verschiedene Richtungen. Dadurch liegen die stehenden Enden aneinander, so dass sie ihre Zugwirkung gegenseitig aufheben. Somit verringert sich die Kraft zum Bekneifen der losen Enden." Quelle: de.wikipedia.org/wiki/Schotstek

[@wolfhardpodewski3988]

gehupft wie gesprungen, der eine sagt so, der andere sagt so, Haltekraft ist gleich

[@renekleppel8569]

Kann noch! Mit 40 Tonnen Sattel Anhänger und Boot. Fahr hslt sehr selten so vor 10 Jahren😆😆Aber Knoten na die kann Ich!!!

[@3131pd]

Hallo, und für was ist Nr.7 zu verwenden?????? Eine Erklärung wäre angebracht.

[@dieterstrom3691]

Knoten über Knoten für einen Flachlandtiroler schon was anderes

[@winni018]

Hallo, leider ist mir persönlich die gesprochenen Anweisungen u. auch die praktischen Ausführungen als Anfänger viel viel zu schnell erklärt, da kommt man überhaupt nicht mit um es persönl. nachzuvollziehen bzw. selbst nach zu machen. Beim 9. Stopperstek ist es dann ganz vorbei, da hört man viel, sieht aber nichts mehr vom eigentlichen Knoten, denn die Hände liegen vollkommen davor, vor dem, was da gerade erklärt wird. Für den, der es schon 100x gemacht hat, ist das sicherlich die passenden Geschwindigkeit, jedoch für einen Anfänger ist es so, als würde man als Führerscheinneuling im Ferrari sitzen. Am Anfang gab es noch die genaue Erklärung wofür genau der Knoten in der Praxis bestimmt ist, im weiteren Verlauf wird nur noch erklärt, was man da gerade macht. Nach meiner Info wollen doch die Prüfer das gerade wissen, wofür die Knoten in der Praxis eingesetzt werden. Also, finde es gut das es diesen Film gibt und gemacht wurde, aber für den der da gerade mit anfängt ist das Tempo einfach zu groß. Trotzdem herzlichenDank für den Film !

[@M_a_r_c_e_l_e_r]

Es ist ein Video. Guck es doch einfach öfter und nutze deine Pausentaste.

[@M_a_r_c_e_l_e_r]

@Fou de Roi Ich bin nicht der mit dem Problem.

[@janudo5]

Natürlich ist es auch schwierig so ein Video zu machen. Der Herr Heidbrink sieht sich ja nicht selbst. Beim Stoppersteg geht man also ein mal um die Leine, an der man fest macht, und mit dem nächsten Törn zwischen die Part, an der gezogen wird, und den ersten Törn, damit dieser bekniffen ist. Dann macht man in der selben Richtung einen halben Schlag hinter die Part, an der gezogen wird. Man sollte den Knoten also schon deswegen lernen, weil er so genial ist.

[@bocromo9703]

Hallo, habe zuerst andere Videos geschaut, z.B. " Kaepten Sailnator " . Der macht es ganz langsam... Später bin ich auf Herrn Heidbrink gestoßen, dann war der Aha Effekt da. ;-)))

[@Bullihamburg]

verdammt, habe ich doch glatt "Neun Knoten für den Bordell Tag" gelesen und dann sowas :(. :D

[@silvanaklinger8516]

Da war wohl Wunsch der Vater des Gedanken 😂

[@1408tom]

danke

[@christianpuchstein3107]

entlich mal alles kurz und verständlich erklärt, der große Vorteil:man kann das immer wiederholen bis alles Passt

[@hanspeterscharer7681]

Dachte immer das wichtigste beim Segeln sei der Wind

[@Captain_Bartolo]

Der Schotstek hält so nicht!!! Beide Enden müssen auf der selben Seite rauskommen. Als langjähriger Segel Lehrer sollte das nicht passieren! Der hält dann einfach nicht und kann slippen. Zur Klampen belegen wäre auch wichtig zu dagen, daß man vom stehenden Part ans entfernteste Ende der Klampe geht, nicht so wie in diesem Video. Sonst find ich das Video ganz gut! Ich würde das normalerweise nicht so ansprechen aber der wird sonst falsch gelernt.

[@BoateronTour]

Ich brauche nur vier Knoten

[@qb6025]

Хобби Михаил Сергеевича

[@rambooo763]

Man hätte besser erklären müssen wozu sie dienen

[@andreaspoppe]

Der Palstek ist falsch erklärt! Es ist kein Frosch! Es ist das Krokodil, das aus dem Teich kommt und um den Baustamm geht... ;-)

[@philsteamwork]

Sehr gut erklärt. Danke.