Neustadt/Wied mit ICEs in Höchstform: ICE 3 und Velaro D mit 300 km/h zwischen Köln und Frankfurt

Zwischen Köln und Frankfurt ist eine von zwei Strecken in Deutschland, wo die ICEs mit bis zu 300 km/h durch die Gegend brettern. Mit dem DB Zugradar sieht man gut, wann der nächste Zug kommt, daher heute mal Zugzielangaben mit Zugnummer. Nebenher verläuft die Autobahn 3, von der ich durch zahlreiche Neustadt/Wieds' "Stadtteil" xyz gurkte, bis ich nach einer halben Stunde endlich diese Stelle fand.
(Schlussszene: ICE-TD mit Dunstfahne am Hamburger Hbf)
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English:
Between Cologne and Frankfurt there's one of two high speed railroads of Germany where Trains run with up to 300 km/h through. You can see in DB Zugradar the next upcoming train, so here I can also mention the number of the trains. Besides the railroad is Bundesautobahnfernstraße 3, where I mazed through many different Neustadt/Wied towns and found this place after half an hour.
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Aufnahmeort: www.openrailwaymap.org/?lang=...
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Bahnvideos aus Deutschland:
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[@FromUSAwithLove]

Das sieht ja wie eine gigantlische Achterbahn aus! Verdammt beeindruckend, das Video!!! Wenn ich könnte, würde ich gleich 10 Mal "Daumen hoch" drücken. Und die Autobahn nebenan... Es ist ein Hochgenuss, zuzusehen, wie die ICEs die ganzen überteuerten Blechkisten wie im Stehen überholen.Einfach nur klasse, ich liebe solche Videos! Und landschaftlich ist die Strecke auch irgendwie schön. Vielen herzlichen Dank! Und dass die Kamera ein paar Mal an ihre Grenzen kam, ist nicht weiter schlimm. Die ICE vs. Autobahn Szenen kann man trotzdem sehr gut sehen. Ich habe jede Sekunde genossen, vor allem die abendlichen Aufnahmen. PS. Ich würde so gerne jetzt in einem dieser Zügen auf dieser Strecke wieder nach Bayern brettern :-)

[@BergfelderVideos780]

Das ist ein klasse Vergleich mit der Achterbahn! Durch den Zoom und die visuelle Stauchung kommt dieser schön steile Effekt zustande! Wobei heutzutage neue Strecken tatsächlich nicht mehr mit dieser Steigung (ich denke hier sinds 0,45%?) gebaut werden, damit auch Güterzüge da fahren können; nachts. Ich bin auch schon mehrere Male in einem dieser Züge hier vorbeigerast :D Und vielen Dank fürs Bewerten!

[@FromUSAwithLove]

Nicht 0,45%, sondern ganze 4% :-) Echte Ingeneurmeisterleistung. Schade, dass es keine solche Strecken mehr gibt.

[@carstenmoser4124]

Ich finde die Strecke auch cool, aber wenn man im Zug sitzt hat man nicht so viel davon. Entweder Lärmschutzwand oder so tief eingeschnitten, dass man nichts sieht

[@msi4887]

Wobei ein ICE auch eine überteuerte Blechkiste ist

[@kleeblattchen38]

@@msi4887 Aber keine die eine Umweltsünde darstellt... Und ICE's bei 300 km/h sind ja sowieso geiler als VW's, BMW's etc...

[@user-we5cl3op4y]

Richtig schöner Filmort💛🖤💛🖤💛

[@traincatcher9736]

Cool ich liebe diese Strecke

[@Gesichtsgnom]

Ich auch

[@FightPropaganda]

Mein magen nicht😆

[@alltrains_hd1610]

Super Video! Die Autos sehen aus als ob die Schrittgeschwindigkeit fahren würden :D

[@komagleiter]

Daneben noch den neuesten Maglev-Zug....und alles wird relativ! -Die Autos fahren ca. 110km/h langsam, ICE 300km/h schnell ..und Maglev-Zug mit 600km/h hyperschnell/Tiefflug mit Flughöhe null...

[@ICE91PrinzEugen]

Super Aufnahmen von der KRM! Sie ist teilweise halt doch noch spektakulärer als die NIM, aber der Vergelcih Auto-Zug kommt bei beiden gut^^

[@jadenpadi5468]

Das ist sehr schön

[@elbtalbahnner3048]

Schöne Filmstelle mit klasse Ausblick! Daumen ruff!

[@oliverrw1677]

Servus, ne sehr schöne Stelle die die du dir da ausgesucht hast. :) :D

[@frankofrikadello1669]

Tolle Aufnahmen 👍🏻 Man hört auch deutlich die Lärmentwicklung der ICE Strecke und der Autobahn

[@632TIGRE]

super video!!!

[@herbertgoesl4512]

Hallo verehrter Infovideo-Erzeuger, Mein Wunsch zu danken für die klar ersichtliche Steigerung der Infovermittlung hat meine Schreibfaulheit klar besiegt.. Daumenhoch bekommst Du sowieso immer von Deinem Abonennten seit 12.04.17, das bezeugt mir meine Erinnerung :-) Dankbare Grüße von Tobifan Herbert.

[@SimonTog]

Great video :) Thumbs up :)

[@ntzugsachsen]

Wie immer klasse Video! Dein Standort zum Filmen war wirklich perfekt. Von dort aus hat man einen super Blick auf die Strecke und auf die Autobahn. Auf der Strecke fahren ja leider nur ICE 3. Nicht, dass der ICE 3 mir nicht gefällt. Dadurch wird es eben nur ein wenig eintönig. Dafür ist die Strecke selbst umso genialer. Ich bin leider erst einmal zwischen Köln und Frankfurt mitgefahren. Man hat auch die Steigungen/Gefälle im Zug deutlich bemerkt. Die Aufnahmen am frühen Abend haben mir auch sehr gut gefallen. Ziemlich clever von dir auf den Zugradar zu gucken von wo der nächste Zug kommt. Daumen geht natürlich nach oben. 👍 Viele Grüße. :)

[@BergfelderVideos780]

Danke sehr! Nachdem ich die Stelle mal online entdeckte, nutzte ich meine freie Zeit im September auch da mal hinzufahren in Kombi mit "Rhein in Flammen" :D Einen ICE Velaro D erkannte ich auch in meinen Aufnahmen neben den ICE 3 wieder ;-) Die Aufnahmen entstanden zudem eher am Abend, weil ich ewig mit dem Wagen durch die Gegend zu dieser Stelle gurkte. Ich fuhr etwa spiralförmig, bei der Rückfahrt kam ich nach ca 300 m dort raus, wo ich bei der Hinfahrt wendete weil der Weg mir nicht zielführend erschien :'D Grüße zurück!

[@ntzugsachsen]

Den Velaro D habe ich mal zum ICE 3 dazugezählt . :D Ich glaube der wird offiziell auch als ICE 3 bezeichnet.

[@kailideaza9302]

@@ntzugsachsen Ja,hast recht! Aber waz hast denn du erwartet das auf dieser Strecke fährt!? Dampflocks,n-Wagen oder gar Drasinen!🤣😂😂

[@pacificelectric1955]

Very impressive!

[@AndreiTupolev]

That's some view over that viaduct!

[@eisenbahnvideosnrwunddeuts988]

ich finde die stelle sehr schön und deswegen werde ich da auch mal hin fahren

[@BergfelderVideos780]

Na dann viel Spaß beim nicht-verfahren :D Ich hab etwa eine halbe Stunde mit Suchen gebraucht, ich hab sogar einmal kurz vorm Ziel gewendet weil mir die Straße nicht durchgehend aussah -.-

[@eisenbahnvideosnrwunddeuts988]

BergfelderVideos780 #BV780 Danke

[@seltsamerkek]

Das ist mal ne Ansage an alle die Autos viel besser finden als die Bahn :D

[@elliko7860]

Ich fahre dort unter der Brücke immer mit dem Bus durch😊

[@holzi8304]

Rasant - rasant und ein Top Standort !! Nur leider kam die Kamera teilweise an ihre Grenzen - schade. Sieht so aus als wäre das eine schöne Berg- und Talfahrt ;-) Daumen hoch Gruß Holzi

[@BergfelderVideos780]

Danke! Ja ich habe es selbst bei den zwei Clips schon gemerkt, da habe ich mich auch darüber geärgert, wollte die Szenen aber nicht weglassen. Grüße zurück!

[@Br672Fan]

Irgendwie sieht das nicht so aus als wenn die 300kmh schnell sind aber wenn man sich etwas die schienen nähert, dann merkt man den starken Wind der von den ICEs mitgenommen wird.

[@denizddk4096]

Heute da lang gefahren, war ein Orgasmus

[@berndohlssen2318]

Ob bei dem letztgezeigten ICE alles in Ordnung ist oder reißt der gleich den Fahrdraht runter? Der schlägt wahnsinnig viel Funken gegenüber allen Anderen.

[@BergfelderVideos780]

Ich denke, das kommt durch die abendliche Feuchtigkeit bzw. einsetzender Frost und dürfte nicht am Zug an sich liegen. Ich kann mich erinnern, dass ich mir an dem Abend auch ne Erkältung einfing...

[@EisenbahninFranken]

Schönes Video! Der Blick von dem Tunnelportal/der Brücke ist wirklich genial!Was ist denn die andere Strecke? Die VDE8 oder?

[@BergfelderVideos780]

Danke dir! Die andere 300 km/h Strecke oder was meinst du? Das wäre Nürnberg-Ingolstadt. Gut auf der VDE8 fahren auch ICEs 300, aber nur 3 je Tag & Richtung und mit Sprinter-Zuschlag -.-

[@EisenbahninFranken]

Ich dachte, den Sprinter-Zuschlag gibt es nicht mehr?

[@BergfelderVideos780]

Echt nicht? Ich habe jedenfalls nicht gehört, dass der abgeschafft wurde. Bzw. dass Zuschlag = Reservierungspflicht.

[@EisenbahninFranken]

www.welt.de/print/welt_kompakt/print_wirtschaft/article147757414/Sprinter-faehrt-ab-2016-ohne-Aufpreis.html

[@basitolasunkanmi6040]

Wow it's like the triain in Spain the ave

[@msi4887]

Sehr schön dass man diese Strecke schneller mit dem Zug als mit dem Auto schafft. So sollte es überall sein und es ist sehr schafe dass der neue ICE 4 der langsamste ICE ist und die DB meint sie bräuchten garnicht schneller als 250..

[@Sedna063]

Die DB kauft sicher irgendwann den Velaro Novo, wahrscheinlich dann als ICE 5. Immerhin werden laufend neue SFS geplant (Hamm-Bielefeld-Hannover; Würzburg - Fulda, Mannheim - Frankfurt, Ausbau von Hannover - Berlin alle für 300) um nur ein paar der Vorschläge zu nennen. Da denke ich wird die nächste ICE Generation dann als Sprinter laufen.

[@user-ri3pf4cb6j]

Only have ICE3 and Valero run on this route？

[@Dopef37]

Wie kommt man eigentlich zu den schnellfahrstrecken? Ich war da noch nie, würde aber gerne mal hin.

[@BergfelderVideos780]

Ich bin hier mit dem Auto hingefahren, wobei die lokale Anreise letztendlich eine Stunde dauerte, weil das ein ziemliches Gerätsle war, welche kleine Straße denn nun zum möglichen Aussichtspunkt führt.

[@railborne]

was ist dort der Höhenunterschied?? Däumchen und Gruß Kai

[@ischbinsnur]

Vom Aufnahmepunkt bis ins Tal, kurz hinter der Brücke unten, ca. 60 Meter. :)

[@railborne]

danke für die Info isch binns au nur ;-)

[@ischbinsnur]

Naja, seit Eröffnung der VDE 8 fahren die ICE 3 auch dort als Sprinter und mit 300. Es gibt also mittlerweile 3 Strecken, wenn man die VDE 8 als eine Eine zählt. Ansonsten top!

[@BergfelderVideos780]

Ja stimmt, das bedachte ich bisher noch nicht! Aber es ist bei der Strecke um Erfurt ja leider so, dass da nur 3 Züge als Sprinter derart schnell fahren :-| Danke!

[@ischbinsnur]

3 Pro Tag und Richtung. Macht 6 :) Ansonsten fahren da ja ICE T mit 230 und die 1er mit 280 :)

[@denilichev6056]

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[@juviko]

1:30 das sind niemals 300

[@BergfelderVideos780]

Steht ja auch in der Beschreibung: "bis zu 300"

[@juviko]

achso^^

[@ischbinsnur]

Habs durchgerechnet, der Zug braucht ca. 5,5 Sekunden, bei 400 Meter Länge sind das ca. 75 m/s (alles grob über den Daumen gepeilt). Macht 270 km/h. Ich bezweifle dass du den Unterschied zwischen 270 und 300 sehen kannst, besonders im Video. Beachte, dass das Objektiv und der Zoom das ganze stark verzerren.

[@juviko]

man sieht das doch deutlich wenn der zoom sogar auf 0 ist. Wenn man den Zug mit einem anderen vergleicht sieht man das.

[@juviko]

ischbinsnur schau mal bei 1:30 und dann bei 1:50