Aja se variaattori asentoon, missä ala hihnapyörä on mahdollisimman auki asennossa. Pistä puukiila variaattorin puolikkaiden väliin, hihnan kitaan, jolloin variaatttori jää auki. sitten yläpää löysälle ja hihnan saa purettua helposti pois. sitten vain tavaraa edestä pois, kunnes lattahihnan vaihto onnistuu. Joskus joku on katakaissut tuon lattahihnan ja jatkanut sen hakasilla paikalleen laittaessa. tuota ratkaisua en suosittele. Kun noita hihnoja uusii, niin kannattaa vaihtaa kaikki huonot kerralla uusiksi.
@oldironfin57485 ай бұрын
Tuo oli hyvä neuvo, kiitos
@vesahakli14855 ай бұрын
Alhaalta ei tarvi purkaa. En nyt tarkkaan muista mut ei ollu kauheen suuri töinen se yläpään purku jos on vähänkin koneitten kanssa pelannut. Muistaakseni jollain rengasraudalla väänsin alapään hihnapyörän välistä et sain hihnan ihan juureen.ja löysälle....
@vesahakli14855 ай бұрын
Ja penkki täytyy irroitaa juuresta.
@oldironfin57485 ай бұрын
Joo näin se täytyy tehdä. Itse joskus menin siitä missä aita on matalin ja 630:n sai lattahihnan hakasilla. Ei tarvinnut purkaa variaattoria. Kyllä se hakasillakin kesti sen mitä tarvitsi mutta ei kylläkään hyvä keino.
@harrivierikko5 ай бұрын
Tarttooko teherä muuta kun ottaa variaattori remmi pois ja sieltä alapäästä toinen ja laittaa pääremmi paikalle 🤔
@oldironfin57485 ай бұрын
Ei tuo MF30 ole kyllä helpolla huollettavaksi suunniteltu. Siinä on kaikki remmit tavallisen huonossa paikassa vaihtamisen kannalta. Saa tuhertaa paljon
@harrivierikko5 ай бұрын
Saako sen valta remmin kuinka vaihrettua ? vireolta ei oikeen näkyny kuinka sais pois,ne tietää jolla on ollu sellaanen ja viä vaihtanukki 🤔
@oldironfin57485 ай бұрын
@@harrivierikko Tuossa kommenteissa neuvottiin että puukiilalla väkisin variaattorin alapää leviälle ja hihna irti yläpäästä. Eiköhän se niin onnistu. Juliukselta luulisi tulevan video operaatiosta. Aikovat tällä viikolla käydä hihnakaupassa.