Koukku olisi ollut kova sana, mutta kun ei ollut kuin tuo...
@juliusolsen80314 сағат бұрын
Pui kyllä puhdasta. Itellä tarkoitus aloitella loppu viikosta puinnit.
@oldironfin574814 сағат бұрын
Minä koitan nyt alkuviiksta saada kaikki pois. Hetkenpäästä menen käynnistelemään fergun... josko olisi yhteistyöhaluinen
@user-xo5oh3to1wКүн бұрын
Кабіну не плануєте робити?
@oldironfin574813 сағат бұрын
не на даний момент
@j-pstrang2 күн бұрын
Puhdasta kauraa tosiaan fergu pui! Hyvä kun tuli kuntoon, joskus viat osaa olla pieniä mutta hankalia 😎
@oldironfin57482 күн бұрын
@@j-pstrang pienen pieni vika ja helppo korjata mutta hyvin työläs löytää. Mutta kuntoon tuli
@karihäkki3 күн бұрын
Kylläpä pui fergu puhtaan näköistä kauraa😊👍
@oldironfin57483 күн бұрын
Osaan vaikutti myös puhdas kasvusto. Ei ollut rikkoja joita voisi päästä viljan joukkoon. Mutta yleensä tuo pui kyllä aika puhdasta
@karihäkki3 күн бұрын
@@oldironfin5748 Niin on. Hyvän näköistä on kaura. Toivottavasti toisella palstalla on yhtä puhdasta kauraa.
@oldironfin57483 күн бұрын
Valitettavasti tuo oli ainoa tilkku mikä tuli ruiskutettua. Eli muualla kasvustot eivät ole yhtä puhtaita. Tuvan ikkunan alta tulee aina parhaiten yritettyä :D
@karihäkki3 күн бұрын
@@oldironfin5748 Joo,sitä on mukava katella tuvan ikkunasta kun on hyvän näköistä kauraa😉
@Puutaheinaa.4 күн бұрын
Hyvä kun sait fergun kuntohon🙂👍. Kyllä tosi puhurasta tavaraa tuli laariin🙂👍
@oldironfin57484 күн бұрын
Jos nyt polttoaineongelmat olisi ohi vähäksi aikaa... Ei jää paljoa esipuhdistajalle töitä fergun jäljiltä :D
@tonantza4 күн бұрын
Monesti kyllä auttaa, kun yön yli miettii. Joskus samallalailla tuli tapeltua 604:n ilmavaivojen kanssa, kun sammui aina 20 minuutin käytön jälkeen. Vaihdettiin suodattimia, polttoaineputkia ja pumpun kalvoja ihan ammattihuoltomiesten toimesta. Lopulta netin syövereistä kävi ilmi, ett vika voi johtua suodattimeen menevästä banjopultista. Noh puhdistin sen pultin ja lopuksi vielä varmuuden vuoksi nuppineulalla, että reikä varmasti on vetää. Siihen loppui ilmavaivat 🤣
@oldironfin57484 күн бұрын
Joskus nuo vaivat on kyllä haasteellisia. Aikaisemmin olleessa Claysonissa oli kanssa joku outo ilmavaiva. Jostain se imi ilmaa tyhjäkäynnillä pidempään käydessä. Ikinä en löytänyt syytä mutta ainakin oppisin ilmaamaan sen nopeasti... Sen verran monesti tuli vuosien varrella tehtyä :D
@mikahietala80994 күн бұрын
Siinä pa linjassa kierto hehkusäiliönkautta, sieltä ylimääräinen kiertoon. Ei toimi kun tukit putket, se myös ilmautuu automaattisesti. Lekalla ei saa kun vahinkoa aikaan.
@mikahietala80994 күн бұрын
Tuo vaihtamasi polttoaine pumppu pelaa kun laitat muutaman euron letku suodattimen ennen sitä. Muutamalla eurolla säästät pumpun. Esim. Motonetistä.
@oldironfin57484 күн бұрын
Tuommoista eilen suunnittelin. Ajattelin ostaa seuraavalla kauppareissulla. Vaihdan samalla tankista pumpulle letkun kun on haperan oloinen.
@harrivierikko4 күн бұрын
Hyvä kun tuli kuntohon 🙂kyllä tekööki puhurasta,ei moskan moskaa 😯
@oldironfin57484 күн бұрын
Työtä oli ja monta väärää paikkaa tuli korjattua. Mutta nyt on hyvä puida kun vaan ehtisi. Loppuviikko menee muissa hommissa.
@harrivierikko3 күн бұрын
Korjaamiset oliski heleppoja kun löytääs vikapaikan,monta kertaa kattelus menöö suurin aika 😕
@oldironfin57483 күн бұрын
@@harrivierikko nytkin ei varsinainen korjaaminen kestänyt montaa minuuttia. Vian haku ja turhat korjaukset monta päivää. Ei tainnu olla polttoainepumpussakaan vikaa, no tuli uusittua
@valmet361d94 күн бұрын
voiku kiva että taas puimuri pelittää😊👍tosi hyvä video oli👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙂
@oldironfin57484 күн бұрын
Kiitos. Lujille otti kyllä vian etsintä.
@valmet361d93 күн бұрын
@@oldironfin5748 juu
@samikosunen41524 күн бұрын
Kotipaikalla 2 kpl noita MF 31:siä ensimmäisenä tilalle tullut tuolla rikkaruohon erottelijalla tais olla -68 VM. Joka jäi varaosiksi..toinen puinti kuntoinen -66 seisoo navetan yleisillä nyt säilössä.. pitäs toinen eturengas jostain Saaha, kun huono🤔 hyvä puimuri ja pehmeessäkin meni hyvin👍 muistan aikoinaan kun isän kans suolla oltiin Puimassa ja välillä jäi kiinni.. ni Valmet 605-4 työnsin aina liikkeelle puimurin.. ja taas vähä aikaa homma jatku😂 käytiin naapureillakin paljon Puimassa👍🙂
@oldironfin57484 күн бұрын
Kevyt tuo 31 on mutta teillä saattoi olla isommilla renkailla mitä tuo minun. Tuo yksilö kapeilla renkailla ei ole kovin hyvä menemään. Nytkin haki aika reilusti ajolinjoja märässä päisteessä.
@samikosunen41523 күн бұрын
@@oldironfin5748 juu leveämmät etuset on molemmissa..
@samikosunen41523 күн бұрын
@@oldironfin5748 juu leveämmät etuset on molemmissa..
@jaskajokunen29564 күн бұрын
No ei ollut kooltaan iso vika. Pitkään sitä etsisit
@oldironfin57484 күн бұрын
Etsivä löytää... ...lopulta
@Muwex4 күн бұрын
Pienestä voi olla kyllä kiinni aina, että homma toimiis!
@oldironfin57484 күн бұрын
Nyt se oli kirjaimellisesti pienestä kiinni. Pienen pieni hauli
@agrikaattori99324 күн бұрын
Haulitukon otit pois niin rupes pelaamaan 👍 Ferku ruukaa puida puhtaasti 👌
@oldironfin57484 күн бұрын
Ei ollut kooltaan iso vika. 2mm halkaisijalla oleva hauli :D
@ressikkareke4 күн бұрын
Hyvä kun toimii,tuo kaato kerkkä vois pyörii lujemmin,
@oldironfin57484 күн бұрын
Samaa minä katselin. Pitää säätää ennen seuraavaa lohkoa tuo kaatokelan lopeus. Ei ole pikasäädettävä tuossa. Tarvii jakoavaimen.
@ressikkareke3 күн бұрын
@@oldironfin5748 Sampossa oli helppo säätää,no eipä oleet koneetkaan samaa vuosikertaa, kaatokela kaataa viljan koneeseen tähkä edellä,se tarkoitus
@tapanivirtanen16874 күн бұрын
Perkins ilmaa itseään jatkuvasti tuon hehkusäiliön kautta. Pistä vaan se tukkimasi putki syöttämään polttoainetta takaisin tankkiin niin luutavasti käy moitteetta.
@fieldman744 күн бұрын
Tilasin sitten viimeinkin kanavasi 👍 Toivottavasti saat puimurin kuntoon.
@oldironfin57484 күн бұрын
Kiitos. Puimurin kohtalo selviää seuraavassa videossa :)
@olli41444 күн бұрын
Eikö se paluu pidä kiertää juuri sen hehkun säiliön kautta takaisin
@oldironfin57484 күн бұрын
Paluun sivuhaara menee säilölle, eli yksisuuntainen putki paluun haarasta, säiliön kautta hehkutulpalle. Seuraavassa videossa selviää enempi
@harrivierikko4 күн бұрын
Kyllä vastustaa,luultavasti hyvin pieni vika,kunhan vain löytääs 😕tsemppiä 🙂
@oldironfin57484 күн бұрын
@@harrivierikko minä veikkaan että takaiskuventtiili on syynä. Iltapäivällä tutkin lisää
@karihäkki4 күн бұрын
Sen aikaa se käy kun suodatin tyhjenee Jostain syystä loppuu polttoaineen saanti
@oldironfin57484 күн бұрын
Näin minäkin aluksi oletin, mutta vaikuttaa vahvasti että ongelma on paluupuolella.
@karihäkki4 күн бұрын
Joo, on kyllä ihme vika🤔
@agrikaattori99324 күн бұрын
Kumma homma...jos paluulinjalta aukaset jonkun liitoksen vuotamaan ja sen jälkeen toimii..niin silloinhan täytyy tukos olla liitoksesta eteenpäin jossain?oot puhaltanu paluulinjan loppuun asti auki?
@oldironfin57484 күн бұрын
Kolmesti sen putsasin. Epäilen viimeistä kikkaretta ennen suodatinjalan kantta. Josko se onnistuu tukkimaan kuitenkin paluulinjan
@artokumpu-huhtala46934 күн бұрын
Moro kyllä hehkun ns, täyttö kupista kuuluu lähteä putki tankkiin paluu ja hehkulle kuppi täyttyy suuttimien ohi vuoto paluunesteellä. Ja pikku reikä pitää tietyn erilainen. Toki voi palata myös suotimelle. Jokin paluu kanava tankkiin on tukossa hehku ministerin päällähän on takaisku venttiili jotta kuppi voi, tyhjentyä. Hehkutuksen aikana.
@j-pstrang5 күн бұрын
Johan vastustaa. Samaa vaivaa oli mulla kaivinkoneen kanssa, sähköinen siirtopumppu paljastui viaksi. Tuo kuulostaisi siltä, niinkuin kävisi sen aikaa että suodatin tyhjenee🤔
@oldironfin57485 күн бұрын
Ei kai suodatin nyt ihan noin äkkiä tyhjene? käyntiaika on noin 10 sekunttia ja mikä outoa. Kierrokset eivät tunnu vaikuttavan käyntiaikaan juurikaan. Tuossa on nyt kaksi eri polttoainepumppua ollut tänään. Vanha ja uusi ja pumpun vaihto ei vaikuttanut ongelmaan. Onneksi en tuhonnut vanhaa pumppua sillä se saattaa olla kuitenkin kunnossa.
@kimmosihlman25185 күн бұрын
paluu kiertää minne? suodatin jalkaan? ettei siellä nyt olis jokin hämmlnki.. se banjon pikkureikä on sitä varten että pysyy tietty paine paluupuolellakin ja syöttöpumppu täynnä.
@oldironfin57485 күн бұрын
Tässä kun asiaa olen illan pohtinut niin epäilyttää tuo kikkare, mikä on jalan ja banjon välissä. Josko se kuitenkin tukkii paineen alla paluulinjan? Tuota huomenna ainakin tutkin
@kallehurskainen84265 күн бұрын
Siis paluulinja on auki ?
@oldironfin57485 күн бұрын
@@kallehurskainen8426 on. Ainakin toiseen suuntaan tulee ainetta kun löysää jotain ja polttoaine pumppu käy. Ja putsattu moneen kertaan kaikki mitä löytynyt
@kallehurskainen84265 күн бұрын
@@oldironfin5748 no johan on outo🤔
@oldironfin57485 күн бұрын
@@kallehurskainen8426 Onko käsitystä mitä virkaa tuossa paluulinjassa on takaiskuventtiilillä? Sellaiseksi ainakin sen yhden palikan tulkitsin. Myös havaitsin sen että se ei kovin tehokkasti toimi
@kallehurskainen84265 күн бұрын
@@oldironfin5748en ole tuohon kyllä perehtynyt. vaikuttaako kun tankki moottoria alempana, niin pitää olla takaisku?
@oldironfin57485 күн бұрын
@@kallehurskainen8426 Sitä mietin että onko se sitä varten että polttoainepumppu ei lykkäisi väärään suuntaan ainetta, mutta ei se voi olla niinkään koska paluulinjan paine on merkittävästi korkeampi.
@leopatrikainen25975 күн бұрын
MF teki hyviæ puimureita ja niiden kestævyys on erinomainen. Vastaavat muut merkit ovat puhki ruostuneita.
@oldironfin57485 күн бұрын
Kyllä nuo vanhat fergut on vahvoja. Ja lähes kaikki laakerit voideltavia eli jos vain muistaa voidella niin laakerivikoja on vähän.
@karilaine25685 күн бұрын
....kyllä tuollaista härpäkettä on tullut rystyset verillä rassattua aikoinaan...oli -68 vuoden mallia....mutta tosi puhdasta tavaraa tuli säiliöön, eli siinämielessä hyvä kone.
@oldironfin57485 күн бұрын
Rystyset on jo verille saatu. Tuon puhtaan puintituloksen takia tuon mallin aikanaan hankkin. Kun se toimii niin jälki on todella hyvää kun vertaa muihin aikalaisiin.
@agrikaattori99325 күн бұрын
Hyvä kun sait suuttimen kuntoon. Mulla 702 vallussa oli hehkun pö säiliö ratkennu joskus irti ja putket sitten tulpattu.. Eilen aloitin puinnit, 15,5 oli eka kärryllisen viljojen kosteus,eli aika kuivaa.
@oldironfin57485 күн бұрын
Minä toivon että tänään pääsisin aloittamaan puinnit. Ei saisi enää tulla lisää vikoja :D Alkaa vikakiintiö olla täynnä ainakin polttoainevuotojen osalta
@agrikaattori99325 күн бұрын
@@oldironfin5748 toivotaan että pääset puimaan 🙏 viat ei oo mukavia.. .mielenkiintoista vaan seurata miten ne korjataan ,samalla voi joku saada vinkkiä remppoihin 🙂👍
@oldironfin57485 күн бұрын
@@agrikaattori9932 kyllä se näyttää ahdistavan... nyt vissiin meni poltyoaineen suodatin tukkoon... tai sitten polttoainepumppu
@agrikaattori99325 күн бұрын
@@oldironfin5748 kylläpä se vastustaa 😕
@oldironfin57485 күн бұрын
@@agrikaattori9932 vastustaa urakalla. Tällä hetkellä käynnistyy hyvin mutta käy 5-10 sekunttia. Tähän mennessä on putsattu tankin imusuodatin, vaihdettu polttoainepumppu, suodattimet, ilmattu jokapuolelta
@sheikkila40365 күн бұрын
Mä olen 7 kertaa niitannu peuraan, tai oikeastaan 6, kerran ehdin pysähtyen mutta peura tuli päin. Yleensä ei ehdi tekeen yhtään mitään.
@esalindell59165 күн бұрын
hehkuun uusi muovinen säiliö
@oldironfin57485 күн бұрын
Tuokin on vaihtoehto mutta tähän hätään tulppaan putken. Näillä lämpötiloilla tuo ei hehkua tarvitse.
@esalindell59165 күн бұрын
Kannattais kaikki neljä suutinta huoltaa ja säätää
@oldironfin57485 күн бұрын
Tuossa olet oikeassa. Mutta tähän väliin ei ehtinyt, josko puintien jälkeen saisi toimeksi (tosin vuotta en sano).
@romppaukko5 күн бұрын
@@oldironfin5748 Niin... Ja ne pohjaprikat aina uudet, kun ne on tiivisteet.
@oldironfin57485 күн бұрын
@@romppaukko totta. Ja ne hon vielä halpoja joten ei lannata säästää väärässä paikkaa
@Samuuu8985 күн бұрын
Remonttia on kiva tehdä kun osat lähtee helposti irti👍🏼 On hyvä et on aina jotai korjattavaa nii ei kyllästymää pääse😅
@oldironfin57485 күн бұрын
Totta. Mikään ei ole ärsytä enempää kuin tappelu jumittuneiden osien kanssa. No vanhat aarteet pitää huolen siitä että tympääntymsitä ei ehdi tapahtua. Aina jotain remppaa
@jaskajokunen29566 күн бұрын
Joko nyt tuo viimeinen vuoto paljasti syyn aikaisemmille ilmavaivoille?
@oldironfin57486 күн бұрын
Tuota säiliötä olen epäillyt ennenkin. On sitä reerattukin kun sieltä on ennenkin vuotanut polttoainetta. Nyt saa riittää ja revin koko roskan pois kun ei sillä mitään tee.
@harrivierikko6 күн бұрын
Onki erikoonen suutin 😳kuinka kiriälle laitoot ? näin se menöö kun yhren paikan saa korjattua niin toinen jo orottaa 😕
@oldironfin57486 күн бұрын
Tuo kiristäminen oli vähän outo juttu. Vedin pienellä pulttipyssyllä ne kiinni. Momenttiavaimen säädin kohtuullisesti mutta ei se ikinä naksahtanut. Alkoi tuntumaan että pultit tulee ylös tai menevät poikki. Vastus ei tuntunut lisääntyvän yhtään. Saattoi olla että väsyneenä ja ilman laseja laitoin momenttiavaimen aika paljon liian piukkaan...
@harrivierikko5 күн бұрын
Mikäli ilmeestä jotaki päätteli niin aika kiriälle verit 🤔ne veretähän noin pariin kiloon eli tosi vähä,ihme kun ei pultit katkennu tai jengat menny 😯
@hutiukkeli6 күн бұрын
Hyvin onnistu remppa👍 meniköhän polttoaineen paluulinjaan jtn roskaa kun alkoi hehkun säiliöstä tulvimaan 🤷
@oldironfin57486 күн бұрын
Ei se mahdotonta ole että joku roska olisi päässyt kiertoon. Yritin olla huolellinen mutta ulkoilmassa kun touhuaa niin kaikkea lentää. Tosin epäilen että tuo säiliön kannen tiiviste vain antautui kun olen sen kanssa ennenkin taistellut.
7 күн бұрын
Kyllä se vaikuttaa määrällisesti siltä että suuttimen holkki ois ruostunut puhki. Jos se ois pelkkä kupariprikka niin se supsuttais kyllä änen kera sieltä suuttimen välistä. ja se ois enemmänkin palokaasuja kuin löpöä :) Ja syy on että kosteus kertyy tonne suuttimen ja kannen väliin.
@oldironfin57487 күн бұрын
Vein tänään suuttimen dieselhuoltoon. Vuoto paikallistui holkin ja rungon väliin. Yrittävät korjata huomenna. Ruostetta ei löytynyt mistään, ei yhtään. Ja ei ollut suutin edes ryytynyt kovin piukkaan kiinni.
@karihäkki7 күн бұрын
Hyvä että vika löytyi👍 Kyllä voi olla tuommoseen aika haasteellista löytää holkki.. Mutta jospa löytyisi👍
@jaylay34538 күн бұрын
Vehje on ku speden filmistä.
@oldironfin57488 күн бұрын
Ei kai ny sentään :D Eihän tuo viritelmä ole, vain pieni ja vanha ja ehkä oikutteleva jos sille päälle sattuu ;)
@Hednisk788 күн бұрын
Ite olen joskus lapsuudes puinu massey-fergusonin 307:n kans ja melkee samat systeemit löytyy.
@oldironfin57488 күн бұрын
Se on muuten hauska asia mitä kaikki ei tiedosta mutta tuo perusperiaate mitä puimurissa on edelleen on sama kuin 1900 luvun alun puimakoneissa. Siihen on vain liitetty moottori, leikkuupöytä, säiliö. Ja nykyään tietokoneohjaus. Mutta perusperiaate on kohlinpuimureissa edelleen ihan sama
@kimmosihlman25188 күн бұрын
suuttimen prikka tai suuttimen holkki syöpyny puhki.. prikka jos vuotaa niin vuotais sylinterin painetta joka ei periaatteessa ole polttoainetta, toki sumua on sylinterissä, joten veikkaan suuttimen holkki vikaa
@oldironfin57488 күн бұрын
Samaa miettisin prikan osalta. Jos se vuotaisi niin luulisi painetta lykkäävän myös. Tosin tuo on esikammiokone jos oikein olen ymmärtänyt. No aamulla irrottamaan suutinta niin luulisi selviävän.
@oldironfin57487 күн бұрын
Aika pitkälle oikea aavistus. Prikka ei vaikuta olevan olleen ongelma. Vuoto ollut holkin ja rungon välistä. Syöpymää ei vielä tässä vaiheessa havaittu mutta vuotaa. Dieselkorjaamo kunnostaa niin sitten sen kuulee...
@przemekw53518 күн бұрын
Też mam taki kombajn ale mf30
@oldironfin57488 күн бұрын
Czy miałeś silnik wysokoprężny czy benzynowy MF30?
@przemekw53518 күн бұрын
@@oldironfin5748 niestety kupiłem go 1,7d opel
@tomisaike36448 күн бұрын
Ei sulla satu vetokehää oleen kuskinpuolelle
@oldironfin57488 күн бұрын
Valitettavasti ei ole mitään varaosia enkä tiedä kenellä olisi.
@simoteppinen61028 күн бұрын
Tossa puimurissa ei mitään hyvää muuta kun vie vähän tilaa kokemusta on😂
@oldironfin57488 күн бұрын
Siksi minä tuon aikanaan hankkisiin että vie vähän tilaa :D Aikaisempi Kuningas Clayson M89 vei rutosti tilaa
@aapelnaut8 күн бұрын
Vältä puimasta sänkeä koneeseen. Vihertävät painavat korrenpätkät ovat taipuvaisia ujuttautumaan seulasta läpi. Jos pitää ajaa sängen päällä niin aja korkeammalta.
@oldironfin57488 күн бұрын
Näin olen yrittänyt tehdä. Kapealla pöydällä on jopa suht helppoa. Mutta aina on parannettavaa
@user-xo5oh3to1w8 күн бұрын
Гарний огляд комбайна! 👍
@oldironfin57488 күн бұрын
дякую
@harrivierikko8 күн бұрын
Palio samaa osaa kun mun 186 ja 206-ses,esim tuo kaatokelan pyöritys ja muutaki saman näkööstä ainaki,kai kokoki on sama 🤔kolakuljetinki sama,eikö purkuputken kuluma vaihtees oo nippaa ? mulla ei ollu mutta laitoon itte kumpahanki 🙂hyvä esittely 🙂
@oldironfin57488 күн бұрын
Kulmavaihteessa ei ole nenää nippaa. MF630S puimurissa vielä oli muistikuvani mukaan. Pitäisi tuohonkin laittaa nippa kuten sinäkin teit.
@luttisaari8 күн бұрын
Meillä oli 86 Massikka johona oli tyhjennystorvessa käyttövipu. Silloin säkitettiin vilja suoraan kärrynlavalla. -72 tehtiin kuivaajaremppa ja säkit jäi historiaan. Record Clipper on silppuri.
@oldironfin57488 күн бұрын
Se on ollut rankkaa työtä kun säkkitavarana viljaa käsiteltiin. Miten kuivasitte säkitetyt viljat?
@luttisaari8 күн бұрын
@@oldironfin5748 50-60-luvulla oli säkkikuivaaja. Lavan päällä oli kovalevy johona oli reijät minkä päälle säkit laitettihin. Haihrutuspäällikön piti pitää valakia pesäs, valvoa jottei mee sähkö ja käännellä säkkiä reikien päällä jotta ne kuivi joka paikasta. 60-luvun puolivälissä tuli Lame lavakuivaaja johona oli suppilo mihinkä säkit tyhjennettihin. Ilmalla (uunin puhaltimella) jyvät puhallettihin ylähähällä olevahan verkkolavahan. Sitten kun ne oli lavalla kuivanu niin lava tyhjennettihin isoompahan suppilohon kippaamalla josta ne pystyi puhaltamahan siilohon josta ne säkitettihin ja vietihin kauppahsn tai tuulikärryllä puhallettihin (sitä ennen kierukootihin) makasiinihin. Säkityssiilosta pystyi päästämään suoraan irtona peräkärryillekkin. Tämä kaikki oli nykyisen kuivaajan tiiliosassa. Kun siilopuoli tehtihin, niin lavakuivaaja oli vuoren- kaks vielä käytössä. Ennenvanhaan tekniikka meni hirveetä vauhtia eteheppäin, mikään systeemi ei ollu kovin kauaa….. Nykyiset meirän värkit on periaatteessa vuonna 1989 laitettu…..kehitys on pysähtyny.
@oldironfin57488 күн бұрын
Hieno titteli tuo haihrutuspäällikkö :D On se ollut aika kovaa työtä ennen.
@luttisaari8 күн бұрын
@@oldironfin5748 Se on mun serkun kehittämä titteli. Se vuokras maansa pois (osan mulle) ja sille lankes haihrutuspäällikön virka kun sillä on toimiva kuivaaja. Rankkaa hommaa.
@Jeah699 күн бұрын
Koitappa laskea puintikelan kierroksia jos sulta siihen suuntaan löytyy välityksiä niistä vaihtorattaista, jos auttaisi siihen oljen tulemiseen jyvien sekaan
@oldironfin57489 күн бұрын
Täytyy huomenna katsoa mitä rattaita tuolla on. Olisko kaksi ratasta. En ole ikinä vaihdellut
@jaskajokunen29569 күн бұрын
Tiedätkö tuon puimurin historiaa?
@oldironfin57488 күн бұрын
Olen tämän puimurin toinen omistaja. Se on hankittu uutena Halikkoon pienelle tilalle. Sillä puitiin aktiiviuralla vajaa 20 hehtaaria vuodessa. Sen jälkeen se oli makasiinissa joitain vuosia kunnes myivät minulle. Laskeskelin että tuon puimurin historiassa sillä on puitu arviolta 750 hehtaaria ja käyttötunteja sen mukaan joku 1500.
@user-zq9oq9yj8t9 күн бұрын
Naapurissa oli tuollainen säkkikone vm65.Olin monasti ns.säkkipoikana 1970luvun loppuvuosina naapurin isännän pyynnöstä😊Rankkaa oli säkkejä siirrellä nuorena miehen alkuna.Puinti alat suuria😮
@oldironfin57488 күн бұрын
On se ollut kovaa työtä kun säkkitavarana viljaa on käsitelty.
@Puutaheinaa.9 күн бұрын
Hyvä ja kattava esittely🙂👍. Puinti-videota odotellessa🙂