Audi quattro 3 сек до 100кмч ЦЕНА ТЮНИНГА Stage 4 vs Mercedes-Benz 45amg

Подобрать автомобиль на Авито от собственника: clc.am/Avito_Never-Stop
Проверить историю машин в Автотеке: clc.am/Autoteka_Never-Stop
В этом видео вы узнаете реальные цены на тюнинг от Stage 1 до Stage 4, что в него входит, без чего никак не обойтись, где можно с экономить , а где наоборот нельзя экономить.
Само собой все цифры будут сопровождаться замерами динамики а так же заездами с моим GLA 45 amg . Приятного просмотра
neverstopauto - Если вдруг кто хочет попасть в ВИДЕО
/ barsukov.andrei - инста андрея - директ ждет)

[@BarsukovAndrei]

Всем привет, я на архызе до 23его потом эльбрус до 28го снимаю для вас видосы ну и стараюсь отдохнуть.

[@leshafirst]

Хорошего отдыха!

[@olegoleg204]

от души тебе отдохнуть покататься круто.... горы в сердцах!!!

[@volkswagenaudiskodaseat8108]

Хорошего отдыха Андрей! Ребят, подписывайтесь на канал о ремонте автомобиля своими руками. В основном ремонтирую автомобили концерна VAG, есть видео о франзузах. Всем спасибо, Андрюхе тоже✌👍

[@user-hk2bd4iy3s]

Мерс этот сделаю в Москве. Знаю сам шил

[@user-hk2bd4iy3s]

Если что дам контакты

[@XardCore]

Короче, ст.3 край). Если дальше делать, то проще уже авто сменить и взять с большой мощностью и там уже думать дальше.

[@elijahne]

Выпуск из серии "пищи для ума". Заходит Андрюх, спасибо.

[@user-bi1qz7bd6k]

Пока я разгоняю свой солярис 1.4atm на газу до 180, то чувствую как растут волосы 😁

[@alex4k891]

Так же с i30 )))

[@user-mh3qd2zj7e]

Пока я разгоняю свой ваз 21099 до 180 у меня волосы выпадают!

[@user-bn4wn1ku9f]

Так у меня рио1.4 больше 160-ти не набирает.....у всех так интересно

[@user-bi1qz7bd6k]

@@user-bn4wn1ku9f максимум 198 разгонял, и то под горку

[@AlExandr55.]

Самое оптимальное бюджет/динамика это сделать stage 1, а кто хочет больше то stage 3

[@ProDKRoss]

Самое оптимальное, купить нормальную машину , а не взять мамкину и начать из нее строить корч ))

[@nddfd9778]

Самое оптимальное, это не гонять в городе. А иметь вторую машину корч.

[@nexusone6004]

Самое оптимальное это зайти в Гугл и узнать, что означает "корч".

[@nddfd9778]

@@nexusone6004 Машина построенная для соревнований. Что не так?

[@nexusone6004]

@@nddfd9778 дальше читайте определение, а не первые два слова. Там написано путем максимального снижения веса разными способами. И в каком месте какая-нибудь Октавия ст2, которая шпилит практически все, что видит на дороге (утрирую) является корчем? Там обычно детские сиденья 2 шт, картошки мешка три и рассада. Прежде чем употреблять какой-то термин - стоит изучить матчасть, чтобы не выглядеть глупо. Строить в вагах ничего не нужно, там все встает болт он от старших моделей. В отличие от каких-нибудь тазов и прочего чермета. Купить турбо тачку и ездить в стоке? Хотя бы ст1 в ней быть обязан имхо. Ну тут каждому свое...

[@Padonak61]

У меня Q3 на ст3 - это оптимально по соотношению затраты/мощность. Но даже на К04 упираешься в коробку. В целом прошивка TVS практически решила все косяки. Но всё равно, если нет хорошего зацепа, то при тапке в пол может в отсечку упереться. Едет 4,1-4,3 0-100, 12,4-12,5 100-200. Машина действительно очень динамичная и удобная для повседнева, но надо понимать, что все равно не спорткар. Выжимать из нее что-то большее уже финансово нецелесообразно. Октавии на ст3 её все равно проедут))

[@user-yj7gd9rn5z]

Продолжай в том же духе ,все видосы заходят, все по делу, нет лишней болтовни

[@ivancoca8071]

Отличный видос и очень доступно разложил по полочкам всю информацию о уровнях и их стоимости. Спасибо

[@jurainkogneto7457]

Спасибо👍 как обычно всё информативно и понятно так держать 👍

[@aleksandr_sneg88]

Коротко и по делу. Доходчиво объяснил 👍🏼 Спасибо за видео!

[@user-qn1hn7ql8x]

Андрюха это то что ты должен снимать. Мне зашло. Тема интересующая многих. Удачи тебе в твоих делах лайк гарантирован.

[@Alex-sv4cv]

Видос супер, всё объяснил по полочкам!!!Редко такой видос найдешь, СПАСИБО!!!

[@em7450]

Спасибо Андрей, давай еще в таком духе!

[@fourlen2779]

Кратко и подробно. Без лишнего. Спасибо.

[@user-ke8dr6hy3d]

sage 3 сила, монтажнику привет)) По весне надо снимать часть 2

[@user-qh7cr7mf3q]

Андрей, вообще годный контент. Побольше такого контента.

[@user-nk4ei9pb5k]

Классный формат! Техничка тебе удаётся наура продолжай так же

[@user-ef1ye3qr6s]

Отличная информация, Андрей👍

[@timetoride9957]

Хорошее видео!)) все понятно, все рассказал!)

[@user-uj8xi5jj4n]

Очень информативно, однозначно 👍

[@user-nv4dd6ks2d]

Видео понравилось, все доступно рассказал, отлично 👍

[@user-id9gj9nb5m]

Спасибо,познавательно! По возможности сними злую Фабию RS, толковых видео по ним нет вообще.

[@BarsukovAndrei]

Сниму скоро

[@rus7172]

Отличный обзор. Разложил по по полкам, все stage. 👍

[@user-ut3qw5um7h]

годно. теперь я в теме. жду видос про пушку гонку за 500-600

[@Vasiliy358]

Крутые видосы, спасибо!

[@user-jm3xq8qj9c]

Отлично всё расписал. Лайк.

[@poland5942]

Интересно было бы посмотреть подобное видео о знакомой вам audi a3 3.2 turbo о затратах и тд и конечно замеры

[@luckyallife4621]

Понравилось что коротко пояснил про турбины 💪

[@romantkachenko3584]

Очень интересное и понятное видео! Ответ дали за 15 мин(как едет, сколько денег, что надо, и какие секунды)

[@user-kr6bq9gh2t]

Всё было очень понятно и ясно 🤝🤝🤝🤝полезная информация 🙂

[@mafiaamg1340]

Пушка видео. Ты молодец, очень качественный видео. 👍👍👍👍

[@DydkyBolos9nky]

Всё круто,заходит,норм контент!)

[@user-xq9lg9wp1i]

Годнота ! 👍👍

[@user-cu4tl9fo2v]

Мне понравилось. Пояснительно !

[@vadvad81]

Информативно!👍

[@avtotehnika615]

Спасибо, познавательно!

[@____001____]

Чёткий выпуск 👍

[@user-ub4ni5sr8p]

очень информативно и актуально! актуальна именно модель машины, что называется дешево и сердито

[@1nsan41k]

Была такая ку3, дорест ген2 на к04, продал на 160к пробега с родной сцепой, не пиналась, исключительно выносливая, по мотору менял цепь и баланс валы.

[@user-hr4er3le2u]

Понятно, приберёг видосик на покатушки! 🎿 Андрюха, как джентльмен, джентельмену- ширинку надо застёгивать! 😁

[@user-cy6hc4xn8o]

Молодец ,спасибо все рассказал объяснил красава,так держать,все интересно.

[@user-pr5bt6oh6x]

Очень понравилось видео ждём новую серию

[@Aleksandr_russ]

Красава !🤙🤙🤙 Видос годный !

[@Fullsetup]

Здорово что рассказал все по ценникам. по сей день интерес по стейджам есть) из за твоих видео и купил себе ген2 А4. Радуюсь пока на 1 стейдже от еврокода

[@hero96rus22]

Спасибо за погоняшки!

[@gurow87]

Ооо Курск мой) спасибо спорт технологиям за предоставленное железо с Вазов))

[@Tim007rus]

Андрей, спасибо за видео, смотрим из сша! Уже контент обгоняет Антона))

[@user-ur3db2xu2z]

Да Антон сдулся .вообще смотреть не интересно

[@user-dr8dd2hh5b]

@@user-ur3db2xu2z не замерзаете там?

[@user-ur3db2xu2z]

@@user-dr8dd2hh5b шо?

[@user-ur3db2xu2z]

Не нормальной класс

[@user-dr8dd2hh5b]

@@user-ur3db2xu2z по новостям у вас конец света там из за морозов

[@victormogorean9127]

Как всегда топ

[@pelman96]

Забыл сказать про ещё одну очень важную доработку. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА) Разогнаться и ускориться можно всегда, а вот затормозить можно не успеть)

[@ultranm]

Как всегда лайк не глядя, всегда смотрю твои видосы, давно хотел познакомиться, но Лёня (тот который на м240) ЗАБЫЛ, сцуко, меня позвать на ваши покатушки)) а я между прочим первый кто шил ему MHD)) По видосу. Ничего не нужно делать с коробкой, ничего не нужно делать со сцеплением, ничего не нужно делать с софтом. Нужно просто купить RSQ3 и не морочить себе голову. Без обид. У меня у подруги RSQ3, я немного на ней покатался и понял, что это самый правильный вариант Q3, если хочется чего-то быстрого. Кстати, после этих покатушек купил себе м135 в позапрошлом году)) В общем, на мой взгляд, вложенные средства не оправдывают тот гемморой который можно приобрести. И да, давайте не забывать про тормоза -- это ещё +деньги. Так что...

[@BarsukovAndrei]

Факт

[@gogolgogol6950]

Андрей всё круто видосы интересные ,но есть один нюанс можно озвучивать цены не только в рублях а и в долларах).а то надоедает переводить)

[@stol_loft_keramogranit]

Красавчик так держать...

[@edgarshten]

Лайк, коммент 🤪

[@user-hb6de3wi5b]

О, знакомые лица. Привет всем из Курска.

[@user-qy3rt8he2u]

Привет, привет

[@braesnos]

Удачи. Видео заходит

[@Officialbearalpha]

Лайк однозначно👍

[@user-cz5oi8ob7o]

наконец-то норм контент заехал

[@user-xv3qo7lh6r]

Отличное видео 📹, все достаточно подробно и понятно для обывателя, вобщем "цена качество" - Ст1...

[@user-li8pv6hv4f]

Андрэ, спасибо!

[@user-rh4mg5lb8u]

Вот сейчас было очень интересно

[@user-yu5ji1le3x]

Неплохо, думаю что это её предел! Дальше всё упирается в физику ....👍

[@XardCore]

Тоже такой впуск стоит) CarbonSpeed называется. Я за 12 брал б.у, в комплекте с фильтром и пайпом от мафа до турбины). А так да, впуски не дешёвые сейчас из-за курса.

[@user-bd9oe3te4g]

Спасибо Андрей! Всегда хотел знать сколько стоит стейдж2 на ваге.

[@Mitalik777]

Интересное видео. Если есть возможность сними аиртрек

[@aesthetically6948]

Хорошее видео

[@FBIshka]

Интересное видео!!! А можно как то найти тачки, типа диванов, но только не японцев и например тачки за 400-500-600-700 т.р. до ляма. Типа суперб, пассат, мерс. И что бы валили или корчи. И сколько, что, по чём делалось...

[@KUELDA13]

Мужик у тебя на канале интересный контент . Пили продолжение . Было бы интересно сравнить заряженную Q3 и сток . Я про заезды .

[@1nsan41k]

Что там сравнивать? Небо и земля, stage 1 уезжает до 200 км в точку от стока

[@KUELDA13]

@@1nsan41k вот и интересно глянуть за что люди бабки отдают.

[@user-pp3zg1yu1r]

@@1nsan41k на 1 стейдже сколько л.с?

[@1nsan41k]

@@user-pp3zg1yu1r у меня был 3 на турбине к04, порядка 350 сил, первого не было, но обычно где то от 250 до 280 сил на ст1 зависит от прошивки и бенза

[@user-fv2nj4tj3t]

Сильно!

[@gorblnbl4553]

Думаю каждый сам решает для себя на каком стейдже остановиться, главное иметь цель для этого. Но если использовать машину на каждый день то тут больше важна надёжность, и лучше всего поставить качественные компоненты под ст.3. У самого пока ст.1.5) с дпайпом прошивка под 98, и прошивка коробки. А если не нужна динамика уровня, ст3. То дпайп, впуск на лето типа аналога карбонио и интеркуллер, так будет стабильней и надёжней, и по цене 15+15+20+ за работу 10=60 и это без учёта программ. Под ст2 полный выхлоп считаю ставить бессмысленным. Ну а если ст3 то к04 улучшенная (не гибрид) интеркуллер лучше вагнер, полную прямоточную трассу выхлопа на 76мм. А впуск лучше всего поставить от рс ку3 с оригинальным фильтром, пайпы увеличенного сечения.

[@user-kn6tm4ku8y]

Андрей привет, подскажи , у где в Москве можно сделать Стейдж 1, у толковых ребят, а то щас каждый 5-й проги пишет… такое 🤢

[@dontsovy222]

Первый вопрос где снег?) Ауди лайк)))

[@BING0051]

судя по листьям на деревьях, это осень

[@elijahne]

Невнимательно смотрите

[@dontsovy222]

@@elijahne увидела в самом конце что 2 месяца назад, но 2 месяца назад у нас тоже был снег))

[@BING0051]

@@dontsovy222 Конец октября-начало ноября где-то так

[@zzBobanzz]

Лайк за кушку))))

[@MrDachoza]

Барсук, позови Oris'a на гонки! Весь ДВ тебе респект выразит И просмотров норм наберешь, хайповая же тема, в духе: "студент на лексусе нагибает топовые спорткары за 100500млн"

[@user-dy7fd9ki7l]

Орис это кто ?)

[@BarsukovAndrei]

Он мне не интересен. Опять сломается.... Эта машина едет 1 раз в году

[@MrDachoza]

@@BarsukovAndrei Зато интересен подписчикам) Ибо это, как раз, что-то новое для канала, Не стейдженные ваги, не немцы, Не закинуть кучу денех/бабла дядям, а использование мозга и прямых рук. В духе старой школы и тазоводов (коих на канале 90%, бывших или действующих) Да и если отрыгнет (что врядли) - опять-таки хайп и просмотры, одна польза, в общем :D

[@LIFE-oj9um]

Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻

[@BarsukovAndrei]

Здоров

[@user-le5bh9gh5j]

Интересен бы был такой видос на Октавию А7 1.4(ну на крайняк 1.8)

[@Mecenatt]

Норм. Автор расскажи как -нибудь про дсг . Что там усиляется, что дает замена маховика , и т.д

[@timmyMoscow]

Сейчас в основном их прошивают или меняют на коробку от старшей модели, так как комплекты усиленного сцепления по цене сопоставимы с ценой хорошей б/у коробки. Маховики тоже меняют на маховики от старших моделей, например на сток дку250 ставят от гольф Р/Ауди С3 маховик

[@Mecenatt]

@@timmyMoscow так на Q3 итак стоит DQ500 . Старше только PDK

[@timmyMoscow]

@@Mecenatt все модели коробок у вага выпускаются в большом количестве модификаций. Dq500 на q3 2.0 и Dq500 на RSQ3 это разные коробки. Я на своей октавии менял заводскую дку250 на дку250 от Ауди S3. Модификаций одной коробки может быть до десятка.

[@user-lk7nr5ed8h]

Хорошо отдохнуть.👍 .

[@mertikus1]

У меня Q3 2016 года, ген 3 мотор, 180лс, сделал stage 1. При этом внешне машина максимально не агрессивная, голубая на убогих зимних 16х катках. Встал вчера на светофоре с новой А6 - та ещё без номеров даже. До 110км/ч привез ей 2 корпуса... Надо было видеть лицо "крутого" парня на нулёвой, черной тонировонной а6 только из салона)))

[@pilotnsk]

Можно было ещё сравнить с тиг р-лайн 211лс ген2 1е поколение. Был такой. Там стоят такие же агрегаты как на кушке. Только кушка легче, да и р-лайн на таких стейдж не встречал.

[@owspir1128]

Познавательно! А во сколько обошлись доработки тормозной системы и подвески?

[@user-ec1oz3fi1p]

Подвеска видимо сток. 340 передние тормоза стоят 30-40к

[@1nsan41k]

На сток подвеске ездить стрёмно)) я ставил били б8 по кругу и hr -35 перед -50 зад, хоть не страшно было перестраиваться по колее)

[@Dubrowscky]

Привет. У меня a45amg подготовлена под ст3, но не настроена. Где лучше настроиться? Есть информация по такому конфигу?

[@user-ov3ry1po8f]

Ну, если честно, для тех кто в теме и так все это ясно, а для тех кто не в теме, маловато информации. Давайте тюнить правильно, и начинать с тормозов. Здесь о тормозах не особо то и подумали. Сюда хотя бы брембо от Q5, если бюджетненко. Я бы еще сказал, что сделав прямую трассу выхлопа ты сразу делаешь машину неюзабельной на дальняках, и начинаются прыжки с резонаторами гельмголца и заслонками. Так же, немаловажный вопрос про вес автомобиля, неподресоренных масс и т.п. Тут можно отыграть очень приличные десятки секунд, а может и секунды на st4. Но это еще приличные деньги. Хотя бы на комплект колес, к которым ты хрен купишь потом комплектный диск, если он разлетится в яме нашей глубинки. А еще приведение в идеал всей электрики(ну что будет если вдруг дад или лямбда начнет врать), доп охлаждение масла хотя бы коробки, надежность гибридов, да и негибридов на таких конфигах. А если гибрид ляжет, пойди потом найди такой же, а если не нашел - башляй снова настройщику. И не всегда можно обойтись усилением коробки, на st4 нужно свапать что-то более живучее и быстрое, DQ500 тоже разные же бывают. И про неэффективность консерв или криворукость самописцев из за которых может лечь мотор. Или не ехать нифига. И ты задолбаешься что-то, кому-то доказывать. А там еще и валы можно подкинуть другие и портинг гбц с тюнеными пружинами и клапанами, и тут снова не хватит топлива или охлаждения или турбины... И так по кругу и все время башляй настройщику. И это только что-бы машина ехала по прямой хорошо. На кольце или в потоке от нее толку не так много. Захочешь управляемости - давай еще башляй, за стабы, распорки, подвеску. А, и кому-то нужно доверить это все собирать и не всегда цена - гарантия качества ;) И самое крутое в этом всем, ты когда построишь все это добро(если достроишь), то сразу станет скучно и ты продашь машину чуть дороже рынка не отбив даже трети вложенных средств (Да, да, можно еще раздребанить весь тюнинг откатившись в сток). А новый владелец, не зная как за такой машиной нужно ухаживать уложит на ней мотор заливая 95-й или говномасло, поставив стоковые свечи летом, не заметив, что где-то сосет воздух или врет какой-то датчик. Ну или в кьювете или столбе. И все твои старания пойду лесом. Или ты ее достроишь, но к этому времени появится gen4 мотор, который будет тебя делать, сделав просто st2))) Или нарвешься на старый добрый 2.2т st4 или 2.7 st3 или(что самое обидное) легкую октавию gen3 на is38, которые тебя объедут. Это если брать только бюджетные(доналоговые) ваги. Или захочешь наказать E63AMG, а у тебя мет, паскуда, закончился)) В общем вопрос поднят хороший и интересный, но нужно его еще расркрывать и раскрывать ;) P.S. Ну что за колхозный датчик на панели? Напечатали бы на 3Д принтере подиум в воздуховод что-ли. P.P.S. Перечитал, подумал, чего только не набуровишь по пьяни, но раз уж написал, пусть будет, никому не советую принимать все вышенаписанное близко к сердцу.

[@say4280]

Всё чётко написал. Поэтому я сделал stage1 и успокоился. Если не надо участвовать в гонках и кому-то что-то доказывать - это оптимум.

[@TheVR4Speed]

Отдельное спасибо за эрон-дон-дон)

[@user-qq2bl9ce9p]

Очень круто! Неужели есть смысл ставить такой здоровый кулёк на ст.2, что его хватит аж до 4-го?

[@slava9276]

Спасибо за видос, ребята подскажыте где можно прошыть вольвешку, подскажыте хорошую контору. Спасибо.

[@gtshow9457]

Ярик, жи-ши - пишется от души)

[@user-vt8rn4jn6r]

Все круто 👍👍👍теперь узнал куда люди бабки вкидывают ))))

[@pashayaher7658]

У мене теж q3, але дізельна на 130 kwt, хороша машина шустра, доречі колір той же шо і у відео

[@pavel.nn-anapa]

Лютая тачка получается, для энтузиаста норм наверное. Самое прикольное это на такой машинке удивлять более крутые тачки, которые пытаются прессовать. Прямо как у Ремарка в Три товарища )

[@user-xm7ce6dc9l]

Добрый день! Извините пожалуйста сколько будет стоить стж 2 туарег 15 года дизель 204?

[@LISExtremE]

Конструктивно не хватает информации, а именно, ты говоришь про сток, какой разгон от 0-100 и квотер, а остальное? Сток, или ст1, ст2, ст3 и ст4 это при какой мощности с маховика и с колёс со всеми потерями? Если уж так заморачиваться, давай полную информацию!

[@valerydvornichenko2650]

Андрей, как начнешь GLA курочить, то пиши, что делал, буду хорошие моменты почерпывать, чтобы сделать себе)

[@user-ev2vd7il5c]

Спасибо за подробное разьеснение. Мне кажется за цену 4 стэйджа возможно позволить 2.5 пятицилиндровый свапнуть

[@polkinis]

Тебе кажется. Сейчас один мотор 2.5 старый от рс стоит 500

[@user-sm7ls7lc3q]

Вроде Маск обещал сделать ст8 и стартануть на Марс на ней. Будет типа бюджетный вариант межзвездных путешествий для обычных граждан.

[@romanmelnik6382]

Stage3 - это разумный предел, дальше неразумный тюнинг. Проще свапнуть другой мотор

[@paulwhite1107]

на какой? максимум 2.5 от рс? бюджет тупо свап+работа будет 500к+

[@user-fl8zd2oq8k]

Все нравится в твоих видосах, кроме рекламы

[@user-xn5pq8ec1v]

Отличная тема. Желаю обогнать Антона по уровню популярности канала!

[@user-od4pb4um1l]

Антона. Только. Ган... Оны смотрят.

[@privet-privetov]

Какой мотор ? 180 или 220лс?

[@alexanderedenyuk4126]

У самурая нет цели, только путь.

[@ierehon2495]

Бля от души Андрюха за видос. Купил 2 недели назад Audi A3 8p 1.8T 160л.с. мокрая дсг и счастлив. А твой видос будет полезным и интересным👍💪

[@vladimirzub5630]

👍👍👍🔥🔥👌