9 opções de Troller do modelo novo pra você comprar!

[@fernandocardoso1979]

Vídeo bem completo e com muita informação. Top eim. Valeu...

[@nevestrails]

Valeu!!

[@marcelogouveia1174]

Top. Troller é pra quem gosta

[@nevestrails]

Exato!

[@silviojose6073]

Em nome de Jesus Cristo um dia compro por que Deus é maravilhoso na minha vida e família e amigos

[@johndavidsanchez2665]

Meu pai sempre sonho com esse carro

[@leonegraogestor]

Show de vídeo irmão, parabéns.

[@nevestrails]

Obrigado 🤙

[@antoniofernandes3204]

Troller é tudo de bom. É OFF ROAD. BONS NEGÓCIOS.

[@nevestrails]

Valeuuuuu

[@jacksonferreira8992]

Muita força 💪

[@nevestrails]

👊🏼👊🏼👊🏼

[@ClaudioSilva-nr1ls]

Top top as viaturas parabens

[@nevestrails]

Valeu Claudio 👊🏼👊🏼👊🏼 pelo seu comentário

[@luiscarlossilvalima8875]

Gostei! Ótimo representação 10👍

[@nevestrails]

Muito obrigado!

[@sergiovictorandradelopes1180]

Só maquinário pesado ! Bruto 💪💪😁

[@nevestrails]

Muito top, valeuuuu

[@mauromarques3357]

Gostei

[@esdrasalonso3592]

Top! Top!

[@nevestrails]

Valeu!!

[@mauromarques3357]

Um Sonho Meu

[@jesusbraga4225]

Vou comprar um. Kkkk, muito o vídeo.

[@marcelorramos4620]

Meu sonho

[@gedsoncavalcanti9109]

E aí Lucas, aquele troller vermelho e preto que vc dá um role com ele, já vendeu?

[@nevestrails]

Aquele com pneus 40? Se for ele já sim, mas tá a procura de algum?

[@mariocleve1780]

Antigamente, bem antigamente , quando o povo só fazia negócios ao vivo. Era um orgulho dar o endereço: Rua, bairro, cidade, estado , país etc. Para um país honesto como o nosso não precisa mais NÉ?

[@nevestrails]

Antigamente o povo lia a descrição e aproveitava as informações que estão descritas nela, tempos bons!

[@EdiClip]

Adiquiri a pouco mais de um mês um 2009, não pretendo me desfazer dele, ta cada dia mais difícil a aquisição quem tem só quer vender caro

[@Donatoni4x4]

Dizem que o conecte tem a direção melhor, procede ?

[@nevestrails]

Sim, direção é mais leve por causa de mudança na caixa de direção

[@jurandirodrigues8284]

Jesus e bom Deus

[@nevestrails]

🙏🏽🙏🏽🙏🏽

[@carlosrocha7760]

Equipar. Pneus largos. Da multa?

[@antoniofernandes3204]

25mil km, pneus novos é carro de trilha.

[@nevestrails]

Negativo, nenhum ali foi de trilha

[@vitor_leite85]

parece que os gringos compraram essa empresa apenas para fecha-la ou destrui-la....mais ou menos o que aconteceu com a chocolate garotos..... compraram e acabaram com a qualidade dela....no caso da troller, compraram pra fechar.

[@obstinadoporcarros1122]

🎉

[@cristianodospassoslima6905]

Me perdoe pela minha falta de informação mais os Troller parou de ser fabricados

[@nevestrails]

Tá perdoado, rs rs rs… sim a Ford acabou com o Troller 🙈

[@antoniodejesus6716]

preços imorais, compro ligo um jeep wrangler, Ford ranger usada cara.

[@sergiodamico3256]

Infelizmente você está falando de um veiculo falido, caro e sem futuro. 4x4 no Brasil só pra rico.

[@nevestrails]

Quem gosta não vê desta forma, o ponto que eu concordo é o fato de ser caro, mas é um ponto que atinge todos os carros hoje em dia. Abraço!

[@edsonferreira4045]

Todos parecem ser bem novos e conservados, mais infelizmente esse motor 3.2 5 Cil não é nem um pouco confiável, beberrão e com problemas crônicos de bomba de óleo e mangueiras de arrefecimento, fora toda parte eletrônica e com preço absurdo. Vendi um 2.8 Sprinter e pensa em um arrependimento, acho q agora nunca mais vou comprar um Troller.

[@ricardowendellaquino]

Ixi, lenda da internet isso daí.... mantenha a manutenção em dia como fala o manual que é um motor muito confiável sim... o 5 cilindros Duratorq, não confunda com o 4 cilindros 3.2 TGV, ok? É comparar manga com batata frita... kkkkk Quanto a ser beberrão, o automático bebe mais sim (como qualquer carro), mas o manual faz uma boa média sim. Só saber pisar correto. Enfiando o pé constantemente no fundo, claro que vai beber. E não dá para querer que um carro desse tenha o custo de manutenção de um Uno....

[@edsonferreira4045]

​@@ricardowendellaquinoamigo fala isso não, já tive Troller e sei q tô falando, conheço bem também o 3.2 4 Cil, e prá ser sincero o Troller a partir de 2.006 com motor 3.0 e depois esses 3.2 (seja 4 ou 5) nenhum presta. Essa conversa de fan boy prá mim não cola.

[@nevestrails]

Ah eu acho confiável sim, é só ver o tanto de Ranger que tem rodando por aí...2.8 é raiz de tudo, sem frescura 👍🏼

[@MarkRHeinrichs]

Brother, eu to na mesma que o @ricardowendellaquino falo isso pois tenho um 3.0 ... tem suas coisas pra fazer sim, nao posso negar, mas baita carro.... mantenho manutencao em dia nao desco a lenha no carro e to feliz com ele. Acredito que seja azar, tive um Focus e dei azar no motor. Mesmo assim nao tiro o merito do carro que era uma nave frente aos rivais. Infelizmente tem dessas de sorte e azar pra mitigar isso faço o que dá e o que posso $$$...

[@gilmarfernandes2279]

Tenho q reconhecer q o Troller foi um excelente fora de estrada, bom de trilha e também me revoltei com a estratégia da Ford de eliminar a marca para poder lançar o Bronco, que não decolou (motivo óbvio… o tiro saiu pela culatra). Mas, como dono de Wrangler, sabendo que o Troller custava 1/3 do valor do Jeep, gostaria de entender até onde vai este delírio dos ex proprietários e revendedores quererem cobrar hoje em um carro (morto e enterrado em sarcófago e guardado em pirâmide pela Ford) o mesmo preço ou mais que um Jeep??? Sabendo que em breve sequer terá peças pois a Ford colocou até isto no contrato? Eu até compraria para economizar meu jeep e mete-lo na lama sem dó até acabar… mas por um preço de carro fora de linha 🤷🏻‍♂️

[@ricardowendellaquino]

Mais lenda da internet, então a Ford Ranger não tem mais peça de reposição também né....

[@clementinovitalino7873]

Realmente muito sem noção, apesar de ter sido uma boa viatura, tinha muitas falhas e problemas crônicos, mas era o que se tinha. Mas não tem mais sentido pagar isso num carro superado e capenga de nascença. Sem falar que a maioria já está detonada e sem jeito prá reparo. Problema do fanboy é que vive do passado e não olha prá frente.

[@gilmarfernandes2279]

@@ricardowendellaquino primeiro a Ranger é carro de linha, segundo a Ranger é da Ford e terceiro deveria buscar informações sobre o contrato com a troller 🤷🏻‍♂️

[@ricardowendellaquino]

@@gilmarfernandes2279 primeiro, Ranger com motor Duratorq 3.2 (motor do Troller último modelo) está sendo comercializada até este ano, com garantia de 5 anos - Primeiro ponto: pelo menos mais 05 anos (NO MÍNIMO) teremos a maior parte das peças deste último Troller. Mas com certeza encontraremos peças por mais tempo. Segundo: Ranger é da Ford e praticamente 90% da parte mecânica do Troller é Ranger. Os outros 10% joga no Mercado Livre ou sites específicos de manutenção 4x4 que você encontra peça, nem que seja paralela. Terceiro: Ford arquivou a marca Troller, não aceitou a venda da marca e projeto para terceiros, simples assim. Agora o cúmulo é papagaiada na internet do pessoal querer tratar o carro como sendo uma D10 ano 1975, com dificuldade de peça para reposição. Até estes carros com quase 50 anos você encontra peças ou soluções para resolver a falta de peça. Troller 2.8 e 3.0 mais antigos estão aí rodando e esta motorização deles saiu de linha faz tempo... É muita gente esperneando e reclamando do preço que está o carro (Troller no caso), sem justificativa. Qualquer 1.0 3 cilindros já custa hoje mais de R$ 100 mil. A realidade é que nossa moeda desvalorizou, e você como disse ser dono de um Wangler, sabe que é muito fácil um carro hoje passar de R$ 500 mil.