What is a TBI? How does my car's TBI work? Why does TBI spoil?

[@EngenhariaDetalhada]

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[@Hudsonpowerracing]

Vc me entende 😅

[@carlosjorbel5592]

Esse Físico foi um Gênio...destaque para outros físicos q ficaram para História.

[@katianecristina1554]

@@EngenhariaDetalhada pq? O sistema da injeção permite até mesmo que a caixa de direção, o motor e os componentes de frenagem e amortecedores. Fiquem mais leves e mais funcional. Sem contar a economia, o carburador bebe sem filtro e libera a mais que o necessário, fazendo o motor trabalhar combustível ⛽ desnecessário acumulando detritos sem retorno. É um sistema mais fácil só que prejudicial. Principalmente pra modelos bem antigos. É muito coisa pra trocar, mas na volta vai te devolver um desempenho melhor e versátil!!! Adotar esse sistema te permitir até mesmo manter a funcionabilidade do carro por mais tempo!!⛽

[@jamesdelimaamaralamaral7894]

Vale salientar também que existem tbi com o funcionamento a cabo e não por potênciometro. Show a explicação, como sempre, vídeos excelentes.

[@cleristonsilva9482]

motos principalmente

[@cypher_chan]

@@cleristonsilva9482 Caramba, é mesmo. Reparei na BROS 160 do meu pai. Tô aprendendo sobre carros hehe

[@xandin2022]

do meu Civic é por cabo

[@renwysocki2828]

Entre o carburador e a TBI teve uma transição. Desde 1988 (gol GTI) ATé 2010 Corsa Classic se usava borboleta mecânica a cabo, e a marcha lenta era controlada por um Atuador eletrônico. Depois veio o TBI e simplificou tudo. Motor da Kombi é um excelente exemplo.

[@washnery]

Sim, eu peguei essa fase, limpava a TBI da minha Parati "Bolinha" de vez em quando. Antes tive uma Parati quadrada com carburador, que nunca me deu problema.

[@silvaniasilva9839]

Gosto da diversidade de seus vídeos. Explicações úteis.

[@antonioleal3204]

Parabéns essa foi a melhor apresentação com explicações, de mecanismos, sem enrrolacáo e com linguagem acessível.

[@Nilsonroble_mbcsob]

Vídeo excelente, parabéns. Trabalhei em loja de carros por mais de 20 anos e já aconteceu isso comigo. Eu tinha um macete pra tentar enganar o sensor: dava partida sem esperar configurar e na maioria das vezes funcionava, e voltava a passar dos 3 mil giros. E temos também TBI com acionamento por cabo, sendo o Palio 1.3 a partir de 2000 o primeiro carro produzido no Brasil a utilizar o sistema eletrônico conhecido como drive by wire. Mais uma vez parabéns. Ganhou mais um inscrito.

[@MFD1844]

Já limpei hoje, com Car80, agora descobri que vou ter que desmontar de novo e abrir ela.

[@carlosjorbel5592]

Se gostei do vídeo....elogios para Vc e boa Didática no Conteúdo de fácil entendimento. Parabéns Sou +um admirador deste Canal. Vai 1000 likes. Sucesso. Bom dia.

[@odairrodrigues1531]

Se não fosse a internet muitas coisas seriam ainda inexplicáveis cheio de mecânico que nunca foram a uma escola tec porque no Brasil sempre foi assim aprendendo na raça eu mesmo aprendi tudo pela internet pois ninguém consseguia entender nem o que fazem simplesmente fazem porque dá certo mas sem saber do porque parabéns

[@Leo_Artilheiro]

Muito interessante. Cai no vídeo justamente pq tô achando que o problema do meu carro é o TBI. Perfeita explicação. Tem mais um inscrito!

[@versianimoreira]

Muito bom, os motores TiVCT da Ford são danados para quebrar esta engrenagem plástica da TBI, ótimo vídeo!

[@00rodrigofaria00]

Sim, aconteceu comigo, a engrenagem deles é extremamente frágil, pior do que brinquedo. E custa caro

[@raqueldguedes]

Tive que fazer a troca dessa peça no meu fiat 500, ele tava falhando muito, principalmente nas marchas baixas.

[@fabiodesallespereira7977]

Parabéns! Excelente vídeo!

[@darciribeiro2573]

Minha rural Willis usa carburador de Fusca a mais de 20 anos,sem defeito,12km litro, xô urubu tbi

[@jacineywanzeler8997]

E eu só sabia do filme Efeito borboleta😀mas agora entendi como funciona o corpo da borboleta

[@RaimundoNonato-ft6em]

O meu carro é um Voyage 12/13 1.0 e ele está exatamente com esse problema o motor fica ligado mais não acelera e perde força a ponto de desligar sozinho Então o problema dele pode ser o tbi não é?

[@guilhermetorrezani5094]

A mercedes classe a do meu pai ja meu passou varios sustos. Vc ta de primeira coloca segunda e pisa ate o fim do acelerador ela corta e fica na marcha lenta . Muito perigoso .

[@egidiovieira3412]

Muito bom video, sou eletricista automotivo e já substitui tbi de um Punto que travou fechado.

[@warlemdossantos3872]

@@egidiovieira3412 Boa noite Me responde uma coisa.. Meu punto está tendo que bater a chave umas duas ou três vezes pra ele ligar e paresse que fica tremenda quando pega tipo que paresse que não está enviando a quantidade de combustível correta .. Esse problema acontece quando o tbi está ruin ou recondicionado

[@Guilhermesilva-qi1xd]

Tive que comprar outro corpo do tbi borboleta pra colocar no meu Siena elx 2001 1.0 16 V tava perdendo a aceleração. Muito boa a explicação 👏✌️

[@zasalmeida7130]

Tremenda aula!

[@damiaodoespiritosanto6689]

Explicação top demais, nem desenhando sai tão bom. Mais um inscrito.

[@salvinimendes7177]

Parabéns pela ótima e didática explicação!!!!

[@CarlosAlberto-gl6gw]

O meu palio o Tbi aconteceu os dentes foram quebrados e não acionava o corpo de borboleta infelizmente coloquei outro novo resolveu o problema .

[@joaopaulocut]

O meu novo Ford Ka tem esse problema crônico, de quebre os dentes da engrenagem, e corta a aceleração. O mês passado tive de troca essa engrenagem.

[@versianimoreira]

Verdade, dei sorte com o meu, mas no grupo do Facebook muita gente reclama, o meu é um sedan 1.0 2017, nunca deu este B.O da TBI

[@robertobusser]

Se contar com o tanto de sensores que vem nos Ford. Só do ar são 2. Tenho uma Chevy 93 que só tenho trabalho de trocar filtros e abastecer...rs Ah, é álcool com carburador de 2 estágios mecânico.

[@bypreparador5683]

As TBIS também possibilitaram além da maior precisão de nessecidade do carro virol um intrumento por apartir da inter comunicação mecânica do funcionamento do motor com a eletrônica desenvolvida em jolta dele se pode fazer alguns diagnosticos externos por meio de tais. Com o carburador também mas com a TBI se você tiver o conhecimento e quem esta longe um meio de te enviar informações da eletrônica

[@odilonmoreira9613]

a diferença entre um carro a injeção multiponto a cabo e um com tbi eletrônico é que o primeiro vai pro ferro velho com o cabo e o outro vai quebrar o tbi ou o pedal várias vezes e te deixar puto de raiva e com um buraco no bolso a cada estrago .

[@odontoclean9141]

Muito top. Obrigado pelo vídeo, meu Palio ainda é com acelerador cabeado, por isso ele precisa de outro sensor ,que é o motor de passo ( ou atuador da marcha lenta), mantendo uma espécie de pulsação da abertura da borboleta

[@claudiosantos3016]

.... Fiat uno Vivace entre 2011 a +/-2015 saiu, de fabrica, com problemas no tbi...... Se vc possui um Fiat Vivace com esse ano, provavelmente terá problemas . Eu tive. Vc pode substitui -lo, comprando um novo na agência ou levá-lo ao mecânico para fazer o reparo.

[@fernandovicente8416]

Boa noite, gostei muito do vídeo, para fazer reparos em injeção eletrônica tem quê saber o quê está fazendo

[@edsonkishii]

Gostei 👍 adorei parabens melhor impossível . Compartilhar com minha filha teimosa 😣. Pois foi substituído corpo da borboleta 🦋 está semana. Para acrescentar eu compreendo os sistemas de alimentação ciclo otto carburado injeção e injeção direta . A proporção da mistura ar 15 gramas e 1 grama de gasolina ⛽️. Em aceleração este valores alteram enriquecendo a mistura 15 ar 2 gad ou 7 pra 1

[@robertobusser]

A boa e velha câmara de depressão...rs.... só que mais atualizada. Muito boa a diversidade, como disse @Silvania Silva.

[@EngenhariaDetalhada]

E pensar que, com a evolução dos carros elétricos, jajá isso será peça de museu. Ta certo que eu acho que ainda demora

[@sergiodaniel4573]

Parabéns pela explicação ! Aprendi bastante.

[@antonioperikles7571]

Poderia ser feito a economia de combustível usando carburadores desde q substituísse o "(2'24": tubo ligado aí estreitamento" por uma válvula de Tesla?

[@marcioamazonas100]

Ja passei por esse problema em um Palio, na época achei bem estranho, hoje que vim entender melhor o que aconteceu

[@josenilson390]

Parabéns pela informação dada, que antes eu não tinha o conhecimento com detalhes do funcionamento do tbi.

[@cmj62]

Minha courier 2006, está 200 mil km, nunca tive problemas no TBI, que por sorte o meu é a cabo. Nem nos bicos tive problemas, nunca mexi em nada. Continua boa, e nunca acendeu a luz de injeção. Até os cabos de velas são originais. Só o sistema de carcaça e válvula termostatica que já troquei 2 vezes desde 2015, que estou com esse carro. A última foi agora início desse ano.

[@SupperVinny]

troque cabo de vela, vai melhorar muito o consumo de combustível, na minha Strada após a troca deles melhorou de 10 pra 13Km/l no consumo, eles não devem ser usados por mais de 3 anos pois sofrem desgaste com a passagem da alta tensão

[@sergiomeirelles1189]

Ainda bem que o meu ainda usa o bom e velho cabo de aço!

[@marcioamarinhoamarinho2466]

Perfeito esse vídeo muito esclarecedor fiz uma limpeza apos o vídeo e

[@coriscotupi]

Já tive um problema com uma espécie de "calo" na aceleração do carro. Era impossível controlar com precisão a aceleração entre a marcha-lenta e velocidades baixas, como nas manobras em estacionamentos. O mecânico identificou que a sujeira fazia a borboleta do TBI "grudar" em certa posição e depois "pular" para uma posição de maior aceleração. Bastou limpar (inclusive me mostrou como fazer), e o problema foi resolvido. Anos depois, o problema começou a ressurgir, e eu mesmo limpei, levei coisa de 3 minutos. Problema novamente resolvido. Vários meses se passaram, até agora tudo OK.

[@andreambrosio3743]

Ual que explicação clara, parabéns, já me inscrevi!!

[@derciomancoelho3683]

Muito bom o vídeo, parabéns!

[@deisonandrade748]

Me ensina como trocar 😮😮😮😮 o tbi

[@selmodasilva6881]

No corsa 1995 qdo esse sensor do corpo da borboleta queima o motor acelera sozinho , e pode dar um super aquecimento, tendo q faciar o cabeçote , aconteceu comigo😩

[@MrJefps]

Importante dizer que alguns carros dos anos 90 a TBI é acionada por cabo de aço, igual o carburador, o gol 98 MI aqui de casa usa cabo ainda kkkk

[@Eder9909]

Tenho um Golf MK4 2.0 ano 2000 que tbm aciona a TBi por cabo.

[@teivercarvalho9756]

Meu carro é um Cherry cielo 1.6/16 válvulas 2010/2011

[@rodineiaugusto5552]

Excelente explicação Parabéns!!!

[@ct1fls]

Muito obrigado sempre a aprender mas eu tenho carburador e funciona bem e a eletronica deixo pra quem pode ir na oficina

[@luizcarlossoaressantos5821]

Boa tarde sou Carlos de Rio Negrinho s c eu já tive um problema os dente das engrenagem gastou fiquei sem acelera mas foi só comprar outra e volta a selera 😂😂😂

[@alexfontes]

vou ter que trocar, deu o mesmo problema que o seu

[@marcosaleixo8135]

Parabéns. Muito bom o seu vídeo explicativo 👍

[@luiszafalon7956]

Parabéns pelo vídeo, aprendi algo q se quer sabia, gostaria de saber porque o corpo da borboleta estraga com combustível adulterado pois já tive de trocar 2 desses, o que acontece com corpo da borboleta, quando se está usando combustível adulterado ?

[@moamgaphonemga6166]

DIY adoram carburadores. Tmj

[@robertomelo8343]

Algum video de como consertar o TBI ? O meu é de um C4 Lounge thp turbo

[@ricardoqueiroz0]

Que video espetacular! Excelente explicação! Parabens, ganhou um inscrito! 👏👏👏

[@marcelorocha5826]

muito legal, ainda não sei se é problema de TBI, mas o mecânico olhou o carro, não era a válvula, não era o hidro vácuo e não detectou entrada de ar na mangueira, a válvula ele testou e ta funcionando, mas com sinal de um arranhão dando meia volta na "bolinha" da ponta da válvula, o carro ao parar ou tirar o pé do acelerador ele sobe e desce aceleração sozinho quase desligando e acaba desligando mesmo, ele não tinha aparelho pra rastrear o problema, o que acha que pode ser? fora isso o carro ta andando normal, é um polo classic 99

[@odirlei_sena]

Muito bom os videos de vocês, parabéns.

[@jorgeluizsimaodelima758]

Caramba ... video muito bom. Parabens .

[@selmodasilva6881]

É isso: sensor de posição do corpo da borboleta, qdo dá problema se troca o atuador e o problema continua, porque é o sensor q tá ruim.

[@ticolla1518]

egg muito bom o vídeo. 🤩👏👏

[@geraldomagelacoelhomagela9183]

Boa noite. 👏👏👏👏👏👏

[@carlosrenatobuzine2831]

Show! Maravilhas da tecnologia !

[@rafaelcruz849]

Parabéns pela explicação muito didática.

[@lucinaldosantos]

Ótimas dicas e explicação. Parabéns, amigo!!!!

[@curiosofanatico]

Obrigado! Super interessante! Não sabia disso...

[@cmj62]

A ecu fecha a borboleta em caso de falha no potenciometro, se vc estiver no momento de uma ultrapassagem, aí ferrou, o carro vai diminuir de velocidade, até parar. Pelo menos o sistema a cabo não acontece isso é dificilmente esses cabos se quebram...

[@daniellima6071]

@@cmj62 exatamente! Numa ultrapassagem ou num cruzamento é perigosíssimo, pq o carro simplesmente não anda. Já aconteceu comigo. Sorte que foi na br e deu pra encostar.. ford ka tem problema crônico na engrenagem da tbi. Ridículo esse plástico q eles usam.

[@soavioes153]

Conheci teu canal agora, 😀, gostei muito, já conhecia Tbi, agora entendi melhor, posso verificar a minha, nas engrenagens e detalhes.

[@CSESOLAR]

uma limpeza é sempre bom

[@wsblbobia]

Caraca, quem não entender sai fora. Muito bom vídeo.

[@adaltobsbdf]

Ótima explicação. Em quanto tempo faz a limpeza tbi

[@lucase.decarvalho9566]

Explicação perfeita!

[@luiz1paulo2almeida3]

que aula maravilhosa

[@T-850-CSM]

Gostei muito do vídeo parabéns bem explicado 🤝🏻😃

[@fliroajr]

Vídeo sensacional! Parabéns!!

[@ricardoferreira1696]

Mas oq acontece se eu diminuir a entrada de ar para o TBI???? Por ex: por uma conexão mais fina na ponta do tubo q conecta o TBI (mudando apensas o diâmetro da ponta mas o tubo em si continua no mesmo diâmetro)

[@deisonandrade748]

Aprendi😅

[@HOUSEVIDEOP]

Sim, limpei pela primeira vez a TBI do meu Corsa Hatch 2009, retirei ela para não ir sujeiras para dentro do motor e usei o descarbonizante Car 80 e limpei também o sensor Map, montei mas troquei a junta para não entrada falsa de ar, ficou muito bom, errei algo?

[@fahd533]

O 36smf7 pode ser substituído por outro tipo de borboleta, obrigado?

[@americosantanadeoliveira682]

O difusor provoca a gasolina ficar gelada com isto a mistura choca com a câmera quente e vira gás.

[@joseotaviotoledo22]

Que Aula, obrigado

[@essaparade]

Já tive que limpar o TBI, mas até eu descobrir sofri com o carro morrendo ao pisar no freio...

[@rogeriorlima3]

Pessoal, vejam de conseguem colocar um fundo mais escuro. Fundo branco e camiseta branca esta um clarão na minha frente. Estou vendo numa TV com abajur na sala. Abs

[@wallaceporto132]

Muito show, obrigado pela aula!

[@amosbrazgoncalvesbraz8689]

Parabéns.

[@Robert-Kuhn]

Não perco um vídeo, sempre com ótimos conteúdos!

[@chrystianmartins7808]

Sensacional 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

[@airtonrodrigues6642]

CARAMBA 👏 BELA INFORMAÇÃO 👍

[@elsonrodriguesdapaixaojuni7707]

Parabéns!

[@garnier5866]

Que aula... 👏👏👏

[@lendaviva9514]

O meu estragou as engrenagens, comprei duas vezes pela internet, por ser paralelas não serviram. Então comprei outro TBI

[@slms7052]

Excelente vídeo !

[@maurimarpereira7887]

O corpo da borboleta e a onde as asas são localizadas pra voar e em busca do néctar e saciar a sua fome , né ? Ctar

[@renanlucena5058]

Vídeo espetacular!!

[@joaomoreira2208]

Ótima explicação Deus abençoe sempre 🙏

[@michelbraga5723]

Otima explicaçao...

[@dalvapereira2988]

Muito bom .parabéns.

[@milton_quadros]

Muiiito didático. Parabéns.

[@leandrokrepsky9797]

Muito didático. Parabéns

[@jonathanrafael4756]

Caramba, que aula, parabéns

[@claudio.agostinhokrupa6211]

Eu tenho um chev carburado des de 2005 nao sei oq e mexer no carburador e um solex e direto p.cima e pa baixo com ele

[@marciotavares8219]

troquei a engrenagem do tbi danificada do ford KA 2018, mas as luzes de injeção e chave amarelas, continuam acesas. Qual procedimento nesse caso?